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Plus je regarde les essais des autres voitures électriques , plus j’adore ma Tesla M3 LR. Merci pour l’essai 👍

La I4 est bien ... à quasiment 2 fois le prix d'une m3 LR c'est la moindre des choses !

Merci pour cette vidéo. Ancien proprio de Bmw diesels et essence je n'ai pas été convaincu par leur gamme électrique. Bmw a de l'autonomie grace à d'énormes batteries, et si certaines fonctionnalités sont très sympa, l'arborescence des menus, l'intuitivité des fonctions, leur convivialité n'est pas du tout au rendez vous. Gros point noir, chez Tesla tout est compris, Chez Bmw tout est payant en option; 1 à l'achat, 2 la fonction est maintenue au fil des ans au prix d'un abonnement à renouveler . En clair on paie 2 fois. Au final je roule en Tesla MYLR et je ne regrette rien.

@S3XYcars

7 күн бұрын

Merci pour ton long commentaire. Tu as raison sur l'option abonnement ; En fait ce qui est étonnant, c'est plus que Tesla ne fasse pas payer la data ; tant mieux pour nous .

Même si je fais personnellement un essai de cette I4, je ne supporte plus les boutons et une multitude d’informations inutiles, je reste Tesla même si BMW est un des meilleurs constructeurs VE européens ! Merci pour cet essai ! Si toutes les BMW sont en drive assist, nous ne serons plus agressés😂

@S3XYcars

5 күн бұрын

Il est vrai qu'il faut un temps pour s'adapter à tous ces boutons .

C’est dommage qu’en Europe vous n'avez pas la FSD , ici au Québec je l’ai depuis le mois d’avril surtout à un prix de 99$ cad par mois . C’est le jour et la nuit elle dépasse par elle même se rabat après ou bien à à juste à mettre le clignotant et elle accélère et dépasse . Quelle que petit bug mais c’est vraiment surprenant où Tesla est rendue et cela s’améliore de mise à jour. Trop dispendieux les BMW au Canada

@S3XYcars

7 күн бұрын

J'ai hâte d'essayer ça et pourquoi pas au Canada 🇨🇦.

@guylabelle1984

7 күн бұрын

@@S3XYcars je me ferais un plaisirs de te le faire essayer si un jour tu passe par le Québec .

19:38 a 90000 euros , il aurait fallu la comparer à la modèle S neuve ou alors à la Model S plaid qui se trouve très facilement en occasion de 2023. Cette bmw est vraiment belle, bcp plus qu'une Model 3 !

@S3XYcars

7 күн бұрын

La model s est pour le coup beaucoup plus grosse ... elle se rapproche plus de la I5

@chut78

7 күн бұрын

Oui elle en vaut 2,5 par contre…

Enfin une voiture électrique qui ressemble à une voiture belle et confortable.😅

@S3XYcars

18 сағат бұрын

😄

Salut , À part la multiplication des ecrans, le design extérieur comme intérieur semble du siecle dernier pour un possesseur de Tesla. Après impossible de comparer niveau finition, tesla est loin derrière mais pour le prix d'une model 3 perf 2024 + 1 model 3 prop c'est la moindre des choses. Finalement c'est rassurant de voir qu'on perd pas grand chose par rapport à un véhicule aussi inaccessible que cette BM.

J’ai testé le 3008e 20 mn d’essai et un bug mais normal pour le commercial 😂 J’ai soufflé en reprenant le volant de Coxy!

ce drive assist Bmw est vraiment top ! j en rêve !!

@S3XYcars

7 күн бұрын

Et ils annoncent encore des améliorations du type : je regarde mon rétro ext, un bip retenti , la voiture dépasse toute seule sauf si j'annule l'ordre .

