Boeing 787 Madrid despegue con peso máximo Primer Oficial a los controles I Flight Deck

Ойын-сауық

Boeing 787 Madrid despegue con peso máximo Primer Oficial a los controles I Flight Deck
Despegue con peso máximo en la pista 36L en Madrid , España . El piloto a los controles es el Primer Oficial en sus últimos vuelos de Boeing 787 antes de su transición a Capitán de Boeing 737
En el video se puede apreciar los procedimientos de remolque y de rodaje antes de iniciar el despegue
Este video es con fines de entretenimiento solamente y no representa la política de ninguna empresa en particular u organización
Shusho MV utiliza cámaras GoPro con sistemas de sujeción las cuales no interfieren con la operación segura del vuelo

Пікірлер: 192

  • @yolandaperez3769
    @yolandaperez37695 күн бұрын

    Los felicito a todos los que hacen bien para los que viajamos , que Dios siempre los acompañe , felicidades

  • @MiguelAngelRivas740
    @MiguelAngelRivas7408 ай бұрын

    Que su transición a Capitán de Boeing 737 esté llena de éxitos. Felices vuelos.

  • @Aeropixel2812
    @Aeropixel28129 ай бұрын

    El rodaje en LEMD es de lo más divertido del vuelo 😅. Un gusto ver lo bien que trabaja esta tripulación, el CM1 y el FO ambos unos caballeros. Buenos vuelos.

  • @eduradoflores6595
    @eduradoflores65959 ай бұрын

    Wooow! Hasta unas lágrimas de emoción al verlos despegar! Gracias por invitarnos a su cabina, excelente video!!

  • @MRRGNDTOAIRCJS
    @MRRGNDTOAIRCJS8 ай бұрын

    QUIERO FELICITARLES POR SU LABOR Y PROFECION TAN ESPECIAL. YO NO TRABAJO EN EL MEDIO AERONAUTICO, PERO ME FASCINA TODO ESTE TEMA. RECIEN EL 7 DE SEP, TUVE LA OPORTUNIDAD DE VOLAR CON AEROMEXICO, TRES VECES! EL PRIMER VUELO MEX-MTY AM34. EL PERSONAL ABORDO ME TRATÓ DE MARAVILLA, QUE NO ME LA CREO AÚN. EL 787 FUE MI SUEÑO, PODER SUBIR A UNO DE ESTOS EQUIPOS. EN ABRIL PROBÉ EL SERVICIO, ENCANTADÍSIMO. QUIERO VOLVER A REPETIR....AUNQUE PARA REGRESAR A CASA, LO HAGA POR AUTOBÚS.

  • @gorkamendipe2976
    @gorkamendipe29768 ай бұрын

    Muy buenos éstos vídeos, los pelos de punta en el despegue, gracias por compartir. Me gusta como se muestra no solamente la profesionalidad y preparación de los pilotos, si no la importancia de los controladores de vuelo y el personal de tierra. Gran trabajo!

  • @LidibetLopez
    @LidibetLopez4 күн бұрын

    Fantástico despegue. Enhorabuena por el vídeo. Éxitos al primer oficial en su nuevo trabajo.👏

  • @mariapreda7951
    @mariapreda79519 ай бұрын

    Muy buen recorrido desde salida y recorrer todas las pistas hasta la salida final, excelente despegue, muy buen viaje desde Argentina, muchas bendiciones para ambos 🙏🙏🇦🇷💙💙💙

  • @v.eronica_silva
    @v.eronica_silva9 ай бұрын

    Muchas gracias capitán con sus videos he aprendido muchísimo, que tenga buenos viajes ❤

  • @mr.o6399
    @mr.o63998 ай бұрын

    Fantástico, muchas gracias. Felices y seguros vuelos siempre. Saludos desde Tenerife 🇪🇦

  • @ssc00ercer32
    @ssc00ercer324 ай бұрын

    Porfabor que nunca desaparezca este canal voy a seguir todos tus videos a partir de este mismo momento activando la campanita suerte y exito mi nuevo Sensei.

