20 минут, всего 20 минут, а какая информативность! Без соплей, пафоса, лишнего нытья, восхваления любой другой машины итп. Молодец, так держать! Садись, 6 ! )))) Творческих успехов тебе! Что касается самого Икса, ездил пассажиром на прошлом и не могу сказать крут ли он. Ибо он просто хороший. Но 3л дизель это конечно пушка. Но цена на нынешний что-то удручает и вся крутость отходит на второй план. Имхо.

@derikcar9725

4 жыл бұрын

SERGERYO kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Идеальный выпуск! Без ненужных кривляний, ёрничания, воды и домыслов. Картинка-топ! Графические подсказки-огонь! Речь грамотная и сдержанная. И носки тематические. Отлично, короче.

Классно снимаешь,особенно замедленная съёмка!Так держать:без воды,простым и доходчивым языком.

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Пользователь Новомосковский kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Спасибо большое за обзор, долго ждал

Ролик зачёт! Первый раз смотрю канал! Машина тоже нравится!

Отличный обзор,удачи и успехов!!

Ролик не нудный. Информативный, без навязчивого мата. МОЛОДЕЦ!

Отличное видео! Прям отличное! Видео ряд, саундтрек, монтаж, нетривиальный текст - все выше всяческих похвал. Посмотрел с БОЛЬШИМ удовольствием. Спасибо! Так держать! :) В целом, описанное совпадает с моими ощущениями от ХЗ после тест драйва. Неплохая машина, но, на мой взгляд, новая Q5 лучше и по подвеске и по рулежке. Да и двигатель в повседневных режимах эксплуатации не сильно уступает 3-х литровому дизелю от БМВ в плане динамики. Кстати, только вчера ездил на Х4 - красивый автомобиль, но не для наших дорог - подвеска энергоемкая, но постоянные вертикальные ускорения (хоть и в сглаженном виде) на швах дороги убивают весь комфорт. Как на скачках... Да и руль мне показался перетяжелённым. Если будет возможность, протестируй. Интересно будет посмотреть. Успехов! :)

жил бы в МСК (или где-то ещё, где есть нормальные дороги) - взял бы не думая. но в провинции подвеска - это боль - не то что во двор стрёмно заезжать...даже по центральным улицам некомфортно передвигаться (брал аналогичную трёху у знакомой на неделю покататься - попа заболела :)). а так, машина - огонь! спасибо за обзор - как всегда очень круто! ^_^ и ещё: я не знаю, какой у ведущего бэкграунд, но ей богу, чертовски приятно, когда метафоры имеют смысл - не так, как у драйва (словоблудие и красивый слог ради самих себя), а так, как надо (когда видишь, что человек машину прочувствовал, наложил на жизненные контексты и использовал словоформы, чтобы это наложение продемонстрировать -> за это отдельный респект).

@v.s.8082

5 жыл бұрын

О второй части вашего комментария - Полностью согласен, точнее не сказать про ведущего. Тоже балдею от этого. Слышно не звон, а содержание(тельность).

@otter512

5 жыл бұрын

это не подвеска плохая, это дороги в твоей стране такие

@DSPotapov

5 жыл бұрын

спасибо, кэп ^_^ понятно, что сама машина тут не при чём. но камон...машина ж покупается, чтобы кроме всего прочего быстро и комфортно доставлять тебя из точки а в точку б. и поскольку не в моих силах поменять дороги той местности, в которой я живу, логично искать машину, которая может по текущим нормально передвигаться, не насилуя при этом пассажиров. :)

@otter512

5 жыл бұрын

Ищи. Весту посмотри.

@DSPotapov

5 жыл бұрын

нет, спасибо. :) мне хватило 14'ки, купленной с завода "на зиму" 10 лет назад. за 3 месяца я парился с ней больше, чем со всеми своими следующими машинами вместе взятыми. на данный момент фрил-2 и свежая октаха. не супер-пупер-мега-топ. и даже близко не немцы. но ездят ОК и не насилуют 5ю точку. :)))

Реальный обзор! Молодец, чувак! Респект.

