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BMW M5 0−100km/h 3.4秒 サーキット 全開アタック E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか
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山下 健太選手(レーシングドライバー)
公式ブログ:ameblo.jp/bmr70803/
公式twitter: / kentayamashitaa
車両情報
BMW M5 ¥17,370,000
3サイズ:4,965×1,905×1,480mm
ホイルベース:2,980mm
エンジン:4,394cc V型8気筒 441KW(600PS)/750Nm
8速AT&4輪駆動
五味康隆
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Пікірлер: 32
山下さん、おひさしぶりにお見かけしました。大学は違いますが、高校の先輩でした。 ご活躍されているみたいで、何よりです!
立ち上がりヤベェ速すぎ
文字による実況も面白いです!
動画のカットが少ないので、五味さんの素のコメントが聞けていいですね
山下選手、動きに無駄がない。
車の運転はこれくらいビビってた方がちょうどいいよね M2も見たいです
外からの映像も見たいです。
メガネ外すと誰かわからんw
最近のBMWは限界付近のコントロール性が以前より落ちてるという話をここに限らず ちょくちょく目にしますが車種を増やしすぎて、開発に手が回らないとか何かしらの影響があるんですかね。
ザブングルの加藤みたいなやつおるな
@user-cm7gd2bi9i
5 жыл бұрын
オレはサッカー元日本代表の今野かと思った
カーボンセラミックブレーキの方が効きやタッチは良いけど、サーキットには全く向いてません。 FSWのような高速からのブレーキではクラックが入り、オシャカになります。 あのポルシェのカーボンブレーキでさえ同様で、サーキットはご遠慮下さいだそうです。 メリットは見てくれと低ダスト程度、セラミック独特の鳴き声だと思ったほうが良いです。
@pearlkun27
3 жыл бұрын
ノブレッセのランボのローターがガタガタになったのはそれですか?
ヤマケンだ!
サムネとタイトルのタイムが違う!!どっち??
@ultra4818
4 жыл бұрын
3.4だよ。ローンチ使えば実測はもっと早いらしい
ヤマケン、次の谷口信輝の座を狙っとるな。
ポテンザ RE51とかいいんじゃないかな。
3、8 ノーマルで速い!さすがにdm
@-Ritexx0177
4 жыл бұрын
ボツ動画の英雄 dmってなんやねんwww
@uzm7011
3 жыл бұрын
bとdの区別がつかない模様
hetakuso
下手な奴ってすぐタイヤのせいにしがち
なんか下手じゃね?タイヤも鳴ってないしABSも使ってなさそうだし?土屋さんが乗ったらどうなんだろ?
@novrr347
5 жыл бұрын
w w. ゲームだとタイヤ鳴いた方が速いですもんねw
@worldwco.ltd.4488
5 жыл бұрын
NOV RR ゲームのことじゃねよゲームオタク
@novrr347
5 жыл бұрын
ゲームしか知らないコメントされてたんで思わず書き込みました。すみませんでした(^^;
@kyamsun
5 жыл бұрын
土屋w
@Taxonomy506
4 жыл бұрын
だから五味ちゃんはそんなに上手く無いって、まぁドリキンも別に速くは無い 谷口選手か同世代だと中谷さんに乗ってもらうのが1番。
車凄い ドライバー クソ! 下手! 車コントロール出来てない 振り回されて見てられない 動画削除お願いします