Ваша оценка машины ?)

@nwb313

2 жыл бұрын

2 200 000 из 2 200 000

@taronhovhannisyan5754

2 жыл бұрын

E92 👍👍👍👍👍👍

@clitp

2 жыл бұрын

мельников купил?

@nwb313

2 жыл бұрын

@@clitp тоже подумал о нём)

@user-en1xh2ml1d

2 жыл бұрын

Машина кайф, таких ищи ищи не найдёшь, потому она стоить и больше может, если она вся в родне и тд.

Володя, полностью согласен с твоими аргументами! Да, и как только я увидел объявление о продаже данного автомобиля у тебя в Инсте сразу же поставил реакцию в виде огня!)) Экземпляр стоит запрошенных денег!) И это мое сугубо личное мнение. МКПП - это вообще экзотика))

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Спасибо )

Владимир, ты все правильно делаешь. Спокойно, с нужной аргументацией рассказываешь про ценообразование. Но люди продолжают жить в иллюзиях. И это касается не только автомобилей))) И им очень больно свыкнуться с реальностью, что за хорошие машины нужно выкладывать большие деньги А вот почему так происходит это вообще отдельный разговор

Это все, конечно, хорошо, но... Все возмущаются, что дилеры оборзели, и цены улетели в космос. И вторичный рынок сошел с ума. Ну и вот живой пример: возмущаемся, а сами про цену на свою машину не забываем поднимать.

@LoL-lf2dd

2 жыл бұрын

Слава Україні !!!

@Nobodyknow-qt8jl

2 жыл бұрын

@@LoL-lf2dd 😂

@AP-ct9py

2 жыл бұрын

@@LoL-lf2dd Героям Слава !

@bubelekh

2 жыл бұрын

@@LoL-lf2dd Слава кокаину!

Спасибо за видео!!! За разъяснения ценообразование тоже спасибо!!! Сделайте видео о рынке запчастей на автомобили в данное время. Многим будет интересно кто и как сейчас выживает!!!👍👍👍

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Возможно снимем 🤝

The steering wheel, sport seats, and aerokit is a must for E92. I would never buy an E92 w/o seats and wheel. M/T is fine, N54 would be much better, but N52 is also ok. $30k indeed sounds crazy for non-N54 E92, even if it's in pristine condition. But I'm not an expert on the Russian market. Plus, I know many people who just want a nice daily driver, like E93 N52. I can only say where I live I could buy a pristine E92 N54 for ~$20 and spend $10 for suspension, bigger turbos, custom flash, exhaust, etc. Used N54 stock is ~$2500, some of my friends who drag replaced already 1-2 of them, usually after the rod bearings failure, which happens to N54. But overall, you can tune N54 with no fear

Давно уже нет во владении бмв, но канал топ. Очень грамотный и приятный ведущий: грамотная, лаконичная и культурная речь. Приятно смотреть и слушать👍🏻

Люди живут вчерашним днём,это бич какой-то...такое ощущение,что не хотят принимать сегодняшние реалии и прячутся за ширму "вчерашнего дня".А кузов этот огонь!Мой любимый кузов 💪

@mkrosavsky

2 жыл бұрын

Ну Окей, тогда доходы должны тоже расти у населения. Просто можно поставить и 5 млн за машину и говорить, что это норм цена, тк сегодня «новая реальность». Хотя зп как была 30 средняя год назад, так и осталась 30.

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

И не надо. Вторичка уже сбавила.

@niksen8003

2 жыл бұрын

Как и наш главнокомандующий)

@fatbob1846

2 жыл бұрын

100% стада больше,чем нормальных и адекватных людей.

Классическая ситуация когда любое обсуждение цены можно поставить в разряд "в пользу бедных". Отличный авто , красивейшая из 3шек. Особенно вариант для тех у кого такая тачка была как первая любовь, но денег в юности на неё не было, а теперь спустя годы есть. Эх, представляю радость нового владельца. Едешь и испытываешь чистое удовольствие. Все кто говорит дорого просто не обладает свободными средствами равными сумме 2.2. Это ни хорошо, ни плохо. Спроси каждого из них "а в подарок бы забрал?", а если есть уже все кроме мечты из прошлого в отличном состоянии? У меня такие же чувства к е39 моей молодости. Купил бы в таком состоянии и за 3.5кк

@alexi87

2 жыл бұрын

Называйте вещи своими именами. Не обладает свободными 2.2к, а не обладает свободными 2.2к для того, чтобы потратить их на 15-летний автомобиль. В любом поступке должна быть логикп, и в ее покупке за эти деньги ее нет от слова совсем. Разве, что деньги с неба кпали и их просто некуда тратить

@fatfingers3354

2 жыл бұрын

@@alexi87 иди кильку фасуй! Тебе пояснили популярно, что да к чему, чё ты тут мозги полоскать начинаешь!?