Классные у тебя обзоры\тест драйвы

Я ценник увидел и чуть дошираком не подавился!

@user-ki5gs5ym2l

5 жыл бұрын

ну стоил бы он 2 мульта и че? я вот красный предпочитаю дошик, а все потому, что тачан выше ляма мне все равно не взять

@user-ok5wi6gn9t

5 жыл бұрын

Да успокойтесь пожалуйста! Мне лично плевать сколько он стоит- эта машина создана только лишь для того что бы перед тёлочками рисоваться и понты раскидывать. А ездить на каждый день можно на машинах и попроще. К примеру меня лично мой ниссан вполне устраивает и скажу даже больше нравится.

@user-ki5gs5ym2l

5 жыл бұрын

Никотин Сигаретов да мне тоже похер. Я на солярке ещё пять лет отезжу. Государство отбило все желание на новые авто

@otter512

5 жыл бұрын

А я езжу на лошади, кормлю его овсом и не понимаю зачем вам автомобили. Это ведь так дорого. Ещё заправлять и налоги платить. Толи дело лошадь. Овса дал, воды из колонки. А проходимость какая? Дебилы вы, ездите на своём хламе, природу уничтожаете и деньги переводите только.

@krokodil777

5 жыл бұрын

otter512 😀

Как всегда супер!!!! Спасибо!!! Саша,Атлас просится на тест!!!))) Хотим обзор на более доступный ценовой сегмент!!!

@7777citycom

5 жыл бұрын

В России ТЕРАМОНТ,доступный это рено логан

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Виктор Горбунов kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

в городе нет дорог, только смотрю подходит ли автомобиль для плохих дорог спасибо вам что снимаете такое!!

Здравствуйте, смотрю ваш канал и получаю удовлетворение тем что как будто сам с вами катаюсь) ЗАЧЁТ ТАК ДЕРЖАТЬ!!!! Покажите Lexus ES с 2,5 2018-2019?модельного года, думаю о покупке. Спасибо за то, что вы делаете.👍

Лучшие обзоры. Без лишнего, спасибо!

@thaddeusellis5831

2 жыл бұрын

You probably dont care but does someone know a way to log back into an Instagram account?? I was stupid lost my login password. I would appreciate any tricks you can offer me.

@jerrybenjamin6168

2 жыл бұрын

@Thaddeus Ellis instablaster ;)

@thaddeusellis5831

2 жыл бұрын

@Jerry Benjamin Thanks so much for your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now. Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@thaddeusellis5831

2 жыл бұрын

@Jerry Benjamin it did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you really help me out :D

@jerrybenjamin6168

2 жыл бұрын

@Thaddeus Ellis You are welcome :)

Молодцы ребята, спасибо вам огромное за инфу по этому авто. 2 недели в раздумьях покупать или не покупать. Спасибо.

Читая коменты сделал вывод что на троллейбусе лучше..

Обзор огонь!!!! Красавчик,все внятно и по всем параметрам!

Все чётко и по делу! Молодцом 💪🏾

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Алексей Чуйкин kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Спасибо за обзор. Это было круто.

Хороший обзор, информативно и главное интересно!

@derikcar9725

4 жыл бұрын

MrCarptime kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Ну жжжжжгёт аффтар. Лайк и тока лайк😉

2:50 обратите внимание на КамАЗ на фоне

@SVEN7511

5 жыл бұрын

Александр Рохлин я тоже заметил едит назад.

@mickeysol5703

3 жыл бұрын

Это же вольво

Спасибо,было интересно :)

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Alexdj44 kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Нравится мне этот канал.👍

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Super Maker kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Видео перемонтировали в последний момент, добавляя краш-тест? Он же только вышел на ютуб) Если так, то радует отношение)

Это лучший обзорщик

Отдельное спасибо за музыку

отличный тест и конечно BMW красавцы!!!

