При температуре воздуха больше +10 заводи тупо нажатием кнопки, рычажок в среднем положении. Если холоднее, заводить в положении рычажка крайнее левое ( максимальное обогащение), также как делаешь ты, только после 0,5-1 минуты прогрева, не отпуская ручки газа, переключить рычажок в среднее положение и сразу сбросить газ.
@user-mn2et9ve1s3 жыл бұрын
На моей хр 150 даже зимой заводу на верхнем положении заслонки и он работает. Ручку газа не касаюсь! Так сам греется несколько минут. Потом опускаю в среднее положение и ещё пару минут и в нижние. Летом вообще почти не грею. Минуты 2 от силы.
@user-nm8dm4rv5f3 жыл бұрын
Добрый день! Замок бардачка забивается грязью, при попытке открыть ключем (он очень мягкий) ключ гогнуло в пропеллер. Хорошо что это было не в полях а в гараже. Пришлось ключ выравнивать в тисках.
@45Dimm
3 жыл бұрын
Приму к сведению.
@user-vu9ny8oe6j2 жыл бұрын
Стоит его брать если ездить в городе на работу и домой ? Или лучше смотреть в сторону по мощнее например cb300r ( там есть абс и вроде это лучше )?
@45Dimm
2 жыл бұрын
CB300 лучше конечно если есть деньги на него. По поводу XR150 нужно отметить что там широкий руль как и у любого эндуро и это буден немного мешать для езды в междурядье.
@user-vu9ny8oe6j
2 жыл бұрын
@@45Dimm не, решил все таки что лучше хр. Лучше потом на срф со временем. А сб это не мой вариант там ладе кофр не поставить, а где цели замки и прочее барахло хранить...
@oleg74432 жыл бұрын
Подскажи, у тебя под сиденьем была сумочка для документов?
@45Dimm
2 жыл бұрын
Нет
@oleg7443
2 жыл бұрын
@@45Dimm у меня тоже не было, хотя там для неё есть липучка и в мануале написано что должна быть)
@arcashan3 жыл бұрын
За цепь не переживай, при использовании мотоцикла потназначению и уходом за ней она прослужит долго. Моя цепь на хр125 прошла 17900км и ещё было куда тянуть, мог ~500км проехать
@motodom15883 жыл бұрын
Я резинкой фиксирую, пока закрываю гараж, мотоцикл прогрет.
@45Dimm
3 жыл бұрын
Да я видел Ваше видео, хорошая идея.
@Dariel801 Жыл бұрын
Цепь не на красной, она ещё и до зелёной не дошла:)
@---iz5bu2 жыл бұрын
В нем есть штатный юсб разъем?
@45Dimm
2 жыл бұрын
Нету.
@user-rp6bd4eh6c10 ай бұрын
Хороший мот, ресурсный!
@user-xk8nk4gs4l8 ай бұрын
при закритій повітряній заслінці, тобто майже без кисню, точно не буде працювати... а от площадку на домкраті можна було зробити більшою, але і в самого домкрата мала площа основи, варто закріпи його на дошці хоча б 40×40 см...
@nikhiko91342 жыл бұрын
Xr 125 по карбюратору тоже самое
@olegzp3063 Жыл бұрын
Как часто клапана регулировать?
@45Dimm
Жыл бұрын
Каждые 4000 км
@kolyagereshyk261611 ай бұрын
Хонда зібрана Кітайцями
@MegaMitrandir
28 күн бұрын
ну там важен контроль качества который Хондовский, так-то все в Китае щас делают
@user-vi6kr7zm2f3 жыл бұрын
Из-за этого карбюратора планирую либо с юбра поставить с переделкой креплений либо продать
@45Dimm
3 жыл бұрын
У Баджаж вроде неплохие карбюраторы. С Боксера может подойдёт. Но я пока не спешу менять в остальном то он хорошо работает.
@arcashan
2 жыл бұрын
Сменил карб ?
@user-vi6kr7zm2f
2 жыл бұрын
@@arcashan всё же продал!
@mihailmcnamara4037
2 жыл бұрын
@@user-vi6kr7zm2f ybr купил?
@user-vi6kr7zm2f
2 жыл бұрын
@@mihailmcnamara4037 Взял машину но не могу без мотоцикла. Весной что-то буду брать!
@yurii_XR.3 жыл бұрын
На рахунок натяжки цепа ти помиляєшся придивись уважніше там є стрілка яка вказує на наклейку з кольорами натяжки цепа. А краще почитай мануал там все розписано і про заводку на холодну мотоцикла.
@yurii_XR.
