Au top comme d'hab, ça fait plaisir de voir un vrai mecano en action mettre les mains là où beaucoup ce serait tiré en courant 🤣

@Doulenne

3 жыл бұрын

😂😂😂👍

Grand merci à toi pour cette vidéo et pour la procédure du remplacement des coussinets de bielle avec les données sur le couple de serrage des vis OEM et l’angle à respecter lors de l’installation 👍🏻

@Doulenne

2 жыл бұрын

☺️

Bonjour, Un vrai bonheur de te voir bosser, ça paraît ci simple la manière dont tu expose tes chantiers. Pas de blabla inutiles, la dextérité fait penser à une centaine d'année d'expérience. Je surkif tes vidéos, Vraiment. Je t'envoie toutes bonnes pensées pour ton bel équidé 😁 Bien a toi 👋

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci c’est gentil🙏

Très intéressant, superbes vidéos à chaque fois. 👍

Merci frérot pour ta vidéo je me suis régaler. Les explications ton savoir-faire le pro en action bravo continue.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Vraiment superbe tes vidéo un grand merci a toi

au top comme toujours chef hâte de voir la deuxième partie gros pouce bleu bien sur

Impressionnant de connaissance ! Encore une bonne vidéo, au plaisir !

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci ☺️

joli boulot, hâte de voir la suite

'' je suis pas un specialiste '' trop modeste ... je dirais un des meilleurs ;-)

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci beaucoup ☺️

Trés intéressant, beau boulot, merci

Super votre video vous travaillez comme un chef👍

Bravo super travail, très intéressent

Super vidéo et très bien expliqué vraiment très professionnel !

Un réel plaisir de te voir travailler 👍👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci

Comme d habitude tout bien expliquer en détail 🌟🌟🌟🌟🌟

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci beaucoup.

Bien le bonjour du finistère et bien je vois qu’ici il y a un passionné qui donne de sa personne et sa fait du bien , rare son les mécanos qui explique si bien et qui ose dire les vrais problèmes et solutions sur les bmw si je pouvait trouver un gars comme toi pour ma 525d f11 204cv se serait top en tout cas bravo a toi et merci

@Doulenne

3 жыл бұрын

👋merci , Le but de de partager un maximum même sur des choses qui fâchent😉😂.

du bon travail comme toujours, vivement la suite.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci

Video beton c'est ouf vivement la prochaine vidéo

Déja le taff est énorme ! mais filmé en plus expliqué bref merci encore et bravo beau taff surtou solo :)

@Doulenne

3 жыл бұрын

Salut Merci j’ai quand même eu le coup de main de Christophe et Teddy Teddy pour le remontage.👍

Excellent travail c’est remarquable tu nous régale continue comme ça !👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

🙏 merci

super boulot, très consciencieux !!! ca fait plaisir de voir qu il reste des pros

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Salut j'adore te voir travailler De plus tu nous expliques vraiment bien ce que tu fais encore une fois merci

@Doulenne

3 жыл бұрын

🙏☺️

Vraiment top comme vidéo, on n'en voit pas souvent des chantiers comme ça. Bravo, Jouan!

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci Le but et de partager un maximum 👍

Ça paraît tellement simple quand on te regarde faire. Tres bonne vidéo on voit tout et on sait que filmer de la mécanique c’est très très compliqué bravo

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci ☺️

Très beau travail, dans les règles de l'art..... C'est la mécanique auto comme je l'aime, et ça devient rare 👍👍👍👌👌👌

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Bravo pour ce changement de coussinet très pratique ta façon de faire. Encore du grand art 😉

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 😅🙏

Super la vidéo c'est encore bon boulot bonne semaine à toi👍👍👍👍👍

Merci tu nous a régalé super taff vraiment chapeau bas.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Encore bien que tu es là pour faire ce que BMW ne peut pas faire ! Les propriétaires te remercient !

