Der Chef von Airbus ist selbst Luftfahrtingenieur, der Chef von Boeing hat Rechnungswesen studiert... Das ist alles was man wissen muss

@zrax5273

15 күн бұрын

ist ja wie in unserer Regierung :D

@Flo._.

15 күн бұрын

@@zrax5273 wenn du es besser kannst, mach doch selber statt dummes Zeug unter Yt-Kommentare zu schreiben

@zrax5273

15 күн бұрын

@@Flo._. wtf? Ich meine damit, das da eben auch viele Leute sind, die von ihrem Gebiet eigentlich keine Ahnung haben bzw. Keine wirklichen Referenzen in diesem Bereich vorweisen können. Ich kann auch kein Herz-Chirurg werden ohne dies entsprechend studiert zu haben.

@Flo._.

15 күн бұрын

@@zrax5273 Diese Leute die überall auf Yt die Kommentare mit "dIe rEgIeRuNg hAt DoCh kEiNe aHnUng" zuspammen... Heult leise, niemand hat nach eurer intellektuell bescheidenen Meinung gefragt

@zrax5273

15 күн бұрын

@@Flo._. aber bei Boeing kritisierst du es?

Es ist verrückt, dass hier niemand ins Gefängnis wandert.

@Evil_Morty1337

18 күн бұрын

nicht nur das. Man kriegt sogar mehr Gehalt

@yax7755

18 күн бұрын

Es ist ein us Konzern vor einem us Gericht was erwartest du, wenn es ein europäisches Unternehmen gewesen wäre sähe es ganz anders aus

@josuabohnert9781

17 күн бұрын

Das passiert nur bei nicht amerikanischen Firmen, siehe VW

@videre8884

17 күн бұрын

Politik und Industrie bilden eine große Diktatur in der wir bestraft werden für jede Kleinigkeit aber unsere Herren nicht bestraft werden für schlimme Verbechen. Uns das zu zeigen,ist Absicht und soll uns unseren Platz zeigen.........

@yannikn.6743

16 күн бұрын

@@josuabohnert9781 VW hat es auch mehr als verdient. Die können von Glück reden, dass ihre Lobbyisten so tief in der Politik verankert sind. .

2 Whistleblower sind ja schon tot (unter mysteriösen Umständen), warum erwähnt ihr das nicht?

@lennartneukamm9967

19 күн бұрын

Sonst sind die arte Journalisten als nächstes dran 🤣

@ThePetrick1

19 күн бұрын

@@lennartneukamm9967 wow, tolles und humorvolles Kommentar…

@Ephedrin666

18 күн бұрын

Weil es unseriös ist, das in Zusammenhang zu bringen, wenn Staatsanwaltschaft, Polizeiermittler, etc, alles Leute mit sehr viel mehr Einblick als wir, ausschließen, dass Boeing etwas damit zu tun hat.

@GuzuOriginal

18 күн бұрын

"Kommentar, der", nicht "das"!​@@ThePetrick1

@Eth-vz7qp

18 күн бұрын

@@Ephedrin666unseriös wäre den Tod in Zusammenhang mit Boing zu stellen. Fakt ist jedoch das zwei whistleblower unter ungeklärten Umständen gestorben sind… wieso auch immer. Ich hätte mir diese Information auch gewünscht

If it's Boeing I ain't going!

@DieNummer1

19 күн бұрын

Ain`t going if its Boeing

@andremoss11

13 күн бұрын

@@DieNummer1 ain’t going if it’s Tupolev (Russen ausgrenzen als anständiger Europäer)

Geld und Profit über Menschenleben? Sind wir immernoch davon überrascht? Leider common practice heutzutage

@TheWillSlane

19 күн бұрын

Vor allem dann, wenn irgendwelche studierten BWL, Marketing oder Controlling Typen in leitende Verantwortung kommen. Außer Zahlen schieben und altklug daherreden nichts gelernt. Aber tun so, als könnten und wüssten sie alles aus Prinzip besser. Dabei sind sie selbst die größten Fachidioten, welche mit allem überfordert sind. Was sich nicht mit ihren willkürlich festgelegten Prozessen lösen lässt.

@konstantinw.1036

19 күн бұрын

Wann war es anders ?

@ohtoriginalhimbeertoni

19 күн бұрын

@@5kgBirnen what?

@betipisek

19 күн бұрын

Normal Profit über alles. Das Leben ist kein Ponyhof. Nicht das ich es befürworte , aber ist halt so.

@Nookiezilla

19 күн бұрын

Was für "heutzutage"?

30 Mio mehr Gehalt bekommen dafür, dass man seinen Job mehr als "bescheiden" ausgeführt hat - oder besser gesagt den Ruf der Firma ruiniert hat. Und da fragen sich manche noch, was mit der s.g. freien Marktwirtschaft nicht in Ordnung ist....

@Evil_Morty1337

18 күн бұрын

wahrscheinlich hat er gesagt ihr zahlt mir mehr oder ich plaudere aus was ich weiß.

