Читая коментарии почему-то вспомнилось высказывание: человек, который спрашивает о цене яхты никогда ее не купит.

@maksimb3706

2 жыл бұрын

В точку... 🤣🤣🤣!

@eduardsvystun9331

2 жыл бұрын

Яхты и машины это разные вещи

@sergeyzelenkov6946

2 жыл бұрын

чушь...все имеет свою цену

@user-et7wk9jx6k

2 жыл бұрын

Нуу яхты то тоже разные бывают))

@paxancik

2 жыл бұрын

Я как раз таки знаком с таким человеком. Он искал яхту 3 года, хотя деньги были на полке. Не хотелось ему вкладывать в обслуживание половину стоимости в год

Всегда бесило понятие "налог на роскошь". Что это за чушь вообще? Какого хера человек должен платить налог за то, что он достиг чего-то хорошего в этой жизни?

@nikolaykondratyuk4555

2 жыл бұрын

Это же очевидно,государство доит людей

@user-yj6gr1mh9x

2 жыл бұрын

эмм делиться с людьми тоже надо,от тебя всеравно не убудет

@TheLORDNIGHTSHIELD

2 жыл бұрын

А что, есть такой налог на лохов, называется НДС. Заработал? Гони деньги.

@evgshk

2 жыл бұрын

Как правило, в капиталистическом укладе зарабатывать приходится на чьих-то горбах. Тем самым, усложняя социальные лифты для малоимущих. Поэтому опять-таки в странах, которые вы все любите приводить в пример за стабильность и адекватность налоговая ставка на доход вообще прогрессивная. Иными словами: чем больше зарабатываешь, тем больше отдаёшь в казну. Для примера, в некоторых странах налог на доход достигает 50%. Так что, здесь, налог на роскошь, который добавляет 10% к базовой налоговой ставке - это ещё так, цветочки)

Пишу вам из будущего 😂😂😂 Сейчас за эти деньги только х1 можно взять. И то не везде🤣🤣🤣🤣

Хороший обзор. Кратко , без воды и по делу 👍

а в вашей комплектации поворотники есть? посмотрел в начале видео, что вроде бы их нет

Насчет динамического спидометра, дело вкуса. Мне например больше заходит.

Красавчик

«Высокая стоимость эксплуатации» - это не минус, а вопрос уровня доходов ) У нас сначала покупают машины, которые еле тянут в обслуге, а потом жалуются на цены )

@user-si8dx7zp6y

2 жыл бұрын

Нормально что ли 60 косарей за ТО? Человек его делал раз в год. Масло 7 литров, фильтра, это 10 тыс. рублей. Замена ещё три. Ну антифриз и тормозная раз в два года. Все равно дерут три цены из воздуха.

@user-wu9xi7yg6f

10 ай бұрын

@@user-si8dx7zp6y Ну ТО это как бы не только замена масла в ДВС.

У меня на почти барабанном фокусе в 2008 был подогрев лобового.

@kirillsushilnikov9614

2 жыл бұрын

коллега купил Ладу Весту пару лет назад, там тоже есть.

Отличный обзор) сравнивая с первым видео, видно что автор этого видео развивается. Спасибо за обзор и недолгий, познавательный рассказ. Всё на высоте!!!

@VladimirGrim

2 жыл бұрын

Спасибо

@inzoom1027

2 жыл бұрын

@@VladimirGrim Сколько надо зарабатывать, чтоб содержать Х5? примерно, владелец не сказал?

Да, с нашей стабильностью купить новый авто для большинства людей нереально. Ну а этот бмв качественно обслужить и можно еще лет 5 проездить

На счёт критики приборки не согласен. Для меня, например, электронные приборки фольцев кажутся китайщиной и безвкусицей, а бмвшные аналоговые радуют глаз, и наверняка я такой не один.

@user-co6ie2iw8f

7 ай бұрын

Пересел после Тигуана с приборкой и подогревом лобовика на X5 F15 и скажу,что наоборот очень нравится аналоговая, а без подогрева лобового ну нет и нет

Обогрев лобового стекла на Х5 есть. Оно реализовано через обдув со встреньім тєном, а не нити накаливания, как у большинства производителей. Возможно потому, что есть проекция на лобовое стекло. Кнопочка находится чуть вьіше обогрева заднего стекла и активирует еще обогрев зеркал. В мануале оно назьівается: «удаление льда и конденсата». Размораживает бьістро.

@TonyMPS3

2 жыл бұрын

Абдуленная фишка

@user-be3fh9et2o

2 жыл бұрын

Чем отличается от обдува стекла у какой-нибудь весты?

