"Kolorystyka jest taka, jak by ktoś włożył granat do zużytej pieluszki." Właśnie za to Pana cenie. Pozdrawiam.

„Kolor jakby ktoś granat do zużytej pieluszki włożył” 😂❤️😂❤️ - właśnie za to kocham te testy

Według mnie auta klasy premium a szczególnie już te topowe modele powinny mieć zegary a nie ekrany. W końcu piękny zegarek z pięknymi wskazówkami dodaje jeszcze bardziej klasy

A mi się wydawało, że przyciski na kierownicy są po to, aby możliwa była obsługa bez puszczania kierownicy, a nie po to, by prawą ręką móc dłubać w nosie 😉

Padnie Macieju za sprawą tego testu bardzo podoba mi się ten samochód. Składam więc pieniążki na to auto, 4.300 zł już mam, brakuje mi jedynie 830 tys zł.

3:14 Wchodząc do tego auta w adidasach z Lidla to po prostu profanacja tego auta :)

@RobbytSon

6 жыл бұрын

zdziwisz sie, ale absolutna wiekszosc ludzi jezdzacym w tym aucie bedzie wchodzilo w adidasach.

Mysle ze konstruowanie samochodow szczegolnie klasy premium obralo zly kierunek. Wiele nowych samochodow skupiono sie na nowinkach technicznych i elektronicznych a reszta jest jakby dodatkiem. Dawniej skupiano sie przede wszystkim na komforcie, luksusie czy na perfekcyjnym wykonczeniu . Dzis czasami to wyglada tak jakby konstruktorzy skupili cala uwage na wyswietlaczu i wpakowaniu tysiaca funkcji ( ktorych wiekszosc uzytkownikow uzyje co najwyzej w 10%) a reszta jest zrobiona jakby w ostatniej chwili. Potem mamy samochod ktory zaczyna sie od 800tys i cos w nim skrzypi.

Witam Panie Macieju. Jak tylko powiadomienie zwróciło moją uwagę że Pertyn wrzucił film szybko żona odeszła w cień coś do mnie mówiła ale to już nie miało znaczenia liczyła się tylko chęć jak najszybszego obejrzenia i posłuchania Maćkowego ględzenia. lubię słuchać Pańskiego podejścia do motoryzacji. Tylko jedno ale - za krótko można było więcej ględzić liczyłem na co najmniej 30 min z Pańskim gadaniem. Pozdrawiam serdecznie i czekam na następne odcinki ględzenia. A żona oczywiście strzeliła foch bo przegrała z gościem w średnim wieku. Hahahaha

400 NM na wolnych obrotach :D Lubię takie techniczne niuanse. Taki motor mógłby napedzić jakaś mała chinska fabrykę... :P

Champion mowy polskiej😊lubię słuchać pańskich recenzji.Samochód na który mnie nigdy nie będzie stać,zabrzmię jak paradoks bo się z tego cieszę😊

Chcesz poczuć, że jeździsz to kupujesz sobie Giulię Quadrifoglio, tam się tak umordujesz, że masz już dość i wówczas przesiadasz się do BMW 7.

Kupię za 15lat od płaczącego niemca z przebiegiem 180tyś w idealnym stanie.

Panie Macieju :) Piszę jako stały wierny widz! Ja rozumiem, że ubranie do jazdy samochodem ma być wygodne itd. ale... Niech Pan zrobi stop klatkę w momencie kiedy zaczyna się moment z "Prezesem" - no kurcze :) Unikne porównań jak to wygląda bo nie o to mi chodzi:) Siedzenia mokka od BMW i ten strój kompletnie się nie licują :) Myślę, że jeśli idziemy w pewnym momencie w konwencję zabawną, prezesowską, to fajnie jakby miał Pan ubranie typu koszula, spodnie od garnituru, jakis zegarek itp. Tylko na moment nagrania tej częci. To samo jak oglądałem odcinek z RR. Tylko prosze nie brać tego personalnie, bo jak wspomniałem - oglądam od dawna i oglądać będę. To mi się rzuciło w oczy strasznie :) Pozdrawiam i czekam na testy.. Może VW Touarega... ? Już powinien być w parku prasowym. Chociaż do niego pewnie kolejka jak po pasztetową w PRL. :)

@khak1976

6 жыл бұрын

Jeżeli idziemy w konwencje prezesowską, z przymrożeniem oka, to pasowałoby krawat przykrótki, białe skarpety do botów i spodni garniturowych itp.

