BMW E39. Ходовая и подвеска. Сколько стоит?!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Разверните описание. В нем список запчастей с оригинальными номерами и номерами заказанных деталей.
А вот и списочек с оригинальными номерами и тем что я заказал. Если рядом с оригинальным номером нет другого, значит я заказал оригинал.
Передняя ходовая
Тяга рулевая правая 32 11 1 094 674 - Meyle 3160304354
Тяга рулевая левая 32 11 1 094 673 - Meyle 3160304355
Верхний левый рычаг 31 12 1 141 717 - Sidem 21276
Верхний правый рычаг 31 12 1 141 718 - Sidem 21277
Нижний левый рычаг 31 12 2 341 219 - Sidem 21272
Нижний правый рычаг 31 12 2 341 296 - Sidem 21273
Втулка стабилизатора 31 35 1 093 263 - Sidem 821825
Втулка стабилизатора 31 35 1 093 263 - Sidem 821825
Стойка стабилизатора левая 31 35 1 095 661 - Sidem 21260
Стойка стабилизатора правая 31 35 1 095 662 - Sidem 21261
Передняя подвеска
Стойка передняя М-Тех 31 31 1 096 857 - Sachs 556834
Стойка передняя М-Тех 31 31 1 096 857 - Sachs 556834
Демпфер стойки c пыльником 31 33 1 138 814
Демпфер стойки c пыльником 31 33 1 138 814
Изолирующая прокладка пружины верх 31 33 1 091 867
Изолирующая прокладка пружины верх 31 33 1 091 867
Изолирующая прокладка пружины низ 31 33 1 096 664
Изолирующая прокладка пружины низ 31 33 1 096 664
Опора стойки 31 33 6 752 735 - Sachs 802186
Опора стойки 31 33 6 752 735 - Sachs 802186
Задняя ходовая
Шаровой шарнир 33 32 6 767 748 - Lemforder 1330701
Шаровой шарнир 33 32 6 767 748 - Lemforder 1330701
Интегральный рычаг 33 32 6 770 749 - Sidem 21368
Интегральный рычаг 33 32 6 770 749 - Sidem 21368
Направляющий (нижний) рычаг 33 32 6 768 791 - Sidem 21270
Направляющий (нижний) рычаг 33 32 6 768 791 - Sidem 21270
Поперечный (верхний) рычаг левый 33 32 6 767 831 - Sidem 21274
Поперечный (верхний) рычаг правый 33 32 6 767 832 - Sidem 21275
Втулка стабилизатора 33 55 1 092 525
Втулка стабилизатора 33 55 1 092 525
Стойка стабилизатора 33 55 1 095 532
Стойка стабилизатора 33 55 1 095 532
Задняя подвеска.
Стойки задние 33 52 1 091 922 - Sachs 170855
Стойки задние 33 52 1 091 922 - Sachs 170855
Отбойник c пыльником 33 53 1 093 094
Отбойник c пыльником 33 53 1 093 094
Пікірлер: 135
13:10 Говорит сколько все это стоит
@romalord1583
5 жыл бұрын
от души а то заебывает 20-ти минутное видео где суть в одной минуте) респект за коммент)
@zzzzlllll3058
4 жыл бұрын
Красава))👍
@maksknysh2521
4 жыл бұрын
Спасибо
@user-wf6zo1qi3k
3 жыл бұрын
Спасибо
Я менял эти задние сайлен блоки даже без сьемника, в деревне, не очень просто, но и не сложно.
не хило закупился!
согласен, про тазоводов, подгорело))))))))) Я даже чаем подавился. Но это если все скопом покупать.
Потрясающее видео, столько полезной информации и все в одном месте) Подскажи, как ходят/ходили стойки Sachs 556834? Просто нахожусь в замешательстве между ними и Sachs 556832. Поговаривают, что первые не ходят..
Цена вполне разумная я ожидал по больше 7 лет езды и верной работы что ише нужно , дешевле обслужить чем тазик за 7 лет у тазика поменяются 7 хозяева и каждый будет делать полную ходовую и не факт доживетли тазик )))
Привет, что сейчас с ходовой??
