хули, все как увидели что капот открыт у Александра, все сразу по хатам и в баню разбежались)))))

@beautifulmadness37

4 жыл бұрын

И не говори))))

@VXB2023

4 жыл бұрын

Какой капот? Который между ног?Тогда неудивительно.

санька здорова.ну ты ещё мало сидиш.9 дней не очём.мы уже месяц сидим.в лес не въехать.морозов нет.грязь кругом.местами воды глушитель булькает.ладно удачи.и что бы кормилец не ломался.

Пусть уж зиму отходит, терпения, удачи и здоровья дядь Саш !

Приємно дивитися як людина захоплена своєю справою і отримує з цього задоволення. Дякую за відео!

Сана здоровенько от Березников 👍 за терпение и настоичивость еще 👍 Сана за кадрами наверное тока матьки летят.

✋👍Всех с прошедшими, не ошибается только тот кто нечего не делает. Александр все путем получается, респект и уважуха. Вообще кто подруку мешает бъют обычно.

Смазывать резьбу всякого крепежа графиткой-это очень правильное дело.Для себя ж делаешь,оно потом и отворачивается легче,и не так ржавеет.Меня отец к таким вещам с детства научил).Всё делать аккуратненько,с умом).

Уважаю Александр!это не на иномарке кататься,это урал!так держать,удачи тебе во всем Саня!

Саня привет из Беларусии с прошедшими всегда смотрим спасибо тебе всего хорошего

Еще не посмотрев видео ставлю сразу лайк, потаму что на все 100 процентов уверен что видео будет интересным и познавательным.

Млолодца! Удачи тебе Мужичок!!! С праздниками!!!

Александр! Реально заработать на этом Урале хоть на запчасти? Что-то он достал сыпаться. Я понимаю колодки тормозные, рессоры, колеса это расходники. Но блин двигатель.... Терпения и удачи Вам желаю! Это на самом деле тяжкий труд. Просто я знаю как в морозы возиться с машиной. С другом ставили КПП в 27 градусов мороза, но тогда мне было 24 года. Сейчас я даже представить боюсь, как лежать на земле в -27))))

Саша,привет,с состоявшимися новогодними праздниками тебя!))Молодец все по делу рассказал,всех благ тебе.

Из нержавеющей стали 40х13 отличные шпильки получаются- это сталь для изготовления цельнометалических ножей для кафе ресторанов - когда режешь резьбу на токарном станке то плашки на долго не хватает, токаря ругаются что инструмента и так мало и не выдают)))и стойкость резьбы хватает на много дольше. Я раньше такие шпильки ставил на мотоцикл урал и всё было плюшево а купленные в магазе на долго не хватало - вот такие пироги Александр))

Я на юмз тоже так пробавал. Не на долго эти кольца. Пока под гильзы не положишь счастье не будет

День добрый, Саша молодца давай держись удачи тебе и терпения..

О привет Александр! Бог в помощь!

Дым из под пружины - первый признак, что направляющие втулки клапанов изношены до предела. Поэтому клапана болтаются в них и компрессия уменьшилась, соответственно большой расход масла. Быстро прогорят тарелки и ГБЦ вновь придётся снимать. А кольца для поднятия гильзы ставятся под буртик, а не сверху.

Смотрю тебя и каждый раз вспоминаю Евдокимова где он на одном конце деревни никого не трогает,а его отец на другом. Молодец Мужик.

Доброго здоровья тебе, мужик! И пусть твоя техника в новом году работает как можно дольше!

.тот случай когда ещё не досмотрел видос и пишу коммент..........Сань....ну е маё....кольца то надо под гильзы толкать а не под прокладку....эту порнографию прострелит сразу..

@user-it1kj8mr5l

4 жыл бұрын

Да выдует бутерброд, на под гильзу пихать+

@joekazkazinsky980

4 жыл бұрын

Серега Курган Ты осторожнее, а то в диванные эксперты запишут.

@user-zo6mk6md9m

4 жыл бұрын

Дизелисты? Могу дать телефоны мужиков с40летним стажем, не всегда просто двигло коолошматить по всякому поводу

@user-jg9lv3so5m

4 жыл бұрын

@@user-it1kj8mr5l по букварю да медное колечко под гильзу, но более действенный вариант от старой прокладки колечко подложить под прокладку и ходит годами, проверено, а за 20 лет я тех медных колечек нигде не видел, так что кольцо от старой прокладки наше все, чай не на дакаре выступаем, там вон тоже спецы и с оборудованием и в поле, пустыне с гбц еб.. я

@Murat07manipuliator

4 жыл бұрын

может и правильно что гильзы не стал трогать

Саня привет! Надо маленько подать рейку в перёд, для этого открыть заднюю крашку тнвд и расконтрогаить от рейки типо шпильки на четверть оборота выкрутить или закрутить точно не помню, но надо сместить рейку и законтрогаить,если мало то ещё четверть оборота. Я так делал(по совету старого лесовозчика) лет 10 назад, когда ямз 236померал а вывозку надо бало делать. Сейчас поставил ямз238. Удачи!