Świetnie wygląda wnętrze i kolorystyka skór, silnik kozacki i ogólny masywny wygląd ;D

Kolejny test w którym czuje się jakbym był za kierownicą testowanego auta. Dostaje odpowiedzi na wszystkie pytania okraszone wiedzą na wysokim poziomie. O to właśnie chodzi w testach. Dziękuję. To jest to!

Pan Pertyn nie wspomnial jak bardzo to BMW odstaje od cholernie dobrego wozu skody rapid 1.0 TSI.

2:55 zdanie oddające wszystko. Reszta to detale. Piękny materiał, zawsze miło się ogląda. Pozdrawiam.

Uprzedze komentarze, ze mnie nie stac, ze nie mam a sie wypowiem. Tak nie mam, tak nie stac mnie co nie dyskwalifikuje mnie z mozliwosci wypowiedzenia sie...dlaczego do jasnej ciasnej auto za milion pln skrzypi??? Nie wazne czy w chorobach wieku dzieciecego czy pozniej, to jest samochod dla tak nielicznych ze przy tej cenie powinien byc dopracowany w kazdym, absolutnie kazdym detalu, nie zgodze sie ze pod wzgledem technologicznym czy tez ergpnomicznym, bo ekrany, elektronika czy romieszczenie przyciskow to kwestia indywidualna i gustow a o tym dyskotowac sie nie da, ani kazdemu dogodzic...ja osobiscie przejechalem setki tysiecy km z audio sterowanym prawa reka przy kierownicy i nigdy mi to nie przeszkadzalo, mozliwosc ustawienia przyciskow induwidualnie jest raczej nierealna, ale jakim cudem szczegolnie niemcy, niegdys mistrzowie w tym fachu, robia auta za milion pln lub drozsze ktore skrzypia? Kia rio wiadomo zrobiona z tanich tworzyw, nie przyjemnych w dotyku, nie ma porownania do bmw, audi, czy merca klasy wyzszej, nawet ich kompaktow, ale tak nic nie skrzypi po przylozeniu palca...auto przytlacza luksusem, wyciszeniem, jest to kataaaaastrofalna przepasc w odczuciach po wejsciu do takiego samochodu ale jakbym wydal 1000000pln na samochod i deska rozdzielcza by skrzypiala przy kazdym dotknieciu to bym osobiscie zamordowal goscia ktory mi to sprzedal a nastepnie tego ktory wydal zgode aby to sprzedawac ...

"Matko Boska" z taka tonacja glosu oddaje przyspieszenie tego auta i w dodatku bawi :)

Nie przepadam za BMW ze względu na wizerunek marki, nie lubię oglądać samochodów, którymi najpewniej nie będę jeździć - jednak uwielbiam Pańskie filmy, niezależnie o jakim modelu samochodu. Pozdrawiam !

@damianeck87

6 жыл бұрын

Mateusz Bajda negatywny wizerunek marki BMW jest kreowany przy ludzi którzy kupują je jako używane Ci pierwsi to zupełnie inna klientela

Napisze jeszcze raz to co na FB. wypełnienie wymyślonej niszy (znaczy oczywiscie moge sie mylic, bo nigdy nie kupilem samochodu za 1mln zl). Ale Maciej wlasnie spedzil 20 minut recenzując serię 7L z fotela kierowcy, z tyłu mieliśmy jakieś 45sekund materiału? (co tylko potwierdza moją tezę). Jak dla mnie to auto 'rządowe', wygodna limuzyna, która w razie W zmienia się w pocisk (nie mówię tu o samochodach dla prezydenta czy premiera, bo te są zazwyczaj robione od podstaw). Czlowiek, który chce wygodnie jeździć w klasie S czy 7 z tyłu nie potrzebuje głośnego wydechu (a wręcz przeciwnie chyba), a czlowiek który chce mieć 600 koni pod maską, nie potrzebuje tego L i set kilogramów wyposażenia dodatkowego. Ni to pies ni wydra.

