Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Как вы считаете, GV70 - реальный конкурент для кроссоверов BMW, Mercedes, Audi и Jaguar?

@user-mm3hq6zm2x

2 жыл бұрын

Так же, как соната конкурент бмв 5 серии, Е серии мерседес )

@user-hr1qb2hg3t

2 жыл бұрын

Здравствуйте. А где снимали тест-драйв?

@user-oy1hc3ow5e

2 жыл бұрын

По ходовой корейцам ещё работать и работать до немцев.Не надо обольщаться про это...

@user-sg2on6fj9d

2 жыл бұрын

Обычный инфинити

@nygardener5592

2 жыл бұрын

Да

Фраза "...если Вы пересядете на GV70 с Соляриса или Креты, то будете приятно удивлены..." прям порадовала... А если Вы пересядете на GV70 с мопеда "Верховина-3", то вообще ох...еете от восторга🤣👍🏻

@titan5914

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻

@PolSmit

2 жыл бұрын

Просто дана характеристика качества автомобиля - автомобиль не конкурент немецкой троицы.

@user-ol2qg7jk3f

2 жыл бұрын

@@PolSmit просто ляпнул не подумав... Назвал бы авто из такого же ценового сегмента - вопросов бы не возникло...

@RedJohn236

2 жыл бұрын

@@user-ol2qg7jk3f был у меня Карпаты-2 спорт)))) разницы наверное не почувствую))) 😃

@user-ol2qg7jk3f

2 жыл бұрын

@@RedJohn236 🤣👍🏻

Едешь по городу: в правом ряду Газель, в левом такси, через каждые 300 метров светофор, через каждые 500 - пешеходный переход, через 1000 - камера на скорость. Средняя скорость движения в воскресенье по Питеру - 23 км/ч. Заходишь на обзор почти любого нового авто: дизельная версия совсем не едет - "больше 8 секунд до сотни", бензин 2.5 хоть как-то едет - 6.7 сек, лучше конечно брать 3.5 на 379 л.с.

@otdelochnoe

2 жыл бұрын

Точно. Еще "побоялись добавить перчинки в шасси" при этом "слишком жесткое". Сборник клише и обычного нытья, что "ну, не немец".

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

Поверь не везде так,есть много мест,где можно прохватить

@MegaWebdev

2 жыл бұрын

КАД 170км/ч без проблем, приозерское направление тоже без проблем, много где по 3 полосы и редко камеры и безопасно, в коттедж свой ездить самое то

@user-jh3hp9db4i

2 жыл бұрын

@@MegaWebdev Пульнуть 170 по полупустой трассе без проблем можно почти на любом авто. Даже моя первая иномарка - Вектра 1.8 с разгоном 11 сек до сотни прекрасно справлялась с этой задачей 15 лет назад

@southwind1580

2 жыл бұрын

Да.Я тоже удивляюсь...

Какая еще замша, не обижайте Алькантара Алькантаровича Такитакова))

Дизайн - офигенный! Благодарю Никиту за обзор!

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо вам!

У 2.2D 440 ньютонов момента, адекватному человеку предостаточно в любых ситуациях.

У меня складывается ощущение что все в рф стали зарабатывать 200.000+

@xylismotrish480

2 жыл бұрын

Каждый 3й миллионер

@tfiRdliW

2 жыл бұрын

200 мало на такую машину, даже 400 на семью мало чтобы такую купить не на последние конечно

@dead_holod

2 жыл бұрын

Там 300+ надо иметь чтобы купить

@user-eo5nv8bu6c

2 жыл бұрын

@@tfiRdliW я сказал не про конкретных покупателей а про население и стоимость авто, посыл такой был Ежу понятно что сегодня 200 мало, у меня например киа рио А чтобы иметь авто 3 млн + нужно видимо 400+

@test143000

2 жыл бұрын

@@dead_holod Чтобы покупать машину за 5 000 000 надо иметь доход от 800 000 в месяц.

так и в Макане сзади вааааще нету места((((((

Ну кто же так говорит?? Какая пушка-бомба? Пушка-гонка правильно говорится ;)

@PolSmit

2 жыл бұрын

Что так, что эдак - равнозначно. Просто модная и "круто" звучащая фразочка, ничего не значащая.