Делаю эти моторы , в туле знаю эту болячку , мой совет не маж ничем слой масла мешает передать тепло в гбц ,выступ гильзы очень важен , сам попадал из одной группы берешь , +- 0,1

Молодец мужик, а то что не посмотри все в сервисе сидят в очереди. 💪👍💪💪💪👍👍👍👍👏👏👏

Урал лесовоз лайк сразу👻⛄👍

Хороший канал , братец ! Лови выступ гильз , меня это замучило , +- 0,1 мы пренебрегаем , я на станок если что ,чуть снял . С завода приходят гильзы с ужастным разбросом , раньше по группам шли ,а ща что в прислали в магазин , меряй обезательно выступ гльзы над блоком

@user-ib7mf4hn7e

Жыл бұрын

Какой размер допуск должен быть

Зачем тянуть болты наугад? Есть же простой способ. Берется кусок трубы длиной 1 метр. Одевается на ключ. На конец этой трубы цепляется безмен (кантер, ручные весы) до 20 кг. И за этот безмен тянешь. Сколько он показывает килограмм, столько ты и тянешь. Можно использовать и более слабый безмен, но тогда нужно уменьшать длину трубы. Точность такой затяжки очень высокая. Это же все физика уровня средней школы. А про набить руку это все херня. Набить руку можно только где-нибудь на конвейере на заводе, когда ты целый день тянешь одни и те же болты. А когда постоянно разные, никогда руку не набьешь, погрешность будет очень большая.

@user-jg9lv3so5m

4 жыл бұрын

Да не скажи, тянется до определённого момента, а потом все встало, ещё на полгани и момент считай как по букварю, но это с опытом приходит, делитанты с водяным трубами и весами тянут.

@Andrew_Ryan.

4 жыл бұрын

безмен твой нахрен сломается!там минимум 80 кг усилие

@lesnoy_bolvan_N1

4 жыл бұрын

Часовой динамометр стоит не так уж и дорого .

@besmodul

4 жыл бұрын

@@Andrew_Ryan. ВОСЕМЬ, друган, восемь. Килограмм на метр, а не ньютонов.

@evilkabab

4 жыл бұрын

Динамометрический ключ примерно так и устроен

исходя из общей картины по прошлому видео, сделал ВСЁ абсолютно правильно👍.

Привет Александр,я не знаю может что-то поменялось?!! но у тяги регулятора добавлялись обороты, а топливо добавлялось "клювиком" в регуляторе насоса. Удачи!!!

Дымность кстати может быть иногда в некоторых режимах. Надо обогатить смесь до появления дымности, а потом обеднить чуть-чуть. Я думаю так правильно будет. Но есть ещё фактор погоды. Ведь наполнение цилиндров будет разным при морозе и около нулевых значений температуры воздуха. Тем и плох атмосферник, что в жару падает мощность. Вообще на них заметно, что в разную погоду тяга двигателя отличается.

@user-pc3pf3tj6f

4 жыл бұрын

В корень сказал

Ура, скоро новые видео из леса!

Сейчас вспомнил, как несколько раз пришлось снимать на двигателе ЯМЗ240 БЕЛАЗА головку блока цилиндров. Одну из четырёх. Причём самую неудобную. Левую заднюю. Пока не поменял головку. Хотя и шабрил головку! И шлифовали её! Не помогало! Только новая головка помогла! Где то в гараже лежит прокладка с тех самых времён. С 1991 года. Когда пришлось по здоровью бросить Белаз и стать автоэлектриком. Остальные профессии освоены ещё раньше. Даже где то лежат корочки наладчика приборов безопасности автокранов. Учили в Ивантеевке Московской области в январе 2003 года. Целый месяц.