Witam serdecznie Pana redaktora. Kanał oglądam z przerwami od prawie już chyba dwóch lat. I muszę powiedzieć że u Pana jest naprawdę o samochodach inaczej. To znaczy ciekawiej. Widać i słychać że Pan "ględzi" z miłości i pasji do samochodów. Tego naprawdę słucha się z przyjemnością. Wielka erudycja z którą Pan zanurza nas w świat motoryzacji "przynajmniej mnie :) " daje poczucie że to czego słuchamy ma swoje przemyślenia i mądrość człowieka który już nie jednym autem jeździł w swoim życiu i wie doskonale o czym mówi. Zawsze czekam z niecierpliwością na to "ględzenie" ciekawych gości i piękne samochody ,którymi w większości pewnie nigdy się nie przejadę :) Pozytywnie zazdroszczę życzę milionów kilometrów w pięknych okolicznościach przyrody . I coraz więcej tak wspaniałych samochodów jak to cudowne BMW. Pozdrawiam serdecznie.

@RK1FX

6 жыл бұрын

RemeckiPL Zdecydowanie odpowiedni czlowiek na odpowiednim miejscu.

@onet2000

6 жыл бұрын

Co do cudowności tego auta, to rzecz względna. Ale Pan Maciej to klasa sama w sobie. W pełni przyłączam się do tej wypowiedzi.

Auto za okrągłą bańkę PLN skrzypi? To jakiś żart?

@212demon

6 жыл бұрын

wszystkie Bmki nowe skrzypią ..stare miały pancerne środki

@igorcholewinski8831

6 жыл бұрын

Krzysztof B to jest nic. Znajomy odebral ten sam model pod koniec maja 2017 i po tyg popalilo tylne ledy. Po 4 tys km skora w srodku wygladala jak po kilku dobrych latach. Osoba jezdzaca w wieku 65 lat. Dbajaca o auto. Po kilku miesiacach uzytkowamia auto poszlo na sprzedaz ze wzgledu na jakos wykonania.

Panie Macieju-mogę powiedzieć tylko tyle-Kunszt i poezja w tym wydaniu!

Oglądnąłem ten materiał i wydaje mi się że chyba znalazłem na Pan wątpliwości rozwiązanie. To nie jest schizofrenia, ale odpowiedź na realne potrzeby rynku. Auto nie jest schizofreniczne, ale "o zwiększonej funkcjonalności". Auto łączy trzy unikalne cechy, mianowicie auto dla prezesa, auto dla prezesa kierowcy, oraz pokazuje potęgę imperium :). Już tłumaczę o co chodzi, gdyż problem ten dotyczył mnie osobiście. Jestem człowiekiem, który kocha prowadzić własne auto, a jednocześnie zdążają mi się wyjazdy na spotkania w odległości 2-3 godzin od firmy w jedną stronę, oznacza to że aby spotkać się na 1h trzeba spędzić w aucie około 5-6 godzin. Jako osoba bardzo zajęta i ceniąca swój czas potrzebowałem auta, które było by jednocześnie biurem na kołach, a więc jakiegoś longa z wielkiej trójki, z drugiej strony na krótkich dystansach i dojazdach z domu do pracy chciałem prowadzić sam. I tu pojawił się problem jak w longu, jadąc na spotkanie biznesowe, nie zostać pomylony z osobą wynajęta do prowadzenia czyjegoś auta. Po dłuższej analizie doszedłem do wniosku iż jest to możliwe wyłącznie w tego typu samochodzie, czyli BMW 760M, lub Mercedesie S65 AMG. Ja co prawda wybrałem Mercedesa ale muszę stwierdzić że BMW również doskonale nadało by się do spełniania takiej podwójnej roli. Jako dodatkowy bonus można potraktować to że tego typu samochód jest doskonałym ambasadorem swojej firmy …

Jak zawsze genialny odcinek z świetnie wyważonymi emocjami !

Wnetrze auta skrzypi bo pewnie Zachar zdazyl je wyruszac jak ma w zwyczaju.

@damianeck87

6 жыл бұрын

marwol28 to jest mega solidne skoro od ruszania zaczyna trzeszczeć 😁

W E65 tez kierownica ma złą regulacje o czym wspominałem już kiedyś, ale tam za to sterowanie radiem było z lewej, tempomat na dole łatwo dostępny i już w seri F to zmienili i nie wiem czemu. Kolejna kwestia to sam lewarek zmiany biegów, był przy kierownicy i bylo to super bo dzięki temu byto wolne miejsce przy podłokietniku a tu juz jak dla mnie to przeszkadza.