@nami1540

14 күн бұрын

Und dann was von "faires Gehalt für harte Arbeit" labern oder auf Auto leben XD ISt schon sehr lange nicht mehr so

Während der Obama Ära wurden 140 Tankflugzeuge ausgeschrieben. Airbus hatte wegen des besten Gesamtkonzepts gewonnen. Dann kam Boeing und sagte, daß ohne den Auftrag Boeing in schwerste wirtschaftliche Turbulenzen käme. So wurde Airbus der Auftrag gekündigt. Was sollte man danach wohl von Boeing erwarten?! 🤷‍♂️🤔

@Gamer433

19 күн бұрын

Was erwartet man? Airbus, als einziger Konkurrent (im bösen Europa) und dann auch noch Boeing, die von der US-Regierung mit allen Mitteln geschützt und unterstützt werden? Das Ergebnis verwundert nicht wirklich.

@Jafri1001

19 күн бұрын

Und das war nicht das erste Mal. Airbus hatte schonmal ne Ausschreibung gewonnen von der Air force, jedoch hat dann Boeing sich wie n kleines Kind verhalten und hat rumgeheult wegen Staatssicherheit da Airbus ja Europäer sind und die Regierung hat den einwänden von Boeing rechtgegeben. Seit dem arbeitet Airbus mit Northrop grumman zusammen

@alielabdimarras7965

19 күн бұрын

Too big to fail, genau wie bei uns.

@johanneshadauer3367

18 күн бұрын

"freier" Markt :D

@Art-fk6mv

18 күн бұрын

Und Airbus wird von den Amerikanern wegen Korruption zu 2,1Milliarden Strafe verknackt….

Anstatt die Opfer zu entschädigen wird der Boeing Chef mit 30 Millionen US $ belohnt!

@mysticgemini1976

17 күн бұрын

USA ist halt Kapitalismus im Endstadium.

Man kann nur hoffen, dass Airbus besser und ehrlicher arbeitet.

@Demmos21

19 күн бұрын

Die Arbeit allein ist schon besser und ehrlicher, weil die Teile eines Flugzeugs in mehreren Ländern hergestellt werden und somit mehrere Behörden dafür zuständig sind, Teile zuzulassen und die Qualität zu prüfen. Boeing durfte selbst Teile zertifizieren und zulassen (MCAS).

@Radfahrercarsten

19 күн бұрын

Das ist die große Frage, denn Airbus bezieht ja zum Teil von den gleichen Lieferanten wie Boeing. Die Schwäche von Boeing könnte auch dazu führen, dass die Qualität bei Airbus sinkt, da deren Auftragsbuch deutlich schneller wächst als die Kapazität und die Strukturen in den Werken.

@robbyrobby9778

19 күн бұрын

@@Radfahrercarsten Was für eine dümmliche Schlussfolgerung. Keine Ahnung von supply chain managment und den internen Abbau durch Sparmassnahmen.

@MostafaB3

19 күн бұрын

@@Demmos21Meines Wissen nach zu Urteilen stimmt das nicht… Was ich weiß ist das AirBus Ihre Teile selbst herstellt und dementsprechend die Qualitätsstandards sehr hoch sind. Bei Boing wurden bis Anfang der 90er Jahre Teile auch selbst hergestellt. Um Kosten zu sparen fing Boing an günstige Bauteile fertig zu erwerben und kann so die Qualität nicht sichern… Dadurch ist Boing nun mit den ganzen Skandalen etc. Früher war Boing auch sicherer bis Sie anfingen Ihre Teile nicht mehr selbst herzustellen und diese zu erwerben. Korrigiere mich bitte wenn ich falsch liege aber ich befasse mich schon lange mit dem Thema…

@JoaStep

19 күн бұрын

@@robbyrobby9778 Ein Teil der Probleme von Boeing sind Berichten zufolge beim Zulieferer Spirit (einem früheren Teil von Boeing) entstanden. Und Airbus ist auch Kunde von Spirit.

"If it's Boeing, I ain't goin'!"

@andremoss11

17 күн бұрын

If it is a poem , it is only a poem

Kein Wort über die Whistleblower die gestorben sind?

@Ted-Striker

19 күн бұрын

War ja "natürliche Todesursache" ;)

Schade, daß ich und mein TÜV-Prüfer nicht genau so gute Beziehungen zueinander haben, wie die FAA und Boieng, denn dann würde ich heute noch meinen Datsun Laurell Bj. 1978 fahren 😊

Einfach eine Max als Dienstflugzeug für den CEO einsetzen. Würde schnell besser werden

@andremoss11

13 күн бұрын

@@peng_edits Der wird wohl einen Learjet haben

Kann mir jemand sagen wozu zu laute Musik im Hintergrund dienen soll?

Die erste Hälfte des Videos war gut, dann kamen die 2 Beispiele mit dem Reifen und mit dem Loch im Rumpf... Das mit der 767 in der Türkei war ärgerlich aber nichts dramatisches dank dem sehr guten Training der Piloten. Das abgefallene Rad ist Maintenance (Wartungs) Problem gewesen und das Loch im Rumpf bei einer 36 Jahre alten 737 NG ist zwar ärgerlich aber kurz vor der Hauptuntersuchung des Flugzeugs gewesen, ergo alles in der Spezifikation. Warum wurde die Doorplug der Alaska 737-9 nicht als konkretes Beispiel genutzt? Das wär wieder ein 100% Boeing Fehler gewesen

SO we investigated ourselves annddddd found out nothing wrong here :)

Was ist denn mit den Whistleblowern, welche ihr leben für die gute Presse des Konzerns lassen mussten und unter merkwürdigsten Umständen starben?