@alexi87

2 жыл бұрын

@@fatfingers3354 не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти, объясняльщик :)

Хорошие вещи стоят дорого. Спасибо, Владимир. Контент пушка.

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Спасибо

@TheGeraef

2 жыл бұрын

учитывая курс рубля то и цена такая

Спасибо за интересное видео!!!

@bmwlifee

2 жыл бұрын

🤝

Самое главное, что такой ценой отсеяли людей не понимающих. Купить интересную машину по завышенной цене может позволить себе только тот, кому эта машина по настоящему нужна)

@bmwlifee

2 жыл бұрын

логично

Владимир, здравствуйте! На счет гневных комментариев - их всегда больше, чем позитивных либо конструктивных) Успехов... Пропеллер решает :) p.s Карлсон

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Спасибо, взаимно )

Как всегда Супер 👏

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Спасибо

Аж до видео спор дошёл😄 Вот это я понимаю, контакт с аудиторией. Машина стоящая 👍🏼

@bmwlifee

2 жыл бұрын

😀

Рынок все расставляет на свои места. Раз купили - цена была выставлена правильно :) Машина в таком состоянии, которое еще и подтверждено, действительно большая редкость.

@Rafael72999

2 жыл бұрын

Редкость, но я людей не понимаю, можно за эти же деньги взять F30 с b48 и пробегом 60к полный привод, делаешь чип выхлоп и у тебя 5сек до 100 и громкие отстрелы и переключения как у М ки и до 150к у тебя тачка будет ехать без каких-либо проблем просто масло меняй раз в 4к

@bmwlifee

2 жыл бұрын

@@Rafael72999 не взять живую, бубут дрова

@kenguru2k

2 жыл бұрын

@@Rafael72999 Мы все разные. Машина редкая, подойдет тому, кто оценит набор ее характеристик - задний привод, ручка и тд. Я не примеряю все на себя. Мне бы она тоже не подошла. На каждый товар есть свой купец.

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

@@bmwlifee с чего бы? Тем более БМВ, можно в порядок привести. Был бы кузов норм

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Плюс ажиотаж

Владимир пояснил всё по делу, в наше время такую машину действительно можно называть капсулой времени 🚀

плюс огромный уже в том что; Володя является гарантом чистоты и порядочности таких экземпляров автоматически, и можно рассматривать брать смело и не боятся что тебя где то нае.ут

У меня у92 330 на полном прикоде и механике, в достаточно жирной комплектации, в круг перекрашенная в цвет М4, перекрашена причем очень достойно. В 2016ом я покупал ее за 600, потом понятно много вложил и в 2020ом продал за 800. Так вот, в 2016ом это был низ рынка и я покупал машину на коленях, только из за механики, потому что лично для меня это представлялось ценным. В 2020ом когда начался кризис корона и т.д, я продал ее по самому верху рынка за 800, потому что подобные машины ну допустим 325 акпп стояли 400.. обвал рынка был колосальный, людям не то что машины было не продать, выйти за хлебом было запрещено.. Но даже до ВО, я понимал что кризис-короновируса в 2022ом году уже кончился, а операция еще не началась.. такие машины стояли уже 1+ далеко 1+)) Когда евро взлетело до 130, машины выставили по 1.2-1.5)) Но всеже нужно быть оленем чтоб не понимать, что машина с 50т пробега, в уже около легендарном кузове.. не может стоить рыночные 1.5-1.2 как выставляют просто прилчные 325 даже 320)) И уж никак сейчас нельзя купить тоже самое что покупал за 600) и даже за 800)

Хотелсь бы посмотреть полноценный обзор 3-ки гибрид. Стоит ли брать, плюсы и минусы, слабые места

