【BNR32】GT-Rの買取が8万円?!また1オーナー車入庫しました!!!

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 FAX : 0296-30-6331
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Пікірлер: 93

  • @user-pr8hg3pk5u
    @user-pr8hg3pk5u10 ай бұрын

    この車が8万円かと思いました。 思わせぶりは困ります。

  • @JAPANyokosuka777
    @JAPANyokosuka77710 ай бұрын

    32(新車)、33(中古)、34(中古) と全て乗りましたけど、33が一番良かったよ。

  • @46800510kazu
    @46800510kazu10 ай бұрын

    走行距離は減らせないけど、部品は変えれば良い。 私はそう考えて、5万キロ走行の旧NSXを購入しました。 3年経ちましたが後悔はしていませんね。

  • @masa5396
    @masa539610 ай бұрын

    エンジンが不調でもドノーマルのR32GT-Rでしならこの8万円の値段でしたら、不具合部分でも承知で飛びついて買いたいですね。

  • @arucadia999
    @arucadia99910 ай бұрын

    廃車買取、事故車買取の専門店は、だいたいが中古部品販売の会社で、そういう所は所謂そういう業界のシステム会員に入ってます。 なので、中古部品の値段制限があり、トラスト企画さんみたいに好きな値段付けられないんですよ。 純正新品の半値以下や7割程度じゃないと、そのシステムの規約違反になるので。 なので、丸車のGT-Rでも部品で儲けようと思うとあのくらいしか出せないんですね。

  • @tomomiuehara1759
    @tomomiuehara175910 ай бұрын

    古い車の全般に言える事は距離の有無に関わらずにその車をレストアするつもりで修理するのを前提に購入すると後悔しない!😅 家の箱スカは購入後にホワイトボディーにして全てに手を入れてるので月1での走行でもクーラー・足まわりなど全て快調でいろは坂もグイグイ走れます、エンジンはTC24Bの初期です!

  • @user-tn4ji2wj3m

    @user-tn4ji2wj3m

    10 ай бұрын

    tc24b いいですねェー

  • @projectMr
    @projectMr10 ай бұрын

    やっぱ日頃のメンテも大事という事ね💦 掛けた愛情は後の査定にも繋がる勉強になります。

  • @wgnc25det
    @wgnc25det10 ай бұрын

    32、33、STAGEAと乗ったけど、 33以降のATTESAの進化を知ると32は形は一番好きだけど乗るなら 33、34かSTAGEAかな? オーナー亡くなった場合は書類大変なんだよね、遺族全員の同意書必要にだったはず…。

  • @Natsukir

    @Natsukir

    6 ай бұрын

    最近は海外パーツ(数万程度)でアテーサ制御ロジック丸ごとE-TS Proよりもっと進化したサーキット向けにするパーツがあるのでそこの差は今はもう無いと思います アクティブLSDも社外でチャタリング全然無くて街乗りスムーズなのに純正よりずっと効くLSDあるので

  • @user-pp4bv3hs5c
    @user-pp4bv3hs5c10 ай бұрын

    いきなりのコメント失礼します。 R32乗りのあべちゃんに質問ですが、首都高速トライアル世代だと思いますが、勝手に思ってすいません。当方46歳のじじいですが、首都高速トライアル世代です。挿入歌では誰が好きですか?自分はGENDA×BENDAが好きです。 車買えるほど収入ありませんが、トラスト企画信者です。 毎回オンタイムで楽しく拝見させていただいてます。 これからも色々な形での車紹介楽しみにしてます。

  • @user-lz1ny4tn1g
    @user-lz1ny4tn1g10 ай бұрын

    32Rは色んな状態の物があるので見極めは大変です。自分が乗っていた32Rも外観はノーマルな車両でしたが、程度がいいという車ではなかったですね…😢 昔は修理に自分ももう一台買えるんじゃない?と周りからよく言われました…😅価値のあるお車ですが、それでも現在の価値を知らなくてもう古いから…でこんな値段でも売ってしまわれる方が今だにおられるんですよね…せっかくのGTRですからトラスト企画みたいにしっかり見て正しい価格で取引してもらいたいと思います。

  • @user-nm2wi6mo7b
    @user-nm2wi6mo7b10 ай бұрын

    ホントにいつも正直で大好きです。 自分のAP1も見てもらいたいな~

  • @takamovie4432
    @takamovie44328 ай бұрын

    RB特有のボクサー化現象ですかね。 振動も伝わってくると思うので、経験者じゃないとわかりづらいかもですね。

  • @nttn7911
    @nttn791110 ай бұрын

    8万で売ったオーナーも現在の32の価値を全然分かってない人だったのかな?

