BMW i3s, czyli elektryk idealny (Test PL) | CaroSeria
Автокөліктер мен көлік құралдары
Pierwszy masowo produkowany samochód elektryczny BMW powinien być katastrofą. Przeszklone nadwozie brzydala, prędkość maksymalna wynosząca 150 km/h, koła jak w rowerze, a wnętrze wykonane ze śmieci. To nie mogło się udać.
A jednak się udało, bowiem I3, chyba na złość miłośnikom bawarskiej marki, stało się popularne, a do dziś wyprodukowano go w 200.000 egzemplarzy.Wystarczy się nim przejechać by zrozumieć, że Bawarczycy przyłożyli się do tego projektu. Zrobili elektryka innego niż wszystkie, a jego usportowiona wersja, czyli i3s, jest jeszcze fajniejsza. Pytanie czy pozbawiono ją wad większości samochodów elektrycznych…
@CaroSeria #bmwi3s
🔥🔥🔥
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌
kzread.info?su...
Info o nowym teście zawsze tutaj: / lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
Пікірлер: 421
Czyli to i3 powstaje z utylizowanych ,,beemek,, e36 i e46. A to drzewo na desce to te w Które przypier...?😂
@panpawe4323
3 жыл бұрын
@Colt Jonas wtf?
6:06 I w tym momencie oglądamy ostatnie bmw na kanale caroseria
Montażysta powinien dostać sowitą premię za ten film!!!
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Nie przekazemy mu tego 🤣
centymetr boli...aaaaale 5 cm w Suprze jest komfortowe :D
A może po to właśnie usunęli tunel środkowy, żeby zza kierownicy móc szybko przeskoczyć na miejsce pasażera, otworzyć drzwi i wypuścić dzieci :D
Mam dokładnie takiego samego is, identyczny kolor, tylko wnętrze jasne. Super autko :) Trzeba się przejechać i dopiero wtedy docenia się jego potencjał. Prowadzący ma rację to jeden z niewielu miejskich elektryków, który nie wygłąda w środku jak matiz :) Warto dodać, że ładowarka siłowa 16A 11 kw ładuje go w ok 3,5- 4h :)
12:28 trafione w punkt. Świetne autko do miasta... Jeżeli faktycznie masz panele fotowoltaiczne to całkiem ciekawa propozycja....
Angielski< nowy film u Łukasza 😂
Dobre materiały bo z recyklingu starych dobrych BMW 😁
@TheXkam
3 жыл бұрын
Takie drewno widziałem w starym E36 mojego somsiada
@jacobkabat
3 жыл бұрын
@@TheXkam z E36 i E46 po Sebixach 😀
Cud że nie nazywa się ten samochód I3competition
Bardzo dobry rzetelny - taki prawdziwy w realu test, a takich jest mało. Dzięki!
Dajemy łapki w górę wszyscy 👍👍👍👍i suby pozdrawiam serdecznie
Pokażcie Silnego 😀
@andrzejlech8651
3 жыл бұрын
widać go w teście kii ev6 o ile dobrze pamiętam. wygląda jak brat bliźniak prowadzącego tylko ten młodszy, ładniejszy i mądrzejszy :) czyli kompletnie nie podobny :)....
4:20 drzwi otwierają się jak w Syrenie 101
Mam takiego. Idealne do poruszania się wokół komina. Ładowanie z wallboxa w garażu 6h do pełna. Realny zasięg ok 270km. Jest to 3 auto w domu i tylko wtedy ma sens.
@wojciechmuras553
2 жыл бұрын
Jak definiujesz pierwsze auto? Dla mnie pierwsze auto to to, które robi najwięcej kilometrów. I to zdecydowanie jest elektryk, dobre 90% mojej jazdy to Leaf.
@yamvir78
2 жыл бұрын
W sumie racja. I u mnie to jest pierwsze auto bo najczęściej jeździ i najwięcej. Drugie na długie trasy (wyjeżdża raz w tygodniu) trzecie dla rozrywki :) ( terenówka)
6:06 ała to boli XD
Outfit dobrany pod kolor tablic rejestracyjnych, szanuję.
@trypraying.
3 жыл бұрын
Adrian Adrian co za gejowski kom
@Adrianx92409
3 жыл бұрын
@@trypraying. Wiem, jesteś tylko przeciętnym Polakiem który nie wiem co to sarkazm itd.
