Возможно, просто это авто для людей, а не для кабанов?
@zipupyourlip4730
3 жыл бұрын
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
@user-zk4xd3hx5y9 жыл бұрын
4 года езжу на этой машинке,и ни разу не подвела!!!!и все что он сказал,это взгляд зажравшегося неадеквата!!!
@badtalent18 жыл бұрын
Перед тем как делать обзор на что либо, изучи предмет. А иначе выглядишь в глазах своих зрителей глупо. Это городской, европейский авто, для европейских городов с узкими улочками, и высокими налогами на объем двигателя. Задумывался как максимально простой в обслуживании и доступный по цене. Ну а само содержание обзора уже обсудили: 1) главный в этом семействе айго, движок тойоты и коробка. 2) аудиосистема 2005 года, да и с мп3 в европе сложности. 3) в багажнике помещается небольшой саб, 2 чемодана инструментов, полный набор приблуд для авто (аптечки,тушилки,треугольники и.т.д) (личный опыт) 4) Брутальный мужик(не гей, только чувствует себя так) боится запачкаться, а дверь вы на других авто как открываете зимой? Ну а после того как забывается слово тахограф, не известен объем двигателя авто на который делается обзор и расположение ручки открытия капота загадка, да и как он открывается, то становиться понятен уровень подготовки к тесту. Ждём обзор на ламбо с жалобами на плохую проходимость, да и в Ашане как мы понимаем и видим вы опять не сможете купить стратегический запас провизии, но оно и к лучшему, сможете в ц1 сесть нормально.
@13lomax13
4 ай бұрын
Дорогой друг вы попали в 10 Замечательный автомобиль И жаль что руль не такой как С4 С5
@user-yh9xt2zl3m7 жыл бұрын
А смысл возить воздух, если я 55 кг., а из супермаркета везу куриную грудку и пакет замороженных овощей весом полкило? А для ребенка на задних сидениях места больше, чем достаточно. Машина не для слонов)))
@zipupyourlip4730
3 жыл бұрын
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
@user-yh9xt2zl3m
3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 О да, в корень зрите)))
@romanz8702
3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 я извиняюсь, а какая машина чувствует себя уютно, попав под самосвал? 🤔
@zipupyourlip4730
3 жыл бұрын
@@romanz8702 Вольво.
@romanz8702
3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 ну значит, ей туда и дорога, раз ей там хорошо.
@Freeracer838 жыл бұрын
Маленькая городская машинка для стояния в пробках. Он хотел CLS чтоли? Теперь про мало места. Я со своими 190 см. В мондео не помещаюсь, который в 2 раза больше С1. Обычная машинка, получше матиза, незаслуженно обосранная этим "специалистом".
@tankionline41056 жыл бұрын
а когда выходишь из машины продолжаешь чувствовать себя геем,или отпускает?
@irynagillingham12878 жыл бұрын
Отвращение...и не от машины, а от человека!
@zipupyourlip4730
3 жыл бұрын
Просто нужно понимать юмор и справедливую критику!
@complexhouseru7 жыл бұрын
Немного не согласен со Стиллавиным. Расскажу о Peugeot 107, т.к. по сути это брат-близнец C1. Прекрасный автомобиль для начинающих в городе, особенно на первые два года, с минимумом поездок на большие расстояния. Однозначно лучше Калины, Приоры, Гранты, Логана, Нексии, Матиза по этой же цене. И вот почему: - Низкий расход топлива (4-6 л/100 км) - Низкий расход масла - Фактически незаметный транспортный налог (в районе 1500 руб./год) - ГАИшникам до него вообще нет дела - Развороты в любое количество приемов и паркинг в т.ч. задним ходом выполнять крайне просто на этом авто, по сравнению с учебной Лачетти седан - Коробка АМТ, не нужно постоянно дергать ручку Из минусов, конечно, шумновата, но за 250-350 т.р. тихую машину пятилетку сложно найти нешумную.
@user-pf6qy9ii3i3 жыл бұрын
Подушки есть и АБС намного лучше чем Матиз по безопасности и не гниёт новым через три года. И лучше чем двухместный смарт
@user-os1bn3ld6x10 жыл бұрын
Не хочется выражаться витиевато, но что это за чудило?
