Ecco perché non trovavo mai sto video quando nelle scorse settimane cercavo la conclusione di questa prova.. alla faccia della “durata”… 6 mesi! Wow! Grazie per tutti questi dettagliatissimi report su questa gran bella moto!

Sono un possessore di s1000xr identica a quella del video da quasi 1anno ,volevo farti i complimenti per l'ottima recensione, condivido a pieno tutto quello che hai detto,

Grande recensione, hai toccato tutti gli aspetti importanti per chi vuole sapere come è questa moto. Io l'ho presa l'anno scorso e mi sono subito trovato bene... venivo da un TDM900... però le vibrazioni sugli specchietti e sulle manopole sono un tantino fastidiose... a 5900 giri non si capisce se dietro sta arrivando una macchina o una moto. Hai riscontrato anche tu questo problema? ciao, Max

Bel Video pero mi piacerebbe vedere una comparativa fra la BMW S 100 XR e la KTM 1290 GT

è va be ! spero che ora ti diano una multi pikes peak ;-) per par condicio =) sarebbe un confronto interessante .

Adesso aspettiamo la comparativa con Multi V4 Pikes Peak 🤪

Grande come sempre

Bellissima moto, una delle più interessanti e versatili dell'intero panorama, interessante soprattutto per chi, andando su una "tourer", vuole mantenere un alto livello di sportività, prestazioni e possibilità di divertimento tra le curve. Peccato che abbia evidenziato negli anni notevoli ed importanti problemi di affidabilità. Della serie: "finché biella (spezzata) non ci separi!".

@alessacch86

2 жыл бұрын

Quindi hanno problemi al motore? Ero interessato all’acquisto…

@Victorn3

2 жыл бұрын

@@alessacch86 si, piccolissimi problemi, sbiellano così a caso e poi ci vuole un motore nuovo. Comunque pare abbiano risolto sulle ultime 2021/2022.

@albe7632

2 жыл бұрын

Bah credo proprio siamo casi isolati, io in 15000 km problemi 0🤞🏻🤞🏻🤞🏻

Perché non provate la xr in pista cn la v4 peak peak

Il direttore è davvero il vate della penna!!!😂😂😂😂 Grandissimo 👏👏👏👏

Buongiorno, anch'io sono in possesso di una BMW S1000XR M SPORT, HO NOTATO CHE LE PEDANE, QUANDO MI FERMO PUNTANO I MIEI POLPACCI E SONO INFASTIDITO, SI POSSONO ARRETRARE? GRAZIE

Aigor leggenda!👍

Ora fatti dare da Aprilia una bella Tuono V4!!! 👏🏻👏🏻👏🏻

Ciao parlami degli strappi del motore tra i 2000 e i 3000 giri a velocità costante. Sono veramente odiosi sembra di stare su una motozappa. Li aveva anche la mia vecchia s1000.

spettacolo di moto. sulle gomme pero io posso dire che le 01SE sono gomme di tutto rispetto e che se come me si va sempre in due e si fanno anche 20mila km a stagione sono la scelta migliore. kilometraggio molto buono e per un uso stradale aggressivo sono sufficientemente prestazionali tenendo anche presente che se incontri un temporale estivo ti danno un grip che le gomme piu sportive se lo sognano

Quando fai la prova della nuova s1000r?

Ragazzi secondo voi nella guida sportiva va meglio questa o la r1250rs?

@vincenzolannino7724

Жыл бұрын

La r1250rs sicuramente, semimanubri rialzati, più luce a terra, più aerodinamica. Senza dubbio

Tra i contro.... ti sei scordato di rinominare la sella! 😂

@flyhostess1576

2 жыл бұрын

Il peggior sedile mai provato 😂

Moto mostruosa e spettacolare, eh come ti piace il Fasce!!!

Approvo la tua critica sull'avviamento keyless veramente una cazzata,difatti l'ho comprata con la chiave normale...decisamente meglio..

Ed io che ho visto tutto il video... senza vedere le pedane grattare :(

Grande direttore 🤣🤞

Prima o poi questa moto me la troverò in garage è troppo bella!!!!