Albo jestem juz bardzo stary, albo mocno ograniczony, zamknięty, nie patrzę szeroko, szukam problemów, a nie rozwiązań itd. Jedno z brzydszych aut, jakie kiedykowiek powstalo. Jestem niemal pewny, ze gdyby znaczek BMW zastapic zmaczkiem Fiat lub nie daj boże Skoda, zachwytów byloby połowę mniej. Ale test tradycyjnie bardzo fajny. Wiec i tak oglądam;)
kiedyś skrytykowałem prowadzącego za wysoki poziom narcyzmu i ironii ale po którymś odcinku człowiek zaczyna to lubić :). po pokonaniu tej przeszkody naprawdę fajnie słuchać rzeczowych i krytycznych często komentarzy. Zamiast kryptoreklam jak w innych przypadkach dostaje się obraz samochodu taki jaki jest.
@CaroSeria
3 жыл бұрын
😂 Dzięki!
Drzwi otwierają się jak w Mazdzie RX-8 😉 Pozdrowienia Łysy dla ciebie, rodzinki i Kamerzysty który zawsze wjeżdża z ripostą w twoja stronę jak dzik w obierki 😁
Dla mnie ważne jest to że węgiel jest nasz, a nie ściągany od pewnych częściach świata.
Super są te odcinki szkoda ze tak mało
Panie Łukaszu kolejny test super👍 Szczególnie mi się podoba jak Pan mówi ze jedzie Pan z normalna przepisowa prędkością 120 a obok na wyświetlaczu 90😂 Cena jest przegieta minimum o 100.000zl. Jeszcze będziemy przepraszać i wspominać silniki spalinowe.
@CaroSeria
3 жыл бұрын
To to rozpoznawanie znaków źle działa 😜
Jechałem tym autem parę dobrych lat temu. Wtedy uznawałem je za gadżet, zwłaszcza z tym "fantastycznym i innowacyjnym" sposobem otwierania drzwi i dosyć agresywną rekuperacją. Teraz powoli widać sens takich samochodów. Szkoda tylko że przygotowanie sobie całej infrastruktury w domu (bo w bloku, to zapomnijmy o tym), nadal kosztuje krocie (fotowoltaika porządna, wallbox, przyłącza energetyczne, etc.), a elektryki też do najtańszych nie należą. Wszystko fajne, ale jeszcze przez jakiś czas eV to zabawka dla bogaczy. Raczej nikt nie pozwoli sobie na jedyne auto w gospodarstwie o napędzie elektrycznym.
@tombouu
3 жыл бұрын
na jedyne nie, ale drugie juz tak
Łukasz robisz super robotę, oby tak dalej👍
Od dziś mam i3 na testy. Auto z przeznaczeniem do miasta, czyli zasięg około 200 km, to nie problem. Na razie naładowałem auto na Greenway- 52 PLN ma wystarczyć na 200 km, ale ładowanie trwało około 40 minut (przy okazji zakupów). Funkcjonalność do miasta- sądzę, że nic mu nie brakuje. Napiszę jeszcze za kilka dni.
@CaroSeria
2 жыл бұрын
Czekamy Jacek!
@jacekkamela9865
2 жыл бұрын
Cześć! Samochód przetestowałem w mieście oraz na trasie Inowrocław- Poznań. W mieście auto zużyło 12,8 kWh/100 km. Trasa, w której jest odcinek drogi S5- zużycie wzrosło do 14,8 kWh/100 km km. Zasięg BMW i3 wynosi 230 km, więc w Poznaniu doładowywałem się na szybkiej ładowarce, ale nie jest to problem dla mnie, aby zatrzymać się na 20 minut, ponieważ często to robię nawet autem spalinowym, aby wysłać e-mail itp. Będąc w Poznaniu pojechałem do dealera Mazdy i jechałem modelem MX-30- to już zupełnie inne auto od BMW i3. Mazda nie jest tak "szalona" jak BMW, ale za to jest bardziej komfortowa. Dla tych osób, które chcą mieć więcej sportu w samochodzie elektrycznym, to polecam BMW, a Mazdę tym, którzy cenią wygodę i nie potrzebują zawsze być pierwsi w starcie spod świateł. Sprawdziłem też, że BMW naładuje się przez noc korzystając ze zwykłego gniazdka- gdy podłączyłem auto do ładowania o godzinie 22, to o 7 rano bateria miała 100%. Ciekawi mnie, czy każdy elektryk ładuje się w takim samym tempie przy wykorzystaniu standardowego gniazdka. Na koniec dodam, że mógłbym jeździć autem elektrycznym, ale raczej wybrałbym takie, które ma zasięg do 400 km, choć gdy w domu są dwa auta, w dłuższe wyjazdy można wybrać auto spalinowe, gdyż oszczędności z elektryka wynikają z ładowania w domu, a nie w ładowarce komercyjnej.