  • @jeffersonmedina3792
    @jeffersonmedina37929 ай бұрын

    Concentración al máximo! Waoo! 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @jichaves9693
    @jichaves96938 ай бұрын

    Gracias por esta presentacion. Buen viaje.

  • @ricardomacena-em7cv
    @ricardomacena-em7cv8 ай бұрын

    La Humildad de los pilotos nota 1,0000 Dios los bendigais 👏👍🙏

  • @Donostiako1
    @Donostiako12 ай бұрын

    Muchas gracias por el vídeo, un ejemplo del trabajo que lleva y que no vemos desde los asientos. Entretenido e instructivo!

  • @javiergonzalezdelacruz534
    @javiergonzalezdelacruz5349 ай бұрын

    Me encantan los videos y ver todos los procedimientos que se hacen 👍👍💪🏻💪🏻

  • @martinmendoza4738
    @martinmendoza47388 ай бұрын

    Increible Avion, yo conozco a quien construyo las consolas de instrumentos las hacemos aqui en Boeing Utah Yo estoy en las del 737 MAX

  • @luzbel4469

    @luzbel4469

    2 ай бұрын

    Y mi tío es el dueño de Boeing, ahora estamos en una mansión en las Bahamas con Jack Daniel´s y rodeados de pu,-- tas

  • @juanramonnegrinquintana2432
    @juanramonnegrinquintana2432Ай бұрын

    Felicidades por tan bonita profesión

  • @TraveleRS01
    @TraveleRS019 ай бұрын

    Espectacular. Muchas gracias por llevarnos en cabina Capi. Buenos vuelos siempre.

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    9 ай бұрын

    Muchas gracias! 👋 🙏

  • @adrianacambrebarcala3132
    @adrianacambrebarcala31322 ай бұрын

    Gracias desde BsAs Argentina 😊 me encanto. Emocionante cuando levanta vuelo…Gloria a Dios…Amen

  • @albertocamacho4439
    @albertocamacho44398 ай бұрын

    Gracias por compartir este vídeo. La importante secuencia y el contacto con el personal de tierra. Lo que yendo como pasajeros no nos damos cuenta. Los felicito por su trabajo que además seguro lo disfrutan mucho. Gracias por su profesionalismo para hacer que todos lleguemos bien a destino. Excelente cuando hacen cambio de control aéreo 🙂👍 Bendiciones

  • @temarito1
    @temarito16 ай бұрын

    No hay nada mas bonito en el mundo que la Aviación entera ❤

  • @pymebones
    @pymebones8 ай бұрын

    Qué maravilla ver esto. Siempre ha sido mi sueño ser piloto y hasta he piloteado un simulador full motion, pero tengo una amputación y eso me haría incontratable.

  • @AlbertoMavic3
    @AlbertoMavic39 ай бұрын

    Que bonito despegar de mi aeropuerto de Adolfo Suarez - Madrid Barajas. Muchas gracias por vuestros videos, que para los que utilizamos con frecuencia los aviones, nos ayuda a conocer mejor los aviones por la parte que nunca vemos. Un fuerte abrazo.

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    8 ай бұрын

    Despegar y aterrizar en Madrid Barajas siempre es gratificante por mas veces que uno haya ido 👋 🙏

  • @Luis-lu3bo

    @Luis-lu3bo

    2 ай бұрын

    Tu aeropuerto jajaja cuando lo hiciste con tu dinero .

  • @AlbertoMavic3

    @AlbertoMavic3

    Ай бұрын

    @@Luis-lu3bo eres muy tonto, no? jajajaja

  • @omarsilva6950

    @omarsilva6950

    7 күн бұрын

    Tu aeropuerto?

  • @guillermofernandez6137
    @guillermofernandez6137Ай бұрын

    Muchas felicidades y que DIOS los cuide y los guíe.desde Cuba un fan de los aviones.

  • @eduardoivanjarabolopez419
    @eduardoivanjarabolopez4197 ай бұрын

    Casi un rolling take off y a 240 casi directos, una suerte de salida. Extraordinario el video.