Wydaje się, ze klienci demokratycznie tego właśnie chcą - maszyny do przemieszczania i tyle. Chociaż z drugiej strony skoro tak jest, to dlaczego wypuszczają V12, zwykły Diesel też by wystarczył. Tak czy inaczej, zdecydowana racja i pełna zgoda - motoryzacja zmierza w dziwnym kierunku.

Zdecydowanie dla kierowcy. Każde BMW jest przede wszystkim dla kierowcy. "Radość z jazdy" Prezes też przy okazji narzekać nie powinien ;) Dzwiek silnika miodzio :D

Porownanie z granatem bardzo trafne :D swietny material

Ile można było czekać...?!

"MATKO BOSKA" cudowne podsumowanie :)

Przyciski do obsługi radia, klimatyzacji i przełączniki do otwierania szyb są metalowe czy plastikowe?

Bardzo żałuje, ze ten samochód nie występuje w wersji ze standardowym rozstawem osi, myślę, że znalazła by się klientela na coś takiego bez potrzeby wyglądania jak jamnik.

Mimo wszystko trzeszczenie nie przystoi...

Zauważyłem ze zdanie dziennikarzy jest odmienne co do tego dla kogo jest owe BMW . Jednak chyba sama specyfikacja samochodu będzie zależała od tego dla kogo samochód będzie . Sam prezes nie powstydzi się takiej limuzyny jako limuzyny w której będzie chciał być przewożony przez szofera . Jednak Myśle ze zostawmy kwestie z szoferem S-Klasie 😀.

Czyli przy tym momencie obrotowym to w zasadzie można jeździć w zakresie 1-1,5 k obrotów jeżeli mowa o dostojnej płynnej, przepisowej jeździe.

Te wnetrze jest super piekne! Pertyn ty to tylko lubisz czarne nudne w srodku

INSTALACJA LPG I można śmigać po wioskach

Poszukaj sobie u konkurencji na YT a dokładnie do Zacharaj.Ma materiał ile kosztuje produkcja i przeniesienie JEDNEGO przycisku np. na kierownicę.Wtedy się dowiesz czemu jest tak a nie inaczej.Powodzenia

Jeśli zdamy sobie sprawę z tego kto jest największym odbiorcą BMW i po której stronie tam jest kierownica, dziwny układ przycisków na kierownicy zacznie być logiczny

Panie Pertyn gdyby BMW lub każdy inny producent ( marka samochodów) miała produkować pod Pana zachcianki albo widzimisię , to by wszyscy poszli z torbami.

Skladanie tego fotela z przodu jest tak wolne, ze az irytujace. Ale z tylu bedzie siedziaj jakis geriatryk z grubym portfelem wiec sie nie zorientuje szybko :)

Ale czarnego T-shirta nie było. Dlaczego?

Co do brzmienia V dwunastki na filmie to łezka się w oku kręci, że e38 choć ma dwunastogarowca w 750 to brzmi on zdecydowanie mniej pięknie☺☺😉😉

@JaroslawPawelak

Жыл бұрын

to z glosnikow jest tez po czesci

Przód i tył ok ale linia boczna nie bardzo

Bunia jak talala! Dla każdego coś miłego!

wolę brązy i czernie w kolorach skóry aniżeli biel czy też popiel

8:29 to jest pionowe oparcie ?

Fajna recka. Miło się słuchało.

Wg mnie sterowanie radiem z prawej strony jest jak najbardziej ok. Skoro ustawiam radio prawą ręką na konsoli to też chce robić to nią na kierownicy, tylko bez jej odrywania. Wydaje mi się to logiczne. Natomiast z lewej tempomat. Tak samo mam w Citroenie i Volvo.

@bidzej86

6 жыл бұрын

lemmster92 tylko po co Ci przyciski do tego samego w odległości 20cm od siebie? To jest rozwiązanie złe i bezsensowne, bo mając prawą rękę zajętą, nie możesz zrobić z audio nic (mimo TRZECH możliwości sterowania w BMW - na konsoli środkowej, na kierownicy i gestami - wszystko prawą ręką), a tymczasem mógłbyś je obsłużyć lewym kciukiem.