@giordanopinato9559

Жыл бұрын

Io l'ho già messa nel mirino. Al momento ho una Super-Naked...ma questa è la prossima.

A me è sempre piaciuta, più della Multi. Costa un botto, però bella.

Sella incommentabile!!!

Carina...

Tanto quella moto lì sbiella da sola.. Meglio così!😆

@Kaysersoza

2 жыл бұрын

Nn essere invidioso dai.

@MADONE76

2 жыл бұрын

@@Kaysersoza ma no dai l’invidia no, ho detto la verità .se usata bene e mappata si rompe. 😉

Occhiali fotonici da sci.....voto 10😅😅😅

la catena con or va oliata comunque, anche se meno, non per lubrificarla, ma per sfruttare l'olio per la dissipazione della temperatura, altrimenti gli or "cuociono" e iniziano a perdere.

@Kaysersoza

2 жыл бұрын

È un brevetto BMW. nn una semplice catena con or 🤦🤦🤦

@marcocentofanti

2 жыл бұрын

@@Kaysersoza Non è un brevetto bmw è disponibile per tutte le moto, si chiama catena Z-Ring HPE è prodotta dalla regina. Ha un Rivestimento dei rulli in carbonio ad alta resistenza e poco atrito quindi scalda pochissimo. Non dura di più lubrificandola, non è necessario. Se fai troppe sfrizionate/ impennate ( come la moto del test) ovviamente si allunga.. Come tutte 🤷‍♂️

@Kaysersoza

2 жыл бұрын

@@marcocentofanti certo ma BMW per ora è l'unica a montarlo di serie. Ed è stata la prima a farlo. Oggi i trittiici delle moto jap, o cmq moto più economiche tipo la mt 09, cambiano i trittici a meno di 15000km. Ho amici che hanno dovuto cambiarlo a poco più di 10mila

Che moto della madonna

@hoba85

2 жыл бұрын

La tua che hai in foto!

Comprata il 30/06/2020. Soddisfattissimo ancora oggi. Più la guidi e più la vorresti guidare.

Grazie per le informazioni. Come moto mi piace molto, vorrei sostituire il mio GS 1200... Ma ancora non la trovo. Da ex ducati 748S, con un utilizzo casa lavoro, giretto fra le curve e, spero ancora qualche viaggetto pensi possa andarmi bene?

@fatihtaskn5077

2 жыл бұрын

Si

Che dire Aigor, le tue prove sono sempre il Top. Adoro il tuo pensiero finale riguardo le keyless. Anch'io non ne trovo il senso di dotare le moto di questa accessorio, ma purtroppo per molti costruttori, lo propongono obbligatoriamente quasi per far sembrare la moto più tecnologica e premium. Sarò Boomer ma preferisco di gran lunga la vecchia e tradizionale chiave.

Elettronica troppo invasiva,anche staccando tutto la moto non ti fa impennare oiu di tanto e senti sempre il taglio Il motore troppo pacioso ai bassi fino a 4000 è un t max e in uscita sul misto stretto sei fermo L elettronica è poco personalizzabile soprattutto sulle sospensioni ducati è 10 anni avanti

Da 50 enne alto 1.90 che oramai ha una schiena che grida ventetta dopo ogni giro un po lungo sul mio fidato Gixxer K5, mi sa proprio che questa sarà la mia prossima moto (anche se dovrò andare su un buon usato, probabilmente my16/18). Anche a me fa un po paura il Keyless, dato abito al piano terra e parcheggio sempre la moto nel cortile sotto casa a pochi metri di distanza dalle finestre, non vorrei mai che si trovasse ancora sotto il raggio d'azione della chiave, e qualcuno saltasse in sella e scappasse via con la mia moto! 😅

@plexiscarlatto

Жыл бұрын

Un pò di stagnola intorno alla chiave e risolvi o una custodia schermata a pochi euro su Amazon

@alessandrovalerini

Жыл бұрын

Il keyless ha una portata inferiore ad 1 metro

Io l’avevo provata ma la cosa che non mi aveva per nulla convinto era la, scomodità della sella Sembrava di essere bloccati dentro

Diciamo che se sei uno che tira forte allora ti dico che le forcelle vanno a pacco sempre , quindi in frenata ondeggia di brutto. Mono invece perfetto !