  • @JuanCarlos-si7yc
    @JuanCarlos-si7yc9 ай бұрын

    Bien video, como siempre. Muchas gracias por compartir

  • @diegogarcia893
    @diegogarcia8939 ай бұрын

    Alucinante el video!!! muchas gracias por compartirlo. Saludos desde Buenos Aires.

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    8 ай бұрын

    Gracias! Saludos!

  • @chesare3604
    @chesare36043 ай бұрын

    WOW SE COMIÓ TODA LA PISTA, QUE BUEN VIDEO, MUCHAS GRACIAS!!

  • @correosergiodiz

    @correosergiodiz

    2 ай бұрын

    Me llamó la atención, V1 cuando casi no quedaba pista? Se supone que deberian poder frenar justo antes de v1 si falla algo

  • @aminechouad7796
    @aminechouad77969 ай бұрын

    Maravilloso capi !!

  • @sre8765
    @sre87656 ай бұрын

    Wow!! Casi toda la pista al despegar…..🙌🏻

  • @angelmillanteja1823

    @angelmillanteja1823

    4 ай бұрын

    , 😅😅😅i%%y Ññññp 00

  • @carlosarias3329
    @carlosarias33299 ай бұрын

    Genial, como siempre 👍👍👍👍👍

  • @armandomedina2328
    @armandomedina23289 ай бұрын

    Excelente video y como siempre muy interesante👍👍👍👍👍

  • @oscarfereira777
    @oscarfereira7779 ай бұрын

    Excelente.. Muchas gracias 🙏🙏

  • @juanclavel644
    @juanclavel6448 ай бұрын

    Buen video y una operacion impecable. Lo que me ga sacado una carcajada ha sido alguien del personal de tierra hablando español y poniendo una "tonadilla" que me ha recordafo alnexpredidente Aznar 😅

  • @AeroBueno
    @AeroBueno9 ай бұрын

    You keep getting better and better and better every time dude, a big and sincere congratulations, 🎉 keep it going!!! 👏 👏

  • @joseantonioaguado1000
    @joseantonioaguado10003 ай бұрын

    Puede resultar tedioso pero es Fundamental que la buena comunicacion fluya entre los pilotos y torre de control buen video.

  • @agentelibre21
    @agentelibre219 ай бұрын

    Como de costumbre cada video resulta muy interesante

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    9 ай бұрын

    Muchas gracias

  • @JonathanGP21
    @JonathanGP219 ай бұрын

    Buen video capi, ojala algin dia poder hacer esa ruta MX - MAD como piloto

  • @juancarlossanchez118
    @juancarlossanchez1185 ай бұрын

    ¡¡Qué preciosa máquina inmensa y perfecta!!

  • @jorgeceja9323
    @jorgeceja93239 ай бұрын

    como siempe, un gran video ilustrativo, un fuerte abrazo Capitan!!

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    9 ай бұрын

    Gracias! Saludos!

  • @luisruiz8050
    @luisruiz80506 ай бұрын

    Barajas con procedimientos muy buenos entre torre y tripulación viaje seguro

  • @apecub2002
    @apecub20029 ай бұрын

    Ver Videos diferentes gusta al publico! enhorabuena!

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    8 ай бұрын

    Gracias! 😊

  • @PatxiTubeWorld
    @PatxiTubeWorld5 ай бұрын

    Iba bien cargado !!!! Se comió casi entera la 36L. Espléndido vídeo. Un saludo desde Madrid, siempre es un gusto ver al Quetzalcoatl por aquí, sin duda el avión más bonito del mundo.

  • @nataliaalejandra1
    @nataliaalejandra19 ай бұрын

    Felicitaciones comandante, el video está de primera, mejor imposible, saludos a toda la tripulación, el primer oficial se rifo con ese despegue.

  • @mariodelagarza6437
    @mariodelagarza64379 ай бұрын

    Gracias capitán por el excelente vídeo, Saludos desde Mty

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    8 ай бұрын

    Saludos y gracias

  • @capartguerra
    @capartguerraАй бұрын

    Que bonito es lo bonito. Saludos Aviadores. Buenos aterrizajes.

