*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*

@vladislavstratonov4349

3 жыл бұрын

Спасибо большое!!@

@AndreyPurtov

3 жыл бұрын

Всем похую, че там у тебя было... У меня был Boeing747, потом махнал на С130, ща на SSJ летаю ибо крызыс...

@user-bd5yg5op3h

3 жыл бұрын

Andrey Purtov , привет. *На какие bаbки ты боинГа купил ? Наворовал ska.a.., бур.жУин проkляtый ??? 😂 Теперь понятно кто нам хи.мtрейлы сыпет ! Ну ничего, "нам бы день простоять, да ночь продержаЦо" !*

@user-tk5br7fp5v

3 жыл бұрын

Спасибо бро

@user-cv7wz1dl1n

3 жыл бұрын

Спасибо большое у меня тоже 124 86г😅

Мерс ВОЛЧОК легенда моя мечта

Я сам фанат BMW,но друзья,эти два аппарата! это шедевры!! конечно на Е500 не приходилось ездить,но катался на разных мэрсах.и одно могу сказать,Мэрс нужно уважать!тем более старой школы! было всё,а какое качество!

Я ехал в Германию 1994 году с мечтой купить Мерс 126 кузов но прокатился 730 БМВ е 32 и все купил и ездил, только менял на другой БМВ. Не жалею. Мерседес хорошая машина мой брат обожает а люблю БМВ. Каждому свое.

@Ilhamnamik

3 жыл бұрын

*Зацените дрифт корч из S-Class с мотором от BMW* kzread.info/dron/O7cwR-Mnpfm1W33M4UU8Pg.html

@iliavodchuk9371

3 жыл бұрын

Боже наконец то нормальный человек) вся немецкая тройка хороша каждая по своему) и да каждому своё.

@user-kt5ie3mi9y

3 жыл бұрын

печальная история.я даже слезу спустил

@user-vi1el9kg4h

3 жыл бұрын

Предатель нет тебе прощения !

@user-ie2km6du1w

3 жыл бұрын

Я люблю Мерс, но е 34 и е 38 я их обажаю , мой брат любит бэху и любить кабана

Когда вижу Альпину то сразу сердце сжимается , Классное тюнинг ателье !!!

@blvckeder

3 жыл бұрын

Альпина не тюнинг ателье. Это завод с лицензией производство бмв

@user-zc7oo7zg8q

3 жыл бұрын

@@blvckeder ок

Кайф получаешь от звука V8 Е500 !

@holmes_mm

3 жыл бұрын

Оо да)))

@papashabond9675

12 күн бұрын

А я от м5. Рядные моторы показали себя и ещё покажут.

Нельзя сравнивать мед с шоколадом и то и то вкусно думаю фанат м5 непременно кайфанет за рулем е500 и наоборот...

@user-qn1ie9bo5o

3 жыл бұрын

С языка снял👍😀

@user-fc7kr6mz3c

3 жыл бұрын

Ты достиг высшей степени мудрости .....

@user-pb4rr6hs3b

3 жыл бұрын

Андрей Дауров в 2003 году в Москве видел бмв е 34 альбину б 10 битурбо мужик за неё тогда 250 тысяч долларов просил, а на вид на наркомана был похож🤦‍♂️😳

@user-cc9zy1hv6s

3 жыл бұрын

@@user-pb4rr6hs3b видать она была его наркотиком

@user-pb4rr6hs3b

3 жыл бұрын

Андрей Дауров я это к тому что я за свою жизнь заметил одно, владельцы бмв ведут себя как наркоманы и барбитурщики, а владельцы мерседесов интелегентные и высокоуважаемые люди, я к этому!

у меня в молодости бмв в 34ом кузове была.. Самая крепкая бэха из всех моих. Двигатель М50 классический, 2 л МКПП, короче ностальгия.. Видео супер!!))