Теперь уж это не езда, а ёрзанье И надоб выйти подтолкнуть Но прыти нет Авось подъедет кто нибудь и вытинет... (В.С.Высоцкий)

саня просевшая гильза это ни есть хорошо жди сюрприз может оборвать каёмку у гильзы удачи тебе сашок и здоровья

Привет чтобы добавить топлива увеличить мощность надо не тот болт крутить а снять заднюю крышку и там такойже болт с гайкой под ключ на десять но его надо не отпускать а наоборот закручивать попробуй на оборот полтора тяга увеличится это 100 процентов

На газели рекомендуется через 1.5-2 т.км после замены прокладки ГБЦ делать протяжку ГБЦ!! Я делал после замены прокладки уже от ездил 90т.км

В прошлом году на смд просела гильза в 4 цилиндре причём не ровно по всей поверхности, а как-бы наискосок (один край на уровне блока, а второй заметно ниже). Доставать гильзу в лесу не захотели и начали экспериментировать с такими-же кольцами из прокладки. Когда на третий раз поставили одно целое кольцо и три кусочка размерами от полуколца до 1/5 болезнь победили до конца сезона (на 3 месяца)

Саня, здоровья тебе! Опять от пупа работал...

@user-jg9lv3so5m

4 жыл бұрын

Дакаровцы вон тоже ночами троем головки пупочат.

Саня привет! Твоему Уралу пора ставить памятник а тебе орден сутулого давать ! Как хватает у тебя терпения с ним возиться, на правой голове ещё раз придётся регулировать клапана , лайк Александр отдыхать тож надо

Работает как часики 👌

Саня привет, тебе бы подкрылок снять , колеса в право и намного удобнее будет чем с крыла, удачи тебе.

Удачи Саня

была такая проблема,только на ямз 236.Просела гильза.Подкладывал колечки.Но хватало на месяц полтора.

Всем привет! Саня расскажи про ТО1 ТО2 чем отличается, какое масло в агрегаты заливаешь, через какое время замена масел, смазка всех агрегатов. И подробнее обо всём этом. С уважением, ни гвоздя ни жезла!

@kirillshevchenkooo

4 жыл бұрын

В воду нырял и смотрит сразу мосты раздатку, двигатель по часам по времени

Кино с Уралом продолжается. В этой машине нет места где бы её не ремонтировали

@kirillshevchenkooo

4 жыл бұрын

А сколько ей лет и сколько она перетягала?

@boomzoomovich

4 жыл бұрын

В таких режимах эксплуатации любая машина будет требовать ремонт.

@vladvlad599

4 жыл бұрын

@@kirillshevchenkooo дохуя и больше

На других шпильках резьба накатанная была, при правильном изготовлении она лучше, прочнее, чем нарезанная.

Саня удачи тебе.

шпилька такая точена в гараже с сырца,а другая что говорил где не видно следов токарки то по ходу катанка и она крепче этой новой. на тракторе например чтобы добавить топливо то надо винт закрутить,разве там не так же?

Tvoi podpishcikVsio pravelno ty zatenul i skazal ruka ciusvuet kagda astanovica dvizenija skliuciom togda i norma .u menia est dinome.. kliuc no janiepolzujus tezolyi nieudona. zategivaju s ruki. Ranse byli prokladki tolstye , A teper tonkie snim vsio proshce.Budet haraso Udaci.

Успехов тебе в твоём безнадёжном деле .

@kirillshevchenkooo

4 жыл бұрын

Почему так?

Всем самого доброго! С прошедшими праздниками! Со Святками! С наступающим Крещением!

Старайся подобрать выступ с индикатором , бывает туда сюда переставишь , найдешь приемлемое положение

Александр, а высоту выступания гильз замерял? Если гильза будет просажена, то хоть какую ставь прокладку или тяни башку- всё равно будет пробивать

@user-ef5yy8wt4c

3 жыл бұрын

Я мерил точил блок гильзы бошки менял и все горит

Саня, не суй палец в коромысло, страшно.

У меня есть мечта дурака,когда нибудь купить похожий урал и просто ездить на нем,леса/поля...да даже по городу))

Это тот Соликамск про который поют шансонье который прославился своей тюрьмой.

@aleksandr_oblivin

4 жыл бұрын

Да... Тюрьма Белый лебедь...

Привет! Мне уже кажется ,что это у тебя действительно экспериментальный Урал, а у самого в сеновале новый стоит.

@user-jo2hz4em4x

4 жыл бұрын

На сеновале должна быть БАБА сладкая..... Но никак ни кусок железа.....