Das ist das Problem wenn man Erbsenzähler und Manager Entscheidungen übergibt. Damals, als auch noch gute Autos gebaut wurden, hatten die Ingenieure das sagen.

@patrickkidszun5158

18 күн бұрын

Nun ja was verstehen sie unter gute Autos? Die Verletzungen werden geringer und die Unfallzahlen genauso, OK mag jetzt relativ stagnieren aber seit 30 Jahren sind die Zahlen nach unten gegangen obwohl es deutlich mehr Fahrzeuge geworden sind. Von der Qualität ect werden sie sicherlich Recht haben aber nicht von der Sicherheit.

@Tiusz196843

17 күн бұрын

so einen gibt es bei der Lufthansa auch , der die Spohrmaßnahmen eingeführt hat

@nami1540

14 күн бұрын

Im Grunde war alles der deutschen Automobilindustrie zwischen 2000 und 2016 Müll. Die gesamte Leier bezüglich umweltfreundlicher Diesel hat man nur betrieben, um Steuerermäßigungen zu bekommen. Die Emissionen sind nie, auch nicht mit Diesel, runter gegangen. Lieber hat man Fake-Aero- Komponenten und Luftschlitze für das Kundenauge verbaut. Auch die Ingenieure haben es nie ernst genommen. Da sitzen Leute drinnen wie Kolben-Koch vom KIT (ehemals Mercedes Motoren-Abteilungsleiter) die noch heute behaupten, der Verbrenner wäre der Motor der Zukunft und die Abgase wären sauberer als die Luft der Ansaugung. Das Gehirn ist denen an ihren eigenen Lügen erstickt. Der Typ hat noch für den VDI Studien gefälscht um E-Autos schädlicher darzustellen als sie es wirklich sind. kzread.info/dash/bejne/qWymlNqnebfUoaQ.html&pp=ygULZGllc2VsIGNhcnM%3D kzread.info/dash/bejne/nYylsrl9itnTnso.html&pp=ygUPa29sYmVuIGtvY2gga2l0

@nami1540

14 күн бұрын

@@patrickkidszun5158 Tödliche Verletzungen mit Radfahrern gehen kontinuierlich hoch ... Unter anderem wegen unnötig hohen Motorhauben

@patrickkidszun5158

14 күн бұрын

@@nami1540 genau deshalb bin ich auch gegen SUV, also nicht komplett bloß eben mit einem Aufpreis wie zb bei der G Klasse, dieses Fahrzeug können sich halt die wenigsten Leisten. Ist aber nur meine persönliche Meinung.

Ansonsten eine grandiose Doku, leider zu kurz, hätte sehr gerne 101 min. Sendezeit haben dürfen!🎉🎉🎉

Airbus hätte keinen Deal mit der Justiz bekommen 😢

@LOL-pi2kw

19 күн бұрын

Erzähl doch keinen Scheiß. Das deutsche Recht ist extrem unternehmerfreundlich.

@pazuzu002

19 күн бұрын

Boeing ist für die USA in vielen Bereichen viel zu wichtig, als dass man die Firma wirklich bestrafen würde. Und da Airbus eine Konkurrenz und kein US Unternehmen ist, würden die sicherlich viel härter bestraft werden.

@pazuzu002

19 күн бұрын

@@LOL-pi2kwEs geht um die US-Justiz😉

@srccde

19 күн бұрын

@@LOL-pi2kw Deutsches Recht allein würde aber nicht entscheiden. Die Firmenzentrale ist in Frankreich, wohingegen Airbus SE in den Niederlanden registriert ist.

@Bloodlinedev

19 күн бұрын

Natürlich nicht, die wärn ja auch schön blöd Ihren eigenen Konzern nicht so zu bevorzugen. Die USA spielen nicht fair, keiner tut das. Sie verlangen das nur von anderen Ländern.

Das Vorgehen von Boeing ist für mich ein Lehrbuchbeispiel für das was Simon Sinek in seinen Büchern zur Unternehmenskultur predigt. Aus meiner Sicht ist allein aus seinem Buch "Gute Chefs essen zuletzt" (engl. Leaders Eat Last) auf Basis der Vorgänge bei Boeing (Bevorzugung des Aktionärs, Unterdrückung kritischer Stimmen, etc.) das katastrophale Ergebnis direkt vorhersagbar gewesen.

@robbyrobby9778

19 күн бұрын

korrekt

"Aufpasser der Regierung". Yo, wird sicherlich funktionieren. Business as usual: Konzerne können sich freikaufen, aber wehe du klaust einen Lolli im Supermarkt!

ich schaue immer ob mein Flieger eine Boeing oder ein Airbus ist - will einfach die Chancen erhöhen nicht durch Pfusch und Habgier vom Himmel zu fallen!

Wäre toll gewesen, den letzten Satz noch etwas zu erläutern.

