Eine Freude das soviele junge Mitarbeiter beschäftigt sind, und selbständig über ihre Anspruchsvolle Arbeit erzählen dürfen. Leider äußerst selten im sonst Hierarchiebesessene Deutschland.

@apfelqoo

11 ай бұрын

Ich rieche einen Hauch von Ironie. Da die meisten Erzählungen "kein bisschen" einstudiert wundert mich das doch sehr :D

@2tk_dirk128

6 ай бұрын

Airbus ist da wirklich eine angenehme Ausnahme und ich bin stolz auf jede A321 die unsere Halle verlässt

@tomdeu79

Ай бұрын

Ich finde auch sehr schön, dass die jungen Mitarbeiter das auch erzählen können. Das macht ein gutes Gefühl.

@gzimgjakolaj7518

2 күн бұрын

😅😅😅😅😅😅😅😊​@@apfelqoo

... also irgendwie übersteigt das meine Vorstellungskraft, wie man so eine Unternehmung, zB die Konstruktion so eines Fliegers planen und dann bis in das klitzekleinste Detail - termingerecht - steuern und praktisch umsetzen kann .... , diese abertausenden Teile und Arbeitsschritte ..., mein lieber Scholli ...

@timoseeger4116

4 жыл бұрын

diese Know-how ist über Jahrzehnte gewachsen und weiter optimiert worden, deshalb baut China auch noch keine eigenen Flieger weil die Investitionssumme um sich dieses Wissen aufzubauen und nur ein Flugzeug zu produzieren unermesslich hoch sein würde...

@Jaegerpark

4 жыл бұрын

@@timoseeger4116 ...ja, sicher zutreffefnd ... - aber am Rande: hat China nicht nun bereits einen Jet produziert, Comac 919 ... ?

@georgmettmann5722

4 жыл бұрын

@@Jaegerpark 39meter lang, 4k km reichweite... warte erstmal ab, wenn die ersten vögel vom himmel fallen und wie es mit der langlebigkeit aussieht. ich bin kein gegner von allen chinesisches produkten, aber habe genug erfahrungen gemacht... es geht etwas günstiger bei gleicher qualität, aber billig, bleibt billigschrott. mal sehen wohin es dort geht. ich denke die machen das schlau wie in anderen segmenten auch. erstmal 20% unter rentabilität verkaufen und wenn es keine/kaum andere anbieter mehr gibt, dann wird da geld gemacht. also erstmal subventionieren um konkurrenz zu schwächen und danach abkassieren. wie in der metall industrie. wartet ab, die machen das nicht immer für lau, die haben ein plan :)

@andreasadam4127

4 жыл бұрын

Das nennt man Ingenieurkunst . Und da liegt Deutschland sehr weit vorne mit dabei und deswegen werden wir auch so beneidet und sogar gehasst und deshalb wurden uns auch die Kriege aufgezwungen.

@Intrepid17011

4 жыл бұрын

@@Jaegerpark Jo in Zusammenarbeit mit IL, also keine Panik. Das wird 'n robustes Flugzeug.

Krass. Galileo war nicht das erste Team, was eine Drehgenehmigung bekommen hat.

@madeonearth3429

4 жыл бұрын

als ob die hier arte schlagen wollen in: wer lädt die meisten, längsten und besten Dokus hochlädt xD

@Mimimo02

4 жыл бұрын

Vllt hat Galileo das nur später veröffentlicht

@Mimimo02

4 жыл бұрын

Oder N24 bzw. WELT zählt nicht als TVteam

@sammyblaze4234

4 жыл бұрын

galileo ist sowieso nicht mehr so wie früher...

@captainawesome8617

4 жыл бұрын

@@madeonearth3429 besten Dokus & Galileo in einem atemzug zu nennen, ist ziemlich gewagt!

Der A350 ist für mich das derzeit mit Abstand beste Flugzeug. Leise, durch die hohe Luftfeuchte und den besseren Kabinendruck angenehmer und sehr geräumig, daher bessere Sitzbreite als in der 787. Sparsam ist er im Vergleich auch noch. Weitermachen Airbus, das ist ein europäisches Unternehmen auf das man echt stolz sein kann.

@orgelfan1675

4 жыл бұрын

Mir fällt auch kein anderes ein... :D

@TheKasperlkopf

4 жыл бұрын

der a350 ist nicht mit der 787 zu vergleichen sondern mit der bald kommenden 777 mit ge9x

@BlackRNGesus

4 жыл бұрын

@@TheKasperlkopf die Frage is nur wann die 777 kommt😅

@messerschmittbolkow5606

4 жыл бұрын

Das beste/ neuste Flugzeug ist der A220.