  • @yumesentimental8562

    @yumesentimental8562

    9 ай бұрын

    きちんと整備してから売れば、10倍どころか100倍で売れるかも?! トラスト企画さん、そこはどうなんですか? コメント下さい!

  • @hidey60
    @hidey6010 ай бұрын

    この個体を幾らで買い取ったかは知らないけど、安くは無いよね?この状態だと。 8万の下取り例を無理矢理紐付けてるけど・・・

  • @130theater
    @130theater10 ай бұрын

    やっぱり古い車より同じ価格なら新車が良いですね、私は😂🎉。600万円出せば速い新車が買えますね。

  • @user-xi9cl4vm3c
    @user-xi9cl4vm3c8 ай бұрын

    動画を拝見させて参考になるのは、金額だけの価値で車を見ると僕の感覚と違う、 ということですかね(笑)トラスト企画さんは、きちんとした商売してらっしゃるので 尊敬に値しますし、素晴らしく良心的な会社たと感じます。でも損得じゃなく好き嫌いで 動く車好きもいると思うので、少しズレは感じます。まぁ参考にしつつ好きにやっていきます(笑)

  • @user-uw3lt7xt5b
    @user-uw3lt7xt5b10 ай бұрын

    古い車も古いお酒やワインも古い時計も価値が在ると値段が爆上がります。

  • @user-ll2on2mn9k
    @user-ll2on2mn9k10 ай бұрын

    なぁんか空気感の良くない回ですな😟

  • @junjun8180
    @junjun818010 ай бұрын

    全然買うわ!

  • @user-hu3xr4vg5k
    @user-hu3xr4vg5k10 ай бұрын

    あーちょっと内容違うのだけどヴィトンのモノグラムのバッグを母が近くの買取に持ってったら二つで7000円、型が古いからとほぼ使ってないのにその値段ヒドイ、車売るときは何軒か回って最後にトラスト企画ダネ!

  • @user-oc9ne9ct1n
    @user-oc9ne9ct1n10 ай бұрын

    素人レストアは、外見と走行距離はどうしようもないが、壊れてもボルトオンで修理可能なのは、美味しい個体。

  • @user-yj2qu2gb2n
    @user-yj2qu2gb2n10 ай бұрын

    エンジンかかった瞬間1発死んでるってのはわかりました。距離も5万で治して乗ることも可能とは思いましたがホース類の交換とか補器類の交換とかも考えると確かにお客さんに売るのはコスト掛かりますよねー、、、 おじさんの悪い癖でよくよく考えれば30年前の車ですものねー、、、 でもボディーは勿体ないなぁ、、、

  • @user-dl5dq9kx4s
    @user-dl5dq9kx4s10 ай бұрын

    トラスト企画でのノーマルワンオーナーのGT-R買い取り話と、 8万ってタイトル記載は、全く別の話の他店買い取り店の話なんだね。 車好きならトラスト企画を知ってるかも知れないが、 GT-Rオーナーさんがいなくなり、30年前の車に全く興味無い奥さんや家族が車の処分に困って売却するんだったら0円か逆に費用がかかると思ってるって、普通にあり得る事だよ。

  • @bluemoonstone777
    @bluemoonstone77710 ай бұрын

    ノーマル、低走行、外観OKなら現車確認せずに買ってしまうかも。そもそも素人が現車確認しても悪いところがあっても見抜けない💦。トラスト企画(下妻市)で買ってもメンテナンスは地元の会社に頼まないと非効率だから、購入前にメンテ企業を見つけておけ…..メモメモ

  • @user-wf7ny3zj1c
    @user-wf7ny3zj1c10 ай бұрын

    ガレージRのレガシィが本体価格11.1万円にたいして、諸費用が113万円(笑) 是非いじってください

  • @user-tc9gn3tz6p
    @user-tc9gn3tz6p10 ай бұрын

    どんな車もそうですが長く乗っているとイロイロ壊れてきますよね〜😅

  • @oba.q8438
    @oba.q843810 ай бұрын

    今回のbnr32何が、あかんの?