@otdelochnoe

2 жыл бұрын

Да обозреватель вообще не в курсе трендов, что во фразах, что в продажах. У него и 2.5 будет продаваться лучше всего, хотя дилеры везут одни 2.2

Да уж, это же надо было столько негатива собрать в одном обзоре. Такое впечатление, что автор едет на ИЖ2126. Первый раз вижу обзор, в котором плохо вообще все. Ни одной фразы без оговорки "но, все же, пусть, хотя, могло бы быть лучше / меньше". Очень бросается в глаза. Видимо, ЗР в чем-то мстит офису Дженезиса. Нехорошо, ЗР.

@igelimnebel8142

Жыл бұрын

Я тоже заметил. Тут явно торчат уши большой немецкой тройки.

Думаю Мерседес ещё более в шоке, вместе с Вольво ))

@GPLUHUK

2 жыл бұрын

как раз взял gv70, вместо вольво и мерседеса, очень рад, к сожаленью на бмв и ауди не получилось покататься

@alexanderpikalov7213

2 жыл бұрын

Думаю, мерседесу фиолетово на всех корейцев. )

@GPLUHUK

2 жыл бұрын

@@alexanderpikalov7213 седанам, да, gle, glc, тоже да, glc нет

@user-nu9iu3km8e

2 жыл бұрын

@Pablo Escobar плюют на всех немцев корейцы, они тихо и спокойно делают свое дело, и при этом зарабатывают огромные деньги по всему миру. Через 10 лет еще больше заработают на овцах.

@user-nu9iu3km8e

2 жыл бұрын

@Pablo Escobar это такое выражение. Стричь овец.

Лучший обзор, единственный, где обращено внимание на детали. Центральный тоннель от толчка ноги шатается, верно. И вот в таком роде, множество мелочей и не очень. Багажник прямо совсем мизерный, прямо беда. При всём этом, цена по факту приближается к немцам. А у всех других в обзорах - "убийца GLC , Q5, X3", ну не серьёзно. Хотя бмв и ауди со своим кондовым дизайном интерьера достали. Мерседес оч. хорошо, но и цена другая.

Принцип Кореи - казаться, а не быть!))

@wolfinr1b509

2 жыл бұрын

Казаться а не быть это бушный немец за треть цены)))

Выглядят мое почтение.

Ну не знаю как там с нуля создали, только я почему то сразу увидел ИНФИНИТИ ! В сумерках или если не прочитаешь шильдик, точно подумаешь на финик.

Цены очень дорогие , мы бедные для таких машин

@test143000

2 жыл бұрын

цены не дорогие, цены высокие, это машина дорогая

@user-tr7xq1tx8d

2 жыл бұрын

мы бедны для всего уже почти) скоро многим докторская колбаса будет дорого, то по праздникам, с премии, хотя не исключаю что в регионах так и есть, к сожалению

@Den-de7gm

2 жыл бұрын

@@user-tr7xq1tx8d солидарен с вами Андрей 👍

Спасибо за обзор, очень интересный!

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо вам!

Нуу если обогрева лобовика нет такую брать небуду

Хороший обзор 👍 Снимал у меня на Родине, Кабардинка-Новороссийск 👍👍👍

Недочиска лобового стекла в 4 сантиметра это очень и очень много для такого сегмента машин!

7:36 - на женские пальчики с ногтями длиной в сантиметр?)

Вы реально считаете в текущихреащиях 50.000₽ что-то значат??? Когда авто дорожает в месяц на столько и ОД дают допов 300000+

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

Тоже насмешило. 😂

Читайте мат часть двигателя 3.3 на эту модель не ставиться, там 3.5 . Да и по рулю в настройки посмотрите, посредственно обзор сделан.

Благодарю

У Павла Блюденова багажник маленький и докатки нет)

@nygardener5592

2 жыл бұрын

Юля, наберите меня в обед

так и вижу обзоры будущего руль такой тяжелый что от моего дыхания с трудом поворачивается трудно будет людям с проблемами дыхания

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

Нет обзоры будущего будут такие: ха-ха-ха, у этой тачки есть руль, дед что ты делаешь прекрати. 😂

Очень разумная цена... . Q5 стартует с 4200 и там понятные преимущества и дилеры у ауди не ведут себя как неизвестно кто. A это стартует с 4200 + наценка)) По-моему выбор очевиден))

@skela-grebhelesh

2 жыл бұрын

Скоро и 10 миллионов будет рязумной ценой, для особей определенного рода деятельности...