3 жыл бұрын
Можливо хтось бажає поставити захист двигуна і моноамортизатора пишіть номер вайбера скіну фото. Захист двигуна вироблено з металу 3 мм. Без нього в двигуні мабуть вже була б дирка.
@user-bj8ly5ed9c5 ай бұрын
Привет, можно вопрос?
@45Dimm
5 ай бұрын
Можно конечно
@user-bj8ly5ed9c
5 ай бұрын
@@45Dimm Вот думаю купить такой же,только 125.... смущает что охлаждение воздушное,прям вот очень (((не перегревается?и как дела обстоят с запчастями?Цепь родная хорошая?или сразу под замену?....тысяч 30 проедет?если конечно ухаживать за ним
@45Dimm
5 ай бұрын
@@user-bj8ly5ed9c Не перегревается смотри 3 часть kzread.info/dash/bejne/lK17yJSzftq8k9o.htmlsi=50BywRnX6jhiGgMj Цепь хорошая сальниковая за 10000км один раз подтянул. Если следить за маслом проездит долго.
@user-bj8ly5ed9c
5 ай бұрын
@@45Dimm спасибо, убедительно, сейчас буду смотреть......цена....у нас 279000р....некоторые китайские стоят гораздо дороже....вот как так?
@45Dimm
5 ай бұрын
@@user-bj8ly5ed9c Мож подвеска круче или кубатура больше
@arcashan2 жыл бұрын
Столько людей в коментариях и все не в группе(
@mototerapiya52393 жыл бұрын
Нада подкат обычный и надёжно под маятник это всё туфта
@ggjkyrddvdfvbhhg92393 жыл бұрын
Как я понял не стоит хр брать...
@45Dimm
3 жыл бұрын
Стоит, отличный мот для наших дорог то что нужно. То что я показал это мелкие придирки.
@ggjkyrddvdfvbhhg9239
3 жыл бұрын
@@45Dimm хр лучше убра будет?
@45Dimm
3 жыл бұрын
@@ggjkyrddvdfvbhhg9239 У меня был ЮБР, Хонда мягче и комфортней посадка удобней вид у неё более серьезного мотоцикла. А так в принципе и тот и этот мот достойные которые заслужили репутацию надежных экономичных и неприхотливых мотоциклов.
@ggjkyrddvdfvbhhg9239
3 жыл бұрын
@@45Dimm как я понимаю лучше хонду чем юбра?если брать б у то с каким пробегом примерно?
@45Dimm
3 жыл бұрын
@@ggjkyrddvdfvbhhg9239 Если у Вас хорошие дороги то ЮБР ничем не хуже. Насчёт пробега трудно сказать знаю ЮБРки у которых пробег 80тис. и все у них хорошо. У Хонды чуть сложнее на них часто эндурят не слабо и могут убить к 40 тысячам. Я бы смотрел не так на пробег как на год выпуска. ХР я бы брал начиная с 2018 года. Пробег можно и скрутить нужно смотреть состояние.
@gt500f82 жыл бұрын
Яка мені б такую😉
@motoDareDevil52 жыл бұрын
Видать у меня одного обогатитель работает на хр, и никогда ручку не держал
@45Dimm
2 жыл бұрын
Я думаю винт качества смеси на холостом ходу нужно покрутить и обогатить смесь.
@arcashan
2 жыл бұрын
Я даю газку чуть когда в верхнем положении а потом сразу в среднее и там холостой держит
@kolyagereshyk261611 ай бұрын
Цей мот самий кончений, там від хонди тільки наклейка.
@Zelobobakokaino
2 ай бұрын
В чем проблема?! Я смотрю как первый такой
@MegaMitrandir
28 күн бұрын
и контроль качества наврное
@yurikus17 ай бұрын
І це хонда, а доробки і косяки як у китайців.
@45Dimm
7 ай бұрын
Там з косяків тільки незручний запуск на холодну та мастило може підʼїдать двигун, усе інше норм. З китайцями велика різниця у якості і це відчувається.
@olegpaparazzi2606 Жыл бұрын
вижу парень с мото не очень в теме. раз у тебя уже цепь закончилась.
@yurii_XR. Жыл бұрын
Читай мануал, потрібно пару раз перегазувати і поставити заслонку в середнє положення.
@45Dimm
Жыл бұрын
Не допомагає, на холодну він глохне поки не прогріється.
@yurii_XR.
Жыл бұрын
@@45Dimm я брав мот б\у на адометрі було 4км. Відразу замінив масло в двигуні, відрегулював клапана(теж заводився не дуже) замінив мастило в вилці. І подивись свічку поміряй зазор. Якщо плануєш їздити декілька сезонів заміни шарикові підшипники на роликові в траверсі.