@bmwe34msk2

3 жыл бұрын

У меня сейчас такой

Mercedes-benz,👑👑👑👑👑⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍👍👍

Где ты был 4 часа назад, когда я искал этот ролик

Mercedes Benz W124 E500 это вообще бомба

@stukavel4312

3 жыл бұрын

Ага, когда капот на ходу поднимается )

@dzhiperskripersichkeriytsn5982

3 жыл бұрын

@@stukavel4312 ничего унего не поднимается .

Не пойму смысл сравнивать Мерседес и БМВ. Класс Мерседес выше во всём БМВ это уровень ниже,не зря сейчас Е500 гораздо дороже цениться чем БМВ. Кто понимает тот знает.

@markparker4275

3 жыл бұрын

Уверен?

@ismail_brudnyi

3 жыл бұрын

Я понимаю и это не так. Последний е500 два года назад брал за 500 т.р.Найди М5 Е34 за такие деньги?

У бмв того времени была одна м5 в универсале с двигателем который они разработали для британцев макларен ф1. так как ф1 была одна машина они не рискнули поставить сразу в нее этот мотор не зная как это будет и решили поставить в м5 результат был ошеломляющим. и когда они поставили его уже в ф1 то сами знаете он был самым быстрым спорткаром в мире с места и на прямой 386 км/ч и это на отмосфернике на задней оси и механике без электроники и всяких помошников пока не вышел буггати вейрон. и то с места до 200 или выше ф1 уходит а дальше вейрон и это был 90 год. эта м5 стоит в единственном экземпляре в музее BMW . есть видео об этой истории. очень интересно. и х5 тоже есть а там стит мотор от болида бмв 24 час леман. и тоже одна. мерседес а чем ты похвастаешься без амг и других тюниг ателье или даже с ними.

@germanyf1686

3 жыл бұрын

Даймлер-Бенц Рекордваген W125 1937-1938 год,мировой рекорд скорости на дороге общего пользования,433 км/ч.Который будет побит спустя лишь 80 лет,Кенегски Агера.Где была Бмв?Далее 30-50 годы,Эра серебряных стрел,и после страшной аварии Мерседес покинет мировой Спорт на 35 лет.Формула 1 90х годов Мерседес-Макларен,Бмв-Виллиамс,полное уничтожение Баварцев,по рекордам скорости в Ф1,плюс Дважды Чемпионы 1998,1999 годов,единственные кто смог дать сопротевление легендарному Шумахеру и Итальянской скудерии Ферари.Кто поднял престиж Немцев в Ф1?Кто держал Ле-ман?

@user-xw6oq9ut5y

3 жыл бұрын

Mustafa Abdullaev это правда но это чудише невозможно назвать авто в отличий от макларена ф1

@user-xw6oq9ut5y

3 жыл бұрын

В 1937 и 38 году похожие болиды американские ставили мировой рекорд 563км и это не похоже вообще на автомобиль как и этот мерс НЛО!

@germanyf1686

3 жыл бұрын

@@user-xw6oq9ut5y 500 слишним были и Роллсы,это все на авиационных движках,это я,знаю.Мерседес сделал рекорд,на обычном бензиновом движке,еще и на дорогах общего пользования,это абсолютно две разные вещи.Авиационный двигателей и бензиновый.Мерседес готовил под руководством Фердинанда Порше Т-80 на 3000 тыс лс,который должен был пробить Скорость в 750 км/ч,и установить мировой рекорд,он был на авиационном движке,от самолета Мисершмита.Компания так и не испытала его,началась вторая мировая.Машина была полностью готова к заеду.

Отличное видео👍Спасибо!

Волк по сей день стоит не оправдано больших денег, можно м 5 е 34 найти от ляма и ездить всю жизнь на ней, с кайфом

@ruslan9566

3 жыл бұрын

Эти машины для отморозков фанатов ценителей

@user-kt5ie3mi9y

3 жыл бұрын

е500 легенда.вот и стоит столько. а то что можно купить бнв и ездить без проблем😂это вообше сказки.такое мог сказать только тот,у кого не было бнв

@slava1380

3 жыл бұрын

@@user-kt5ie3mi9y м4 е34 более легендарная.так что если не знаешь то лучше молчи.и стоит е34 м5 очень больших денег.