@Vitalik_Epstein

2 жыл бұрын

Q5? А, это та помойка, что едет как старая октавия? Мде.

@user-uv5lw2ep6i

2 жыл бұрын

@@Vitalik_Epstein , ага, а октавия лучше твоего толчка едет)

@AndreyRybak333

2 жыл бұрын

@@Vitalik_Epstein помойка??? У вас там в троллейбусе обсирать АвтоВАЗ уже "не комильфо"? На бренды подороже перекинулись?

@Roman-tq6kz

2 жыл бұрын

@@Vitalik_Epstein q5 проигрывает только x3 по рулежке,что еще в этом классе лучше,поясни.

Красивая машинка

Зачем говорить про три двигателя,но при этом в езде и характеристиках только про два,а дизель как будто нафиг никому не нужен и о нем говорить смысла нет. Ещё не понял прикола рассказывать про один салон,а показывать другой. Руль сразу бросается в глаза и дальше смотреть уже не хочется. Вам стоит внимательно подходить к материалам и подтянуть качество видео обзоров.

@test143000

2 жыл бұрын

Да ладно, они вон ролик с Субару Аутбэк похоже для Австралии снимали, зеркально отобразив, что машина стала праворульной, они даже коментарии закрыли, наверно зачмырили их за это ))))

Просто интересно, кто будет брать этот "премиум" за эти деньги? К рекомендованным ценам от 4+ можно смело плюсовать еще лям на допы. Т.е., соответственно, самый "скромный" кореец будет стоить 5 с половиной лямов. Утопия.

@Galantliv

2 жыл бұрын

Никто брать не будет за такие деньги, максимум машин 30-40 в месяц будут продавать

@user-eo5nv8bu6c

2 жыл бұрын

При этом премиальная 3ка дает скидки!!!

@video_avvto

2 жыл бұрын

@@Galantliv мне кажется корейцам это за глаза ведь это псевдо премимум по честному

@wolfinr1b509

2 жыл бұрын

Так берут и на машины очередь

@GPLUHUK

2 жыл бұрын

Я взял, за 5.2, выбор был между Мерседесом glc и вольво xc60, на голову выше и дороже выглядит, в вольво за эти деньги вообще тряпичный салон, а glc как то меньше и прям не уютно было, так ещё и дороже по деньгам чем genesis. Хотел честно bmw x3 или x4 , но к сожалению в нижнем Новгороде не было дизельных, а ауди q5 морально устарел

А задиры и провороты вкладышей на 100к тоже остались?

@systemfat16

2 жыл бұрын

Да, всё как вы любите)))

@maxlarijonson6106

2 жыл бұрын

@@systemfat16 фух, а то я уже испугался. Подумал Кореяки сделали норм движок, пронесло)

Капец, 5 метров рыдван, а места в салоне нет...как они это смогли??

@UncleQ57

2 жыл бұрын

Хьюндай, фигли

@lisinger

2 жыл бұрын

откуда 5? 4.7 всего, 5 это к GV80.

@GPLUHUK

2 жыл бұрын

сам удивляюсь, капот длинный очень поэтому так получилось, зато широкая 2 метра, если честно в пятером можно сесть и довольно удобно, но хочется немного больше места между сиденьями

@user-tr7xq1tx8d

2 жыл бұрын

@@UncleQ57 ну да ну да, корея же, а то что в условных бмв сзади места для людей до 170, допустим таже 3-5 серии, до недавнего времени, мне в моей цешке тык в тык за собой, при всего то 178см, но главное подобосрать корейцев)

@UncleQ57

2 жыл бұрын

@@user-tr7xq1tx8d ну, немцев тоже можно подобосрать (с), как и японцев и прочих. Но не 5 же метров ваши эти бешки и цешки!