@vlad654444 жыл бұрын
Пользуюсь пежо 107 уже 5-ть лет. Мой рост 190 см. и я не чувствую никакого неудобства. Машина приносит только положительные эмоции. Обзор делал полный дурак.
@lonelycowboy5250
3 жыл бұрын
По трассе ездили на ней?
@vlad65444
3 жыл бұрын
Езжу каждый год из Питера в Мурманскую область , с женой и двумя собаками , с кучей вещей. И ещё хватает места вытянуть ноги и поспать. Так что не надо тут преувеличивать.
@ufa02serg4 жыл бұрын
Сам езжу на кроссовере (не буду называть марку), купил дочке первую машину почти такую Пежо 107. Очень понравилась, для города самое то. Передние места комфортные, экономичная, подвеска надёжная. Конечно это в свой бюджет.
@emilsub9894 жыл бұрын
Кто после Кахи обзор смотрит?
@V1kinG7713 жыл бұрын
Спасибо, Сергей!Продолжайте радовать нас своими тест-драйвами!
@user-hu5ek4hp4b Жыл бұрын
У меня 208 иногда езжу на такой машине. Давольно не плохо.
@EclipseElement12 жыл бұрын
Зачем руль брать изнутри вывернутой рукой когда разворачиваешься?
@ultragrafov2 ай бұрын
Гоняю на этой машине в 2024. Отличный авто. Не гниет . Обслуживание копейки. Жрет 4.5 литра. Налог 600р. Паркуйся где хочу. Не тесная как выглядит с наружи . 130 по трассе едет нормально. Стекла очень прочные, камни ловит нет трещин в отличии от других. Очень харизматична. Робот нормальный не тупит. Автор не сделал нормальный обзор .
@mylnaya_opera2 жыл бұрын
обязательно делать обзор возле такого потока машин?
@dmitrievkirill12 жыл бұрын
Диаметр, товарищ Стиллавин, а не радиус :) жалко Вахидов не испытал багажник)))))
@myv300013 жыл бұрын
@MrDarkSEU полностью соглашусь
@user-my4xt2my3m7 жыл бұрын
У меня рабочая была такая пуля . Едет быстро , жрет мало . Двигатель крутиться и его слышно . Шумоизоляции нет вааще ... Сцепление сдохло на 25000 , потом умер компрессор кондея . Люблю эту машину . Машина для города . Города с асфальтом
@boxtab8 жыл бұрын
Молодой Стиллавин :)
@muszka123jarobadboy77 жыл бұрын
interesnyj muzchina. rotik dla pozeluev!!!
@user-pf6qy9ii3i3 жыл бұрын
У меня Шкода румстер тоже бензобак открывается с ключа и Форд фиеста тоже у многих машин так
@_Gordon_Freeman_11 жыл бұрын
Упомянули, что это Ситроен С1 и Пежо 107, что не сказали, что ещё и Тайота Айго? К Тайота у нас врождённое уважение))) Крышка бардачка - опция не дешёвая((( и багажник маленький((, но места в ней многого - внутренний объём огромен для такой, с виду маленькой, машины. В базе 2 подушки, ABS, ESP, EBD и ещё всякие системы безопасности. По соотношению цена/комплектация/тех.хар./безопасность это лучший авто в классе. Тойотовский "робот" вполне-себе нормальный - дело привычки.
@stillavinlive13 жыл бұрын
@a6blPBalk камера прежняя. Условия изменились
@ikrumetal11 жыл бұрын
Блин...да сидел я в ней. Нормально в нее помещаешься (габариты у меня конечно не как у этого "эксперта", но тоже не маленькие. Просто если одеть пуховик на 120 кг веса...то знаешь ли...и бэху семерку сложно влезть будет. А для своих денег и своего назначения машина очень даже ОК. Мотор там резвый и экономный. Сзади за собой же я поместился вполне нормально (хотя на это не стоит рассчитывать при покупке этого авто человеком чей вес больше 80кг). П.С. У меня нет такой машины..говорю не предвзято.