@lemmster92

6 жыл бұрын

Po co? Żeby zmienić stację bądź głośność bez odrywania dłoni od kierownicy. U mnie praktycznie wszystkim steruje się poprzez dotykowy ekran ( jest tylko pokrętło głośności) i jest mi po prostu szybciej i wygodniej użyć przycisków na kierownicy, niż przeklikiwać się przez menu - bez znaczenia czy będą po lewej, czy prawej stronie. Nie mówię, że sterowanie radiem z prawej strony jest lepsze od tego po lewej i nie będę do tego przekonywał, bo jest mi to absolutnie bez znaczenia. Do tego może to wynikać z moich przyzwyczajeń, bo w każdym samochodzie miałem to właśnie z prawej strony (jedyne BMW, którym jeździłem nie miało sterowania z kierownicy) i jest to DLA MNIE bardziej intuicyjne

@grzegorzfirczyk

6 жыл бұрын

Tez jestem zdania ze radio po prawej a komputer po lewej. Tak jest logicznie na nie na krzyz jak to mam w Smaxie i caly czas sie miesza. Prawa radio lewa komputer rece dzialaja zgodnie ze wzrokiem

Kilka lat i utrata 70% wartości 😂 prawdziwy cud. TECHNIKI.

@Mietek1937

2 жыл бұрын

nie bój żaby ten model nie będzie nigdy drastycznie tani, szczególnie jak już V12 nigdy nie bedzie w 7

Ciekawe czemu przenieśli sterowanie audio na kierownicy na prawą stronę. W mojej starej 7 E38 jest po lewej.

Patrząc na sam papier można sie zdziwić, co prawda nie jest to M7 ale jednak wersja M Bmw a występuje tylko jako przedłużona. Czy auto dla szofera czy dla kierowcy? Być może te auto nie powstało jako pokaz potęgi, możliwości marki i takie tam, tylko jako zapchaj dziura :-). Wyczytałem w pewnym pisemku że jest duża różnica cenowa między Bmw7 a mniejszą limuzyną Rolls Royca (marki należącej do Bmw) więc wypadałoby wprowadzić jakiś model. Ta wersja w pewnym sensie wypełnia tą lukę. A i silniczek co tam gra śpiewa również u Rollsa.

Bardzo trudny wybór w tej klasie. Co do kolorystyki wnętrza to przepraszam, ale mi się bardzo podoba. Nie wiem chyba w dzieciństwie naogladalem się zbyt dużo Ferrari w tej kolorystyce i zakodowalo mi się, że tak jest cool.

0:40 San Escobar Watykan xD

Pancernik Potiomkin i Pałac Zimowy? Aurora, raczej. Ale i tak Pana bardzo lubię, a za nietuzinkową inteligencję uwielbiam!

Jeśli dobrze pamiętam, w pałac zimowy strzelała chyba Aurora, nie Potiomkin.

@Max777E

6 жыл бұрын

Nie no, Panie Macieju, nie trzeba było ;) ale skoro już, to uzupełnię jedynie z małym poślizgiem, z tego co pamiętam z jakiegoś programu na ten temat, że Aurora tak naprawdę nie strzelała w pałac, bo z miejsca jej kotwiczenia ten nie był w ogóle widoczny - oddano jedynie w strzał (salwę), który był sygnałem do szturmu dla tzw. rewolucjonistów. Bezpośredni ostrzał pałacu utrwalił w pamięci tzw. publiki chyba propagandowy fabularny film sowiecki o wybuchu rewolucji. Szerokości i przyczepności. Zawsze.

Przecież są emocje. Nieprzemyślane drobiazgi denerwują. ;-) Ciekawe jakby wnętrze wyglądało w kolorze granatowym? A swoją drogą działanie przycisków mogłoby być konfigurowane z poziomu menu i nie byłoby problemu indywidualizacji. Przecież takie rozwiązanie to drobiazg absolutnie nie do zauważenia w tym milionie.

Bardzo dobrze powiedziales o tych przyciskach jezuuu jak to mnie wnerwiam bo mam akurat bmw f30 i jak gadam przez telefon (jak stoje na parkingu😂) to musze telefon z reki do reki przekladac i wgl

@JJ-zk2yq

5 жыл бұрын

Też mnie to denerwuje i co dziwne to w e46 i e90 jest w lewej.

