Денис, я купил своей маме в 2019 году Renault Clio 1.2 75PS 2012г.в. , там бак 60 литров бензина, расход 5 литров , максимальная скорость 195км/ч , машина стоила тогда 2800евро 😂 , покупал в Мюнхене, на одном баке и дыхание доехал до Падерборна, катаемся до сих пор 😊 , - Elektrischen BMW? - Nein danke 😂

@user-cb1pj3lo9q

Ай бұрын

Понятно, что ролик о BMW. Но последние два слова на дойче, можно отнести ко всем электричкам. Банальный сыр в мышеловке. С виду сладко, а дальше....

@user-ur8jy8ir7z

Ай бұрын

На Клио бак 60 литров?

@MrTurborzr

Ай бұрын

@@user-ur8jy8ir7z да сам в ахуе был когда его заправлял 🤣 уже начал снизу заглядывать думал где-то вылевается

@user-ur8jy8ir7z

Ай бұрын

@@MrTurborzr Каталог посмотрел - 45 литров.

@MrTurborzr

Ай бұрын

@@user-ur8jy8ir7z clio III по каталогу 55 литров , я накачал в него 58

Раньше, лет 10 назад, когда виходила новая модель БМВ когда её видел то сразу хотелось себе такую! А сейчас видешь новую модель и нехочется. Не те машины пошли)

@LiveSmileD

Ай бұрын

Это пипец какие ТЕ машины братик !

@user-yi1zt5cu5o

Ай бұрын

эт точно ((( у них там в головах что-то поменялось.

@zekaaaaaaaaaaaaa

Ай бұрын

Ну не знаю в живую смотреться классно

@user-yi1zt5cu5o

Ай бұрын

@@zekaaaaaaaaaaaaa мне уже под 50. мигалки эти в салоне мне очень понравились бы в молодости. очень. девчонкам тоже. я уверен. вместо свечей. и вообще прикольно. но я уже не молод. и чувиху в тачку если и потащу, то и ей не будет 16. а значит эти мигалки ни к чему. и если подумать - такая серьёзная машина скорее у серьёзных людей. а тут и внутри и снаружи как их детского комикса.

@user-rw1eh1hm3w

Ай бұрын

Согласен. Если убрать шильдики, то уже даже не отличишь от какого-нибудь китайца или корейца.

мыоплакали этот ужас от баварии,сходили к психологу,некоторые ходят до сих пор...нет,нам,цениталям и понимающих что такое настоящие немцы, такие шедевры не нужны...ни по дизайнам,нипо начинке. Все эти новоизменения расчитаны не для старичков,а на новое поколение,которое не знает как оно было и могло бы быть...новая реальность для новых людей.

Когда Ден открывал и закрывал двери я вспомнил как в 90ые открывалисься ручки на ваз 2106 теплые воспоминания 😊

@ylcsl4378

Ай бұрын

Да это вам не ф90/г30

@user-js8bn9ec3i

Ай бұрын

до 2003 года у Бмв такие же ручки были, на первой 5 E12 появились, последняя пятерка с такими ручками была Е39

Эффекта вау не произошло. Ровно как то стал дышать к машинам. Денис тебе крепкого здоровья успехов!!!

@shazam5965

22 күн бұрын

more coding bimmer code (expert mode) my chanel

Как 'приятно' посмотреть и послушать в прифронтовом Запорожье.

Вот теперь пятёрки нет(((

Предыдущий 5 был лучше. Здесь видно даунгрейд чистейший по экстерьеру. Видел вживую, невпечатлил. 4ка с большими ноздрями больше уважения вызывает )))

@ylcsl4378

Ай бұрын

Здесь салон дизайн для таких людей которым надоели привычные машины и хотят плоский стол с планшетом, даже в дасия больше дизайна в салоне

