BMW E32 - классический Баварский флагман.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @brotheroflife13

Пікірлер: 138

  • @user-xz6ex1jy7z
    @user-xz6ex1jy7z5 жыл бұрын

    Это самая крутая бэха из всех серий, я ее люблю с детства

  • @user-ee3jf7qp1u

    @user-ee3jf7qp1u

    4 жыл бұрын

    100% саледарен с тобой!!!...

  • @nxd8887

    @nxd8887

    4 жыл бұрын

    @@user-ee3jf7qp1u я тоже саладрен

  • @olegwechij8720

    @olegwechij8720

    3 жыл бұрын

    Даааа ...у меня такая ...старая нужно вкладывать но любимая )

  • @user-gh1we1cv7d

    @user-gh1we1cv7d

    8 ай бұрын

    А 38- кузов . ? Тоже идеал. ! 2-модели тачки на века. ❤️‍🔥😁

  • @elenax777
    @elenax7775 жыл бұрын

    я балдею, я фанатка этой модели. 💚💚💚💜💜💜💜

  • @dexdeodex2080
    @dexdeodex20805 жыл бұрын

    не знаю как вам, но мне салон очень нравится. Красивый роскошный седан из 80х. И обилие дерева, только твердит о том насколько оно все дорогое и качественное.

  • @user-rh7nr1nz5z

    @user-rh7nr1nz5z

    5 жыл бұрын

    У тебя ест бэха

  • @galinagalina6359

    @galinagalina6359

    4 жыл бұрын

    Это 90е братка, 80е это е 23

  • @spamkomar9821

    @spamkomar9821

    3 жыл бұрын

    @@galinagalina6359 t32 появилась в 86-м. а то, что она выпускалась до 94, значения не имеет. имеет значение год появления модели. жигули семёрка выпускалась до 2012 года, и что, она теперь модель 21 века? чушь

  • @aztayev
    @aztayev5 жыл бұрын

    БМВ действительно мужская машина

  • @user-qb5xy4pp4c
    @user-qb5xy4pp4c4 жыл бұрын

    BMW e32 несмотря на свои года сделает многих кредитовозов)))

  • @a200tq1
    @a200tq15 жыл бұрын

    Как по мне, так е23 существенно превосходил 126 кузов-у тех машин, у е23, даже и по нынешним временам рулежка-тормоза-посадка-роазгон на очень хорошем уровне. А вот катаясь на 126 уже очень чувствуется время-едешь как на неуправляемом диване-ни разогнаться ни повернуть. Очень надеюсь, что на одном из аукционов однажды встречу е23 акулу неуколхоженную-куплю без раздумий.

  • @a200tq1

    @a200tq1

    5 жыл бұрын

    @@LiveBrother Все так-но у е23 было одно секретное и очень мощное оружие, которое ставило его даже выше чем е32-это линейка моторов m102-m106, 3.2-3.5 литра турбо с отдачей в стоке 255 лс, хотя в ряде источников доводилось читать, что мощность была сильно занижена с завода. Уже мало кто из молодежи помнит эти моторы, а мне довелось поездить на таких машинах, и могу сказать что едет она ничуть не хуже чем в12 в 32 кузове. При всем при том мотор абсолютно простой, дико надежный, и разумеется как и с любым турбо мотором путем нехитрых манипуляций с ним можно было получить около 300 сил, ну а путем более сложных-куда больше. И хочу заметить это был 1980 год-турбо ауди еще не было и в проекте, мерседес стал турбировать свои машины только как помню в 2003 году, для 1980 года эта машина была не то что на голову выше конкрурентов-это была пропасть. Такой вот экскурс)

  • @oldschoolracinggames5729

    @oldschoolracinggames5729

    5 жыл бұрын

    a200tq1 в этом классе на первом месте роскошь а не количество кобыл, в в этом плане мерс 126 дрюкал все что двигалось, в том числе всякие бентли, роллсы и кадиллаке, не говоря уже про БМВ. я хоть и фанат БМВ но мерс 126 по сей день по комфорту один из лучших, на тот момент совершил революцию в автопроме (абс, подушка и пр.) в ХХ веке считаю его второй лучшей машиной после W100. хотя для меня рулёжка крайне важна и поэтому взял е32 750, но когда вижу ухоженный 126 всегда готов снять шляпу перед владельцем.

