Siemanko, z mojej strony taka mała propozycja co do pomiaru hałasu w aucie - mimo iż oglądam każdy wasz odcinek, nie pamiętam jakie auto miało jaki wynik, nie wiem więc czy 57 decybyli to dużo, czy mało. Proponowałbym tak jak w momencie spalania/kosztów wrzucić na 3 sekundy jakiś wykres/porównanie z innymi przetestowanymi samochodami, lub chociaż porównanie do konkurencji z danego segmentu - czyli tym przypadku np. Audi A3. Pozdrawiam!

@otomotopl

4 жыл бұрын

Cześć! Dzięki za fajny pomysł i postaramy się to wdrożyć :)

Bezramkowe drzwi zobaczymy w hatchbacku. W odmianie 3 drzwiowej.

@PANtrynk

4 жыл бұрын

FijoE34 tak zwane e81 🤗

@mechanicznapomarancza3930

4 жыл бұрын

Słuszna uwaga :) Już miałem to pisać

@otomotopl

4 жыл бұрын

I za to uwielbiamy naszych widzów! Oglądają uważnie, wnikliwie i zawsze chętnie dzielą się wiedzą :) Piątka za to! Oczywiście masz rację w hatchbacku 5-drzwiowym nie mamy bezramkowych drzwi, a w 3-drzwiowym mamy. Pozdrawiamy!

Proszę bez hejtu ale przesiadłem się na Wasze filmy z Zahara. Krótko, konkretnie i dynamicznie :) Włączam sobie czasem nawet jako "tło" podczas, kiedy coś sobie projektuje graficznie :D

@emilianrogalski9999

4 жыл бұрын

Zahar to cwaniak, komiwojażer. Nie jest autentyczny. Tu jest spoko i prawdziwie.

@otomotopl

4 жыл бұрын

My nie możemy za to hejtować, a jedynie dziękować! Bardzo nam miło i pozdrawiamy :)

@mariusz3292

4 жыл бұрын

nie tylko Ty. pozdrawiam

@tomaszkowalski3157

4 жыл бұрын

Autocentrum się już skończyło

@bartoszmiedzinski3232

Жыл бұрын

@@tomaszkowalski3157 też tak uważam

4:55 rzetelny tester, prowadzący i śmieszek xD

@otomotopl

4 жыл бұрын

FAJLIPEK: rzetelny tester Marcin: Nic. FAJLIPEK: prowadzący Marcin: Nic. FAJLIPEK: Śmieszek xD Marcin: My life is complete ;)

Wielki plus za spis treści odcinka w opisie. Leci łapka 👍

Świetne puszczenie oka z tymi kierunkowskazami ;)

Jedyny film w którym bardzo rzetelnie i kompleksowo opisany został ten model. Świetna recenzja.

Like za moment z kierunkowskazami :D

Trochę szkoda, że najpopularniejsze modele znanych marek były przedstawiane na kanale, niedługo po jego powstaniu. Teraz poziom materiałów znacznie się podniósł- zarówno w aspekcie edycji i montażu, oraz pod względem merytorycznym. Wystarczy spojrzeć na długości filmów wrzucanych na kanał. Dawniej kilka minut, a teraz co najmniej kilkanaście. Liczę na odnowienie serii dotyczącej najbardziej popularnych modeli danego roku na OtoMoto. Dobra robota, świetnie ogląda się Wasze recenzje!

@otomotopl

4 жыл бұрын

Dzięki za ten komentarz. Myślimy o tym od jakiegoś czasu bo ewidentnie sporo się zmieniło. Najlepiej będzie zapytać w ankiecie - już wkrótce na karcie społeczności :)

@maly_86

4 жыл бұрын

Dokładnie

Jesteś zajebisty lubię cię słuchać umilasz mi moje przeziebienie

@otomotopl

4 жыл бұрын

Pozdrowienia dla wszystkich przeziębionych Marcin też walczy obecnie ;)

Zawsze zastanawia mnie, ile kombinacji ułożenia walizek wypróbowałeś przed zdecydowaniem się na tą finalną :D

@otomotopl

4 жыл бұрын

Może kiedyś pokażemy backstage ;) Ale zawsze próbujemy tak długo, aż uzyskamy najlepszy rezultat :)

@areart666

4 жыл бұрын

Arkadiusz Unk nikt ciebie tu nie zaprasza nie podoba sie usuń z proponowanych i żegnaj, świetne testy aż miło sie słucha

@areart666

4 жыл бұрын

Arkadiusz Unk to nie jest kopia tylko wersja Polska !!! Jaki ty zagraniczny cebulaku, wole Polskie testy jestem Polakiem

@adamurbanski603

4 жыл бұрын

Też uważam że to jest dobra seria filmów. Nie trzeba wymyślać od nowa prochu wystarczy dobrze robić to co już jest.