@antonnazarov4628

2 жыл бұрын

Обдув не разморозит лобовое стекло. Ездил в Северной Швеции за полярным кругом. Через час лобовое покрывается льдом, и никаким обдувом с тэном ты его не отогреешь! Проверено на своей шкуре. А в Монте Карло конечно работает!

@sem8172

2 жыл бұрын

Что значит « Достаточно надежный» ??? так надежный или нет ?

Беда этого авто не расходы, а пробег. Ездил бы раза в полтора больше и удельная цена км прилично снизилась бы. А тут - ездит меньше 1000км в месяц. Тут вообще встаёт вопрос целесообразности владения машиной. Налоги, парковка, ТО, страховка - зачем это если машина нужна раз в месяц?

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

15 тыс средний пробег у многих. Согласен, что при таких пробегах целесообразность не особенно прослеживается. У меня такой же среднегодовой пробег, но со Шкодой ещё худо бедно в голове укладывается её наличие и расходы на содержание. Всё таки с семьёй без авто совсем печально...

@wpswps7245

Жыл бұрын

Авто для душы

Ездил на Х6 е71 и на Х5 f15 ,и был доволен .Зимой так же стекло отмерзало не хуже чем с нитями

Сколько пробег?

chto vi s etim obsluzivaniem parites vsio vremia??? kakieto kosmicheskie ceni? za chto? vzial sam zakazal filtri ,maslo! i poehal k mehaniku pomenial. vozdushnie filtra sam mozesh pomeniat! maslo i maslenij filtr zamena 15 min. i stoit ?nehera ne stoit! esli dengi devat nekuda to edte k oficialam! tam takie ze mehaniki rabotajut! tolko namnogo daroze!

Если считаешь расходы на топливо и на содержание , это не твой автомобиль. Купи что-нибудь попроще. Лобовое в любой мороз отходит за минуты, быстрее чем с нитями в стекле. Даже старый премиум в обслуге не может быть дешев.

Кратко ясно понятно)

Купил 2021 Х5 гибрид, не парюсь с расходом вообще, в 3 раза дешевле чем бензин выходит .

Откуда по ходовке 9000$ ремонта??? Активного рулевого управления же нет в этой машине. Что там сломалось на 9000$, когда нет видимых повреждений?? Вся ходовка в круг 2000$ стоит кроме рейки.

@user-ew5et7yv1g

2 жыл бұрын

Да хозяина как лоха разводили

@user-vk1qy1qw6n

4 ай бұрын

официалы рейку сразу менять предлагают. А это как раз под 200 получается.

обогрев лобового мне очень не нравится, видна нить, от которой в глазах рябит. лучше просто качественный обдув и полностью прозрачное лобовое!

@kirillsushilnikov9614

2 жыл бұрын

к этому очень быстро привыкаешь.

Первый раз подогрев лобового увидел в фокусе 2004 года.

Приведу интересный факт на моем примере, в 2006 году я купил в салоне БМВ Х5 он стоил тогда 78 000 долларов, мой друг купил Тойоту ленд Лрузер 100 за 81000 долларов в 2020 году спустя 14 лет у меня был пробег 137 000км у друга 176 000 км, крузак он продал за 16000 долларов я Х5-ый за 9000 долларов крупных аварий у нас не было я красил дважды передний бампер и один раз задний он красил правое переднее крыло один раз и по разу оба бампера ...

@VladimirGrim

2 жыл бұрын

Действительно интересно, спасибо👌

@karenhovsepyan73

2 жыл бұрын

@@VladimirGrim Мораль проста - Я БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ КУПЛЮ НЕМЕЦКИЙ АВТОМОБИЛЬ!!!

У меня в f85 точно так же люфтит «DCT” ручка

если что, то на F85 идет аналогавая приборка.... советую почитать исследования про восприятие аналоговых приборов и цифровых... это как книгу читать бумажную и электронную.

Удивительно, что владелец никогда не слышал про обогрев лобового стекла. Видимо, не очень интересуется автомобилями. Кстати, у многих производителей опция обогрева лобового стекла не всегда сочетается с рядом других опций, например, проекционным дисплеем и приходится выбирать. И лично я выберу именно проекционный дисплей нежели обогрев лобового стекла, потому что это очень удобно. Хотя действительно странно почему у BMW до сих пор нет опции обогрева лобового стекла в принципе. КАСКО на этот автомобиль стоит не 150-200 тысяч, а до 100 тысяч. А обслуживание - да, дорогое. Это владелец еще не меняет масло каждые 7 500 км судя по Вашему видео, а делает только плановые ТО.

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Смотря какая страховая, самые дешёвые он не рассматривал. Проекцией кстати не пользовался в полной мере, не могу даже оценить по достоинству.