@BlackRNGesus

4 жыл бұрын

@@messerschmittbolkow5606 du weist schon das die a220 einfach die fortsetzung der bombardier ist?

Galileo hat angerufen. Die wollen ihre Fußballfelder zurück xD

@user-oi3qf7st3c

4 жыл бұрын

Hahaha

@DerPuttes

4 жыл бұрын

:D

@kleinerhai11

4 жыл бұрын

xD

@smey02

4 жыл бұрын

dont get it XD Kann mir jemand erklären XD

@lordtourette8854

4 жыл бұрын

@@smey02 weil galileo alle möglichen flächen in Fußball Felder misst egal ob es sinn macht oder nicht

Diese Cappies sind echt swag! Viel swagger als gelbe Baustellenhelme

@thomitulpe5774

2 жыл бұрын

Und Du bist Gaga wa. Und jetzt swagi - swagger auf Deutsch

32:34 "ich zieh mir erstma handschuh an" - danke für die info xD

@savagescf

2 жыл бұрын

"Mhm genau", denkt sich dass er erstmal was anderes aus Latex anziehen würde.

Der wiegt doch locker ne tonne!!!

@leleleandro0498

4 жыл бұрын

Haha Legende!

@JoGamer362

4 жыл бұрын

Ich hoffe das ist Ironie

@larry5614

4 жыл бұрын

@@JoGamer362 ich hoffe du kennst Ironie

@JoGamer362

4 жыл бұрын

@@larry5614 Klar schon lange

@leleleandro0498

4 жыл бұрын

Jo gamer Ich hoffe auch dass das Ironie ist.

Standardsatz eines Teamleiter "Na Jungs, wie sieht's aus"

@harvelein

4 жыл бұрын

Kann ich bestätigen.

@Colaholiker

4 жыл бұрын

Bei uns "Und, klappt alles?"

@helbigkevin3516

4 жыл бұрын

Aber nur bei denen die halt nie da sind. XD

@harvelein

4 жыл бұрын

@@Colaholiker "Na Jungs, wie sieht's aus? Klappt alles?"

@furchensurfer6664

4 жыл бұрын

Oder auch: da sind „WIR“ aber schon weit gekommen.

Bin so stolz auf meine neun Monate bei Airbus in Bremen. Bester Job den ich je hatte, und wenigsten einmal im Leben mit Profis arbeiten dürfen. Danke für die klasse Doku WELT.

@andreasadam4127

4 жыл бұрын

Warum bist du nicht da geblieben ?

@XxZafiiiiirxX

2 жыл бұрын

@@andreasadam4127 wüsste ich auch gerne mal.

@michel_aut

2 жыл бұрын

Er hat ein Flugzeug von der Arbeit mitgehen lassen. Mein Vater war in der gleichen Abteilung wie er

@tigeriussvarne177

2 жыл бұрын

@@andreasadam4127 Mein Arbeitsplatz wurde gestrichen, weil meine Firma keine Aufträge mehr bekommen hat. War ein Subunternehmen.

@tigeriussvarne177

2 жыл бұрын

@@XxZafiiiiirxX Wurde nicht mehr gebraucht. :(

Das muss organisationstechnisch ja unendlich komplex sein, Just-In Time Lieferung von unterschiedlichen Standorten usw.

@elkeospert9188

2 жыл бұрын

Das ist natürlich hoch komplex aber andererseits mathematisch relativ einfach beschreibbar und entsprechend gibt es auch Software mit der man das ganze planen, analysieren und optimieren kann - inkl. was passiert wenn es irgendwo klemmt.

@ullaahrens2282

2 жыл бұрын

@@elkeospert9188 In der Theorie bestimmt, in der Praxis siehts bestimmt schon mal anders aus.

@elkeospert9188

2 жыл бұрын

@@ullaahrens2282 Das funktioniert auch in der Praxis recht gut wie man z.B. in der Automobilindustrie sieht wo es ähnlich komplexe Zulieferungsketten und "Just-In-Time" Lieferungen gibt.