Rapport qualité prix, tesla est devant... Mais je trouve ça normal étant donné que c'est vide ! Une tesla c'est un écran un volant, des vitres partout et du plastique. Comparer des marques qui ont des objectifs très différents c'est délicat. Tesla c'est 90% du prix dans le moteur et l'ordinateur. BMW c'est confort, qualité et performance Surtout, comme je l'ai vu plus haut, on parle d'une voiture à quasiment 100.000€ Comparons ce qui est comparable Je ne pensais cependant pas que l'assistance de conduite BMW était si bonne Il ne manque plus qu'elle mette le clignotant tout seul pour tout ceux qui l'oublient ! ;)

@S3XYcars

5 күн бұрын

Pour le clignotant, c'est en prévision avec juste un coup d'œil dans le rétro .

J'ai adoré votre collab tous ensemble, les mousquetaires du VE !! La BMW est magnifique et à la hauteur du premium qu'elle prétend . Malheureusement, le prix pique sérieusement , surtout avec 30% d'options qui me semble obligatoire à ce niveau de premium. L'autopilot BMW n'a rien a envié à Tesla , ... c est même mieux que Tesla . Tesla , réveille toi, on te dépasse !! Amitiés Ivan

@S3XYcars

6 күн бұрын

Comme tu dis , ça pique

Ancien possesseurs de series 3 essences coupés et breaks , ce n'est pas avec cette proposition électrique que je troquerai ma model 3 performance de 2022 qui est une pettite catapulte a 4 roues motrices a un prix defiant toute concurrence .

@nanterre38

5 күн бұрын

Je viens de passer de Perf 2019 à 2022 et depuis samedi à Perf 2024. Plus rien à voir avec les 2 précédentes tant la qualité, silence, confort, tenue de route fait un bon en avant. Et pour 57k€ (avec peinture bleue) c'est moitié moins cher que la I4 M50 à iso équipement... Et l'ecart qualité s'est bien réduit entre les 2...

@S3XYcars

5 күн бұрын

Tu veux pas venir faire un tour sur Amiens pour une petite vidéo ☺️

@S3XYcars

5 күн бұрын

Tu veux pas venir faire un tour sur Amiens pour une petite vidéo ☺️??

@nanterre38

5 күн бұрын

@@S3XYcars Et non je n’avais pas prévu d’aller dans le coin. Il doit bien y avoir des Perfistes dans le coin.

Forcé de constater que rapport qualité prix. Tesla est encore loin devant même si elle a des défauts.

même fonctions drive assist, affichage pare-brise, j'ai ça depuis 2020 dans mon ID3 VW 😊

@S3XYcars

7 күн бұрын

C'est le même que chez BMW ?

@kprecipus7370

7 күн бұрын

@@S3XYcars oui ça s'appelle le travel-assist, commun chez VW, en option, ou pas. Après la BM est mieux en info-divertissement..

Bon essai sur cette BMW , je la trouve très belle intérieur comme extérieur c’est sûrement la plus de de cette vidéo ( des 5 pardon) Moi ma préférée c’est Tjrs la Tesla , la concurrence arrive certes avec du retard mais Tesla progresse aussi reste le point de tesla , auto pilote Par contre on ne parle pas des mises à jour régulièrement de Tesla . Comment font les autres constructeur pour faire les mise à jours ???? Ma conclusion est dans mes commentaires sur la chaîne de Charles geek Encore merci de vos 5 essais

@S3XYcars

6 күн бұрын

Merci Francois. De plus en plus de constructeur passent en maj OTA. C'est le cas pour cette I4. Mais la maj ne peut égaler un bel écran 15' 😉

WV a également un système de pilote automatique équivalent !

@S3XYcars

6 күн бұрын

Il paraît ! J'aimerais essayer ça

J ai troqué ma modele S pour une BMW I5 M60 , franchement je ne regrette rien , elle a tout ce qui me manquait sur la model S avec une qualité de finition incomparable …

@S3XYcars

5 күн бұрын

Intéressant ton témoignage ! La I5 c'est encore un cran au dessus , ...le dépassement automatique par ex.

Merci pour ce test , il tombe au bon moment, je suis en pleine reflexion pour Changer ma model Y pour soit faire l'acquisition d'une I4 ou la nouvelle model 3 perf!! Comment trouves-tu le système embarqué BMW honnêtement ?