  • @a200tq1

    @a200tq1

    5 жыл бұрын

    @@oldschoolracinggames5729 Если количество кобыл не важно-зачем сам мерс стал ставить в12 битурбо моторы на свои s классы мощностью в 500 лс?

  • @oldschoolracinggames5729

    @oldschoolracinggames5729

    5 жыл бұрын

    a200tq1 элементарно ватсон, для имиджа. людишки с деньгами народ особенный, там уже играет роль статус - вот у меня самая топовая тачка от Мерседес, а значит все мои рабы)). я бы сам может быть имея миллионы $$$ купил самую дурную, но если думать головой, то самые комфортные по подвеске версии таких машин не заряженные в АМГ.

  • @a200tq1

    @a200tq1

    5 жыл бұрын

    @@oldschoolracinggames5729 ну так и версия 745 была престижная благодаря такой мощности.

  • @askhatbidzhiev3238
    @askhatbidzhiev32385 жыл бұрын

    Ну наконец-то BMW!!!!!!!👏👏👏👏👏👏👏 сначала ЛАЙК👍, потом просмотр!!!!!!!

  • @BMWM-qd9lf

    @BMWM-qd9lf

    5 жыл бұрын

    В цвет !

  • @alexandrnichik4849
    @alexandrnichik48494 жыл бұрын

    Суть бмв-как она едет!! Прям золотые слова!

  • @askhatbidzhiev3238
    @askhatbidzhiev32385 жыл бұрын

    Офигенское ВИДЕО!!!!!!! Очень понравился рассказ, эмоции и сам автомобиль, чувство юмора, исторические факты!!! Мой вердикт - Вам нужно рассказывать и снимать только про BMW или хотя бы чаще про них, так как я увидел настоящие эмоции и любовь к автомобилю !!!!!!! Офигенная работа 👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍Е32🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 СПАСИБО БОЛЬШОЕ Вам за эту прекрасную работу!!!🤝 жаль что нельзя побольше лайков СТАВИТЬ..... ПРОСТО БОМБА !!!!!!!

  • @user-vg6ms8up7n
    @user-vg6ms8up7n2 жыл бұрын

    Е32 735 на механике 87г до сих пор в отличном состоянии ни каких ржавый жучков .👍

  • @user-tx8zk3lr1j
    @user-tx8zk3lr1j4 жыл бұрын

    Бумероводы объединяемся!

  • @user-tv3mu9si1x
    @user-tv3mu9si1x5 жыл бұрын

    Не знаю как вам, но после е32 на другом авто, ездить не особо охото. Разгонял её до 240, она может и выше, но!!! Как она держит дорогу!!! Будто прилипает к асфальту. Скорость не ощущается. Сел на 140 ой, шибко просторно, как в камазе. А в е32, ты становишься как одно целое с авто. Правильно сказал, машина для водителя.

  • @Hellafast2uDude

    @Hellafast2uDude

    4 жыл бұрын

    e32 вышла в 86, 140 - в 91. Глупо их сравнивать

  • @user-gc9tb8dz2h
    @user-gc9tb8dz2h5 жыл бұрын

    Классный видос! За старую бэху подписка.Давай еще

  • @Zolotoy2504
    @Zolotoy25044 жыл бұрын

    Классная машина, те кто обсирает завидуйте молча

  • @vladmegaphone4131
    @vladmegaphone41314 жыл бұрын

    У офицалов эти машины давно не обслуживаються. И правильно обслуженая ходовая у водителя, а ни наездника ездит свыше 120.000 (проверено) причем по этому дерьму что вы называете "наши дороги" (кроме амортиков, тут как у всех, 50.000 и дальше ты доезжаешь как повезет, но новый уже лучше) Речь именно про Е32/Е34. У каждого кузова есть свои нюансы.