@anqra9649

3 жыл бұрын

Ты походу не владелец вмw

@user-fv1ro2le1o

3 жыл бұрын

@@anqra9649??

БМВ это супер Автомобиль

@pro100ypacan2

3 жыл бұрын

Был (

@user-nw1ev4te9o

3 жыл бұрын

@@pro100ypacan2 И есть

@pro100ypacan2

3 жыл бұрын

Дизайны говно

@vadim4ik938

3 жыл бұрын

@@user-nw1ev4te9o Сейчас это паркетник одноразовый

@user-nw1ev4te9o

3 жыл бұрын

@@vadim4ik938 У тебя какой автомобиль, только по честному или у тебя нет автомобиля?

Всё верно Волчек это совместная разработка Порше и мерседес, и у них здорово получилось. Всем добра!

Так то и косфорд тоже помогал мерсу с борьбой против е30 м3 )) и это норм

Отлично!!!

Mercedes benz copio diseño del Renault 18. Saludos desde Entre Ríos Argentina.. muy bueno el video..!👍👏👏👏

Обажаю ети авто сматрю и мурашки идут)

Хороший обзор

Не стал досматривать, это все я уже видел) 😉 все по делу говоришь, все правильно, видно что сам фанатеешь от 4колес) горе комментаторов тебе по меньше☝️с меня подписка и лайк

мне и м5 хватит

Мне с виду больше мерс нравится)

@papashabond9675

12 күн бұрын

А мне м5 или бмв

Не с чем не сравнить волчок Е 500 5литра а про 6 литровый вообще слов нет легенда на все времена

У меня Е46 2.5 м52 мотор дорестайл ! Просто представьте Е46 м3 -343лс 3.2 литра и на то время v8 от амг 356лс на 5.5 литра ! Мерседес не хотел думать и тупо объемом пытался брать и даже когда мерс перешёл на компрессор 476лс у м5 е60 без компрессоров хуессоров все равно было больше мощности!!!!

@user-wc3gq9xl7u

3 жыл бұрын

Он балтун

@user-un2cf1oq2e

3 жыл бұрын

@Volodia Tsikhotskyi что что что?? с головой порядок?

@user-un2cf1oq2e

3 жыл бұрын

@Volodia Tsikhotskyi 4.4 шпилит мерс до сих пор

@user-un2cf1oq2e

3 жыл бұрын

@Volodia Tsikhotskyi вуууув

В моей жизни была одна показательная история: мой близкий товарищ купил 735 бмв новую (е65 вроде), я купил 210й трёх годовалый (на тот момент). Короче бмв ездила ровно два года без замечаний, затем понеслось ломаться все подряд... хочу заметить, что эта 7ка была шедеврально крутой, 220й тупо выглядит устаревшим. Мой мер пережил эту бмв, он у меня до сих пор! В 2012 или 13 отваришь продал эту бмв и перекрестился, купил Панамеру и она его радует по сей день!

@venivediveci

Жыл бұрын

65 бэха это давно не бмв, крепкие качественные бмв шли до 1997 года а потом всё, провал. А мерсы чуть побольше пожили, встречал машины и 2004 года которые остались надёжными и крепкими. Особенно м113 . Но его чуть позже перестали ставить. И начали м272 говно с вечным гемором ванос/цепи и юбкой 5го цилиндра, задирает там же, падающими заслонками ресивера итд итп. И ебучий блок сбц и тем неё менее свежие ломучие мерсыы были по надежнее чем ровесницы бмв. И лишь последние пару лет люди говорят что бмв в плане качества поравнялась и даже чуть получше чем мерсы.

