Игорёк, спасибо за обзор, и тест драйв, всё по полочкам, всё популярно разжованно, в общем просто 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

отличный обзор, спасибо большое

Тачка кайф

5 лет владел дорестайлинговой F25 20D, Urban 2014г. Про тряпичный салон в урбане - дезинформация: в урбане только сенсатек, т.е. голимейший дермантин. Цельнотряпочного салона не было ни в одной пакетной (Калининград) комплектации. В базе, теоретически, была тряпка, но на практике таких машин не было вообще. До конца 2013 в урбане был пустой руль без кнопок, не было электропривода багажника. В 2014 добавили руль с кнопками и привод багажника, у меня была именно такая машина. 2л дизеля, на удивление, хватало почти всегда и в городе и на трассе: включаем спорт-режим и вперёд. Но иногда хотелось 3л дизель :)

цвет - огонь!

Лайкосик тебе, здорово рассказал, и голос приятный нежный такой)))

Отличный обзор! Лайкнул

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо!

Добрый вечер на сколько Х3 жосткий как рав 4 или помягче с чем можно сравнить Спасибо

Не знаю, писали или нет, но на ф25 Рестайле зеркала такие же как на х5 ф15)

Позитивно ) когда услышал про чипануть и получить 245 сил вспомнил комментарии профильных сервисов о разной поршневой)) доверие к обзору снизилось 🥲

Спасибо за обзор! Все клево рассказал. Согласен - все врут время от времени, но автодилеры врут всегда. Увы.

@IgorM

3 жыл бұрын

Забавно, но автодилерам говорить нам правду не выгодно.

Было бы круто посмотреть твой обзор на Skoda Yeti 1.8 4x4 :)

Езжу на х3 28i - 2.0 (b20b20) - тот самый, на 245 л.с. Как по мне отличный двс. При его динамике в паке с коробкой жрет очень умеренно - город - 11/12 (зима 14+), трасса при крейсерской 120-130 - 8л. По поводу разгона. Без чипа, на сухой, с двух педалей без пробуксовки - 5.8с до сотни. 6.5 - это походу среднее. Что касаемо х5 (е70) - как по мне это разные авто, хоть и похожие по духу. Говорю так, так как владею и f25(28i) и е70 (35i). И сравнивать их не стоит. Про х5 в конце - это правда. Когда купил х3 - все равно хотел х5 (и не в ф15, а именно в ресте е70). Когда купил х5й как второй авто - понял, что смысла особо-то и не было. Для города х3 однозначно лучше. Для дальняка - х5. п.с. морда в рестайле какая-то стала "китайская".

@IgorM

5 жыл бұрын

Приятно видеть подтверждение своих слов в комментариях. Спасибо

Наконец-то нашёл казаха автоблогера

@BASSURMANIN

4 жыл бұрын

Rawil Dzhumaliev он русский 😆😆

@user-xq9wg7hi3l

3 жыл бұрын

Ты что то попутал, он кыргиз

Расход?

Отличный среднеразмерный кроссовер!

Нет никаких проблем с покрытием на н52к

красавчик , тачка огонь!

Двухлитровыё бенз движки различаются, смотри етк, внутрянка разная

@IgorM

3 жыл бұрын

Полностью согласен многие чипуют. У многих есть проблемы, но часть ездит и все хорошо. % соотношение этих людей я не знаю, но знаю что таких не мало.

👍👍👍

@IgorM

3 жыл бұрын

👍

Это лучший кроссовер!! Х4 ещё огонь !!

У тебя неправильная посадка... Не пробовал нормально сесть?

Привет из 2023. За 2,3 млн даже не найти сейчас норм комплектацию. Увы(

Привет. Мой лайк 888, ха😄

Сделайте обзор на X3 G01? Плиз

@IgorM

3 жыл бұрын

это думаю можно

Друг на этой машине есть типтроник это где +- туда переключаешься и ездишь развее без лепестков

Насчет сенсатека пиздишь-у меня и года на прошла машина,а он потрескался под левым водительским валиком,какие нах сто тысяч пробега!? И да,я вообще не тучный.. Насчет урбана ты тоже прав лишь отчасти-после рестайла все рули стали с мультифункцией,а сенсaтек был как до,так и после рестайла.. Какая тряпка? Может только в моноприводе?

Сетка - это тоже самое, что намордник на носу, дышать можно, но тяжело

Цвет огонь

@yarikmrzv7471

5 жыл бұрын

не то что твой

И у х5 есть дерматиновый салон

Я бы тоже купил такую тачку за 1,8🍋 но 3.0 TDI в белом цвете.