  • @costyaen8943
    @costyaen89432 жыл бұрын

    Очень красивая машина, это прорыв в конце 80х!

  • @user-eq1ro6ed6g
    @user-eq1ro6ed6g5 жыл бұрын

    Конкретно е32 вне времени с любой точки зрения, и лично я имел 730 на другое и смотреть нет желания потому что 32 очень удачный авто плюс и красивый, надежный где на севере побездорожью ездил там и понял что такое танк.

  • @komandoramigo7058
    @komandoramigo70585 жыл бұрын

    БМВ 735 Е32 (МОТОР М30) ЦЕ САМЕ ТА МАШИНА.......ПРО ЯКУ МОЖНА ТІЛЬКИ МРІЯТИ. АЛЕ ЛЮДИНІ, ЯКА ЛЮБИТЬ АДРЕНАЛІН - ЦЕ МОЖЛИВО НЕ ТА МАШИНА, АЛЕ ДЛЯ КОМФОРТУ ТАК!!!!! ЯК ЩО КОМУСЬ НЕ ВИСТАЧЄ М30, ТО Є М60-62, М70-73, А ТАКОЖ S38B38 ПРИЧОМУ НА МЕХАНІЦІ !!!! ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК І ПІДПИСКА!!!!

  • @predator-sv7id
    @predator-sv7id4 жыл бұрын

    Так долго ждал и искал про 7 БМВ !! Самая лучшая и самая любимая ! ЛАЙК!!👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-pd4mn6ui8p
    @user-pd4mn6ui8p5 жыл бұрын

    Сам фанат бэхи!е36 е46 е 39ка 540ая была!но на v12 не было счастья, прокатиться.но могу себе представить, наверное ТАНК! судя по моей 540вой,а тяга была ПАРОВОЗНАЯ!ну а там вообще новерно башню срывает!!!! Супер! молодец дружище, спасибо!

  • @rus_666
    @rus_6664 жыл бұрын

    👍 Видел её в живую, отличная)

  • @kudy2004
    @kudy20045 жыл бұрын

    Кирилл, люблю смотреть в Ваших роликах старые тачки. Но вот со временем (развитием) канала, было бы неплохо улучшить качество видео. Успеха Вам и побольше просмотров!

  • @AndreyTsigankoff
    @AndreyTsigankoff5 жыл бұрын

    Хорошо , что автор понимает , то что е32 это всего лишь ответ , а не конкурент Мерседеса 😎 w126 на 7 лет раньше выпустили , ну а 140 вообще не конкурент ей

  • @user-mz5fd7kz8f

    @user-mz5fd7kz8f

    5 жыл бұрын

    Каждому своё. Е32- капсула времени однозначно. Даже сейчас смотришь на неё и любуешься.По рулежке е32 превосходит 126 мерс намного

  • @costyaen8943
    @costyaen89432 жыл бұрын

    4:00 Е32 по плавности хода наверное даже чуууть чуть лучше Мерседеса 126) 4:52 Дядь, стилистика у Е32 далеко не 80х! Дизайн салона очень крут, как минимум тянет на середину 90х!!

  • @user-ki4ht4hs1y
    @user-ki4ht4hs1y4 жыл бұрын

    Подписка! Однозначно, Е32 - лучшая!

  • @user-jq4mx3bi3l
    @user-jq4mx3bi3l5 жыл бұрын

    Молодцы Процветание каналу

  • @user-fy7mg3ei5w
    @user-fy7mg3ei5w4 жыл бұрын

    Классные простые тачьки и не сильно они там и ломаются

  • @user-eq1ro6ed6g
    @user-eq1ro6ed6g5 жыл бұрын

    Вот это машина.

  • @gelandewagen4376
    @gelandewagen43764 жыл бұрын

    супер тачка и легендарная и с меня лайк

  • @georgfriedrichhendl9881
    @georgfriedrichhendl98814 жыл бұрын

    Beautiful colour!

