Друзья, оставляйте комментарии. ЕСЛИ НЕ ЗНАЕТЕ ЧТО НАПИСАТЬ ,ТО НАПИШИТЕ НАЗВАНИЕ ГОРОДА В КОТОРОМ МЫ ПОБЫВАЛИ В ЭТОЙ СЕРИИ. Это важно для продвижения канала. Все комментарии читаю и на вопросы отвечаю. Комментарии с оскорблениями и нецензурной лексикой Ютуб удаляет согласно правилам ЮТУБА. Ставьте лайки, делитесь видео и не забывайте подписываться на канал.Приятного просмотра :)

@novaadrian4570

2 жыл бұрын

Sorry to be so off topic but does anybody know a method to get back into an Instagram account..? I stupidly forgot the login password. I appreciate any tricks you can offer me!

как радостно зимой посмотреть новый ролик про летнее путешествие )))

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Спасибо.

Рига смотрит. У нас снегопад, около нуля и не особенно покатаешься. Со старым Новым годом Вас! Здоровья и новых увлекательных путешествий.

Бориспольская траса это моя тренировочная для шоссейника. Из дома до аэропорта и обратно получается 45 км. Полиция никогда не останавливала. А вот пробивался множество раз именно вот такими проволочками из корда автомобильных шин. Сейчас поставил покрышки потяжелее, меньше стало проколов. Спасибо за очередную серию! Всем здоровья!

@user-fk6om8bc5l

3 жыл бұрын

Всю жизнь ездил на шоссейниках. В молодости на однотрубках. Почему-то прокалывался очень редко - иногда трубка выхаживала по 2 сезона. Последние годы езжу на тонких сликах - камерах с покрышкой (20 - 25 мм) - прокалываться стал гораздо чаще (хорошо хоть камеры клею, - однотрубки раньше просто выбрасывал). Проколы частые объясняю тем, что интенсивность движения выросла на 2 порядка и обочины усеяны обломками стальных кордов.

@alexyudkovich1390

3 жыл бұрын

@@user-fk6om8bc5l Да, я тоже на трубках катал с 1976 года, когда купил первый "Стартон". Трубки стоили шесть рублей, бешеные деньги. А тренера продавали по десять, особенно шелковые были дефицитом. Трубки мы ремонтировали и потом использовали как запаски, чисто доехать. Для походов, зашивали 23 трубку в 27-ю, кроссовую с высоким протектором.. Морока еще та, но выхаживала , если на переднем колесе очень долго. На заднем все равно протектор убивался быстро. Сейчас на 25-х швальбах катаю. Пока доволен!

@alexyudkovich1390

3 жыл бұрын

@@user-se2ge2pz9j незачто извиняться! В Ужгороде, в свободной продаже, практически всегда были трубки! Я там часто бывал зимой, поскольку после горных лыж ездили погулять и попить кофе-пива. Никогда не перепродавал, держал друзьям на подарки к ДР!))

@alexyudkovich1390

3 жыл бұрын

@@user-se2ge2pz9j Ужгород стал только лучше с совковых времен! Рекомендую посетить! Просто кусочек Европы!

Классно, что сконцентрировались на Пирятине! Не один раз там проезжал, а потом со временем узнал что это именно та заправка). Им бы там ретро колонку поставить для антуража ,было эффектно а так обыденная заправка)))

Как всегда интересно , познавательно , красивые места , особенно в Великих кручах . Жаль воды в реке меньше . Милеет . Интересно узнала про бензоколонку где снимался фильм :" Пренцесса бензоколонки " . СПАСИБО и ещё раз СПАСИБО большущее . Коля с Лесей МОЛОДЦЫ .

@user-tg3ts7fs3v

3 жыл бұрын

Извините "Королева бензоколонки " .

спасибо за видео, люблю тоже выехать на покатушки)

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Молодец.

Летом тоже ездил этим маршрутом. Видосик как всегда на пятерочку!

Как всегда супер посмотрел с удовольствием А Леся вправду молодец каденс у нее отличный

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

От Леси спасибо.

Какая красивая наша Украина!

красочная серия!) браво

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Спасибо.

Привет Николай и Леся! Как всегда интересно. За видео лайк и удачи вам! 👍🚴🚴‍♂️

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Спасибо.