Alter die Beluga sieht halt viel zu krass aus...die hebt da ab und fliegt und man denkt sich nur wtf...wie zum Teufel kann das Ding fliegen XD

@Simon-bu4kc

4 жыл бұрын

die beluga ist mit nur 155t MaxTakeOffWeight tatsächlich ein Leichtgewicht im vergleich zum A380 z.B. mit 570t

@smey02

4 жыл бұрын

@@Simon-bu4kc Schlaumeier...mir geht's ja auch nur um die Form, das ding sieht nicht annähernd so elegant schnittig aus wie son airbus

@elle3076

4 жыл бұрын

Wohne in Bremen und meine Schule ist unter der Einflugschneise vom Flughafen, weshalb der Beluga Airbus mindestens einmal die Woche über uns fliegt. Schon ziemlich cool so ein großes Ding, gerade dass das Cockpit beim Öffnen der Luke mit hochgeklappt wird :D Aber die Größe ist ja nur Leerraum, damit da auch Flügel etc reinpassen

@wave_d04m72

4 жыл бұрын

@@smey02 die Beluga ist auch ein Airbus xD

@smey02

4 жыл бұрын

@@wave_d04m72 ja okay, stimmt, aber unter Airbus versteht man eher ein Passagier Flugzeug oder soetwas also Airbus A...

1:26:10 der Gesichtsausdruck von dem Mann im Hintergrund ist genial😂

@savagescf

2 жыл бұрын

Der sieht den Schwachstellen früh zu.

17:12 das Flugzeug ist wohl noch nicht stubenrein...

@salima4177

4 жыл бұрын

😂😂

@maxwerner7356

4 жыл бұрын

🤣🤣

@Mimimo02

4 жыл бұрын

😂🤣

@hansjurgenochsenfahrt6176

4 жыл бұрын

hahahaha... typisch Hamburg - nein, ich hab keine vorurteile....

@julianschafer176

4 жыл бұрын

Ich wollte es selber schreiben aber musste noch mehr lachen als ich den Kommentar zu genau der Stelle gefunden haben !!! XD

Es macht einen unglaublich Stolz und glücklich seinen Arbeitsplatz und seine Arbeitskollegen in so einer interessanten Doku zu sehen. Es macht einen so stolz in so einem Konzern arbeiten zu dürfen und es macht mir unglaublich Spaß ein Teil von so einem tollen Produkt zu sein. Vielen Dank für diese tolle Dokumentation!!!! Viele Grüße aus Hamburg ✈️

@jpk1799

4 жыл бұрын

Geht mir genauso, Grüße aus Bremen!

@wolfganglachmann4973

4 жыл бұрын

Ging mir genauso. Grüße aus dem Ruhestand in Südspanien!

@Yonahful

2 жыл бұрын

@@wolfganglachmann4973 Geht mir nicht so, ich wohne in der Flugschneise.

@philippinovace

9 ай бұрын

Geht mir genau so. Grüße aus dem Kongo

@GW1129m.

5 ай бұрын

Geht mir genau so . Grüße aus dem Abwasserkanalsystem

Die Sprecherstimme dieser Doku gefällt mir ausgesprochen gut. Nicht so aufgeregt wie manche andere

@teves9656

Жыл бұрын

dachte ich mir auch. Die typischen N24-Dokus haben sonst diese sehr eindrucksvolle und teils zu theatralische Bruce Willis Synchronstimme.

@norgeee

Жыл бұрын

Ist die Standard-Stimme vom NDR! Gefällt mir auch sehr gut 😊

@gero-willyfragel9184

Жыл бұрын

Ruft dochmal an, vielleicht trinken die Hübschen einen Kaffee mit Euch.

wenn man bedenkt dass das alles meist schon 2 3 oder mehr jahre davor ordentlich alles durch berechnet kalkuliert gezeichnet programmiert und simuliert wurde ist das das ganze einfach nur krass... und am ende steigen wir nur ins Flugzeug ein und hoffen dass wir schnell am Ziel Ort sind und von dem ganzen Trubel auf der Baustelle oder des Flughafens bekommen wir nichts mit das ist doch gigantisch...

@kreterakete

2 жыл бұрын

Depp

@gero-willyfragel9184

Жыл бұрын

In der Schule warste wohl immer Kriede hole? Jelernt haste nich ville. 😂

@felinius7143

Жыл бұрын

@@gero-willyfragel9184 meinst mich jetzt? Dann macht deine aussage kein sinn

@merryem68

7 ай бұрын

@@kreteraketeZebra

Der Fluglotse hat aber auch nen Ruhepuls von 2 😮

@sammyblaze4234

4 жыл бұрын

macht auch sinn, auf so einem stressfreien flughafen.

