No se puede hacer un vídeo más completo. Punto. Y la grabación y edición está pillando un nivel muy muy fetén. Cracks.

2 жыл бұрын

Gracias!!! 😉😉

Sabes que el probador va muy en serio cuando ves que lleva calzado de carreras. Guille, mis dieses por esas Alpinestars. Seguid así por favor, sois unos titanes.

@christianlozano1213

Жыл бұрын

P

@mariosantamaria2774

Жыл бұрын

no me avia fijado pero me molan mas a mi gusto las sparco pero si me las regalan no les hago ascos

No parais de subir el nivel, que introducción... Enhorabuena por el fantástico equilibrio entre sensaciones y técnica.

Guille va a la BMW -Buenos días, quiero que me dejéis un Serie 2 para hacer un vídeo. +Vale, pero si quieres que te lo dejemos primero tienes que hacer un vídeo de un SUV. -Trato hecho +Por cierto, el SUV es eléctrico -En ese caso serán 2 los Series 2

Esto es un coche, y no las lavadoras que están invadiéndonos...... SUVebordillos y demás engendros con ruedas. Guille....el vídeo es toda una oda a la mecánica, recuerdas a las revistas de antaño, que primaban más la información sobre lo técnico que por lo accesorio. Felicidades por ello!!!!

No tiene que ver mucho con el video y si con la dinámica general del canal, de hecho los escribo antes de ver el vídeo, pero quería decir que mola bastante esta dinámica que lleva el canal de mezclar asiduamente los videos de clásicos, eléctricos, modernos deportivos y tal... Muy variado y muy enriquecedor, y siempre se aprenden cosas nuevas. Top

Para cualquiera q le gusten los coches desde pequeñín, éste video nos ha afilado los dientes. Es de los pocos BMW que hoy en dia veo bonitos. Para el tráfico normal, es un maquinón. Todo un BMW. Gracias Guille por traernos un no suv y un no eléctrico.

Muy por encima de cualquier programa o canal del motor, no tenéis límites, increíble POWER ART. Gracias por el maravilloso contenido.

Enhorabuena señores Siiiiiii esto es ARTE & POWER

Espectacular la realización, imágenes + comentarios acertados y espectaculares. El mejor magazín del motor para los que nos gustan los coches a fondo en todos sus aspectos, sobre todo dinamismo e ingeniería. Gracias Power Art!

@danielbaz5940

2 жыл бұрын

por eso el sabado el cafe sabe mejor

@aperrillador

2 жыл бұрын

Historía, estética y diseño, practicidad, enclave, ingeniería de chasis, de mecánica, dinamismo, sensaciones en todos sus aspectos, economía…. Por poner un “pero”, falta banco de potencia y mediciones, como se hacía antaño en las revistas Sin duda, este canal no tiene ni de lejos competencia

Muy buenas, familia PowerArt ! Nunca fui yo mucho de BMW, siempre la vi como una marca inalcanzable para mi economía, porque aunque pudiera llegar a modelos usados, siempre creí que el mantenimiento se me iba a escapar. Aún así, gracias a marcas como BMW podemos disfrutar de éstos brindis al sol en forma de vehículos, los últimos de su especie. Un saludo.

😍😍😍😍 PowerArt en Pastoriza con un BMW moderno que es fiel a los principios de la marca, que mas se puede pedir para este sabado!!!

Solo puedo decir una cosa… Impresionante vídeo, inigualable producción… Mil gracias Guille por hacernos felices a los aficionaos a del motor… Estoy seguro que si alguien en TV produjera tu programa seri mundialmente seguido al estilo de Top Gear… Si me toca la bonoloto lo hacemos.,, Un abrazo amigo,

@pallairepallaire366

2 жыл бұрын

Ahora és perfecto, si saliera en Tv entre la publicidad, hacerlo más transversal para los qué no le apasionan los coches, añadir contenido absurdo etc etc ya no seria lo mismo. Para ver Top Gear ya existen los programas de prensa rosa como, más que coches y cc. La intro de hoy ha sido otra vez de piel de gallina. Powerart forever!!!!!

Precioso por todos lados!!! Con suerte en 6-8 años me lo podré comprar. Muy buen video!!!