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Super intéressant comme d’hab !! Et quel taff !! Bravo

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏 mon amis

je confirme ! tu es un des seuls mecs en France a se lancer la dedans ! et surtout qui as les compétences ! merci mec

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oh tu sais y en a mais il a reste discret 👍

Franchement jte tire mon chapeau 🎩, un boulot de passionné, qui demande énormément de patience, sa demande vraiment a être méticuleux sur tout les points, encore bravo à toi et j'imagine même pas les températures qui étais négative au moment des fait, qui ne facilite pas dû tout la tâche, j'aimerais apprendre la mécanique avec des mec amoureux attentionné sur la mécanique comme toi 👏👏👏👏

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci, tu as l’œil effectivement il faisait très froid 🥶 ce jour là 😂😂.

@ayebrafik

3 жыл бұрын

@@Doulenne oui et je l'ai ressenti, je sais ce que c'est par ma "petite expérience" en mécanique avec le froid franchement pas fastoche !!

@Doulenne

3 жыл бұрын

😉

Bonsoir Comme d hab super vidéo Plein d enseignement Bravo vivement la suite

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci ☺️

Merci vous êtes gentil de partager et donner du courage

@Doulenne

3 жыл бұрын

👍👍

top top top . montage parfait

Chapeau l'artiste 👏👏👏

Je te présente mes félicitations pour cet excellent travail. Vraiment un super boulot.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci ☺️

Comme toujours intéressantes tes vidéos et là vu le taff... bravo l'ami ;)

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Très bonne vidéo qui va pouvoir en aider certain excellent travail , mais sans pont quasiment impossible a faire . 👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Salut Merci oui effectivement sans pond c’est compliqué mais faisable avec beaucoup plus de démontage👍

Salut L’ami video super intéressante 40minutes passé trop vite merci pour ton travail a bientôt 👍👍👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci l’amie 👍

Il en faut plus des comme toi c'est grâce à vous que certains garde leurs caisses 😍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oui ☺️

Ouais c'était génial 👍 P'tin sacrée boulot là dessus ! 😳 Merci pour le partage

@Doulenne

3 жыл бұрын

🙏 merci

Magnifique boulot bravo mec 👍👍👍👍👍👍👍👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci

Ah j'adore ce genre de vidéo sur ce travail qui est en voie d'extinction, ou l'on y voit les entrailles du moteur... merci a toi de les faire partager, beau boulot comme d'hab.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oui moi aussi j’adore 👍

Salut ! Vraiment top !!! Génial ! 👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci ☺️

Meme une video de 2h je serais scotché dessus, merci Ju pour cette video , on en apprend tous les jours !

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci, je te rassure j’en apprends aussi tous les jours😂😂🤣

@williamr.2646

3 жыл бұрын

@@Doulenne je n en doute pas , et heureusement la vie serait bien trop triste ;) J espere egalement qu il y aura une video rassurante pour la mustang 🙏🏻

@Doulenne

3 жыл бұрын

Je l’espère aussi j’attends ça incessamment sous peu.

@williamr.2646

3 жыл бұрын

@@Doulenne 🙏🏻🤞🏻

super comme dab merci

Travail net et précis. Bravo

bravo pour cette vidéo on voit que tu maitrises le sujet 👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

excellent .

Belle vidéo 👍🏻

Très intéressante cette vidéo! Bravo

@Doulenne

3 жыл бұрын

👍

Je suis impressionné quel dextérité chapeau c top en attendant la Mustang qu elle revienne en force

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

super vidéo poto!! merci a toi!

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Oula en effet gros chantier.. quelle travail de ouf bravo a vs

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Excellent😃

Salut, Quel chantier.. Félicitation pour ton boulot ;)

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Pas de problème bonne vidéo

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Bravo 👋😄👏🏻👏🏻👏🏻

Très intéressant, mais comme tu le dis en introduction, pour des démontages faciles tu peux y aller en images accélérées

Ca serait un plaisir d'apprendre à travailler sur ces voitures 😍 super vidéo, merci 👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oui c’est le top 👍

@metalarchy21

3 жыл бұрын

Tu m'étonnes 😊

Tu es incompétent !!!