Сам пользую е46 и мот r1150rt. Купил бате Е39 в идеале с маленьким пробегом, батя после омеги от машины в восторге, запчасти, да, дорого, но батя в омегу уже не садится, хотя омега ещё в идеале.
5 лет прошло, как себя чувствует, живая?
На е30 взял весь кит лемфердер прям весь кит с рулевыми тягами тож лемф ,вышло не больше 25т , лемфердер обрабатывает резиновые изделия порошком и долго хранятся без высыхания или диффамации в коробках , на всех есть штампы и клейма лемф👌🏽
@TheSeveradrM-Garage
6 жыл бұрын
Абрек Назранов к сожалению не на всех запчастях лемфа есть штампы. В видео видно.
Сергей, как чувствует себя Сидем после 4х лет?
Ребят, добавил в описание видео список запчастей с оригинальными номерами.
@user-bh2hf4dj9o
5 жыл бұрын
прошло больше года после замены, жива ходовка? сколько тыщкм прошла машина после ремонта?
@user-gk5nv8fw3r
4 жыл бұрын
Присоеденяюсь к вопросу, прошло 2года)
@ruslankrywych759
4 жыл бұрын
Привет ! И как sidem ходит?
@Depytat96
4 жыл бұрын
Три года прошло, как че?
@TheSeveradrM-Garage
4 жыл бұрын
@@Depytat96 на удивление все более чем живое.
А если полиуретан везде поставить?
Купил опорные подшипники BOGE выглядят точно так же как и твои лимфердер даже подшипник такой-же, только стоит дешевле чем лимфердер. Специально пошол посмотрел и точно, из маркировок только четыре цифры.
👍
Nice!
Я тоже не люблю ничего делать на пол пути или наполовину, только вот цена вопроса всего целиком совсем другая и никаких денег не хватит
Могу сказать по опыту, Лёня и федор делается не там где раньше, который раз беру самые дешевые запчасти но не Китай и это важно, просто после того как приходит запчасть открываю пыльник снимаю смазку, забиваю своей плюс смт2, всё ходит в лучшем виде и за смешную стоимость
@volodia220694
5 жыл бұрын
А шрб 4 хуже?
по резинкам - мягкие не есть хорошо) тоже купил как-то на свою голову втулки стаба Borg&beck)) вернулся к оригиналу уже через 5 тыс. Ушатались.
@TheSeveradrM-Garage
6 жыл бұрын
Вот я и думаю, что то они мне не нравятся сейчас.
я за 7 лет на е39 наездил 60000, так что любой Patron можно ставить и не париться. Да и у них гарантия на обмен 1 год имеется.)) Хотя, у самого стоит оригинал, но при случае патрон обязательно попробую))
@TheSeveradrM-Garage
6 жыл бұрын
не надо, бывает что патрон не доживает даже до затяжки болтов.
Купил обычный левак. У Лемфердера больше сотни предприятий в разных странах. Он входит в гигантский концерн
Сергей Ляпах - крутой мужик ! Подписана на него на драйве пару раз помогал советом по бмв. Он точно знает о чём говорит! Если будешь это читать Сергей, расскажи как подвеска после 2 лет ? Спасибо тебе за видосы!!👍
@TheSeveradrM-Garage
5 жыл бұрын
Спасибо за такой комментарий! А подвеска и ходовая в полном порядке. По крайней мере никаких стуков я не наблюдаю. Да и последний раз когда смотрел на сайленты, они были совершенно целые и без трещин. Так что я пока что только рад установленным два года назад запчастям. Кстати что странно, втулки стабилизатора тоже еще живые, хотя на толстых стабах по слухам кроме оригинала не ходит ничего.
@rockybalboa4832
4 жыл бұрын
Какой пробег за два года, на новой ходовой?