Полностью согласен, сам купил е46 330CI с реальным пробегом 124 тыс.(машину показывал Володя Мельников у себя на канале) дороже рынка потому что нет таких машин в продаже, а я захотел её и взял, а в момент переоформления в ГАИ Белгорода в январе этого года уже после расчёта люди при мне звонили бывшему хозяину и предлагали на 300 тыс больше, я сидел рядом и слышал разговор. А в его аккаунте на Авито это машина была в закладках у более 600 человек. Я позвонил третьим и не стал торговаться. А теперь она радует нашу семью, это машина для души, не единственная естественно в семье. Всё регулирует элементарно рынок, спрос и предложение, и дорого это когда никто не берет

Лайк и коммент авансом

У нас в штатах m3 E90 с пробегам 90к miles уходят за $40к

@Zergling777

2 жыл бұрын

В РФ рынок с ума сошел. Лучше квартиру купить в Усть-Залупинске за 2млн, чем машину сейчас.

@App30002

2 жыл бұрын

Вранье))) ничо не уходит, копейки стоят машины у нас) и м3 не исключение

Владимир добрый день ,в моей семье с 2010 года стоит пылится в гараже (изредка выкатывается продуться ) Бмв 750li f02 с пробегом 25000 1 запись в птс без дтп и без окрасов сколько на данный момент такая может стоить ?

Да, ты прав , Володя,есть редкие экземпляры машин! Цена должна соответствовать!

Лет 5 и цены на машину устаканятся или нет))) Сейчас при покупке авто необходимо учитывать и цены на запчасти, масла, шины.

Владимир, тоже самое люди писали бы про е28 или е34 с пробегом 50 тысяч,и скажу что 2млн+ за е28 с таким пробегом это норма,и даже дороже

Подержанная БМВ вещь вообще индивидуальная надо по факту оценивать , соглашусь со многими кто пишут что за любимую модель денег не жалко в моём случае 850i в кузове e 31 .

Спасибо, Дмитрий не обращайте внимание на негатив. отзывы.

@bmwlifee

2 жыл бұрын

🤝

Всегда думал что на этом канале истинные ценители этой марки а оно оказалось вон как .все по факту Володя сказал!И я не понимаю кто ее назвал овощной и с голой комплектацией. Ребят вам честно тут делить не чего! Достойный экземпляр с на большую редкость , и за достойную цену.. а Володе респект что отвечает таким людям видеообращением и присуще ему спокойствием и культурой.

Видео посмотрел, обычно всегда объективно посматриваю и называю ценник, тем более обожаю Бмв. Но это очень много за эту машину

Если люди не видели комменты к записи в инсте с упоминанием, кто первый владелец авто, то здесь в видео можно было это озвучить, что Владимир и сделал, и закончить на этом обзор. Со словами погуглите кто это, почитайте его статьи и посмотрите его видео.

Все по факту, состояние хорошее, цена адекватная.

Интересный разбор полёта

у самого е92 и тоже n52, правда b25 и автомат. Покупал за 750 в 2017, сейчас если захочу могу продать за 1.2 так как 2 владельца и пробег 110, цены выросли почти в 2 раза )

Полностью поддерживаю и машину, и цену!

Михаил Петровский продал её в 2020 за 1.5 млн, с пробегом в 42т, в общем и целом за эту сумму отличный автомобиль. Если вдруг, можете найти всю информацию в его борт журнале на Д2. 2.2 млн, по моему скромному мнению, это слишком дорого, даже для такого сохрана сейчас рынок упал на 90%, да и коллекционной ценности в ней нет. Но мне лично она очень нравится, хотя свою ф30 lci на неё не обменял бы ключ в ключ.

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Не удивительно ))(

На BMW 125i E82 купе этот мотор самый лучший вариант. Изначально двигатель N52B30 там идет на 218 сил доналоговые. Затем легко перепрошиваются на 270-285 сил от 330i и готово. После прошивки всего секунду проигрывает в разгоне до 100 км/ч стоковой турбо 135i. Да и мотор трехлитровый на копейке довольно ресурсный, ходит по 200-250 тыс км без капремонта. Жрёт только дофига когда крутишь часто, т. к. атмо, а так норм.

