I po co o tej kości wspominałeś.... Teraz rzeczywiście tego nie odzobaczę. XD

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Hahaha

@dariuszkuna9998

Жыл бұрын

Kurcze ,teraz też to widzę 😩

Bardzo lubię Twoje omówienia samochodów. Łapa w górę ;-)

widac ze szukaja oszczednosci ,a ten tablet... to super rozwiązanie tak trzymać bmw

Ten grill to że skody ? Czy w skodzie z BMW

Sposobem na kość z tylu jest pakiet x line, zamiast m :) Super test i super auto - mam nadzieję i niedługo się przekonam

Mam pytanie. Czy bmw x1 ma klimatyzowany schowek ?

8:57 o 30 cm? A nie czasami o 13 cm?

Jak na dzień dziejszy wspominasz 440ix z pakiecie mperformance z twojego dawnego testu na tle obecnych samochodów, które testujesz ?

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Przy takiej ilości samochodów często w pamięci zaciera Ci się to czym jeździłeś na początku roku. Te najfajniejsze pamiętam jedynie w formie impresji i tu jest tak samo. Mega zasuwał i miał w sobie znacznie więcej prostoty niż obecna czwóreczka. Oddalamy się od ideału, choć bez wątpienia mogę stwierdzić ze w TOP 3 najlepszych aut, z którymi nie mogłem się w tym roku rozstać jest nowe M3. Cudowny samochód.

Fajny film

@jazdyprobne

Жыл бұрын

No i fajnie :)

Ja bym wybrała BMW ponieważ gwarantuje najwięcej miejsca i jest bardzo nowoczesne. 2. Audi też spoko w wersji sportback 3. Mercedes ładny lecz bardzo ciasny w środku i ma mały bagażnik i jest droższy. Pozdrawiam świetny materiał 😉

A co z silnikiem diesla? Podobno są nie trwałe

Dziś jeździłem sDrive18i, świetne! Myślałem by zakupić tego mocniejszego, czyli xDrive23i ale chyba sDrive18i w zupełności mi starczy.

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Super! Podzielasz moja opinię, czy z czymś byś się nie zgodził?

@JozefKonradPlata

Жыл бұрын

@@jazdyprobne Mnie to autko kupiło. Trafna uwaga z tym wyświetlaczem, widać było odciski palców. Ale niestety taka przyszłość. Kwestia przyzwyczajenia, raz na jakiś czas przejechać delikatną ściereczką i śmiga 😅 Ale wg mnie nie ma sensu pchania w X1 wariantu M, jest to trochę overkill.

@kamilkowalski4028

Жыл бұрын

Polecam😉

@mariuszczoczo6402

Жыл бұрын

właśnie odebrałem x1, 18i i troszeczkę brakuje mi mocy startowej ale że będzie jeździć nim żona to naprawdę wystarczy, minusem jest wyłączanie silnika w trybie podstawowym przy używaniu auto hamulca jeszcze nie wiem jak to wyłączyć...

Luxe👍

Mamy 1-wszą generację jest super i z układem X-drive świetnie sobie radzi w górach. nowa wersja jest znakomita ale wybrałbym X3 tym razem

Ja wybieram X1 M35i xDrive Mam zamiar przesiąść się do niego z X4 20i G02 Powinno być fajnie, 300 koni coś tam już jedzie.

X1 2 generacji wygladajaca jak kombi? Oj, ktos chyba probuje szukac na sile jakichs nietrafionych porownan. No i kolejna wpadka, 20 cali bylo dostepne w 2 generacji tez. Jakosc wykonania wnetrza 2 generacji, tez byla w porzadku (wersja Xline). Czy szyby przednie boczne sa podwojnie klejone? Bo w poprzedniej generacji X1 tego nie miala, natomiast w X3 jest i roznica w glosnosci dzwiekow z zewnatrz jest ogromna. W tescie brakowalo informacji o systemach wspomagania jazdy, czy auto pozwala na wspomagana jazde na wszystkich drogach, czy tylko na autostradzie w korku (ponizej 60 km/h) - w 2 generacji dostepna byla tylko 1 kamera z przodu (bez radaru). A jak jest tutaj?

Panie prowadzący, a jak z akustyką podczas jazdy w trasie (np. jazda drogą ekspresową, jazda autostradą)? Myślę, że warto byłoby dodawać takie informacje do recenzji.

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Wspomniałem o dobrej izolacji akustycznej kabiny. Wystarczy obejrzeć do końca 😅

@JozefKonradPlata

Жыл бұрын

Dziś jeździłem. Jest dobrze!