@rockybalboa4832
4 жыл бұрын
Ссылку на драйв)
любишь ты машинку)
Лемфёдер это далеко не эталон качества запчастей-особенно сегодня,когда половина брендов не производится как раньше,а только упаковывается.....отмечу что хорошо делают запчасти по ходовке фирмы TRW,MOOG,Ruville,Delphi,.........в комплексе с сайленблоками из POWERFLEXa работают и служат прекрасно-кто в теме,тот поймёт о чём речь идёт.....
Спасибо большое за список с номерами и названиями деталей. Много времени сэкономит. Такой вопрос. Можно поменять Нижний левый рычаг например, самому без опыта? И ещё супер тупой вопрос. Если к тому же нету гаража. Грубо говоря поддомкратив машину.
@TheSeveradrM-Garage
6 жыл бұрын
если разговор про передние, то легко все меняется без ямы, вообще все впереди можно заменить без ямы. Но придется реально постараться. обязательно понадобится съемник шаровых опор, причем достаточно мощный и большой.
прошу прощенье. если не секрет сколько сколько вы потратили на заднюю подвеску,я так понимаю вы заднюю подвеску всю!поменяли?
@TheSeveradrM-Garage
4 жыл бұрын
я не помню конкретно сколько стоило все назад. заказывалось все сразу. в описании есть оригинальные номера, можете в какой нибудь пятой передаче попробовать подобрать то что вас устроит по деньгам.
@ruslanraupov1914
4 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage спасибо большое
Я так и не понял про масло Texaco. Понравилось или нет?
@TheSeveradrM-Garage
5 жыл бұрын
Масло как масло. Отработало, слил и забыл. Ноль эмоций. Но может это и хорошо.
@DenisDunin
5 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage Ясно.
Где и как можно заказать оригинальные запчасти?
@TheSeveradrM-Garage
4 жыл бұрын
под видео перечислены все оригинальные номера. можете распечатать и просто отдать менеджеру который составит заказ. Заказывайте там где вам удобно.
Сергей по братски ответь мне у меня приора хочу продать ее она каждый месяц ломается у меня,и хочу купить бмв е39 как думаешь я пожалею?
@TheSeveradrM-Garage
4 жыл бұрын
Машина что брать собрался уложенная? Есть деньги на обслуживание? если ответ утвердительный то бери.
Все смело можно урезать в половину. Сам владею е39 2.5d заменителей море.
@TheSeveradrM-Garage
4 жыл бұрын
В половину меньше оно и будет ходить. Заменителей море, нормальных заменителей, по пальцам пересчитать.
@user-zx4bb4cf4h
4 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage может в России и мало заменителей в Украине полно.
Автор, как подвеска? Сидем живой?! Хочу на 34 рычаги заказать.
@TheSeveradrM-Garage
5 жыл бұрын
живее всех живых. по весне отчет за два года будет.
@goncharovden94
5 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage отлично. Главное чтобы качество было на том же уровне. Буду заказывать)
Сейчас занимаюсь заменой всей подвески. Обошлось 500 € и это самые дешёвые запчасти в Германии.
И как этот sidem быстро закончился?
@TheSeveradrM-Garage
Жыл бұрын
До сих пор стоит. Два рычага передних только заменил, шаровые разбились. Левый нижний и правый верхний.
Приветствую! Как себя чувствуют сайлентблоки сидем??
@TheSeveradrM-Garage
3 жыл бұрын
Отлично, ровно 4 года прошло. Все ещё живые.
@alexandrandreich43
3 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage значит точно надо ставить👍👍👍
@rostahm_
2 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage какой километраж прошел на них?
На каком сайте ты из заказал? Сайт как называется?
@TheSeveradrM-Garage
Жыл бұрын
Пятая передача.
Передние опоры беда, у меня после10 000 и застучал- на колесах 225 50 17 сам был в шоке что лимф. делает такое ггэ
@TheSeveradrM-Garage
4 жыл бұрын
Как повезет.
в 20 году сколько все это добро по цене ?
@eganog9212
3 жыл бұрын
Да так же, смотря где покупать
2019 ГОД подходит к концу. как sedemi?
@TheSeveradrM-Garage
4 жыл бұрын
Отлично. Рычаги справа спереди даже выдержали удар в колесо, при том что стойку погнуло и колесо завалило внутрь сверху. В меня на парковке въехал товарищ.