@bmwlifee

2 жыл бұрын

ДА. 125 интересный авто

@Trofi34

2 жыл бұрын

Кстати Владимир Мельников купил 125 на ручке за 1.5 в весьма посредственном состоянии , это для примера ценообразования .

@sdelali2

2 жыл бұрын

@@Trofi34 А он разве не 120d брал? Красная такая.

@Trofi34

2 жыл бұрын

@@sdelali2 120д у него уже давно , они товарищу пригнали из Саратова недавно 125 , цвет такой же почти , посмотри крайние видео у него .

@user-mq9ng4le8s

2 жыл бұрын

@@Trofi34 мне кажется , что и этот авто купил тоже Мельников) не мог он пройти мимо такого экземпляра )

Согласен с твоим мнением, так как сталкивался с такими ситуациями по поводу цены, цена на батин х5 е53 дизель рест 2005 года, сначала говорили дорого купил он его, купил в 2012 году за миллион, потом как к отцу приезжали и говорили продай, то никому цена не нравилась, просил 1.3, говорили найдем такого же в пополам дешевле, но что то так и ни у кого не получилось найти такое состояние за 700-800, а состояние у батиного пушка, пригнан с Германии, он второй владелец, не бит не крашен, пробег 150, и вот интересно сколько он сейчас будет стоить?

@bmwlifee

2 жыл бұрын

В РФ ? лучше вин скинуть

Машина для ценителя, от туда и цена. Переплать за состояние всегда выгоднее. Для обычной покупки те самые дрова за 800. Толькл чтоб привести в нормальное состояние нужно куда больше вложить чем стоимость авто. И этт при условии, что кузов не бит. А таких за 800-1200 точно нет.

Все верно!

Володя, признаюсь, давно не смотрел твои видео, ибо из-за того , что случилось с ценами на авто за последнее время, потерял к авто интерес :( надеюсь что доживем до лучших времен :) а этот авто - это уже классика в прямом смысле этого слова, к нему нельзя относится как к обычному купил\продал, это как редкая монета за которой будут охотится нумизматы, хоть она и не представляет особой ценности для других, так что цена тут это весьма относительная величина

Володь как узнать по вин номеру комплектацию

это мне напомнило группу из контакта , где выкладывают мотоциклы и 90% комментирующих пишут , да ты чё дурак , ты никогда не продашь за этот прайс ) а если объективно то ценник по рынку )

Народ в начале марта 2022 и не по таким ценам «хватал». Да да именно хватал. В какой то момент, цены взлетели на 30-50%. А сейчас все также стремительно откатывается. Моя машина которую я брал в августе 2021 за 3,5 млн, по средней оценке дрома 13 марта 2022 стоила 5,5!!!!! Сейчас на 17 мая 2022, средняя по дрому уже 4,4. А цена реальной продажи я думаю 3,9-4 млн. Конкретно по этой машине: - да, сейчас она намного выигрышней всего что продаётся на рынке. Но через 2-3 года, это будет старый почти 15ти летний Авто с пробегом 100. И потеря рыночной стоимости будет огромной. Если владелец готов - то конечно надо брать.

Солидарен!

n54 на этом кузове в таком состоянии и комплектацией была бы просто бомба.

@lenkzn

2 жыл бұрын

еще dct была бы, мечты

@user-zw9de6ls8r

2 жыл бұрын

@@lenkzn Их уже давно в хорошем состоянии на рынке нет. И dсt это практически механика.

@NaticusFetch51

2 жыл бұрын

@@lenkzn ну, механика бОльшую ценность имеет бтв.

Примерно 2015 году покупал в Москве 2.5 Пробег точно такой 51000 Автомат, дисплей, м - пакета не было, за то + 19 крутые диски с соответствующей резиной. На момент покупки машине было 3-5лет. Гол был покупки не помню точно. Цена была 13500$. Состояние как у новой, всё идеально. Хоть в салоне, хоть под днищем. Если сутками мониторить объявы в течение полугода, то можно было выцепить вариант намного дешевле и интереснее. Взять кучу денег и пойти выбрать - большого труда и ума не надо. 51000км не может столько стоять. За эти деньги там должно быть макс 10000км.

