Дизайн данного автомобиля не устаревает даже спустя 20 лет, т.к. он создан не по моде, а по зову сердца

Прекрасное, информативное видео! Пожалуй лучшее из увиденных мной! Автору респект и благодарность! 🙏🏻🤝

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Спасибо большое за внимание к моему видео и комментарий :-) Мы старались показать машину именно такой, какой её видит владелец, а не просто блоггер. Сейчас есть мысль записать видео про ВАЗ Нива 4х4. Да, про неё сказано уже действительно всё, но это не значит, что больше нечего дополнить. Да и иногда хочется записать что-то хулиганское ;-)

У вас получился прекрасный обзор! Я думаю один из лучших, если не лучший, про PT Cruiser - это точно. У вас явно есть талант к подобного рода видео. Органично смотритесь в кадре, правильная и грамотная речь, приятный голос. Снимайте побольше видео обзоров на машины, у вас это отлично получается, а зрители оценят! Я говорю абсолютно серьезно: вы вполне на уровне топовых российских автоблогеров, таких как Академик, Синдикат Дубровского, Зенкевич и тд. С Давидычем даже не сравниваю - вы круче него в миллион раз))) В общем очень жду новых видео. Было бы здорово. Удачи во всем!

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Михаил, прежде всего искренне благодарю Вас за столь лестный комментарий. И изначально в планах и было начать снимать видео про машинки. Но, в нашей стране всё может внезапно пойти не по плану. Что, собственно, и случилось. Но я уверен, что всё получится. Ещё раз спасибо за поддержку и комментарий. Это важно.

Эту машину я увидела по пути в школу, когда мне было лет 15 - в 2005 году. Это было как первая любовь, ха-ха.

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Я её увидел примерно в том же году. Правда я был чуть постарше. 5 лет после этого я ходил и не мог решиться на покупку. А потом плюнул на всё и всех и приобрёл. Прошло уже 10 лет. И я в восторге от него до сих пор.

@user-bc9it2uc1t

3 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 тачка зачёт 💪у нас тоже такие по городу ездят,их из Европы пригоняют а продают с растаможкой в ЛНР,можно и без нее ездить,жаль,что расход большой,а так класс👍

@anytalive8066

3 жыл бұрын

Дааааа!))) Я мечтаю о ней. Но то не было денег, то появилось куча детей, и уже нужен грузовик))) но до сих пор хожу и облизываюсь

@user-ox1jw9wu1q

3 жыл бұрын

@@anytalive8066 к сожалению их живых у нас в продаже немного, или тюнинг сделан какой-то чудовищный

Очень привлекательная тачка)) необычная,со своей харизмой. На фоне сегодняшних штамповок- однодневок,такие машины,как эта,как жук или мини- всегда вне моды, это классика.

Вот уже 20 лет считаю эту машину самой привлекательной по дизайну. Прям очень хочется, но крайне не охота покупать себе абонемент в автосервис. Так вот и живу)

Восхитительный обзор, автомобиль и владелец! Спасибо огромное!

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Спасибо Вам за этот комментарий. Это приятно, даже улыбаюсь, честное слово :-)

Очень хороший обзор!! Спасибо вам огромное!!!!👍🏻👍🏻👍🏻

Отличный обзор! Включил случайно, досмотрел до конца.

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Мне невероятно приятно, что хотя Вы и зашли случайно, всё же посмотрели видео, причём до конца и ещё и комментарий написали! Это лучшая похвала для меня и нашего труда. Спасибо Вам!

Отличный обзор! 👍👍👍

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Спасибо. Было действительно приятно его делать :-)

Отличный обзор! Спасибо!

Большое спасибо вам Сергей за обзор. Очень заинтересовала эта модель. Здоровья вам.

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Спасибо большое за тёплый отзыв. А если не секрет, о каком автомобиле Вы бы хотели услышать/посмотреть ещё?

Отличный обзор , спасибо

Спасибо за отзыв 👍

Потрясающий обзор! Юмор! Приятная, грамотная речь!

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Благодарю за комментарий. Если честно, сначала был сценарий, но внезапно я потерял листок и всё пошло экспромтом. :-) Я как будто рассказывал о любимом автомобиле своим друзьям. А это уже порождает и лёгкость рассказа и юмор и всё остальное. Было круто. Надеюсь всё же выложу свой обзор на ВАЗ НИВА 4х4. Его было сложно снимать, так как оператор хохотал за кадром и вечно заваливал картинку. Поэтому нужно кое-какие кадры переснять и уже тогда перемонтировать и выложить :-)

Спасибо, за видео!

Сергей, хорошее видео) Жаль, что не рассказали про то, что найти двигатель 2.4 первых серий очень тяжело, про большое количество перегретых моторов, про две турбо версии, про 2 вида рулевой рейки а на американских машинах и два на европейских. Про версии с автостиком, про 2 версии подвески, и про сгнивающий мозг акпп на ранних выпусках до 2002ого года. Про то, что обслуживание машины стоит несколько дороже, из-за компоновки моторного отсека, ведь чтобы сменить свечи, катушку или провода, надо снимать впускной коллектор, а замена ГРМ заставляет опускать и поднимать силовой агрегат несколько раз на открученных опорах. Наверное, видео было бы слишком длинным.