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Денис Матвиенко kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

хороший обзор!

Лучший обзор на x3 g01

Я бы купил такую, но ставить уже некуда, так как купил уже машины из предыдущих трёх тестов

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Vik InG kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@niknik4054

Жыл бұрын

Бог не дурак любит пятак, подумай об этом

Новый Таурег - практически в максималке - движок тоже 249 коней, дизель... а БМВ конечно - это БМВ - слов нет - одни слюни...)))

Можно ссылку на этот микс трека Mama said knock you out. Спасибо! Обзор очень понравился, за это отдельное спасибо!

Здравствуйте. Не подскажите как называется программа которой вы шум мерили.

Что бы ты выбрал - х3 дизель 3л или пятерку 3л дизель мпак?

У парнишки шикарные обзоры, причём все!

Недавно купил ( бензин 184ph)стал смотреть обзоры и заметил , что всем обзорщикам блядь , что то не нравится в этой машине ... и места мало сзади и фары не такие и надпись X 3 в салоне и кресла не удобные. Сам 2 неделю езжу - это один из лучших автомобилей . Она прекрасно рулится ,ускоряется , катится накатом , расход всего 10 литров, шумка прекрасная , офигенный качественный салон ( сравнивал с GlC , там как то дёшево и убого ) Цена 3200 за такой прекрасный автомобиль - адекватная

бэха не развалилась )))а так как всегда тест збс))

Шикарен

Хороший обзор , ещё бы Гелика нового глянуть .😂

Красивейший х3 за всю историю. А еще надежный

Guru,нужен совет!Что посоветуешь из кроссоверов за 3-3.5 млн??Спасибо!Сам рассматриваю Туарег, Хайлендер и Прадо.

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Туарег :) Причем я бы взял не новый(2018-го модельного года), а предидущий (их наверное еще не все распродали) с мотором 3.0 TDi.

Да,Ведущий отлично преподносит информацию!!Но,тачка на любителя. Сделайте обзор на LEXUS LX 570

@777sojo

5 жыл бұрын

Баржа, не торомозит, не рулится, не разгоняется. В комплекте с водилой можно брать

@user-gj1ez5yc4g

5 жыл бұрын

@@777sojo денег нет пишется короче

@777sojo

5 жыл бұрын

@@user-gj1ez5yc4g если денег нет - сиди помалкивай

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Vitaliy kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@viktorsmiths5526

11 ай бұрын

Лексус это Тойота. Не едет не рулиться. Просто перемещает жопы в мягком кресле. Ни каких эмоций. Х3 по надёжности уже лучше Тойоты! На Камри коробки летят до 200к в гавно. Свой сервис - знаю! На х3 стоит зтф самый надежный автомат, и быстрый в отличии от японского тупого. Так же дизель бмв это мотор миллионник! А если взять х3м40d где усиленные привода коробка и тормоза, он еще крепче. За 5 лет - только задние тяги и расходники !

Лайк я, как всегда, поставил, но есть одна проблема, которая от видоса к видосу не улетучивается. Вот нахрена, скажите мне, тратить около минуты драгоценного времени на виляние на дороге? Ну, вильнул пара-тройку раз и харэ! Остальное догнал текстухой. Вроде, на этом канале тупней нет, с первого раза должны понимать. В общем, это информация к размышлению, Надеюсь, учтётся.

это лучший обзор

Дизы конкуренты ставят?!)или завистники,что ребята классное и информативное видео делают?!

Если бы не подвеска, был бы идеальный автомобиль для меня :)

Диски хороши👍👍

а функция открывания багажника разработана для тренировки футболистов - отрабатывать точные удары а не мазать по воротам с 11-ти метрового

Было бы более грамотно, если ведущий обращал внимание на опции, а не судил по одной машине по всем Х3. Сенсатек - база, кожа за доплату. Адаптивный свет - опция, большая мультимедия - опция, адаптивный круиз - опция, контроль слепых зон - опция, звук ХК - опция, планки в салоне - выбор есть достаточный, расширенные регулировки сидений - опция, подогрев заднего дивана - опция, проекция - опция. 3.0д - тоже опция, как ни странно) Базовая пустая машина это совсем другие впечатления. Можно было также упомянуть о том, что большие диски + ранфлет - это заметный минус по комфорту.

