Pra dar conta dessa bomba é só sendo dono de oficina, canal do KZread e parceiros. KKKHKKH

@six8810

Жыл бұрын

né... se não fosse isso, ja era pra ta no desmanche essa bomba! 💣

@VectraEopala

Жыл бұрын

Esse motor é Ford. 2.2 Ford ranger

@kauanlemos7

2 ай бұрын

Tenho uma Evoque, que usa esse mesmo motor, se a Land Rover tivesse trago só ela para o Brasil, Evoque teria outra fama aqui... Foram poucas unidades da Evoque 2.2 Diesel, compartilha projeto de motor com a Ranger 2.2. 171mil km e nunca deu dor de cabeça, só manutenção normal.

Schow de bola serviço de qualidade não é para qualquer um, parabéns. Estou aqui em Parauapebas Pará....

Conheci o canal através do letra jota e. Gostei demais. Parabéns. Estou vendo que tem muito conteúdo top. Vou assistir tudo e acompanhar vocês 👏

Jairos, boa noite Belo trampo, parabéns por mais um trabalho da retifica projeto. Ainda bem que esse carro não passa pelas mãos dos cupins. Abs

Ferramenta é tudo parabéns pela retifica nota 1000

Jairão e Jairinho......vi vocês escovando a face do cabeçote no momento da limpeza......por que fazer isso se a face será plainada? Mais um conteúdo monstro!!!!!

Nos Ap diesel 1.6 (motor da kombi e saveiro diesel) as juntas de cabeçote originais vão até 3 pic. A marca Taranto fabrica junta de 4 pic. Uso na minha saveiro uma junta dessa de 4 pic da Taranto. Funciona muito bem.

Que vídeo bom. Ótimo presente de aniversário pra mim. Jairos, uma dúvida, em relação aos motores diesel, além da complexidade de manutenção que o Jairinho falou no vídeo, existe algum maquinário que seja específico pra esse tipo de motor? Ou o ferramental que é usado nos motores gasolina/álcool atendem essa demanda? Abraços de Uberlândia - MG

Se for fazer algo na sua vida , sempre de 100% de si. Jairo e Jairinho é uma inspiração, pego essa força de vcs emprestada para focar nos meus estudos, um dia ainda terei todo um fundamento na minha profissão para chegar a nível Jairo e Jairinho. E para os Zés que fala que os mais novos não manjam nada, vlw por nos representar enfrente as cameras Jairinho kkkk. Curso analise e desenvolvimento de sistemas, e a galera me chama de louco quando digo que a maioria da minhas inspirações profissionais não são da minha área kkk.

Jairao em 15:58 quando acontece isso eu pego um pulçao e dou uma pequena batida, normalmente ai some no acabamento, é coisa das pontas de tunstenio, normal, serviço top

Boa noite jairos conteúdo top demais abraços

Belo trampo,,,Japao na are,,,,

Obrigado pelo vídeo....

Vídeo show de bola e quanto a durabilidade em quanto tempo um motor a diesel precisa de retífica ? Um forte abraço a todos...

Jairao e Jairinho BLZ .uma pergunta porque os motores DIESEL de hoje quase nao faz aquele CREK CREK dos antigos pois meu tio tem uma Saveiro Diesel economica demais que de longe sabe que ta chegando valeu e Parabens pra vçs.

Sobre essas marcas que gerou no cabeçote, nao é via de regra, mas isso e da propria vibracao do motor. A junta vibra e causa esses desgastes. Tem motor de caminhao que cabecote e bloco sao de ferro fundido e chega afundar desehando a junta, mesmo nunca ter sofrido aquecimento serio. Essa medida pic de juntas é mais comum em camionete e van com cabecotes de aluminio e o pior é quando se plaina bloco e aumenta a protusao do pistao e assim sobe a camara de combustao onde as vezes o mecanico nao sabe aplicar a junta correta pode ate furar o pistao num caso extremo devido a alta pressao de injecao do diesel ficar mais proximo do pistao com uma junta mal calculada.

Boa note Jairos, tudo bem? Quando da um aquecimento grave os mecânico pedem teste de trinca! No caso da solda não pode trincar também?

Salve jairos, estranho demais esses cabeçotes diesel não ter o desenho da câmara. Não dá nem pra fazer o-ring para trabalhar com mais pressão de turbo né? No caso de preparados, só a junta segura?

Boa noite meus caros me lembrou o tempo das kombis diesel usava muito juntas assim 1,2ou 3 pico fis muita delas e ainda hoje se vê em algumas saveiros abraço

@motosferamotos2913

Жыл бұрын

Tenho 3 saveiro diesel...22km/l no diesel. Quando o preço do diesel estava mais baixo que a gasolina o consumo dela era equiparado a uma moto honda CG.