@TheZver63
4 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage ничего себе у тебя товарищ.
@ruslankrywych759
4 жыл бұрын
Присоеденяюсь?
Уже 90 тысяч минимум
а резинку вверху шаровой опоры следует выкинуть нахрен и одеть металлическое кольцо как снизу. стойки стаба взял мейли хд-усиленные и снизу и сверху мет кольца
@TheSeveradrM-Garage
7 жыл бұрын
Дмитрий BMWe39 там не резинка. просто покрашенное, потому так и выглядит. я сначала хотел снять их и набить туда смазки, однако кольца эти снять можно только расковыряв все вокруг.
м тех или обычная подвеска? что лучше?
@TheSeveradrM-Garage
2 жыл бұрын
Если хочется комфорта, то обычная подвеска. Она мягче и выше. Если хочется немного страдать то М-Тех1, она сильно ниже и чуть более жесткая. Если хочется страдать сильно то М-Тех2, все то же самое только дороже.
@rostahm_
2 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage спасибо за развернутый ответ. Я выбираю комфорт.
ну как ходят запчасти
@TheSeveradrM-Garage
6 жыл бұрын
На удивление все хорошо, все целое.
Ну как, в 21 году еще служат запчатсти или че то менял?
@TheSeveradrM-Garage
3 жыл бұрын
пока не менял, но надо устроить ревизию.
@strange22222
3 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage Дай совет, хочу взять е39. Реально найти машину с целым кузовом? А то все пишут, что одно гнилье в продаже. Или может купить себе десятку и катать на этом ведре без проблем?
@TheSeveradrM-Garage
3 жыл бұрын
@@strange22222 десятка и без проблем в одном предложении употреблять нельзя. А Е39 найти с живым кузовом вполне реально. Но это ценник от 400.
@strange22222
3 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage Дело в том, что е39 единственная машина из всех, что я знаю, которая мне нравится как внутри так и снаружи. Для меня она просто идеальна. Хорошо, буду искать с целым кузовом. А если найду с целым кузовом, но с убитым движком. Брать? Двигло не проблема заменить будет?
@TheSeveradrM-Garage
3 жыл бұрын
@@strange22222 не проблема впринципе. но зачем, ищите сразу живую машину.
Никогда не видел шаровые или наконечники без колец
Опорники производятся на заводе Сакс - Боже. Всё это принадлежит концерну ZF, также как и Лемфердер. Покупая опорные подшипники Сакс- Боже ,будет тоже самое что Лемфёрдер только дешевле
И сколько это добро все стоит ?
@TheSeveradrM-Garage
4 жыл бұрын
Предлагаю посчитать в том магазине в котором планируете покупать по актуальным ценам. Номера деталей приведены.
Сколько стоит ходовая ?
@TheSeveradrM-Garage
Жыл бұрын
Считайте. Номера деталей есть.
лемфердер весь китайский у нас, уже 11 лет как, и подделок много
вроде слушал внимательно и с интересом до 13 мин 50 сек пока не услышал бред про тазоводов , сразу понял что обидели автора тазоводы чем то ... на ваз подвеска может и дороже стоить 50 за тот китай что вы отдали на видео П,С. как будто ВСЕ бмвисты содержат свои ведра в достойном состоянии , большинство владельцев старых бмв бояться лишний рубль вложить в авто это уже проверенно
как подвеска себя ведёт спустя 9 месяцев
@TheSeveradrM-Garage
6 жыл бұрын
На удивление все хорошо, все целое.
Нифига себе 50тыс по нашему 250тысяч тенге у нас за 150тыс всё можно ккпить
@TheSeveradrM-Garage
5 жыл бұрын
у нас тоже можно за 30 тысяч все перебрать. а можно и за 100.
@sarmat80
5 жыл бұрын
это не удивительно-в Казахстане,в свободной продаже,- кроме как китайских запчастей других не купишь....