Дивлюсь вас із задоволенням. Особливо вразила ваша мандрівка Європою. Ще дивлюсь Вєріна та Рогозін Тріп, сам велосипедист але в далекі веломандри поки що не наважився. Успіхів вам та нових пригод, дякую.

Как же все-таки хороша природа...

У нас в Тернопольской области тоже есть Борщев.

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Классно. Борщ везде любят.

Спасибо за видео !

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Великая кручая! Как увидел, аж до слез! Родился там😀 Мимо нашего дома проехали даже) Тоже путешествую с вело штанами. Приезжайте к нам кататься по о. Байкалу!

глаза радуються. Привет из Беларуси

Крута велородина! Молодці, Харків"яни! Колись і я проїжджав Велику Кручу, правда на авто. Виявляється, що поза трасою там дуже гарна природа

красава я там тоже ехал. воспаминания бомба

Красивая река. А проколы, наверное, достали.

Да. Украина хороша!👍 Красотища. Лепота!

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Согласен.

Классное место для шлема-)

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Вам понравилось? Леся сама придумала.

40 лет назад уровень воды в реке Удай, с ударением на первом У, был на 1 метр или даже более того, выше. У меня школьные годы прошли в Великой Круче. Река была богата раками, рыбой. Тот пляжик, на котором вы ночевали, считался сельским и был более похож на луг для выпаса коров. На высоком берегу располагалась воинская часть и под горой , на небольшом островке был еще один пляж, военного городка. Там же был родник с чистой водой и ручной паром на тросу для переправы в заболоченый лес. Совсем другая жизнь .....

Поймите правильно. Вы "лоси" 30км/ч держать😱👍. Дай Бог всем столько здоровья

Лет 10 назад в Перятине был хороший базарчик. С Новым Старым годом !🎄

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

По Юлианскому календарю.

Силы экономить, это правильно! Поэтому Леся молодец!)))))))

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Я бы с удовольствием ехал впереди, но Леся боиться близко ехать.

@Andrei-69

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets Коля! Конечно, просто сзади проще следить за ситуацией.

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Согласен. Руководить тоже удобнее.

Прекрасно, аж самому захотелось , но скоро

Олеся молодец!) С праздником!

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Леся!!!

Привіт Колюня і Леся,радий за вас і ваші подорожі!

По встречке на великах шуруют работающие в аэропорту. Если ехать по правилам то там очень неудобный поворот на аэропорт. На машине некоторые бояться))), на велике я не пробовал. А через мост далеко объезжать. Привет вам из Полтавской области с. Слободо-Петровка!

Дорогу осилит идущий в вашем случае едущий!

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Дома рука и нога спят, а в дороге и головушка не дремлет.

Интересная серия! Тем, кто ездит на велосипеде по встречке, стоит посмотреть момент на 6:15 и подумать, что будет, если в такой ситуации лоб в лоб едут два велосипеда. Но таким вообще лучше просто продать велосипед и ездить только на троллейбусе.

@Gavrilov1954

3 жыл бұрын

Стоит ли катать по дорогам с интенсивным движением автотранспорта? Как я уверен - лишь в случае крайней необходимости. Призываю велотуристов прокладывать маршруты по грунтовкам, проселкам и третьестепенным дорогам. Асфальты оставьте гонщикам на шоссерах.

@user-wh5gp8pw1f

3 жыл бұрын

@@Gavrilov1954 , нужно просто соблюдать правила, причем всем. -Кстати, сами Кравцы в этом случае тоже нарушители (едут на велосипедах по автомагистрали).- Для развлечения по загруженным дорогам кататься действительно не стоит, но когда тебе нужно за день проехать 150 - 200 км, не вижу причины не делать этого.

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Специально посмотрел новые правила движения. Там уже нет запрета ездить на велосипеде по автостраде.На автомагистралях и дорогах для автомобилей за­прещается: a) движение тракторов, самоходных машин и ме­ханизмов; б) движение грузовых транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т вне первой и второй полос движения (за исключени­ем поворота налево или разворота на дорогах для автомобилей); в) остановка вне специальных мест для стоянки, обозначенных дорожными знаками 5.38 Знак 5.38 "Место для стоянки" или 6.15 Знак 6.15 "Место отдыха"; г) разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы; ґ) движение задним ходом; д) учебная езда. 27.3 На автомагистралях, кроме специально оборудован­ных для этого мест, запрещается движение механи­ческих транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч., а также перегон и выпас животных в полосе отвода дороги. Получается мы не нарушили.