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

К сожалению это всё, как Вы верно заметили, заняло бы гораздо больше времени и рассказ этот никто бы не посмотрел в итоге. Есть масса тонкостей, которые омрачают жизнь. Но не делают её плохой. Сюда же можно отнести частую смерть "стрекозы"-подрулевого пернключателя, слабый минусовой контакт, отвратительное и нелогичное расположение созга АКПП, из-за которого он и сгнивает. Хотя, раньше окисляются контакты. Слабый домкратик, плохо поднимающий тяжёлый вес авто, специфичное расположение запаски и танцы с бубном для её извлечения и ещё много-много разных тонкостей. Это всё есть, да. Но лично для меня это небольшие проблемы. Тем более, что устранение их не потребует каких-то особых знаний или навыков. При условии, что человек захочет устранить неисправность сам. А сейчас это нечастое явление. Есть автосервисы.

@alexkross9121

3 жыл бұрын

У меня 3-й г.в и уже не то,про свечи и т.д это не сложно (ну пока что я в этом проблемы не вижу),при обьёмё 2.4 с такой компоновкой уже будь готов к сексу не ток в личной жизни ну и плюс как минимум в гараже,а как по мне это того стоит ибо такого авто уже не найти,с 2000-го по 2010-й это и так был оч смелый шаг!!!

Было приятно Вас послушать. Спасибо. Снимайте и другие авто . Получается лучше чем у распаренных блогеров .

Потрясающе информативное и понятное видео, огромное спасибо. С большим интересом посмотрел. Еще и сняли красиво. Просто супер!

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Спасибо больше за поддержку и за интерес проявленный к видео! :-)

Суперрр обзор, спасибо Сергей !!! Сам фанат американцев, правда 4х и 6ти литровых.Задумался о поменьше машинке плюсом)))

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Я поддерживаю Ваши вкусы. Это машинка у меня в гараже тоже с самым маленьким моторчиком. Остальные 4,5 литровые. Правда не американцы, а британец и немец. Но PT Cruiserя считаю самым любимым автомобилем)) Американский автопром очень интересен своей простотой и ... да ещё много чем. Об этом можно ещё одно видео записать)))

Отличный обзор! Просто и по делу...

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв. Я старался. Постараюсь выложить ещё подобные видео про другие свои машинки. :-)

Сергей, спасибо! Неделю назад продал Педро (ПТ Круизер), который брал на лето, для дачи, так как очень дешево отдавали. С современными обмылками рядом не стоял. Машина сделана для людей. Следующий будет такой же, только без рыжиков.

Молодец, Серёг! Хороший обзор )

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Спасибо, Никита. Ты же знаешь, любимая машина, не мог не снять про неё видео)

Шикарное видео. Спасибо вам.

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Спасибо Вам за поддержку этим комментарием!

Молодец, спасибо, всё подробно рассказал и окончательно убедил меня в том,какой следующий автомобиль я возьму!)))

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Надеюсь, Chrysler PT Cruiser? Если будет нужна консультация или совет - обращайтесь. Чем смогу. Плюс по секрету скажу, что у меня сервис по обслуживанию американских авто. Только тссс, никому))

@BomGrom

3 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 конечно, именно его! только я живу в Петербурге.

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

@@BomGrom Ну, если будете в наших краях, милости просим)

@BomGrom

3 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 только за)а есть вк у автора?)

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

@@BomGrom Есть на Drive2 блог и бж. А вконтакте есть моё сообщество, буквально неделя, как создали, но там про моё хобби - создание детского педального и электро автотранспорта и аксессуаров на эту тему. Называется "Bolt_n_Brush│Мастерская детского автотранспорта" Ну, это если интересно будет) Ну и аккаунт в инстаграм @bolt_n_brush. К сожалению страничка в инстаграм видна только в приложении. И то не у всех. Какие-то проблемы с отображением, но как их решить, непонятно.

Хороший и полный обзор. И честный!

@bolt_n_brush-6558

Жыл бұрын

Спасибо большое!

Как обстаят дела с углом разворота? Лично для вас. Сама ездила 7 лет на 2.0 бензин 2000 года. Немного устала именно из за разворота. Ездила в Испании, большую часть на острове Тенерифе по горам. Улочки узкие, немного напрягало.

Браво!! Нормальная речь, нормальная подача. И что важно, с терминологией всё в порядке. Задние фонари, это ФОНАРИ, а не фары, как чирикает поколение пепси. Фары у авто только спереди!

За салон отдельное спс🤝

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Да без проблем! Я от него кайфую просто))

У меня тоже такой домашний гангстер! Спасибо за обзор

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

"Домашний гангстер", звучит супер))) Спасибо за комментарий! Удачи на дорогах! И конечно удовольствия от вождения домашнего гангстера! ;-)

Спасибо за хороший обзор такой редкой машинки.

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Вы правы насчёт редкой. Хотя их и было выпущено достаточно много, но с каждым годом их "поголовье" стремительно сокращается. На дорогах встречаются всё реже и реже. Тем ценнее мой экземпляр из первой партии))

Спасибо за информацию о нижнем расположении полки) а я всё думал зачем оно там нужно XD

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Я рад, что смог помочь) И спасибо, что проявили внимание!)