@shazam5965

22 күн бұрын

more coding bimmer code (expert mode) my chanel

Есть и с ДВС пятерки, особенно туринг круто выглядит

Приветствую! Про электрические машины - мы живём на юге Финляндии и в нашей семье пользуемся БМВ i3 94Ah. Летом проехать можно 200км до зарядки максимум а зимой в -20 примерно 130км. Вот поэтому жена на ней и ездит по максимум км 10 в день. Работа в 3км от дома, магазин и зарядки всё рядом. Ну а если подальше поехать, то БМВ Х1 2.0 турбодизель вполне работает как семейная машина. Купил-бы БМВ i5 - нет, не купил-бы. БМВ i4 M50 жене нравится, но ценник не нравится. Тесла -возможно, но слишком много проблем с протекающими батарейками. В идеале это дизельный гибрид который на батарейках проедет 100км. Но и этот вариант не самый оптимальный, если только на электричестве ездишь, то мотор может и заржаветь - есть такие случаи. При расходе в 18кВт/час на зарядка стоит от 0,15 - 0,55€ за кВт/час в зависимости от скорости - 3евро на 100км расход. Летом в +20 зарядка с 30% до 98% на 50кВт зарядке заняло 45 минут, сходили и поели пока машина заряжалась. Городская машина и хорошо работает, двигатель не требует замены масла, не конденсирует тепловой насос нагревает или охлаждает машину. Налог годовой пока что в пределах 150 евро, страховка 550 евро в год.

Денис, возьми на тест Зикр как-нибудь, в Европе 001 уже давно есть, заодно сравнишь с пятеркой в плане отделки и цены

@user-sg2sb1wu3i

Ай бұрын

давали только блогерам на презентацию. В Германии нет ни одной обьявы на продажу

@artursplocins3184

Ай бұрын

Где ремонтировать будешь его ?

@user-in8cs4me8q

Ай бұрын

@@artursplocins3184странно ты берешь машину новую чтобы ремонтировать?:)

@shazam5965

22 күн бұрын

more coding bimmer code (expert mode) my chanel

Китайцам понравится. А для баварских мужиков как то не очень

@ylcsl4378

Ай бұрын

Для современных, городских, самое то, которые ногти в черный красят 😂

@KDR816

Ай бұрын

Весь Мюнхен в них

@ACB732

Ай бұрын

@@KDR816 95% лизинг. Покупка по нужде а не по зову сердца

Я купил бы этот автомобиль потому что ты живёшь вцентре Берлина и двигаться каждый день на работу и по городу на день 300 км за глаза потом на зарядку вечером, почему нет

Денис помолодел 💪

Добрый вечер.обзор как всегда норм.

Нет с таким запасом хода😮нафиг, только ДВС! 🤘

электромобили хороши только для города, а не в трассовом режиме, Денис красавчик, хороший обзор.

@KDR816

Ай бұрын

Проехал 5000км на i4 за 2 недели, вообще без проблем. 400-500 км - это 4-6 часов сидеть без остановки, я так не могу

@shazam5965

22 күн бұрын

more coding bimmer code (expert mode) my chanel

ДЕНИС посмотри ZEEKR 001 и сколько он стоит и что он дает за свои деньги

@user-oi6rt6to7y

27 күн бұрын

Лисян L9 примерно за те же деньги будет еще более комфортным и с материалами не хуже, плюс последовательный гибрид с запасом хода 1000+

Денис - мы умница!

Очень бодрый вид БМВ очень идёт Денису 🎩

Автомобиль прекрасен. Критиканы из интернета просто не помнят, что любая новая модель BMW кажется неоднозначной, потому что она не догоняет других по дизайну, а, напротив, выступает образцом и флагманом. Это проверено

«Изгиб Хофмайстера» теперь только в кавычках

@shazam5965

22 күн бұрын

more coding bimmer code (expert mode) my chanel

Круто бу ХМ обзор посмотреть. 😎

Насчет материалов и отделки, интересно что бы ты про Zeekr 001 сказал :)

Да дизель будет лучьше во всех планах 😊

@charming_person

Ай бұрын

пока только 2 литра дизель

@DenConnor

Ай бұрын

@@charming_person Да это отличный мощный, надежный мотор там 400 ньютонов таких бензинов почти нет на рынке

Задние фонари, как у Toyota Camry💯.

Денис, отличный обзор!,👍 "190 км/ч - FIAT DUCATO" -смеялся😂

Я себе такую купил очень доволен 👌

Привет Денис) был пару дней назад в твоей деревне, но тебя к сожалению не застал. У вас красивый лес рядом - грибы собираешь осенью ?)

Машина 👍, разгон просто пушка . Хорошая игрушка 🧸.

Она даже с дизелем 1.6 от пежо будет интерестей мне кажется, чем с шуруповертом.