@user-wh5gp8pw1f

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets , тем более нет причин не ездить по такой дороге на велосипеде.

@user-wh5gp8pw1f

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets , а вот у нас в Молдове такой запрет сохранен: 98. На автомагистралях запрещается: а) движение пешеходов, велосипедов, мопедов, самоходных машин (за исключением тех, которые производят обслуживание и ремонт дороги), других транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или по другим причинам менее 60 км/ч, а также прогон домашних животных; Осталось только найти здесь автомагистраль 😄

Молодцы

Вода Buvette, наша Кременчугская( Майбородовка)

Хм 👍👍👍👍👍

Красивая природа. Кружка уже использована по назначению? Даже чуть жалко, что близко конец путешествия. Хотя я сижу на диване! Желаю летом обязательно поехать в новое путешествие!

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Да Леся с неё ежедневно кофе пьёт.

👍👍👍

У меня тоже бывают судороги пальцев, возможно повышение уровня сахара в крови

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

У нас с сахаром проблем нет.

@user-ru9co3gv7m

3 жыл бұрын

Дефіцит мінералів солей, треба багато пити

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Я так и сказал.

К сожалению для себя дальше к Яруги в сторону Харькова на велосипеде не ездил из Чугуева.

Коля, что за музочка, (саксофон)?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

extenz [Vlog No Copyright II

Каждая покатушка,уникальная, даже по одному и тому же маршруту... Коля ты как-то говорил что монтируешь видео на телефоне, не запомнил в какой программе?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Программа kinemaster

@vladimirmelnik6289

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets спасибо, а в бесплатной версии видеоролики можно склеивать?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Напиши мне и я скину рабочую программу.

Из Кишинёва

Салют! Смотрю ваши видео и понимаю, что каждый раз при просмотре возникает настойчивая мысль - зачем ехать в Европу, если в Украине столько мест в которых не был)...

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Мне одной страны мало , даже такой большой как наша Украина.

@user-tg3ts7fs3v

3 жыл бұрын

Привет Виктор . Давно тебя не видела . Как поживаешь ?

Что дает прием Аспаркама при интенсивных вело нагрузках?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Нет судоргов.

Річка УДАЙ? Гарні місця. Моя Полтавщина))

Крутые и мотивирующие видео, давно слежу за Вашим каналом. Подскажите, на какую камеру снимаете?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Я много раз говорил. Уже три года Sony X 3000. Уже 4 года лучшая экшен камера.

А кстати, почему без зеркал катаете?

Я тоже езжу за женой по этой же причине

Привет драгоценные Николай и Леся. Аспаркам помогает при судорогах? Нужно будет свою вело аптечку пополнить( надеюсь когда нибудь и я выдвинуть в путешествие). Спасибо за видео очень интересно.

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Судороги от нехватки миниралов. Аспаркам - дешевле средство их пополняющее.

@sergeilarens7971

3 жыл бұрын

Ребята, надо точнее расставить акценты. Аспаркам это уже лекарство, препарат, который помогает! регулировать баланс калия и магния. Он не поможет, если в организме дефицит минералов. Важно не допускать дефицита микроэлементов. Особенно, если вы так едете по 10-12 часов в день. При таких объёмах надо принимать изотоники и дополнительно магний. Но тоже с умом, не пересолиться. Так что заменяйте аспаркам на магний и изотоники. Здоровее будете.

Велика куча

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Класс!

Захотелось мчать, но травма и зима😔

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Заживёт и потеплет. Выздоравливай!

@MrTsigan

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets спс

ну как, милк сервис показал почему некоторые едут навстречу движению?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Вопрос не понял. Почему едут на встречу движению, нужно у них спросить. Я так не делаю.

@andklv2

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets некоторые иногда едут навстречу движению чтобы видеть таких вот милксервисов и заранее готовиться.

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Ясно.

В каких числах происходила эта поездка?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

В начале видео дата.