@user-nr9bb7tg3q

3 жыл бұрын

@@VladimirGrim я говорю про страховку от Ингосстрах. То есть, наверное, про самую дорогую страховку.

@user-nr9bb7tg3q

3 жыл бұрын

@@VladimirGrim а проекция - это просто феерическая опция. Очень трудно от нее отказаться один раз попробовав.

@user-rf6to6ov1v

3 жыл бұрын

обогрева стекла тоже нет . зато есть обогрев руля . кнопка включения которого, запрятана под рулевую колонку. случайно обнаружил.

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

@@user-rf6to6ov1v Греет кстати по всему периметру, в отличии от многих Азиатских решений того же года.

320 13 года. пробег около 80 тысяч . Все ТО у официалов. самое дорогое было первое у авилона в 13 году. только масло - 1 литр под 2 тысячи . итого тысяч 16 р . Потом все расходники сам покупал . и за 5 тысяч работы не выходили . Даже с заменой свечей, колодок, тормозухи и масла работы не больше 12 были ( машине лет 5 было. у офицалов цены падают как только за гарантию выезжаешь. ) . Фильтры воздушные ,салонные , щетки все сам меняю. У бмв периодически, и даже сейчас на автомобили свыше 5 лет есть разные акции. На мой замена масла 4 тысячи рублей на 4 цилиндровый двигатель . с их запчастями и работами. Выгодно выходит. тот же кастрол едже одна канистра 4 литра. вязкость 0 в 40 4 тысячи стоит . А нужно 5 литров для замены. плюс фильтр и работы. Из поломок - за все время левую форсунку омывателя стекла меняли по гарантии. Возможно и мой косяк. оставил с водой на зиму вместо незамерзайки . На руле кожа липкая стала. приходится в перчатках. Сгорела подсветка прикуривателя или контакт отошел. .Резина родная гудьер ранфлэты к 80 тысяч скончалась. пробег только на ней , зимней резины и не было . летом заменил на такие же . Кожа сенсатек на сиденьях в полном порядке нет заломов трещин. причем вес сотка. Но я зимой не эксплуатирую . а читал что именно из за морозов трескалась.

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Очень конструктивно! Впринципе можно платежи оптимизировать, как все делают. Тут речь была про официальные ТО и с учётом 100% сохранения гарантии и ремонта по этой самой гарантии.

@user-rf6to6ov1v

3 жыл бұрын

@@VladimirGrim и я для этого тоже проходил первые два года . первый раз их расходники были . второй раз уже свои привез. достаточно масло поменять и гарантия сохранится. До этого друг на х 3 делал также. Я и на шкоде. и на йети также делал и на кодиаке летом свое привозил. мобил 5 в 30 . У них только замена фильтр и присадку купил . там меньше 5 взяли за кодиак.

@user-rf6to6ov1v

3 жыл бұрын

@@VladimirGrim у бмв еще записи пройденных ТО в ключ записываются. у них нет как на шкодах сервисной книжки. И мне нравится как они стимулируют акциями послегарантийные машины . пример приводил с маслом . они статистику понятно собирают . и нам выгодно . когда было сто лет бмв. лет 5 назад . бесплатный проезд на лето по платки шереметьево. вообще всем владельцам дарили. У меня еще возможность есть не в москве проходить ТО, а в регионах у дилеров и там подешевле

@user-rf6to6ov1v

3 жыл бұрын

@@VladimirGrim и заодно приедешь масло поменять. какая нибудь отзывная кампания . в прошлом году болт какой то меняли бесплатно в рулевом механизме.

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

@@user-rf6to6ov1v По отзывным впринципе многие сейчас адекватно работают, а по ТО с записью ключа, если честно даже не знал, интересно. У Вага куланц есть, тоже история полезная

Обогрев-благо:) даже в "Лада" есть обогрев лобового стекла.

Кто бы что не говорил все мои машины были марки бмв предыдущий владел 10 лет. Сейчас взял е70 08г выпуска 3.0si бензин 190000 родной пробег. За год владения не делал нечего наслаждаюсь машиной

@ordosdune9717

2 жыл бұрын

типичный бмв вод, за год ничего не делал со шротом, даже масла не менял, оно там поди с германии ))

@user-gorgo

2 жыл бұрын

Почему менял у дилера на новарижском шоссе бесплатна была акция замена масла +работа+фильтр и масло не рубля не отдал и кофе офигенное попил 👍бмв это крута

Очень крутой канал. Понравилось все: речь, монтаж, сьемка. Продолжай в том же духе!)