@S3XYcars

7 күн бұрын

Si tu viens de Tesla , tu seras un peu perdu . Comme je l'indique , peu mieux faire . Si tu prends I4, l'option Drive assist pro est incontournable... a voir avec une highland perf beaucoup moins chère .

@stephaner.1112

7 күн бұрын

@@S3XYcars j'ai déjà essayé la i4 et rien me paraissait ergonomique au niveau soft et elle avait des "boutons" j'ai perdu l'habitude avec une Tesla d'appuyer sur des boutons 🤣🤣🤣🤣

@laurent___4431

7 күн бұрын

J ai une I4 depuis 9 mois, la planification des trajets est nulle car ne prend pas en compte vos abonnements éventuels ….type Ionity. Si vous roulez beaucoup c est un gros problème. Pour le reste la voiture est un tapis volant ( modèle M50). Suspension ferme pour encaisser les 550 Cv.

@laurent___4431

7 күн бұрын

@@S3XYcarsnon le drive assit , comme le HUD est un gadget inutile . Il faut conduire le véhicule un peu plus que 2h pour vraiment le tester.

@nanterre38

5 күн бұрын

Je viens de percevoir la nouvelle Perf 2024 highland après 2 Perf 2019 et 2022. Le bond qualité, confort, silence, confort, tenue de route impressionnante, remet en selle sérieusement ce modèle. Je suis assez bluffé par ce qu'a fait Tesla. Et le plus beau dans tout ça c'est qu'à chaque Perf je les ai payée moins chères avec des améliorations qualité et plus d'équipements que les précédentes! Le BMW est une excellente voiture avec de meilleures aides à la conduite (du moins en Europe) mais trop chère pour un écart qui se réduit niveau qualité. Et quand on achète une Perf c'est pour conduire soi même... Bref, tout est plus feutré et efficace qu'auparavent.

Les autres arrivent, oui mais à ce prix Tesla a encore de beaux jours devant lui

@S3XYcars

6 күн бұрын

Eh oui..

Merci pour cet essai. Le design extérieur est sympa, pour le reste, Tesla for ever 😊

@S3XYcars

7 күн бұрын

For now c'est sur ! For ever.... l'avenir le dira

Merci pour cet essai très instructif. Tesla est loin devant la concurrence en termes de value for money. Je pense que lorsque le FSD sera dispo en Europe, le drive assist pro va prendre un méchant coup de vieux.

@S3XYcars

6 күн бұрын

On l'imagine... attendons de voir

hum hum... l'info trafic ... automatique... j'avais ça sur mon C8 de 2007 😀 Bienvenu dans une vraie voiture 😀

@S3XYcars

7 күн бұрын

C'est pas nouveau oui , mais pas présent partout

Bonjour Stéph....comment faire pour te poser une question concernant un autre sujet déjà évoqué ?

@S3XYcars

7 күн бұрын

en description tu as mon messenger/instagram/X....ou mail mais c'est plus long ;-)

Merci pour cette vidéo excellente sur la i4 on doit aussi avoir le stationnement automatique et la marche arrière automatique sur 50m ? Peut-être que le model i4 moins puissante est une bonne option si on ne fait pas souvent de grands trajets ?

@S3XYcars

7 күн бұрын

Oui, j'avais cette option mais je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de l'utiliser . La I4 est faite pour les grands trajets , après c'est la I3... mais je n'aime pas du tout .

Je prendrais sans hésiter la model 3 highland longue autonomie sans hésiter ❤

Intéressant mais par contre les lunettes qui film à ne pas reproduire pour les prochaines vidéos car ça m'a donnée envie de...🤢🤮

@S3XYcars

5 күн бұрын

Il y en aura moins , promis mais ça donne la vrai vison au volant .

@christiancurdy8655

Күн бұрын

Je suis aussi volontiers vos vidéos, mais avec ces lunettes c’est très désagréable et ça m’a également donné envie de vomir 😢

@user-ku4pq2uu9s

5 сағат бұрын

@@S3XYcars Aucun doute pour la vue volant c’est une bonne idée mais malheureusement le fait que ça bouge beaucoup n’est pas confortable pour ceux qui regardent. En tout cas merci pour ces vidéos toujours intéressantes.