Mocno się zastanawiałem jak wygląda kwestia wchodzenia na tylną kanapę... Podziękuj chłopakom za wyjaśnienie tej kwestii 😎👌
Tych i3 kilkuletnich, po szkodach sporo płynie ze stanów i pewnie stąd takie ceny używek
To kolejna recenzja BMW i8 :)
Panie Bąk, chyba przyszedł przelew z Bayerische Motoren Werke bo jakbyś Pan nie trzymał tego pasa bezpieczeństwa ręką tylko go puścił to całe drzwi obdrapane!
@bananajec
2 жыл бұрын
Masz Pan oko, Panie Zakapior. Wstyd Panie prowadzący.
Pewnie świetny odcinek. :'3
suba poleciała dzieki za wideło
Bardzo dobry test👍👍👍
to może i8 następne o ile Łukasz się zmieści z SIlnym
Auto miejskie za ~170k PLN. Nic tylko brać! Nowa Dacia Sandero z klimatyzacją kosztuje około 30% tej ceny (~50k PLN) , a do jazdy po mieście nic więcej nie potrzeba. Za pozostałe 120k PLN można kupić 24 000 litrów benzyny (5 PLN/litr). Jeśli przyjąć, że samochód miejski typu Sandero spala około 7 litrów w mieście, to za różnicę w cenie zakupu można przejechać w mieście około 340 tysięcy kilometrów! Pytanie: kto przejeżdża w ciągu swojego życia 340 tysięcy kilometrów w mieście? Pomijam już ceny prądu i "tankowania" elektryka. Bardzo dobry wybór do miasta!!! chyba sobie ze trzy w salonie zamówię!
@bogumil144
2 жыл бұрын
Ale Dacia , to wyrób samochodopodobny
Elektryk z realnym zasięgiem poniżej 350 km to lipa po całości . Marzy mi się Hybryda PHEV z zasięgiem na baterii 100km i ogólnym zasięgiem 700km
Znalazłem błąd merytoryczny. Multipla to nie jest samochód. Poza tym jak zwykle super.
3:42 🤣🤣🤣 obecnie chyba mój ulubiony youtuber 😂😂😂❤
😁 Drewno musi być 😉 Pozdrawiam serdecznie 🍻
boski test i swietne poczucie humoru!
Świetny kanał,ale ten Mercedes 124 Cosworth kozak.Świetny montaż miło sie ogląda.Brak tunela środkowego mega sprawa,dla kochanki ,która położy Ci swoje nogi,na kolana Pozdrawiam😊
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Mercedes W201 😜 dzięki!
@BartasVAG
3 жыл бұрын
@@CaroSeria Fakt była to 190 ,z początku myślałęm,ze to W 124 Pozdrawiam😊
1:06 jak w Grande Punto
Czekaj czekaj, jestem na 8 minucie i dalej nie wiem czy "jest to 7 letnie auto, popatrzcie jak ono wygląda, jak piękny jest ten tył, jak cudowne jest to wnętrze" to taki bardzo długi trolling i się Łukasz z nas nabija czy naprawdę mu się "to coś" podoba? Oglądam dalej ale z lekkim zdziwieniem na twarzy
Jak na auto zrobione ze śmieci to trochę za drogie ;)
@michagola9229
3 жыл бұрын
Bo za produkty BIO płaci się więcej.
@Micha-eh5ui
3 жыл бұрын
Przypomniał mi się fragment stand up chyba Rucińskiego odnośnie bio czy eko że żywość bio/eko w marketach ma zajebiste reklamy/banery/neony to trochę tak jak by ustawić kurwy w rzędzie i na d jedna postawić neon z napisem "ta jest zdrowa"😂😂😂👌
@adas2777
3 жыл бұрын
twój problem 🙃
@pawelt6484
3 жыл бұрын
Tez tak uważam
Ja teraz i3s robie zasiegi pod 200km jadac A1 z predkoscia 120km/h. Potwierdzam jako 2 samochod w rodzinie i do miasta rewelacja. Slabo jest z infrastruktura w PL... Moj rekord na jesienią byl 250km zony 290km a nie korzystamy z eco pro... ojj korci...
no fajne auto ale sprawdziłem ile kosztuje i mi przeszło
Łukasz czy w kolejnym odcinku mógłbyś przetestować rama 1500 larami.