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Спасибо

Доброго вечера. Дизельный Х5 быстро прогревается зимой?как вообще обстоят дела у него с печкой? У меня Паджеро Вагон,то в мороз его хрен нагреешь,нужно километров 10-12 проехать и аж потом тепло идет...

@user-ew5et7yv1g

2 жыл бұрын

Быстро, не парься

@user-uf6om1bq9u

2 жыл бұрын

Все хорошо с этим!

@user-ni8kh3fn7l

2 жыл бұрын

Тёплая машина дизель

@user-nd2hb8lh5g

Жыл бұрын

Без проблем. Быстро прогревается.

@user-vk1qy1qw6n

4 ай бұрын

Прогревается быстро. Машина тёплая. Мотор вентилятора печки сломался на 245000 пробега. Оригинал стоит 35тыщ. Поменял на аналог от Линкс за 10.

The best

Х7 М 50 d.., радует второй год!!.

Стоимость эксплуатации это вопрос о финансовом состоянии владельца, а не минус автомобиля

Спасибо в целом хороший ролик , от бмвистов отдельное спасибо!!!

Плюсую: отсутствие поясничного подпора - это ужас

Мне вот аналоговые приборы больше нравятся.

В начале ролика всегда надо указывать дизель или бензин, чтоб не терять время на просмотр

Отличный обзор!

охоспаде, почему так мало просмотров??? неужели никому не интересно хотя бы помечтать о том, что ездишь на хорошей машине и сокрушаешься... о каких-то там пятнах на радиаторе?

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Не народный формат 😀

Судя по сидению пробег более 60k. По ТО, зачем менять 3 салонника у ОД ( есть нормальные недорогие сервисы) , да и остальные ценники несусветные. В Сибири ОД даёт скидки более 30% на авто старше 5 лет.

@Scherstorat

2 жыл бұрын

В Иркутске то у дилера на мой x6 (3 литра бензин) стоит 8к, это масло + фильтр салона, маслянный и воздушный, вместе с работой. Это дешевле, чем в любом не профильном СТО, где только за масло около 9 отдашь.

я купил в прошлом году f25 2d за 1750 13 года и счастлив, это новые реали) обслуга дешевле корейца

@IlyaSM1982

2 жыл бұрын

такой же Х3 хочу ) Завидую )

Хорошая машина, но не для бедных. )) С удовольствием купил бы, но поезжу на Х3. )

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Х3 новый прям нравится. 4+ в минимально приемлемом исполнении.

@Light_Heavy

3 жыл бұрын

Хз это хз, то есть ничего?

@user-up5wu6gv4e

2 жыл бұрын

@@VladimirGrim да х3 в кузове G01, классный авто, 2д дизель экономичный очень и едет очень достойно.

@user-sv9gf4ei4u

2 жыл бұрын

@@user-up5wu6gv4e нет только рядная шестерка.

Здравствуйте, вот и я думаю что приобрести, новый кодиак или б/у Х5 ?

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Смотря какие бюджеты по плану на обслуживание. Если умеренные, то определённо Шкода.

@user-jj2uz5lj4r

3 жыл бұрын

Шкода для кошелька. Икс для души. Я вот не представляю, на что менять икса, кроме как на новый икс

@user-hr5lh3mo8h

3 жыл бұрын

Бери икса.

@ordosdune9717

2 жыл бұрын

@@user-jj2uz5lj4r бу икс это не для души будет, а для испытания нервной системы

@user-jj2uz5lj4r

2 жыл бұрын

@@ordosdune9717 я брал на пробеге 60, продал на 100. Ни единой проблемы, кроме умершего баллона пневмы. 200 уе,30 минут и погнал дальше

После покупки такой тачки не расслабишься..

@VladimirGrim

2 жыл бұрын

Это да🙂

Пишу в сентябре 2023 года. у меня такая же машина только дизельная 3 л, 25d, 218 л. с. Налог на роскошь у меня никогда не был. Транспортный налог плачу стабильно все года 17 тр, Каско - 60 тр, Не знаю откуда такие цены назвали. Моей машине тоже уже 6 лет буде в декабре. пробег - 100 т км. покупала в декабре 2017 года по акции за 3 млн 200 тр. Сейчас она на вторичке стоит 4 млн 500 тр. )))) новая Х5 модель в салоне 12 млн!!! из минусов: реально точно так же потрескаетесь кожа на водит сидении. Не хватает только дистанционного включения двигателя зимой для прогрева автомобиля. Лобовое стекло очень быстро зимой отмерзает нажатием на кнопку обдува лобового стекла. она же размораживает боковые зеркала. Ремонт сейчас будет первый раз - нужно менять 4 рычага на передней подвеске. с родными рычагами BMW ремонт будет стоить 60 тр. обычное ТО у официального дилера мне озвучивают в 70 тр. но , я к ним уже не езжу. делаю в других местах. примерная стоимость около 30 тр. Поскольку у меня дизель , то средний расход топлива - 7-8 л на 100 км. стоимость заправки бака 80 л - 5 тр. Но его хватает на 1200 км. Потом потеряла один из ключей на автомобиль. поскольку BMW ушел из России, восстановить ключ не могу. очень волнуюсь, что у меня один ключ остался. Машиной в целом довольна. посмотрим что будет дальше. . Сейчас пока менять не на что. цены на новые автомобили премиального класса зашкаливают. буду пока ездить на своей.