@user-vb8eo4qg7g
2 ай бұрын
Где можно взяти мануал ?
@yurii_XR.
2 ай бұрын
@@user-vb8eo4qg7g інтернет, або пиши що цікавить відпишу. Там особливо і нічого нема цікавого.
@yurii_XR.
2 ай бұрын
@@45Dimm в мене не глохне. Перебрав карб , зазор клапанів , свічки і відрегулював суміш. Ще залежить від палива
Пікірлер: 65
Идея с домкратом интересная👍
При температуре воздуха больше +10 заводи тупо нажатием кнопки, рычажок в среднем положении. Если холоднее, заводить в положении рычажка крайнее левое ( максимальное обогащение), также как делаешь ты, только после 0,5-1 минуты прогрева, не отпуская ручки газа, переключить рычажок в среднее положение и сразу сбросить газ.
На моей хр 150 даже зимой заводу на верхнем положении заслонки и он работает. Ручку газа не касаюсь! Так сам греется несколько минут. Потом опускаю в среднее положение и ещё пару минут и в нижние. Летом вообще почти не грею. Минуты 2 от силы.
Добрый день! Замок бардачка забивается грязью, при попытке открыть ключем (он очень мягкий) ключ гогнуло в пропеллер. Хорошо что это было не в полях а в гараже. Пришлось ключ выравнивать в тисках.
@45Dimm
3 жыл бұрын
Приму к сведению.
Стоит его брать если ездить в городе на работу и домой ? Или лучше смотреть в сторону по мощнее например cb300r ( там есть абс и вроде это лучше )?
@45Dimm
2 жыл бұрын
CB300 лучше конечно если есть деньги на него. По поводу XR150 нужно отметить что там широкий руль как и у любого эндуро и это буден немного мешать для езды в междурядье.
@user-vu9ny8oe6j
2 жыл бұрын
@@45Dimm не, решил все таки что лучше хр. Лучше потом на срф со временем. А сб это не мой вариант там ладе кофр не поставить, а где цели замки и прочее барахло хранить...
Подскажи, у тебя под сиденьем была сумочка для документов?
@45Dimm
2 жыл бұрын
Нет
@oleg7443
2 жыл бұрын
@@45Dimm у меня тоже не было, хотя там для неё есть липучка и в мануале написано что должна быть)
За цепь не переживай, при использовании мотоцикла потназначению и уходом за ней она прослужит долго. Моя цепь на хр125 прошла 17900км и ещё было куда тянуть, мог ~500км проехать
Я резинкой фиксирую, пока закрываю гараж, мотоцикл прогрет.
@45Dimm
3 жыл бұрын
Да я видел Ваше видео, хорошая идея.
Цепь не на красной, она ещё и до зелёной не дошла:)
В нем есть штатный юсб разъем?
@45Dimm
2 жыл бұрын
Нету.
Хороший мот, ресурсный!
при закритій повітряній заслінці, тобто майже без кисню, точно не буде працювати... а от площадку на домкраті можна було зробити більшою, але і в самого домкрата мала площа основи, варто закріпи його на дошці хоча б 40×40 см...
Xr 125 по карбюратору тоже самое
Как часто клапана регулировать?
@45Dimm
Жыл бұрын
Каждые 4000 км
Хонда зібрана Кітайцями
@MegaMitrandir
28 күн бұрын
ну там важен контроль качества который Хондовский, так-то все в Китае щас делают
Из-за этого карбюратора планирую либо с юбра поставить с переделкой креплений либо продать
@45Dimm
3 жыл бұрын
У Баджаж вроде неплохие карбюраторы. С Боксера может подойдёт. Но я пока не спешу менять в остальном то он хорошо работает.
@arcashan
2 жыл бұрын
Сменил карб ?
@user-vi6kr7zm2f
2 жыл бұрын
@@arcashan всё же продал!
@mihailmcnamara4037
2 жыл бұрын
@@user-vi6kr7zm2f ybr купил?
@user-vi6kr7zm2f
2 жыл бұрын
@@mihailmcnamara4037 Взял машину но не могу без мотоцикла. Весной что-то буду брать!
На рахунок натяжки цепа ти помиляєшся придивись уважніше там є стрілка яка вказує на наклейку з кольорами натяжки цепа. А краще почитай мануал там все розписано і про заводку на холодну мотоцикла.
@yurii_XR.