Здравствуйте. Посоветуйте какой движок лучше из 2.8i или 3.5i несчитая налога.

@GodSaveUs

4 жыл бұрын

Имхо трёхлитровка - это когда про трассу. Когда про городской трафик - 28 с головой хватает

Дядь дай покататься, через 10 лет верну 🚘⛽

@MrAuwish

5 жыл бұрын

скорее через полгода при первой поломке

Много ошибок было и неточностей. Не сказал что есть версия 3.5i на 306 л.с. Ты ошибся, когда сказал что коробка у этой машины (2.0i) не такая как на Х5, она именно такая GA8HP45Z Ты был не прав, когда с лёгкостью сказал что 2.0i можно легко прошить в 2.8i. Могут возникнуть проблемы, так как в двигателях разные поршни, разная степень сжатия. Сетки перед радиатором от грязи радиатор не спасут. Он точно также будет загрязняться. Сетки ставят от попадания крупных камней. При этом сетки ухудшают продуваемость.

@IgorM

3 жыл бұрын

Не сказал что есть версия 3.5i на 306 л.с. - сказал что она никому не нужна и я считаю этот вариант говно! не такая как на Х5, она именно такая GA8HP45Z - на х5 ставиться усиленная коробка 8hp70 Ты был не прав, когда с лёгкостью сказал что 2.0i можно легко прошить в 2.8i - я абсолютно прав что прошить можно легко, но то что это реальная проблема давно известный факт и я не кому не рекомендую прошивать свой авто. Все на свой страх и риск. Сетки перед радиатором от грязи радиатор не спасут. - про продуваемость и грязь бред. Но реальных исследований с внятными результатами никто не проводил, все слова и теория. Поэтому спорить не буду. Просто порой на осмотрах встречаешь бычки в радиаторах, сетка от такого говна точно защитит. Думаю у вас есть какие то знания, но то что вы пишите бред. Если не понятно почему читай выше. Но спасибо за мнение, тоже порой интересно почитать что думают о том что я доношу. Не всегда удается подобрать слова, что бы донести нужную информацию.

@user-cd9tu1gp9n

3 жыл бұрын

@@IgorM 8HP70 - ставится на дизельные Х5 3.0D и выше и на 4,4 бензин, а на бензиновые Х5 3.5i - ставится 8HP45Z И если взять Х3 3.0D - то у него будет коробка 8HP70. Такая же как и на Х5 3.0d/ То есть при одинаковых двигателях на Х3 и Х5 у них будут одинаковые коробки.

@molotOK-user1986

3 жыл бұрын

@@IgorM почему 3.5i - говно?

Такой дизель 3 л ещё можно найти живой?

@ALEXPREMIUMGAME

Жыл бұрын

Да есть живые, через подбор ищи просто

продам хомяка х3 е83 бенз 2,5. второй хозяин, 160тыс пробег. идеален. гаражное хранение. в максималке по комплектации. цену какую ставить?))

@user-xl7uf4fr9z

Жыл бұрын

За сколько продали?

у автора дерматин в голове)) исправьте))

Машина класс! А что если, как конкурента рассмотреть Volvo XC60 2014 года?

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

Там нечего сравнивать. Вольва та не рулится

@angrypanda3810

3 жыл бұрын

Коби Брайант эти машины покупают не для рулёжки. Ну если владелец с головой. Обычные семейные сарайчики с повышенным клиренсом. На работу, детей в школу, в магазин, на дачу, на рыбалку, в отпуск. Вот их главная задача.

@triplex338

3 жыл бұрын

Рассматривай, сам пересел с ХС60 на Х3 3.0D, бумер резвее, задорнее, НО Вольва дешевле по запчастям, в чем то надежней, руль более острый, поведение машины на скоростях за 150 более уверенное. Но это сугубо мое мнение, 6.5 лет на ХС60.

Хочу мерс GLC дизель

Во первых 2,0 и 2,8 индекс бензиновый это разные движки чутка. Во -вторых забыл упомянуть про потухшие задние габариты к 70+ тыщ пробега.

@highly_likely_

4 жыл бұрын

Цена ремонта габарита у офф. дилера 3.5к рублей/штука

@user-iy8fp7kf7j

4 жыл бұрын

800рублей новая плата с диодами ,замена 15 -20мин самостоятельно

Моя

2-х литровый двигатель не чипуется на 245 сил, тк эти моторы отличаются технически, это не VAG.

@IgorM

4 жыл бұрын

То что Двигатель отличается это факт, но то что этого сделать нельзя - ошибка.