Красивая машина, Денис молодец. Спасибо, что знакомишь нас с современной Европой. А унас, в унас в квартире газ (нет), то есть китайщина.

Чего-то Денис запоздался с видосами !? Смотри так и в бытие уйдешь..Что будет жалко у тебя хороши контент и приятно смотреть

так а какую лучше брать задне или 4 приводная? ведь стабилшизация есть и у заднего привода то есть не занесет? толку тогда от 4 .

а что в БМВ стали подрулевой переключатель поворотов устанавливать?,фатальная ошибка😆

Денис, спасибо большое за интересные ролики! Омск на связи, надеюсь когда нибудь увидемся! Удачи! Ну и лайк конечно!

Красотка🔥🔥🔥

💪😎🖐🖐 всем привет 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 видео супер

Машина 10+

Денис привет )смотрю тебя очень давно. Все обзоры бомба. Но дизель, есть дизель) привет из Беларуси)

707 тыс подписчиков красивые цифры )

Сделай обзор на дензу н7

ИИ рисовал?

Вот эта да

Привет Дэн да БМВ удивляет вот бы нам на авто ваз новое за 70 к я бы взял машину нравится Александр

7:11 Всё просто, ставишь генератор в багажник и вперёд.

Лайк, этому Ведущему, Парню, который пробился чуть НАВЕРХ . Умн чка, так держать, не зазнаваться и трудом, дальше, развиваться и дальше, и чуть(почему чуть - ибо мелко плаваем) выше .

где такие цены? у нас в эстонии приличная i5 стоит 95к

Под капотом столько места можно двс поставить😊тем более что места есть под выхлопные трубы

інфраструктура з зарядними пристроями в Європі розвинена,задаватися питанням де зарядити авто не варто,так що Денис можеш не паритися де її зарядити.

Летом появятся нормальные G60 (540xD/540i)

Был бы 3 литра дизель машина была бы пушка

@user-jg7kd9fp3r

Ай бұрын

у меня e60 2006г 530dА 231hp в Португалии, 310ткм, проблем не знаю

Идеальный BMW 540i

если нужна электричка есть тесла и у каждой компании по одной-две электрической машины (тайкан, eqs), а для привычных машин нужно было сделать два варианта обычная на двс либо гибрид (без чистой электрички), слишком резкий переход на электро.

Задняя часть бехи, по стопорям на камри похожа.

Денис, уточни, пожалуйста, сколько реальный пробег на зарядке ЗА ГОРОДОМ, пусть даже не на автобане. Потому что в городе с постоянными торможениями активно работает рекуперация и в городе +/-400км это больше, чем нужно. Даже для такси. Средний ежедневный пробег редко у кого превышает 75-150км. Другое дело - пробег за городом. У нас в семье один из авто Nissan Leaf 62kWh 2021. Тут тоже в городе летом ок 400км. Зимой (работают все обогревы в т.ч. руля и всех сидений) уже ок 250км. По трассе летом тоже +/-250. Зимой - в районе 150км. Спасибо. Привет из Эстонии.

@olegmelinuk

26 күн бұрын

у меня другая модель бмв но такая же батарея, максимальный реальный пробег около 400 км., при скорости 100 км.ч. Но никто никогда не заряжает на 100% и не разряжает в 0, поэтому расстония между заправками 200-250 км.

почему денис помолодел?

Запас хода менее 500 км очень мало. Машина классная, только с батареей что-то надо делать.

Коасивый китаец 👍

Я каждый день, по работе ездию на машине, город у нас небольшой и ежедневные пробеги от 50 до 160 км. Если бы, у меня был частный дом, или паркинг в подвале дома, то я бы подвел туда розетку и каждый день заряжал бы там авто, и наслаждался бы элетротягой каждый день, нажимая тапку в пол на каждом перекрестке и получая удовольствие от вождения БМВ, для таких водителей и сделано такое авто, с запасом хода до 400 км. Для меня бы конечно лучше БМВ гибрид так как у нас в Сургуте бывают морозы до -50 а ездить надо, на сколько хватит в такой мороз электротяги неизвестно, зато на гибриде при торможении меньше изнашиваются тормоза и больше экономия. Дизайн новой пятерки конечно необычный и многим режет глаз, но думаю пройдет лет пять и они будут уже привычны. Странно конечно, что под капотом пустое пространство, можно было бы как то это пространство обыграть, сделать багажник, как бы это не было смешно, или там разместить какую то часть электробатареи, а так конечно выглядит странно.