@nieznany2929

11 ай бұрын

​@@arkadiuszokeady4147XDDDDDDDD

Może jestem dziwny ale zakochałem się w tym BMW serii 1(ale tylko wersja Coupe). Jedno z najładniejszych BMW. Nie wiem czemu. Kupował bym. Dzięki za test. Pozdrawiam :)

@sebastiankowalski4753

4 жыл бұрын

Polecam, posiadam e82 128i i daje przyjemność z jazdy😀

@MegaCarlosferrari

3 жыл бұрын

Ja też polecam jeżdżę od 8 stycznia 2019 i naprawdę kochane autko.

Jeden ma BMW w wersji nic z niszczycielem pod maską, a ja mam furę w wersji prawie max z silnikiem od kosiarki xD

@otomotopl

4 жыл бұрын

Mówią, że fajnie jak jest możliwość konfigurowania auta pod klienta...

@Dzastfakenrajd

4 жыл бұрын

W BMW nie istnieje coś takiego jak wersja wyposażenia ;)

@D4ND1_e39

4 жыл бұрын

Mam tak samo :D

Fajne małe autko dające masę frajdy z jazdy 🙂 zwłaszcza z R6. Jedyne czego brakuje w powyższym aucie to fotele sportsitze

Straszna bieda w srodku, ale widaomo coupe jest ladne.

Wizualnie wolę HB, ale plus dla właściciela za dbanie o auto - w ogóle nie widać tego przebiegu 👍

@otomotopl

4 жыл бұрын

Sami byliśmy w szoku! *pozytywnym

Zdecydowanie trafiony tytuł :D Sam mam kompota e46 i dzięki niemu zostałem fanem małych beemek, najlepiej się prowadzą ze wszystkich moim zdaniem i dają najwiecej frajdy z jazdy. Dokładnie w ten model z filmu będę celował jako następne auto :) Wygląd nie jest dla mnie mega istotny, ale tymi autami jeździ się tak zajebiście, że w życiu bym nie wrócił do piątki. Wiadomo, traci się na komforcie i ogólnej prezencji auta ale co kto lubi.

Ode mnie propozycja - Mazda MX-5. W szczególności wersja NC. Bardzo ciekawy roadster w przystępnej cenie

Posiadam owe w mpakiecie Polecam!

Bardzo dobra recenzja i super, że taką wersję nadwozia wybraliście ;) Standardowo - skoro już przy BMW jesteśmy - proszę o recenzję E 38 w benzynie ;-) POZDRO! :)

@otomotopl

4 жыл бұрын

Nie jest łatwo już o taki kąsek, ale jak się uda to przetestujemy :)

@sylwesterk5033

4 жыл бұрын

@@otomotopl Byłbym bardzo, bardzo wdzięczny. Dzięki za odpowiedź ! Trzymajcie się ! :)

Na przyszły test proszę w krawacie!😏

System bezkluczykowy w BMW 1 e82 w zależności od wersji pozwalał też uruchamiać silnik bez potrzeby umieszczenia kluczyka w stacyjce.

Dla Kompota 🐅 God ☀. 🖤

Witam jak posuwają sie poszukiwania saaba 9-3 2.0t , czekam mocno na waszą recenzję może dowiem się czegoś pożytecznego