Сергей добрый день! Очень прекрасный обзор. У меня такой авто как можно с Вами связаться чтоб узнать побольше я не так давно им владею и есть много вопросов.

@bolt_n_brush-6558

Жыл бұрын

Добрый вечер. Спасибо за лестный отзыв. Напишите мне на boltnbrush@gmail.com свои контакты и я с радостью отвечу на Ваши вопросы :-)

Здравствуйте очень полезный обзор и по теме 👍заслуженный!!!Как с вами связаться есть причина у моего пт не могу разобраться может вы в курсе

Приветствую и благодарю ! Сейчас для души ищу в европе версию gt . Давно хотел)..

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Удачи Вам в поисках! Хороший аппарат! :-)

Приятно посмотреть-послушать человека, который любит свой автомобиль. Спасибо!

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Спасибо за приятные слова!

Спасибо за обзор! Какая цена сейчас на экземпляр в таком же состоянии плюс минус?

@user-pl6bl2dv1f

2 жыл бұрын

~350

и это ты померял внутренний диаметр, а не наружний. Еще там есть погрузочные петли прямо в салоне на стойках. И вот интересует еще 1 вопрос, полка в багажнике ставится вертикально паралельно с сидениями, но она вроде бы так же может ставится и как задний борт, чтоб не выпадывала всякая мелочевка.

спасибо

Спасибо за видео! Вы могли бы рекомендовать эту машину как первую? По надёжности и простоте обслуживания

@Smartichello

2 жыл бұрын

100% нет. Обслуживание дорогое и сложное, авто капризное и найти живое крайне сложно. Почитайте комментарии тут.

@NatalyaK-iq5pu

2 жыл бұрын

@@Smartichello спасибо. Уже взяли Паджеро пинин 2001 года :) а вообще в мечтах был вояжер.

@damon7779

2 жыл бұрын

У меня ПТ Круизер оставил впечатление очень простой машины. Есть, как обычно, тонкости. Нельзя соваться в первый попавшийся автосервис, желательны нормальные места, где привыкли к американским машинам. И это главная проблема. Есть специфика и в ремонте, и в ТО. А для первой машины нужно выбирать просто машину в хорошем техничесеом состоянии. Крайслер этот надёжный, зараза, хрен сломаешь, а если доломал, чинится при помощи умело применённых кувалды и такой-то матери. И запчасти недорогие, ну, раньше были.

Точный подход

👍👍👍💥

Спасибо бро, хороший человек хорошая машина, загорелся купить

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Без проблем! Будет нужна консультация - обращайтесь. К сожалению, живых экземпляров всё меньше и меньше. :-(

Очень красивые диски!

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Спасибо! Мне тоже понравились. Прям идеально вписываются.

Здравствуйте.уминя матор от 2001 года датчик каленвала пот генератором я паставил матор дачик к пот стартер машина не заводится

Был такой 2.2 crdi,2004 г.Владел семь лет,интересная машинка.Продал,нужен был полный привод.

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Да, полного привода иногда не хватает. Но я себе взял другой автомобиль с полным приводом. А эту оставил для души. Нравится она мне)

Отличный обзор, смотрю уже после покупки таково же только кабриолета, чёрный, на обвесах, в хроме и т.д Тачка супер, до этого было около 15 машин, от супры и марка, до микры кабрика и бмв, эта самая неординарная. Спасибо за обзор. Стал фанатом американок. Жене куплю шевролет каприз, 5.6 метра это что-то, пусть учится сдавать задним ходом)))

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Ох, кабрик весьма специфичная машина. Но крутая, разумеется!)) Недавно встречал объявление о продаже Chevrolet Caprice, в модификации POLICE INTERCEPTOR. Кажется в Нью Йорке стояла. Это особый кайф от вождения. Поддерживаю полностью! :-)

Благодарю, интересный автомобиль, бампера на дорестайле это ужас, эти гармонично смотрятся, остальное всё в нем нравится. Если захотите сами поменять ГРМ, ОЧЕНЬ не удобно, мало места, менял на 2.0 двигателе....

А если сломан акпп , сколько выйдет ремонт примерно?

У моей тёти была такая машина с 2 литрами, очень энерционная машина мне понравилось проездила она на нем 8 лет, но жалко продали.

с кресла вообще офигел!!!! Вот это я понимаю универсальность )))

@bolt_n_brush-6558

Жыл бұрын

Эх, если бы полка-столик могла вытаскиваться и имела ножки, как у туристического стола, то цены бы не было этой машине в путешествии. Хотя, и так она предлагает чуточку больше, чем одноклассники)

Вам, видимо, повезло с экземпляром...жена купила себе такую 2000 года, два года назад- мучаемся до сих пор)

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

У меня экземпляр с полной историей с первого дня покупки. Я познакомился с первой и второй владелицей в США, есть визитка менеджера продавшего автомобиль и ещё много разных документов. Плюс у меня автотехцентр который занимается именно Chrysler`ами, поэтому я слежу за машинкой. Заменил все двери, крылья, сам сделал антикор днища и арок, шумо- виброизоляцию, перебрал электрику, каждый год минимум два раза обслуживаю кожу в салоне. Раз в два года делаю химчистку ковров с их снятием. А храниться она круглый год в тёплом подземном гараже. Перепады температуры минимальные. На Drive2 есть бортовой журнал этого автомобиля. Там всё описано более детально. Я люблю этот авто, поэтому и занимаюсь им. Если будут у Вас вопросы по обслуживнаию - обращайтесь, только уже через личные сообщения. Чем могу - помогу.