@emilianobiker

2 жыл бұрын

E' uscito il nuovo aggiornamento ,hanno corretto le sospensioni ora sono più rigide..la mappa è più aggressiva e hanno migliorato la partenza da fermo che faceva schifo con i corpi farfallati che non aprivano..partivi come un vecchio..

@marcocentofanti

2 жыл бұрын

@@emilianobiker quando è uscito?? E cosa intendi per mappa più aggressiva?

@danilovescovo7108

2 жыл бұрын

@@emilianobiker grazie per l’info, andrò alla BMW a chiedere oppure se è un kit di qualche azienda mi farebbe piacere sapere di chi è.... fammi sapere Emiliano . Grazie da Genova Passo del Turchino!

@rubenassandri9389

2 жыл бұрын

Dovevi provare il modello prima. Le forcelle e il mono lavoravano in modo differente e la moto ondeggiava di brutto….. dopo 30 ma km in 2 anni l’ho venduta

@emilianobiker

2 жыл бұрын

@@marcocentofanti E' uscito 5 giorni fa,per mappa più aggressiva intendo che è stata rivista la sua che era troppo magra,la moto ora è più pronta e reattiva

E che dire del sorriso da pirla sotto il casco quando superi i 6000 giri e la moto passa in modalità " asino a cui puzza la patente " !!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Il like lo guadagni soprattutto per l’adesivo ahahXD

Forse il suo unico limite è il consumo 😅 ... oltre appunto anche il peso... potevano fare qualche cm in meno di sella.... sono sempre piu e troppo alte ste moto!

@giuseppedelmedico8975

2 жыл бұрын

E menomale, i nani prendessero le naked che ormai son tutte piccole, almeno lasciateci le crossover

@fabiopape

2 жыл бұрын

Sono salito su un mt 09 sp, mi sembrava una minimoto

,

la catena è regina e non bmw

A freccia verde non piace questo contenuto

@Kaysersoza

2 жыл бұрын

Se invece di farci sempre modifiche la lasciava originale, una bmw fa 200000km. Purtroppo vogliono portare "contenuti " 🤣🤣 e allora semore a mappare e a fare cazzate tipo modifiche. Come se poi ce ne fosse bisogno. Freccia verde nn HA SOLO MAPPATO. HA fatto scarico completo con deca e APERTURA CENTRALINA. SOSTITUZIONE SONDA LAMBDA E FILTRO.

@cosimogreco313

2 жыл бұрын

@@Kaysersoza non ne che ce ne fosse bisogno perche' non si va tutti i giorni in pista ma lo sappiamo tutti che le moto originali per leggi assurde e strampalate escono strozzate dalla fabbrica del 50% delle loro naturali performance e possibilita' per cui rimappare per migliorare coppia e consumi anche del 4-5% ti fa schifo? ovviamente a garanzia terminata altrimenti uno accetta le conseguenze

@Victorn3

2 жыл бұрын

@@Kaysersoza ah, quindi ha sbiellato per colpa della mappa? 😂 E le altre migliaia di persone con lo stesso problema?

@marcocentofanti

2 жыл бұрын

Garanzia si garanzia no.. Se la rompi la paghi 🤷‍♂️

@Kaysersoza

2 жыл бұрын

@@marcocentofanti appunto..sembra che se rompi una BMW loro ti debbano pagare tutto altrimenti nn sono seri. HAI MODIFICATO LA MOTO? SE SI ROMPE TE LA PAGHI. Con qualsiasi marchio. Nn è che hai messo un terminale, ma hai mappato e APERTO LA CENTRALINA e MESSO UNO SCARICO COMPLETO SENZA SONDA LAMBDA. Ma la gente parla parla...

Che dire...personalmente Bmw non mi piace.

Bmw ed i suoi pacchetti 😅😅🤣 mannaia chi compra Bmw 🤭😪😡😪