Mam E90 318i 2009 to trochę podpowiem, podobnie jak pod filmem z E90 :) N46 (18i 129 PS, 20i 150 PS) - wtrysk pośedni, to tam masz Valvetronic, ale nie ma systemu NOx, można zagazować jak ktoś chce. N43 (16i, 122 PS, 18i 143 PS, 20i 170 PS) - wtrysk bezpośredni, tutaj jest system NOx, o którym mało kto w ogóle ma pojęcie, ze specjalistami od BMW włącznie. Największym problemem są padające jak muchy czujniki NOx (60-80k km). Katalizatory NOx też nie wytrzymują zbyt długo, nie musi nawet wyskoczyć komunikat o starzejącym się kacie, jego wydajność (czyli pojemność / zdolność do magazynowania cząsteczek NOx) spada w czasie. W wyniku tych problemów występują błędy i silnik nie jest w stanie pracować na ubogiej mieszance, czyli w trybie stratified charge, który jest domyślnym trybem pracy dla jednostek N43/N53. Tryb homogeniczny (z mieszanką air-to-fuel ratio 14.7:1) jest tutaj tak naprawdę trybem awaryjnym. W wyniku takich komplikacji sterownik silnika, MSD80, nie jest w stanie tworzyć właściwych adaptacji, wartości faktyczne się rozjeżdżają i auto pracuje gorzej - wibracje, trudniejszy start, gorsze osiągi, większe spalanie. Ci, co nie mają pojęcia o co chodzi - wymieniają jak leci: świece, cewki, a często i wtryskiwacze oraz rozrząd. Także diagnostyka komputerowa też może dawać nie do końca prawdziwy obraz jeśli system NOx nie chodzi jak trzeba. Moja propozycja: kupić NOXem (1,450 zł) i wtedy wszystko chodzi elegancko. Inaczej ori czujnik NOx (2,100 zł) i ori katalizator NOx (8,150-10,000 zł). Porady dla N43: - olej co 10-15k km max - świece co 3cia wymiana oleju lub max 80k km - co 80k wymiana profilaktyczna napinacza rozrządu - co 120k oczyścić Vanosy Dbać i wtedy N43 hula, dobrze jeździ i pali mało. Na trasie szybkiego ruchu z klimą i obciążeniem idzie zrobić 6.8-6.9 l/100 km :) 12:42 - fajne ujęcie!

@lordvader8931

3 жыл бұрын

@MatiKosa widzę, że masz wiedzę o silnikach benzynowych BMW. To który z tych co wymieniłeś polecasz najbardziej ? W mojej okolicy jest 116i(122KM), 118i(143KM) oraz 120i(150KM), dodam że nie chcę zakładać gazu, rocznie robi max 15 tyś. km. Będę wdzięczy za odpowiedź.

@MatiKosa

3 жыл бұрын

@@lordvader8931 Przede wszystkim kieruj się stanem auta oraz tym kto ten pojazd użytkował, w jaki sposób i jak go serwisował - bez tego każdy z nich może nie okazać się później kłopotem. 116i (122 PS) ma już N43, ale pojemność to zaledwie 1.6. Do napędzania 1er powinno wystarczyć, ale super dynamiki nie będzie. 118i (143 PS) to ten sam motor co ja posiadam w swojej E90 (318i), czyli też N43. Pojemność 2.0, idzie w porządku, spalanie dobre, w 16i będzie może tyci mniejsze. 120i (150 PS) to akurat N46 będzie. Tutaj nie ma wtrysku bezpośredniego, ale jest za to Valvetronic i z nim też się jaja dzieją, więc sprawdź to. Masz jeszcze 20i (170 PS) w N43. Jeśli wiesz co robić z N43, to to będzie okej wybór, ale trzeba będzie ogarnąć temat NOx (inaczej będzie nieco wyższe spalanie i silnik nie będzie chodził jak trzeba, no chyba, że ktoś coś z tym robił, ale wyprogramowanie to tak meh). Z rzeczy co mogą się zepsuć to właśnie czujnik NOx (polecam NOXem i masz spokój), wtryski, rozrząd. Jakbyś chciał gaz to bym pewnie zasugerował N46, ale tak to jak weźmiesz N43 to też spoko. Patrz na stan auta.

@lordvader8931

3 жыл бұрын

@@MatiKosa egzemplarz z 116i(122KM) prezentuje się najlepiej z tych trzech co wymieniłem. Świeży z Niemiec, 2009r, po lifcie. Szczerze powiedziawszy nie potrzebuję mocy, chcę kupić e87, bo bardzo mi się podoba oraz chcę się zaprzyjaźnić z tylnym napędem.