@Borshic112 жыл бұрын
классный обзор насмеялся от души)))
@Wqwertz10011 жыл бұрын
C каких это пор?
@KEKC199613 жыл бұрын
урааа!!!!
@SSAB2913 жыл бұрын
У меня бала пежо 107,для бардачка отдельная крышка у диллера продается!
@Starandcow12 жыл бұрын
с прикуривателем эпично)))
@wotever123412 жыл бұрын
18:47 симпатишный мущщщииинна =)
@Wqwertz10011 жыл бұрын
А европа в курсе? На Itunes и Amazon можно купить альбом в том самом mp3 формате. Альбомы начинаются от 3,99€. Одиночные песни от 0,60€.
@user-nd1hd8pp6u2 жыл бұрын
Прошло 10 лет в рублях так же стоит 🤣
@jurijjurij694 жыл бұрын
человек с ростом 198 см спокойно садится в этот авто сзади.проверено!
@kingstingtin13 жыл бұрын
Позвольте ложку дегтя, я как обычно докапываюсь к словам ;) Может это оговорка, но по ушам резануло: "R" на колесах это тип металлокорда, 14 - диаметр.
@vasyavas98799 жыл бұрын
За что такая цена на эту машину?
@Smit52211 жыл бұрын
тесты отстой полный причины: 1)много флудит неподелу 2)обс*ирает чужие авто 3)оскорбляет людей((( 4)Рассматривая малолитражки(как тут) говорит что они только женские,при этом ничего нет по существу((тест-драйв) во всех видео).......... Ps все в топку
@user-ix1io6qi4s11 жыл бұрын
я практикую мотоциклетное схождение с автомобиля))))
@donpipino6313 жыл бұрын
С ростом 194 ездил сзади за девушкой-водителем км 50 и скажу что терпимо, также терпимо как и в 80% любых других машинах. Другими словами она внутри не меньше большинства других машин с класса, но багажника нет)))
@user-pf6qy9ii3i3 жыл бұрын
Нормальная машина за 3000-3500 лучше чем мопед и расход 3,5-5.5 литра
@Hadanasa13 жыл бұрын
@stillavinlive Лавандоса больше начали платить.. Не вынесла душа поэта (про заказчиков)
@VitaliyStepnoFF10 жыл бұрын
Французы стыбрили бардачки у C1 и поставили на C4 Picasso! :D
@peterschmidt95863 жыл бұрын
Ну а что ты хотел маленькая городская машина.
@damirsabitov39894 жыл бұрын
Про мех. Смешно
@user-rj6og8bn5x10 жыл бұрын
Спокойно набирает до 160км расход 3.7л на 100 км машина отличная для города,а этому клоуну посоветовал бы поменьше жрать а то скоро и джип жопа не влезет
@gerzof13 жыл бұрын
бл.. ежу на 41 москвиче... мне б и такая за счастье.. но не судьба..
@Stydibeker11 жыл бұрын
А где товарищ Вахидов?
@Natali-2014 Жыл бұрын
На большом и ржавом Уазе Патриот больше уважения на дорогах? 😅
@Vasy231013 жыл бұрын
блин, у меня очки такие же как у стиллавина, только что заметил)))
@russianbettingclubvk.comcl809511 жыл бұрын
можно и это))все одно лучше))
@nickkaml13 жыл бұрын
Положение E - это ехать видимо (Русифицированная коробка)
@skpavlenko8 жыл бұрын
Ребята, не критикуйте сильно этот тест, ему сто лет в обед будет. Они всегда так обозревают, в принципе они ее даже хвалили. А так машинка бомба, да. Это идеологически 4-х местный "смарт", на самом деле. Смарту очень не хватает заднего дивана, пусть и маленького.
@DreamCarUA6 жыл бұрын
А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - kzread.info/dash/bejne/qqebp8OklLPXiMY.html Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!
@valentino1415
6 жыл бұрын
да нормальная микроволновка. по городским пробкам удобно, расход маленький, припарковаться явно больше шансом чем у тачек "С" класса.