В белом цвете топ

Хороший обзор. Даже не похож на рекламный. Не люблю жёсткие машины, поэтому генезис для меня лично идёт туда же, куда и немцы

@andreye5594

2 жыл бұрын

Зато немцы рулятся хорошо, а тот же лексус валкий и четкости руления в поворотах нет

@johnmarsh7231

2 жыл бұрын

@@andreye5594 в Октавии с балкой тоже рулежка збс?

@andreye5594

2 жыл бұрын

@@johnmarsh7231 октавия чешская :Р

@titan5914

2 жыл бұрын

@@andreye5594 я не гонщик, мне насрать. А вот комфорт подвески для меня важен

@dimav975

2 жыл бұрын

@@titan5914 Тогда Lexus RX

Дизайн сумасшедший конечно! Браво корейцы!

Ждём новый видос на канале kpower с капиталкой на 100000.

@tvzrru

2 жыл бұрын

Ждите. Других-то специалистов нет, ага

@user-wc2of6sd9s

2 жыл бұрын

@@tvzrru походу нет, ага...

@otdelochnoe

2 жыл бұрын

Этих убогих кто-то смотрит и верит?

@Maks78254

2 жыл бұрын

Первым владельцам не интересны ваши ремонты на 100 тыс

Выхлоп инородным кажется

Очень красивая машина: что по кузову, что в салоне. Успех этой модели обеспечен.

Не ликвид

Не вижу в нём ничего сверх естественного

В Спб продавец от жадности накидывал 400 тыщ ... просто без допов

@Maks78254

2 жыл бұрын

В Краснодаре 900 тыс накидывают и в них ничего не входит и все тачки проданы

гриль больше на геральнический щит похож, чем на трапецию

Архитектуру панели приборов содрали с Мазды СХ30!!

Женщина с длинными ногтями вообще не сможет уцепить крутилку температуры) А автомобиль как и все сейчас: "идентичный натуральному"...

@user-cz7tf6mf8t

2 жыл бұрын

Кто на таком ездит они все будут ртом делать по привычке

БМВ в шоке от того, что это ГВ с ним сравнивают.

НИКИТЕ ГУДКОВУ-ЛАЙК!!!

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо!

нет подогрева лобовухи?!? досвидос...

Норм тачка и спасибо за обзор!!!👍👍👍

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо вам!

Не ожидал от журналистов ЗР о призыве нарушать ПДД !!!

@tvzrru

2 жыл бұрын

Можно поподробнее о призыве?

@ckooby99

2 жыл бұрын

@@tvzrru развитие максимальной скорости!!! Насколько я знаю в Росси. Нет ограничения скорости возможностями автомобиля как в Германии на автобанах

@skymurz

2 жыл бұрын

@@ckooby99 что за бред вы несёте

Genesis wigladit krasiwo no BMW nesmotra na shok i 1-2-3 goda spüsta budet prodawat bolshe mashin etogo klassa

Видео называется как продать жопу дорого , ведущий сказал такой весомый плюс этой машины : « даже задние проемы закрыта дверьми полностью» , вопрос в том , а бывает так что передние двери закрывают все , а задние нет?

4 мульта за хендэ +-, 🤯.корма понравилась это единственное.мерсы должны быть такими(по корме)но увы?(чисто моё мнение).

Есть ещё электрическая gv70 с 2022 года продаётся

Так с ростом скорости руль должен "тяжелеть". 14:10

@tvzrru

2 жыл бұрын

Там уже некуда)

Это же Корея . Какое послевкусие ?)

@skymurz

2 жыл бұрын

Собачей шерсти ))

@sega1511

2 жыл бұрын

Маленького азиатского члена

За 6500-7, очень достойный вариант. Если брать, то самую топовую комплектацию. В остальных смысла нет.

@titan5914

2 жыл бұрын

Это если себе. А если жене? Наоборот, в топе нет смысла

Насчёт колена, которое , якобы, упирается в бок:- это как нужно упираться?, а сенсоры, они и в Африке сенсоры, это дело привычки, причем нужно за дорогой следить, а не тыкать. Заранее установи и едь, причем, скорей всего, на руле есть дубляж, возможно. Глупые претензии.

Бмв в шоколаде,в шоке от цен мы.

Сейчас такие тачки не купить у жуликов дилеров которые их продают.