  • @user-jn5rb1ni2p
    @user-jn5rb1ni2p4 жыл бұрын

    Доброго времени суток, отличный обзор, подписался на канал. Грамотная речь, интересное повествование, живописная передача эмоций. Хотелось бы маленько побольше технички по мотору, который находится под капотом, то ли я прослушал, то ли не говорили - раз 3х литровая и с узкими ноздрями значит дорестайлинг и под капотом М30В30? А в целом отлично, продолжать в том же духе!

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    4 жыл бұрын

    да, это дорест, хотя машина 92 года, когда был рестайлинг. а по технике - если честно это не мой профиль, уж извините)

  • @user-jn5rb1ni2p

    @user-jn5rb1ni2p

    4 жыл бұрын

    @@LiveBrother при всём уважении, не упомянуть о том, что под капотом М30 - самый долгоиграющий мотор на протяжении всей истории БМВ, с 68го по 94й - это заслуживает хотя бы упоминания, тот самый миллионик который даст фору и М50 и М60 и М70 - это реально мотор легенда. Без претензий, просто чуть больше ознакомится с техничкой, это действительно заслуживает внимание.

  • @sergshevchenko7636

    @sergshevchenko7636

    4 жыл бұрын

    Машина после рестайлинга, ото видно по салону. С мотором м30б30 она выпускалась вплоть до 94 года, с узкими ноздрями. Кирилл, думай прежде, чем что то утверждать, википедию открывай.

  • @user-ir3vg3zl5x
    @user-ir3vg3zl5x3 ай бұрын

    Если они сейчас начнут точно такие же машины производить, миллиарды заработают

  • @Myxa____
    @Myxa____4 жыл бұрын

    Максимально информативно,ты мне мне помог скажем так, лайк и подписка!

  • @Myxa____

    @Myxa____

    4 жыл бұрын

    Забыл добавить - спасибо)))

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    4 жыл бұрын

    пожалуйста)

  • @elenax777
    @elenax7775 жыл бұрын

    Моя любимая модель ура. 💜💜💜💚💚💚💚💜💜💜

  • @_Michael_Goldberg
    @_Michael_Goldberg4 жыл бұрын

    будут ли тест-драйвы "шейховоза" и E23? P.S. я могу ошибаться, но по-моему в наши дни Rolls Royce как раз немцам и принадлежит...

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    4 жыл бұрын

    как только будет возможность - сразу запилим)

  • @olegwechij8720

    @olegwechij8720

    3 жыл бұрын

    РР принадлежит БМВ

  • @user-kt5yk3lb2j
    @user-kt5yk3lb2j Жыл бұрын

    На днях тоже себе купил для души "BMW E32"! Очень кайфовая машина! Всем советую! 🎉🎉🎉

  • @user-op9pt3mf4w
    @user-op9pt3mf4w5 жыл бұрын

    Крута тачка👍

  • @slim7380
    @slim73802 жыл бұрын

    А коробка 5-ти ступка?

  • @user-yf5he5rn8g
    @user-yf5he5rn8g4 ай бұрын

    Люди подскажите пожалуйста можно ли е32 ставить на газ ? ) 20 литров на 100 многовато

  • @user-yf5he5rn8g

    @user-yf5he5rn8g

    3 ай бұрын

    Сам думаю это сделать)

  • @user-fy7mg3ei5w
    @user-fy7mg3ei5w4 жыл бұрын

    В ауди вообще к V6 фиг куда подлезеш только лампочки в фарах можно менять самому.

  • @ClassicBMWFanInQuebec
    @ClassicBMWFanInQuebec5 жыл бұрын

    I tried to follow with the automatic sub-titles but it wasn't easy. It would be appreciated if someone could make a quality translation! Nevertheless the picture speaks for itself: beautiful car, and a quality video. Thanks for posting.

  • @gelandewagen4376
    @gelandewagen43765 жыл бұрын

    супер авто и такая тачка должна быить у меня в гта и она есть и не плоха дрифтую

  • @denyaprus3358
    @denyaprus3358 Жыл бұрын

    Я слушаю и удевляюсь с этих критиков. Люди спроэктировали дизайнеры родили шедевр а пустомеля сидит и Покзивает свой жалкий омотр.ФЛАГМАНА.