Como hacen las marcas para no quedarse atrás, de todo, pues en el canal tiene que venir de todo, nos guste o no, que a mí en lo personal me gusta de todo...porque soy consciente que nunca tendré un coche de corte deportivo como este que nos traen hoy. Por eso doy la bienvenida a todo lo que venga, que los veo todo y a todos el like, si no es por el aparato, ya por el trabajo que lleva detrás lo merece y mucho.... Es que si hay por poner 100.000 suscriptores, pues automáticamente deberían ser 100.000 likes. No cuesta trabajo y se ayuda al canal. La introducción es brutal, el aparato lo merece, pero (aunque sean otro segmento) me sigue gustando más el Giulia. Saludos a todos.

El contenido y los comentarios así como análisis ,datos , montaje, imágenes ...es simplemente una obra maestra, gracias a Guille y su equipo por hacernos disfrutar a los que soñamos con los coches como este.

Con la Intro ya se ganó un like Don Guille! KZread, habilitame más "like it" para éstos tipos de videos!

Enhorabuena por el video, te superas dia a dia. Increible la dedicación que das. Mis dieses!!!

Por fin algo que promete de nuevo, este sí lo veo!!

Maravilloso trabajo

Como siempre, un espectáculo de prueba

Este video es de una calidad increíble. Muchas gracias Guille!!

Esto SI es powerart, gracias

Espectacular! Y el BMW también. Muchas gracias Guille y Diego.

Excelente el video!!! Sin desperdicios.

Este vídeo es una pura obra de arte, y eso que voy por la mitad!!!

¡Puf, me encanta! 👌🏻

Pues yo según veo la primera introducción y los comentarios de Guille a la estética, me viene un aire al E60 de Bangle en las superficies anguladas que marcan los bordes y caderas del coche. Tendría que verlo en otros colores, y reconozco que al principio de verlo no me ha llegado pero según avanza el video me va gustando más. Me suele pasar con los diseños que luego se convierten en mis favoritos. El E60 citado es uno de mis coches favoritos por diseño y formas.

Uno de los mejores reportajes de PowerArt sin duda

Excelente nivel de datos técnicos. Una profesionalidad y conocimiento top Guille 👏👏👏👏

Que tío!, vaya día de disfrute que te habrás marcado, envidiaza me das!! A la espera de verlo, buena elección para el canal, gracias Guille

Un coche impresionante !!!!! Y un vídeo más aún !!!!!

Guille haces unos videos flipantes!!! El contenido, con sus secciones y explicaciones q das en cada una de ellas, son una pasada. Te vuelvo a felicitar. Saludos.

Absolutamente sublime el video ❤

Espectacular video. El mejor del medio en definitiva!!

He vuelto a ver la introducción....me encanta. Que cracks.

Es el BMW más bonito que han hecho desde mi Serie1 del año 2010.

@anticunaditos219

2 жыл бұрын

jodo..para que se vea q en gustos...los colores...a mi me parece feisimo me gusta mas el serie dos anterior...y muuucho mas el serie 3....los faros y pilotos me parecen HORROROSOS....para un quasi M2 claro....mas alargados y mas mirada de malote....cm el m4 o el m3.

@victorblascocastello3752

2 жыл бұрын

@@anticunaditos219 jajaja. Cuanta razón tienes... para gustos los colores, jajaja

Increíble trabajo

Un trabajo espectacular, como siempre. Enhorabuena!!! ✌🏻✌🏻

Absolutamente genial, no tengo palabras, está todo dicho, es lo mejor de lo mejor de lo mejor que hay en Español sobre coches. Ánimo. Un saludo

Brutal el mejor video de 2022

Me encanta (y el coche, también). Esto sí es PowerArt.

IMPRESIONADO por la calidad de estos videos Guille. Desde lo cinematográfico a lo técnico. Gracias.

Brutal Guille, vaya nivel de prueba!!! Felicidades a Powerart

Qué grande eres Guille, cada día te superas más. FELICIDADES

AMOR a la dinámica... Oleeee Guillermo...

Joder, que edición!!!! Bravo!!

Mi más sincera enhorabuena por el contenido. Vídeo grabado, elegidos los planos y editado perfecto, es una maravilla verlo. Análisis y prueba del modelo perfecto muy completo en carretera + circuito y transmitiendo las impresiones de la máquina. Genial trabajo, son dos absolutos 10's el vídeo!!!👏🏼👏🏼

El primer minuto del vídeo es increíble !!!!!

Simplemente, el mejor canal del mundo del motor en español 👌🏽. Gran trabajo!

Brutal el video. Sin duda, el nivel de tus explicaciones es de lo mejor que he visto. El mejor canal de coches de España.