Дизайнер дисков покуривает... однозначно 🥸🥸🥸

А цены всё росли и росли. Помняться времена, когда можно было Крузак купить по такой цене. Так глядишь не за горами и Веста к налогу на роскошь подойдёт😁

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

Ну это реально, кодиак вон уже записали в роскошь.

Автомобиль соткан из противоречий и всем своим видом кричит - "я уже премиум , купи меня" . Быть , а не казаться - девиз премиума , а здесь - кажущийся премиум.

Двигатель не 3,3, а 3,5 литра. Все время путали со старым с g70.

Покажите мне того человека, который будучи вменяемым, пересядет с BMW на "ЭТО".

@RomaRomanMoscow

2 жыл бұрын

Я с glc пересел

@red_rusich

2 жыл бұрын

Ничего страшного в этом автомобиле нет! Зачем переплачивать за БМВ, если есть Корея?

@s.gor.spystilsya

2 жыл бұрын

Нормальный человек не купит БМВ , нормальный человек купит Макан ну или же эту .

@victory5389

2 жыл бұрын

бмв какаха!

@victory5389

2 жыл бұрын

здравомыслящий чел бмв не купит!

ЗР почему вы Санте мало даёте обзоров на канале? По больше обзоров с Сантой!

@user-od7lz5hl7z

2 жыл бұрын

Не Санта,а Роберт Патрик.😎💪да простит меня Никита Гудков

Одни говорят мягкая,другие жесткая, третьи что руль легкий, четвертые что тяжелый. Всегда смотрю эти обзоры перед покупкой и думаю,нахрена? Все равно истины ты не узнаешь пока сам не по пользуешься

Когда началось описание машины во время езды - получился Santa Fe,тяжелый руль,жесткая подвезла,низкая плавность хода…

Топовый двигатель 3,5 литра, а не 3,3. Из ролика не понятно какой разгон, какой расход на дизеле и на бензине - нет сравнений. Одна реклама корейца с повадками GM и с малой величиной клиренса.

@Dr1vovic

2 жыл бұрын

Именно 3.3

@user-cz7tf6mf8t

2 жыл бұрын

Не путай 3.5 который в соренто, тут 3.3 как в стингере турбо

@lisinger

2 жыл бұрын

@@user-cz7tf6mf8t объем двигателя 3470, это 3.3? 3.5 в Соренто атмосферник, 3.5 в GV70 битурбо G6DS и отличается от того что в Стингере G6DP как объемом так и комбинированным впрыском.

@lisinger

2 жыл бұрын

@@Dr1vovic 3.5 G6DS

@user-cz7tf6mf8t

2 жыл бұрын

@@lisinger ты прав

Фигассе Никитка отъелся!!! Еле узнал его...

Меня забавляют люди которые здесь сидят сами ездят на 10 летней Мазде и рассуждают про премиум тачки😅 сами только по обзорам что-то знают , хоть бы тест драйв брали. Я ездил на всех тачках этого класса и не по 5 минут х3(ломаются так что плакать хочется ,электроника там полный шлак),q5(ощущение как будто ты попал опять в 2010год), glc -я вообще просто него не говорю не машина , а карлик , там вообще сзади места меньше, чем у конкурентов на 20 сидеть просто невозможно,порш макан ну может быть ничего если не считать переплаты в 1 мульт и обслуживания космического. В итоге получается, что за 5млн рублей кроме генезиса нормальную машину не купить. Лексусы и Инфинити я вообще не говорю. В общем возьмите тест-драйв и сами все поймёте. Ну давайте диванные эксперты, расскажите про то, что корейцы не делают премиум. перед тем как сюда писать хоть в салоне возьмите тест-драйв для начала и сравните, а потом сюда пишите.