Всё правильно сказал! Лайк!

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Emil Farzaliyev kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Обзор 5+

Обзор супер 👍. Наконец без клоунады с раздвоением личности!

Отъездил 120т км на 249лс с 2013 года. Поломок почти не было, правда обслуживался только у официалов. Так что реально надежность достойная. Но, требуются приличные дороги. Иначе ощущаешь жесткость тачки чрезмерно((. Очень понравилась обновлённая х3. Помягче подвеска и салон гораздо солиднее + шумка заметно лучше. Из конкурентов ей вижу только RR Evoque 2019.

@viktorsmiths5526

11 ай бұрын

Какую взял то ?)

@user-jy3xb9di1p

11 ай бұрын

@@viktorsmiths5526 Мерс glc 300d 249лс. Откатал 35к уже. Очень нежная подвеска, малейшая кочка дает удар в кузов. Внедорожные свойства так себе, клиренс маловат. Короче, по совокупности свойств предпочел бы BMW X3 с дизелем 3.0.

ЗАВТРА ИДУ ПОКУПАТЬ

Очень прикольнула шкиперская бородка!,,,,,,,,,,,

Бэха-кайф. Обзор топ!

Добрый день. Пишу из Армении. Есть планы на покупку машины от 40-50.000$ . Думаю про х3 или х4 новый. Но очень много читаю про проблемы бензиновых моторов у всех нынешних брендов. Вот начал думать может взять дизель...... но в Армении 95% машин на бензине.... и у людей даже нет информации ---какие положительные и отрицательные стороны Дизельных Моторов?--- в нескольких словах можно узнать ваше мнение... плюсы и минусы дизеля..... как бы меня в 99% случаев интересует Надёжность! И если есть какие-то нюансы характерные дизельным двигателям??? Да и маленькая информация .... НАСКОЛЬКО Я ЗНАЮ , у над в Армении дизель не очень качественный....! Как бы моторы бмв могут переваривать не очень качественный дизель ? Спасибо заранее.

Передние ноздри превратились из орлиных в поросячьи. А фары из орлиного взгляда, ищущего жертву, превратились в испуганного поросёнка. А двигатель из бесстрашного орлиного сердца, в поросячий испуганный, которое бешено колотится при виде орла. Жопа тоже стала поросячей. А вот кожа в салоне не поросячья, но уж лучше бы она была таковой...При этом цена это машины как за двух орлов привезенных из арабских эмиратов... Но это всё на мой субъективный взгляд.

@user-qq8md3ui5z

5 жыл бұрын

Василий Пименов чет зациклен ты брат на свиньях) проблемы с весом?

@VasilyRnD

5 жыл бұрын

На мой взгляд наоборот дизайн BMW вышел на новый уровень и именно благодаря новой решетке и дизайну мне захотелось купить такой.

@rododin3486

5 жыл бұрын

Написал поэтично прям! Только на мой взгляд - всё наоборот! В старых X3/X5 круглые дырки противотуманок высоко в бампере - полным уродством были, вообще не к месту они там, как дырки от прыщей вокруг носа! В новых их убрали и это хорошо, машина стала смотреться гармоничнее. Но на вкус и цвет товарищей нет, кому то наверное и прыщи нравятся... :)

@andyz3469

5 жыл бұрын

Ты это... тавой, хороша тачанка!

@vasiliy_pimenov_art

5 жыл бұрын

НА вкус и цвет все фломастеры разные. Лично у меня всё познается в сравнении. И мы все прекрасно понимаем, с чем это можно сравнить...А дальше кто на сколько хочет себе соврать лично в предпочтении и вкусовом изыске. Предпочитаю слушать внутреннего эстета. А он мне говорит, что выглядит это не достойно "деда". Видали и побрутальнее дизайн.