3 жыл бұрын
Можливо хтось бажає поставити захист двигуна і моноамортизатора пишіть номер вайбера скіну фото. Захист двигуна вироблено з металу 3 мм. Без нього в двигуні мабуть вже була б дирка.
Привет, можно вопрос?
@45Dimm
5 ай бұрын
Можно конечно
@user-bj8ly5ed9c
5 ай бұрын
@@45Dimm Вот думаю купить такой же,только 125.... смущает что охлаждение воздушное,прям вот очень (((не перегревается?и как дела обстоят с запчастями?Цепь родная хорошая?или сразу под замену?....тысяч 30 проедет?если конечно ухаживать за ним
@45Dimm
5 ай бұрын
@@user-bj8ly5ed9c Не перегревается смотри 3 часть kzread.info/dash/bejne/lK17yJSzftq8k9o.htmlsi=50BywRnX6jhiGgMj Цепь хорошая сальниковая за 10000км один раз подтянул. Если следить за маслом проездит долго.
@user-bj8ly5ed9c
5 ай бұрын
@@45Dimm спасибо, убедительно, сейчас буду смотреть......цена....у нас 279000р....некоторые китайские стоят гораздо дороже....вот как так?
@45Dimm
5 ай бұрын
@@user-bj8ly5ed9c Мож подвеска круче или кубатура больше
Столько людей в коментариях и все не в группе(
Нада подкат обычный и надёжно под маятник это всё туфта
Как я понял не стоит хр брать...
@45Dimm
3 жыл бұрын
Стоит, отличный мот для наших дорог то что нужно. То что я показал это мелкие придирки.
@ggjkyrddvdfvbhhg9239
3 жыл бұрын
@@45Dimm хр лучше убра будет?
@45Dimm
3 жыл бұрын
@@ggjkyrddvdfvbhhg9239 У меня был ЮБР, Хонда мягче и комфортней посадка удобней вид у неё более серьезного мотоцикла. А так в принципе и тот и этот мот достойные которые заслужили репутацию надежных экономичных и неприхотливых мотоциклов.
@ggjkyrddvdfvbhhg9239
3 жыл бұрын
@@45Dimm как я понимаю лучше хонду чем юбра?если брать б у то с каким пробегом примерно?
@45Dimm
3 жыл бұрын
@@ggjkyrddvdfvbhhg9239 Если у Вас хорошие дороги то ЮБР ничем не хуже. Насчёт пробега трудно сказать знаю ЮБРки у которых пробег 80тис. и все у них хорошо. У Хонды чуть сложнее на них часто эндурят не слабо и могут убить к 40 тысячам. Я бы смотрел не так на пробег как на год выпуска. ХР я бы брал начиная с 2018 года. Пробег можно и скрутить нужно смотреть состояние.
Яка мені б такую😉
Видать у меня одного обогатитель работает на хр, и никогда ручку не держал
@45Dimm
2 жыл бұрын
Я думаю винт качества смеси на холостом ходу нужно покрутить и обогатить смесь.
@arcashan
2 жыл бұрын
Я даю газку чуть когда в верхнем положении а потом сразу в среднее и там холостой держит
Цей мот самий кончений, там від хонди тільки наклейка.
@Zelobobakokaino
2 ай бұрын
В чем проблема?! Я смотрю как первый такой
@MegaMitrandir
28 күн бұрын
и контроль качества наврное
І це хонда, а доробки і косяки як у китайців.
@45Dimm
7 ай бұрын
Там з косяків тільки незручний запуск на холодну та мастило може підʼїдать двигун, усе інше норм. З китайцями велика різниця у якості і це відчувається.
вижу парень с мото не очень в теме. раз у тебя уже цепь закончилась.
Читай мануал, потрібно пару раз перегазувати і поставити заслонку в середнє положення.
@45Dimm
Жыл бұрын
Не допомагає, на холодну він глохне поки не прогріється.
@yurii_XR.
Жыл бұрын
@@45Dimm я брав мот б\у на адометрі було 4км. Відразу замінив масло в двигуні, відрегулював клапана(теж заводився не дуже) замінив мастило в вилці. І подивись свічку поміряй зазор. Якщо плануєш їздити декілька сезонів заміни шарикові підшипники на роликові в траверсі.
@user-vb8eo4qg7g
2 ай бұрын
Где можно взяти мануал ?
@yurii_XR.
2 ай бұрын
@@user-vb8eo4qg7g інтернет, або пиши що цікавить відпишу. Там особливо і нічого нема цікавого.
@yurii_XR.
2 ай бұрын
@@45Dimm в мене не глохне. Перебрав карб , зазор клапанів , свічки і відрегулював суміш. Ще залежить від палива