  • @kiyo19691
    @kiyo1969110 ай бұрын

    私、買います。エンジンありますハーネスあります

  • @tasyi2000
    @tasyi200010 ай бұрын

    不発の1気筒は、電気系統の消耗品と、パワトラやコイルを交換すればエンジンは生き返りますよ。あとは、インジェクターのOリングの交換等のOHですね。R32のパワトラは消耗品ですので、いっぞR35の点火系やR35インジェクターの変換キットでリフレッシュすれば一気に良くなりますよ。この個体は書類無しで、部品取りにしか使えないから、8万円なのかも知れませんね。 トラスト企画さんは、解体部品を自社内の整備の補修部品や、ネット等で高く売れるので、書類の出ない車にも値段を付けることが出来るのでしょう。 書類無しでも、ここまで状態の良い個体ならば、事故で修復不可のお車や、降雪地帯で使われて錆でストラットまで抜けてしまったお車をお持ちの方なら、ドナー車としては、最高でしょう。

  • @user-vk4cl4tp7x
    @user-vk4cl4tp7x10 ай бұрын

    中古車屋さんに😮『高額』で『展示』されてそうだネェ~😅😅

  • @user-py1cg7pz7u
    @user-py1cg7pz7u10 ай бұрын

    【BNR32】GT=Rno買い取り8万円!憧れだけで買っていけない。外装は綺麗でも? 低走行、ワンオーナー、機関系メンテされていない車は買っちゃ😭ダメです。 BNR32は半端ないメンテに金額が掛かります。m(__)m心して下さい。

  • @user-vo9pv5gp1w
    @user-vo9pv5gp1w8 ай бұрын

    家にRB26あるから、欲しいわぁ。。。

  • @user-pu1xg4dj8u
    @user-pu1xg4dj8u9 ай бұрын

    ハチマンどれ?!

  • @1028kuri
    @1028kuri10 ай бұрын

    ここ見てる人は8万では売らないよなー。

  • @keisukekajiki5077
    @keisukekajiki507710 ай бұрын

    まあエンジンオーバーホールだけで100万円越えかな

  • @niihiro2009
    @niihiro200910 ай бұрын

    今日、お医者さんに心筋を指摘されてきました・・・ 家の周りにある自動車部品、どうしよう・・・

  • @wancowanwan

    @wancowanwan

    10 ай бұрын

    シンキングタイムですね

  • @Fuyume_Kyusaku

    @Fuyume_Kyusaku

    10 ай бұрын

    ≫家の周りにある自動車部品、どうしよう…。 「万が一 の事」も考えて 「今後の備え、対策」について 「大魔王みぃくん」に相談だ。 (*´・д・) 「相談 大魔王」。(`・ω・´) 「備えあれば憂いなし」! (*´・д・)

  • @niihiro2009

    @niihiro2009

    10 ай бұрын

    @@Fuyume_Kyusaku さん LINEやってないんですよ・・・

  • @Vivace1997
    @Vivace199710 ай бұрын

    箱替え車両には ボディがしっかりしてて最高な車ですね♪ この車なら 普通にEgを載せ換えちゃいますね。このレベルだとEgは修理する価値ないですね‥ 修理してもあわないです‥

  • @user-lp8ux6qp8p
    @user-lp8ux6qp8p10 ай бұрын

    このタイトル悪意感じるなぁ~w これが8万かと勘違いした人多そうw たぶんこの程度ならすぐエンジン生き返ると思うし錆さびボディの奴買うより こういうの買った方がよっぽど心折れないよ 旧車で一番大事なのはボディ これも手直しして倉庫にないないするんじゃねーのかなw

  • @vf-1990
    @vf-199010 ай бұрын

    金額的な事はおいといてレストア前提で考えればベース車としてありかな? 買い取り価格もこのチャンネル視聴者は別として、車に興味なければ真の価値がわからないでしょうから8万でも高いと喜んで売ってしまうでしょうね…。

  • @wancowanwan
    @wancowanwan10 ай бұрын

    HV37乗ってますが、希少価値はありませんか? 速いけど、FRなんで低ミュー路ではスリルを味わえますよ。

  • @user-bj2oh4cp7f
    @user-bj2oh4cp7f10 ай бұрын

    自分のr32とそっくりw

  • @user-vk5rp3ys1d
    @user-vk5rp3ys1d10 ай бұрын

    8万なら即買い

  • @mokeo4269
    @mokeo42699 ай бұрын

    にしても8万は安すぎんか、、、?