@MatiKosa

3 жыл бұрын

@@lordvader8931 No i super, 1er akurat z tego co słyszałem to prowadzi się jak gokart, waży mniej od 3er, więc będziesz miał osiągi zbliżone jak moje i niskie spalanie. Brać :)

116d poliftowa największym problemem u mnie bym zapchany egr ale to przez wcześniej zapchany dpf po przewierceniu dpfu wciąż mieści sie w normach spalin, a plusem tej czynności byl tez wzrost mocy. Do setki w 8 sekund i mimo podanej specyfikacji maksymalnej prędkości 200kmh auto bez problemu osiąga pełną skale licznika czyli 240kmh. Bardzo polecam ten samochodzik :)

@takzewiesz854

4 жыл бұрын

116-tka 240 LATA? Ja pierdziele :) Nie mówię, że tak nie jest, bo po co byś miał kłamać, ale brzmi to dość odważnie :) Pozdro

@Rytusim

4 жыл бұрын

@@takzewiesz854 Sam byłem w szoku jak po przekroczeniu 200 jeszcze dawał rade przyspieszać ale zamknięcia licznika nigdy bym sie nie spodziewał

Piękny egzemplarz testowy. Przesiadłem się do E87 z E39 i jestem bardzo zadowolony. Trwałość materiałów użytych w środku naprawdę robi wrażenie(nie licząc oczywiście kierownicy). Mam 118d zmapowane do poziomu 120d i myślę że to są faktycznie optymalne parametry dla tego samochodu. Silniki sprzed FL są lepsze i tańsze w utrzymaniu, zarówno z powodu umiejscowienia rozrządu(tak jak było wspomniane w filmie) jak tego że nie posiadają jeszcze tych wszystkich ekogówien, które wprowadzono po FL. Te samochody mają już swoje lata i przebiegi a to wszystko zaczyna się zużywać i psuć. Psuć i kosztować.

@GinsengStrip-wt8bl

4 жыл бұрын

Ja myślałem z 1 przesiąść się na E39 ale po przejażdżce starszą piątką mina mi zrzedła. Cenię sobie prowadzenie a E87 zjada i przeżuwa E39 w zakrętach. Poza tym jednym faktem, który u mnie przeważył to jednak E39 jest dużo wygodniejsze i jako codzienny dupowóz lepsze.

@rafi323f

4 жыл бұрын

Środek w e8x jest T R A G I C Z N Y Deska skrzypi, plastiki czy "skóra" trąci klasą kii czy toyoty. Bagażnik jest nieźle wykończony. Posiadałem E82 z PL salonu więc komentarze o zajeżdżonym egzemplażem od turka proszę darować. W E39 czy E38 jest zdecydowanie lepiej z tą różnicą że ma już swoje lata.

@Pachciu

4 жыл бұрын

@@rafi323f U mnie skóra na fotelach w 14-letnim egzemplarzu 250 tyś przebiegu, jest w dobrym stanie. Może to dzięki temu że nie mam grzania dupy, ale kierownica i drążek już się starł. Plastiki potrafią mi zatrzeszczeć w okolicach 1500rpm, ponieważ mam diesla, ale na dziurach i wybojach jest cisza. Mam też E39 i faktycznie tam jest mniej twardych plastików. Jednak, na litość Boską porównujesz jakość wnętrza auta miejskiego do limuzyny i flagowego modelu marki? XD

@rafi323f

4 жыл бұрын

@@Pachciu sam porównałeś E82 do E39 ;) Ale spokojnie E46 również ma lepsze materiały od E8x, a limuzyną nie jest :) Pozdrawiam

@Pachciu

4 жыл бұрын

@@rafi323f Nie porównałem tylko się PRZESIADŁEM ;) E46 nie jest limuzyną, ale wciąż zajmuje wyższe miejsce bo to seria 3 a nie seria 1 xd Jak masz zamiar mi tu zaraz wyjeżdżać z kompotem to chyba sam dobrze zdajesz sobie sprawę z tego że kompot to seria 3 z uciętą dupą. No cóż...różne są egzemplarze i gusta. Mi jakość materiałów jak na auto miejskie nie przeszkadza.

Dwa tyg. temu kupiłem 123d w Automacie 😁 z podłokietnikiem lepszymi fotelami, navi CIC 😁

Jedyneczka :)

Gdzie ja byłem, że nigdy nie widziałem tego samochodu? haha

Czekamy na Lexusa IS 250 2012-2015 rok

1:32 zobaczymy w hb 3d

Sprawdźmy czy działają. Działają XD

SEAT LEON 5F przetestujcie !! :D

Świetny material :) #marcinprzetestuj Może test hot hatcha Honda Type R fn2? Żeby przekonać żonę 😁 Pozdrawiam 😊

W hatchbacku 3-drzwiowym też są bezramkowe drzwi.