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 👍

Tu as du courage, bravo.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Super Jouan !!!! bientot un 2eme embrayage sur un s85 !!!! bravo beau boulot !!!!

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oui bientôt😂👍💪

Bravo chef good job 👍🏼

@Doulenne

3 жыл бұрын

😜

merci !

Très bonne vidéo ! Tu as sauvé le vilebrequin, entre autres 😉

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci Tout à fait une de sauver🙏

Sacré boulot , bravo pour ce gros travail bien fait !!! Pouce 108 . JO

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci ☺️

💪 Ça c'est du mécano. Beau travail. Si tu n'étais pas si loin tu t'occuperas des gros chantier de ma 330i 😔

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Merci

Je suis apprenti comment j’aurais kiffer être former par un mec top commesa 💪💪

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci , Tu sais de base j’ai appris dans un tout petit garage et c’est là qu’on apprend le mieux.

Super job..

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Salut beau boulot ! Et c'est vrai que c'est nécessaire vraiment sur c'est bloc sinon gar au vilo qui va prendre cher !! Merci pour ton partage ✌

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

Sacré boulot bravo 👍👍, les vrais mécanos comme toi ca existe bientôt plus. Maintenant c’est vidange plaquettes et pas plus pour la plus part ! 😰

@Doulenne

3 жыл бұрын

Malheureusement 😞😞

Merci pour la vidéo 👍🏻 perso quand j’ai fait mes coussinets j’ai préféré les enduires de graisse de montage de chez redline et en plus des coussinets acl j’ai mis les vis arp sa évite la fastidieuse phase de serrage

@Doulenne

3 жыл бұрын

Hola 👋 Oui il y en a qui bossent comme ça vis ARP c’est la base c’est ce que j’avais mis sur ma mustang

Salut,ça confirme bien ce que je pensais,un mécano qui maîtrise les BMW est sans aucun doute un vrai pro en mécanique et franchement tu gère parfaitement 👍👍👍 J'espère de bonne nouvelles pour la Mustang,j'adore cette caisse,c'est mon rêve 😀

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏 mon amis 👍

Salut Juan eh beh c'est une belle tané a faire les cousinet sur cette BM je comprend que les garage se barre en courant quand il faut faire ça vu le prix des cousinet c'est beaucoup de main d'oeuvre et ça les fait chié forcément . ça c'est de la vidéo mais la ça commence a étre du complexe pour moi je sais pas si je referai car il faut connaitre et surtout il faut savoir ou tous se place pour pas chercher et savoir tous les bon couples de serrage sous peine de catastrophe. A bientot mon ami

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oui effectivement c’est du gros chantier mais bon avec une RTA et des couples de serrage tout se fait tranquille👍💪

Merci pour cette vidéo qui m'a motivé à faire ceux de ma Civic. C'est le défaut aussi dessus. Je ne sais pas si ça se fait lorsque qu'il n'y a pas de bielle de coulée, mais je vais faire un plastigage pour m'assurer de quels coussinets mettre.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Salut Oui sur certains modèles vaut mieux faire un plastigage 👌

Super cool d'avoir fait se genre de vidéo, ayant eu une m3 e36 3.2l et 2 m5e39, les coussinets de bielle je connais, je les ai déjà changé sur la M3, J'aime beaucoup la m5 v10 mais peur de se v10 alors jatent avec impatience ta futur vidéo, Force à toi 💪👍😉

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏 Oui quelques une de prévu mais franchement tu peux y aller les yeux fermés si c’est bien entretenue.

@toned.2940

3 жыл бұрын

Ce sont des moteurs pointus a entretenir en temps et en heure. Tout est là ! Facile de les acheter encore faut il avoir le budget pour l'entretien.