  • @user-lr6en5rk4j
    @user-lr6en5rk4j10 ай бұрын

    前振り長すぎ…飽きる

  • @rw6316
    @rw63169 ай бұрын

    トラスト企画の社員さんは、良い奴ばかりですね! 車を愛していると思いました。俺が死んだらトラスト企画にRを売るように息子に伝えようと思います。

  • @ko-gf4mo
    @ko-gf4mo10 ай бұрын

    トラスト企画にお願いしよう。なんかあったら。がちで。

  • @bnr32lover91
    @bnr32lover9110 ай бұрын

    自分のBNR32は6年前にエンジンブローしたままで買取100万以上は目をつぶって何にも見ないで余裕って言われましたよ🤣 ガワには自信がありましたので… 変な場所に売ったらあかんですなあ

  • @user-vf3he6nq7w
    @user-vf3he6nq7w10 ай бұрын

    8万で売却?! ありえないWWW

  • @user-ek3qx8bl2p
    @user-ek3qx8bl2p10 ай бұрын

    今からきちんとメンテされた旧車買うのは前オーナーと話し合える事が大事だと思う 普通に中古車買うのはリスク以外ありえない これからもっとオーナーの架け橋をしてほしい、勿論手数料は取るべきですw

  • @masao2156
    @masao215610 ай бұрын

    だから何!

  • @akadane2010
    @akadane20104 ай бұрын

    でもこの車500万かければ最上級の32Rに変貌しますよね.

  • @user-ks1li8hl5d
    @user-ks1li8hl5d10 ай бұрын

    自分で出来る人じゃないと乗れないよね😅

  • @user-xx5bm3pe3g
    @user-xx5bm3pe3g9 ай бұрын

    こんなのね軽自動車でも同じなんですよ。お金がない人は旧車買うべきではないですね。 中古車買う時は気に入った車ならどんなにガタガタでもいいじゃない。お客が決めることです。修理しながら乗ればいいんです。

  • @user-bk5bh8ju3p
    @user-bk5bh8ju3p10 ай бұрын

    1気筒止まってたら、排気ガステスターを使ったらHC濃度が高いと思います‼️

  • @user-kz7wr7ye6u

    @user-kz7wr7ye6u

    10 ай бұрын

    止まる条件にもよりますが、

  • @130theater

    @130theater

    10 ай бұрын

    排気温度以上が出ませんか❓🙄。

  • @user-uw3lt7xt5b
    @user-uw3lt7xt5b10 ай бұрын

    使っても価値の在るものは高いよ?

  • @angelmidnight718
    @angelmidnight71810 ай бұрын

    💡34より! 💡33の方が! ぜんぜんカッコイイし! 33舐めんな。

  • @user-zd9rz2cz4z
    @user-zd9rz2cz4z10 ай бұрын

    おっきい整備はやってないんですよ!カーカーカーw

  • @user-ik1kz2xi4y
    @user-ik1kz2xi4y10 ай бұрын

    え(´・(ェ)・`)ならわい20万だしますわ いまから行ってもいっすか? バキバキにいじったハムちゃんがなにかトラブルでだせないってときのセカンドカーに32 いっすなあ、子供らも乗るし、いっすなあ四駆もまあ、GTRならいいかな

  • @user-ik1kz2xi4y

    @user-ik1kz2xi4y

    10 ай бұрын

    うちに眠らせているFD…ロータリーエンジンに乗せかえ…(´・(pェ)・`)しますわ どうでしょ

  • @user-ik1kz2xi4y

    @user-ik1kz2xi4y

    10 ай бұрын

    ああ…一例かwww

  • @user-ik1kz2xi4y

    @user-ik1kz2xi4y

    10 ай бұрын

    しかし…ビッグなんたらみてえなことしてるグズがおるんやの…(´・(ェ)・`)

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm10 ай бұрын

    8万で売却… 軽く磨いて60倍で 販売でしょうね??

  • @ody4754
    @ody47543 ай бұрын

    古い車は海外へ😊

  • @user-dr5mw4pw6k
    @user-dr5mw4pw6k16 күн бұрын

    ゆうて最後はボディやないかな~😊

  • @nemuonikku4222
    @nemuonikku42229 ай бұрын

    8万の業者が、悪意ない場合・・・・この業者のルートではその程度でしかさばけない。(バラして売る能力がない、廃車して鉄の値段) 8万の業者が、悪意ある場合・・・・実はもっと高価で購入しているが、他の客から安価なで買取れるように8万に擬装している。(身内で回せば買い取り価格は誤魔化せる) 車の専門の業者のようなので、恐らく後者でしょう。

  • @kanzorider7222
    @kanzorider722210 ай бұрын

    トラスト企画レベルまで仕上げて、個体として残して欲しい。

  • @user-qo7fh4ky8e
    @user-qo7fh4ky8e10 ай бұрын

    高く売りつけられて、ノーメンテは厳しいけど セミDIYレストア前提ならアリアリ つか、こんだけ長く話すなら、足回りを含めた、 修理、整備が必要と想定される部分と概算費用を 出してこそ、有益な情報をお届けする、では?