Słychać słychać nawet na ul Alternatywy V12 ❤

gdyby nie ten zapach farby od farbowania skóry to auto jest super

W Kia Cee'd mam po lewej stronie przyciski od audio na kierownicy, to znaczy, to znaczy, że cee'd jest lepszy?:))

@WaskularnyPrawnik2003

6 жыл бұрын

Paweł Salamon tak tak

I podgłaszanie powinno być zamienione ze zmnaną stacji (nastepnym utworem)

Świetny test, i wspaniałe auto. Przód ucieka bo silnik V12 swoje waży, jak miałem F10 z V8 to też mi przód wyjeżdżał. Mimo wszystko wolałbym LS-a z mniejszym silnikiem, dwa razy tańszego ale bezawaryjnego. Niestety i tak jest dla mnie za drogi. Pozdrawiam Panie Macieju i czekam na kolejny materiał.

nie ma i nie bedzię, ale trzeba by było pojeżdzić 750ką w 1992 roku aby to zrozumieć

Panie Macieju, Czy ma Pan jakieś wieści na temat tego, kiedy można spodziewać się testu nowego Forda Focusa? Widziałem na zagranicznych kanałach już recenzje tego auta, ale bardzo chciałbym posłuchać Pańskiej opinii w jego temacie. Pozdrawiam serdecznie! P.S. Benzynowym silnikiem 1.5 w nowym FF zrobiłby mi Pan dobrze. ;)

@davidjaniak8721

6 жыл бұрын

Pertyn Ględzi, Będzie coś na kanale w tej sprawie? Dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam!

Mam dokładnie takie samo zdanie. Sterowanie audio powinno być z lewej strony. Audio sterujemy 50x częsciej niż czymkolwiek innym.

mnie też kręci jazda :D

Mi się kolorystyka wnętrza i samo wnętrze bardzo mi się podoba! Limuzynę jaką bym wybrał to *BMW 7* :D

tez bym chciał miec taki problem z takim autem :) nito szoferskie itd . : )

Odtwarzanie x1.25 i można oglądać 😁

@KirienProdakszyns

6 жыл бұрын

przemekbmw no jak oryginalne video...

A ja jeżdżę na co dzień wozem za prawie 1.5 bańki i mam zawodowe wykształcenie 🤣 można? Można... Volvo 7900hb . Pozdrawiam Pana Prtyna. Uwielbiam Twoje filmy.

@Kubus-mb1bj

6 жыл бұрын

Autobus tez spoko :D

żeby w aucie za ponad 800 patoli samemu zapinać pasy ? skandal !

@Mietek1937

2 жыл бұрын

Będąc poprawny politycznie: A kto w m760 zapina, przecież 85% to biznesmeni co jeżdżą pare kilosów do swoich zakładów pracy a reszta to złodzieje i krętacze. A tak naprawdę nie będąc poprawny politycznie to pewnie 50%-50%

Matko boska 👌😀😀😀

Te komentarze o ergonomii, o tym co jest logiczne lub nie, mógłby Pan sobie po prostu darować - nie wie Pan nic o projektowaniu produktu i po prostu śmiesznie o tym mówić. Według badań, bo tylko tak projektuje się tego typu rzeczy, obsługa multimediów na kierownicy jest z prawej strony, aby moc jednocześnie obsługiwać kierunki z lewej strony, a sterowanie radiem w konsoli środkowej jest dla pasażera. Uwielbiam jak ktoś jako jednostka wie lepiej niż zespół projektantów i badaczy. Rozwinięcie opcji personalizacji też nie wchodzi w grę, ponieważ producent nie chce podpisywać się pod czymś co jest po prostu złe.

@Mietek1937

2 жыл бұрын

Są 2 zasady korzystania z samochodu marki BMW a) konsola środkowa jest przeznaczona dla kierowcy b) Pasażer nie dotyka w ogóle radia. Z resztą się zgodzę. Chociaż wersja po face-liftingu ma mniej czytelne zegary niż ta testowana przez Pertyla.

@pawekorzeniewski4510

2 жыл бұрын

@@Mietek1937 Z ostatnią uwagą się zgodzę, bardziej podobają mi się zegary przedlifta, no ale dla mnie ta nowa stylistyka BMW nie pasuje i 7-mka w przedlifcie jest jednym z ostatnich modelów, które mi się podobają.

@Mietek1937

2 жыл бұрын

@@pawekorzeniewski4510 ja tam bym chciał zegary z przedlifta, ale wyglad poliftowy, zegary poliftowe wygladaja lepiej na zywo niz na filmach, zdjeciach

@pawekorzeniewski4510

2 жыл бұрын

@@Mietek1937 Ciekawe jak różni się system multimedialny przed i po, może ten nowszy jest jakiś lepszy?