  • @user-pp7rw3gc9b
    @user-pp7rw3gc9b Жыл бұрын

    🤔 И где же прикрепленный список инноваций... 😔

  • @user-jq2tl3nm8g
    @user-jq2tl3nm8g5 жыл бұрын

    сделай ауди А8 в кузове Д2 4.2 кватро пока зима. Спасибо!

  • @user-jq2tl3nm8g

    @user-jq2tl3nm8g

    5 жыл бұрын

    @@LiveBrother будет отлично. сделай лучший обзор на ютубе, их на эту машину не так много.

  • @oldschoolracinggames5729

    @oldschoolracinggames5729

    5 жыл бұрын

    на эту машину есть обзоры, мне было бы интереснее посмотреть на динозавра времён е32 - ауди V8)

  • @SlexPiter
    @SlexPiter5 жыл бұрын

    В E32 никогда не было механических стеклоподъёмников. Ну и картинка E32, когда вы говорите о версии Long, всё же с коротким автомобилем. Ну да ладно )

  • @SlexPiter

    @SlexPiter

    5 жыл бұрын

    @@LiveBrother это называется "введение в заблуждение общественности".

  • @DaVinci-uh4tr

    @DaVinci-uh4tr

    3 жыл бұрын

    Серьёзные люди подошли

  • @SlexPiter

    @SlexPiter

    3 жыл бұрын

    @@DaVinci-uh4tr да тут уже все комменты поиёрли. Скакота.

  • @seriklipskiy6235
    @seriklipskiy62354 жыл бұрын

    Сейчас такое время когда заезжаешь на СТО. С тебя хотят по больше бабла содрать чем машину починить

  • @user-pd4mn6ui8p
    @user-pd4mn6ui8p5 жыл бұрын

    V12!!! ТАЧИЛА ёпта!!!

  • @user-eq1ro6ed6g
    @user-eq1ro6ed6g5 жыл бұрын

    У меня есть, желание приобрести, денег не выдают власти так называемые, а так машина мне нравится

  • @sergiy26
    @sergiy264 жыл бұрын

    Мне нравится как ты сделал обзор е39 и е34, там все хорошо кроме руля на е39, е32 отличный автомобиль, но конкретно этот какой-то заколхожен, что это за клетки на картах и сидениях? Делай видео с лучшей машиной

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    4 жыл бұрын

    что дают, с тем и работаем. Тем более, на вкус и цвет фломастеры разные.

  • @TheKaymonsta
    @TheKaymonsta4 жыл бұрын

    Ребят, неужели у всех е32 одинаковые ошибки ?))

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    4 жыл бұрын

    лучше так, чем когда всплывает неизвестна фигня и ты вообще не понимаешь о чем она)

  • @borodablog3635
    @borodablog36355 жыл бұрын

    владел е32,220л.с на механике

  • @user-yf9qk3bx5w
    @user-yf9qk3bx5w3 жыл бұрын

    Любитель подвалить, сказано точно . . .

  • @user-eq1ro6ed6g
    @user-eq1ro6ed6g5 жыл бұрын

    Ну подари мне семёна уже 7 или 8 ой раз приходят увидомления к чему это всё?

  • @spamkomar9821
    @spamkomar98213 жыл бұрын

    не стоит оправдывать тесноту бмв семёрки и тех же е34/е39 тем, что они якобы только для водителя. это не трёшка или единичка, такие большие машины должны быть просторнее. почему-то мерс смог сделать w210 просторнее, чем е39, при тех же внешних габаритах

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    9 ай бұрын

    У Е39 кресла намного толще чем у 210 поэтому сзади места мало

  • @26830711
    @268307115 жыл бұрын

    Было же еще 725tds часто у нас в риге видел их. Я люблю что бмв что мерседес но всегда будет выбор за мерсом и замете всегда мерседес задает стандарты и только потом через кое какое то время это появляется у других и то не у всех. Но что бы там не было всегда уважаю старые бмв это лучшие машины а не то что сейчас.