Когда уже про Атлас расскажешь? Ты же обещал сделать обзор, что-то пошло не так?

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Не дают :) Все просто.

@anatolygritsenko7469

5 жыл бұрын

Неспроста, видимо после бампера Мерседеса не дают )

судя по вентиляции это не сенсатек, а настоящая кожа)

трек норм

ИМХО, сложилось так что пришлось купить х3 f25 , вот всю жизнь я избегал бнв , и по галимому стечению обстоятельств тянуть с поиском времени не было, и пришлось взять. Собственно, я 182 см роста , как я не усядусь , пешеходов за стойками не видно, что за левой что за правой, та же беда если стоять на линии стопа перед светофором, ближний светофор разглядеть получится только если выглядывать. Регулировка руля, лучше бы по высоте вообще не делали, что есть что нету. Сиденья обычные , с дубовой стрёмной,светлой кожей, короткие и не удобные, в поворотах вываливаешься только за руль держись. Машина валкая и дубовая, все кочки пробивают в позвоночник, и это не сдохла подвеска, она новая, и к слову только стойки вам обойдутся в 80к рублей. Электропривод руля не информативен. В лапухах что зеркалами у нормальных машин называется не приятнейшая мертвая зона , и греются эти же зеркала очень долго. Опять же ИМХО, Я с радостью продам бнв и куплю жене кашкая в топе, и буду знать что ей там будет удобно и безопасно. Потому что я понял точно, что на бмв которых можно ездить, это только топ версии ну и М подобные, все что меньше это уже над клиентами в открытую угарают вставляя в машины мониторы с 4 коробка, не складывающиеся зеркала и т.п. З.Ы, ни кого не хотел оскорбить, просто высказал своё мнение о владении данным автомобилем уже как 2 года. З.Ы.Ы, лайк всё ровно ткнул , канал смотрю давно и он очень нравится , не то что бнв ))

@pavelivanov8695

5 жыл бұрын

надо было брать мурано. А на сдачу в Таиланд съездить.

@alexandrmatveev927

5 жыл бұрын

У меня рост 194 и не испытываю дискомфорта в f25 про который вы написали. Кто то вводит в заблуждение. Вы либо не владеете данным авто, либо передвигается на нем по пересеченной местности не снимая правой ноги с педали

@samuratime9201

5 жыл бұрын

походу дела

@samuratime9201

5 жыл бұрын

Ни коем разом не пытаюсь вводить в заблуждение как и говорил выше это сугубо мои ощущения от этого автомобиля. Ни каких проблем не испытываю при езде в ML 2014 , не в тигуанах при чем как 1 , так и 2го поколения , Хтрейл 2017 вообще изумительным показался автомобиль хоть и мощности в 140 л.с. мне не хватает, да что говорить в крауне 97го мы было куда комфортнее и приятнее передвигаться. Я не исключаю что моя манера вождения не среднестатистическая т.к. бывший субарист и собираюсь опять купить субару, НО как по мне из всех машин на которых доводилась ездить по неудобству себя в машине только в матизе так же было хреново, но согласитесь матиз и не стоит 1,5 мульта. Единственное что мне действительно нравится в бнв так это динамика разгона, вполне приятная и сносная хоть и только после прошивки за 12к потому что с завода все блоки зашиты галимо. у меня 2.8 Хдрайв Опять же это сугубо моё мнение о данном автомобиле.