@Mietek1937

2 жыл бұрын

@@pawekorzeniewski4510 zobacze i dam znac

Jak lubisz prowadzić samochód to niepotrzebne Ci tylne drzwi.

@cytrynowy_melon6604

4 жыл бұрын

I jeżeli nie masz znajomych ani dzieci. Ale wtedy trochę smutno :(

Fajny sprzęt 💪

Panie Macieju skoro 7 z V12 jest zbyt podsterowna, to może na remedium tego problemu Alpina B7?

@daniela9809x

6 жыл бұрын

Dałby Pan radę skombinować test jakiegoś modelu tej marki? Zawsze miałem miętę do tych samochodów.

@SuperSedans

6 жыл бұрын

Najlepiej B10 Biturbo z 89 roku 360 PS

Moc, przyspieszenie... prawie dokładnie parametry wolnossącej, ręcznej Carrery GT z 2005 roku. Niech każdy przeto odpowie sobie sam co jest prawdziwą motoryzacją a co tableto-paździerzycą :)

@michal19789

6 жыл бұрын

nie porównuj limuzyny do auta mega sportowego.... to nie ma sensu, osoba mająca limuzyne zazwyczaj dopiero później mysli o takim aucie

@eyesrightout

6 жыл бұрын

Michał Tarnowski Co to znaczy nie porównuj? bmw wypuszczajac takiego potwora 600km biturbo przeciez wprost chce grac na tych samych emocjach i proznosci, tyle, ze puszcza oczko, ze jeszcze kanapa z tylu itd. Dla mnie takie fury są nonsensowne, totalnie przepłacone i nie warte tych pieniedzy. W tych czasach komfort i cicha jazde po autostradzie oferuja nawet kompakty, w standardzie klasa srednia i wyzsza srednia i placi sie za to 100-300 tys a nie milion. Ale co kto lubi...

@michal19789

6 жыл бұрын

nie ...bo 760 nigdy nie bedzie autem sportowym, jest za ciężkie i za duże :) a limuzyn z silnikami 500+ jest bardzo duzo na rynku :) sam silnik V12 jest prestiżowym rozwiązaniem, który już był wcześniej zaprojektowany i stosowany z powodzeniem w autach RR ....Mercedes tez sprzedaje potwory V12 w S klasie

@eyesrightout

6 жыл бұрын

Michał Tarnowski V12 bo raczej legenda ale brzmienie...to interwał rzędowej 3ki lub 6ki, to brzęczenie nie wszystkim leży. Ósemki cross i flat, dziesiątki, piątki to brzmią...

@michal19789

6 жыл бұрын

12 to najrówniej pracujące silniki :) a w autach luksusowych to podstawa

Pertyn-klon bardzo zabawny! ;)

Panie Macieju, dlaczego nie omawia Pan samochodów z zewnątrz?

@130rapid

6 жыл бұрын

Mnie też męczy słuchanie cacania się z nowymi falbanami, cekinami i pierścionkami. Niestety, chyba jestesmy już w mniejszości. W naszym ''cyrku'' cekiny robią się ważniejsze niż ukryta zawartość...

Panie Macieju. Przepraszam, że nie na temat ale mam pytanie czy Pan wie co się stało z ilością koni w KIA stinger ? 255 zeszło na 240 a 370 na 356. Podejrzewam, że ma to coś wspólnego z normą emisji spalin bo doszło to w nowym cenniku do danych technicznych, ale i tak wydaję się dziwne z roku na rok takie rzeczy robić.

@eco999

6 жыл бұрын

Skąd takie info? Na stronie KIA Polska dalej widnieje 255 /370.

@TropicielPablo

6 жыл бұрын

Łukasz Żebrowski Trzeba wejść na stronie KIA do pobierania cenników i trzeba pobrać "cennik i dane tecniczne 2". Cennik MY'19 i faktycznie moce zmalały...a ceny wzrosły o 3000 zł.

@Ozored1

6 жыл бұрын

Pertyn Ględzi nie spodziewałem się tak szybkiej odpowiedzi. Pozytywne zaskoczenie i serdecznie dziękuje za odpowiedź :)

@pawe8900

6 жыл бұрын

Pobierz sobie nowe katalogi to zobaczysz.