Pierwsze widzę taki egzemplarzy

Czujnik (sonda) nox nie występuje w silnikach n46 tylko n43 (bezpośredni wtrysk), warto dodać, że te wersje mają katalizator który gromadzi siarkę i należy go wypalać a ten proces uruchamia się dopiero powyżej 110 km/h, co sprawia, że to dość kłopotliwy silnik do miasta. Edit: diesle w serii e8x to niestety najlepszy wybór , są o wiele mniej kłopotliwe niż wersje benzynowe.

Aeria jeden coupe - tak, ale tylko 130i 😍

Szkoda, że nie 1M Coupe, marzenie

Prosimy przy teście spalania , odnotować pojemność zbiornika paliwa . Taki mały szczegół ,a będzie cieszyć :) Pozdrawiam całą ekipę OTOMOTO ✌

@otomotopl

4 жыл бұрын

Słuszna uwaga!

143KM w tym aucie na prawdę daje radę, a spalaniem można zejść poniżej 5l ;)

Cześć, Czy na Waszym kanale był niedawno film "BMW 840, niemieckie Ferrari", czy coś podobnego? Miałem go na liście do obejrzenia, ale mi zniknął, tzn. jest jako prywatny. Dobrze kojarzę, że był tutaj? Dlaczego jest teraz prywatny? Czy zmieniacie statusy innych filmów na prywatne? Czasami na liście "do obejrzenia" filmy zmieniają swój status na prywatny i nie zdążam ich obejrzeć. 😭😭😭 Pozdrawiam

Musze Cie poprawić, HB z 2 drzwiami ma drzwi bez ramek :-)

W Hatchbacku są bezramkowe szyby tylko ,że w wersji 3 drzwiowej

Może BMW X1 pierwszej generacji prezentacja ? :)

Ja czekam na bmw z serii X3 1 gen.

Jak odpalić taki samochód? Wkładamy kluczyk i naciskamy przycisk czy włożeniu kluczyka ma dwa położenia?

Zdecydowanie polecam wersję 118d przed liftingiem. Na przykładzie mojego auta mogę powiedzieć że od nowości do obecnego przebiegu 255 000 km poza typowo eksploatacyjnymi rzeczami auto wymagało wymiany termostatu, dwa razy koła pasowego i w tym roku amortyzatorów. Pozdrowienia dla tworzących te wartościowe filmiki, świetnie się je ogląda.

@PiotrNaskrent

4 жыл бұрын

Mam te same zdanie :)

Dawaj w następnym odcinku BMW serii 3 F30

@MatiKosa

4 жыл бұрын

Najlepiej polift, 330i :) Jechałem też kupejką 440i, ale potworów 40i praktycznie nie ma w Polsce, a szkoda, bo te bestie kasują prawie wszystko co się rusza i świetnie brzmią.

Fajna bestyjka jak ma 3 litrowy r6.. ;d Szkoda ,że nie zrobili 130d ;D To by było.. Tyle niutona w takim maleństwie.

A co z 118i poliftowym? Jest dobry?

Mogę zaoferować BMW F 02 730 LD. Wersja przedłużona myślę że spodobała by się. Z MAX WYPOSAŻENIEM

Sprawdźcie proszę land Rover range'a L322

1:30 w 3 drzwiowym hatchbacku sa tez bezramkowe

bezramkowe drzwi są w hatchbacku w 3 drzwiach

W następnym odcinku chciałbym zobaczyć Mercedesa W124, najlepiej z silnikiem 3.2 (220 koni) coupe albo W140 500 sel albo jakąś Audicę 100 cygaro. Ciekawie prezentowałaby się też Omega A, jednak znalezienie perełki w Polsce jest porównywalne z szukaniem igły w stogu siana... Gdybyście dorwali któreś z tych cudeniek, dajcie znać. Pozdrawiam.