Зад напоминает тойота камри)

Надо батареи запасные иметь и на всю крышу и в дверях и в багажнике, чтоб запас энергии везде находился.

@KDR816

Ай бұрын

ДВС с такой же динамикой проезжает на баке 400км (540i, например). И эта тоже. Так в чём разница?

Согласен на 100% дизель или бензин 👍

@artursplocins3184

Ай бұрын

530 бензин газ е60

Да здравствует ДВС! Даёшь дизелей хороших и разных!

Думаю в 33-35 году электрички будут топ уже. Км на 800-1000 И еще тесла конечно топ по разгону и как электричка лидер , но по качеству салона , комфорту ,рядом не валяется.

Денис скажи оператору, чтобы снимал автомобиль как он паркуется, а не как руль крутится, по часовой, да против часовой стрелки.

На этой машине только красивый и удобный руль и все , запас хода очень маленький, конечно ДВС

Если бы она проезжала бы 400 км в любых режимах и в любых погодных условиях, тогда ещё можно было рассмотреть, а так два раза нажал на газ и 300 км проедет, по мне это только, как второй автомобиль

@KDR816

Ай бұрын

1) каждый день мало кто ездит 400 км 2) по Швейцарии с ограничениями скорости 100-120 км/ч пробег 500-600 км/по Германии при 150км/ч летом под 400 км. Попробуйте сесть на стул и просидеть 5 часов, не вставая 😅

@user-mo9wf1dl5u

Ай бұрын

@@KDR816 это еще не значит, что другие ездят так же 😅

@KDR816

Ай бұрын

@@user-mo9wf1dl5u все кроме исключений

Лично я планирую к покупке I5 через пару лет. Мне для работы по городу данный авто подходит полностью и пробегами и возможностью заряжать в гараже на долгой зарядке. В общем для меня и под мои нужды он идеально подходит.

Ауди 2011 года даже сама паркуется 😮

Привет Денис 🤝, конечно и скорей всего это будет большинство ОСТАВЬТЕ НАМ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ! Это же изюминка BMW , лучшие двигатели в мире BMW! Именно этим компания влюбила в свой продукт весь мир 🌍, вот так вот 😂

Люблю свой Range Rover ❤ V8, 4,4 Liter Diesel 🤩но, BMW класс без спорно 🎉

260 км от силы проедет, шляпа кароче

@artursplocins3184

Ай бұрын

Зимой хана ей

Денис, видимо там где учился уроков математики не было)) у этой машины 81 kW батарея. при реальном среднем расходе в 30 kW она проедет не более 200км!!! зимой даже меньше! до нуля разряжать батарею нельзя. И 70.000 машина пустая, более менее с пакетами машина стоит около 80.000€. Это собственно и объясняет, почему немцы начинают кампанию против китая повышая налоги и запрещая ввозить автомобили. Только такими методами можно заставить людей за нереальные деньги покупать бмв-фиаты!

Электричка удобна в городе, это автомобиль для ценителей, он подойдет не всем. Езжу на похожей БМВ, 2023 года выпуска. За 1000 евро провел розетку в подземном гараже, заряжаю раз в 2 дня, мкогда заряд падает ниже 40%, заряжаю до 80%. Если заряжать до 100% то происходит деградация батареи, тоже самое если заряжешь автомобиль на быстрых зарядках. По трассам планирую остановки через 200 км для подзарядки, ехать 300-400 км. одним куском опасно. Очень большое неудобства это приложения для зарядки, в европе хорошо работает bmw charging card, но если какая-то зарядка не поддеживает эту карту, приходится каждый раз устанавливать новое приложение, привязывать плятежную карту. По ценам вообще атас, стоимость киловатта варьируется от 0.5 евро до 1.5 евро, в зависимости от жадности оператора ) Ну и самое главное, по трассам часто используешься быстрые зарядки и заряжкаешь выше 90%, поэтому деградация батареи будет очень значительная и через 5 лет езды в таком режиме, максимальный пробег на зарядке будет в два раза ниже.... В общем это игрушка для тех у кого есть второй авто и игрушка чисто для города, если есть зарядка в частном доме или в гараже, или на работе. Из плюсов - тяга доступна сразу, мегаудобно в городе, в пробках, на автопилоте сама тошнит, не переключается передачи. Ну и самое главное. следующий сервис в БМВ через 3 года! Не надо никакого масла менять, колодки-диски вечные, скорее от старости заржавеют.