Сергей у меня проблема с пассажирским стеклом, перикашивает и не закрывается до конца, автоматический стеклоподъёмнк

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Прошу прощения за долгое молчание. Если Вы живёте в Москве, то Вы можете доехать до Моего техцентра ChryslerClub.ru и мы посмотрим в чём там дело. Скорее всего направляющая сломалась/погнулась. Но лучше посмотреть, а не гадать.

@alexandrubuga6603

3 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 я не в Москве, я в Кишиневе, пробовал разработать подтянуть, боковые направляющие то же самое скашивает, думаю проблема в центральном крепление стекла..😭

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

@@alexandrubuga6603 О, у моей сестры свекровь родом из Вашего города. Всегда так тепло о нём отзывалась. :-) Впрочем речь не об этом. Одной из частых проблем перекоса стекла при опускании являются разболтавшиеся крепления (болтики) к планке стеклоподъёмника. Ну, либо их фактическое разрушение. Снимите обшивку и если не сложно сделайте фото. Если Вы есть на Drive2, то можете найти меня там и переслать фото в личку, если здесь неудобно.

В Беларуси дизелей хватает! Вот думаю себе такую взять!

у знакомого, на крайслере вояджере, который 1800+ весит, пробег на этом моторе 600+тыс, с расходом масла +- 1л на 5тыс км.

КРАСАВЧИК

Надо акум перетащить в багажник тогда и места и воздуховоду будет чем дышать

1,6 двигатель НЕ ставился на Пежо-Ситроены, это же история из второго поколения моторов Мини. Там действительно шёл Принц.

А под сидением переднего пассажира есть огромный бардачок

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Есть. Но нам пришлось много материала вырезать, так как нужно было всё же уложиться в определённое количество минут. Если затянуть видео, то его не будут досматривать. Пришлось кое-чем пожертвовать :-(

Я все на кабриолет pt cruiser заглядываюсь, живу в Австралии и наверное куплю его....

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Да, кабрик отличный вариант. Есть у него некоторые особенности, но не критичные. Тем более, что в Австралии, он будет наиболее актуален. По крайней мере актуальнее, чем в России :-)

Привет! Хотел спросить про клиренс)

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

По характеристикам 14см. А вот по факту... чот я сам заинтересовался)) Надо будет линейкой измерить. Производитель всегда врёт)) В городе машинка часто чиркает передним бампером о бардюры. Однако, они сейчас стали делаться из гранита и сильно отличаются по высоте от тех, что были раньше. Может быть дело в этом. На природе я не сталкивался с проблемами. И всё же стоит учитывать, что это, всё же, не автомобиль для бездорожья.

у меня мондео мк1 универсал.сидухи складываются в ровный пол и можно трахаться и на рыбалке ночевать и возить холодильники.и радиус розворота такой же как у крузера твоего)крузер очень красив.буду себе такой брать.

мне старые фары больше нравятся, чем рестайлинговые.

Красивая машина.

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Спасибо!

Здравствуйте, что за магнитолу поставили себе в машину ? И какие переходники покупали чтобы ее заменить ? Можете подсказать пожалуйста

@bolt_n_brush-6558

Жыл бұрын

Здравствуйте. Я устанавливал её уже давно. Магнитола была одной из первых китайских. Переходники брал ещё раньше, для установки магнитолы от Volga Siber. Поэтому после этого ничего покупать не пришлось. Единственное, помню антенный переходник менял. А вот почему, уже не помню.

@koizero6161

Жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 спасибо

У отца тоже крайслер 2.4 , бензин

Конец 2000г, есть абс, есп, соответственно и задние тормозные диски. Подушек безопасности 4.

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Я не спорю, всё может быть. Я рассказываю о своём личном опыте, но я вовсе не мню себя прям гуру PT Cruiser`a. Мой уровень выше среднего, скорее)

Про "ВАЗ" и " Камаз" классно !

Работаю механиком в автосервисе. Год назад купил старенького ржавого "крота" для души. Из коллег не обстебал только ленивый... Оченно своеобразный автомобильчик, скажу я вам. Но далеко не плохой. :-)

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Сергей, спасибо за комментарий! Да, меня тоже сначала стебали, когда я пересел со свежего чёрного BMW e90 на красненький PT Cruiser. Но я всех посылал лесом. Это моя машина и купил я её себе. Кому не нравится - может со мной не общаться. Я не обижусь. Как ни странно, никто не перестал общаться. А вот подколы прекратились. Машина для МОЕЙ души. В гараже есть и другие машинки. Но эта - любимая! :-)

Как сказал Костя ! Задне приводная тачка😂

Если сдесь 3х ступка значит 31 ТН? И двигатель EDZ?