Salut l ami très bonne vidéo et tu est vraiment au petit soins pour tes potes .tu réponds au question kilomètres ext ext filtre a huile très accessible .type top j'ai vu une BMW M3 a vendre sympa pour l'époque !! Mais c'est comme joué au Lego . s'y tu perds une pièce faut racheter une boîte .!!!!je connais pas assez les Lego et les BMW . salutations a tous et toutes amicalement lepeltierferrari Genève il fait beau temps 16 degré ont va se faire vacciner ...

@Doulenne

3 жыл бұрын

😂😂merci mon amis à bientôt

beau taf, merci pour le partage, j'espère que tu as fait les supports moteur il y en a 1 qui tire la gueule.

@Doulenne

Жыл бұрын

Merci 😉 oui les 2

Super travail hâte de voir pour la boîte, je savais pas que l'on pouvait changer les pièces par le dessous sans démonter le moteur entièrement... Désolé je suis cuisinier.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci ☺️ Heureusement sinon imagine toi à chaque opération on est obligé de poser le moteur ça serait un bordel😂😂.

Punaise ca en fait des écrous et des boulons 😕😕💪tu te trompe de garagiste t'as plus de voiture chapeau

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oui effectivement ça fait beaucoup 😂😂

Franchement chapeau, peut de garagiste s'y serait risqué comme tu dis. tu maitrise grave.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci 🙏

J'adore ta mécanique et ton style de musique, je pense sincèrement que l'ont a a travailler a la même écoles...

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci va savoir 🤔👍

@johnbiroot7395

3 жыл бұрын

@@Doulenne tes le genre de mec qui en a pleurer sur des parking avant dans arriver la...

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oh oui j’en ai mangé du parking de ton père😂😂😂

@johnbiroot7395

3 жыл бұрын

@@Doulenne 😂😂😂😂

Je ne suis pas bricoleur mes je prends plaisir à regarder t’es vidéo car très intéressant j’aurais aimé voir comment tu met le joint du carter mes c’est pas très grave bonne continuation à toi hâte de voir la prochaine vidéo 👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Holà Pour le joint de carter rien de spécial sur ce modèle il est en ferraille donc une pause simple avec les plans de joints propre.

@steevelecordier9978

3 жыл бұрын

@@Doulenne merci à toi bon courage pour la suite et surtout pour ta mustang ! Tien nous au courant

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci oui je vous tien au jus 👍

Superbe vidéo , " c'est claire c'est un gros LEGO MDR " il est pas donné celui la.

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oui c’est sure 😂😂

Enfin un vrai mécano, c'est très intéressant, je me demande ou tu trouves toutes les infos sur les véhicules couple de serrage procédure etc etc (l'huile était vraiment crade)

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci Dans un premier temps pas mal de modèles que je connais d’autres part pas le choix faut bosser avec les RTA👍

Ca fait plaisir de voir quelqu'un mettre une seule fois un serrage de clé dynamo, beaucoup mettent deux coups, comme pour vérifier si la clé n'a pas déconné au premier serrage, (règle de l'art de mes cours en méca aéronautique) , ce n'est pas une critique pour les autres, car c'est fait pour être sûr de faire du bon taf. Deux questions, pourquoi et comment le client sait qu'il faut changer les coussinets ? (analyse de l'huile, recommandation constructeur, voiture qui fait du circuit,... ??? ) Et pourquoi dans ce cas ne pas en profiter pour refaire aussi la segmentation et toutes autres pièces d'usures du moteur ? Je ne pensais pas que c'était faisable par le carter d'huile, çà doit être un énorme gain de temps par rapport à une dépose moteur ! (ben ouai mécano avion de formation, pas voiture, mdr). Ca fait plaisir de voir du beau travail ! Comme dans tous les corps de métier, je trouve qu'il y a eu une dégradation de la valeur du travail bien fait, au point que je n'ai quasi plus aucune confiance dans tous les professionnels quelque soit le métier, au point qu'avant qu'un mécano touche ma voiture, il doit montrer pattes blanches. Et même si je suis atteins d'une maladie très invalidante, je fais le plus possible l'entretien et les réparations moi même, trop eu de mauvaise expériences et au moins je suis sur de la qualité des pièces, de la bonne huile,... Super intéressant et très bien expliqué, plus qu'à faire le tour de toutes les vidéos pour enrichir mon savoir et les astuces. Merci pour le partage de connaissances !