@leonardrohde366

4 жыл бұрын

Machnum Fotografie Ich hab einen von 180

@markkoehler8355

4 жыл бұрын

Stress auf der Arbeit sieht anders aus

@Dxsrxpt

3 жыл бұрын

Leonard Rohde fühle

@janportmann2405

2 жыл бұрын

Er hat vorallem eine stimme die anstrengend ist zum zuhören

Den Beluga sehe Ich in letzter Zeit so gut wie immer

Ein Wahnsinn! Ich bin total begeistert wie durchdacht , filigran, scher, groß und und und… Allein schon die Transportfahrzeuge in der Halle! Und! Es war spürbar wie die hohe Motivation hier an jeder Stelle für das Ergebnis sorgt.

@user-jx5dx6jm8l

2 жыл бұрын

П3с3и́1й

Der beste Arbeitgeber und der beste Job in ganz Deutschland 😍💪🏼

@teves9656

Жыл бұрын

hab ich von Airbusmitarbeitern aber schon anderes gehört...

@MrsButterflyGirl91

Жыл бұрын

@@teves9656 was denn ???

@merryem68

7 ай бұрын

@@teves9656dann schieß mal los. Eher ein misslungener Versuch Unruhe zu stiften.

@memotsubasa93

3 ай бұрын

lüg nicht ,absolutes top gehalt und arbeitsklima , traumjobbbbb@@teves9656

Für einen Laien unvorstellbar, was hier geleistet wird....einfach nur faszinierend!😊

Es ist schön mal wieder eine neue tolle Dokumentation aus meinem Heimatort Finkenwerder zu sehen :)

@orgelfan1675

4 жыл бұрын

Vincent Baron Absoluter Glückspilz !

@BamoidaxD

2 жыл бұрын

Super Heimatort 😀

@bvb7602

2 жыл бұрын

@@orgelfan1675 inioiw

@bvb7602

2 жыл бұрын

@@BamoidaxD keelueimoiiioi

@radmilaglavas8919

Жыл бұрын

Öö

✈ Unsere Dokus & Reportagen zum Thema Luftfahrt und Flugzeuge kzread.info/head/PLslDofkqdKI8RmLSdQYRAlGVeMQCNJFmo 📺 Weitere Dokumentationen & Reportagen bit.ly/WELTdokus 🔔 Abonniere den WELT KZread Channel bit.ly/WeltVideoTVabo

1:26:09 xD dieser ausdruk von dem typen im hintergrund

@noname-vh7nf

4 жыл бұрын

Er triggert die komplette Doku 😀

@hurrypotter8767

3 жыл бұрын

ich dachte auch so "is nich sein ernst" mega nice hahaha

32:11 Passwort Kamera: Admin

@Mimimo02

4 жыл бұрын

Yannick Dixken Danke

@mxritz36

4 жыл бұрын

Die Passwörter werden häufig auf Post-Its am Computer selber befestigt. Wichtig ist, dass Hacker von einem anderen Standort abgewehrt werden können, deshalb ist diese Vorgehensweise in den meisten Firmen Gang und gebe

@spektrum030

4 жыл бұрын

@@mxritz36 you don't say

@MrWhiteCakeLP

4 жыл бұрын

Moritz bei uns *nestle* auch so 👌

@DjMephistoOnAir

4 жыл бұрын

Moritz die Compliance Abteilung findet das trotzdem nicht so lustig ;)

Wer findet diese Mützen auch lustig?

@tolleseinhorn5853

4 жыл бұрын

Erinnern irgendwie an den Airbus Beluga

@svesom

4 жыл бұрын

Und die Mitarbeiter finden sie besonders lustig..

@SuperBerliner91

4 жыл бұрын

Ein Schuthelm als Mütze zu bezeichnen, hab ich sooo auch noch nie erlebt... Schon sehr peinlich

@svesom

4 жыл бұрын

@@SuperBerliner91 Naja, sie sind optisch ja bewusst wie Schirmmützen gestaltet. Und richtig Helme sind sie auch nicht. Airbus spricht selbst von sog. Anstoßkappen. Darum geht es auch. Anstöße an Bauteilen und scharfen Kanten und dergl. zu reduzieren.

@SuperBerliner91

4 жыл бұрын

Ja natürlich! Aber mit ner Mütze stößt du dich definitiv an nem Airbus. Mehr meine ich damit nicht...

WOOWWW!!! Was für eine wahnsinns Doku!! Ich bin sprachlos 😳😳😳😳

Eure Dokus werden von mal zu mal besser WELT !! Klasse gefällt mir sehr .