@venivediveci

Жыл бұрын

Если на 210м мотор м111 то он вечный, и КПП 6го поколения с той же начинкой ставился к движку брабус7. 3 , то есть вечные по сути, только вот гниют они и этот процесс можно наблюдать. Единственный w210 с заводскими швами по днищу который я встречал это машина 1995года, одна из первых в этом кузове. Видимо обработана была по технологии w124, иных предположений не имею

Чёт я спора не пойму. На тот момент сравнивать корректно только заводские версии. А тюнинг ателье море. Начиная с культовых у нас брабусов с тюнингованными спидометрами и заканчивая лоринзерами с хартге и альпинами. Это уже отдельная история и тоже интересная. Но там если сравнивать, то надо учитывать ценники, они в разы отличающиеся по тюнингу- надо учитывать. То, что порше приложили руку-скорее всего. Но мне кажется наверное не глобальную. А то, что крупному производителю неудобно заморачиваться с мелкосерийной экслюзивной версией авто-это везде и у всех крупных фирм. Да что говорить-собственно огромное количество деталей авто просто брендируется на сторонних производствах. Так проще и экономически выгодней.

Это самое четкое видио ! Пересмотрел все, а разбирался долго и нудно с Официальных источников. Но слышно что ты фанат BMW... как не крути )

@FDNiDiN

3 жыл бұрын

Я не фанат БМВ, мне марка нравится, но я вовсе не фанат. Всегда стараюсь все делать конструктивно и объективно. )

@FDNiDiN

3 жыл бұрын

А вообще спасибо большое тебе за отзыв. Очень приятно. От души благодарю. 🤝

Добрый можешь пожалуйста снять видео про bmw e34 ac schnitzer я на ютюбе увидел только одну ито там она соброна с матором от m5 и нечего не говорится про ac schnitzer

BMW POWER!

Бмв и ауди хорошие тачки ну для меня Mercedez Benz.

@bmwvolvo3386

3 жыл бұрын

и я том же, хорошая вроде тачка мерседес, но бмв мой выбор

Очень интересно узнать какие у совершенствование варианты были и у mercedes w124 и bmw e34

классные тачки! но мне больше по душе 124. катаю на нем и получаю удовольствие. правда движок скромные 2.8 литра, но их хватает чтоб наказывать современные консервные банки. также в городе часто вижу альпину универсал, очень красивая

@venivediveci

Жыл бұрын

Если хочется чтоб она ещё резаее была то поставь редуктор покороче, и будет тебе счастье☺ Я себе надыбал 3.92 , хочу вместо родного 3.67 . У меня движок м102 2.3. Надежный но по мне чуть слабоват, вот хочу за счёт трансмиссии чуть ускорить.

Бмв меня дохрена раз подводил! А мерен нет, уважуха мб

@slike2510

3 жыл бұрын

Чё ты чешеш

@gansganselo4986

3 жыл бұрын

@@slike2510 это ты чешеш, я говорю.

@gusha8740

3 жыл бұрын

@@gansganselo4986 ты чешеш

Да но на тот момент вы забыли что был такой монстр Опель омега Лотус которому равных не было по динамике разгона .

W124 👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬

в те годы alpina b10 это лучший автомобиль в приделах 200 000 DM в классе седанов ! все эти amg и brabus мерседесы 124 стоили не оправданно дорого и не стоили этих денег

Молодец мэн,хорошее видео!!!

@FDNiDiN

3 ай бұрын

Спасибо!

Просто мерседес понимал что отстал сильно от БМВ,чтобы догнать е34ку по мощности и оснащенности пришлось им сотрудничать с порше. Все равно БМВ его обошёл по мощности со своим рядным s38 выдал 340 л. с. против волчковым v8 326л.с.!Этим все сказано

@user-xb4dw5id4m

3 жыл бұрын

были у меня мерсы 124. 4.2. и 5.0.отличный аппарат сейчас е34 3.5.каждый по свойму хорош и не пойму на хуй обсирать эти тачки

@user-cc4xu2mf1i

3 жыл бұрын

Теперь читай историю порша они почти обонкротились Мерседес дал им возможность быть на плыву в те года

@user-uj5gy2nx5i

3 жыл бұрын

@@user-cc4xu2mf1i согласен

немцы делают вещи

Красавчик четко всё описал обе легенды но 34 это машыне схорактером уменя 540 34 у друга 124 на 4.2 и садясь за руль моей 34 он всегда выглядит с улыбкой говаря вот машыне для отрыва так это тока 540 чё говарить о эмках и уж тем более о альпине

Волчок собиралсья в штутгарде а порш разрабатывал и настраивал подвеску, тандем уникальный и для АМГ волчок послужил рекламой и визитной карточкой

Федя красава грамотное обьяснения так держать 👍

@FDNiDiN

3 жыл бұрын

M.R.COOL спасибо. 🤝

Легенда мерс 124 е500 это настоящий легенда И классика века..