@otomotopl

4 жыл бұрын

Znalezienie każdego z wymienionych graniczy z cudem. Jak tylko zdarzy się taka okazja przetestujemy :)

@sylwanafili2106

4 жыл бұрын

@@otomotopl Wystarczy jedynie włączyć silnik w swoim pasku w tdi i zrobić sobie wycieczkę do Niemiec😜

@sylwanafili2106

4 жыл бұрын

@@otomotopl Nie no, a tak serio, to w wolnym czasie pojedźcie do Niemiec, może tam dorwiecie jakiegoś białego kruka

Jako posiadacz bmw e87 120d 163km 06r moge polecic ;) fajne autko, zjada krete drogi na sniadanie

@El_Maveric

4 жыл бұрын

Jako posiadacz rok nowszej e87 177km nie polecam. Auto zadbane z pewnym przebiegiem 250000, tłok do wymiany i jak już silnik wyjmujemy to przy okazji rozrząd, sprzęgło to naprawa około 10 tyś.

@YoungMad-zx8ge

4 жыл бұрын

@@El_Maveric A czego ty oczekiwałeś? Że koszt będzie 2k?

@El_Maveric

4 жыл бұрын

@@YoungMad-zx8ge Myślałem raczej że silnik jest trwalszy a nie taki lump maksymalny. Wcześniejszy ford focus 2004 1.8 tdci kupiony za grosze w komisie kręcony licznik do 180000 z 300000 ja jeszcze zrobiłem 100000. Sprzedany kumplowi i jeździ cały czas. Ja tylko sprzęgło wymieniłem. A w BMW znałem wszystkich właścicieli auto zadbane ale złom ;)

@YoungMad-zx8ge

4 жыл бұрын

@@El_Maveric No spieprzyli ten silnik jeśli chodzi o rozrząd, a z tym tłokiem to miałeś pecha że akurat na ciebie wypadło.

@skvrpion

4 жыл бұрын

@MrLukas1881 można się jakoś z tobą skontaktować prywatnie ? Mam parę pytań odnośnie bmw

Silników uczyłeś się na pamięć?

Odpada ze wzgledu na bagaznik....jakby otwieral sie razem z szyba??

Masakra jaka bida edition 👌😂😂👌 takiej jedynki to nie widziałem nigdy 😂😂

Mam 318d 143KM i bez większych problemów i napraw.

Moja pierwsza bmka, 120d n47, przejechane 30tyś, koszt wymiany rozrządu od 2,5tys, samochód dla 2 osób idealny, zmieści wszystko do czego się potrzebuje. Spalanie na trasie niskie, 6,4 przy 150km/h. Największy problem który u mnie wystąpił to moduł od świateł. Jak padnie nie działają kierunki - teraz już wiecie dlaczego kierowcy bmw ich nie używają.

Pięknie utrzymane mimo już sędziwego wieku i niemałego przebiegu. Brawa dla właściciela

@maniekpazdzioch4334

4 жыл бұрын

11 lat to sędziwy wiek dla auta? No błagam cię Albo przebieg 300 tys km?

@szybkilopez87

4 жыл бұрын

Maniek Paździoch ach zapomniałem ze to Polska. Przepraszam

@seboss4831

4 жыл бұрын

szybkilopez87 tak i każdy musi się zapożyczyć żeby somsiada zaskoczyć

@maniekpazdzioch4334

4 жыл бұрын

@@szybkilopez87 Nie przesadzaj Wiem że 300 tys na polskich drogach a 300 tys na niemieckich zupełnie inaczej odbija się na kondycji samochodu Ale taki przebieg i wiek to jest dopiero początek zużycia auta

@exclusivewafers1873

4 жыл бұрын

@@maniekpazdzioch4334 11 lat to stare auto i tyle. Nie ma co tutaj polemizować, tylko zaakceptować :)

Toyotę Auris 1 generacji poproszę xD

Z utęsknieniem czekam na Hyundaia I30 I generacji :D

@botanic300

4 жыл бұрын

To samochód, który nie zachwyca, jest raczej nudny, a najstarsze egzemplarze (czyli sprzed liftu) ponoć "szamie" już Ruda szmata... na szczęście atakuje tylko klapę bagażnika i w niewielkim stopniu, nadkola (czyli jak np. Asterkę G i Corsę D)! 🙄😛

Były już limuzyny Mercedesa, Audi, BMW, a nawet Passat CC, to może teraz czas na Chryslera 300C?

kiedy fiat bravo 2 ?

Mam 120D 2006 bez dpfa oryg. Jestem b. zadowolony. Spalanie od 5.3-6.7

@skvrpion

4 жыл бұрын

Mozna skontaktować się z Tobą prywatnie ? Mam kilka pytań odnośnie bmw

Po co zasłaniać tablice jak w 1:58 i tak widać :D

Kierowniku a może Audi A3 8L polift z 1.8T

Dlaczego nie podajesz ile masz wzrostu?