  • @javiergonzalezdelacruz534
    @javiergonzalezdelacruz5349 ай бұрын

    Me encantan los videos capi👍👍

  • @negrodiaz7182
    @negrodiaz71823 ай бұрын

    capi estaba pesado pesado que le llevo toda la pisa practicamente. exelentes videos! un abrazo!!!

  • @BrianRetter
    @BrianRetter4 ай бұрын

    Thank you so much for the video! It is very interesting to watch how you control the plane

  • @guillermagrande5297
    @guillermagrande52973 ай бұрын

    Que buen video yo muy prontito vere mi nieto volar soy mayor pero cuanto difrutaria de verlo cumpliendo su sueño amimo que ya te queda poquito

  • @thevideos1998
    @thevideos199823 күн бұрын

    Excelente video!

  • @marcourbinaaguirre1725
    @marcourbinaaguirre17259 ай бұрын

    Excelente video comandante,éxitos y bendiciones saludos desde Costa Rica,

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    8 ай бұрын

    Muchisimas gracias!

  • @marcourbinaaguirre1725

    @marcourbinaaguirre1725

    8 ай бұрын

    @@ShushoMV con gusto bendiciones y felices vuelos

  • @oderfla3357
    @oderfla33578 ай бұрын

    Espectacular

  • @ivi_
    @ivi_8 ай бұрын

    Excelente vídeo.

  • @carlosvillarreal5919
    @carlosvillarreal59196 ай бұрын

    Es impresionante ver cómo esas moles son controladas por los pilotos , es una maravilla, que ya pocos ven lo dan por un hecho solamente.

  • @Yovito
    @Yovito8 ай бұрын

    Gracias por el video. ❤

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    8 ай бұрын

    Gracias por ver saludos

  • @mercedescaridadherrera5837
    @mercedescaridadherrera58376 ай бұрын

    Muchos éxitos y bendiciones para todos ustedes

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    6 ай бұрын

    Mil gracias 👋 🙏

  • @jouzo142
    @jouzo1428 ай бұрын

    buen video, se nota que estaba peso maximo. saludos

  • @oscarnava7526
    @oscarnava75268 ай бұрын

    Es increible la "poca" pista que necesita el B787 a pesar de salir en MTOW La 36L tiene una distancia de despegue de 4000m de los cuales aprox 1000m son de desplazada que se puede utilizar en el despegue, se fueron al aire aprox en los puntos de visada de la pista contraria, por lo que la carrera de despegue fue de unos 2700m (probablemente menos ya que la carrera se inicia con unos 100m de la pista utilizados), teniendo en cuenta que Madrid está a 600m de altitud. Hay que recordar que los B737 y A320 tienen una distancia de despegue en MTOW de 2600m.

  • @EloyGijon67

    @EloyGijon67

    8 ай бұрын

    Es lo que me ha alucinado a mí, que llegaron casi al final de pista cuando tiene 4 km. Por qué salieron mcho antes?

  • @LuBKurc

    @LuBKurc

    6 ай бұрын

    @@EloyGijon67 Pregunto lo mismo

  • @argemind8675
    @argemind86758 ай бұрын

    Profesionalidad Impecable

  • @maestre2904
    @maestre29047 ай бұрын

    Dios, impresionante! Nunca me habia sentido atraido por los aviones o nunca me pare a pensar si habia o no habia atraccion pero el video me a volado la cabeza haha... ufff Me a encantado!!!

  • @karlneumann5875
    @karlneumann58758 ай бұрын

    Muy buenos videos capi, muy pocos pilotos de largo alcance hacen este tipo de videos en español. Una sugerencia de video (si es que se puede obvio) es si en crucero puedan mostrar el procedimiento de ingreso a zona oceanica a la hora de cruzar el charco. Muchos saludos desde Chile 🇨🇱

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    6 ай бұрын

    Tratare de hacerlo, aunque no cuando este solicitando la autorización pero si en crucero como comentas y lo permita la carga de trabajo , saludos y gracias 👋 🙏

  • @PancholotrucosTrucos
    @PancholotrucosTrucos9 ай бұрын

    muy buen videoo!!

  • @CoolHeartASN
    @CoolHeartASN6 ай бұрын

    Saludos desde Barajas Plataforma 🙋🏼‍♂️ muy buen video!