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Да. Поверьте, я сам был удивлён. Перелопатил кучу информации, но толком ничего не нашёл. Только на уровне "кто-то где-то что-то такое говорил"

Езжу на таком 5 лет, довольна. Всякие у него бывают настроения, но он всегда доезжает сам до сервиса, ни разу не подвёл! В СПб нет проблем с ремонтом и запчастями, ценник адекватный. Очень комфортный, материалы качественные.

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Да, у меня тоже нет никаких претензий к этой машине. Совершенно никаких. Потому, я и решил записать это видео)

@lenacuprum

2 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 иногда лезут мысли, что авто возрастное и мб найти что-то посвежее, но понимаю, что такой колорит, обаяние, характер не найти)

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

@@lenacuprum это сложная задача. Я её решал. Наиболее близкие к этой машине версии это Chevrolet Orlando, (но откровенно слабый движок и странная акпп сводит на нет все усилия конструкторов), Ford c-max (хотя и является простой и неприхотливой машиной, всё же не привлекает ни дизайном, ни ощущением от вождения), volkswagen touran (могла бы стать веским конкурентом, если бы предложила бензиновый движок по-мощнее и автомат вместо робота) Однако, конкуренты есть. Та же toyota verso. Но ни одна из современных машин не будет иметь того вау-эффекта, которым обладает PT-Cruiser. А это важно для ценителей машины. Поэтому, к сожалению выходит, что альтернативы то и нет. Тем более, что эта машинка умело маскируется под гольф класс, на самом же деле являясь компактвэном)) А такое под силу далеко не всем)

@lenacuprum

2 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 когда находишь своё, на чужое смотреть не хочется) мне нравится, что авто с характером, необычное. При этом неприхотливое относительно и удобное, комфортное. А из новых да, сейчас все на одно лицо и на счёт поломок и ремонтов ещё вопрос. Далеко не все ремонтопригодно, тоже хватает проблем, на сколько я понимаю.

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

@@lenacuprum абсолютно верное умозаключение, на мой взгляд. По крайней мере я придерживаюсь такого же. Не знаю, что случилось с миром, но машины превратились в зубные щётки. Вроде и разные, а по сути одно и тоже и примерно одного качества. Убери шильдик и опель от киа не отличить. Зато PT..., даже если налепить любой другой лейбл, всегда узнаешь. В том числе в огромном потоке машин. :-)

В моей практике такое было)

Привет из Питера. Возможно, пересекались на встречах клуба. У меня такой же только синий, выпуск март 2000г. Также только один подлокотник. Забыл сказать под ящик для сд дисков под пассажирским сиденьем. Владею уже 15 лет. И менять не хочу. Удовольствие езды на этой машине перекрывает все ее минусы и болячки. Удачи .

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

И Вам здравствуйте. Хотя я и фанат данной марки, но ничего общего с автоклубами любителей PT Cruiser в России я не имею и на встречах никогда не бывал. Необходимую мне в своё время помощь, я получал на форумах автовладельцев данной марки в США. В России спросил всего пару раз. Получил кучу спама типа "это уже обсуждалось", "используй поиск" и подобное. Но ни одного ответа или ссылку. Я парень не гордый, послали - пошёл. Но это беда многих наших автоклубов. Когда купил Mini Cooper Clubman Cooper, то на форуме мини пиплов обсуждали мини-завтраки, тусовки и прочее. А на любой технический вопрос отправляли в клубный сервис))) Как сейчас ситуация, не знаю. И всё же, автмобиль действительно классный. Я от него без ума. Каждый раз когда сажусь за руль расплываюсь в улыбке, которую сдерживают только боковые стёкла машины :-) А если их открыть, то вообще ничего не сдерживает! Да, про эти ящики здесь нет. Но только потому, что мы вырезали кучу материала, чтобы не затягивать видео. И без того многие считают, что видео затянуто. Но ещё короче про этот автомобиль просто невозможно рассказать))

@spf3537

3 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 Конечно, сейчас форум не такой активный, как лет 7-8 назад, но клуб жив, и взаимопощь присутствует.В Москве есть хорошие клубные спецы, которые всегда готовы могут оказать поддержку по ремонту ПТ. Ощущения от этого авто мне знакомы. К сожалению, ввиду своего возраста у него стали вылезать болячки, которые пока лечаться.

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

@@spf3537 У меня автотехцентр, который специализируется в основном на ремонте Chrysler. И всё благодаря тому, что когда-то на форуме меня послали :-D

@spf3537

3 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 Значит не срослось. Главное, что авто радует- это самое главное.удачи

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

@@spf3537 согласен. Спасибо за комментарий и добрые пожелания. Это полностью взаимно! ;-)

Здравствуйте! У меня такая проблема расход топливо крайслер пт крузер 2000года 2.4 на 100км 28жрет подскажите где что искать