Ogólnie bardzo ładny „maluszek” jak go nazwałeś. Natomiast obecnie jest to trochę wyznacznik statusu. Pokazujesz że masz kasę i jesteś eko. Natomiast poza elektrykiem na bank masz w garażu jeszcze inne fury które zapewne są przeciwieństwem tego BMW ;)
@damp7ernavigator
Ай бұрын
Dokładnie u mnie w garażu oprócz i3s Lincoln Navigator :)
Mr. Bąk...........You are the Best !!!.............widzi Pan tam ''S'' na końcu..........ha ha ha
Witam Tych aut rocznych jest dużo dostępnych bo one jako nowe, są w abonamencie u pracowników BMW Group, max 10 miesięcy i 12tys km, ale są tez krótsze opcje. Wyglada to tak, że płacisz abonament i jeździsz, potem po upływie czasu trwania abonamentu oddajesz, jeśli są jakieś ubytki to dopłacasz, jak jest igła to pasi ;) To auto jest cały czas własnością koncernu, po abonamencie zostaje sprzedane na rynku wtórnym. Ps. Tych elektryków i hybryd jest teraz dużo, bo abonamenty są tańsze od tych normalnych spalinowych. Pozdrawiam
fajniutka ta końcówka tablicy hah
Mam od jakiegoś czasu i3 94Ah i spokojnie 220km robi także ta 120Ah bez problemu osiąga 300 km - średnio ok. 14kW/h i wystarczy jechać max 110 km/h a nie 125km/h i od razu zasięg rośnie ale to nie jest auto na trasy. Od tego jest Tesla ;)
Bąku jesteś kozak. Fajny odcinek 👍👍👍Pozdro dla młodzieży 👍👍👍
Podsiadam 4 auta. Lexusa RX, Porsche Boxstera i dwa i3. Wysmienite auta. Tesla jakoscia dwie klasy poniżej. Co do ekologii. W Polsce może i z węgla. Ja ładuje z paneli z dachu. Auto jest gotowe na ekologię i nie jest wina producenta gdzie produkowana jest elektryczność.
Bąku daję łapkę w górę na zachętę- więcej Subaru! A tak ogólnie to świetne recenzje, subskrybuję od dawna.
@CaroSeria
3 жыл бұрын
My już wszystkie fajne Subaru oferowane obecnie na polskim rynku pokazaliśmy na naszym kanale 😜
@panpawe4323
3 жыл бұрын
@@CaroSeria czemu nie było testu bagażnika ani nie otwarliście maski?😛
Po mieście...180KM:) Tak trzymać.
Super test. Ciekawe jaką pojemność ma bateria po 2-4 latach jazdy? jakie koszta są wymiany aku? Jaki był zasięg wersji z generatorem spalinowym? Ciekawe jaki zasięg ma on zimą przy -5/-10st.C?
@cytrus1679
3 жыл бұрын
Zasięg z generatorem był dopóki benzyna była i jeszcze trochę bo nawet szybciej lądował niż zużywał prąd
@benzynogowie3393
3 жыл бұрын
Największy odnotowany spadek pojemności akumulatorów przez BMW po 5 latach to 6%. Wymiana rekomendowana po spadku poniżej 70%. Sam koszt wymiany baterii to około 6000 euro, ale jest zrobiony z 12 cel i można wymieniać każdą z osobna. Zimą jeżeli nie ustawiasz klimatyzacji do godziny odjazdu (ogrzewa wtedy auto i baterię energią z gniazdka) to zasięg spadnie 15-20%. Rex 94Ah robił +/- 260 km.
Z tymi drzwiami jesli chodzi o dzieci to moim zdaniem jest to idealne rozwiazanie Przynajmniej masz pewnosc ze dziecko nie otworzy drzwi i wtargnie prosto pod koła jadacego auta
Oglądam cię w AutoManiak. 😀
7:25 bardzo dobra zmiana z poprzedniego uploadu ; ))
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Czasami dobrze jest mieć drugą kamerę 😜
Mimo swoich wad to jedno z lepszych aut elektrycznych. Bmw jak coś robi to musi mieć ręce i nogi. Pozdro prowadzący i ekipa.