@user-jm1ph2us8n

6 ай бұрын

25d это не 3 литра дизель, мотор 2 литровый!

@johndow761

15 күн бұрын

@@user-jm1ph2us8n 25d это дефорсированный трехлитровый дизель. такой x5 будет на пружинах, в принципе добротный авто, если его не укатывали специально.

Судя по ДТП 💯%пустили по страховой намерено

Щас на грантах подогрев лобового стекла до потолка...

Где ролик снимали?

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Город? В геотеге вроде есть, Москва

@user-ip9zb3go9o

3 жыл бұрын

@@VladimirGrim я о районе)

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

@@user-ip9zb3go9o Тимирязевский/Коптево

@user-ip9zb3go9o

3 жыл бұрын

@@VladimirGrim спасибо👍

О, в этот раз вы возле тимирязевки:) в общем, считай соседи))

Он за 6 лет всего 65т.км проехал, это очень немного... Если бы он проезжал хотя бы 17,5т.км (средний пробег по «АВТОСТАТУ»), то наверняка успел бы хапнуть с ней проблем. Хотя выводы из этого видео опредленные все равно можно сделать, спасибо.

Не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне на слово!

@aregpetrosyan9401

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

Хороший ролик

Не жалуйся на автомобиль и на бабу, сам выбирал. Приору купи и в путь.

Кроссовки с торчащими язычками и штанишки твои просто огонь

@VladimirGrim

Жыл бұрын

Согласен, особенно штанишки 🤣

За 6 лет и пробега 95000 км на х6м50д поменял передние рычаги на 45000 км, колодки тормозные и баллоны пневмы на том же пробеге. Бесит тугой сигнал, и немного валкость в поворотах. Плюсов больше.

@vagonnik

2 жыл бұрын

Muss20071, скажите, пожалуйста, новый брали?

@muss20071

2 жыл бұрын

@@vagonnik Да

За шесть лет всего 65К (на спидометре 6:28) , а траты серьёзные. Пожалуй в текущее время будет интереснее посмотреть в сторону нового вида аренды подписка на автомобили. Яша, Volvo, Hyunday/Kia/Genesis. Пожалуй если всё посчитать, то при определённых пробегах и выборе марки авто получится даже лучше чем покупка премиального автомобиля. Да при подсчёте нужно не забывать про потерю стоимости автомобиля и дальше по списку.

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Тоже много читал про аренду, интересная история, но нужно считать экономику по конкретным автомобилям и с конкретными пробегами. Возможно хорошее решение 👌

@Artem_chaliy33

3 жыл бұрын

Если можно поподробнее................

@AEV_live

3 жыл бұрын

Премиум авто на то и премиум, если нет средств на 5 таких новых авто то покупать да же один автомобиль этого класса нет смысла.

@user-se3ww8jx2v

3 жыл бұрын

Я за год столько наезжаю

@user-hjy7jilftnh

3 жыл бұрын

@@AEV_live ну тогда 50% владельцам надо свои авто продавать 😀

У парня тачка дешевеет каждый год на 5К бакинских, а он за ТО стоимостью менее 1К парится? Если для него это деньги, то вообще не стоило такую машину покупать.

Благо сейчас эти авто в продаже в освноном с 3 литровыми дизелями на 249 сил что решает сразу 2 проблеммы - налог, и расход. А так же такой двигатель являеться достаточно надежным.

@liverpoolyoullneverwalkalo9866

Жыл бұрын

А сколько налог обходится на данный движок что вы указали

@turbogt5713

Жыл бұрын

@@liverpoolyoullneverwalkalo9866 тысяч 17.

Деньги считают всё. Даже подпольные Копейки. Яхты, острова, если б не считали, они не были кем они есть и не имели этих денег

@user-mq3gu1be4x

2 жыл бұрын

Это ваш взгляд на этот мир. Деньги не все считают я это точно знаю, все мы разные и по разному видим этот прекрасный мир, кому-то очень сложно все дается кому-то уж очень легко и непринуждённо.