@Doulenne

3 жыл бұрын

Salut Merci sur ces modèles là c’est pas en préconisations constructeur mais en recommandation au fil des années et des retours il y a beaucoup de casse moteur aux alentours des 100 110 000 voir même avant sur les blocs M. Donc on peut considérer ça comme de la prévention tout simplement et oui L’analyse d’huileil peut donner un coup de pouce mais le mieux c’est de ne pas prendre de risques et changer ça avant 100 000 est passé comme sur la vidéo sur des modèles renforcer.

@orion_exeo3682

3 жыл бұрын

@@Doulenne Même si je ne suis pas concerné directement, merci de m'avoir répondu, grande soif d'apprendre et de comprendre le pourquoi du comment et pas qu'en mécanique, lol beaucoup me disent lors de discutions, "ouha tu vas trop loin je ne te suis plus" mdr. Surtout avec les moteurs qui deviennent de plus en plus pointus, où l'on sort de plus en plus de puissance et surtout de couple. Si j'avais le matos, je ferais pas mal d'expériences (surtout sur les produits ou procédé qui soi disant nettoient qui les moteurs et démonterais pour voir réellement), je referais toute ma voiture pour la remettre à 0km, moteur comme châssis, la vendrait et repasserais à l'essence, le bruit et les tours/minutes me manque. Et je lui ferais le même sort ! mdr Je vous souhaite de vous y retrouver avec la mustang, même si çà va être un énorme chantier quelque soit la solution de l'assurance. C'est un vrai problème toute cette informatique embarqué qui n'est quasi pas sécurisé et où l'on peut se retrouver avec vol sans effraction, donc avec l'assurance qui ne veut pas payé, valable sur de très nombreux contrats. Au plaisir des prochaines vidéos !

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci du soutien je l’espère aussi 🙏

@orion_exeo3682

3 жыл бұрын

@@Doulenne A ce que j'ai pu voir, c'est toi qui cherche, te documente, apprends, réalise, plusieurs cartos, fait ce que beaucoup de pro ne font pas... c'est ma façon de faire dans la mesure du possible sur pleins de domaines différents, je trouve que c'est ce qu'il y a de plus gratifiant, quand nous réalisons, réparons,... de nos propres mains,... ce qui me touche, n'est pas tant la voiture (pourtant j'adore les mustangs), mais c'est tout le temps, le travail et le cœur à l'ouvrage d'un tel projet, çà donne une toute autre dimension et un grand respect de ces personnes et projets quel qu'il soit ;)

@Doulenne

3 жыл бұрын

Oui c’est vrai mon équipe qui est plus ou moins effectué l’intégralité du projet y compris la cartographie c’est beaucoup d’heures de travail

👏🏻👏🏻Vraiment super travail de remise en état. Les segments sont encore bon ou bien ça a déjà été réalisé? Ça donne du courage pour se lancer. Merci pour le partage. Je m abonne 👍🏼

@Doulenne

3 жыл бұрын

Holà Pas de problème de segmentation uniquement de la prévention.😉

Travail professionnel Qu'allah vous protège et vous bénisse

@Doulenne

3 жыл бұрын

🙏

@Lulu-and-co

3 жыл бұрын

laisse ton allah ou il est cad nulle part

Excellent!!! Très bon travail. Ta simplicité te fait honneur. Et quelle humilité. On est d'accord que dans 50% du temps passé en mécanique, c'est du montage démontage. Et qu'en suite ce sont des connaissances diverses pour éviter de foirer le travail et que les réparations durent dans le temps. Encore une fois, merci! A quand la vidéo avec le V10? Est-ce que t'as déjà refait le groupe hydraulique de la boite du V10?

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci Effectivement beaucoup de démontage remontage une mémoire visuelle. Pour le V10 on a simplement changer l’embrayage et changer un électrovanne La vidéo devrait arriver d’ici une petite semaine.

