영상 감사합니다 재밌게 보겠습니다

좋은정보 감사합니다 ^^

이거 기다렸어요 ㅎㅎ설명 굿

오~ 이번 트럭 리뷰.. 전문가의 풍모가 넘치세요! 👍👍👍

4:40 ㅋㅋㅋㅋ 누구꺼¿.???ㅋㅋㅋㅋㅋ

무딘듯한 발언에 날카로운리뷰우우 ~~~ 잘보고 갑니다아~~

오 전문가 같습니다. 항상 응원합니다.

꾸준히 늘고있네요 구독자 언젠가는 100만 가즈아~~~~

행님 항상 응원합니다 제 워너비

노찌가 다이얼로 따로되있으면 헷갈리는게적어지죠 주행중에 노찌들어가면 차에 무리 많이가죠 그래서 따로저렇게해노으면 확실히 실수가 적을듯요

제가 잘 몰라서 그러는데 리어액슬? 뒷바퀴도 조향에 도움을 주면 꼬리칠 수 있는 반경은 좀더 커지는거죠?

DAS는 누구껍니까? ㅋㅋㅋ 👍

@user-lr1jw3cv3q

3 жыл бұрын

2 밝을 명 바가지 박 꺼

4:06 이 영상의 웃음키 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

나도 차 바꾸고 싶다.

마키님 무슨 네비앱 쓰시나요?

볼보차보러가셔서 더쎈마스크 ㅎㅎㅎ

@user-gz6qo4cb3u

3 жыл бұрын

타타대우에서 보낸 스파이ㅋㅋ

금액대를 보면 fm460인데 냉장고없고 에어컨없고 벤츠냐 스카니아냐 볼보냐 너무고민입니다 행님들 선택은 어때요? 저는 지금아록스5톤을타고있습니다

근데 리어 액슬 시스템은 고장나면 수리비가 엄청 든다는 단점이 있습니다

@주전부리하는대리

3 жыл бұрын

리어 엑슬 작살나면 뭐.. 끄덕끄덕 각오하세요

진동이형 너무좋아요

싱글축은 국산차랑 싸제축은 끌려가고 밀려나고, 외제차는 대부분 조향이 된다쥬

Das 운전자 보조 시스템 일걸요 맨정신에도 차선유지 안하고 왓다갓다하면서 차선경고등 울리게 다니면 나중에 차 세우고 쉬라고 알림떠요 ㅋㅋㅋ

DAS ㅋㅋㅋㅋㅋ 누구꺼냐니 ㅋㅋㅋㅋㅋ

DAS는 드라이빙 어시스턴트 시스템인거 같습니다

놋지가 버튼이면 주행시 놋지옆버튼을 눌러야 하는데 실수로 놋지를 누르는 실수를 할수 있지만 다이얼이면 그런실수가 없겠죠 그리고 덤프의 경우 놋지를 순간적으로 넣어다 뺐다를 해야하는데 다이얼이면 조작이 좀 더 편하겠네요

마키님 새차 눈에 들어오나봄 ㅎ

das ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ / 그리고 더쎈 마스크!!

톰톰 네비는 외국에서 사용하는 네비에요…. 우리나라 서비스는 없어요

뒷바퀴 조향을 리어 액슬 시스템 이라고 합니다 이번 벤츠 제네시스 G90 에 들어갑니다

@ATTESA70

3 жыл бұрын

리어 액슬 스티어링 이요. 리어 액슬은 그냥 뒷축이고.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다스는 누구 ㅋㅋ 빵터짐요

후축 조향은 상용차에서 트럭말고도 2층버스에도 들어가죠ㅋ 국산차도 엑시언트 25톤 신형 태그액슬차와 일렉시티 2층버스에 들어가더군요

노찌 버튼은 덤프에는 많이 유리하겠네요.비포장 험노에선 노치 2단까지도 종종 사용합니다.버튼식보단 다이얼식이 신속 할것 같습니다.

DAS 하니깐 MB 생각이....

프레임은 이야기 안했어여?