Toller Bericht! Mein Onkel arbeitet bei Airbus und ich konnte mir schon Teile der Produktion ansehen. Echt klasse. 😋

58:57 ich hätte auf 3 gewartet 😂

@savagescf

2 жыл бұрын

Hahaha und wärst den job los gewesen

32:19 man sollte die Hardcape auch auf dem Kopf tragen und nicht auf dem Hinterkopf ;)

@savagescf

2 жыл бұрын

Dann würfe die frusur ja nicht sitzen hauptsache siebzieht sich erstmal die handschuhe an

17:10 einfach professionell 👍

"Die Maus" hat auch schon gezeigt wie ein Flugzeug gebaut wird. Und der hat einen Aufkleber erhalten und fliegt wahrscheinlich noch heute. Sehr interessanter Film, auch für "Maus- Fans".

@literallytrash1869

11 ай бұрын

Stimmt, der Film war auch toll! Und gedreht in meinem Heimatwerk in Nordenham :)

Whaooh.Ich kann dem Innemausstatter nur zustimmen:Was für ein geiler Flieger! Beeindruckt und fasziniert endlos.Grandiose Alu-Vögel.Danke für die Doku!

Wirklich atemberaubend! Finde das lackieren der Flugzeuge Mega interessant! Echt coole Doku

Übrigens, eines der besten Dokus überhaupt !! Bitte 🙏stehen lassen !! 🙌👏👍🤞🍀

Ich habe vor 1 Jahr ein Praktikum bei Airbus gemacht. War sehr spannend und hat mir sehr gut gefallen

@user-ke6mu5wq3x

Жыл бұрын

Arbeitest du mittlerweile dort?

@justinz6854

Жыл бұрын

@@user-ke6mu5wq3x Nein nein. Nach meinem Abitur habe ich ein Lehramtsstudium in Chemie und Biologie begonnen. Trotzdem war das Praktikum bei Airbus eine tolle Erfahrung. Kann ich wirklich jedem Empfehlen.

@user-ke6mu5wq3x

Жыл бұрын

@@justinz6854 ah ok. Danke für die Antwort

17:12 da muss die Titan-Schraube erstmal los xD

@Daniel_kein_nachname

2 жыл бұрын

ich glaube mal eher das war dieser Kleber bzw Kit wie die es nennen :)

@literallytrash1869

11 ай бұрын

@@Daniel_kein_nachnameDas war Kitt. Kitt ist allerdings kein Kleber, sondern ein Dichtmittel :)

„Immer kostengünstiger Hightechflugzeuge zu bauen, um im Wettbewerb zu bestehen...“ nicht nötig bei Boeings grandioser Bordsoftware

@Marquito89

4 жыл бұрын

Beggi01 die Chinesen und Russen bauen auch schon fleißig. Das Douopol gibt es nicht mehr sehr lange

@user-cn3gp6ir5s

3 жыл бұрын

@@Marquito89 bei dem was die Russen gerade machen würde ich mir keine Sorgen machen, die haben mehr Probleme als Boeing. Von den Chinesen hört man sehr wenig aber die c919 hat Potenzial obwohl Innovationen sowie ein eigenes Design fehlen.

Fassen wir zusammen... alles wird "just in time" geliefert😂

Great factory great airplanes made in Germany Regards From Colombia

Die Bezahlung ist dementsprechend gut das dies mit soviel Motivation auch gelingt.

Hamburger Junge ❤Module/Bauteile 😮 produziert im 3 D -Drucker ,sehr speziell 😮ist die Zukunft ❤wow

1:26:06 der Blick vom Mitarbeiter im Hintergrund ist Genial🤣🤣🤣

Ich bewundere die ganze Zeit die Kopfbedeckung der Arbeitscrew.Doku ist Top!!!

@gero-willyfragel9184

Жыл бұрын

Die können sich auch einen Wehrmachtsstahlhelm aufsetzen die DEUTSCH34 Deppen.

@literallytrash1869

11 ай бұрын

Das sind Anstoßkappen! Die sind auf dem Hamburger Werk Pflicht in allen Hallen, die schützen vor Kopfverletzungen. Im Sommer ist es nicht so schön, damit zu arbeiten, aber Kopfverletzungen sind natürlich auch unschön 😅

@spooqus6541

4 ай бұрын

@@gero-willyfragel9184 Was ist dein problem??

als ich im jahr 2016 dort zu besuch war hiess es bereits dass wenn man jetzt einen Flieger kauft dieser frühstens im Jahr 2026 geliefert werden kann...dies hat sich scheinbar immer noch nicht geändert sehr schön ein Unternehmen das mit guter Arbeit guten Gewinn erarbeitet

Prima Recherche/ Doku der "Unabhängigen Qualitätsmedien", vielen Dank !👍👍👍

Krass wie das alles so zusammenhängt und funktioniert...Danke für die interessante Doku

Die ganzen Piloten im Livechat. Goldig :D

krass ein 3 kilometer langer Flieger. den sehe ich jetzt im video oder kann ich schon mal liken. geil.