Аргументированно и разжованно для глупых! Как всегда ролик по красоте, приятно смотреть и слушать) А на счёт рекламный ролик был бы или нет, то можно было его записать и выложить только уже после продажи. Сказать что-то вроде: С выходом этого ролика, автомобиль уже продан дабы он не казался рекламным. (Да тупо, просто и банально, но смысл понятен).

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Не успели,ее быстро забрали

За отличное стоковое состояние и высокий процент “driver’s car” в конфигурации можно и доплатить.

По нынешнему курсу уже можно много интересного тащить из США, банально Maserati Ghibli стоит меньше 40т$.Для фана BMW Only

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Тащите

Являюсь владельцем е92 с оригинальным пробегом 49 тысяч. Уже предвкушаю, сколько недовольных комментариев я получу от потенциальных покупателей при продаже)

@lelikmc

2 жыл бұрын

Продай, брат )

@mgggmg981

2 жыл бұрын

@@lelikmc если я буду продавать, то напишу тебе)

Можно было и дороже продать, цена соответствует, новый владелец это прекрасно понимает 👍🏼

Как увидел авто сразу подумал про Петровского, думаю цена за которую её купили более чем гуманная, ухоженные и редкие авто в сегодняшних реалиях очень дорогого стоят, это уже роскошь и история для поклонников марки, да и для ценителей автомобилей.

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Согласен )

Если этот шикарный экземпляр за 15 лет наездил 50тыс и остался в отличном состоянии - то как, как на нём ездить новому владельцу? Остаётся поставить в паркинг ещё на 15 лет и оправдать покупку визуальным наслаждением и продажей в 2037-ом.

Зашёл посмотреть что за е92, сразу понятно, 3.0 бензин на механике в хорошем состояние. Это уже эксклюзив, таких машин мало даже в Европе.

Адекватно отношусь к таким ценам у "таких" авто. "Эксперты" всегда будут кричать о своём, не понимая при этом практически ничего о конкретном экземпляре. В мире существуют такие люди, к которым я даже не знаю как реагировать, например: у меня Е39 2002г.в. однажды один человек мне говорит что моя машина до рестайлинговая, поскольку нет шедоу лайна (он конечно не знает что такое шедоу лайн, объяснил как то на своём языке) и уверен в этом, первые минуты я был в шоке, потом просто не стал вести с ним диалог. Теперь такие люди для меня просто не существуют, я их никак не воспринимаю. А хорошая б.у БМВ с чистой историей, с маленьким пробегом всегда будет стоить не дёшево.

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Всему есть разумный предел. Должно быть коллекционное состояние

Тоже занимаюсь автомобилями, два года назад рои и солярис получалось купить по 300-350, сейчас за 500 приезжаешь смотреть эти же года, но они куда в худшем состоянии, вывод прост, надо подстраиваться под рынок, смысл обсуждать дорого или дёшево, у вас выбора нету, ты в любом случае будешь брать по новым ценам, перекупы не позволят выхватить Рио за 400, я больше скажу, ты вряд ли на авито то её увидеть успеешь

Тачка стоит своих денег. В таком состоянии нет экземпляров таких. И да, сам владею е90 330 на таком же моторе и ни одна Камри 3,5 меня никогда не объезжала))

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Согласен )

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Не стоит. Не ф30.

@Trofi34

2 жыл бұрын

Камри уедет

@user-zw9de6ls8r

2 жыл бұрын

@@Trofi34 Ох уж эти Камри 3.5. Мою 335 тоже пыталась объехать.

@Trofi34

2 жыл бұрын

@@user-zw9de6ls8r любят они гонять ) с 335 ей нечего ловить

я думаю, что проблема в одном. у ас считают,что круто купить хорошую вещь дешего, но никак не за свои деньги. в основном все негативные комменты от людей, которые не могут ее купить даже за 800 тысяч .

В голове не укладывается эта цифра. Понятно что она в нынешних реалиях не может стоить миллион, но не 2.2же 😂 1.5-1.6 точно реально, ну с номерами может быть 1.8. Но исключительно на ценителя )) Как же вовремя я купил свою м3е92)))

Учитывая подходы и взгляды Петровского - машина должна быть более чем жива) Кто бы там что не говорил - но он реальный фанат автомобилей. Человек покупает кайман на ручке в 2021 году и убирает из него магнитолу)

Кто хочет более менее живую машину, тот переплатит! Я также придерживаюсь такому же взгляду!