Moje pierwsze auto 123D E81 manual powiem tak NIE MA LEPSZEGO MALEGO AUTA tak malego praktycznego szybkiego i ekonomicznego dajaca tyle frajdy !!!! michelin super sporty 245 na tyl /215 przod dpf out @@@ i subaru WRX nie mogla odstapic polecam szukac 2009+ sportowe fotele obowiazkowo ogolnie warto szukac najdrozszych wersji E81 jest duzo duzo bardziej praktyczna od 2 doors

@b.gawor95

3 жыл бұрын

Zastanawiam się akurat nad e82 z roku 2008/2009 z w wersji 123D. 204KM. Jak ten silnik się sprawował? To ma być moje pierwsze BMW i trochę się obawiam tych diesli...

Panie Marcinie będzie Volvo S80 ?

@areart666

4 жыл бұрын

S80 II

@maly_86

4 жыл бұрын

Ja też poproszę S80 II

A wysokości ile masz ???

Tylny bok kojarzy mi się z Audi A3 sedan

#marcinprzetestuj volkswagen beetle

Cześć Marcin

@otomotopl

4 жыл бұрын

Cześć ! :)

15:25 i po czwarte - ciasno ! malo miejsca w srodku dla wyzszej osoby.

Fajne autko dla kobitki

@szybkilopez87

4 жыл бұрын

Grzegorz Kwasniewski nie tylko dla kobitki zwłaszcza jak r6 pod maska. Fajne na miasto

Gdyby nie n47d20c diesel ktory uzywany kosztuje 10tys to calkiem fajne auto:) Wiem bo kupiłem żonie i po tygodniu padł motor:)

@kamilnawoj3997

4 жыл бұрын

;O

Ja mam 120d i koncowka rury w dół. Nie mam żadnych filtrów na wydechu.

#marcinprzetestuj Może Mazda rx8?

116 to bedzie jezdzic a jak jeszcze 115 KM to bajka drugi golf 2

Test bardzo fajny ale sugeruję poprawić ten błąd ortograficzny z tytułu. Powinno być kompotu a nie kompota :) Dzięki.

@filipwu5297

4 жыл бұрын

😂

@otomotopl

4 жыл бұрын

Zapraszamy do polemiki na karcie społeczność :)

Jeżdżę X1 245km i jestem bardzo zadowolony ! mam tą droższą wersję z migaczami

Honda Civic 7 😁

33 900 ta sztuka z filmu

Kurwa, już mi się przejadły te "beemki".

Zrobcie test mercedesa w140 albo audi 80. Pozdrawiam

Rozrząd ale to chyba za sam łańcuch?

Niebo a ziemia jeśli chodzi o wygląd między tą wersją a hatchbackiem

Ej ale ekrany były montowane orginalnie w fabryce za dodatkową opcją np ziomalówa ma bmw jedynke z ekranem normalnie od bmw xD

Czytacie mi w myślach szukałem tego modelu w internecie wczoraj

@karlos2908

4 жыл бұрын

Polecam BMW E87 jesttem posiadaczem takiegoż od kilku lat i w pełni zadowolony 😁😁😁

10:49 W wolnossących 3.0 nie występował wtrysk bezpośredni - a szkoda - jedynie w turbo.

@gregory9069

4 жыл бұрын

Wtrysk bezpośredni występował po liftingu w silniku o oznaczeniu N53B30

@MiniacPL

4 жыл бұрын

@@gregory9069 w N53 tak, ale nigdy takiego nie montowano w 1ce

Patrząc na słoik czekałem na brzęk tłuczonego szkła

@krystusx

4 жыл бұрын

Też też hehe pozdro

@otomotopl

4 жыл бұрын

Szkoda nam było, przydał się do obiadu ;)

I sru słoikiem!

Zrób o audi a5 proszę Zamierzam kupic i chciał bym znac opinie

Zdecydowanie ładniejsza sama seria1 kompakt

Mi się zawsze śmiać chce z tych wyliczeń co ile ci będzie kosztować na wymianach. „Drogie w utrzymaniu BMW” - ja mam niby taniego w utrzymaniu Opla i chuja… płace czasem więcej niż wy w tych swoich drogich w utrzymaniu BMW :)