@bolt_n_brush-6558

Жыл бұрын

Здравствуйте! Сначала хотел ответить просто, но не получается. Извините. Попробую немного развернуть тему. Она действительно интересная. Итак, все знают, что для работы ДВС нужны два основных компонента. Это воздух и топливо. Причём в определённом соотношении. Если не хватает воздуха, то система, для поддержания мощности, компенсирует это увеличивая объём подачи бензина. Чаще всего это происходит по причине плохой пропускной способности воздушного фильтра. Но, увеличение потребления топлива, помимо этого может быть связана и со свечами, и с высоковольтными проводами, ведь это напрямую влияет на воспламенение топлива, если их эффективность снизилась, то топливо попросту не будет полностью сгорать, вылетая в трубу. Также на повышенный расход могут влиять шины с низким уровнем давления. Проще говоря спущенные. Машине и двс в первую очередь, приходится преодолевать возросшее сопротивление качению и соответственно на это ей нужно больше энергии. А самый главный её источник - бензин. Но всё это, на мой взгляд, не может поднять расход в два раза. Если только по совокупности, плюс автомобиль ездит перегруженый по плохой дороге. Поэтому, моё личное мнение, что проблема кроется в датчике массового расхода воздуха или проще говоря (расходомере). Он неверно измеряет объём воздуха и заставляет систему больше лить бензин. Это плохо сказывается и на топливном насосе и на свечах и на системе выхлопа, особенно если там ещё есть катализатор. Так что впоследствии, это может привести к выходу из строя других агрегатов. Но, в любом случае, при данной проблеме, вы можете считать код ошибки сами, так как эта ошибка будет отражена в з ошибках системы. Либо при помощи obd-сканера, либо используя режим самодиагностики, который есть у pt cruiser'a. Но всё же, при возможности, я бы рекомендовал обратиться в автотехцентр. Там смогут более точно определить, что с машиной. Ведь сейчас, я просто рассказал варианты. А проблема может быть в чем-то не вполне очевидном для меня сейчас. В любом случае, я желаю Вам удачи с поиском проблемы и приведением машинки в рабочее состояние :-) Если Вы живёте в Москве, то можете заехать в мой автотехцентр. Это не реклама, а просто вариант :-)

Вы не подскажите где в россии можно заказать эбу по вин коду ? У меня 2005 год . Я с казахстана и у нас я немогу найти (((

@aionradosty

2 жыл бұрын

Привет. Напиши ему под его командованием, так он твой вопрос не увидит!

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Прошу прощения, пропустил Ваш комментарий. Если не особо поздно, то попробуйте обратиться в автолайт, они официальные представители Chrysler в РФ. Но лучше подобрать по номеру запчасти на разборке или на ebay. А откуда из Казахстана, если не секрет? Моё детство прошло в г.Петропавловск.

Жаль по мотору мало сказали, там цепь или ремень, и регламент замены

@bolt_n_brush-6558

Жыл бұрын

Для этого и нужны комментарии. :-) На вообще тема моторов для Chrysler PT cruiser заслуживает отдельного ролика. К примеру очень интересен тот факт, что двигатели 2,4, которые устанавливались до 2005 года на эти машины, были разработаны командой инженеров Chrysler и Lamborghini. В ту небольшую по продолжительности пору, когда Chrysler владела итальянским брендом. Жаль, что они коробку вместе не разрабатывали... Благодаря этому необычному сотрудничеству получился двигатель с приличным ресурсом. Что касается Вашего вопроса, то распредвалы приводятся в движение зубчатым ремнём ГРМ. Естественно, что менять его нужно по мере естественного износа. Однако, рекомендуемый интервал это примерно 80 тыс. км. Естественно, в этом вопросе у каждого своё мнение и опыт. Но это примерный пробег после которого следует уже более внимательно следить за ремнём, либо просто его заменить заблаговременно и спать спокойно. Тем более, что стоит это не так уж дорого.

Вопрос : почему у меня магнитола не всегда включается ? Может я не так ключ поворачиваю🤔

@user-md3xr5fe2h

3 жыл бұрын

Посмотри видио академика, там про это говорят

А мне нравится эта машина необычная такая...!

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Спасибо. Мне тоже, потому и решил рассказать)

@parkingshift6414

2 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 кстати хороший обзор сделал 👍 продолжай..

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

@@parkingshift6414 спасибо. Надеюсь, на днях выложу интервью с художником из группы Стива Матина, что рисовали облик новой Лада Нива икс вижн. Монтаж немного затянули. Надеюсь получится не менее интересно для зрителей)

слуай вот у меня 2000 год на механике 2 литра и у меня стоит и абс и трэкшен контроль

Про Моби Дик в точку)))все в Белоруссии 😂😂

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Спасибо! Да, у нас они как-то не прижились. Или не успели прижиться, обосновавшись в Беларусии))

На какую камеру снимали?

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Я пользуюсь услугами студии Hellagoodpro. Именно этот ролик снимали на камеру марки Sony. Но вот модель не знаю, так как она была больше похожа на бластер пришельца с кучей прибамбасов навешеных на неё.

И нет не одного упоминания что этот автомобиль выпускался в Мексике. 11 лет владею Мексиканской версией, с мотором 2.4, 152 хп, есть минусы, но это эксклюзив и не с каким рестайлингом в сравнение не идёт!

