Das muss auch bei meinem machen. So ein bock drauf

Man muss da nich rumkloppen, man nimmt einen Hydraulik-Wagenheber und presst die Buchsen zwischen einem Türrahmen o.ä. raus und rein. Und Kriechöl wurde auch schon erfunden.

kopp uff tisch. was meinst was der stahl macht wenn er erhitzt wird? er verliert seine güte...... an achsen spielt man nicht mit hitze! man man immer diese hinterhof "schrauber"

@Ziedden

5 жыл бұрын

Wir bringen den Stahl ja nicht zum Glühen. Wenn es heißt es liegt an den Hinterhof Schraubern solltest du eine offizielle bmw Werkstatt keinen Besuch abstatten. Habe letztens wieder eine Hinterachse gemacht und mit bmw Schlossern gesprochen wie dieses sowas wechseln. Antwort gab es rausbrennen. Ich habe mit einen anderen Schlosser noch gesprochen der meinte mann kann die Gummi auch schwächen indem mal mehrmals hinein bohrt.

@unfreundlich7168

5 жыл бұрын

@@Ziedden glühen muss es nicht. es wird auch so schon weicher und verliert festigkeit. ich kenn das problem.....ein kaputter schlagschrauber,2 nüsse, ne ratsche (hazet) und 8 stunden später waren 2 tonnenlager draussen....... aja und die zugspindel vom werkzeug (hazet) war durch :D nich bös nehmen das mit dem hinterhof. bin halt son unfreundlicher arsch :D und kauft kein lemförder mist, alles made in china....meyle hd und allet is in butter. grüße aus berlin. mir gehts jkka nur um eure sicherheit....hoffe du verstehst den rauen ton ;)

@Ziedden

5 жыл бұрын

Schwöre auch auf meyle hd habe ich bei meinen auch alles and der Hinterachse was sich Lager schimpft. Doch das Auto in diesen Video war nichts meins und ich habe es eigl bloß grob mit der Kamera begleitet haben natürlich aus dem gelernt. Bei mir haben wir alles Großteils gebohrt um den Gummi raus zu kriegen die Schalen konnte man den vorsichtig mit Hamam und Meißel entfernen.