Duzym minusem maly zbiornik paliwa (mam poprzednika i jest 60ltr), oraz kolejny minus to brak ZF, montuja skrzynie Aisina, niby jest ok ale jednak ZF jest lepsza, narazie smigam rok bez problemu. Miejsca jest sporo i rzeczywiscie siedzenia sa o wiele wygodniejsze od poprzednika, ale na jakosc F48 naprawde nie mozna narzekac, bije q3 na glowe i wszystkie VW. Pozdrawiam

@polusia175

Жыл бұрын

Możesz sobie powiększyć bak o 9l za niewielką dopłatą i masz wtedy 54 czyli nie tak źle.

@curiczirakleta4249

Жыл бұрын

Ale w F48 tez byla Aisina i chodzila bez najmniejszych problemow.

@Rosendnd

Жыл бұрын

@@curiczirakleta4249 rozne opinie slucham, jeden mechanik mi powiedzial ostatnio ze sa pancerne, drugi zebym uciekal. Mam narazie 67tys km i wszystko gra, chip od roku - takze daje rade, ale tez nie jestem wariatem i na zimno nie daje po gazie.

Nie wspomniałeś, że w tym wynalazku nie można wyłączyć systemu start/stop. To przecież jakaś porażka. Jak to wpłynie na trwałość silnika ? Łatwo chyba przewidzieć

@meoao8829

Жыл бұрын

Szkodliwy dla silnika jest tylko zimny start bez nasmarowanych jeszcze części. Dzisiejsze silniki są projektowane pod ten system, zresztą w BMW działa on bardzo szybko i po jakimś czasie się sam włącza (np. by podtrzymać klimę), więc w żaden sposób nie przeszkadza, a wręcz uspokaja ciszą i brakiem drgań.

Na chwilę obecną wybieram rower i niedługo wielu z nas też będzie zmuszona.

m pakiet podstawa ! gad demyt

540L bagażnika nie dotyczy testowanego 23i tylko np 18i lub innych bez hybrydy

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Nie do końca. Wersje hybrydowe, ale PHEV maja bagażnik o pojemności 490-1495 litrów. W przypadku tego egzemplarza mowa jest o mild-Hybrid, który w tabelach jako hybryda nie widnieje. Pozdrawiam :)

@henyugly

Жыл бұрын

@@jazdyprobne W danych technicznych dla 23i jest podane 500l gdyż zmniejszony jest schowek pod podłogą. 18i ma schowek na całej powierzchni podłogi.

Moim faworytem jest Q3, ale jak zobaczyłem, jak można wyposażyć X1, to Audi się trochę chowa. Pożałowali, exel się nie spina

Ciekawe czy bmw wzięło sobie do serca awaryjność ich silników i ta nowa konstrukcja bedzie lepsze..... mmhmm

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Okaże się

@Rosendnd

Жыл бұрын

kolego silniki 2.0i zostaly dopracowane w 2015r i wszystkie bolaczki wyeliminowane, tak samo jak 2.0 tfsi w 2012r. Teraz naprawde nie ma sie czego bac, jedne z najlepszych 2.0 benzyna na swiecie.

Cześć, zamówiłem x1 z tym silnikiem i paroma dodatkami cena wyszła 240 do zapłaty i coraz bardziej zastanawiam się czy nie dołożyć 80tys i kupić x5 25d. Bo cena naprawdę jest wysoka jak za x1. Fakt, że auto robi wrażenie, wyglada świetnie, ale cena kosmiczna.

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Ale się cieszę, że jest wśród Was tylu świadomych konsumentów rzeczywiście zamawiających samochody :) Co do Twojego pytania to takie dylematy pojawiają się często :/ Mam wrażenie, ze producenci specjalnie nas w nie pchają.

@_the_dare_devil_

Жыл бұрын

No niestety wyposażenie i silnik bardzo podnoszą cenę. Wersja "Bieda" jest za 165 tysięcy, ale jak sie chce silnik 4-cylindrowy, to przeskok jest bardzo duży. I wyposazenie. Sam zastanawiam sie nad X1, jednak patrzac na cenę dobrze wyposażonego wozu, to zastanawiam sie, czy nie lepiej dorzycić ze 30-40 tysiecy i kupić sensownie wyposażone X3.