Kolejny świetny film. Remont zakończony możesz ruszać do lasu pozdrawiam 😉

@kirillshevchenkooo

4 жыл бұрын

Как я это вижу: Конечно светлый фильм ( хороший наверное). Ремонт закончил можешь русский до ладу поздравляю ( типа до нормального состояния русский может сделать, поздравляю)

@detroitdiesel2481

4 жыл бұрын

Кирилл Шевченко больной да?

@user-gi4vy1qw2z

4 жыл бұрын

@@kirillshevchenkooo рушать до лесу там наверно

@kirillshevchenkooo

4 жыл бұрын

@@user-gi4vy1qw2z ага

@kirillshevchenkooo

4 жыл бұрын

@@detroitdiesel2481 почему?

Есть медная смазка специально для прокладок пользуюсь супер

Терпения

Саша ещё один комент пишу.... Тонкую эту шайбу положи под гильзу... Под прокладкой выбьет всё на фиг...

из старых стремянок точили токаря и всё ходило а то что сейчас продают это репа

Саня конечно мужик упертый трудолюбивый 😁💪👍, все хвалят этот ЯМЗ, по мне так мотор этот не совсем надёжный, Саня вот смотрю ебется с ним и у нас тут мужики так же, я на камазовской работаю и он особо проблем не создаёт и в плане ремонта удобней, у обычного 740 конечно тяги малова то, а вот евровский с турбинами 👍, Саня тебе удачи! тоже лес вожу!, не по наслышкам знаю какая это работенка нелёгкая

Привет! Прессованная шпилька намного крепче че выточенная, Я сам токарь, но вопрос как её сделали, правильно или как обычно.

молодец Саня!

Здравствуй САША! Когда услышал про динамометрический ключ, вспомнил, как часто меня просили друзья - белазисты сделать протяжку головок двигателя ЯМЗ240! В те годы трудно было найти такие ключи. Свою способность правильно делать это проверил, когда сын делал двигатель на своей "одинадцатой". В тот момент у него был такой ключ, позаимствованый у моих друзей мотористов АТХ Калининской АЭС. Моя способность чувствовать моменты затяжки тогда подтвердилась полностью. Возможно этот талант(говорю без ложной скромности) передался мне от нашего отца. Тракториста. Даже когда я родился, бабушка - повитуха беларуска Круглчиха (Кругликова), принимавшая у мамы роды, сказала папе :"ТРАХТАРИСТ Родился",! Вот так я был с рождения "повязан" с ЖЕЛЕЗКАМИ"! Подписывайтесь, кому интересно на мой канал Василий Барышев! Возможно мой богатый опыт работы Трактористом, Шофёром, Автоэлектриком (6 ой разряд), аккумуляторщиком, вулканизаторщиком кому то из вас пригодится.?

@aleksandr_oblivin

4 жыл бұрын

Так я то-же тракторист с детства и учился на тракториста... Помню даже как с дядькой своим на трелёвочнике Тдт-55 ездил, года 4-5 было... Как говориться - "У мужика было три сына, первый и второй умные, а третий тракторист...

Почему то вспомнил пепелац из кин-дза-дза)))

Ну будем смотреть че.Пойду поем теперь.

Печку обычно подключают вход в нижнюю трубку,а выход из верхней. Попробуй! Так радиатор завоздушивается,

@aleksandr_oblivin

4 жыл бұрын

На легковых так-же обычно...

Шпильки катают и длинна резьбы зависит от длинны вальцов.

@kurikoer77

4 жыл бұрын

И катают, и режут, и куют, все от заказчика зависит что заплатит то и сделают😁, а по уму катаные должны быть.

Поддымливать будет маленько , пока графит лишний не выгорит, под нагрузкой быстро выгорит

Меняй болты коромысел на шпильки, пока горя не хапнул.

Мы ,щас в туле начали эти блоки подгонять под гильзы

@user-jo2hz4em4x

4 жыл бұрын

Ну блоки под гильзи могут только парни из 90 х подогнать.....

В продажи есть спреи для монтажа прокладок ГБЦ на основе меди они делаются.На будущее

Я В восторге БЕЛАРУСЬ на связи

Отечественные катанки все идут не круглые.Станки все старые .Импортные нужно брать,вопрос в о целесообразности ставить такие дорогие шпильки на ямз мотор .Метизы будут дороже стоить чем сам мотор.

Вечер добрый не подскажите шум в переди двигателя такое как урчание что может быть , подшипники на привале винтелятора менял, да шум когда стоит на месте и когда переключился начинаешь разгонятся разогнался по тахометра 1250 об и шум проподает.

@aleksandr_oblivin

4 жыл бұрын

Сложно сказать, надо искать... А какой двиг.