Bom dia Jairo e Jairinho tem escrito psa perto do logo da marca Ford e porque ele é originário pegeuot ?top os vídeos

Não sei como todos os dias, algum maluco acorda e pensa:"- vou comprar um Land Rover ou um Jaguar"

@-Magnetron_1

Жыл бұрын

Verdade

@BrunoSilva-qu6xr

Жыл бұрын

Os cara turbina Brasília podre, accent vei,compra Subaru com motor batido,Gurgel que enferruja fibra,volvo velho, a land Rover foi um dos mínimos problemas! Os cara são loucos! Kkkkk por isso que é bom!

Abraço Jairos!

Jairao tem juntas de cabeçote do paralelo até de 5 PIC ( normalmente e medido pela altura do pistão acima do bloco ) Top o vídeo , parabéns 👏

@edyneipagliari

Жыл бұрын

Não sei em todos eles, mas já ouvi de mecânico bom que o ideal é não passar de 2 PIC.

Fala jarros,trabalhei em uma fábrica de sapatos que utizava este sistemas de pics!!!!!para determinar o tamanho de cada peça que ia no sapato será que é o mesmo sistema ??? Por ex. Sapato 42 2 pics

Jairo, no tempo que trabalhei como orçamentista em retificadora de motores, usávamos Surac nos banhos químicos, se deixasse um bloco de Fusca um dia para o outro, ele diluiria, limpava mesmo, o que vocês usam??? É o mesmo produto??

Jairão esse motor 2.2 diesel vai aplicado em quais outros carros e marcas?

pits gostaria de ver como se faz a solda ?

sou um pouco leigo no assunto, más considerando os motores 3 cilindros, tipo o EA211 e B4D, ou ainda os THP, que não aceitam retifica de cabeçote, não seria uma saída fazer esse preenchimento e plainar, evitando ter que trocar a peça inteira?

Me lembro de um vídeo em que vcs fizeram uma enquete pra mostrar de como recuperar a altura do cabeçote e não aconteceu pq?

Fala Jairos top de mais sei que não e o assunto mais vcs não fazem motor 3 cilindro não

Bom, meu marido que eh mecânico de Land Rover especializado, disse que a medida da altura da junta, se dá pela medida da altura do pistão em relação a face do bloco. Tem que ficar esperto na hora da montagem hein! Abraço.

@motosferamotos2913

Жыл бұрын

Nos AP Diesel é desse jeito que vc falou. Acredito que tbm seja na land rover, porque são motores a diesel. Tem uma tabela com a altura que o pistão passa da face do bloco e tem que escolher a junta segundo essa tabela. Sendo que é importante nivelar as alturas dos pistões (tirar material) pra que todos fiquem da mesma altura. Ou seja, mede todos e tira material de 3 dos 4 pistões pra igualar ao que estiver mais baixo.

@johalves6499

Жыл бұрын

esta correto eu tambem conheço altura de junta de motores a diesel pra compensar a saliencia do pistão em relação ao bloco.

@forroarrepio

Жыл бұрын

Eu aprendi na Sady motores o que define a medida de junta de cabeçote é fazendo a projeção do pistão ( altura de pistão em relação a face do bloco )

@oficinadiesel6960

Жыл бұрын

Os manuais em geral informa isso devido nao considerar que se faca plaina no cabecote. Entao pra adequar medidas tambem pode se aumentar a junta pra compensar o material retirado da face do cabecote e deixar o motor mais proximo do original.

@forroarrepio

Жыл бұрын

@@oficinadiesel6960 eu aprendi na Sady Motores e no Senai que nunca deve mudar a altura da junta de cabeçote exceto quando plainar a face do bloco ou faz alinhamento de mancais dessa forma o pistão sobe em relação a face do bloco,plainar cabeçote e por junta sobre medida se faz em alguns modelos de motor movido a gasolina BMW por exemplo.

Vr6 seria um caso a parte tbm né, original gasolina e cabeçote plano

Vim pelo canal do letra jota

Boa noite 😊

Não ter muito video de motor a diesel em um canal de retifica seria uma coisa boa ou ruim?

Trampo da porra hein jairão

E bom aprender com vcs um pouco sobre esses detalhes dos motores Diesel. Queria muito ver um dia vcs fazerem aqueles antigos Perkins 6 cil da década de 70, q usavam nos chevrolet e doge, Ford acho q usava tb, q vc tinha q meter fogo no frio. Motor barulhento, parecia q estava tudo batendo....

@oficinadiesel6960

Жыл бұрын

Kkkkkkkkkkkkkk

@wesleyoliveira5075

Жыл бұрын

É pq é 2 tempos

@ghostmodeon282

Жыл бұрын

@@wesleyoliveira5075 Não, o motor diesel 2 tempos é do caminhão Ford Detroid.

Jairo e Jairinho já vi um motor de l200 com 2 juntas, sim, 2 juntas no cabeçote e por incrível que parece rodou muito tempo assim kkkkk. Abraços para Rondônia

Alguém sabe me dizer a posição do ponto dos comandos

Que bomba !!!!