Weils ein amerikanisches Unternehmen ist wird sich keine Konsequenz gezogen. Aber das Bayer Konzern wird hart auseinander genommen.

@arteultra4903

18 күн бұрын

Nein. Monsanto! Du meintest VW. ☝️

@kkw2271

16 күн бұрын

Doch du hast schon richtig gehört Bayer, monsanto gehört jetzt zu Bayer und müssen rechtlich sich verantworten.

@SpiGAndromeda

14 күн бұрын

Korrekt. War bestimmt auch Zufall, dass die ersten Gerichtsurteile von verfahren, die sich Jahrzehnte zogen unmittelbar nach der Übernahme von Monsanto durch ein deutsches Unternehmen kamen. Das war so ne abgefuckte Nummer. Bayer hat intern ja tatsächlich geprüft wie hoch das rechtliche Risiko bei der Übernahme ist. Die Gerichtsentscheidung und die Höhen der Zahlungen liefen völlig gegen die übliche Rechtsprechung dort. Und hier stellen sich dann Leute und meckern dass Bayer ja so dumm bei der Übernahme war. Der einzige Vorwurf, den man erheben kann ist, dass sie die Unabhängigkeit und Fairness der amerikanischen Justiz massiv überschätzt haben.

Kapitalismus. Normaler Move. Profite vor Moral.

@HHTheCity

19 күн бұрын

Klar, im Sozialismus hätte es sowas nicht gegeben. Da hat nämlich immer alles funktioniert.

@simplesimon6503

19 күн бұрын

Als ob wir im kapitalismus leben. Nix kapiert

@colaset

19 күн бұрын

Ich glaube du hast nix kapiert 😂

@LarryB1313

19 күн бұрын

@@HHTheCity Im Sozialismus gabs keine Flugzeugabstürze. Die waren verboten! 🤣

@poweredbyplants82

19 күн бұрын

​​@@simplesimon6503Marktwirtschaft =Kapitalismus

Leider immer noch schade, dass ihr nicht O-ton mit Untertitel zeigen könnt.

Fliege selber eine Boeing. Unfassbar traurig und schade um das Unternehmen. De facto ist Boeing ein Staatsunternehmen. Gerade das US Militär ist so eng mit Boeing verwurzelt, sodass Boeing niemals pleite gehen wird und einen neuen Ansporn entwickelt etwas in der Unternehmenskultur zu verbessern.

@1989Nihil

19 күн бұрын

Ist es nicht. Es ist ein rein privatwirtschaftliches Unternehmen, welches Staatsaufträge annimmt. Die europäische Airbus SE hingegen könnte man als de facto staatliches Unternehmen bezeichnen, weil eben Staaten wie Frankreich, Deutschland, UK, und Spanien jeweils Anteile an dem Unternehmen besitzen. Boeing ist halt zu groß, und zu systemrelevant, als das man es zulassen könnte den Konzern wirklich pleite gehen zu lassen, bzw. auch nur irgendwelche ernsthaften Konsequenzen für ihr fahrlässiges Verhalten spüren zu lassen. Und damit meine ich nicht nur die Zusammenarbeit mit dem Militär und Raumfahrt, sondern auch der zivile Bereich. Es hängen einfach viel zu viele weitere Zulieferer von Boeing als ihren größten Abnehmer ab.

@MyEmpire91

19 күн бұрын

@@1989Nihil auf dem Papier privatwirtschaftlich, de facto ein US Staatsbetrieb

@PollyWillNenKeks

19 күн бұрын

endlich mal einer mit Ahnung.

@robbyrobby9778

19 күн бұрын

Fliege selber ein Airbus. Ist ein besseres Gefühl.

@nami1540

14 күн бұрын

Verstaatlicehn und aufräumen ...

737 ohne mich!! Sollen doch die Konzern Bosse einsteigen...

@naftyloescher

19 күн бұрын

Die alten kannst du fliegen, nur eben nicht mit den MAX Modellen.

@ohtoriginalhimbeertoni

19 күн бұрын

@@naftyloescher schon aus Protest nicht!

@naftyloescher

19 күн бұрын

@@ohtoriginalhimbeertoni Versteh ich. Ich versuche auch bei ähnlichen Kosten den Flug mit einem Airbus zu bevorzugen.

@ohtoriginalhimbeertoni

19 күн бұрын

@@naftyloescher ich nehme Privatjet...

@hollybolly7901

19 күн бұрын

Nur 737Max und 777 alte sind ok

Die Max erlebte tatsächlich noch viele weitere Pannen aber diese hsben es nich im die News geschaff. Das Flugzeug ist absolut nicht sicher - wegen Mangel an Qualität.

Ich bin flugzeugbegeistert seitdem ich 11 bin, Spotten war mein Jugendclub. Ich weiß, dass man sich eigentlich keine großen Gedanken machen mehr muss mit einer 737MAX zu fliegen. Trotzdem war ich heilfroh zu sehen, dass Ryanair sowohl auf dem Hin- als auch dem Rückflug meiner kleinen Schwester in den Urlaub die geplante MAX in die gute alte 737NG getauscht hat.

Da hilft nur noch, in kein Flugzeug von Boing mehr einzusteigen.