Интересно. BMW x5 2015 года выпуска в России , в 2015 году, стоил 72K долларов. BMW x5 2021 года выпуска в США стоит 71k долларов.

@user-gb7si6ss2m

2 жыл бұрын

Где ее найти за 71к?

Насчёт налогов на роскошь. «Спасибо» не тем, кто все это придумал, а тем кто все это терпит. Именно из за терпил, мне пришлось уехать из страны. Увы я оказался в меньшинстве и скорее лет так 500 ничего не изменится.🤔😠

@sunnyb260

2 жыл бұрын

в Армении налоги на эти тачки нулевые и что? хорошо живут.

@user-zh1ws5hu4k

2 жыл бұрын

хорошо, что уехал. побольше бы таких

@Val_Helsing

Жыл бұрын

«У русского народа есть государственный дар покорности, смирения личности перед коллективом. Русский народ не чувствует себя мужем, он все невестится, чувствует себя женщиной перед колоссом государственности, его покоряет "сила"». "Отсюда рождается опасность шовинизма, бахвальство снаружи и рабье смиренье внутри. Русский народ слишком живет в национально-стихийном коллективизме, и в нём не окрепло ещё сознание личности, её достоинства и её прав." Николай Бердяев, Судьба России, 1917

Откуда такие ценники на ТО ? У меня обходится в год обслуживание В половину меньше .

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

В Автодоме, у остальных по Мск такиже +/-

@user-ew5et7yv1g

2 жыл бұрын

Видимо искал подороже

Я бы взял себе такую

Не понимаю прикола подогрева лобового. У меня как раз BMW f-серии, и периодически удается покататься на новом тигуане, где есть нитки в лобовом. Разницы вообще не вижу. Что в первом, что во втором случае машину зимой приходится прогревать. Пока она прогревается, лобовое успевает оттаять что с печкой, что с нитками. Да, нитки справятся быстрее, но я не на конкурс по скорости обогрева лобового стекла готовлюсь, мне важно чтобы салон прогрелся, а же не на лобовом стекле сидеть буду. После прогрева разницы никакой нет, что в первом, что во втором случае - щетки чистят стекло, лед намерзать не успевает. Плюс нитки сами отключаются во время езды, видимо во избежание повреждения стекла из-за разницы температур. Самая ключевая разница будет заметна, когда в лобовое прилетит камень, поедешь менять и выяснится, что стеклышко стоит в 3 раза дороже аналогичного стекла без ниток.

@VladimirGrim

2 жыл бұрын

Да, цены на стекла с подогревом другие конечно

@JPuniendi

2 жыл бұрын

ставят вебаста или эбершпехер и он отапливает салон. это самое лучшее, что может быть!

Ждём видео о самсунге

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Каком именно? 21й уже был:)

@user-ip9zb3go9o

3 жыл бұрын

@@VladimirGrim опыт эксплуатации)

Просто комплектация - барабан. Судя по спинке водительского сидения - есть ребёнок . Мог бы и накидку специальную купить . Стекло на мониторе чем то ударил...

Ну с расходом в городе вы подоврали конечно) у меня такой, и в Харькове, где пробки явно проще, выходит ~17, меньше аж никак

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Спасибо, допускаю, я чисто по приборам смотрел за непродолжительный период. А владелец заправляется и сильно не следит 🙂

@jokerrage8

3 жыл бұрын

@@VladimirGrim Владимир да к меня кодиак 1.4 зимой кушал в морозы под 15 литров , эта машина кушает литров 20 если наваливать все 25/30

@user-qf1bn6th4n

3 жыл бұрын

Внесу свои пять копеек! Скажу за город Новосибирск. Авто VW Тигуан 1 поколения, 2.0 автомат бензин. Зимой расход 15-17 литров(средняя скорость 15-17 км/ч, ну с натяжкой 20. 30 км/ч это если часов в 6 утра. Летом 12-14. По трассе, если ехать до 140, то это 10. Поло седан 1.4 DSG при тех же условиях 10-11, 7-8 соответственно. Как то так!

@user-lb1cy5vy6f

3 жыл бұрын

Трехлитровый дизель спасёт вас в вопросе как расхода, так и надёжности:-)

@user-jj2uz5lj4r

3 жыл бұрын

@@user-lb1cy5vy6f мое корытце с Америки, а там с дизелями туго. Ну а так да, согласен с расходом, но не с надёжностью)

У меня Веста жрет зимой 18, и проехал я за 4игода 27 000 всего.такчто этот авто мне бы подошел

А че сиденье то водительское с зади не протерли ? Лень что ли ?