@user-fk6mq5sm4j

2 жыл бұрын

Меня забавляют люди, которые ездят по тест драйву и рассуждают о тачках премиум класса на основе своих личных ощущений, самолюбований себя в зеркалах заднего обзора и т.д. Да они просто в шоке после мопедов и малолитражек от этих супер тачек! А вот те, кто эти премиумы покупают, через некоторое время попадают на СТО с какой-нибудь даже элеметарной поломкой, как и владельцы мопедов и велосипедов. И для любого механика они - просто бесконечный источник доходов и кормильцы всех работников ключа и домкрата, а ещё и "милейшие идиоты" считающие свои диваны из бычьей кожи с рулём и педалями космическими кораблями и многоразовыми ракетами не хуже, чем у Илона Маска. Ах да, там ещё и кнопки мигают, и массажистка валиком по горбу катает, и грелка под задом с ветилятором. Но как всегда перебит провод к лябда-зонду после "испытаний" внедорожных способностей "ракеты" за пределами паркетного покрытия )))

Kodiaq длиной 4,69 м. И сзади там сидишь очень вольготно. Корейцы просто не умеют так)

@lisinger

2 жыл бұрын

разница в том что Кодиак поперечный, а GV - продольный, отсюда и разные пропорции салона и моторного отсека и разные же вместимости

@stanislavmostovoy1

2 жыл бұрын

@@lisinger да, я знаю. Но в Q5 тоже продольно расположен двигатель. И сзади просторнее, чем в Генезисе. Я помню, когда сравнивали Камри и Суперб, в последнем сзади оказалось ощутимо больше места. Притом, что база у Суперба даже немного была короче, чем у Камри.Немцы что-то знают) Какой-то секрет.

@lisinger

2 жыл бұрын

@@stanislavmostovoy1 у друга q5 2016г и мы примерно одинакового роста 185, так я за ним впритирку помещаюсь (может конечно в последнем что то исправили, не сидел не знаю)... и вот еще что интересно в X1 места сзади не меньше чем в X5, так что расположение двигателя очень существенно влияет на пространство. По общей компоновке тут почти копия Макан, так в нем сзади также довольно скромно по пространству.

Лада Калина всё равно лучше.

Дизайн не очень.

Вам бы еще адекватного оффроада для такого класса авто в обзорах, и будет совсем недурно.

😳😳😳😳😳😳😳😳

Ведущий ты где эту куртку пилота слямзил ?

Мне одному кажется,что перед авто с закосом под Мазду?

@serb0484

2 жыл бұрын

И мерседес.

Машины стали похожими...Прилепить сюда мерсовский шильдик,и никто не удивится...Разделить решётку на ноздри и вставить шильдик БМВ и снова решат,что так и было...

@kortiz3931

2 жыл бұрын

Это так кажется если не владел, ну еще не забывай, что в генезис работают бывшие специалисты из Бмв и фольксваген, глобализация, понимаешь ..

В следующей жизни, я его неприменно приобрету)

@test143000

2 жыл бұрын

В следующей жизни ты опять окажешься в России Ночь, улица, фонарь, аптека, Бессмысленный и тусклый свет. Живи еще хоть четверть века - Все будет так. Исхода нет. Умрешь - начнешь опять сначала И повторится все, как встарь: Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.

Жалко нету МКПП))

@test143000

2 жыл бұрын

и ручных стеклоподъемников, а для гурманов надо продаать с карбюратором

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

и кривым стартером, а то качалки на карантин закрыты 😡

Да только со спорт пакетом конечно - и бензин на максималке !!!!

@user-ml3nv2ym9u

2 жыл бұрын

Сколько? 25 литров?

BMW в шоке а у TOYOTA ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ ТРАУР!

Сколько, эта "мультимедийная икона", стоит денег? Где "настоящий мужской физический бампер (+20 см выпирающего бруска)", у этой машины? Или, при мелкой аварии, ремонт всего этого "глянца" обойдётся доморощенному владельцу, в +100500К?

С моторами из сыра, а не метала. Но первому владельцу хватит) Главное чтоб внутри был мягкий и кнопок с дисплеями побольше 😂

Купил и хрен продаж 🤣🤣🤣

@red_rusich

2 жыл бұрын

Ну нее. Точно нет

@user-yw9se6iq9r

2 жыл бұрын

Хрен продаЖ ? Точно 😂😂😂

@Maks78254

2 жыл бұрын

Ты сначала купи я 2 месяца ждал заказ,по наличию все продано

@childrenintheworld3938

2 жыл бұрын

@@Maks78254 зачем мне это Г ждать)) Я X3 возьму 3.0d и буду радоваться и при этом ещё и продам потом хорошо))

@Maks78254

2 жыл бұрын

@@childrenintheworld3938 новый X3 30D 6,3 млн стоит и хрен где найдёшь.В чем проблема, почему не купил тогда его ещё себе?