@polusia175

Жыл бұрын

Nie wiem jaki rabat dostałeś, ale powalcz o większy nam się udało ostatecznie 12% gdzie wcześniej więcej niż 9 nie chcieli dać, a początkowo 7,5%

@nick.daniel

Жыл бұрын

@@polusia175 Który salon? Chętnie się wybiorę :)

@polusia175

Жыл бұрын

@@nick.daniel największy rabat Kraków, wcześniejsze Gdańsk, ale znajomy dostał jeszcze większy w Bydgoszczy z tego co pamiętam, więc warto mailować z salonami i się pytać, bo te rabaty są płynne :)

Wybiorę bmw serii 3

Ta deska rozdzielcza to jest jakiś dramat 😀

@spk8989pl

Жыл бұрын

Deska jest wlasnie swietna. Super sprawa

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Zdania są podzielone

@pietruszka2194

Жыл бұрын

Jeżdżę od paru dni i deska mi się podoba.

Bardzo fajnie wygląda, ale brak idrive i regulacja klima niemanualna hmm duzy minus

@pietruszka2194

Жыл бұрын

Też myślałem, że wolę klimę z guzikami, ale po jeździe, nie ma żadnego z tym problemu.

@Aldik1980

Жыл бұрын

@@pietruszka2194 ja czasami jeżdżę autami z elektronicznym rozwiązaniem i zawsze mi się ciśnienie podnosi

@pietruszka2194

Жыл бұрын

@@Aldik1980 może w różnych samochodach działa gorzej/lepiej. Tutaj po prostu klikasz i zawsze mi to działało. Można też głosowo zmieniać temperaturę, też działa bez problemu. Nie wiem czy po polsku, bo nie sprawdziłem.

@Aldik1980

Жыл бұрын

@@pietruszka2194 wszystko rozumiem - ale WHY !? 😀 Lepsze wrogiem dobrego ;)

@pietruszka2194

Жыл бұрын

@@Aldik1980 ciężko powiedzieć, może tak jest nowocześniej, taniej, mniej kabli do przełączników. Takie mamy czasy chyba. Ja lubię gadżety, dlatego nie przeszkadza mi to, ale niektórym może.

troche marną felge miał twój egzemplarz. i to X1 lepiej wyglada w tym niebieskim kolorze: "Niebieski Portimao M"

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Bo mu zimówki założyli przed testem :)

@spk8989pl

Жыл бұрын

Ktos na to jeszcze zwraca uwage? Licza sie systemy a nie felgi hahaha

@karolgorski5863

Жыл бұрын

@@spk8989pl dla mnie felgi są mega istotne. Bo potem masz opony jak w trakorze przy małej feldze

@karolgorski5863

Жыл бұрын

@@jazdyprobne mamy jeszcze mocno dodatnie temp. Chyba jeszcze nie czas na zimówki

@spk8989pl

Жыл бұрын

@@karolgorski5863 wazne jest czy sa same ekrany, czy jest zaawansowana autonomia itd a nie kola czy silnik

Nowe BMW X1 zaprojektował Polak.

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Tak jest!

Bardzo fajne omówienie samochodu. Rozpatrujemy z żoną kupno tego auta więc cieszę się z każdej informacji o X 1. Dziś był u nas sprzedawca na jazdę próbną i potwierdzam, że w samochodzie jest cicho. Wersja 18i sdrive na 17 calowych felgach, na najgorszej jezdni w naszym mieście było komfortowo(zawieszenie podstawowe). Brak przycisków fizycznych to minus ale "normalny użytkownik" ustawia użytkowanie pod siebie raz i nie bawi się w zmiany podczas jazdy. Wersja msport mi się nie podoba z uwagi na "kość" z tyłu i przód, wolę xLine. W configu wybrałem xLine, pakiet innowacji, hak, ekoskórę brązową, podgrzewane siedzenia z elektryką i pamięcią ustawień oraz parę innych dodatków. Wyszło 250000zł, rabat 20000zł. Nie wziąłem Harman coś tam, msport ani dachu panoramy. Audi Q3 nie ma w konfiguracji niektórych z tych opcji, a ma mniejszy prześwit podwozia, GLA natomiast to porażka w jakości produkcji... drzwiami trzeba było trzaskać jak Fiacie 126p. Porada dla kupujących... nie bierzcie skóry naturalnej, jest słaba choć bardzo droga, to nie ta skóra co kilka lat temu. Na koniec... jazdę prowadziła żona i stwierdziła, że lepiej się prowadzi niż nasze Volvo I generacji. Był jak to określiła "lżejszy" w prowadzeniu.