Wie immer ein sehr schöner und gelungener Anflug auf Madeira vielen Dank für die Eindrücke und mit dabei zu sein. Der Copilot hat sich ja auch sehr gefreut 👍habt ihr beide sehr gut gemacht Lg bis zum nächsten mal und wie immer happy Landing 😊

Toll zu hören, wenn die Flugzeugbauer immer unter Zeitdruck arbeiten müssen...

@tobiasn817

3 жыл бұрын

Wer muss das nicht ?

@literallytrash1869

11 ай бұрын

Die Qualitätsstandards bei Airbus sind unheimlich hoch und alles wird überprüft. Und der Zeitdruck ist relativ - meiner Erfahrung nach wird immer lieber später getaktet, wenn nicht alles perfekt ist. Außerdem ist der Zeitdruck mit der Taktung nicht überall in der Produktion so wie dort.

Zwei Fragen: darf eine Verzögerung entstehen beim Taktwechsel? Und ist der Takt 2 Tage? Das wurde kaum erwähnt

@elkeospert9188

2 жыл бұрын

Der Takt beträgt zwei Tage und bei einer Verzögerung bleibt die Produktion stehen was natürlich passieren darf aber da es sehr teuer ist natürlich wenn irgendwie möglich vermieden wird.

Arbeit nur Arbeit, das ist eine großen Motivationen...👍

Spannende, aber zugleich auch sehr erschreckende Dokumentation. Da fehlen einem an vielen Stellen die Worte… Der Pastor hat allergrößten Respekt verdient und der Sender ARTE müsste eigentlich einen Oscar für diese Doku bekommen. Gott sei Dank ist die Familie heil in Südkorea angekommen. Dieses Glück ist dem Jungen leider verwehrt geblieben 😢 eigentlich auch ein Pflichtvideo für alle Nörgler und Querdenker, die gar nicht wissen, wie gut es Ihnen hier geht !

28:26, wieso ist im Hintergrund ein leises "Flens-Ploppen" zu hören?

@suncrafterspielt9479

4 жыл бұрын

Wie hast du das gehört 😂

@scprivat9519

4 жыл бұрын

@@suncrafterspielt9479 Schleswig-Holsteiner Instinkte.

@Mimimo02

4 жыл бұрын

Das ist Norddeutschland

@Mimimo02

4 жыл бұрын

Die hören Radio i think... Da ist mehr Hintergrundsound

@JackMacLupus

4 жыл бұрын

Jep, das is aus der Flensburger Werbung. XD Da läuft wohl irgendwo ein Radio im Hintergrund.

Ist die Maßeinheit "Fußballfelder" eigentlich mittlerweile offiziell so oft wie sei gebraucht wird? 😂

@WELTVideoTV

4 жыл бұрын

Ja ist sie! ;) kzread.info/dash/bejne/e3yX05hvod28iZs.html

@Co23Co45official

3 жыл бұрын

@@WELTVideoTV Wo bleibt der Klainwagen,xD

@1:08:30 Florian: "Lars, hallo! (Du hier? Welch Überraschung. Da hab ich ja gar nicht mit gerechnet.)" :-)

Das ist sehr sehr faszinierend, bin echt sprachlos. Das Thema hat mich echt interessiert

Klima hin oder her, alles was mit Flugzeugen und Flughafen zu tun hat ist einfach mega interessant und wird sich auch nicht ändern. Hoffentlich wird man bald Klima neutral fliegen können. Ich baue auf die Kreativität unserer Ingenieure!

1:28:43 Zukunftstechnologie vom feinsten. Erinnert an Star Wars

@Philcoulson918

4 жыл бұрын

Wenn mans bedenkt ist das eig ziemlich primitiv

@JackMacLupus

4 жыл бұрын

Jap, aber Überlebenswichtig wie einige Abstürze in der Vergangenheit leider gezeigt haben wo auch die Piloten durch Sauerstoffmangel ohnmächtig geworden sind. Nur in dem Fall war das auf einen Defekt an der Sauerstoffanlage, bzw. den Fehler eines Technikers zurückzuführen der vergessen hatte nach einer Routinewartung den Schalter wieder umzustellen.