  • @skolnieks1993

    @skolnieks1993

    5 жыл бұрын

    это уже е38 как в Бумере

  • @26830711

    @26830711

    5 жыл бұрын

    Вот именно в е32 видел может преставлении двигатель я не знаю

  • @user-ng4er7sq3c

    @user-ng4er7sq3c

    5 жыл бұрын

    @@26830711 с дизелем е32 не выпускались - это самоделки! Очумелые ручки ставят старые дизеля в 7-ки

  • @alexalibabaevich5597

    @alexalibabaevich5597

    5 жыл бұрын

    Рахмат Бафаев +1

  • @user-yo5pg8er8i

    @user-yo5pg8er8i

    2 жыл бұрын

    Да небыло! В этом кузове дизельных. Хоть я и Мерсовод

  • @user-ob4hl8dk4t
    @user-ob4hl8dk4t2 жыл бұрын

    Відео супер! Дуже інформативно! Ведучому вдалося повністю змалювати цілісний портрет сімки!

  • @alansarmat4870
    @alansarmat48704 жыл бұрын

    Не 80 а 90, их 1994 года тоже выпускали, наверное ты знал это ... Е23 вот это 80-х

  • @spamkomar9821

    @spamkomar9821

    3 жыл бұрын

    машина появилась в 86-м году. поэтому модель 80-х годов. а выпускаться она могла хоть до 2000-х, это не имеет значения

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    9 ай бұрын

    Е23 1977-1986 Е32 1986-1994

  • @user-dw9gb7sj4e
    @user-dw9gb7sj4e4 жыл бұрын

    Четырехлитровая еще веселее.

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    4 жыл бұрын

    а 5.4 вообще улет.

  • @janslon5642
    @janslon56425 жыл бұрын

    Bremslicht , эта лампочка тормоза не горит Mehr Infos....

  • @user-qp5dp5ek4l
    @user-qp5dp5ek4l8 ай бұрын

    Я на вёслах е32 не встречал. А вы?

  • @Shapik.01
    @Shapik.01 Жыл бұрын

    13:20 на семерке ни в какой комплектации не было весел

  • @spamkomar9821
    @spamkomar98213 жыл бұрын

    не понимаю кайфа от этих деревянных рулей. выглядит может и неплохо, но это же скользко, рулём не только любоваться надо, а ещё и крутить, иногда резко. у кожи в любом случае лучше фрикционные свойства

  • @alansarmat4870
    @alansarmat48705 жыл бұрын

    Почему 80,моя была 94 года

  • @Zhorik170695

    @Zhorik170695

    4 жыл бұрын

    alan sarmat начало выпуска модели 86 год

  • @user-qm9ti4uj7w
    @user-qm9ti4uj7w5 жыл бұрын

    🖒💪☝

  • @antonmalyshev8114
    @antonmalyshev8114 Жыл бұрын

    Пластик салона не оч хороший ,особенно низ

  • @oldschoolracinggames5729
    @oldschoolracinggames57295 жыл бұрын

    У меня 750 е32. Каждый первый советует продать. Та хуй там продам или поменяю на ваз или другого любого немца, включая кабана или е38 с доплатой. Это самая охуенная тачка по дизайну. респект за обзор 👍

  • @alekseymalinovskyy2920
    @alekseymalinovskyy29203 жыл бұрын

    Колхозник в очках, откуда знает толк в брендах? Когда эти авто эксплуатировались, он гадил в горшок в своём селе. Этот автомобиль был флагманом автопроизводства. 140 «Кабан» и «бэха», были «чудом» автопроизводства. В 1995 году, эта машина была «космосом» для многих и реальностью для единиц. До сегодняшнего дня, эта машина остаётся восхищением технической мысли. Правильная развесовка, которую использовал концерн BMW, Настройка ходовой и мощность двигателя, в совокупности, выдавали исключительный «рулёж» этим авто.

  • @user-fr8hn3sb3h
    @user-fr8hn3sb3h5 жыл бұрын

    Была такая только 3.5 механика!норм апарат!но Ауди получше!