@pawe8900

6 жыл бұрын

Dobrze, że już kupiłem.

Miał Pan coś powiedzieć o spalaniu na koniec...:) Pytam z czystej ciekawości. Pozdrawiam!

@mrmementofinis

6 жыл бұрын

Spala tyle ile wlejesz...mam nadzieje,że pomogłem:)

@grzegorzp1383

6 жыл бұрын

Wrzucił napisy,zaraz po tym jak o tym wspomniał chyba 18.9 średnie, 26 po mieście

@grzegorzprzybylski9552

6 жыл бұрын

Dziękuję. chyba to przeoczyłem.

Podczas, gdy limuzyny bywają często kojarzone z reprezentacyjnymi pojazdami rządowymi lub firmowymi, to zarówno 2-drzwiowe coupé, jak i kabriolet wyraźnie wskazują, iż stanowią prywatną własność współczesnych milionerów. Dlaczego BMW serii 7 nie jest produkowane z nadwoziem coupé i kabriolet?

@dominiknowak7822

6 жыл бұрын

Seria 6 to coupe serii 5

@JaroslawPawelak

Жыл бұрын

cytat z gazety o bentleyu

Zajebiste auto.

"Miałbym poważny problem co wybrać w tej klasie" - W klasie przystosowanej do uciekania przed rosyjska mafią? Proponuję Lincoln Navigator z pakietem kuloodpornym.

Wziął Pan udział w prezentacji nowego Forda Focusa?

@TheKacper2001

6 жыл бұрын

Pertyn Ględzi Po obejrzeniu kilku materiałów z prezentacji myślałem, że już się odbyła. Mam takie dziwne pytanie. Dlaczego wybrał Pan iPhone’a 8 ponad X?

Panie Macieju-prezesie, jak się ten stolik z tyłu Panu rozłożył pod nogami to nie domyślił się Pan po co prezesowi taka pomoc? Ja mam od razu skojarzenie z przydrożnymi damami, bynajmniej bez łasiczek..🙄

@PiotrK-rw1oh

6 жыл бұрын

Lukasz Miskowiec Nie fantazjuj gimbusie.

"auto schizofreniczne, ni to kierowcy ni to pasazera" moim zdaniem jest wlasnie przeciwnie, jest zarowno dla kierowcy jak i pasazera

Prezes Pertyn w krótkich portkach 🤓 Pozdrawiam

Fajny i ciekawy film (-:

Marzenie tylko pytanie czy Audi s8 czy nie jest lepsze

@homersimpson6075

6 жыл бұрын

to bmw porównywałbym raczej do audi a8 z silnikiem W12

@kozlarz123

6 жыл бұрын

Cadillac Ct6 V-sport

Ciekawe jakie są odczucia po przesiadce do zwykłego kompakta po takiej jeździe

@barto777

5 жыл бұрын

Jak założenie drewniaków po wyjściu z Air Maxów ;)

@SuperSedans

4 жыл бұрын

jak po każdym aucie co do setki ma poniżej 4 sekund

@Mietek1937

2 жыл бұрын

Takie że jak wsiądziesz z M760 do Renówki to koniec końców powstrzymujesz się żeby nie uciec z Talismana

@gregbelial4613

2 жыл бұрын

Takie jakbys po korzystaniu z łazienki w apartamencie sheratona przeniósł sie do lasu w krzaki

Taki Pan Szanowny zdegustowany jakiś , mam to samo po obejrzeniu tego maga BMW. 😉

V12 to jest TO.

W dużej mierz się zgadzam z opinią Pertyna (badziewne ekrany i inne duperele, nieprzemyślane rozwiązania itp.). Natomiast kolorystyka wnętrza mi się podoba :) Gdybym miał kupić auto tej klasy to A8 i S klasa odpada ze względu na ekrany, BMW tak "schizofreniczne" , zostaje tylko Jaguar XJ :)

Osobiscie nie lubie sterowania audio po lewej stronie na kierownicy, czesc producentow tak robi, nie widze w tym ergonomii, cóż to rzeczywiscie sa dylematy 1szego swiata ;)

@darek4488

5 жыл бұрын

A jaki jest sens w sterowaniu audio na prawej stronie kierowcy skoro obok masz pod prawą ręką radio?

Nie ma aut idealnych, ale za takie pieniądze powinno być chyba idealne lub zbliżone do ideału. A tak raczej nie jest.