53доллара полный бак! Халява! Опель мокка 65 евро (эстония) 🤣🤣🤣

@groverok666

2 жыл бұрын

мой Lexus RX350 в Техасе у нас, 72 литра, 43 бакса в среднем

@driverid8161

2 жыл бұрын

У нас полный бак должен стоить из расчета 3р литр , как в венисуэле

@epiphanobels728

2 жыл бұрын

Рассмешил) У меня 95 евро полный бак. (Эстония)

Весь ролик ждал цифры. "Дорогая стоимость эксплуатации" звучит как мантра у всех, когда речь идёт о машинах. Рейка двести ресурс 150тыс км, грм 300 ресурс 200 тыс км. Есть на ютубе блогеры, раскладывающие по факту? Мне сверчки, ручка кпп и дизайн до лампочки. Хочу факт слышать про эксплуатацию, а не обсасывание сто раз обсосанного.

@maksimnaumov2227

8 ай бұрын

P.S. это не критика канала. Не берусь оценивать контент, но автору желаю удачи и пройвнтания. Просто не могу найти то, что ищу. Везде вижу "дорого" без конкретики.

15 л это в режиме старого деда с инвалидностью? Владел таким, 20л расход если нормально ездить, я имею ввиду нормально а не агрессивно, агрессивно - 23-25л

6 лет 65к пробегу 🤔. Ладно бы 200к тогда можно снимать..

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Причем тут пробег? Когда машины с 0 пробегом снимаются у 99% ютуба, попадая на обзоры блогерам на пару часов, это получается - нельзя?🤣

@user-uu9pl8wd8m

3 жыл бұрын

Я думаю пробіг скручений, зразу видно по шкірі яка потріскалась

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

@@user-uu9pl8wd8m нет нужды ему что то скручивать, тем более история авто полностью в общем доступе по всем обращениям

@andyor3114

2 жыл бұрын

@@user-uu9pl8wd8m у этих ф15 у всех боковинка сидухи трескается. Поголовная болячка. И рулевая колонка скрепит.

Я не разбираюсь но у папы бэха такаяже но без люка без поломок ток то

ни хрена себе стоимость обслуживания!

Пойду Весту Прогрею.

Комплектация у Бмв это все очень индивидуально! Особенно Х5. Панорамная крыша и НЕ цифровая(отличнейшая) панель приборов это тоже редкость😄 А так обзор ровный ни какой воды. "Икс" при нормальной эксплуатации живет долго классный аппарат 🦍👍🏻😁

Ну лан пойду покакаю

А сам владелец немой?

Лопнула кожа наппа на подушке водительского сидения ... да это ЭКО кожа ( дерматин ) .

@rollik222

2 жыл бұрын

Кожа закончилась на 53 кузове))

Какой Двигатель ? Как часто меняли масло ? Где было обслуживание ? Честно скажу , с первого твоего ролика ничего не изменилось . Рекомендую пойти работать . Увы и ах .

@VladimirGrim

2 жыл бұрын

Какая взаимосвязь между роликами на ютубе и моей работой?😅 Судя по тому, что ты не умеешь читать описание к роликам, где написано про двигатель и комплектацию и то, что ты не знаешь что масло меняется в бмв персонально по бк, а на вопрос где было обслуживание есть ответ в ролике даже с документами, рекомендую перестать чирикать бестолковые комментарии на Ютубе 😉

как-то вроде все по делу говорит и правильно, но настолько скучно смотреть, на 6 минуте прекратил((

Ну, после цифр по не ликвидности, я пошёл листать дальше. Уже не X5, а японцев 😁☕

Машина рассчитана на бензин 98, а лучше 100.зачем туда лить 95..который по факту может оказаться 92..

С семеркой года 8го не сравнить. Там все есть, и тачка дешевле и комыортнее в разы

А это что получается, 60к км пробег, 6 лет и масло меняли 5 раз? Раз в год?