@savagescf

2 жыл бұрын

Sieht schon cool aus wie sich did festzieht

A320 ist der goldigste Flieger der Welt 👌💗💘✈💞

Hat er jetzt wirklich erzählt wie ein 3D-Drucker funktioniert? 😂 Geiler Job :o

zu viele kompetente Menschen in kurzer Zeit. Tut gut nach RTL.

@michaeldesch7600

4 жыл бұрын

Noch wach😂😂

@sammyblaze4234

4 жыл бұрын

@@michaeldesch7600 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@michaeldesch7600

4 жыл бұрын

@@sammyblaze4234 😂😂😂😂😂😂

Passwörter gehören grundsätzlich an den Monitor^^

Vor 2 Monaten eine Führung gemacht - jetzt das ganze nochmal bestaunen :-)

Was eine Logistische Meisterleistung

4:10 der hat einfach nen Spiegel von Lidl

32:40 ach So trägt man einen Schutzhelm richtig! Mensch da hab ich das wohl Jahre lang falsch gemacht :D:D:

@f0st3r

4 жыл бұрын

Das ist ne mütze und kein Helm !

Airbus das Beste!!!! ✈✈✈✈👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤❤❤❤😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩😊😊😊😊💯💯💯💯🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻

sitze hier seit 45min und denke immer noch die Doku würde nur so 20min gehen, dann weiß ich was jetzt zu tun ist #

Toll, einfach toll! So proud of Germany !

@movemelody1

2 жыл бұрын

Wenigstens etwas, was nicht in China kommt...zumindest fuer jetzt.

@renataostertag6051

2 жыл бұрын

@@movemelody1 Ja, das ist prima! Endlich mal wieder "Made in Germany".

@tillthe

2 жыл бұрын

@@renataostertag6051 noch lange nicht haha man sieht ja das die teile aus anderen ländern kommen. Und bestimmt werden materialien aus china kommen. Das Schlachtschiff Bismarck war made in germany

21:42 Man kann also von beiden Flughäfen das Volkspark Stadion sehen.

Just in Time! Wollte es nur nochmal erwähnt haben.

Ich war damals fast 13 Jahre im Airbus-Werk Finkenwerder als Leiharbeiter in verschiedenen Abteilungen tätig. Am Ende habe ich dort einen Schussstrich gezogen, da man als externer mit einer wichtigen Schlüsselrolle keine Wertschätzung bekommen hat und nur hingehalten wurde. Der Nachteil ist ,das die Entscheidungen von den Franzosen in Toulouse getroffen werden und Entscheidungen aus Deutschland nicht relevant sind und waren . Heute bin ich in der Schweiz bei einem ganz großen Rüstungsunternehmen tätig und verdiene jetzt als Manager das dreifache was ich in Hamburg heute dort verdienen würde. Lieben Gruss an meine ehemaligen Kollegen dort ;-)

@SPG063

4 ай бұрын

Was hast du damals bei Airbus verdient

@Amigo-Bumbaki

4 ай бұрын

Als LAK etwas mehr als ein Fluggerätemechaniker bei Airbus und etwas weniger als ein Festangestellter Ingenieur ohne Prämienrechnung ( 14 Gehalt ) Eine Zweiklassengesellschaft die ich nicht brauche.

28:26 hört noch jemand das Flensburger Plopp? 😂😂

@m.1250

3 жыл бұрын

Marco Schneidewind ja😅😂

1:20:57 Bisasam?

@jimboblaminat

4 жыл бұрын

XD

@railjets

2 жыл бұрын

🤣

Die Produktion des A380 wird zeitnah eingestellt Ups!

@fabienneeglin3343

4 жыл бұрын

A380 hässlichste sau

Vielen Dank allen Team & Mitarbeiter/in.......

Wenn jemand das lesen sollte, viel Spaß beim Video🐐

@anetteadel1415

4 жыл бұрын

Dangä

@Marvin-mu2sx

4 жыл бұрын

thx

@resbeagfeller3002

4 жыл бұрын

Nico Deutsche Gründlichkeit 👍🇨🇭

@julianavphotos9435

4 жыл бұрын

nightangell5 Keine Bestellungen mehr

@future3578

4 жыл бұрын

Danke

2:10 der deutsche Ryan Gosling ?

seh ich geau so "Qualität" und "Perfektion" ist das "A" und "O"!!! ^^

Echt raffiniert, dass sie dort täglich für die hochrangigen Mitarbeiter einen Charter zur Hauptzentrale nach Toulouse haben.