@simplesimon6503

19 күн бұрын

@@Jisu1337 genau das wollen die machthaber. Das du freiwiliig auf das verzichtest, was sie eh verbieten wollen 😂

@newjean1991

19 күн бұрын

Ich habe es so verstanden in dem Beitrag von Arte: Das nur Konstruktionsfehler bei der 737 Max vorliegen. Die zwei Abstürze waren auch von diesem Typ. Alle anderen Flugzeugtypen sind nicht davon betroffen. Daher ist meines Erachtens die Aussage von dir nachvollziehbar aber ungenau.

@konstantinw.1036

19 күн бұрын

Ui ein erleuchteter

@Oxyleya

19 күн бұрын

​@@simplesimon6503Und genau deswegen fliege ich nur in meiner selbstgebauten Rakete, die hat sogar einen eingebauten chemtrl Filter

@nikotakai8796

19 күн бұрын

@@newjean1991 wenn man das Unternehmen mit allem was dazu gehört nicht mehr unterstützen will, ist das sehr genau.

Ich fliege nicht mer mit Boeing…

@andremoss11

17 күн бұрын

Sack Reis

@PeterPetert

15 күн бұрын

@@andremoss11 dein Kommentar interessiert niemanden.

@andremoss11

14 күн бұрын

@@PeterPetert ich fliege mit dem was die Airline hat und nicht gerade ein lebensmüder Mohammed Atta ganz vorne sitzt, du versiffter Linker

@andremoss11

14 күн бұрын

@@PeterPetert dich vielleicht nicht

@andremoss11

14 күн бұрын

@@PeterPetert ich geh ja auch nicht freiwillig nach Deutschland weil da schon zuu viele Idioten sind.

Krass ich dachte für solche Misswirtschaft wird man sofort gefeuert.. aber stattdessen bleibt er CEO und bekommt 45%.. mehr.. gesamt 30 Mio..😂😂😂 ich hau mich weg.. ich flieg nie wieder Boeing

@mysticgemini1976

17 күн бұрын

Man kann darüber nur lachen aber eigentlich ist es extrem krank.

@andremoss11

14 күн бұрын

@@michaelknie9202 Jüngling, das wird hart, glaube kaum dass du dass dein Leben lang strikt durchziehen wirst

Eine Kontrolle der Flugzeugen vom Staat sollte überhaupt nicht von Nöten sein wenn die Firma die sie herstellt normal im Kopf ist.

Da fällt einen nicht's mehr ein....ohne Worte!

@GuzuOriginal

18 күн бұрын

Neun Worte...

@mysticgemini1976

17 күн бұрын

Das einzige Wort was mir zu diesem Boeing Prozess einfällt ist "Krank".

der nächste Chef von Boing wird bestimmt einer der einfach direkt aus dem Senat oder der Aussichtsbehörde der IAA kommt... und sich schonmal jetzt einen schönen Job sichert und zufällig gerade im Moment noch dafür sorgt, dass Boing nur mit einer Rüge davon kommt ...

Ja, aber ist da ehrlich jemand noch ernsthaft überrascht? 💰💰💰 Top Management zieht jetzt weiter mit Millionenboni zum nächsten Unternehmen. Die reißen sich um die besten Köpfe.

"Boeing 737 Max Profit"

Wieso werden die verstorbenen Whistleblower nicht erwähnt?

Konzerne werden so etwas immer tun, wenn man sie damit durchkommen lässt. Und Boeing genießt als amerikanisches Nationalheiligtum weitgehend Narrenfreiheit und ist einfach auch too big to fail.

Ein klassischer "Too big to fail" Fall. Wäre Boeing nicht so tief in der Rüstungsindustrie verwurzelt, würde diese Angelegenheit seiten der US-Regierung sicher anders gehandhabt werden.

@matthiaspollmann6586

17 күн бұрын

Ja aber Geld allein bringt nichts bei Miss Management. Siehe unsere Bundeswehr. Ja klar ist die groß, aber egal wieviel Geld, die ist halt völlig im arsch. Den Vorteil den sie eher haben, ist eine gesättigter Markt. Denn währe er im Wachstum, hätten sie Airbus nichts entgegenzusetzen, die bestimmt schon bald mit neuen Flugzeugtypen davon ziehen werden. Denn das Airbus Boing ez schlagen kann, zumindest theoretisch, das haben sie bereits mit dem A320 neo bewiesen. Vielleicht kauft Airbus die irgemdwann auf😅

2,4 Milliarden Knöllchen geht doch. Kann man ja dann mit den Aufträgen der Rüstungsindustrie und Steuer gegenrechnen.

08:28 und weitere Stellen: liebes Arte-Team, danke fur die kurze Übersicht zu den Vorwürfen. Aber wer bitte hat die Texte geschrieben/übersetzt? Man weigert sich "Apparate" abzunnehmen? Kein Muttersprachler würde Flugzeuge unironisch als Apparat bezeichnen. 🤷‍♂️

Props für die starke Aphex Twin Musikwahl 🙏

@Vergestern

17 күн бұрын

Das klingt wie, oh ja, niiice

Wenn ich es richtig verstehe haben die Hinterbliebenen GARKEINE Kompensation erhalten?!?! Junge Junge.... no words

@Weromano

18 күн бұрын

Das schlimmste ist, dass dieser menschliche Abschaum noch frei rumlaufen darf.