@entr_jasnovidenija996

15 күн бұрын

Деградация в любом случае происходит, быстрая зарядка или медленная не имеет значения.

Видел такую на окружной в Харькове пару дней назад ,смотрится конечно солидно

Получилось ужасно, как и новая 7ка

Бмв только 6 цилиндров. Всё остальное это не бмв а хуета. Отвечая на вопрос, я бы взял только 3 литра дизель.

Nado vzjat na test KIA EV9, vot eto Podveska s bolsoj bukvai, lutsaja sto est dla EV, salon na vsju semju, razgon otlicnij, 500+ km range i rulj kak u BMW. Shikarnaja masina!

BMW i5 машина интересная у BMW i5 есть только один минус это расстояние которое она может проехать да согласен заявленные 390 км это мало. Электромобили сейчас это как сотовые телефоны 20 -25 лет назад какие раньше были сотовые телефоны и какие сейчас это небо и земля так будет и с Электромобилями это всего лишь вопрос времени

Денис привет ! Я езжу на БМВ 330е плагин гибрид ,утром вытаскиваю пистолет ,жену на работу я на бокс потом на работу и домой ..мне хватает ,300 даже 200 это супер для города и для семьи и еще БМВ !!! А не тесла ! БМВ управляется ,все на своих местах ,все удобно ..я б такую взяла не задумываясь …по ремонту я себе менял помпу ;масленный стакан колодки ,стойки стаб …если б небыло ДВС ..я б был бы счастлив ! В месяц за зарядку плачу 50€ это все покатушки ! Когда на бензине все 350€ были минимум

@olegmelinuk

26 күн бұрын

забыл еще добавить про глушитель, ремни/цепи грм

Ведь могут сделать запас хода хоть 1000км, но не делают, маркетинг

@alexshoneya

Ай бұрын

Не могут. Батарея слишком дорогая. Будет такой БМВ стоить 110к евро

@olegmelinuk

26 күн бұрын

не могут, электрички и так очень тяжелые. на 600 килограмм тяжелее такого же авто с ДВС, а если подкинуть еще 600 килограмм, то это не даст увеличение пробега в 2 раза

Для электрических машин Нужны электрические дороги.

@user-cb1pj3lo9q

Ай бұрын

Монорельс.

@LiveSmileD

Ай бұрын

Звучит гениально. Запатентуй мысль !

Вам Денис надо обязательно слетать в Китай, и посмотреть там премиум класс китайский и сколько он там стоит и какие опции предлагают. Просто для общего кругозора. Европейки будут в ваших глазах как прошлый век после этой поездки. 🤝

Звуки открывания как у тоеты. Да и остальные такие же

540i взял бы

Салон как у китайца пятилетней давности, нафигачили подсветки и глянца, позорище просто Подогрев сидений по подписке надеюсь? 😂

@user-cb1pj3lo9q

Ай бұрын

Чем севернее, тем дороже.

с ДВС однозначно!! ну черт как можно не ставить доводчики дверей и когда три литра увидим та!?

Если и покупать BMW то только с ДВС, электромобиль только Теsla или уже китаец какой-то

Дизеля очень надежные особенно n57😂

Шикарная BMW

Гибрид, 530е или 550е, мой выбор, либо трёхлитровый дизель.

задние двери внутри прям маленькие

Задние фонари, как на Камри 70

ЗИКР 001 ПОПРОБУЙ

Попросил тебя Деня сделать обзор про это бмв спосибо, по мне вышло слабовато, у других было интересней. Удачи

Вживую выглядят также убого как и а видео, как по мне-предыдущий кузов намного красивее.

@user-tf2ke8jo9q

Ай бұрын

😂так говорят обсолютно на каждую новую модель !)))) А через год пускают слюни...

Камри за два раза большую цену. Фу. Здесь никакого люкса или премиальности нет.

@KDR816

Ай бұрын

Проедьтесь и потом выводы делайте. При чём тут камри 😅

Денис,а сколько в этом бмв,реально бмв?а не китайских запчастей?батарея 100% китайская!

Зашел в конфигуратор. Только 2.0d и i, а как же то за что все любят BMW???