  • @user-pm4hx8je5x
    @user-pm4hx8je5x10 ай бұрын

    1発死んだらアクセル踏めば分かるんでは?

  • @user-bw5cf7ok1z
    @user-bw5cf7ok1z9 ай бұрын

    解体屋なら、解体前提の金額だから、中古車世間相場は関係なく、あくまでも解体相場恥ずかしくもなく提示してるんだろうね。中古車屋の適正価格出はないが、世間相場ではないが、世間相場関係少ない解体屋何でしょう

  • @user-jz9uo3xc3w
    @user-jz9uo3xc3w10 ай бұрын

    後ろのフロントぐしゃったマーチ気になります😚

  • @ysubaru776

    @ysubaru776

    10 ай бұрын

    過去に動画上がってます

  • @SKY-85ZX

    @SKY-85ZX

    10 ай бұрын

    あれは売り物じゃないですよ

  • @Fuyume_Kyusaku

    @Fuyume_Kyusaku

    10 ай бұрын

    ≫後ろのフロントぐしゃったマーチ 欲しいの? 引き取って使いたいの? 部品取りとか、 自分で直して遊び道具にしたりしたいの? 代わりに「バリケード代わりになる爆安の中古車」を 事前にトラスト企画側と相談の上で 現地に自分で持ち込んで 物々交換。 「この事故車のマーチ」は「自分で用意した積載車に積み込んで 持ち帰る」なら、 「物々交換でオッケーだよ。」 と以前 公式動画で言ってたね。 過去の公式動画で この「事故車のマーチの話」は 解説されてるよ。

  • @r32g7
    @r32g78 ай бұрын

    この動画は結局、何を伝えたかったのですか?このGT-Rは未整備でこれからパーツ代がかかるからダメですよ、だから買取り価格は安くなりますよ、なのか?それとも、どんな状態か分からないようなGT-Rでもトラスト企画ならもっと高く買い取りますよ、なのか?前半と後半の話が真逆にしか聞こえなかったので違和感しか感じない動画でした。このR32がダメ?メンテナンスがされてないからダメ?いやいや、今までのトラスト企画ならばこのGT-Rはまだまど乗れる良い車ではないのですか?中古車なんだから各パーツが古いのは当たり前、むしろ交換されていたらラッキーくらいで買うのが旧車なんじゃないのですか?アベちゃんのGT-Rも買ってからパーツを沢山交換したと言ってるじゃないですか?消耗品が消耗するのは当たり前で、今までメンテナンスがされていない分、安く売るか、またはこれからフル整備をして高く売るか、をすれば良いんしゃないのですか?このGT-Rはそのどちらにも該当しないような車なのですか?私にはそんなGT-Rには見えませんでしたけどね。だからこそ、私には何が言いたかったのか分からない動画だと感じてしまいました。この程度がダメだというのであれは、もうR32GT-Rは買い取らず、市場にあるGT-Rの数をこれ以上もう減らさないで頂きたい。そう感じた動画でした。

  • @rami5ful
    @rami5ful10 ай бұрын

    34年前の車ですからね~ 今の価格が異常と思います

  • @user-uw3lt7xt5b

    @user-uw3lt7xt5b

    10 ай бұрын

    普通だけどねぇ、もう二度と作れ無いんです。

  • @rami5ful

    @rami5ful

    10 ай бұрын

    @@user-uw3lt7xt5b 普通ならば価格は0・中古車相場はそんなもん 限定車のニスモやレストアした車両ならばわかりますが・

  • @user-uw3lt7xt5b

    @user-uw3lt7xt5b

    10 ай бұрын

    普通の車ならねぇ笑

  • @user-uw3lt7xt5b

    @user-uw3lt7xt5b

    10 ай бұрын

    異常じゃない、色々と値上がりしてるから普通

  • @user-dp4io4pu4x
    @user-dp4io4pu4x7 ай бұрын

    8万はさぎだろ?鉄クズで売っても五万になる

  • @ayu.ready--go
    @ayu.ready--go10 ай бұрын

    10倍の80万でも欲しい (  ̄▽ ̄)譲っとくれ(´ω`*)

  • @user-jx5im6de7b
    @user-jx5im6de7b10 ай бұрын

    01つ打ち間違いました!800000円です!常識で分かるだろ!!

  • @user-uw3lt7xt5b
    @user-uw3lt7xt5b10 ай бұрын

    そもそもトヨタ2000GTとか1億円しますよ? あとはフェラーリのディナイトとかも数億円しますよ?

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