Track id?

Nice, erstmal schön "Aphex Twin - Tha" zum Einstand der Doku. So lob ich es mir, ihr seid klasse Arte o/

5:45 ernsthaft???

Meiner Meinung nach sollten die Behörden sehr stark überwachen, wer der nächste Boeingchef wird. Wenn das nämlich wieder so ein McDonell/Douglas-Futzi ist, dann ist Boeing endgültig verloren!

@MowGohhldRequired

19 күн бұрын

Die Behörden (in diesem Fall die FAA) sind doch laufend informiert worden haben aber nicht reagiert. Es wird ja nicht Boing geschützt sondern das Vertrauen in die staatlichen Behörden. Wenn sich Teile der FAA als korrupt herausstellen dann stellt sich die Frage ob nicht noch mehr Behörden korrupt sind. Dann wird genau nachgeschaut und betroffene Personen können gegen den Staat klagen. Das kann schnell teuer werden. Deswegen hat sich Boing mit dem Staat "außergerichtlich geeinigt". Sonst muss richtig unter den Teppich geschaut werden. Das will ja keiner und das bringt auch kein Geld ein. So die Denke.

@MrLockwire

18 күн бұрын

Du hast da was nicht verstanden...McD und Boeing hatten ein merger...davor und unter McD managment war alles ok...es ist das Boeing managment, dass sogar den Hauptsitz nach Chicago...also weit weg vom Flieger und den Werken verlegt hat. You're welcome.

Was ist das für ein Song im Outro? Kommt mir bekannt vor.

@eyki8873

17 күн бұрын

Aphex Twin - Tha Das Lied wurde auch im Intro benutzt. Intro zum Video Intro, outro zum Video outro, sehr gelungen. Interessanter Music Editor, er/sie scheint tiefere IDM / EDM Kenntnisse zu haben ;)

@phizifer1945

16 күн бұрын

@@eyki8873 Vielen Dank

Was hat der Reifenplatzer bei Minute 7:22 oder die Landung ohne Bugfahrwerk bei Minute 7:34 mit der Produktionsqualität eines neuen Flugzeugs durch Boeing zu tun? !!! Einfach nichts !!! Ein Reifenplatzer kann jedem Flugzeug, ob Segelflugzeug, einer kleinen Propellermaschine, einem Passagierflugzeug (Airbus, Embrear, Boeing und Anderen) oder auch einem Düsenjäger passieren. Bei der FedEx Boeing 767 handelte es sich um ein fast 10 Jahre altes Flugzeug, das in der "Werkstatt des Vertrauens" regelmäßig gewartet wird. Wenn bei Ihrem 10 Jahre alten Auto, das schon X-Fach in der freien Werkstatt war ein Reifen platzt oder ein Anderer Schaden auftritt, würden Sie dann noch den Hersteller Ihres Autos für diese Defekte verantwortlich machen? Hier zeigt es sich mal wieder wie die europäischen öffentlich rechtlichen gegen den Boing-Konzern hetze betreiben. Ich persönlich bin kein Boeing-Fan sondern bevorzuge lieber Airbus-Modelle. Aber das was sich die meisten Medien mittlerweile erlauben ist einfach nicht in Worte zu fassen und in dem Falle durch "unangebrachte Lügen" rufschädigend. Ich hoffe das Boeing gegen diese Rufschädigung, rechtliche Schritte gegen die entsprechenden Medien einleiten wird. Und ein Tip an die Redakteure: "Wenn man von etwas keine Ahnung hat, sollte man auch nicht drüber berichten oder sich zumindest vorher von Profis beraten lassen."

@Gugelhopf

16 күн бұрын

Danke du profi

Tja, wer sich für den Kapitalismus entscheidet, hat mit den Folgen zu leben, besonders wenn es sich um ein US Unternehmen handelt...

Das einzige, das mich wundert ist, die Probleme bestehen schon länger. Die Pannenserie startete, so mein subjektives Empfinden, erst ~22 (bis heute Andauernd). Was war davor? Wieso kommt es jetzt so vermehrt zu gravierenden Vorfällen? Und warum wird nicht reagiert?

Von da an wo MC Donald Douglas bei Boeing eingestiegen ist gin es nur Berg ab mit der Qualität und Sicherheit !!

5:35 ich dachte da wäre irgendein Deal geplatzt weil Tage vor Ablauf einer Frist das mit den Door Plugs passiert ist. Wohl wieder eine andere gerichtsbarkeit oder kp mehr.

Vorwürfe an Boing sind absolut richtig und gerechtfertigt. Allerdings einen Reifenplatzer als Beispiel für Mängel bei Boing heran zu nehmen, ist Unfug und untergräbt beinahe die Glaubwürdigkeit des Videos. Hier haben die Medien es übertrieben. „Eine Flugzeugpanne und es ist eine Boing? Lasst uns eine Schlagzeile draus machen!“ Es würde doch auch keiner auf die Idee kommen, einen Autohersteller für eine Reifenpanne verantwortlich zu erklären.