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    6 ай бұрын

    Gracias! Saludos! 👋 🙏

  • @ArielPA11
    @ArielPA119 ай бұрын

    Muchas Gracias Capitán. Éxitos al Primer Oficial. Excelente. Gracias por el vídeo. Saludos de un PPA de Buenos Aires Argentina.

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    9 ай бұрын

    Gracias, saludos!

  • @georgesflament9072
    @georgesflament90729 ай бұрын

    magnifique cette video merci

  • @leyverdiaz
    @leyverdiaz2 ай бұрын

    Ser piloto no deve ser facil y tienen la vida el un hilo siempre es muy interesante este trabajo

  • @MrCahuma
    @MrCahuma2 ай бұрын

    Los Caballeros Del Aire Me Les Quito El Sombrero! Awesome!

  • @run1492
    @run14926 ай бұрын

    Menudas ventanas, buen "rodaje" ! Y yo con mis gafas vr y el flight simulator + x plane ya alucino...

  • @alejandroramos9949
    @alejandroramos99494 ай бұрын

    Impresionante

  • @miguelrosete2834
    @miguelrosete28349 ай бұрын

    Súper Bro ! Happy Landings !

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    9 ай бұрын

    Abrazo bro , espero pronto ir por tus rumbos 👋🙏🤩

  • @CorazonTerrestre

    @CorazonTerrestre

    9 ай бұрын

    Avisa cuando vengas a Guanatos ✌🏼@@ShushoMV

  • @walkerdouglas-og2co
    @walkerdouglas-og2co6 ай бұрын

    Wow amazing view😢😢

  • @Heissen23
    @Heissen233 ай бұрын

    Felicidades por su ascenso a capitan

  • @evengarza1436
    @evengarza14368 ай бұрын

    Gracias por compartir este video, y felicidades; varias preguntas, que dia fue el vuelo y cual fue el peso total ? si tuviera el dato por separado, de combustible y carga util; todo para recrear en FS, muchas gracias

  • @omarbenomar7236
    @omarbenomar72364 ай бұрын

    Si añades alguna camara, desde arriba para ver la cabina desde atras, sería genial. La calidad es excelente, pero estaria genial poder ver el panel del piloto automatico y la pista en todo el centro. Gracias por la experiencia 😊

  • @frarocor
    @frarocor5 ай бұрын

    Ahi les meto yo mucha carga de mis clientes en los PMCs...buenos videos siempre

  • @CarlosLopez-br6ce
    @CarlosLopez-br6ce2 ай бұрын

    Gracias por compartir...excelente despegue de enorme maquina voladora...saludos afectuosos desde Asunción Paraguay 🇵🇾

  • @user-hy9ug2wi4m
    @user-hy9ug2wi4m6 ай бұрын

    Para cuando nuevo video capi ? Me encantan sus videos saludos

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    6 ай бұрын

    Hola , estuve 45 días de vacaciones, apenas regreso , este mes tengo reservas y un vuelo a Londres , seguramente a en la última semana de diciembre, espero poder subir de nuevo mínimo uno al mes , gracias 🙏🖖

  • @dayannegomez3513
    @dayannegomez35139 күн бұрын

    Estoy empezando como coordinadora de vuelo. Y esto me da más noción que hacer, porque al momento de hablar me bloqueo un aún 😅. Pero amo más la parte de hacer pushback

  • @reo09
    @reo093 ай бұрын

    Una pregunta , veo que en tierra no utilizan mas los pedales para girar, veo que es una perilla que se manipula con la mano a la izquierda del comandante , es asi ??

  • @miguelfroml.a.9310
    @miguelfroml.a.9310Ай бұрын

    nice video aero mexico calidad viva mexico cabrones

  • @ferrananguita
    @ferrananguitaАй бұрын

    Yo en ferrocarril metro o bus vale pero eso ya es otro nivel 😮😢

  • @skysofrenyk9613
    @skysofrenyk96134 ай бұрын

    Como se decide quien despega y quien aterriza?