Zrobicie test seata ateca'i poliftingowego proszę Bardzo fajne auto
Bąku jak zawsze w formie 💪
@CaroSeria
3 жыл бұрын
No i ty widzę też 👍
Mam pytanie. Rafineria żeby przetworzyć ropę w benzynę też potrzebuję prądu, a potem jeszcz trzeba ją dowieść do stacji gdzie też jest potrzebny ten prąd z węgla. To chyba mimo wszystko ten Elektryk jest bardziej eko i ma alternatywę na słupek do ładowania z własnej fotowoltaiki
@bartkod774
6 ай бұрын
Aby wytworzyć 1L benzyny potrzeba od 3 do 7KWH:) Ale żaden z tych redaktorków nie ma o tym pojecia
Bez rexa nie mam zamiaru kupować. Kupię kiedyś BmWi3 z funkcją ReX 😊
Szanowny testujący - fakt rekuperacja jest zero-jedynkowa, ale jest tryb żeglowania idealny na autostradę (test na łapu capu - widać że brakuje czasu na rzetelne przygotowanie materiału)
Czym się różni i3, od i3s? :D
jak zwykle dobra recenzja. A mazde 3 z silnikiem X redaktor zrobi?
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Jest na to pewna szansa.
Czy można liczyć na to że zaczniecie wrzucać filmy w jakości 4K ?
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Jasne, planujemy tę zmianę. Ale nie potrafimy podać daty.
Jak zwykle 👍do góry a rozważasz może test cupry formentor ciekawi mnie co myslisz o tym modelu
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Tak!
@panpawe4323
3 жыл бұрын
Za niedługo powienien być test
Mam takich dużo, nazywają się innogy go - super zabawa. Wystrzeliwują spod świateł jak guma z majtek 😃
@piotrn9450
2 жыл бұрын
i już nie ma innogy go, przypadeg?
z komina w elektrowni leci duzo mniej syfu niz z wydechu. elektrownie maj specjalne filtry ktorych nie mozna by zamontowac w samochodach
Pojemność baterii „120Ah” czyli jakieś niecałe 39kWh to dość marna pojemność akumulatora jak na samochód w tej cenie.
Dla kochanki jak znalazł😉👍😄
Bardzo fajny materiał 😉
Czekam aż w intro pojawi się łutututu supry łysego!!!!!!
Fajnie
Peak i dół momentu w elektryku? A nie jest on zawsze płaski ?
Koszty eksploatacji takich aut będą koszmarne. 20 kWh średnio na 100 km - i zasięg max 200 km... No to jedziemy z Gdańska do Zakopanego. 700 km. Start (załadowaliśmy do pełna akumulatory i wydaliśmy powiedzmy 10 PLN) i dochodzą ładowania po drodze. Wybieramy najszybsze ładowarki (50kW) żeby nie spędzić za dużo czasu przy nich - cena 2 PLN za 1 kW. Bateria w i3 - 42 kW, ładujemy do 80% w niecałą godzinę, czyli jakieś 30 kW. To jedno ładowanie starczy na 150 km maksymalnie. 200 km od startu, potem 150 km po ładowaniu, 150 km po kolejnym i 150 km następne. Dojeżdżamy na miejsce. Wydaliśmy 10 PL + 3x 30kW x 2 PLN = 190 PLN i spędziliśmy 3 godziny w trasie na ładowaniach. 700km pierwszym z brzegu dieslem 2.0 o podobnej mocy - to zużycie przy tych prędkościach jakie są optymalne w i3 (120 km/h) - max 6 litrów / 100 km. Czyli spalimy w dieslu 42 litry paliwa po 4.7 PLN = 197 PLN. I zatankujemy raz. W momencie wyruszania w trasę. Oszczędność? Nie widzę... A to jest niestety przyszłość motoryzacji.