Добрый день! Я находил инфу в инете про фердер,так там писали что, если в конце номера запчасти есть цифры 1.2.3 1 онли германия, 2- евросоюз( не германия), 3- китай. Если верить,апчасть то у вас китай.
@TheSeveradrM-Garage
7 жыл бұрын
Даже если верить этой байке, то у меня на всех запчастях 01 в конце стоит. Однако запчасти конкретно отличаются друг от друга.
@user-zp1pv5vh2k
7 жыл бұрын
не в обиду сказано. но на той что вы показываете 03
@TheSeveradrM-Garage
7 жыл бұрын
Ерунда это все. Вот разъяснения от производителя. ic.pics.livejournal.com/sparex/44787179/10371/original.png
@user-zp1pv5vh2k
7 жыл бұрын
Это круто такой подход я люблю) Но и циферки не обманывают. www.drive2.ru/b/2224048/ да и описывает почти тож самое что и П. Корнилов
@rustikr1600
6 жыл бұрын
Лет 5 назад так и было. Сейча 70 % з/ч с номер 01 Китай.
Зачем менять амортизаторы передние оригинальные SACHS 82 4904 557 209 BMW 31.33-1 096 857 они с картриджем меняй сменный вкладыш амортизатора и катайся дальше лет так 10 на оригинальных а не год на тех что купили.
@TheSeveradrM-Garage
3 жыл бұрын
Три года стоят, что то никуда не делись.
@user-wj8lm2kt9o
3 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage если не секрет сколько вы на них наездили ? Я после замены картриджа проехал 100000 тыс за два года пока не каких признаков износа не наблюдается.
@TheSeveradrM-Garage
3 жыл бұрын
@@user-wj8lm2kt9o а хрен его знает сколько. Я вообще на пробег мало когда смотрю.
@user-wj8lm2kt9o
3 жыл бұрын
@@TheSeveradrM-Garage ясненько у меня знакомый хочет их взять а по отзывам вроде как koni sport series предпочтения отдают но я бы если бы менял взял бы тоже sachs 556 834 и набор защитного комплекта sachs 900-084.
САКС не лучьшие аморт.текут и слабые сидем нормально
@user-sy1zl1pd7o
6 жыл бұрын
Они стоят в оригинале на многих машинах! каяба ,билштайн и сакс.
@XtaticVideo
6 жыл бұрын
и на них и текут
@shipa523
6 жыл бұрын
иди отсюда про саксы он шило пишет
@user-wj8lm2kt9o
3 жыл бұрын
@@user-sy1zl1pd7o Оригинал на 525D амортизаторы стоят SACHS 82 4904 557 209 BMW 31.33-1 096 857 они с картриджем (сменный вкладыш амортизатора)
ушатыш. владел е39 с 2006 по 2012 и в подвеску не лез почти и продал живой. машину любить надо
@TheSeveradrM-Garage
7 жыл бұрын
Олег Пельцер я очень рад что вы туда не лезли. следующий после вас полез. как и я, я этой машиной владею два с половиной года и до меня сюда никто не залезал. на том что у меня стоит, некоторые ещё катались и катались бы. так что вывод ваш совсем не в кассу.
@vampeerco5152
7 жыл бұрын
Сергей Ляпах после меня мой друг ездил ещё 2 года и поменял только моторчик печки
@TheSeveradrM-Garage
7 жыл бұрын
Олег Пельцер рад за него.
@vampeerco5152
7 жыл бұрын
Сергей Ляпах просто начнутся разговоры что БМВ равно. после е39 купил е53 и за 4 года токо помпу поменял, тормоза и турбину и то из за просчётов баварских инженеров
@TheSeveradrM-Garage
7 жыл бұрын
Олег Пельцер ну так а я где то в видео сказал что бмв говно? я по моему наоборот настаивал на приобретении хороших, качественных запчастей. лично я стараюсь поддерживать своё авто в полностью исправном техническом состоянии, чего и всем желаю.
стоит признать что это машина НЕ надежная.
@TheSeveradrM-Garage
5 жыл бұрын
Действительно.
Ну что поделись как у теья там запчасти? Ходят?