@vl_r1628

5 жыл бұрын

Добрый день. Мне как раз интересно мнение бывшего субариста. Я сейчас езжу на Subaru Forester XT 2013 г.в. (это который турбо). Машина по большинству параметров устраивает, кроме качества и визуального восприятия интерьера. Также, еще можно сказать, что подвеска не самая комфортная и шумоизоляция слабая (при том, что полностью проклеена шумкой). Поэтому и стал посматривать в сторону BMW X3 (бензин 240л). По ходовым качествам очень похожа (не зря же говорят, что Субару - это японский BMW…), но при этом побольше комфорта и намного приятнее салон. Ездил у товарища на BMW 5 (седан), даже и не думал, что BMW может быть настолько комфортная подвеска (мягкая и при этом отлично держит дорогу), всегда считал, что BMW все "табуретки". На X3 пока не получилось поездить. Но, читая Ваш комментарий (некоторые другие), понимаю, что могу не получить желаемого комфорта, при том, что стоимость авто довольно большая (даже рассматривая б/у 2-х лет f25). С Форестером не можете сравнить (не ездили) в плане комфорта езды по мелким неровностям (латки в асфальте и т.п.)? У меня это большая часть покрытия, по которому приходится передвигаться.

Славный обзор. Трек лист в студию можно? 🤔

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Megan Hamilton & Tortuga - Funkify The Speakers и LL Cool J - Mama Said Knock You Out ремикс от Niceguys

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Маркиз Карабас kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

За видео лайк однозначно, спасибо! За такие деньги я лучше новый Туарег возьму)))

@VV-kf8dr

5 жыл бұрын

ВАГ что-то прифигел с ценовой политикой для нового туарега, при том, что руль от более дешевых машин и салон простоват для 5.5 лямов... За эти деньги (даже дешевле) лучше ХС60 взять, имхо..

@user-cm9qx6zb3q

5 жыл бұрын

Не соглашусь))) Начальная цена на новый Туарег - 3.4 млн и в базе он ничем не уступит БМВ Х3. Но он будет попросторнее, поновее и без дурацкого горба в багажнике. При этом он классом повыше будет)))

@user-cm9qx6zb3q

5 жыл бұрын

Хотя нет! Извиняюсь, начальный дизель от 3.75 млн. рублей)))

@point4894

5 жыл бұрын

Grafik посмотри внимательно комплектации. Там в салоне серость и уныние даже за 4.

@v.s.8082

5 жыл бұрын

В цель! С языка снял.

Красава ) есть одна придирка с моей стороны, мне кажется не стоит акцентировать внимание на слове « крОсовер» точнее на букве О в этом слове, как то ухо режет братан)

что это за диски? что-то не попадались такие в продаже

Машина кайф, думаю через годик можно будет на вторичке найти дизель хотя бы за 2.5млн.

@viktorsmiths5526

11 ай бұрын

Обломчик ))😂

Такие пиздатые обзоры и так мало просмотров

Протестируй Х1 и Х2!

Краш тесты на 50 -60 км проводятся . А бьются такие машины в основном на скоростях хорошо за сотку .И результаты там совсем другие .

что у тебя за кепка братиш ты похож на угонщика тачек

Что по углу наклона спинки 2 ряда? Ничего что-то не сказал. Не вертикальная ли посадка?

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Комфортно, пру часов ехать без проблем

@point4894

5 жыл бұрын

CarsGuru спасибо, а по сравнению с 5 лучше в Х? И ещё, в этом поколение есть регулировка наклона 2 ряда, но это опция, и ее почти нет никогда на авто в наличии, потому что там пакетные авто, а в пакетах этой опции нет.

@CarsGuru

5 жыл бұрын

мне в 5-ке на любом ряду сидений больше понравилось :) В Х залезать удобнее, но сидеть по моему в седане приятнее и вальяжнее

Отличная машина, но 95% населения в связи с курсом нац валюты могут только обзор посмотреть.

@krokodil777

5 жыл бұрын

Согласен ,но много хороших машин дешевле, а протестировать все марки - времени жалко .Вот и смотрю Сашка - очень хорошие обзоры. Я подписан только на него и Крутко! Кстати сам езжу на Ситроен С3 второй год и машина очень нравится.

@derikcar9725

4 жыл бұрын

андрей kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Ну не знаю...С семьёй все равно боязно доверять управление непойми кому.