@user-xt1cf6ef2u
6 жыл бұрын
DreamCar анбеливбл
@a6blPBalk13 жыл бұрын
Да ну на...!!!! Сорри, но других слов не нашёл, чтобы первую реакцию описать - 1080р - КАЧЕСТВО!!! Наконец то купили нормальную камеру!!!)))) БРАВО! =)
@nickkaml13 жыл бұрын
РЕбят да поймите вы наконец, камера эта же и была, просто теперь видео сразу попадают сюда, а раньше со сайта известия, где конвертировали видео до качества 360p
@gs43613 жыл бұрын
качество 1080 нехорошее, там морщины видны)) ставим 360) и Стилавин вечно молодой!))
@Draggg7410 жыл бұрын
зря ты так. у стиллавина большой опыт в тестах автомобилей и он вполне адекватно оценивает их. конечно не приятно когда хаят Твой автомобиль, но всё аргументированно. может ты не заметил, но он подчеркнул не только все минусы, но и все плюсы авто - компактность, маневрённость, динамику, малый расход... ну а минусы любого автомобиля он так высмеивает.. и это нормально) сразу скажу что я езжу на Чери А13 - и Стиллавин её тоже жестко критиковал. и во многом он оказался прав.
@user-wn4tm2jq6e7 жыл бұрын
Плюсы: -это тойота айго -это экономия топлива и не дорогое содержание Минусы: -безумная цена -мало комфорта В целом если убрать амбиции и рассматривать авто только как средство передвижения по городу то может быть и ничего.
@Alois_Germany9 жыл бұрын
Ахаха)))))
@user-do8pn4wp5o8 жыл бұрын
А я чё-то вспомнил видюху с ВК, которая называется "Пацан женился, я плачу"!))) Автор похож. Ну а если серьёзно, на вкус и цвет товарищей нет. Кто-то находит в этой машине другие плюсы.
@Kuzen200913 жыл бұрын
торпеда smart напоминает
@lioneimortal11 жыл бұрын
Может девятку еще или АЗЛК...
@KindWizzard13 жыл бұрын
Даешь Citroen C6!
@networkPokemon13 жыл бұрын
Николай КараченцЕв?
@Stanislavskiydancer9 жыл бұрын
Обзор очень понравился! Стиллавин жжот!)))
@rubik77711 жыл бұрын
с тех самых пор! Вы не купите ни один легальный сборник в mp3 формате
@johnsmithbushdid91113 жыл бұрын
15:18 :D
@SORTxGrifel13 жыл бұрын
фиат альбеа норм тача
@russianbettingclubvk.comcl809511 жыл бұрын
клевый обзор)мне понравилось)смешно)) а за такую цену лучше гранту взять или калину,ну или матиз...и то и другое в полной компл разумеется)))
@SK-bd2yg6 жыл бұрын
Хо-хо-хо! ТРОЛЛЬявин в своем репертуаре. А у него есть что-нибудь положительное? (У обзорщика)
@aladyn119 жыл бұрын
что он курил - ?
@SuperFanfantulpan11 жыл бұрын
ещё субару R1
@Vasy231013 жыл бұрын
знаете на сколько? да не на сколько... =)
@Catnet413 жыл бұрын
не туда!!)
@dimonchotkiy11 жыл бұрын
вообще, Е - это Easy
@valentynpetrov12524 жыл бұрын
Вся суть уважения в РФ к чему и кому-либо.
@xelth7 жыл бұрын
я запраляю в нее 25 литров дизеля и проежаю больше 600км!!!!
@PRESTEDIGITATOR12 жыл бұрын
В эту цену Сhevrolet Aveo седан и Peugeot 206 седан идет.
@google_team_lead76555 жыл бұрын
Кабан сел за кабаном и ноет что мало места. Если так судить то Валуев сядет в любой седан и начнет нить что мало места.
@ALeiksey11 жыл бұрын
ну Стилавин и придурок - это же и есть тойота айго. Никаких ситроеновских роботов в машине нет - просто сняли шильдик тойоты и прилепили ситроеновский. И какой смысл от обзора - машина в РФ не продается!
@IBmusic_vector8 жыл бұрын
Это не в машине нет мп3, а учит не слушать шлак в 128кб/с и переходить на wav?