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Super, bardzo się cieszę! :)

@pietruszka2194

Жыл бұрын

Ustawianie klimatyzacji z ekranu jak dla mnie bezproblemowe, dodatkowo robiłem to też głosowo i działa bez zarzutu.

@henyugly

Жыл бұрын

@@pietruszka2194 A sterowanie głosowe po "polskiemu"? Jakie wyposażenie miałeś bo do nas sprzedawca przyjechał wersją podstawową i słabo wyposażoną więc mogłem sprawdzić tylko komfort zawieszenia, obejrzeć pojazd i pobawić się ekranem dotykowym. O sterowaniu głosowym zapomniałem zapytać. W configu zaznaczyłem dużo opcji ale bez lepszego audio, panoramy, mpakietu. Wyszło 250000, po rabacie 230000. Wersja xline, silnik 23i benzyniak.

@pietruszka2194

Жыл бұрын

@@henyugly po niemiecku, 71900 Euro przed rabatem, nie zamówiłem tylko skóry, wziąłem alcantare oraz podstawowe felgi 18, bo będą na zimę, a potem będę myślał jakie kupić. Wersja full M. Samochodzik mam mieć 2 tydzień grudnia.

@henyugly

Жыл бұрын

@@pietruszka2194 W polskim konfiguratorze cena X1 wzrosła o 10000zł. To chyba w tym tygodniu. Nie wiem czy to zagrywka marketingowa ale o wzrostach cen samochodów czytałem już wcześniej. W przyszłym roku ma być jeszcze gorzej.

Auto super - ale po przejechaniu się tym i Sportagem jednak nie dostrzegłem dużej różnicy i padło na KIE. Koniec końców prawie 30 tysięcy w kieszeni.

@prawdawyzwala9144

Жыл бұрын

Ja też nie widziałem dużej różnicy na początku, ale po roku z Kia nigdy więcej tego badziewia. Nigdy więcej koreańskiej myśli technicznej.

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Jakie masz doświadczenia z KIA?

@prawdawyzwala9144

Жыл бұрын

@@jazdyprobne rok jazdy, 50 tys km. Kia e Niro. Dla mnie ten samochód to bubel. Trzeba włączać przednie czujniki parkowania ręcznie przy dojeździe do przeszkody, jaja jakieś 😂. Każdy system działa na odwrót lub źle. Mogę książkę napisać o wadach tego samochodu. 😂

@Andy-kp6mi

Жыл бұрын

@@prawdawyzwala9144 Każdy ma swoje zdanie, ale akurat jeżeli chodzi o te czujniki parkowania to w menu jest opcja ustawienia automatycznego włączenia poniżej pewnej prędkości. W Sportage też myślałem, że trzeba to manualnie włączać, dopóki nie przeklikałem menu.

@prawdawyzwala9144

Жыл бұрын

@@Andy-kp6mi w e Niro tego nie ma. To tylko jeden z przykładów. Ale tego jest mnóstwo. Na mój gust to Kia idzie po taniości we wszystkim. Dlatego wszystko działa źle. Ale to już nie moje zmartwienie więcej, wczoraj sprzedałem 😃.

Proszę o mazdę CX60.

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Walczę o nią :)

Pertyn mówił że zawieszenie jest totalnie niekomfortowe. Prawda to?

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Nie uważam tak, ale po pierwsze każdy ma inne preferencje. Poza tym o ile mi wiadomo jeździliśmy innymi egzemplarzami. Choć jeżeli z M Sportem w Comfort zawieszenie jest w porządku - to nie wiem jaką wersję byłoby trzeba testować, żeby było „niekomfortowo”.

@meoao8829

Жыл бұрын

@@jazdyprobne też zawieszenie M, ale on miał opony letnie 20", a tu są 18" zimowe

tych felg 17 cali nawet nie w samym konfiguratorze. od 18 cali jest konfigurator

@henyugly

Жыл бұрын

17 są w wersji podstawowej.

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Si!

nie wiem jak dla was ale dla mnie te zegary to tragedia

Taka skoda Kamiq z wyglądu. Bleh.

@_the_dare_devil_

Жыл бұрын

Jeśli to jest Skoda Kamiq, to ja jestem Matką Teresą.

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Hmm? Skoda Kamiq? Z której strony? :D

Co oni zrobili z zegarami, deską rozdzielczą? Matko bosko...

@jazdyprobne

Жыл бұрын

Gdzie byłeś przez ostatnie lata?

@spk8989pl

Жыл бұрын

Jest swietna!