마키님 저희 학교 국어쌤으로 오시죠 저희 국어쌤보다 말씀 조리있게 잘하시니요

예쁭거 좋아하는 남자구나 ㅋㅋ

트럭은 역시 볼보!그러나 나의 현실은 현다이 젠장….ㅠㅠ

@soulstance

3 жыл бұрын

자신이 가난하단 애기군요

@제로

3 жыл бұрын

@@soulstance 가난이고 나발이고 돈이 넘쳐나도 화물차는 수입차 안사요

@user-kt6hh2ro6i

3 жыл бұрын

@@제로 이유가 뭔가요?

@제로

3 жыл бұрын

@@user-kt6hh2ro6i 영업용 차량은 시간도 돈이죠 부품수급 않되면 차 세우고 멍때리고 있어야되요 차 세우고 있다고 제조사가 책임을 지어준다던가 보상을 해주는건 없어요

@user-tk3uz2he5k

3 жыл бұрын

엑시언트540하이탑 타보세요 수입트럭 안부럽습니다

마스크가 더쎈? 마스크인가요?ㅋ

팔뚝에 레터링이 시강이네

FH랑FM이랑 어떤게 다른건지 알려주세요ㅠㅠ

@user-xe8sn2ps5w

7 ай бұрын

일단 높이가 (바닥에서 좌석까지의 높이) 차이

앞으로 트럭도 전기 자동차처럼 간단히 계기판 하나에 디스플레이 하나로 모든걸 조종하는 전기 트럭도 나올 듯 합니다! 마치 테슬라 전기 자동차처럼 말이죠!

가격이 헐!

볼보 칭송하다가 벤츠로 배신때린 마키님, ㅋㅋㅋㅋㅋ

이번달 말이나 담달초면 필드에서 스쳐 지나갈수도 있을듯 하네요 지입일 하다 나오는 상황이라 정신이 없네요

FM 그로브포터캡 VS FH 노멀캡

@330i4

3 жыл бұрын

Fm은 저 센터 터널때문에 글로브트로터라도 노답임

볼보는 저게 싫어 가운데 턱있는거 대형차엔 없어야 되는데

04:42 DAS는 누구껍니까?ㅋㅋㅋㅋ

다스?... 다스는 누구겁니까? ㅋㅋㅋㅋㅋ

불평하는 모지리가 세상을 변화시키는거라고 생각합니다.

노치는 6x2를 6x4로 해주는거아닌가요?? 와이드캡은 축 빼고 4x2 인데 노치가 있나??

@user-jd6jp7jj5q

3 жыл бұрын

6×2든 6×4든 구동축 좌우를 잠궈주는 거에요 62면 2륜 구동이되는 거고 4면 4륜 구동이되는거고 62가 64가되는 마법은 일어나지 않아요

Das는 누구껍니까? ㅋㅋㅋ

벤츠 S 클래스 500부터 리어 조향이 들어갑니다 그전에 모델은 되질 않고요 그린 더 화물차도 조향이 된다니 놀랍네요... 옵션이랑 이런 걸 조절해서 들어오는 것도 처음 알았네요 그냥 풀옵션으로 들어와주면 오히려 운전자가 편하지 않을까요? 저가 알기론 아직 국산차에 리어 조향 되는 차량은 곧 나올 G90이 들어가고 아직까진 리어 조향 되는 차는 없는 걸로 알아요

배기쪽 자꾸 샌다던데

충북ㆍ강원 지점 김규봉 차장 010-4814-9405

이상하게 볼보는 차가 자세가 안나오지 ㅋ둔탁해보임 성능은 좋은데

왜니가결정해

얼마냐 물었더니 얼마까지 알아봤냐고 묻는다 싸우자는건가....??

운전자분 너무진지하다.ㅋㅋ 농담도 좀 받아줘야 유튜브각도 나오지

모를면 공부좀하고 무조건 본인 입에서나오는대로 말하지말고 생각좀하고 말하길바람

다스는 누구 겁니까 . . . 아무도 안받아줌 . . . 슬퍼 . . .