  • @sebastiaoandretta3281
    @sebastiaoandretta32813 ай бұрын

    SHOW 👏👏👏

  • @valkirieval5471
    @valkirieval54718 ай бұрын

    MTOW estructural o de performance?

  • @gustavovallearaujo8822
    @gustavovallearaujo88229 ай бұрын

    Gran despegue 🎉🎉🎉. Una pregunta : se uso en el despegue un poco más de pista de lo normal??? Saludos y bendecidos vuelos

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    9 ай бұрын

    Pista balanceada , operación normal 👋

  • @ulifc

    @ulifc

    9 ай бұрын

    ¡Hola! Si te fijas, antes del despegue, aún queda pista, unos 980 m. Esto es así porque, el umbral de la cabecera contraria, está desplazado. No puede ser utilizado para aterrizajes pero sí para despegues, como en este caso. Saludos.

  • @francarter9289
    @francarter92899 ай бұрын

    Buen vuelo capi. Cuantas horas se hacen de Madrid a Mexico y cuantas viceversa. Otra pregunta que significa el "pesado" despues del callsign y numero de vuelo. Gracias por compartir.

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    9 ай бұрын

    Pesado o Heavy es la categoría de acuerdo a la turbulencia de estela , se debe informar en el primer contacto con el CTA por reglamentación 👋 🙏

  • @julenhernandez4397
    @julenhernandez43975 ай бұрын

    me sorprende la poca pista que quedaba despues de V1...si que iba cargado

  • @Josefer927
    @Josefer9278 ай бұрын

    Debe ser un procedimiento interno o algo , pero por lo que veo en TODOS los videos de aeromexico es que nada más despegar ustedes ya conectan el piloto automatico . Yo pregunto . Tienen ustedes alguna norma que nada más despegar les obligue a conectar el piloto automatico ??

  • @fistro3
    @fistro34 ай бұрын

    que cosa tan hermosa

  • @ahurcas
    @ahurcas3 ай бұрын

    Bonito vídeo. Corrección es MONITORIZANDO, no monitoreando

  • @juanzangari8247
    @juanzangari82475 ай бұрын

    Esas ventanas que se ven que tienen abiertas los pilotos, las cierran en algun momento? Me generan mucha duda.

  • @carlosalvarez6035
    @carlosalvarez60359 ай бұрын

    Para comunicaciones con instrucciones largas de CTA que tip recomienda para acordarse y colacionar todo? Soy estudiante de comercial y me cuesta mucho esa parte, aún usando piernera y apuntando

  • @baturrez7485

    @baturrez7485

    8 ай бұрын

    Concentrarse en los numeros. Vd. ya sabe de que le van a hablar. Pida que le repitan y exija su derecho a que le hablen alto y claro, a la velocidad recomendada por Oaci. No se acompleje. Vd. es el cliente. Le tienen que atender como se merece. Si se habla rápido y mal, se pierde tiempo, no se gana.

  • @paquisegura8516
    @paquisegura85169 ай бұрын

    😍😍👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @albertpaulrios4458
    @albertpaulrios44585 ай бұрын

    Que aerolínea es

  • @Sergio.D.S.
    @Sergio.D.S.6 ай бұрын

    ¡Le di Like a este video solo por el copiloto okay!...

  • @RDL1984
    @RDL19849 ай бұрын

    Como no se ha detenido el avión antes de la carrera de despegue, ¿eso se considera rolling takeoff?

  • @dsosa88

    @dsosa88

    8 ай бұрын

    Si

  • @TheMariodeblas
    @TheMariodeblas8 ай бұрын

    🇪🇸👑🥇

  • @ramonmunoz2334
    @ramonmunoz23348 ай бұрын

    Tengo la sensación de que se han comido la pista casi entera, y en toga... debían ir al Max MTOW

  • @ShushoMV

    @ShushoMV

    8 ай бұрын

    Se utiliza el concepto de pista balanceada , cuando se escucha el callout de V1 que es la velocidad máxima a la cual se debe haber iniciado la maniobra de rejected takeoff en caso de falla aun quedan 3000 pies de pista disponibles , este tipo de calculo de rendimientos se efectúan por cada uno de los pilotos y se verifican los resultados antes de ingresarlos

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