@rkniazev12 жыл бұрын
Е Economic Что-то такое)
@jaroslav56372 жыл бұрын
Не стал даже смотреть. Можно же было хотя бы помыть авто перед съемкой.А такие автомобили , малыши мне нравятся.
@ifyour555iam66611 жыл бұрын
14ый не радиус, а диаметр 14 дюймов.
@Hadanasa13 жыл бұрын
200, не больше.
@ArtArt-zw2ic7 жыл бұрын
потрачено 21 минута жизни. ждал все же хоть что то толкового....
@ilnarrakhimov66266 жыл бұрын
это и есть тойота айго
@ThSicilianMafia11 жыл бұрын
ахахахаха))) потому что диск mp3 ахахах :DD
@akultar13 жыл бұрын
400 тыс. р.? за что? за вот эту елочку спереди ^^ ? =)
@shatun17711 жыл бұрын
да чери qq это просто лимузин какой то
@user-ho2to1mp3y11 жыл бұрын
И матиз в салоне правда больше, чем ситроен с1:)
@filatoffdima13 жыл бұрын
400 тыс... Рублей...400!...Ситроян...
@mangalshik13 жыл бұрын
Где борода !?!?
@NeighbourCinema13 жыл бұрын
Задние сидения для лилипутов и подростков до 10 лет =))) Прекрасный автомобиль для девушек с 14 до 19 лет =))) (+3 подруги в принципе впихнутся в салон)
@rubik77711 жыл бұрын
вы не можете записывать mp3 CD и проигрывать где не попадя
@user-eu1gq8th2q2 жыл бұрын
Обезобразил машину
@marinalang5267 Жыл бұрын
Слыш, мужик, а чо ты на 3-х колёсный велосипед обзор не сделал ? Сел бы на него уж и ругался, что коленки не влазят Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе
@user-tk1uw2on6f11 жыл бұрын
это даже не тест-драйв...тупо обосрал машину...то что это машина чуть ли не чистый японец, ни слова. Пежо 107, ситроен с1 и таета яго собираются на одном заводе в чехии. Подвеска у них, в разы!!! выносливей и крепче всяких тазиков...машина не убиваемая! Минусы почти отсутствие багажника и низкий клиренс.
Пікірлер: 181
Возможно, просто это авто для людей, а не для кабанов?
@zipupyourlip4730
3 жыл бұрын
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
4 года езжу на этой машинке,и ни разу не подвела!!!!и все что он сказал,это взгляд зажравшегося неадеквата!!!
Перед тем как делать обзор на что либо, изучи предмет. А иначе выглядишь в глазах своих зрителей глупо. Это городской, европейский авто, для европейских городов с узкими улочками, и высокими налогами на объем двигателя. Задумывался как максимально простой в обслуживании и доступный по цене. Ну а само содержание обзора уже обсудили: 1) главный в этом семействе айго, движок тойоты и коробка. 2) аудиосистема 2005 года, да и с мп3 в европе сложности. 3) в багажнике помещается небольшой саб, 2 чемодана инструментов, полный набор приблуд для авто (аптечки,тушилки,треугольники и.т.д) (личный опыт) 4) Брутальный мужик(не гей, только чувствует себя так) боится запачкаться, а дверь вы на других авто как открываете зимой? Ну а после того как забывается слово тахограф, не известен объем двигателя авто на который делается обзор и расположение ручки открытия капота загадка, да и как он открывается, то становиться понятен уровень подготовки к тесту. Ждём обзор на ламбо с жалобами на плохую проходимость, да и в Ашане как мы понимаем и видим вы опять не сможете купить стратегический запас провизии, но оно и к лучшему, сможете в ц1 сесть нормально.
@13lomax13
4 ай бұрын
Дорогой друг вы попали в 10 Замечательный автомобиль И жаль что руль не такой как С4 С5
А смысл возить воздух, если я 55 кг., а из супермаркета везу куриную грудку и пакет замороженных овощей весом полкило? А для ребенка на задних сидениях места больше, чем достаточно. Машина не для слонов)))
@zipupyourlip4730
3 жыл бұрын
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
@user-yh9xt2zl3m
3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 О да, в корень зрите)))
@romanz8702
3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 я извиняюсь, а какая машина чувствует себя уютно, попав под самосвал? 🤔
@zipupyourlip4730
3 жыл бұрын
@@romanz8702 Вольво.