@DarkFantom3000

5 ай бұрын

Так у автора и есть рестайл

1. Прожорливый 2. Большой радиус поворота 3. Дурацкое расположение салонного фильтра 4. Нет возможности установить механизм закрывания задней двери. 5. Всё-таки неудобные кресла, особенно водительское

Минутка занудства. Кнопка на багажнике не с 2002, а с рестайла началась. А рестаил начался с 2006 модельного года, хотя реально выпускать его начали в конце 2005... У меня был, как раз конца 2005 рестаил. И по поводу расхода - меня тоже часто спрашивали про расход, я обычно отвечал: Если вас интересует расход - то лучше выбрать другую машину :-)

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Прошу прощения, что не ответил сразу. Чот я пропустил Ваш коммент. Sorry. По поводу кнопки багажника не могу дать руку на отсечение по поводу точной даты появления, так как всё ,что было мной сказано, основанно на моём опыте. А он именно такой. Что касается расхода, то я обычно говорю, что физику сложно обмануть и если у тебя четыре цилиндра общим объёмом 2,4 литра, то как бы ты ни гладил педаль, тебе всё-равно нужно будет их наполнить. Остальное уже зависит от множества факторов. Свечи, провода, чистота фильтров, дроссельной заслонки, эффективности кондиционера, высота над уровнем моря, направление ветра, температура всасываемого воздуха, давления в колёсах и ещё множества погрешностей способных изменить количество поглащаемых мотором литров бензина :-)

@sergejkvint6632

3 жыл бұрын

У меня на 2004 електрозамок. А на 2005 кнопка . Оба как ты понимаешь дорестаилы !

2,4 норм едет , до 100 за сколько секунд примерно?

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Хм... Я не замерял. Но надо будет попробовать. Хотя, думаю, что из-за рудиментарного акпп и приличного веса, результат не будет ошеломительным))

А двухлитровый мотор надежный?! И сколько тысяч км ресурс у него

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Да, как и 2,4 мотор весьма надёжный. Примерно на таком же уровне. Но, как всегда, всё зависит от владельца и эксплуатации, обслуживания.

ПиТи Крузер...." Круизёр")))))) сказочные персонажи))

Ы этой машине музыка очень хорошая!

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Да, согласен. Разумеется не Logic7, но всё равно звучит очень даже неплохо.

Ну хоть этот автор сразу начал говорить о интересном о расходе...

Класс. От базового автомобиля не осталось ни че го. В чём суть обзора🤔

Трындишь. Есть у рестайла предохранители и в салоне, и под капотом.

У меня таких три!!! Восстанавливаю четвертый ! Тебе удачи!

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Спасибо! Желаю успехов в восстановлении))

16:31 Король гопников, не примите за оскорбленние😂

забыл сказать что есть корзина под передним пассажирским сидением )

@bolt_n_brush-6558

Жыл бұрын

Да я бы с удовольствием сказал, но моя машина была выпущена 07 марта 2000 года, а это первая партия. И эта самая партия немного отличается от остальных. В частности, отсутствием этого самого ящика даже в максимальной комплектации :-(. Всё хотел доукомплектовать, но до сих пор руки не дошли))

"Капиталка за 100 000" как правило заключается в замене на поршнях маслосъёмных колец, взятии тех самых 100 000 с клиента и последующего доказывания клиету, что это он сам за месяц езды снова запорол движок :)

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Да, такое тоже случается. Поэтому, нужно найти "свой" техцентр, которому ты доверяешь и не платить за свой же собственный геморрой в будущем.

@user-dalf

3 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 господин, спасибо что ответили, меня заинтересовала эта модель авто, посмотрел много б.у. вариантов, но был удивлён тем, что у каждой из этих машин по 15-20 перепродаж за 20 лет. Что с ними не так? Почему через год-два от них избавляются? В чём подвох??

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

@@user-dalf Да, такая особенность есть у данной модели. И с чем это связано, сложно сказать. Но на мой взгляд, это связано с тем, что машина изначально "обманывает" покупателя своим видом. За счёт плавных классических обводов, она выглядит небольшой. Это обман зрения. Если поставить их рядом с Nissan Qashqai первого поколения, то будет видно, что их габариты практически равны. Разве что Chrysler будет сильно ниже. Второй обман, который вытаекает из первого, что машина хоть и является городской, но при этом весьма неповоротлива. Плюс в нашей стране у неё,по неведомым мне причинам, есть статус "женской". Однако в управлении она гораздо сложнее, чем более современные автомобили из того же условного женского класса. Мотор мощный и тяговитый, но коробка переключения передачь, хоть и является весьма надёжной, но даже на момент выхода машины, уже была технологически устаревшей. Она сильно душит динамику двигателя. Это автомобиль не для гонок, он позволяет комфортно и уверенно передвигаться из пункта А, в пункт Б. На трассе двигатель позволяет уверенно обгонять фуры, но динамики суперкара ждать не стоит. Ну и самое главное, кроется в менталитете наших людей. Многие покупают эти автомобили, катаются пока не вылезают болячки,затем скидывают. Вторые чинят то, что находят и посчитав машину ведром, скидывают. Третьи находят те недостатки, что не нашли вторые, плюс получают свои поломки. Это машина и она не вечна,так или иначе что-то будет выходить из строя. И машина снова появляется на авторынке. Сразу скажу, купив в своё время этот автомобиль за 300 005 рублей я в первый год вложил в её обслуживание ту же сумму. И с тех пор, за год поддержание её в идеальном техническом состоянии не превышает 15 тыс. рублей. И это включая замену масла. Хранение только в подземном тёплом гараже помогает в сохранении внешнего вида и состояния машины. Конкретно этот автомобиль часто снимается в российских фильмах и сериалах. Если сразу быть готовым к этим моментам, то Вас ждёт долгая и счастливая эксплуатация. Если будет нужна техническая консультация, то можете обращаться или пригонять свой Chrysler в мой техцентр. Не сочтите за рекламу, просто не все поломки можно продиагностировать по описанию.