Со всем согласен кроме последнего Альпина была признана самой быстрой не серийной а мало серийной моделью!!!! Чемпион мира на тот момент был совершенно другой Авто))))))) для заметки !!! Самым быстрым серийным авто был Опель Лотус омега с 3.6 битурбовым мотором мощностью 377 лосей и Разгоном до сотни рвавшим всех конкурентов включая суперкары тех годов !!!! В общем Лотус и Опель тогда порвали всех за что и попали в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный Автомобиль!!!! Всем добра!!!

Бмв 👍👏👏

Не хватает к этой компании, это их прямого конкурента для своих годов Audi S4C4 2.2 turbo/V8 quattro. Эти три кузова W124, E34 и С4 были и останутся лучшими в истории бизнес класса из 90х

Мерседес и в правду сотрудничал с порше. Но только с е500. На каждый автомобиль занимала около 18 дней.

Даже в те годы бмв уже крутила мерса как хотела, мерсу оставались только надежды на разные тюнинг ателье, сами не могли противостоять мощным бмв

Молодец! Удачи.

@FDNiDiN

3 жыл бұрын

Спасибо 🤝

👍👍👍 SUPER

Красава

Кто бы что не говорил пусть останется при своем мнении. Компания Порше приложило руку. Кто не любит БМВ его проблемы. Надо сначала съездит в Германию в Баварию и посмотреть кто на чем ездит и вопросы отпадут. С обоих сторон есть быстрые машины, каждый выбирает под себя чувствовать машину пятой точкой и управлять машиной которая говорит вваливай это БМВ, быстро с комфортом со свездой и с понтами Мерседес. О вкусах не спорят. Но кто хочет решать сам чего он хочет за рулём покупает БМВ.

@ilia3803

3 жыл бұрын

Где с принтами Мерседес о чём ты? Школьник, понты это твоя гейская БМВ, которая не едет, Мерседес он был королем и остаётся, а твоя помойка как всегда в роли догоняющей

Респект тебе на ответ на ругательства

@FDNiDiN

3 жыл бұрын

Спасибо 🤝

Mercedez Benz W124 E500 с 380 лс он разгоняется 5.4 секунды задний привод это мерседес и w210 и мой самый любимый W140 бандит они настоящие мерсы и конечно же w126.

Автор молодец все чётко объяснил фанатам стрингов?)

@user-hz5il1ie7d

3 жыл бұрын

@@user-ey3ps7ee6t ты сам понял что ляпнул)))

ну как по мне то мерины все равно лучшие и W124 W211 W212 а как так я любитель всех авто и так же бмв то скажу что е34 беха была первая и последная самая лучшая в е классе в пятой серии до наших дней

*Подскажите название музыки в начале пожалуйста.*

Мерс 124 это бомба фанат 124 ,но и уважаю БМВ! Порш помогал спроектировать тормоза и подвеску и тормоза! Вы гоните !? В 500 v 8 вы размер мотора видели в живую?!если нет по посмотрите .

👍👍👍👍

Мерседес без слов 2020

Самые лучшие и выдающиеся модели в своем классе.

Да это идиоты которые спорят за свои стринги Всем и так понятно что порше работали над волком

До сих пор для меня 124 140 самый красивый и отличный авто легенды.

Mersedes+porshe+V8......B M W super sila

Мерс ☝️

Про 124 волчок насколько мне известно сборка была на конвейере Порше потому как линии порше были шире чего не было у Мерседеса и кузов 124 перевозили от Мерседес в Порше и обратно. Лакокраска и кузовщина Мерседес Сборка, Настройка подвески и мотора производилось на Порше.