@nassernasser2860

3 жыл бұрын

@@Doulenne J'ai hâte! A dans une semaine alors!

Vraiment sympa de ta part de partager tes connaissances . Hâte de voir la suite ... je m'abonne à ta chaine direct... J'ai acheté une BMW 325d E91 de fin 2009.. elle a 159 000kms.. Je souhaiterais lui faire - la vidange de boîte de vitesse automatique ... Je ne serais pas le faire et j'ai peur de me faire saigner ... j'aimerais trouver une personne qui gères comme toi . Qui pourrait m'appendre à bosser sur mon véhicule... Je veux faire : - la vidange moteur + changement filtre à huile ( évidemment ) ... " je peux le faire moi-même... - changement du filtre à gasoil ... " je peux le faire moi-même " ... - la vidange de pont arrière ... " je peux le faire moi-même " ... Début Février . J'ai changé mon filtre à air origine pour un filtre à air BMC ... c'était un pti chantier quand même. Ceux qui l'ont déjà fait savent de quoi je parle ... La Mécanique voiture n'est pas du tout mon domaine ... Nous sommes vraiment chanceux d'avoir cette plate forme KZread pour pouvoir visionner des vidéos de ce genre ... Force à toi " JTN " ainsi qu'à toutes les personnes qui comme moi . Savent ce débrouiller grâce à ce genre de contenu ...

@Doulenne

3 жыл бұрын

Holà Bienvenue dans l’ensemble y’a rien de compliqué essaye de te renseigner un maximum via une RTA ou par des personnes qui ont les connaissances.👍

@tiogail59

3 жыл бұрын

@@Doulenne Merci je vais me renseigner .. bonne soirée.

@tiogail59

3 жыл бұрын

@@Doulenne là, je suis sur ta vidéo du 27 Mai 2019, Faire sa révision de boîte auto soi-même👌👌 ... ;)

@Doulenne

3 жыл бұрын

A toi aussi

Bravo pour ta vidéo 👍. Par contre j'aurais aimé que tu parles comment tu as choisi tes coussinet de bielle, si c'est des coussinet standards ou bien des coussinet de bielle réparation. Car je dois faire les miens aussi mais il me manque ce détail de comment choisir les coussinet...😊. Bonne continuation tes au top 👍.

@Doulenne

Жыл бұрын

Salut Pour répondre à ta question, si c’est moi qui commande personnellement je commanderais de l’origine. Cependant certains clients me ramène des modèles ACL, tri métal, apparemment plus costaud pour le moment, pas assez de recul pour en avoir une confirmation.

👍👍👍👍

Très gros chantier en effet.... J ai déjà fait à plusieurs reprises le même travail mais à 50 cm du sol sur un pont quick Jack 😅 Donc je dis Bon travail👌👍👏 J ai juste une remarque, c est couper l injection ou l allumage avant la mise en route histoire de bien lubrifier avant le premier démarrage. Je m abonne 👍

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci et bienvenue 🤗

salut superbe vidéo ça fait un gros taf tu donner un coup pour cette prestation cdlt

Super bon boulot 👍. Tu es vraiment trop fort 😊. Comment j'aimerai bien avoir ton savoir pour m'occuper de ma Boxster S 986 moi même 😅. Bon courage pour la boîte de vitesse que j'ai hâte de regarder 😇

@Doulenne

3 жыл бұрын

Merci, après si tu lis et tu comprends bien la RTA tu devrais pouvoir le faire.👍

Super boulot, tu travail propre c'est cool ! Petite remarque, je ne penses pas que ça ait trop incidence mais il me semble que la partie externe du coussinet se monte à sec, et seulement la partie interne se lubrifie. En tout cas beau taff !

@Doulenne

3 жыл бұрын

Salut Merci après sur ce genre d’opération je me base beaucoup à la RTA d’origine d’après ce qui écrit ils annoncent une bonne lubrification des deux coquilles.