О ребята Всем привет с Байкала !!!

@user-gr1kj5hp5m

4 жыл бұрын

Привет с Великова Новгорода!🤝🤝🤝

@Semen95

4 жыл бұрын

Привет с Ангарска!✌

@user-hv7mz2cl7f

4 жыл бұрын

Привет с Ямала

@user-pc3pf3tj6f

4 жыл бұрын

Алтай с вами

Сань, сколько выходило изобретение с кольцами? Стоит стоить?

терпение у тебя кремень.

Есть медняя смазка в балонах специально для прокладок что бы было лучшее прилегания

@user-cz4nt3qm1v

3 жыл бұрын

Abro CG-418-R

как можно по морозу ремонт делать?. Я бы наверное здох. Молодец мужик.👍

@user-wx4pd2mf8c

4 жыл бұрын

Здесь , Здание , Здоровье с буквой З в начале слова ...Остальные слова в русском языке с буквой С . Не благодарите .

@Arrt54

4 жыл бұрын

-15 это не мороз, так что норм

@user-jo2hz4em4x

4 жыл бұрын

Каком к верху.... Учитесь выживать, и ЖИТЬ ХОРОШО.... ЭТО СНГ.... СТРАНЫ ТРЕТЬЕГО МИРА.....

Я тоже хочу так попробовать ,На долго хватило колец?

Будем ждать

Саня привет. С новым 2020 годом. Почему нет расширительного бачка?

@aleksandr_oblivin

4 жыл бұрын

Есть, как нет... ещё не поставил просто...

Удачи

прокладка и поверхности должны быть чистые и сухие, тогда выбивать не будет.

Привет ну че как помогли металлические кольца,? Сколько проездил?

@aleksandr_oblivin

2 жыл бұрын

Привет. На зиму, весна, лето до конца августа хватило.

Привет где винт подачи топлива ?

Вот эти вот мелкие снежинки и иней когда в масле растворятся, они вред не будут наносить двигателю?

@user-jg9lv3so5m

4 жыл бұрын

Прогреется двигатель и в виде пара через сапун с картерными газами выйдут

У Александра Верзакова есть свой канал.Там много информации по мазовским моторам.

Тянуть головку от руки ... Ну не знаю. Пользуюсь дим. ключём в два захода, перерыв не менее двух часов. Контрольная протяжка максимумом.

ИМХО, лучше те "бракованные" кованые шпильки прогнать резьбу, чем точеное неизвестно из чего.

Так та шпилька, треугольная правильная .

@aleksandr_oblivin

4 жыл бұрын

Так надо треугольные гайки. где их взять то))))

Александр приветствую, в г. Пермь есть моторист, у него есть швейцарская приспособа для расточки блока под просевшую гильзу, если продует снова , пиши в лс дам телефон моториста он проточит не снимая двигатель ... если интересно....

Когда запускал двигатель, несколько раз прослушал этот момент! Вроде как АКБ слабоватая! Из за этого не мог понять, правильно ли установлено зажигание! Интересно, почему никто из водителей не ставит второй ремень на генератор? ЭТОГО генератора хватает для твоих АКБ? Вроде как на 28 ампер? Камазовский?

@aleksandr_oblivin

4 жыл бұрын

АКБ норм. Недавно один новый поставил, другой норм. Тут никак не поставить, так как вырезы в шкиве под ремни разные, а так то и одного хватает, главное чтоб не слабый был. Не ставят ещё из за экономии видать. Генератор на 50 ампер вроде, да, камазовский...

Видно что трудяга, но попусту много раговоров.

Дым из под клапана это направляющая разбита! И что то с давлением на каромысла Хреновато.

Люблю урал в армии служил водилой на375. На вот сейчас пошли с воздуханами на крыле весь вид портят машины!

@user-jo2hz4em4x

4 жыл бұрын

Малофев, Малофев, не любиш ты РОДИНУ......КАК ТЫ СЛУЖИЛ.....????

@user-jz2sk8lc5u

4 жыл бұрын

@@user-jo2hz4em4x не понял твоего сорказма! Малафеев Я.

@innadarina4282

3 жыл бұрын

С воздуханами на крыле - дизель ямз 238,а не камаз 740

Саня пора гараж или навес построить. А то ремонта много у тебя.

@kotborka

4 жыл бұрын

Я уже предлагал такую тему.Ремонтом занимается часто,а условий нету.И кран-балка не помешала бы.Может,и вообще перешёл бы на ремонт подобной техники.