@VladimirGrim

2 жыл бұрын

Да. По времени, получается

Не понимаю,что значит дорого содержать? Купит машину за 71000$ то уже само по себе очень дорого. Расходы на ТО , сопоставимы с ценой машины.Продавать такую машину с таким пробегом, это кому-то "подарить" машину. На этом Х5 ещё ездить и ездить. У знакомого такой икс 3.0 d 17 год, пробег схожий, но были вопросы по подвеске передней и задней из-за широких низкопрофильных колес.Расход по городу 9.3-9.5 соляры. Продавать не планирует, потому что реально, она как новая. А такая потеря в стоимости вообще делает покупку новой машины под сомнением. Короче, машина хорошая

Трещина на сиденье это пипец, балезнь, это единственное что отталкивает меня от покупки

Откуда такие цифры на ТО? После 3 лет 6000р по Акции. Пятна от дешманских мойках. 5 лет и все в порядке

С первых слов скажу что данный ролик не выдерживает никакой критики. Это же надо было умудриться найти бензиновый вариант с 306 л.с. Тот кто хочет взять X5 берёт 3-х литровый дизель 249 л.с. Второе. Это надо умудриться делать каждое ТО на 600$. Стандартное масло фильтр это 11-15 тыс. Всё остальное или хозяина разводили на бабки или я не знаю как умудриться каждый раз такие деньги оставлять. При адекватном подходе и голове на плечах ценник за ТО это до 15, а если уж хочешь потратиться, то до 30. Ну и расход на дизеле при адекватной езде это до 8 литров на сотню. Так что привет хозяину. Думать надо какую комплектацию покупаешь

@papaversomniferum999

2 жыл бұрын

Может 258 л.с а не 249?

@user-ew5et7yv1g

2 жыл бұрын

@@papaversomniferum999 Х5 в России 3 литра дизель - это 249 л. с. В американской версии - да, это 258 л. с.

@papaversomniferum999

2 жыл бұрын

@@user-ew5et7yv1g Да ладно? Нифига се. Не знал. В Германии тоже 258 л.с

@user-ew5et7yv1g

2 жыл бұрын

@@papaversomniferum999 А кто сказал что только в американской версии? Глупо перечислять все страны

@user-yj6gr1mh9x

2 жыл бұрын

заряженный мамонт он 🤣🤣

👋😊✊

Дизайн у этого кузова очень симпатичный и снаружи и внутри. Строгий,лаконичные и самое главное легко читаемые приборы по лучше следующих ужасный Ромбовидных фиг пойми что приборов

Берите крайслер пацифика 2003-2006 . За 500 000 возьмете вариант, поинтересней будет даже икса) и надежней

@driverid8161

2 жыл бұрын

Очень хотелось бы на обзор ее. По обслуживанию не дорого и есть чат водителей этой модели со всей страны. Это отличный внедорожник по размерам больше чем lc 200. Уступает ему только в дорожном просвете и высоте. А так три ряда сидений, двигатель 3,5л - 253 лс (почти во всех авто 250 что бы платить налог 18, а не 38), расход трасса около 9. Город 13-14 - ДЕВЯНОСТО ВТОРОГО, КОТОРЫЙ 45 Р СТОИТ , А НЕ 50 КАК 95Й. ЕСТЬ ОБОГРЕВЫ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ СИДЕНИЙ, ЛЮК ! ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ МОЖНО ОТКИНУТЬ НАЗАД И ЛЕЖАТЬ КАК МАССАЖНОМ КРЕСЛЕ! ГДЕ ВЫ ТАКОЕ ЕЩЕ ВИДЕЛИ?? И НАЗАД НА ТРЕТИЙ РЯД СЕСТЬ ДВУМ ЛЮДЯМ ПО 1,8 М

Я за свою х6 е71 бензин 306лс 2008гв 37000тр в год плачу по хмао

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Не сильно меньше кстати

Подари телефон чтоб смотреть твои видосы

Да бнв вечно пытается скроить три копейки на своих клиентах! Вспомните, как долго, они ставили кассетные магнитолы, потом от них было не дождаться цифровых разъёмов юсб и аукс, о каком подогреве лобового вы говорите!?))) Хотя подогревы стекол элементарная весч, на форд транзитах, стааарых, шло в базовом исполнении!

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

Да, эти долго внедряют такие, казалось бы, простые вещи...

@user-lr8xl8vx2j

3 жыл бұрын

В начале двухтысячных владел bmw 735i 1998 года и там была опция подогрев лобового (щёток)

@VladimirGrim

3 жыл бұрын

@@user-lr8xl8vx2j щётки то понятно уже 100 лет много где, речь именно про всё полотно лобового стекла

@user-rt3lg6ek3v

3 жыл бұрын

Риса..рочеры до сих пор не научились писать правилно слово Бмв😂😂 и пишут Бнв.

@TraXtor_

3 жыл бұрын

@@user-rt3lg6ek3v , вот ты клоун!))) Надо бы знать, что БМВ называют БНВ, не рисодр*черы, а как раз люди, имеющие непосредственное отношение к этим автомобилям, я лично занимаюсь их ремонтом!))

Какой нахрен 95 бензин????????? Тупо жалаю удачи

короче, если меньше 100000\месяц получаешь, то и рассматривать авто к покупке не надо