даймлер бенц это стиль и комфорт! бмв это псевдо спорт! я уважаю инжинеров бмв, но ненавижу ее фанатов!

@user-nw1ev4te9o

4 жыл бұрын

😄😀 обижник,иди целуй глушитель мерса и не плач

@nickname7808

4 жыл бұрын

@@user-nw1ev4te9o пукан жестко горит у бмвешника😂

@Zaurrrrr

4 жыл бұрын

@@user-nw1ev4te9o за такое звучание можно и поцеловать, у бмв есть что ли норм выхлоп? Кроме м5 е60

@user4517

4 жыл бұрын

@@Zaurrrrr м5 е39/м6/м3 е9-ых

@wpaver7954

3 жыл бұрын

@@Zaurrrrr м 5 е 39 басистый выхлоп чем на е 60 той.

Был у меня волчок,была м5 ,но Audi Quattro вне конкуренции до сих пор

Мерседес лучше бмв если да то лайк! А если нет то коммент!

Принимал однозначно☝️иначе е500 не был бы столь уникален 🙈за подвеску и настройку, в, ей ходовой и частично двигателя отвечал Порше

@ismail_brudnyi

3 жыл бұрын

Да нет там ничего уникального. Сказки все это. Подвеска от обычного w124 спортлайн. Мотор от w140.Комп свой по этому и дроссельная заслонка с другим разъёмом. А конструктивно такая же. Что там Порш делал я не знаю. Не разглядел.

У меня w124 E320 машина проста ракета👍 мошность на стенде показал 230л.с

@hochbaramir6055

3 жыл бұрын

Мотор свой рядный 3.2 или v6 3.2 от w 210 , там же по заводу не идёт такая мощность!

@user-rq1kw1xr7m

3 жыл бұрын

@@hochbaramir6055 М104 без катализатора

@pochta3780

3 жыл бұрын

У меня тоже был 320-ый на автомате. Переделали и поставили коробку от е200D. Вообще пушка была, хоть мотор уже уставший был)

@user-rq1kw1xr7m

3 жыл бұрын

@@pochta3780 Отлично сможешь мне отправить номер каропки? Разгон как? Если что я тоже потом поменяю

@pochta3780

3 жыл бұрын

@@user-rq1kw1xr7m, точно не помню, но вроде 717.412. С места ехала чуть тяжеловато, но на 2, 3 уже улетала)

Омега лотус напихивала им, по этому попала в книгу рекордов ✊

Порше заново скомпоновали подкапотку впихнув амбальный в8 в 124тый Сборку делали тоже в порше

Кто не верит, посмотрите ролик про Мерседес 500Е на канале Doug DeMuro Русская Версия

@user-ly8fp4sp1c

3 жыл бұрын

@GASTER YT возможно, но факт есть факт.

Меня не задевает участие порше в "дороботке" волчка, хоть ваз и газ в помощь))) А тесное участие это как сейчас принято OEM производство, понятно что его надо налаживать на стадии разработки, чтобы производитель собрал производственную линию. Это тоже самое, что foxconn в производстве яблочных продуктов, уж куда тесней... или автор считает, что они им по телефону объясняют что надо выпускать в день начала производства???))) Что такого мог предложить порше чего не сделал бы мерседес??? Чем е500 координально отличается от е420 кроме расширенного кузова??? Понятно что для мерса заморачиваться модифицированным кузовом и топовыми мелкосерийными плюшками и вкливать его в общее производство геморрой ещё тот, вот и спихнули загибавшимся в то время поршестроителям. А брабусы, амг тех времен совсем другая история...

Е500 w124 лучший авто всех времён и народов!!!!

Да пох... кто там с кем сотрудничал. Мерс всё равно лучше...

В Порше даже подвеску на Е500 разрабатывал.

😍😍😍💪💪💪👍👍👍👌👌👌👏👏👏

м5 и мерседес 124 е500 их нилзя сравнивать две машины очень крутые это просто машины топ это как вареня с булкай

М и АМГ и РС и сейчас являются тюнинг отельем

Посмотрите передачу Кинг драйв про м5 е34. заставка м5 синяя.