@sever7854

3 жыл бұрын

Ок

@sever7854

3 жыл бұрын

Точно по такому маршруту,и также с ночёвкой в Круче ездил и я, только в конце июля.

Николай, разработка с Динамо втулкой окончена? Или больше нечего с нее вижимать? Сами от нее отказалось?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Нет не окончена. Тока изготавливаю малыми партиями наработанную схему и сам пользуюсь такой.

Все хочу спросить: у вас руки не устают, не болят, не немеют при езде? У Вас ригидная вилка. Я езжу на амортизаторе как то попробовал на ригидной покататься это жесть.

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

На амортизаторе вилка предаёт комфорта, но она тяжелее и скорость падает. Ригидная вилка легче и более спортивная. Большую роль играют качество дороги. Проблема решает толстые, мягкие шины.

@forward5635

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets не соглашусь полностью. Вы так описали как будто обычная вилка весит 5 кг а на амортизатор е 50 кг. Я не думаю что вилка с амортизатором сильно замедляет езду к тому же для комфорта и для туризма вполне подходит. Вы же не спортом занимаетесь на треке тогда ригидная.

@forward5635

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets а по поводу покрышек не мне вам рассказать. Чем шире тем тяжелее крутить и падает скорость, а мягкость регулируется давлением в шинах. Чем жоще и больше давление тем лучше накат...

А хочет ли Леся новый велик и если да то какой 😄🚴🚴

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Лесин ответ. Всё устраивает.

5:06 Ермолино?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Кто такой Ермоленко?

@Andrei-69

3 жыл бұрын

Сеть магазинов

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Ясно.

По автомагистралям ездить нельзя лишь по негласному правилу автомобилистов. И по логике. ПДД не запрещает. Спорили уже по этому поводу не раз. ) Запрещено ездить по автомагистралям, если рядом велодорожка и если автотарспортное средство технически не способно развивать скорость выше 40 км/час.

@Gavrilov1954

3 жыл бұрын

Александр - скажите - зачем ездить по автомагистралям? Там интереснее? Безопаснее? Воздух чище?

@oleksandrzharskyi6489

3 жыл бұрын

@@Gavrilov1954 НE нужно ездить на велосипеде по автомагистралям. Просто в Украине это не запрещено.

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Интересно что раньше нельзя было ездить но автомагистрали медленней 30км/ч. Поэтому я и показал что мы едим со скоростью 30 км/ч.

@sergeilarens7971

3 жыл бұрын

В европе по магистралям на велосипеде нельзя по правилам.

@oleksandrzharskyi6489

3 жыл бұрын

@@sergeilarens7971 В Европе нельзя, согласен. Но там знаки предупреждения и штрафы. А второстепенные дороги хорошего качества.

А при каких условиях у нас полиция в принципе останавливала велосипедистов ?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Бывают случаи. Кстати на Этом автобане одного велосипедиста штрафонули. Точно знаю.

Вот из за таких газелистов ,как на шестой минуте, я стремаюсь на трассу выезжать.

Видос просто🔥 кому интересно, у меня на канале обзор и отзыв про Merida big nine 500 2021,)

Привет! Какой кошмар - вкручивать по главной дороге. Если бы разрешали, то Кравец ехал бы по автобанам. Ужасно!

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Пускай строят велобаны, как в Германии

@Gavrilov1954

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets и что ж? Будете вкручивать по автобанам?

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

В Украине нет автобанов. Только две автомагистрали, которые любят велосипедисты для тренировок.

@Gavrilov1954

3 жыл бұрын

@@veloturistkravets Спасибо, но я немного не об этом. На мой взгляд, велотуристу должно быть крайне не комфортно, не безопасно и не интересно ехать по автомагистралям (молчу про автобаны). На проселочных и второстепенных дорогах - много больше позитива во всех смыслах.

@veloturistkravets

3 жыл бұрын

Не всегда. По авто магистрали свои прелести. Скорость, широченная асфальтированная полоса отделённая сплошной от дороги. По автомагистрали на много безопаснее ехать чем по второстепенной узкой дороги без абочины. К стати в новых правилах нет запрета на перемещение велосипеда по автомагистрали. Там указано что нельзя ездить транспорту который технически не может ехать 40 км/ч. А велосипед может технически ехать быстрее.

👍👍👍