Хотелось бы такую Если готовы взять двойку и отдать эту, то можно поменяться

Интересно... тогда мой аппарат тоже уже около коллекционный😄 в кузове е90 с пробегом 45к и одним владельцем🙄 никогда бы не подумала...

Я живу в Грузии, и такую в идеальном состоянии можно купить за максимум 10.000$ это сегодня где-то 650.000 тыс руб ,

@user-pr6tc2ze9o

Жыл бұрын

ну ты сравнил - Грузию и лаптестан...

Заметил что M6 V10 так сильно не ценится... а зря машина супер эмоциональная!

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Согласен, машину сильно недооценивают

@MegaNexus77

2 жыл бұрын

@@bmwlifee Под новый год приобрел себе, искал по всей РФ, искал рестайл и без ДТП, в итоге нашел во Владивостоке, дальше поездом отправил к себе в Екатеринбург. После заряженных турбовых машин(evo, турбокайен, панамера), гром и резкость отклика V10 меня просто шокирует! Каждая редкая поездка - восторг!

нуу состояние / пробег да типо стоит своих денег ( наверно на любителя) а так позиции налоговая неликвидная рынок от 1,1кк-1,6(1,7) вариантов много , ожидал увидеть "единорога" на м57(N57) вот это топ , до налог , тяга расход , надежность ...

Красивый авто, очень гармонично выглядит. Я был удивлён насколько e92 смотрится интереснее e90, купе выглядит шире и мускулистее, а седан в этом поколении какой-то узенький

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Да, е92 красивая

@METEOPUT

2 жыл бұрын

Только в ресте её изуродовали(

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

БМВ не туда пошли. Новую семёрку видели?

👍

Ну если она в идеальном состоянии то 2-2,2 вполне норм, сейчас всякие солярисы по 1.5 вроде стоят

@user-ub8ej9dc8p

2 жыл бұрын

В минималке на палке

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Да какие 2?))) Не стоит таких денег

@user-ub8ej9dc8p

2 жыл бұрын

@@user-nb6in8ov2z любой товар стоит столько, почем его готовы купить! А не столько, сколько тебе хочется чтоб он стоил

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

@@user-ub8ej9dc8p ну объективно надо смотреть.

Ее Владимир Мельников (автожурналист из Авторевю) купил. Также это бывшая машина Михаила Петровского

Привет. А например е92 2013 года на n52b25k 218 сил говно мотор?))

Вообщем эту машину как раз и купил Владимир Мельников,только сообщил об этом спустя почти год

Это машина Михаила Петровского что ли? У него было дорест купе 330 на палке в таком цвете и с косметическими окрасами Лооол угадал по итогу)))))

Цена за совокупность фактов, купешка на механики на 270 сил, по моему таких объявлений нет. Пробег маленький состояние верю хорошие, для фана думаю самое то. Но чисто для справки, для обычной жизни мохавчик типо 14-15 год за эти же бабки продают, 7-ми местный, здоровый типо внедорожник, на 3.0 доналоговом дизеле, на чипе в 300 сил. Он сможет решить почти любую задачу. При этом он будет ездить и не всасывать бабки как пылесос. Я думаю гневные коменты как раз на таких контрастах 😀

Вчера точно такую же видел за три ляма. С салона. У перекупов. В том же салоне машины висят уже два года, не понимаю смысла от их цен, оборота нет.

Нормальная цена за автомобили без пробега, особенно редкие богатые комплектации

С учётом того что новый Логан на мех стоит 2.2 это очень хорошая цена, люди живут прошлым. И когда прийдет время продавать свои тачки этим комментаторам они продавать их по низу рынка явно не Будут и переобуются в аспектах ценообразования

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

То новый

так этож бывшая машина Михаила Петровского))) он ее по моему за 1,5 продал год назад где то...

Вова, твой теска Мельников купил?? Если так, то она попала в правильные руки и движения)

@bmwlifee

2 жыл бұрын

))

@amadonov

2 жыл бұрын

Я тоже про него подумал сразу. А сегодня вроде бы его единичку видел на авто.ру в продаже :)

Машина мечта

Жду с нетерпением 53 х5 с 3.0 N57)))

@bmwlifee

2 жыл бұрын

) снимем

@gtsrr

2 жыл бұрын

@@bmwlifee с N57 долго прийдется искать

Беха огонь, те кто не понимают в машинах пишут херню!!!!