Отличные машинки,но АУДИ давно всем доказала что номер 1!

Волчок монстр просто

На счёт е 500 не знаю,есть мерс 124 е 60 с 6 литровым в8 ,на нём стоят суппорта Порше,у знакомого в Махачкале есть такой,когда работал раньше на сервисе часто заезжал по делам

@ismail_brudnyi

3 жыл бұрын

Порш суппорта не делает. Это Брембо.

@S.Kelevra.

9 ай бұрын

​@@ismail_brudnyiНа Ауди Рс2 тоже сделаной на Порше, на супортах надписи Порше.

I own a b10 biturbo in Japan 🇯🇵

Кароче есть мерс 124 кузов движок ом 606 3.л..дизель ...ебет любой бмв и других...

Не только доробатывали мерс но и ваз 2108

Ходовая часть подвеска тормозная система разработана в Порше.

Автор, ты меня извини, но не лукавишь ли ты? Самый быстрый седан??w210 7.3 W12 максималка 330км , 582 л.с. и 772 м, ах да, 1996 год

Пффффф...))) 6.0 360 лс... В те годы у БМВ был 850 Csi объёмом в 5.7 и 381 лс )))

@outoffear7695

3 жыл бұрын

а ничего,что у бмв v12?у s600 в то время было 407 тогда уж)

@markparker4275

3 жыл бұрын

@@outoffear7695 и что?))) он ехал на все 407?))) обгонял 850 Csi?))))

@outoffear7695

3 жыл бұрын

@@markparker4275 для своего веса ехал еще как,850csi едет до сотки 6 секу,так что его даже е60амг на 380 сил обходит)погугли

@markparker4275

3 жыл бұрын

@@outoffear7695 началось... С S-класса теперь на Е-класс переходим? Этот 407-ми сильный 140-й не потянет и с Alpina B5,7 e38, не говоря уже о Alpina В6,0 e38. Заранее говорю, е38 и w140 это одноклассники. И не надо сюда приплетать Brabus W140 7,3. Альпина е38 и W140 S600 по объёму одинаковые...

@outoffear7695

3 жыл бұрын

@@markparker4275 а зачем ты сравниваешь заводской s600 с альпиной?бери топ е38 750 и s600

От Давыдыча тест драйв,тебе тоже.

Короче у М5 того не было конкурентов ! Волчооооок волчооок ко ко ко а где этот волчок ??? В стране где там где то далеко, и все в этом духе !

@Muslim_Lezgin

3 жыл бұрын

М5 против простого Мерседеса, был бы это АМГ, соснул бы твой м5 как и новые мки

@hochbaramir6055

3 жыл бұрын

@@Muslim_Lezgin все м5 всех поколений быстрее всех амг тех же поколений это все знают! Что ты упёрся ! Я говорю про сток и5 и сток АМГ ,хоть на долю секунды и5 быстрее всегда ! Покажи мне одно видео где сток м5 проиграла стоку амг!!!!!!!!????

@user-yr6wn4qu5l

3 жыл бұрын

@@hochbaramir6055 сток м5 не бывает м спорт это ателье 🤦🏻‍♂️

@ruslanrasulov9432

3 жыл бұрын

@@hochbaramir6055 рассуждай разумно а не как фанат одной модели единственная м5 которая была быстрее это е39 в которой 400 сил на механике а у конкурента w210 е55 амг 354 сил на автомате,остальные все амг начиная с 124 до 213 кузова быстрее пакетов от м,признай это .Есть официальные данные разгона всех конкурентов если захочешь найдешь в интернете

@ruslanrasulov9432

3 жыл бұрын

@@hochbaramir6055 упёрся тут ты как мужчина надо признавать то что есть.и уважать обе модели

Мерс w140 w124 w220 w221

@user-jg9zj6nq7o

3 жыл бұрын

👍👍👍👍

W124 🐺 ❤️❤️❤️

что за зазоры на мерсе как жигули

@slike2510

3 жыл бұрын

В точку 🤣🤣🤣

Вроде как Порше помог правильно распределить вес.