카링tv님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗 볼보 트럭 신차소식리뷰편 영상 잘 봤습니다외부내부디자인이 많이 변화되었군요🤔👍👏❤❤😘😍🚚🚛 오늘도 영상 잘 보고 댓글 달고 갑니다🤗

트럭커와의 가장 가까운 거리 유튭 카링! 대형차의 모든것을 알리다

영상잘봤습니다~^^

잘봤습니다~항상 이렇게 발빠른소식도전해주시고 영상들 항상 잘보고있습니다 항상감사합니다

카링TV 정욱진 대표님 동영상 잘봤어요.*^-^*

@carringtv

3 жыл бұрын

네에 영규님 감사합니다~~^^*

촬영하시느라 수고많으셨습니다~잘보고갈게요~

잘봤습니다 고생하셨습니다

영상잘봤습니다

잘봤습니다. 타 브랜드 체인지 모델을 보다보니 조금 아쉬움이 많이 드는건 어쩔수 없는것같습니다.

역시 상용차는 리뷰는 카링tv👍👏👏❤❤😘😍🤗🚚🚛🚍🚎🚌🚐

어디서 유로트럭 브금이..

미러캠 상용화 몇년인데 사각지대 카메라는 어필이 되려나 ...

실방때 대표님 목소리 좀만도 키워주세요 너무 길어 1.75로 봤는데 잘 안들려서요 ㅋ

@carringtv

3 жыл бұрын

네네~~~^^*

저 모니터가 뭔가 좀 불안해 보여. 잘못 건들면 금방 부러질 것 같은 그런 느낌.. 그것만 빼면 나머지 디자인은 큰 차이가 없는 듯? (FH 기준.)

외관은 북미볼보트럭디자인이 더 이쁘고 멋있어 보입니다

갖고싶다 ^^

FH카고는 헤드램프가 LED로 안나오나요,?

드뎌 볼보 본사유튜브에서 봤던 애들이 들어왔군요 전기트랙터도 들어오나요

FH500 카고 모델은 없나요? 보고싶은데

기존 FH 모델 로 탑 높이를 낮춰서 FM 모델로 출시 한거죠 FH 는 구형 모델과 달라진게 라이트 모양 밖에뿐 입니다

볼보판매의 30%는 카링티비가 기인

@user-tk3uz2he5k

3 жыл бұрын

볼보는 카링에 감사해야할듯

@carringtv

3 жыл бұрын

앗~~ 제가요?? ㅎㅎㅎ 저 볼보 많이 좀 까면서 리뷰... 했는데 볼보는 승용만 좋아합니다

국내 출시가 된거죠?

@carringtv

3 жыл бұрын

네에~~ 그렇합니다

FH500 10×4 모델은 역쉬나 안나오는건가?

그냥 볼보FH500 이 연비고 뭐고 최곱니당ㅋㅋ

500 원쓰리 카고를 타고있는데 핸들이 다른 치에비해 쫌크고 비상등 스위치 워치가 불편해요

1:37 ? 저차 색상은 블랙이 아닙니다 블랙에 가까운 네이비 컬러에요 스카니아 770s 가 나왔던데 혹시 카링tv 에서 리뷰 가능할지 궁금하네용

소리가 왤캐 울리죠

저는 사실 이번 볼보트럭을 보면서 조금 실망했는데 과연 판매량 1위를 지킬 수 있을지 기대됩니다.

차만 팔지 A/S 생각하고 사세요 장난 아닙니다 말이 엔지니어지 기술도 없어요ㅡㅡ

사륜구동 볼보트럭 볼 수 있는 사이트 사이트좀 보내주실수있나요???

스카니아 은가누 엑시언트 미오치치 볼보 오브레임

fh 볼보 트럭을 볼 수 있는 사이트???

혹시 fm460 연비가 어느정도 나오는지 알수 있을까요? 현업종사자 입장에서는 내부 인테리어보다는 연비, 고장률이 제일 중요한 정보입니다~ 리뷰 잘하시던데, 이 부분도 해주시면 감사하겠습니다.

@carringtv

3 жыл бұрын

파워트레인 그대로. 연비 출력 그대로입니다

@user-tk3uz2he5k

3 жыл бұрын

맞아요 기계는 거짓말을 하지 않습니다 같은마력 같은 운행조건상황에서 기름차가 난다면 차량관리에 따른 컨디션때문이죠 볼보는 스타트가 좋은대신 동마력으로 보면 기름을 조금 더 먹습니다 요소수도요 볼보460이면 벤츠480보다 기름 더 많이 먹어요 볼보알피엠600입니다 변속때 기름 더 들어가고 엑시언트는 D에걸어나도 차가 안움직이는데 볼보는 막 앞으로 나갈려고 하죠 기름을 많이 먹을수 밖에 없는 시스템입니다 브레이크도 리터더보다 연비면에서 나쁘고요

@user-tk3uz2he5k

3 жыл бұрын

차숙안하고 근거리 연비생각않는다면 볼보도 괜찮겠지만 흙먼지 마시는 현장일, 장거리 컨테이너, 중량일은 캡이 크고 리타더가 들어간 트럭이 장기적으로 볼때 건강과 안전도 챙길수 있습니다 일해보면 엑시언트 스카 벤츠가 편한거 같았어요

@user-tk3uz2he5k

3 жыл бұрын

볼보센서가 현대엑시보다 더 민감합니다 좀 타보시면 알아요.. 유로6는 관리하기 넘 힙듭니다 수입트럭 아무나 타는게 아닙니다 국산엑시 옹호론자가 아니라 현실에 부딪혀보면 2~3년이지났을때 깨닫게 되죠 운임료가 좋아서 잘 버티시는분들도 있겠지만 중간에 망하고 접는 분들도 많이 봐와서요 트럭도 관리하기 나름인데요 고장안나면 다행이겠지만 이건 참 알수가 없죠... 아직까지는 유지관리 국산이 최고 수월한거 같습니다

@user-tk3uz2he5k

3 жыл бұрын

트라고덤프로 번돈으로 볼보덤프 여러대 사서 자본금 바닥나고 있는 덤프사장님들도 여러 있습니다

차가 조잡스럽네요 ㅜㅜ