Я думаю, что мне такая машина на сегодняшний день не по карману. Тачка огонь.

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

И не надо. Найди ф30 или 90ю за норм деньги

Бл, я вообще не понимаю как люди не понимают ценообразования.. если даже сказали изначально писали бы цену там 2.5, я бы также воспринимал это как «нормальная цена» потому что машина находится в России, а в России очень трудно найти таких экземпляров и два, то что понимающий и разбирающий человек купит за такие по-любому, ведь эти машину будут только и дорожать… Не, ну машина вот прям идеальная!!! Очень повезло новому владельцу 🤩

Машина неплохая. Народ, вы реально хотите купить М3 в этом кузове за 2.2?) Тогда мне остаётся только пожелать вам удачи)) Благодарю за труд.

@alexi87

2 жыл бұрын

Да отстаньте вы от своих миллионов. Мой коммент был про 30 тыщ баксов, и совсем недавно эта сумма была эквивалентна 4+ миллионам. Что в такм случае скажете, норм цена 4 миллиона за м3 е92?

содержать старую бмв в заводском состоянии стоит куча куча денег. цена более чем приемлимая

Хорошие варианты всегда стоят дорого.

Лучше бы не записывал такое видео. Тачка хорошая, не спорю. Петровский сам её куеву тьму времени за космос продавал и никому она не нужна была. Мне почему то кажется ты бы сам её не купил.

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Он ее продал,

@winfast5841

2 жыл бұрын

@@bmwlifee 2 года где-то она висела ) Считаешь удачная продажа за такой период времени ?)

Как по мне автомобили в таком состоянии оцениваются равноценно предметам искусства, например как картины, кому то и даром не надо кому кто то готов платить сколько угодно лишь бы ее заполучить, и стоимость определяет собственник.

@bmwlifee

2 жыл бұрын

согласен

@fatfingers3354

2 жыл бұрын

98% предметов искусства, которые покупаются за десятки сотни миллионов долларов, покупаются в качестве инвестиции. Сравнение не корректное, так как эту машину купили в пользование, а не в стойло где она будет ждать час перепродажи за x2 от цены покупки.

@Amir.25.02

2 жыл бұрын

@@fatfingers3354 тут и автомобиль не за сотню миллионов долларов, а предметы искусства за 2 млн рублей покупают уж явно не как инвестицию, а что бы получить удовольствия от владения как и в данном случае

Не ну цена конечно дорогая у нас в Армении можно купить ф30 хорошую. Но это в Армении а это тачка продавалось в Москве. Думаю и это влияет.

Ушатанный х6 09года, за 2млн, тоже збс)))

а чем хуже 35i, 35d или даже 30d?

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Где они с маленькими пробегами ?

Синяя строчка в салоне это особенность той самой опции limited Sport edition. На обычных е92 такого не встретишь.

@bmwlifee

2 жыл бұрын

да

а это блау фитоник?

Вот именно, что берут их только блогеры, либо для контента , либо за имением лишних денег. Ее же не обычный парень купил. Если блогеры считают, навязывают и продвигают тему, что это коллекционный автомобиль, то пусть так и будет. Я тож фанат бмв и у меня их много было и есть. Все равно мозг отказывается считать конкретно этот автомобиль уже «коллекционным». Все просто: есть у людей деньги они и скупают.

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Все берут , второй Влалелец не блогер )

@App30002

2 жыл бұрын

@@bmwlifee так он ее и брал скорее всего не за 2,2, а по рынку в то время, ну можт чуть дороже из-за родословной)

Не досмотрел. Показывают фотки где она только после полировки, воском намазанная. Состояние кузова очень важно. Люблю е92, но тут случай когда серую мышь в золушку превратили.

@bmwlifee

2 жыл бұрын

Она так и выглядит в жизни , нет никакого воска

Лучше немного добавить и пригнать 3/4-летку в F кузове из Германии

@bmwlifee

2 жыл бұрын

немного ..)

Красивая