J'ai une i4 drive 40. Pour rien au monde je la changerai pour une Tesla.

Je prends tesla. La bmw c’est les voitures de l’an 2000 …

@S3XYcars

6 күн бұрын

Quand on disait "l'an 2000" avant ... c'était le futur 😄

@kevinmalaika8870

6 күн бұрын

@@S3XYcars oui et ils étaient à leur apogée. On a Tesla pour l’an 3000 maintenant 😅

@kevinmalaika8870

6 күн бұрын

@@S3XYcars plus sérieusement je trouve que l’intérieur est dépassé

Très bof tesla a 10 ans d’avance et le prix de la bmw 😱

@S3XYcars

7 күн бұрын

sur beaucoup de points oui mais sur l'assistance à la conduite, ce n'est pas encore le cas.

@sandys4185

7 күн бұрын

10 ans d'avance ? Déjà le Drive assist BMW explose les aides à la conduite de Tesla. On ne parlera pas de la vue 360, des radars de proximité, des essuis glace automatiques...Faut arrêter de croire que Tesla a 10 ans d'avance sur tout le monde. C'est plus le cas depuis un moment déjà ! Tesla reste imbattable sur la conso et le prix...mais 10 ans d'avance, certainement pas !

Charging station 😂😂😂

@S3XYcars

2 күн бұрын

Ça le fait non ? 😁

Avec la différence de prix, autant prendre le FSD en option de tesla

@S3XYcars

6 күн бұрын

Je ne sais pas , je n'ai pas essayé le Fsd

la prise de vue avec lunettes qui suivent tous les mouvements de la tête c'est pas génial pour le rendu de la video, j'ai eu le mal de mer !

@S3XYcars

5 күн бұрын

J'en mettrai moins , promis .

Et bien Tesla a intérêt à se bouger le cul ! Raz le bol de l’autopilot qui ne lit pas les panneaux ou qui les lit et ne fait rien ou qui accélère dans les ronds points …

@didierbour7907

7 күн бұрын

Quelle rigolade ces remarques sur l’auto pilot.

@S3XYcars

7 күн бұрын

C'est surtout dommageable dans les zones où l'on risque d'être verbalisé. Ça m'est arrivé.

@didierbour7907

6 күн бұрын

@@S3XYcars Ce n’est pas à la hauteur de ce qui va arriver. Est-ce que vous voyez ce qui se passe aux US et en Chine sur le FSD. Ces remarques me font penser au temps où les chevaux ont été remplacés par les voitures.

@jeromeoudard1456

6 күн бұрын

@@didierbour7907 d’accord et en août le robot taxi, la réalité dépassant la science fiction , un scénario à la Spacex est déjà écrit donc les concurrents vont encore prendre cher…

Le HUD est un gadget totalement inutile . J ai conduit 5 ans sur une A7 avec….. Sinon en 2024 p,us personne ne rentre une adresse à la main. Il faut tester la commande vocale. Et la l’IA BMW a du mal. Souvent obligé de passer sur car play pour utiliser l’IA Google drive. Heureusement le passage de l’un à l autre est plutôt facile. L énorme défaut réside dans le fait que le GPS ne prend pas en compte vote abonnement au réseau Ionity. Il vous programme donc un trajet indépendamment de cela, donc inutile …..il faut rechercher manuellement sur votre téléphone les bornes ou votre abonnement va fonctionner. Délirant . C est un bug logiciel qu un stagiaire dont pouvoir régler ….Sinon aucun mot sur les suspensions dures ? Enfin la finition et l ergonomie n ont aucun rapport avec une Tesla , largement au dessus.

@S3XYcars

7 күн бұрын

Pour le HUD , j'ai adoré (chacun son truc 😉). Oui pour la destination je suis d'accord avec toi , la commande vocale s'impose mais comme tu dis , Google voire SIRI font le job, pas la BMW ni la tesla d'ailleurs . Pour ionity , oui c'est dommage pour rester poli.