@paulwhite1107

3 жыл бұрын

чипуется до 300 легко, отличите от 245 сильного мотора это состав поршней, если снимать больше 300л.с. нужно усиливать низ

Совет парковаться на бордюрах - это конечно ахтунг... Игорь, ты это серьезно?!!!

@user-jn7rj5fy6m

5 жыл бұрын

Это не совет, это констотация факта! Он так может и к сожалению многие его так и используют.

@arkamn1157

5 жыл бұрын

"ахтунг" переводится как "внимание". "совет парковаться на бордюрах - это конечно внимание"? сам понял, что сказал? и это не совет, а возможность. для чего? недавно был на мед обследовании во Внуково, так там в квадратном километре от больницы парковаться негде, только дорога 2м шириной и тротуар, ВСЕ. так что 99% машин, что стояли там - были припаркованы на бордюре. люди, живущие там так паркуются не от того, что они плевать на всех хотели, а от того, что их поставили в такие условия. кроссоверы решают такие проблемы, на своем седане - не рискнул.

@rmatveev

5 жыл бұрын

Да я знаю, немного владею немецким. Но применение этого слова в русском языке имеет немного другой оттенок. Что-то типа "айяйяй". Но я не спорю, может быть я сюда это не к месту. Ну правильно, если негде парковаться, можно украсть тротуар у пешеходов...

компактная машина меньше на 1см Е53, нормальная такая компактность ))

@IgorM

4 жыл бұрын

Сейчас машины совсем другие стали. Не вижу смысла сравнивать с образами прошлого. В современной линейке машина небольшая.

Правильный ХЗ это 3.0d

@stativa-aleksandr

4 жыл бұрын

не факт!!!!!!!!!!! и кто это тебе сказал????????????

@user-eb8fm8ok5f

3 жыл бұрын

35d

шаришь да,а то малолетки блогеры утомили,подписка ,куда деваться

я 3 месяца искал взял бенз

@user-cq6wh8sl5o

3 жыл бұрын

И как стоит его брать ? Надежен?

@stativa-aleksandr

3 жыл бұрын

после дизеля норм если вваливать то да расход больше

@user-xl7uf4fr9z

Жыл бұрын

Как показала себя машина? Что ремонтировали из крупного?

И самое смешное... И самое смешное... Почему я не хохотался при этом?

@kusitoyamadzaki9523

4 жыл бұрын

Hi Fi потому что тебя наебали.

В этом БМВ комплектация так себе . Люка нет, музыки нет нормальной , трёх камер нет скорее всего подогрева задних сидений нет,боковых задних шторок нет.щиток приборный простенький нет большого дисплея.

Конечно хочется больше мощности, когда покупают такую тяжелую машину с 2х литровым движком.

@IgorM

4 жыл бұрын

Как ни странно 3л. на ИКС 3 не популярны, их редко покупали и даже при прочих равных по цене предпочитают как правило 2л.дизель

@lorsamadey2435

4 жыл бұрын

@@IgorM если брать машину с весом +/-2000кг, я бы взял 3 литра дизель 3.0d или 35d

А еще машина может сдохнуть от сеточек перед радиаторами...

@IgorM

3 жыл бұрын

Еще ни разу не у кого не сдохла. А вот от отсутствия - забивание радиатора, перегрев и поведенная голова бывает гораздо чаще, а еще чаще кондей вообще перестает нормально работать и при его наличии сидишь как в бане.

kakaja mlja ne ta korobka,a kakaja

Мотор N52 на модели F25 2011 года никогда не ставился, на Х3 F25 доресталовые 3.0 ставился N55 306 лс. и называлась комплектация Xdrive 3,5i. На все Х3 только такой экран не ставится. На этой машине экран стоит стандарт, есть версия мультимедии CIC Professional и NBT, там стоит экран 8,8 дюймов даже в дорестайл с завода, без всякого колхоза. Выбор цвета кожи был всегда, начиная с первых F25, как минимум 4 цвета было. Автор так себе специалист.

@swadley1992

3 жыл бұрын

про автора согласен, тот еще знаток, но и ты не прав, в первых f25 с индексом 28i стоял n52b30. Дальше его вытеснил n20.

У меня X3 и мне не нравится x5!

Я один думаю что ТС ездит на тоете королле и думает что всех наебал?

@AkeemKerimov

5 жыл бұрын

Что такое ТС?

Интернетный эксперд. Начитался есреси

бля видел все бмв ахаха но что это такое задние фары под грибами ктото дизайнил? тем более что они реально в форме грибов..пиздец очнитесь дизайнеры bmw audi и мерсов ! с фарами у всех беда последнее время.

У тебя неправильная посадка... Не пробовал нормально сесть?