@benzynogowie3393
3 жыл бұрын
To nie jest auto w trasy- wystarczy spojrzeć na rozstaw osi nawet jakby miał benzynę pod maską :) przy wyliczeniach przyjmujesz najdroższego greenwaya, a czemu nie np Błękitny szlak ze zryczałtowanym ładowaniem za 22 zł lub darmowe ładowanie w punktach energii? :)
@jurandos
3 жыл бұрын
@@benzynogowie3393 To jaki ma rozstaw osi itp. jest nieważne. Chodzi o sam fakt, że nie zużyjesz poniżej 20 kWh elektrykiem w trasie. I nawet jak weźmiesz się za ładowanie na Lotosie za 24 PLN ryczałtowo - to i tak Ci wyjdzie 10+3x24PLN = 82 PLN koszt energii i 3 godziny spędzone w trasie na ładowaniach pod warunkiem, że trafisz na wolne miejsce pod ładowarką. A jak dojedziesz na resztkach prądu i będą 3 osoby w kolejce przed Tobą??? To se pane ne da.
Z tyłu nie ma baterii tylko silnik, a bateria jest w podłodze, płaska podłoga przez brak wału i tłumika to chyba nie powinno nikogo dziwić
super, a teraz czekam na recenzje Cupry Formentor:)
@panpawe4323
3 жыл бұрын
Będzie
mam i polecam, fajne autko
Elektrownia węglowa mniej emituje jak auta spalinowe i tylko w 1 punkcie. Zamknijcie się w garażu z włączonym silnikiem. Zużycie energii podobnym aucie zoe 15 kWh/100 wiec - nie wiem jak to jest możliwe że zużywa 25 kWh/100
Z którego roku jest do BMW i3 ?
Nie nie auta elektryczne odpadają dla mnie wolę stare dobre silniki spalinowe.
Łukasz Bąk poczytaj proszę o wydobyciu krzemu do fotowoltaiki . Zmienisz zdanie o tym ,że jest tak bardzo ekologiczna :)
Zachar robił wyliczenie przy audi e-tron ile jest ekologii przy ładowaniu z elektrowni węglowej. Polecam sobie zobaczyć albo poczytać o tym. Po za tym do produkcji benzyny tez jest potrzebny prąd, który bezpośrednio mógłby zostać użyty do napędu a nie produkcji paliwa.
Chciałbym mieć takiego ojca :)
Oszdzedzac a co później z silnikiem
Drogi panie, a same baterie fotowoltaiczne z czego robimy i gdzie je później wyrzucamy? Czy one na pewno są ekologiczne?
@CaroSeria
2 жыл бұрын
Ponoć nie bardzo...
Wszystko się ostatnio wypłaszcza, to chyba znak czasów 😷
Czekamy na Teslę skoro jesteśmy w tematyce samochodów elektrycznych 😉
Tesla 3 ! W podobnej cenie wszystko w zasadzie lepsze :) moze oprocz wykonania :)
12:50 - no proszę - tak jakby podczas wydobycia, transportu tankowcami, rafinacji i transportu paliwa na stację benzynową nie były wydzielane żadne szkodliwe substancje. Benzyna nie pojawia się magicznie w dystrybutorze, jej produkcja to ogromny przemysł i masę odpadów. Jeśli porównujemy spalanie w samochodzie to porównujmy je do "spalania" baterii w elektryku. A jeśli porównujemy produkcję prądu to porównujmy ją do produkcji paliwa. Nie można porównywać żaby do durszlaka ;)
@piotrw2108
3 жыл бұрын
Wolałbym pracować przy wydobyciu ropy niż kadmu czy litu...
Fajnie, że ktoś w końcu wspomniał o "ekologicznym" ładowaniu. W rzeczywistości 80% energii w naszym kraju pochodzi z elektrowni węglowych.
@tombouu
3 жыл бұрын
coraz mniej
Jak się baba obrazi to nie wsiądzie sama do tyłu. :D
6:33 co to za blachy? Mam na myśli te białe a nie zielone
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Stare niemieckie zdaje się, ale nie wiem dokładnie, bo to nie moje auto.
Ja mam pytanie względem utylizacji paneli fotowoltaicznych i akumulatorów.?
@CaroSeria
3 жыл бұрын
To nie ten kanał. Nie mamy o tym pojęcia.
@lorak521
3 жыл бұрын
@@CaroSeria chciałem dopytać jak to z tą ekologią tych ekologicznych samochodów. Zapewne Greta mi odpowie. Pozdrawiam cały zespół
@CaroSeria
3 жыл бұрын
Greta już śpi 😜.
@lorak521
3 жыл бұрын
@@CaroSeria zapewne, w tej Szwecji to teraz 3 miesiące noc mają
To auto jest tak zwane wokół komina Do sklepu i do domu Ale podoba mi się 👍🏻
może test nowego Tuscona??...Hybryda 230KM