Доброго времени суток! Мне нужен подбор на свежий х3. Новый в хорошей комплектации мне не потянуть. А вот с легким пробегом я желаю приобрести. Помогите мне.

@user-ti6vq5vd5i

5 жыл бұрын

В Уфе стоит , тебя ждёт)) 24000 пробег, чёрный 2017 год. ТТС

@user-hd5qf1im1z

5 жыл бұрын

У моей жены х3,трехгодовалый,в июле будем менять на новый.пробег 70т. Идеальная тачка. Сдавать будем в трэйд ин дилеру бмв,обман исключен,моя заинтересованность тоже,поскольку они проверяют тщательно,все обслуживание было у них,все то и тд.Кстати,будем брать новый х3,вчера на тесте были,супер. Так,что не хочешь попадалова,подожди. Г. Тверь.

@user-ii5dx8wh5f

5 жыл бұрын

Алексей Взяли ? Как ощущения?

Блин ! Как покупать если я не знаю максимальную длину багажника?

Пора бы опять подмести стояночку!

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Помочь не хотите?

@user-cs8vu9jc6o

4 жыл бұрын

@@CarsGuru хах)

Сколько стоит ТО1?

Окуительная ✌!

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Роза Счастья kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

На 2:44 я успел охренеть 😂 когда увидел грузовик который едет назад (я понял что это обратка)

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Da Yarin kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Не у всех есть бюджет от 3х млн. на БМВ Икс.. ,но им хотели бы владеть многие. Если будет возможность, сделайте обзор на более бюджетный вариант - Х1. Или же Х1 будет уже не то пальто и смысла в нём нет?

@user-lh3yv3ou8k

5 жыл бұрын

X1 - нарядная машинка, но внутри уже совсем как в гольф-классе по размеру. Даже совсем некрупные люди впереди будут локтями друг друга подталкивать. Сзади при этом места - ну, точь в точь как, как в астре/i35 какой-дь. При том, все же стоит она очень даже прилично, хоть и дешевле Х3, конечно. Х2 - аналог GLA, слегка приподнятый гольф-класс. Да, нарядная, навороты всякие (но более косметика и электрика), но цена прям почти Х3. Но в Х3 не приходится ютиться, ни сзади, ни спереди.

Х самый лучший, поэтому выбираем именно его 😎👍

Все нравиться, кроме морды🤔хооотяяя стерпится слюбится👍

@derikcar9725

4 жыл бұрын

gans12345y kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Хорошо рассказал)))

и все-таки корейцы молодцы, они так хорошо пощекотали попец немцам, что те решили провести большую работу над ошибками.

Протестируйте BMW X5 F15 дизель!!!

Снимите Bmw m3

👍👍👍

За машину с кожзамом почти сотку килобаксов?

амг джлце и с-кю 5 - очень и очень, макан круче вообще - тем более выходит рестаил. Но они в базе дороже :(

Даже не знаю, что тут комментироваь. BMW есть BMW, валит и рулится. Но цена, конечно, сильно не для всех. Большинство из нас возьмет что-то более утилитарное, если, конечно, наскребет 3,5-4 ляма

Pink Floyd!!!!!

Ты не прав, компании не все равно, что о говорят о дизайне авто, есть спецотдел маркетологов и дизайнеров, которые реагируют на замечания, Крис Бенгл за свое ноухау в дизайне поплатился уволнеием из компании.

Подскажите пж что это за трэк? 13:25

@CarsGuru

5 жыл бұрын

LL Cool J - Mama Said Knock You Out ремикс от The Niceguys

Не понятна стоимость, недавно был в салоне бмв и там x6 дизель в очень жирной комплектации стоил 5 лямов (Присоски, проекция, цифровая панель, М обвес)

3 лимона....ясно,накоплю в следующей жизни,если повезет....

Господи, как не зайду в комментарии, под каждым видосом человек 10 просит Атлас, не знаю как вам, но он мне уже осточертел))