„Upewniamy się że pała jest czysta” 😂😂😂

@5Dale65

2 жыл бұрын

"Trzeba dopierdolić" xD

bez kitu łożysko mi padło szukałem wymiany tego na YT i idol akurat dodał film

Dobrze się ogląda te filmy.

No i pięknie dobra robota. Pozdrawiam.

Bardzo dobra robota 🙂👍

Zajebiście tłumaczysz!!! Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍

Wymieniałem u siebie pół roku temu. Też FAG. Bardzo dobry materiał. Pozdrawiam.

Dziś postanowiłem, że sprzedaje kaudi i kupuje e46 :)

@MajsterPolej

2 жыл бұрын

Ja właśnie mam taki sam plan hehe

@rinojkd

2 жыл бұрын

Bardzo Mądry Wybór

Świetny filmik 👍

Très beau travail ! Bien expliqué et fait dans les règles de l'art 👍👍

Witam . Zmieniałem dzisiaj łożyska w moim aucie i ta cała piastę po odkreceniu kluczem 46 wyciągnęłam normalnie ręką nowa również nałożyłem bez wbijania. Siedzi sztywno hałas ustal czyli chyba ok. Dzięki za film.

6:02 dokładnie, bo inaczej koło nas wyprzedzi xD

5:57 "..czyli krótko mówiąc , trzeba dopier..." hahaha :D dopierdolić? tak? :)

@scghost

2 жыл бұрын

metoda dla wtajemniczonych :-)

Właśnie wymieniam, po raz 3 Fag w ciagu 7 lat. Pozdrawiam

6:02 jestes mistrzem xD

Wymienialem ostatnio z tylu, widzę ze z przodu duzo latwiej, ja musialem odkrecic stabilizator, wydech a i tak sie okazalo ze pol lozyska stalo i piasta do wymiany, zwrotnice trzeba bylo odkrecic zeby wyprasowac stare łożysko, sroba od wachacza nie wyszla, trzeba bylo odkrecic przy dyfrze ale znow zeby wyciagnac srobe trzeba zbic flansze i sie zrobilo 2 dni roboty

1:13 ja rurą i przedłużką odkręciłem :D Panie poszło ino roz :D

Heheh nie wiem czemu ale na filmiku u ciebie wszystko wyglada na prościutkie i szybkie do zrobienia

Ja tego zabezpieczenia nie ruszam, wyciągam największego Milwaukee i ogień 🔥🔥🔥🤭

1:18 ta muzyka, detale

3:58 Upewniamy się ,że Pała jest czysta ❤😂

A jak to jest że w e 36 kompot przebieg ponad 600000 łożyska nie słychać? Kiedyś to było 🤟🤣edit: pewnie już go nie ma 😂

Spoko. wystarczy tylko 17 typów ściągaczy i robota zrobiona 😅

Wszystko fajnie tylko że łożysko tak ciasno nie wchodzi i nie schodzi z zwrotnicy z tyłu owszem ale z przodu w E46 się nie spotkałem😀

Ja bym na koniec dał bym żeby posmarować czymś w stylu smaru ceramicznego styk piasty z tarczą. Tylko nie nawalić nie wiadomo ile ale dać cięką warstwe

Czym pomalowałeś zwrotnicę i tarczę kotwiczną?

kupiłem GSP i 80 tys km wytrzymało a kosztowało połowę ceny FAG :)

Czym malowałeś zwrotnice ??

Mierzyles bicie starej piasty?

A powiedz mi jak powinno zachowywać się dobre łożysko? U mnie w BMW jak wymieniałem tarcze przód to prawe łożysko mogę kręcić bardzo lekko a lewe już tak lekko się nie obraca i trzeba użyć siły. Które jest dobre?

Jaki klucz potrzebuje przy nakrętce 12 kątnej ?

Robiłem tył właśnie i przód to kaszka z mlekiem

Ja mam problem z e46,cos mi buczy przy hamowaniu silnikiem,i przy szybkich krotkich skretach kierownica w prawo...takie bu bu bu...lewa felga minimalnie czuc przy dluzszej jezdzie jest ciut bardziej ciepla niz prawa, na podnosniku w kolach nic nie trze ,kreca sie gladko...nie wiem czy lozysko jak ma opor to juz buczy czy to drazki kierownicze moze...ryzykowac i wymieniac lewa piaste?trzeba parami?

Jak tam łóżyska FAG po roku użytkowania? Dalej polecane bo czeka mnie zakup?

U mnie samo spadło z drugi tor zszedł palcami 😅😅

Sprawdzałem u mnie w 31 letnim e36 przednie łożyska są w idealnym stanie. Dzisiejsze po kilku latach to syf.

Bardzo chętnie obejrzę taką operację na tylnej osi :) Po zmianie jakieś różnice? tzn. mniej bicia, cichsza jazda?

@scghost

2 жыл бұрын

bicia nie bylo, ale szumu 20 letnich lozysk zawsze fajnie sie pozbyc xD tyl tez mam nagrany tylko trzeba zmontować :-)

@123szamik

2 жыл бұрын

O to baja, bo może bym u siebie zmienił przed zimą, bo pewnie to one szumią a nie opony XD a i same tarcze kotwiczne już nie za chętnie trzymały szczęki i musiałem ulepszyć mocowanie za pomocą blaszki i drutu. Teraz gdybym chciał zdejmować szczęki to mam dodatkowe kilkanaście minut zabawy :) Pytanie tylko czy można tam zmienić same łożysko jeżeli piasta jest równa, czy ją również wypadałoby wymienić?