Masterclass !!! Doble comparativa dentro de un mismo coche. Buenísimo. Genial vídeo. Me ha gustado especialmente el plano comparativo a la entrada de curva para ver la diferencia de subviraje , y me ha gustado tanto que he echado en falta más planos como ese! Sois la referencia del sector.

Os superais día a día... Nadie reseña de esta manera...Como siempre geniales. Y gracias por hacernos comenzar el sábado con una sonrisa... 👍👍

El video una locura, el coche precioso. 👏👏👏👏

Impresionante Guille, cada te superas mas

🤣🤣🤣Como empiezas la video es acojonante 😅😅buenísimo! Que bueno de verdad que eres el mejor

Enorme Guille!! Qué pedazo de reportaje

os superáis en cada entrega chicos!! y se nota la sonrisilla de Guille cuando se divierte con el aparato en cuestión. Es que estas cosillas nos llegan al alma de petrolhead que habita en nosotros. Gracias una vez más EQUIPO!!!

Biiiiiiieeeennnnn!!!!!! Esto sí Así sí 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Espectacular! tanto el vídeo como el coche!

IMPRESIONANTE

Me parece un aparato perfecto en todos los sentidos ❤️😎

Excelente Canal, Guille, buen redactor de lo que es y trae cada auto en su esencia, 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Guille, un video súper top, sigue así!!

Madre mía‼️Que fotografía‼️Y vaya edición y montaje‼️cada vez los hacéis mejor😳👏👏👏👏

Gracias por el video.

Un vídeo alucinante.

Genial vídeo, las imágenes a cámara lenta con la música de The Mystics de lo mejor que he visto en el canal . Escalofríos pero de los buenos. Un saludo.

Que gran video, explicación, detalles, edición, audio, exquisito!, Saludos desde Puebla México.

Como siempre, una barbaridad de video

Como disfrutas !!!!! 😀😀😀😀

Es- pec - ta- cu - lar !!! SUPER VIDEO!!!⬆️⬆️⬆️

Buen vídeo, me ha gustado mucho... Hasta el próximo!!!

Bien bakanas esas tomas Guille

Videazo!! Se re disfruta esa conduccion

La introducción es espectacular.

Con las barbaridades que han crecido todas las series de la marca, como ha sucedido en todo el mercado, con los segmentos creciendo y fagocitando el superior, es para mi gusto EL BMW deportivo de la gama.

@FranHeAl

2 жыл бұрын

@@estudioenergia4421 pues es un tema interesante que he debatido muchas veces, y no creo que haya una respuesta fácil. Un 911 de 1963 pesaba una tonelada, y un 911 de 2022 pesa tonelada y media. El de 2022 no es un deportivo? que es ser un deportivo? ser ágil o ser potente y veloz o todo ello y más intengibles de control? y cuando desaparezcan del todo los frenos de mano y los cambios de marcha manuales, para lo que quedan dos telediarios, desaparecerán los coches deportivos? aunque tengan 1000 caballos y consigan que pesen menos las baterías eléctricas, y ganen en nurburgring a los térmicos curvas incluidas? un piloto de los 70 sin abs ni controles de tracción ni electrónica de inyección, que viajara por el tiempo y no se hubiera acostumbrado con el paso del tiempo a los cambios en los coches, que pensaría de los coches actuales? pues posiblemente lo mismo que usted, y con toda la razón del mundo. Pero, yo al final me simplifico la vida. Es divertido o no es divertido? lo demás me da igual. No me importa. A mi ni siquiera me importa la velocidad punta. Ni me he acabado en mi vida ni de cerca ningún coche que he tenido, y todos generalistas. Seguiré viendo un 127 o un mini, de rallies, que mucha gente hoy en día no consideraría ni prestacionales, como coches divertidos y con mérito para dominar bien, teniendo sus dueños todos mi respeto. Y a la vez esperaré a ver si Lotus Geely en la segunda mitad de está década, puede sacar el primer deportivo eléctrico que sea ligero. Mientras es salvada económicamente, por un suv eléctrico immenso para el mercado asiático. Mi única preocupación es si voy a poder seguir manteniendo un coche, si la dgt me deja, si la electrificación me deja, si no se cargan a las personas mayores en las renovaciones de carnet, en el futuro. Lo demás, ya me da igual, aunque sea interesante de discutir.