Corsa é guerreiro mesmo, até a Gaiola serve para ajudar na retifica kk

A tecnologia é similar a Mercedes 1113. Fluxo descendente. O 1113 nem tem coletor de admissão, admissão é metade da tampa de Válvulas. A diferença é ter 4 válvulas do lado.( são 8 válvulas de admissão)

em quanto ficou esse serviço ?

top

Cara eu não acredito, pertence ao cara que sabe de tudo, como ele não via já que ele não pilota um teclado tinha que saber de tudo isso kkkkk só estou pilotando

Boa noite, 8 dutos haja ar para respirar, se der corda na haste deve sugar muito Ow maldade

Motor excelente 2.2,mas faça manutenção e posto de combustível confiável

Jairao arruma o motor da S10 do letra j que deu pau ....

Jairos sobre cabeçotes!! Boa noite primeiro,folga no alojamento de tuchos ,tem jeito ou outro cabeçote ? Obs : gol 1,0 16 v turbo me ajudaaaaa kkkk obrigado! Se disserem que tem jeito vai pra vcs fazerem ,vila velha espírito santo !!

Жыл бұрын

Fala meu amigo. Blz.. Devo ter um desse lá sim

Жыл бұрын

Liga lá e fala com o Fernando 11947375363

Ate pra escovar tinha que usar uma gaiola da GM Kkkkkkk

Esse motor tem semelhanças com o da ranger 2.2? Se sim quais?

@Guilherme-rz2fn

Жыл бұрын

São iguais, muda alguns periféricos e programações...

Bom dia, boa tarde ou boa noite jairos, tudo bem? gostaria que compartilhassem a sua sapiência. Fiz a refitífica do meu motor recentimente, um fire 1.3 16V, e o perguntar o que devo fazer para amaciar o motor, me responderam que só devo trocar primeiro óleo em 1milkm de uso, e seguir normal com o uso, porém ao procurar na internet vi canais que eu considero de confiança, dizendo que tem que trocar de um intervalor de, 1mil, 3milk, 5 milkm, etc, e que tem rotações certas para amaciar o motor, que seria entre 3 e 4 mill Rpm, gostaria de saber de vocês, e verdade que tem rotações certas para amaciar o motor? qual seria o tempo certo de troca do óleo? quando um motor sai da sua retifica, o que e recomendado por vocês? um forte abraço e tudo de bom.

Жыл бұрын

Opa amigo blz.. segue esta orientação que não está errado, na verdade vc defe fazer um uso normal do carro, não é toda hora que subimos de giro... Então eu também daria estas recomendações.

E ele dizia q n era problema etc, td carro da problema,n existe... Por isso ele tá querendo empurrar essa bomba em ngc agr 😂😂

um cabeçote novo tem que fazer assentamento das valvulas

Жыл бұрын

Opa blz.. se colocar a válvula nova vai funcionar sim mas se fizer o assentamento fica melhor

O cabeçote do Uno 95 1.0 dá pra melhorar e extrair uns pelos de potência aspirado ?

Жыл бұрын

Opa não amigo aí não adianta melhor deixar como esta. Ppr isso vou trocar o motor todo do meu 147

@maykmartinsg

Жыл бұрын

@ Obrigado pela dica !

Chegando pelo canal do letra j

Жыл бұрын

Opa legal amigo espero que goste do conteúdo, valeu TMJ.

os cupim de ferro ataca novamente

Aí Jairao vc teria coragem de mecher num motor de Brasília??

Жыл бұрын

Opa blz.. mecho sim

@luangomes8466

Жыл бұрын

@ Jairao vc é o cara mesmo em 😃😉

Kkkkk loucura total

Muitos proprietários lambao, sem cuidados

Se tem plaina tem like.

Jairo cirurgião dos bloco raro

O carro diesel em Portugal é rei a maioria é tudo a diesel.

Digitei "o que é PIC" no Google e apareceu " programa de iniciação científica"😂😂😂😂😂. Não achei o que significa isso nem lá no Google nem aqui. Pelo que eu entendi cada Pic representa um décimo de milimetro de junta a mais para compensar a altura do cabeçote e bloco. Me corrijam se estiver errado

Fala galera. Beleza?

Like

Fala que 😐

Diesel misturado no Brasil e a culpa é da land rover

Melhor jogar um apzão turbo com uma injeção programável. Vai gastar menos em manutenção e vai ser mais confiável kkkkkkk

@BrunoSilva-qu6xr

Жыл бұрын

Tem projeto rolando pelo Brasil com essa idéia,achei maravilhoso, a mão da loucura de comprar uma cayenne velha e fazer isso,tá cossando! Kkkk, 2.0 turbo,com FT , e adeus módulos problemáticos, e suspenção preparada com molas, nada de bolsa!

A autosuper ou é copinzeiro ou lazanheiro. Só a projeto para resolver esse B.O.

Um carro diesel com menos de 10 anos , dando pau no motor? Bomba. Depois não sabem por que as Land tem má fama.

@BrunoSilva-qu6xr

Жыл бұрын

A sorte deles é que essa não tem que descabinar! Kkkk,esperando de land Rover, sempre dá pra piorar!

Filipe se fufuuu ......

Serviço desse vai custar um rim, no mínimo

Tenho injetores pra esse carro directamente da Inglaterra