@romanz8702
3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 ну значит, ей туда и дорога, раз ей там хорошо.
Маленькая городская машинка для стояния в пробках. Он хотел CLS чтоли? Теперь про мало места. Я со своими 190 см. В мондео не помещаюсь, который в 2 раза больше С1. Обычная машинка, получше матиза, незаслуженно обосранная этим "специалистом".
а когда выходишь из машины продолжаешь чувствовать себя геем,или отпускает?
Отвращение...и не от машины, а от человека!
@zipupyourlip4730
3 жыл бұрын
Просто нужно понимать юмор и справедливую критику!
Немного не согласен со Стиллавиным. Расскажу о Peugeot 107, т.к. по сути это брат-близнец C1. Прекрасный автомобиль для начинающих в городе, особенно на первые два года, с минимумом поездок на большие расстояния. Однозначно лучше Калины, Приоры, Гранты, Логана, Нексии, Матиза по этой же цене. И вот почему: - Низкий расход топлива (4-6 л/100 км) - Низкий расход масла - Фактически незаметный транспортный налог (в районе 1500 руб./год) - ГАИшникам до него вообще нет дела - Развороты в любое количество приемов и паркинг в т.ч. задним ходом выполнять крайне просто на этом авто, по сравнению с учебной Лачетти седан - Коробка АМТ, не нужно постоянно дергать ручку Из минусов, конечно, шумновата, но за 250-350 т.р. тихую машину пятилетку сложно найти нешумную.
Подушки есть и АБС намного лучше чем Матиз по безопасности и не гниёт новым через три года. И лучше чем двухместный смарт
Не хочется выражаться витиевато, но что это за чудило?
Пользуюсь пежо 107 уже 5-ть лет. Мой рост 190 см. и я не чувствую никакого неудобства. Машина приносит только положительные эмоции. Обзор делал полный дурак.
@lonelycowboy5250
3 жыл бұрын
По трассе ездили на ней?
@vlad65444
3 жыл бұрын
Езжу каждый год из Питера в Мурманскую область , с женой и двумя собаками , с кучей вещей. И ещё хватает места вытянуть ноги и поспать. Так что не надо тут преувеличивать.
Сам езжу на кроссовере (не буду называть марку), купил дочке первую машину почти такую Пежо 107. Очень понравилась, для города самое то. Передние места комфортные, экономичная, подвеска надёжная. Конечно это в свой бюджет.
Кто после Кахи обзор смотрит?
Спасибо, Сергей!Продолжайте радовать нас своими тест-драйвами!
У меня 208 иногда езжу на такой машине. Давольно не плохо.
Зачем руль брать изнутри вывернутой рукой когда разворачиваешься?
Гоняю на этой машине в 2024. Отличный авто. Не гниет . Обслуживание копейки. Жрет 4.5 литра. Налог 600р. Паркуйся где хочу. Не тесная как выглядит с наружи . 130 по трассе едет нормально. Стекла очень прочные, камни ловит нет трещин в отличии от других. Очень харизматична. Робот нормальный не тупит. Автор не сделал нормальный обзор .
обязательно делать обзор возле такого потока машин?
Диаметр, товарищ Стиллавин, а не радиус :) жалко Вахидов не испытал багажник)))))
@MrDarkSEU полностью соглашусь
У меня рабочая была такая пуля . Едет быстро , жрет мало . Двигатель крутиться и его слышно . Шумоизоляции нет вааще ... Сцепление сдохло на 25000 , потом умер компрессор кондея . Люблю эту машину . Машина для города . Города с асфальтом
Молодой Стиллавин :)
interesnyj muzchina. rotik dla pozeluev!!!