@estudioenergia4421

2 жыл бұрын

@@FranHeAl es un debate interesante, pero a mi modo de ver, un coche deportivo es sinonimo de coche ligero y coche que transmite sensaciones deportivas. La potencia o sus prestaciones pasan a un segundo plano. Un 992 es muchisimo mas rapido, mas seguro, mas eficiente que un 911 original o un 993 sin ir mas lejos, pero te dan a escoger los dos para disfrutar de una carretera de curvas y a cualquiera que nos guste conducir vamos a escoger el clasico y no el moderno. Por algo sera. Llevo tiempo buscando un sucesor a mi coche de tramos pero en el mercado de nuevos no hay nada que de verdad valga la pena, ya solo nos queda el mercado de ocasion para determinados coches y usos

@sbmonstruo

2 жыл бұрын

un deportivo como un Nissan GTR la pesa casi 2 TN ... un M240i x Drive F22 pesa 50kg menos que este.. el nuevo M240i saldrá trasera solo el año que viene ... vamos que si, es pesado pero es que ya lo era antes.. con todo el equipamiento que lleva de más, 50kg no es nada... y vamos que lo supera con creces en todos y cada uno de los aspectos medibles.. el que le busque tres pies al gato no es más que porque le fastidia.. y no hay que ver las cosas así... hay que agradecer a BMW este pedazo de aparato y comprárselo !!! ni más ni menos

El BMW más bonito y pasional del mercado actual. Con ese color berenjena simplemente se cae la baba al verlo. Muchas gracias, Guille y tod@s l@s que hacéis PowerArt!!!

El coche me encanta (los pilotos traseros aún tengo que acostumbrame, jeje), pero el video es espectacular! No puede ser más completo y cada día os supera is en la edición e imágenes. Se nota el cariño que ponéis en cada video, y no puedo dejar de decir que son los mejores reportajes de coches. Gracias Guille

Me encanta y me parece precioso. Un coche de 10, como el vídeo. Enhorabuena!

Preciosos planos con drone del minuto 55

Brutal la intro! Simplemente brutal!

Que bien me lo he pasado con este vídeo. Hacía tiempo.

Power Art en esencia. Vaya maquinaria trajiste esta vez por El canal. Buena obra de arte de ingeniería alemana

Que gusto da ver vídeos así 🤤🤤

ingeniero, profesor, presentador y ahora actor.... gran video Guille. como todos los que haces , pero la intro de este muy buena, gracias. cada día os mejoráis, saludos desde Austria

Muy interesante el dato sobre pesos reales y reparto. En la medida de lo posible podria ser siempre incluido. Buen trabajo y gracias.

Espectacular este prólogo audiovisual!! Muy buena intro😎

Como siempre PowerArt: mega contenido, mega grabación, mega edición, mega comparativa, TODO inmejorable. Ya solo con ver la intro con la voz en off y que salga Guille con unas alpinestars... sabes que se vienen cruzadas bimmer!! Mi más sincera enhorabuena a Guille y todo su equipo (por este y TODOS sus videos). Un abrazo bimmer y a mover esas traseras!!

Pelos de punta!

Gran trabajo que os habrá llevado muchísimas horas, con un resultado Cum Laudem. Enhorabuena y muchísimas gracias por este regalo.

gracias

Increíble el nivel y la producción de este reportaje, que placer haberlo visto en pantalla grande. Como se diría antiguamente, me quito el sombrero… 🎩👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Vídeo tope de gama! Bárbaro coche y pedazo de vídeo!

Brillante Guille el mejor canal con diferencia , y mi coche del momento favorito la serie 2 de BMW con ganas de ver la prueba de ese 230I

Enhorabuena por el trabajo

Lo has vuelto a hacer, te superas en cada prueba, la calidad y nivel de realización y producción del vídeo, ya quisieran muchos profesionales del tema. Consigues que estemos ansiosos de que llegue el sábado. Sigo sin entender el número de suscriptores del canal. Gracias Guille, gracias por hacernos disfrutar así y seguir aprendiendo de forma tan amena. Sigo echando de menos alguna prueba de Audi

Como propietario de E36 320i coupé con 25 años soy de esos que lo ha pasado regular. No se si la vida me va a permitir comprarme uno de estos, pero sí tengo que decir que me gustan mucho y hace check en todas las casillas que necesitamos para no olvidarnos de esta era pasado el 2035. Un video esperadísimo por mi, que ha cumplido sobradamente las espectativas. Sois los mejores sin mayor discusión. Enhorabuena y muchas gracias.

Q pasada

Que ganas!