볼보는 덤프 5톤 볼보는 쓰레기 차

다스는누구껍니깤ㅋㅋㅋㅋ

볼보 중국에서 가져온다는건 사시나요? 타이어도 미추 사람이 발 270싸이지면 270 신발이지 275면 허렁하잖아요 타이어도 휠에 맞는타이어야하는데 맞게하지 않게 내보낸다는점 국가 승인 받았다고 내보내는점 썩 좋지 않다고 봅니다 그리고 요소수 졸라 먹음 전 중고스카니아 가라탔는데 한달2통 임 약간에 조율좀 해서 볼보 전 중국제품이라고 생각드립니다

@timingd8949

3 жыл бұрын

잘못 알고 계시는 듯 합니다.볼보가 지리차에 인수 된거 때문에 그러시는 거 같은데 승용 부문만 팔았고상용부문은 팔지 않았습니다 볼보트럭은 스웨덴 생산일거 같은데요. 그리고 중국생산도 볼보 sc90정도로 아직은 일부만 중국생산이고 나머지는 스웨덴 생산입니다. 걱정하지 마세요

@user-fn3ch4dr5m

3 жыл бұрын

한달 요소수 2통 가능한건가요

@user-tk3uz2he5k

3 жыл бұрын

@@timingd8949 볼보 중국차 맞습니다 반중을 의식해 스웨덴이 숨어있는거

D 디지게 A 아작 날 S Ssea kky 라 네 요 누가 그러던데.. DAS 는 누구 꺼.

오해를 진실로. 저는 볼보 350FM을 2021년 5월 25일부터 운행하고있는 개별 기사입니다. 오늘이 2021.8.26일 이니까 이 차를 운행한지 딱 3달이 됬네요. Km는 4만 됬네요. 많은 분들이 이 차를 추천하기에 선택했습니다. 추천하신 분들을 원망하려는게 아니라, 앞으로 선택하시는 분들은 저 같은분이 없길 바래서고, 이런 차는 퇴출되기를 간절히 바래서 글을 올립니다. 김제 서비스 센터, 서비스... -100점, 아니 더 이상. 툭하면 에러 메세지 떠서 당황하게하고, 부품 교체 및 실제로 서비스는 5회. 뭐 이정도는 모든 브렌드가 동일 할겁니다. 더 한 차도 있을 거구요. 그런데 5회 서비스 받으려면 센타는 기본 10회가 됩니다. 부품이 없거든요. 무조건 주문해야 합니다. 5회중 큰 고장은 미션오일 누수로 미션 내렸습니다. 그리고 지금은 더 큰것 ECU고장, 부품 주문 상태. 6일 됬는데 깜깜 무소식. 써비스 들어가면 하루 일은 공칩니다. 대기 타야죠, 수리해야죠. 그래도 쉴 공간 조차도 없습니다. 그리고 꼭 아셔야 할것은 서비스에 따지에 마시라는 겁니다. 왜냐, 여직원도 목소리 높여 아주 강력하게 대듭니다. 그럼 부품을 주문하면 빨리 진행될까요? 만약 큰 고장이라면.... 상상만해도 끔찍합니다. 무조건 1주일 이상 걸리더군요. 물론 똑같은 차라도, 정도의 차이가 있다는것 당연합니다. 근데요, 어떤 차라도 고장나고, 소모품 교체해야 합니다. 그런데 부품 조달이 원활하지 않고, 수리 받으려고 대기만 몇 시간씩... 그럼 이럼에도 불구하고 이 차에 매력이 있을까요? 제차를 보고 많은 기사님들이 묻습니다. 저는 딱 한마디 합니다. 전투사 처럼 싸우고, 혈압 상승하고, 일 못하실 각오하시고, 이딴 차 뽑으시라고.. 합니다. 여러분 이래도 이 딴 차 타실거래요?

끝다야 조향된다고 하나면 내리막 오르막에 꺾여서 축 다 조집니다 그래서 차들이 다 순정 안사고 복륜뽑는겁니다 조향된다고 와따 아닙니다ㅡㅡ fl 15년식 3년타고 4천에 넘겼습니다 냉장포함 1억3천차리차였는데 4천에 넘겼습니다 중형급 카고.윙에선 볼보 아직 멀었습니다 시세없고 망할 승차감에... 모자란 내구성 빨게 없네요 현재 fl fe 아직도 두대 운영중입니다ㅡㅡ 500급 이상은 아닐지 몰라도 350 밑급은 개똥찌끄래깁니다 선택하실때 참고하세요 볼보본사에서 고소해도 관계없습니다 피해 본 본인 입니다ㅡㅡ 빨거 없습니다ㅡㅡ 엥간히 빠세요ㅡㅡ

@330i4

3 жыл бұрын

후축조향되는 차 4년넘게 타고 있는데 후축때문에 센터 들어간적 한 번도 없네여