48:29 Stefanie,du süße Maus :D

17:13 es fällt ein teil im Hintergrund runter

@sassyavocado4337

3 жыл бұрын

Es ist “nur” Kleber den die Mechaniker zuvor aufgetragen haben. Das ganze ist so genau ausgemessen, dass der zu viel aufgetragene Kleber am ende des Teils oder aus den zwischen Spalten der Nieten austritt. Kein eigentliches Bauteil sondern nur was auch passieren würde wenn du zwei Holzplatten zusammenkleben würdest :)

The flying passengers shoulhe more ssy in what aircrafts we wish to fly in. A380 is wonderful. We want more of them

Tolle Dokumentation 🙏

ich hab die beluga in hamburg schon mal gesehen, ich habe mir gedacht, wasn das für ein fettes flugzeug

17:12 achtet mal was im Hintergrund passiert 😂😂

@savagescf

2 жыл бұрын

Ja überschüssiger kleber tropft runter...

Thanks for informative video, liked & subcribed!!

Da muss ich an Ikarus und sein erstes First class Holz Papier leim Flugzeug denken Hammer was Technik so schafft

Wer ist dieser Justin Time der hier immer erwähnt wird? :D

@tobuji_103

4 жыл бұрын

shnipzl sieht man das

@airbus_a320neo

3 жыл бұрын

Die meinen Just-in-time

Wurde bewusst nicht gezeigt, wann die Tanks für die Chemtrail-Schadstoffe eingebaut wurden? :DD

@svesom

4 жыл бұрын

Sowas gibt es in keinem Airbus.

@svesom

4 жыл бұрын

@Manfred Abou-Chaker Auch in Boings ist kein Platz für etwas was einen enormen Bauraum einnehmen würde. Airbus Flugzeuge kenne ich durch meinen Beruf bis ins Detail. SIe ähneln der Konkurrenz sehr stark. Die Unterschiede finden sich nur in Details.

@svesom

4 жыл бұрын

@Manfred Abou-Chaker Also, zuerstmal bist du sehr schwer zu verstehen, so wie du schreibst (ohne dir zu nahe treten zu wollen). Airbus und Boing fliegen mit Jet A1. Und sonst ist da nichts weiter drin. Weder magische Pulver noch irgendwelche speziellen Flüssigkeiten. Das sind Hirngespinste von Leuten mit wenig Sachkenntnis.

@svesom

4 жыл бұрын

@Manfred Abou-Chaker Also, ich sagte ja schon. Es gibt keinen Platz in bekannten Flugzeugen für so Etwas. Man schleppt im Flugzeug nichts Überflüssiges mit. Wenn du bei einem der bekannten Hersteller von Flugzeugen eine Betriebsbesichtigung machst, kannst du dir das evtl. im Detail angucken.

@svesom

4 жыл бұрын

@Manfred Abou-Chaker Es wird nichts gesprüht. Ich sagte es schon mehrfach. Verstehst du das auf englisch besser? They are not spraying anything. because, there is no Need and no Installation for those.

echt tolle Doku :)

Ich bekomme einen halben Anfall, wenn in Dokus bei Bezug auf Flugzeugen von "Flügeln" die Rede ist. Das sind Tragflächen Mensch! 😂

@svesom

4 жыл бұрын

Also Flügel.

@andreasadam4127

4 жыл бұрын

@@svesom. Einigen wir uns auf Tragflächen ? Aber eigentlich wird ein Flugzeug nicht getragen, sondern nach oben gesaugt. Wegen dem Unterdruck auf der Oberseite.

@svesom

4 жыл бұрын

@@andreasadam4127 Ach was..

Schade, dass die Videos von Welt immer nur 1080p upscale sind 😕

@orgelfan1675

4 жыл бұрын

olpqay Eine Infosendung ist für Infos da und nicht für Ingenieurspornographie

@olpqay

4 жыл бұрын

Orgelfan 16' 😂😂😂 nagut.

40:00 seit wann arbeitet Stefan Effenberg bei Airbus? :D

بسیار عالی تشکر از این که کلیه کارهای خود را به اشتراک گذاشته اند

schon geil meinen Stadtteil in ner Doku zu haben

@leejente9930

2 жыл бұрын

Auf jeden Fall vor allem wenn Schwiegervater dort arbeitet nur im Teil wo alles nackt ist ohne Kabel und den zeug....