У меня Шкода румстер тоже бензобак открывается с ключа и Форд фиеста тоже у многих машин так
Упомянули, что это Ситроен С1 и Пежо 107, что не сказали, что ещё и Тайота Айго? К Тайота у нас врождённое уважение))) Крышка бардачка - опция не дешёвая((( и багажник маленький((, но места в ней многого - внутренний объём огромен для такой, с виду маленькой, машины. В базе 2 подушки, ABS, ESP, EBD и ещё всякие системы безопасности. По соотношению цена/комплектация/тех.хар./безопасность это лучший авто в классе. Тойотовский "робот" вполне-себе нормальный - дело привычки.
@a6blPBalk камера прежняя. Условия изменились
Блин...да сидел я в ней. Нормально в нее помещаешься (габариты у меня конечно не как у этого "эксперта", но тоже не маленькие. Просто если одеть пуховик на 120 кг веса...то знаешь ли...и бэху семерку сложно влезть будет. А для своих денег и своего назначения машина очень даже ОК. Мотор там резвый и экономный. Сзади за собой же я поместился вполне нормально (хотя на это не стоит рассчитывать при покупке этого авто человеком чей вес больше 80кг). П.С. У меня нет такой машины..говорю не предвзято.
классный обзор насмеялся от души)))
C каких это пор?
урааа!!!!
У меня бала пежо 107,для бардачка отдельная крышка у диллера продается!
с прикуривателем эпично)))
18:47 симпатишный мущщщииинна =)
А европа в курсе? На Itunes и Amazon можно купить альбом в том самом mp3 формате. Альбомы начинаются от 3,99€. Одиночные песни от 0,60€.
Прошло 10 лет в рублях так же стоит 🤣
человек с ростом 198 см спокойно садится в этот авто сзади.проверено!
Позвольте ложку дегтя, я как обычно докапываюсь к словам ;) Может это оговорка, но по ушам резануло: "R" на колесах это тип металлокорда, 14 - диаметр.
За что такая цена на эту машину?
тесты отстой полный причины: 1)много флудит неподелу 2)обс*ирает чужие авто 3)оскорбляет людей((( 4)Рассматривая малолитражки(как тут) говорит что они только женские,при этом ничего нет по существу((тест-драйв) во всех видео).......... Ps все в топку
я практикую мотоциклетное схождение с автомобиля))))
С ростом 194 ездил сзади за девушкой-водителем км 50 и скажу что терпимо, также терпимо как и в 80% любых других машинах. Другими словами она внутри не меньше большинства других машин с класса, но багажника нет)))
Нормальная машина за 3000-3500 лучше чем мопед и расход 3,5-5.5 литра
@stillavinlive Лавандоса больше начали платить.. Не вынесла душа поэта (про заказчиков)
Французы стыбрили бардачки у C1 и поставили на C4 Picasso! :D
Ну а что ты хотел маленькая городская машина.
Про мех. Смешно
Спокойно набирает до 160км расход 3.7л на 100 км машина отличная для города,а этому клоуну посоветовал бы поменьше жрать а то скоро и джип жопа не влезет
бл.. ежу на 41 москвиче... мне б и такая за счастье.. но не судьба..
А где товарищ Вахидов?
На большом и ржавом Уазе Патриот больше уважения на дорогах? 😅
блин, у меня очки такие же как у стиллавина, только что заметил)))
можно и это))все одно лучше))
Положение E - это ехать видимо (Русифицированная коробка)
Ребята, не критикуйте сильно этот тест, ему сто лет в обед будет. Они всегда так обозревают, в принципе они ее даже хвалили. А так машинка бомба, да. Это идеологически 4-х местный "смарт", на самом деле. Смарту очень не хватает заднего дивана, пусть и маленького.
А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - kzread.info/dash/bejne/qqebp8OklLPXiMY.html Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!
@valentino1415
6 жыл бұрын
да нормальная микроволновка. по городским пробкам удобно, расход маленький, припарковаться явно больше шансом чем у тачек "С" класса.