Die Abspannmusik 🤩🙌🎶 9:16

Da achte ich lieber bei der Buchung darauf, das es ein Modell von Airbus aus Europa ist.

Alleine wie er sich vor den Hinterbliebenen entschuldigt, ich sehe keinen Funken Reue

Ich auf meinem WEg mir für die neue Stelle bei Boeing einen Barcode auf den Nacken tätowieren zu lassen.

Sheriff Buford T. Justice. Mir kann keiner was!!!😂😂😂

Das ist das Problem wenn CEOs anhand des Aktiepreises ihr Gehalt bekommen. Sie pushen die Firma häufig nicht nachhaltig nach oben, indem sie an R&D oder an Qualitäts- und Sicherheitsprüfungen sparen. Das rächt sich dann aber erst nach 5 Jahren und bis dahin hat der CEO viel Asche gemacht.

Eschede ist seinerzeit auch aus Kostengründen passiert, was sagt uns das?

Was kommt dann... Tupolew oder Antonow Flieger? 🤔😏

Ein extremes ab nicht einziges Musterbeispiel darüber, was heute in vielen Konzernen an der Tagesordnung ist. In Deutschland, Europa, der ganzen Welt.

die Max ist zu Ryan Air gegangen mit anderem Namen

8:43 "ça, c'est pas sur" mit "das glaube ich kaum" übersetzen? Als deutsch-französcher Sender? Bei solchen Fehlern hinterfrage ich die Qualität des gesamten Beitrags. Und das wieder mal beim ÖRR...

@artede

19 күн бұрын

Wir leiten es weiter, vielen Dank!

@DanNick.Daniel

19 күн бұрын

@@ungesderdiktator9872 wenn ich es schaue erwarte ich halt eine gute Qualität, vieles ist ja auch gut und selbst das hier war wohl noch um Meilen besser als die 4 Buchstaben. Trotzdem hat der ÖRR große Schwächen. Finanzieren muss ich ihn trotzdem

@GuzuOriginal

18 күн бұрын

​@DanNick.Daniel jaja, wir haben's ja verstanden...

@DanNick.Daniel

18 күн бұрын

@@GuzuOriginal na dann

@GuzuOriginal

18 күн бұрын

@@DanNick.Daniel Danke

Mir ist das jetzt schon seit einiger Zeit alles augefallen ohne das ich dazu bisher eine gesonderte Berichtserstattung gesehen hätte . Bei uns in der Familie steht schon seit längerem fest , dass wir nie mehr mit Boing fliegen werden und das auf lange und unabsehbare Zeit .

@cxw6058

17 күн бұрын

Im übrigen sollte man bei den wirklich wichtigen Fragen , niemals Kompromisse eingehen müssen .

4:42 "Pannen und Kandalf" :D

ENDLICH !!!!! Ich bin so froh das in der Eu eig keine Boningmascheinen im Einsatz sind. Gerade als Flugzeug Enthusiast ist das doppelt schlimm wenn man hört das eine Qualität an Paltz 5 gstellt wird. Gut für die Aktien bei Airbus.

was waren die Absturzursachen?

Wir sind gestern mit einer Boing 757 geflogen alles gut gegangen

ich finde es so erschreckend, dass nur paar Monate vor dem Crash ich mit einer der Boing 737 Max von Lion Air in Indonesien geflogen bin... hätte auch einfach meine Maschine gewesen sein können

@andremoss11

14 күн бұрын

@@drparadies hol dir einen runter, geh ins Kloster, oder geh saufen. Alles richtig gemacht!

Sich schuldig zu bekennen ist das Fundament für einen glaubwürdigen Neuanfang. Heute auf nicht schuldig zu plädieren und dann bewiesen zu bekommen, dass man schuldig ist, wäre dann der wirkliche "Sturzflug".

Joar der Aktienkurs is stabil, da spiegelt sich nichts davon.

@frankh4069

19 күн бұрын

Bitte? Boeing hat in diesem Jahr rund 25% an Wert verloren. Tendenz weiter fallend

Ganz einfach.....steigt in keine Boeing ein.

Dann kaufe ich mir lieber erst mal keine 737 fuer den Microsoft Flight Simulator! Oo

Apex 7\

🔴Das Wichtigste in Kurzform (als Orientierung & Gedankenstütze): 00:06 Boeing in der Krise wegen Sicherheitsvernachlässigung 01:14 Boeing stellt Profit über Sicherheit und steht vor einem wirtschaftlichen Absturz 02:34 Die gewinnorientierten Entscheidungen von Boeing führten zur 737 MAX-Krise. 03:44 Boeing 737 MAX-Whistleblower äußert Bedenken hinsichtlich Sicherheitsmaßnahmen und ignorierter Warnungen. 05:00 Boeing-Chef entschuldigt sich für verursachten Schaden und verspricht, Sicherheit an erste Stelle zu setzen 06:02 Boeing wurde wegen Sicherheitsmängeln und mangelnder Transparenz kritisiert 07:09 Boeings mangelnde Kontrolle bei der Entwicklung der 737 MAX wirkt sich weiterhin negativ auf die Sicherheitsbilanz des Unternehmens aus. 08:19 Boeings entscheidende Rolle für die US-Regierung in der Krise

Management gehört in Haftung und vorsätzliche Fehlentscheidungen gehören unter Freiheitstrafe gestellt, besonders gehört strafverfolgt und abgeurteilt. Freikauf von Bestrafung darf keine Option sein und gehört verunmöglicht

Was bringen diese Anhörungen? Rein theoretisch und rechtlich gesehen. Wäre um Aufklärung dankbar.