@scghost

2 жыл бұрын

mozna samo lozysko, te oryginalne piasty to przezyja dluzej niz auto xD

@avist4201

2 жыл бұрын

Ja wymieniałem po 350k przebiegu i bez różnicy

@g0cayman

2 жыл бұрын

Kilka miesięcy temu wymieniałem u siebie łożysko z tyłu. Marketowy pręt gwintowany, kilka nakrętek i dwa chińskie ściągacze się poddały, pomógł dopiero porządny mocny pręt z porządnymi długimi nakrętkami plus kilka innych drobiazgów i potraktowanie całego gniazda (czy jak to się tam nazywa) palnikiem gazowym. Dwie noce walki ale się udało. Nie zazdroszczę nikomu tej roboty...

To cały czas to samo auto?

Czemu nie SKF?

Jesteś pewny, że na pierwszy montaż szedł FAG ? Ja ostatnio wymianiałem piaste, oryginał był KOYO. Kupiłem łożysko SNR, a w środku było ... KOYO. Ale to tylko dygresja, dobry materiał :)

@scghost

2 жыл бұрын

moze w takim razie bylo dwoch dostawców na pierwszy montaz

@witciu12

2 жыл бұрын

@@scghost albo bylo wymieniane juz

@mariusz8843

2 жыл бұрын

W E36 miałem koyo

Ja reklamowałam meyle i przyjeto. Moim zdaniem części zamienne to dramat. Kupiłem fag i dalej podejrzewam że jest nie tak jak powinno byc...

Szukam kogoś to mi ogarnie "próg" trzymający wahacz w E46 bo mi gnije najlepiej w mazowieckim

Wymieniałeś od razu prawe i lewe ? :)

@scghost

5 ай бұрын

tak

"No i trzeba tą nakrętkę dokręcić momentem 290Nm, czyli krótko mówiąc trzeba dopierd..." XDDDDDDDD

Czyli krótko mówiąc trzeba dopierdolić xd

290 nm czyli trzeba dopier..... hahahhaha

yyy..a po co owijales folia oske i psikales tym sprezonym powietrzem?

@HateBL

2 жыл бұрын

Aby schłodzić element na który psika odwróconym sprężonym powietrzem. Przez co jego średnica minimalnie się zmniejsza. Choć nie wiem czy w tym przypadku coś to daje

@krississ5131

2 жыл бұрын

tak myslalem no ale tez powatpiewam czy taki zabieg w przypadku puszki sprezonego powietrza cos da.. no ale nie zaszkodzi😁 pozdro

@krzysztoflewandowski5054

2 жыл бұрын

@@krississ5131 psiknij sobie kiedyś na skórę, to zobaczysz jak mrozi

@krississ5131

2 жыл бұрын

@@krzysztoflewandowski5054 oki ale.zeby zmrozic.skore... a walek stalowy srednicy 30mm badz wiecej..nie. ma.porownania.

@krzysztoflewandowski5054

2 жыл бұрын

@@krississ5131 zmrozi bez problemu, stal przecież dobrze przewodzi temperaturę, a z tej puszki leci około -55 stopni

Takie BMW E46 to jest skarb.I nieważne co te lamusy z hondy pierdolą to i tak nie Zmienia faktu jak honda żre olej.Pozdrawia bawarski rycerz w kresz dresie:)

@ghostrider2153

2 жыл бұрын

no bmw to skarb, bo tyle trzeba pieniędzy wpierdolić że przybiera na wartości :D

@dariuszantykwariusz9137

2 жыл бұрын

@@ghostrider2153 ja wpierdalam z satysfakcją.Pozniej ona mi daje satysfakcję.Sa tez tacy co nie wpierdalaja najgorzej po takim auto kupić

@Matidogy

2 жыл бұрын

Honda żre olej, ale bmw też, zwłaszcza średnio zadbane M54 ;)

@cyz86xu13

2 жыл бұрын

@MTB Hello To jest efekt lat zaniedbań zwykłych czynności eksploatacyjnych, ja kupiłem zadbane e46 i przez 2 lata jedyne co robiłem to wymieniałem wycieraczki i olej, ostatnio dopiero drążki kierownicze zmieniałem bo pojawił się lekki luz. Co pół roku jadę do znajomego na stacje diagnostyczną po godzinach i sam patrzę na szarpakach czy aby napewno nie ma nigdzie luzu.

@jester1358

Жыл бұрын

Tak jakby BMW nie miały problemów z rudą, wyciekami i przegrzewaniem się xd. Fanatyzm wobec marki gorszy do faszyzmu

Cześć mam pyt, E46 320i Auto bardzo szarpię przy dodawaniu i odejmowaniu gaz Przy zmianie bieg również Co to może być? Bylem na stacji nic nie wyszło ...

@michauss8804

2 жыл бұрын

Podpora wału / poduszki dyfra

@daw7635

2 жыл бұрын

@@michauss8804 dodatkowo: dwumas, łącznik gumowy, krzyżak, skrzynia, mocowanie wózka itd.

@Minniemouse-qw9vq

2 жыл бұрын

Kable WN cewka?

@kongradd6605

2 жыл бұрын

Też mi szarpało i wibrowało dwie cewki wymienione i wszystko git chodzi 🤗

@Minniemouse-qw9vq

2 жыл бұрын

Naprawione?

ODDAJ MI MOJE FELGI BRACIE

Pała musi być czysta kurva myślałem że na xvideos mnie skierowało