@user-xt1cf6ef2u
6 жыл бұрын
DreamCar анбеливбл
Да ну на...!!!! Сорри, но других слов не нашёл, чтобы первую реакцию описать - 1080р - КАЧЕСТВО!!! Наконец то купили нормальную камеру!!!)))) БРАВО! =)
РЕбят да поймите вы наконец, камера эта же и была, просто теперь видео сразу попадают сюда, а раньше со сайта известия, где конвертировали видео до качества 360p
качество 1080 нехорошее, там морщины видны)) ставим 360) и Стилавин вечно молодой!))
зря ты так. у стиллавина большой опыт в тестах автомобилей и он вполне адекватно оценивает их. конечно не приятно когда хаят Твой автомобиль, но всё аргументированно. может ты не заметил, но он подчеркнул не только все минусы, но и все плюсы авто - компактность, маневрённость, динамику, малый расход... ну а минусы любого автомобиля он так высмеивает.. и это нормально) сразу скажу что я езжу на Чери А13 - и Стиллавин её тоже жестко критиковал. и во многом он оказался прав.
Плюсы: -это тойота айго -это экономия топлива и не дорогое содержание Минусы: -безумная цена -мало комфорта В целом если убрать амбиции и рассматривать авто только как средство передвижения по городу то может быть и ничего.
Ахаха)))))
А я чё-то вспомнил видюху с ВК, которая называется "Пацан женился, я плачу"!))) Автор похож. Ну а если серьёзно, на вкус и цвет товарищей нет. Кто-то находит в этой машине другие плюсы.
торпеда smart напоминает
Может девятку еще или АЗЛК...
Даешь Citroen C6!
Николай КараченцЕв?
Обзор очень понравился! Стиллавин жжот!)))
с тех самых пор! Вы не купите ни один легальный сборник в mp3 формате
15:18 :D
фиат альбеа норм тача
клевый обзор)мне понравилось)смешно)) а за такую цену лучше гранту взять или калину,ну или матиз...и то и другое в полной компл разумеется)))
Хо-хо-хо! ТРОЛЛЬявин в своем репертуаре. А у него есть что-нибудь положительное? (У обзорщика)
что он курил - ?
ещё субару R1
знаете на сколько? да не на сколько... =)
не туда!!)
вообще, Е - это Easy
Вся суть уважения в РФ к чему и кому-либо.
я запраляю в нее 25 литров дизеля и проежаю больше 600км!!!!
В эту цену Сhevrolet Aveo седан и Peugeot 206 седан идет.
Кабан сел за кабаном и ноет что мало места. Если так судить то Валуев сядет в любой седан и начнет нить что мало места.
ну Стилавин и придурок - это же и есть тойота айго. Никаких ситроеновских роботов в машине нет - просто сняли шильдик тойоты и прилепили ситроеновский. И какой смысл от обзора - машина в РФ не продается!
Это не в машине нет мп3, а учит не слушать шлак в 128кб/с и переходить на wav?
Е Economic Что-то такое)
Не стал даже смотреть. Можно же было хотя бы помыть авто перед съемкой.А такие автомобили , малыши мне нравятся.
14ый не радиус, а диаметр 14 дюймов.
200, не больше.
потрачено 21 минута жизни. ждал все же хоть что то толкового....
это и есть тойота айго
ахахахаха))) потому что диск mp3 ахахах :DD
400 тыс. р.? за что? за вот эту елочку спереди ^^ ? =)
да чери qq это просто лимузин какой то
И матиз в салоне правда больше, чем ситроен с1:)
400 тыс... Рублей...400!...Ситроян...
Где борода !?!?
Задние сидения для лилипутов и подростков до 10 лет =))) Прекрасный автомобиль для девушек с 14 до 19 лет =))) (+3 подруги в принципе впихнутся в салон)
вы не можете записывать mp3 CD и проигрывать где не попадя
Обезобразил машину
Слыш, мужик, а чо ты на 3-х колёсный велосипед обзор не сделал ? Сел бы на него уж и ругался, что коленки не влазят Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе
это даже не тест-драйв...тупо обосрал машину...то что это машина чуть ли не чистый японец, ни слова. Пежо 107, ситроен с1 и таета яго собираются на одном заводе в чехии. Подвеска у них, в разы!!! выносливей и крепче всяких тазиков...машина не убиваемая! Минусы почти отсутствие багажника и низкий клиренс.