Обзор ужасный

ВАЗ , учись!!!! Абсолютно новая модель, с двухэтажной диодной оптикой!!!! А у вас тормоза барабанные до сих пор и один мотор на пять моделей!!!!!

@serb0484

2 жыл бұрын

Не ваз ,а рено.

Я просто угораю от фраз ведущего: двери закрываются с небогатым звуком🤣 Конечно звук закрывания двери должен быть ПРЕМИАЛЬНЫМ!!! А еще запах выхлопа должен паснуть богатством! И в салоне если что то лизнуть то вкус должен быть как будто ты лизнул Ролс-Ройс! 😁 Ведь это самые важные моменты при обзоре автомобиля!

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

Ну конечно, пусть у этой тачки двери хлопают, как у логановой консервной банки, пипл схавает. (нет)

Ерунда...Вот бы Автоваз стал выпускать более увеличенную в размерах девятку...Вот это был бы шик! А эти одноразовые машинки с алюминевыми движками не интересны.(тем более за такие деньги)

@systemfat16

2 жыл бұрын

Была восьмёрка. Называлась Лада Тарзан!

@user-fx1jc7uk2w

2 жыл бұрын

@@systemfat16 то был старый небольшой кузов...

@dimav975

2 жыл бұрын

Кому-то нужно это убожище?

@test143000

2 жыл бұрын

Что в ней одноразового? Она пройдет 200 000 без поломок, это больше чем может пройти девятка без капремонта. Для большинства людей 200 000 это 10 лет жизни.

Только цены... это всего лишь РРЦ, а по факту намного дороже....

За 4+ ляма эта псевдо-лухари шушлайка ни кому не упала 🙄 если хотят раскрутить новую модель, дилеры будут хотя бы за прайс отдавать ее, но скорее всего нет, как и все остальное, ну раз так, пусть оно катиться к себе в Корею. Немцам она думаю совсем не конкурент, в классе Х3 и тд

@Maks78254

2 жыл бұрын

Все проданы по наличию у нас в Краснодаре,тут я Максималку на 3 литра куплю,а Бмв x4 2 литра дизель за 6 млн

Глупо сравнивать эту машину с немцами. Корейцы не ставили планов конкурировать с немцами, японцами. Они мелкими шажками тихо тихо зарабатывают бабки, и это у них отлично получается. Главное что рынок захвачен, продажи по всему миру идут хорошо, и это самое важное для корейцев на данное время. А последние лет 10-15 рынок специально оболванили, опустили уровень качества, дизайн и прочие показатели, потому что китай и рф и прочие бантустаны поднялись. Эти нувориши купят любое дepьMo лишь бы купить машину- и берут на ура. Все, немцы, японцы опустили планки, там же не дураки сидят. А вот дураков- потребителей в мире целых 7 лярдов.

Мда уж( Капец он специалист прям бог в знаниях эргономики автомобилей!))

Так и в GV80 места нет сзади, а тут вообще грусть…

@wolfinr1b509

2 жыл бұрын

На 2м ряду в GV80 места больше чем в X5 и Q7

Дизайн как минимум необычный. Норм кроссовок

Разочаровал ЗР. Вы едете делать обзор автомобиля и не знать, какой точно объем двигателя, размер мультимедийного экрана и т.д. и т.п.. Отстойный репортаж, даешь Мельникова в студию. У этого и пальцы соскакивают, дисплей потряхивает 🤣 - это называется виброотдача, дальше слушать после надувания камер подушек и пружинивания на кресле не стал дальше смотреть. На кол обзорщика. 2 балла из 5

Машина классная и по внешке и по салону. И цена у нее по сравнению с конкурентами поумереннее. (Любой из немцев в аналогичной комплектации на 700 тыр. Дороже получится). А что рулится не рафинированно, так и дорог то у нас для эталонного пилотирования не много). Корейцам респект. За обзор спасибо.

+

Для 18 летних, гламурных девушек

@atrox996

2 жыл бұрын

Откуда у 18 летних 5+ мультов?)

@test143000

2 жыл бұрын

@@atrox996 У них как раз понятно откуда, вот откуда у 40 летних дам - это уже действительно вопрос!

Вы уже зажрались.