@user-dalf

3 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 благодарю. я ещё в процессе выбора.

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

@@user-dalf выбор будет сложным. Пару лет назад я сам искал PT Cruiser. На тот момент на рынке продавался один хлам, с которым я не хотел связываться. Готов был переплатить, но купить что-то более-менее живое. В итоге плюнул и отказался от этой идеи. Если что - обращайтесь.

Бензин? КАРЛ) Всех интересует, наличие запчастей !!!!!

@bolt_n_brush-6558

2 жыл бұрын

Бензин! И с запчастями проблем пока не замечал. У Chrysler в те годы унификация была конкретная и одни и же запчасти шли на многие машинки. Разумеется, есть некоторые вещи, которые ставились сюда и только сюда. Но и их можно заказать на ebay или через посредников. Правда, такое случается редко и лично я в США заказывал только ручку багажника и блок подрулевых переключателей. Проблемы большой не было.

@spaceko4350

2 жыл бұрын

@@bolt_n_brush-6558 подскажите, где найти сердечник замка зажигания, на 2.4 л. 2003 год. В магазине заломили 21000 я жаже не стал спрашивать, за замок или за эту детальку.

Что за магнитола?

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Made in China, куплена была кучу лет назад на Aliexpress. С одной стороны хорошая вещь, с другой, её расположение, убивает всю практическую ценность. Но, Must have!

@Kirgiz228

3 жыл бұрын

Bolt_n_Brush - Конструктор детских авто просто выглядит органично, у меня тоже pt 2001 года, пионер сильнее выделяеться, а штатная так вообще допатопная

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

@@Kirgiz228 Меня штатная магнитола не устроила с самого первого дня. И это мягко говоря. Тогда я вывернулся на изнанку и нашёл магнитолу от Volga Siber. Она выглядит практически так же как и шатная, но уже имеет европейскую настроечную линейку и поддерживает mp3. Позже я решил, что мне нужна камера заднего вида, bluetooth и навигатор. Для этого я купил в Китае данный аппарат. Меня всё устраивает, в принципе, кроме навигатора. Пользоваться им нереально. Смотреть себе в ноги, чтобы увидеть куда поворачивать... Сомнительное мероприятие для меня. Но в остальном магнитола выполняет свой функционал на 4+. Моя личная оценка))

@Kirgiz228

3 жыл бұрын

Bolt_n_Brush - Конструктор детских авто так какое же у нее название?

@KorolkovSM

3 жыл бұрын

@@Kirgiz228 Да в том то и дело, что у неё, как и у большинства китайских магнитол нет названия. На Aliexpress её можно найти по запросу "PT Cruiser player" А дальше выбирайте любую понравившуюся. Я покупал уже очень давно, поэтому, к сожалению, проверенной прямой ссылки дать не могу. Но там есть и на Android и под управлением Win CE/

Без мата русский язык прекрасен

6:15 "этой машине 20 лет" - судя по фарам (низ пе прямой) это рестайлинг после 2008 года. Сейчас начало 2021.(????) Далее всё обьяснилось. Третье положение полочки - вертикально за спинкой заднего сидения. Натурально кожаных сидений не встречал, это всётаки бюджетное авто американских домохозяек, но кожзам отличный и его принимают за кожу. Не верящие могут припалить в незаметном месте зажигалкой и понюхать. Кнопки стеклоподьемников: четыре на центральной панели и две задние на тоннеле для пассажиров сидящих сзади. Причём с передней панели можно заблокировать кнопки задних окон от шаловливых детских ручек. Это удобно. В салоне и багажнике масса мест для крепления грузов и поклажи. На рестайленге центральная панель угловата и не гармонирует с о круглыми линиями всего авто. Езжу на 1,6л с механикой, это не спорткар, но вполне живчик.

@bolt_n_brush-6558

3 жыл бұрын

Да, автомобиль я делал для себя, поэтому внешность его я всё же изменил на рестайлинговую. Но внутри, как Вы правильно сказали, у рестайлинга оформление салона не соответствующее его внешности. Что касается кожи, то разумеется, это не лакшери, а бюджетный автомобиль. Однако, в своём офисе я собрал диванчик из задних кресел этого автомобиля, а сам каждый день сижу на переднем водительском кресле PT Cruiser GT. И могу сказать, что это невероятно стойкая к износу "кожа", чем бы она не была. Раньше, я менял офисные кресла раз в 2 года из-за естественного износа кожзама. То ли я покупаю говно, то ли они действительно такие. Теперь же я забыл об этой проблеме. Подпаливать не буду, верю на слово))