Als Aktionär kann man sicher noch auf einige Milliarden Klagen! 👍

Die Abspannmusik)

Lügen haben kurze Beine ... oder krumme Flügel.

Ich vermeide Flüge mit Boeing Flugzeugen und achte darauf mit Airbus zu fliegen !

Mich würde mal interessieren weshalb die beiden whistleblower tot sind???

@wonderfalg

18 күн бұрын

die haben zuviel whistle geblowed, ist doch klar

Wer denkt auch das sich die chef attage bei airbus mindesten einmal im monat über boeing totlacht😂

Die Anteilnahme des CEO gegenüber der Hinterbliebenen ist doch ein Witz.

Das Ganze erinnert sehr an die Geschichte der DC - 10 Damals wollte das Unternehmen auch Geld sparen und das Resultat waren 33 Totalverluste und 1261 Todesfälle.

@patrickkidszun5158

18 күн бұрын

Vollkommen richtig und wenn man sieht wie viele Flugzeuge gebaut wurden sind dann sind die Zahlen erschreckend. Wobei die DC-9 auch nicht besser war, dazu muss man aber auch sagen das es früher bei jedem Hersteller mehr Zwischenfälle gab als heute allein weil alles weiter entwickelt wurde. Trotzdem ist es erschreckend das sich seit der Fusion mit Boeing sich rein gar nix verändert.

@sikahiro2019

18 күн бұрын

DC 10 hat ganze Triebwerke fallen lassen. Bin mit der DC10 trotzdem mitgeflogen, weil die Maschine schon etwas älter war und modifiziert.

@mikeblatzheim2797

17 күн бұрын

Wobei man ehrlicherweise sagen muss, dass die Unfälle größtenteils aus der fehlerhaften Wartung/Bedienung des Bodenpersonals hervorgingen, in Kombination mit an sich nicht kritischen Designmängeln, was in Kombination zu den meisten Unfällen geführt hat. So etwa die Gepäcktür, welche bei unvollständiger Verrieglung die ganze Hydraulik lahmlegen konnte, oder die Triebwerksaufnahme, wo die Bolzen bei bewusst falscher (weil schnellerer) Wertung versagen konnten. Und oft kam schlichtweg noch Pech hinzu. Die MD-11 (mehr oder weniger das gleiche Flugzeug) ist noch heute vielerorts im Frachtverkehr im Einsatz, und das extrem verlässlich.

@patrickkidszun5158

17 күн бұрын

@@mikeblatzheim2797 die Wartungspläne macht aber der Hersteller. Wenn ein Teil 20.000 Flugstunden halten soll bzw keine Sichtprüfung oder ähnliches erfolgt wird dies auch nicht gemacht. Ansonsten haben sie schon Recht das sehr viel am Bodenpersonal liegt.

@mikeblatzheim2797

17 күн бұрын

@@patrickkidszun5158 Nur hatten sich zum Beispiel bei der Triebwerkswartung viele Airlines nicht an die von McDonnell Douglas vorgeschriebene Vorgehensweise gehalten, um ein paar Stunden zu sparen (was z.B. zum Absturz eines AA-Fluges führte). Es waren halt die 70er, da hat man scheinbar noch nicht so sehr auf Sicherheit geachtet...

Gut dass Ryanair ihre komplette Flotte auf MAX umstellen will. Ein weiterer Grund diese Airline zu meiden. Ich würde mich trotzdem ohne Bedenken in eine 20 jahre alte Condor 757 setzen!

leider sehr viele Fehlinformation dadrin

Ich muss glücklicherweise nicht mehr fliegen ❤

gute ware, gutes geld , altes handelsgesetz, noch diskossion ?

In meinem letzten Flug, als wir ein paar Turbulenzen abbekamen, scherzte der Pilot "keine Sorge, es ist keine Boeing" Ich glaube diese Marke hat sich für immer ruiniert. Naja, besser ist es, wenn die nicht angebracht Flugzeuge warten können, bzw. wollen.

@andremoss11

14 күн бұрын

@@SvenSkottke du bist ein armer Mensch. Wie viele Boengs fliegen. Was sollen die Airlines mit ihnen machen, verrosten lassen? Nein, sie werden die Fehler beheben und weiter Instandhalten, wie eh und je

Reifenplatzer - ehrlich, das kann man Boeing nicht wirklich vorwerfen.

Wie überall Konkurrenz aufkaufen und dann billig billig ohne Rücksicht auf Verluste.

Gefängnis für alle !!

@andremoss11

14 күн бұрын

@@michaelhesse2263 für dich auch!

So lange Profit vor Menschenleben geht wird sich nichts ändern !!

Bekommt Bayer oder VW dann auch einen Deal?