  • @user-rh7nr1nz5z
    @user-rh7nr1nz5z4 жыл бұрын

    ЗДРАВСТВУЙТЕ КОГДА СТУПИЦЫ ЗАКАЗАЛ ПРОДАВЕЦ ГОВОРИТЬ АБС ЕСТ?? НИ ХЕРА СЕ ТАМ ХОЛОДИЛЬНИК. И ФАКС ЕСТЬ

  • @dikranberg7600
    @dikranberg76004 жыл бұрын

    Ok 740 😊🥰😘

  • @user-nt3ik4by1c
    @user-nt3ik4by1c5 жыл бұрын

    Автор извини пожалуйста Но бмв никигда не делал мо мерсовским лекалам

  • @alexandervanpatten100

    @alexandervanpatten100

    3 жыл бұрын

    чего блять ???!!!

  • @denybuhiboy2121
    @denybuhiboy21215 жыл бұрын

    Хммм, на мой взгляд, E23 была достойным ответом на W116)

  • @alexandrnichik4849
    @alexandrnichik48494 жыл бұрын

    Фишка деревянного руля не дизайн.

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    4 жыл бұрын

    ...а также вид и тактильные ощущения)

  • @alexandrnichik4849

    @alexandrnichik4849

    4 жыл бұрын

    @@LiveBrother деревянный обод много информации от дорожного покрытия на руки передает. Тактильные ощущения обратной связи.

  • @IronAlaniaIryston
    @IronAlaniaIryston4 жыл бұрын

    Что за название? Мерс 140 рядом с БМВ 32 рядом не валялся. Он хорош только своей надежностью. В остальном это даже не конкурент БМВ.

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    9 ай бұрын

    Ты по моему что то путаешь брат, 140й превосходил Е32 во всем когда вышел, а вот по надёжности Е32 даже по крепче была

  • @anisimusanisimus7350
    @anisimusanisimus73504 жыл бұрын

    Колхозные ромбики емае!!! Все портит

  • @user-pj7mc2tx7f
    @user-pj7mc2tx7f2 жыл бұрын

    Автообзоры вообще не твоё

  • @reedfamily3993
    @reedfamily39935 жыл бұрын

    Та не, Мерседес все-таки лучше. БМВ неплохая машина, но во многом уступает Мерсику.

  • @a200tq1

    @a200tq1

    5 жыл бұрын

    Мерседес это машина для дедов чтобы в них засыпать) Владел четырьмя мерседесами-140, 210, 220, 203-но так и не смог себя заставить их полюбить. Ну очень они скучные, хотя признаю 140 кузов чрезвычайно качественная машина.

  • @user-mz5fd7kz8f

    @user-mz5fd7kz8f

    5 жыл бұрын

    @@a200tq1 Согласен на все 100%

  • @gelandewagen4376
    @gelandewagen43765 жыл бұрын

    бмв для водилы а мерсы для водилы и пассажира

  • @user-pt1cb9tp3y
    @user-pt1cb9tp3y5 жыл бұрын

    Беспантовый коментатор неочём почитай сначала потом поездий на этой машине потом переместись на 25 лет назад и всё встанет на свои места

  • @olegkolesov4382
    @olegkolesov43824 жыл бұрын

    Ухр это уа по немецки часы учи язык прежде чем осмотр проводить

  • @mityisntip4792
    @mityisntip4792 Жыл бұрын

    При всём уважении к БМВ, Митсубиси,,Галант,, на ступеньку выше!

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    9 ай бұрын

    Как Галант может быть выше Семёрки? Это уровень БМВ Тройки

  • @billtate2835
    @billtate2835 Жыл бұрын

    Это Классика! Афтар, а не футурмобиль. Хотя технологии и навороты передовые!

  • @shelemchik
    @shelemchik5 ай бұрын

    Не ну е38 топ конечно же но в серьёз на ней ездить это очень сложно потому что она очень не надёжная, е32 более чем надёжная каки е34

  • @user-zr1fp5vq9p
    @user-zr1fp5vq9pАй бұрын

    Бимер амож Бумер укр

Келесі