Единственный минус после таких машин тяжело на другое авто пересесть

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

вот согласен

@optiwazim

6 жыл бұрын

Роман Иванов в точку ))), кто ездил, тот знает. Дальняк дается легко.

@sergeiya4497

6 жыл бұрын

Верно))))

Моя первая и единственная машина BMW 745 E 65,так же как и автор данного видео,полностью согласен на счёт современного авто по 600-900 т.р... Салон тряпка-пласмаса это пиз...ц.а в этот самолёт сесть приятно кожа и дерево радует не только глаза.в ней систем и безопасности в 50 раз больше чем у самого лучшего авто до 1 млн...и лучше уж купить е65 за 500 т.р и вложить в неё ещё 200.и будет идеальный авто...а по запчастям,даже и не надо врать,сейчас очень много аналогов тех же немецких,которые и устанавливались на неё,только без шильда БМВ, и стоят вполне приемлимо,содержать её не так уж и дорого,единственный минус этого авто,это транспортный налог...но увы не мы пишем законы....ЖИЗНЬ СЛИШКОМ КОРОТКА,ЧТО БЫ ЕЗДИТЬ НА СКУЧНЫХ ТАЧКАХ.

@plantronix2011

6 жыл бұрын

YURCHIK YURCHIK взять за 500, вложить 200, через три месяца ещё 300, и так без конца... Это ведро а не авто, бесконечный секс с каждым элементом. Продал и счастлив как тюлень. А большинство владельцев- лицемеры, у которых никогда ничего не ломается. Тьфу...

@jibrahil7532

4 жыл бұрын

plantronix2011 Если ты тюлень то семерка явно не для тебя

@user-tn2iq3pj1d

2 жыл бұрын

Выход есть. Купить 3.0 дизель.

Купил себе такую новую, все говорили что это понты.)) В течение 15 лет проехал 150 000 км. Кроме расходников, ничего не менял. Езжу 1-2 раза в неделю. Не единственная в семье. Были у меня разные машины, комфортнее этого не нашёл. Сейчас пачти как новая. Когда каждый год хозяин меняется, это и есть причина поломки. Все ругают эту машину, не понимая что это вина владельцев, аппарат тут не причём. Это лично моё мнение, и опыт.

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

150 для неё не пробег! У моей почти 400 тысяч был-это многовато)))

Согласен с тем что авто должно радовать это ключевое в выборе авто удачи в делах для содержания таких авто как ни крути нужен соответствующий достаток )

Стоит ли покупать такой БМВ как думаешь,езжу немного в месяц наверное 1-2 тысяч км максимум

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Только после качественной диагностики.

Парни подскажите как зимой авто насчёт отопления как прогреваиться у меня поджерик так этот сарай вообще не греет салон только если в движение а как только остановился тарахтит а толку ноль в солоне прохладно становиться ! Я так понял по видео что зимой только с вебастой ездить ? И каков налог на неё ?

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

Начни с замены радиатора печки! на 99% он забит

@user-zc3ny9nz3q

5 жыл бұрын

@@user-pd5kj2io5b Забит ? Как так машине 1год всего с народом общался говорят такая проблема у всех дизелей ! Поджеро продаётся нужны деньги но и машина нужна вот как вариант рассматриваю BMW как у тебя 3л дизель поэтому и спрашиваю как у вас с обогревом зимой салона да и вообще на что стоит смотреть при покупке ? Спасибо !

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

АААА) Я то думал старый Паджерик! Ставь Вебасту,и не будет проблем зимой!

Человек наш)))))

Красава провильно говоришь 👍

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

спасиб!

У меня вверх/вниз не ездит, что делать? И расход наа 4.4 бензин - 19-22 литра это норма или го на диагностику?

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Расход примерно такой и есть,а вот руль не ездит из-за пластиковой резьбы в моторчике,который колонку по высоте регулирует. Сними нижний кожух под рулём,увидишь с левой стороны круглая бобина будет,я зубилом её страгивал с места,и он на какое-то время оживал,но в итоге сдох всё равно. Искать БУ колонку и сменять,мне замена помогла,колонку брал за 2500 .

@Maverick26ru

6 жыл бұрын

Канал Для Всех, ок спасиб) Завтра попробую)

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

забей в яндексе не работает регулировка руля по высоте бмв 7 е65,и одна из ссылок приведёт на сайт любителей бмв в Белоруссии,там чётко с фотками есть отчёт,как люди боролись с этой проблемой.

@Maverick26ru

6 жыл бұрын

Канал Для Всех, какраз сижу и читаю этот сайт, действительно там все просто)

Мужик правильно говорит,я сам катаю 65 уже 12 машина супер просто

по движку.., головка, заглушки, ты знаешь

Привет! рассказажи про подвеску, ибо наслушался кучу страшилку по этому поводу, хочется услышать инфо из первых рук! спасибо!

@user-pd5kj2io5b

7 жыл бұрын

подвеска на таком кузове бывает 3-х видов:-обычная-обычная с регулировкой жёсткости аммортизаторов-и пневмаплюс с любой из этих подвесок бывает система динамик драйвпро какую именно рассказать?

@user-mg8lv6dj6x

7 жыл бұрын

FanateG я не силен, меня пугают тем что бумер после нулевых года оснащен многорычажной подвеской, которая ходит очень мало а ремонт стоит очень дорого, интересует вопрос на сколько это правда!

@user-pd5kj2io5b

7 жыл бұрын

аа,понял!ну, подвеска и на 39 кузове многорычажная,а это 96 года модельсами рычаги стоят вполне вменяемых денег,и не особо страшны в покупке,а вот если амортизаторы менять надо будет,которые с системой регулирования жёсткости или пневмо-вот тут реально денег потратить очень много можно.динамик драйв тоже отремонтировать стоит очень дорого,тк разбирается вся задняя подвеска с вывешиванием заднего редуктора.если рычаги брать не самые дешевые китайские,то ходят они очень долго даже в Российских условиях

@user-om6sv1rp8n

6 жыл бұрын

FanateG ват брпрлррсровв

@user-om6sv1rp8n

6 жыл бұрын

FanateG аитвмииитириртототтоотоо

всем привет, скажите для чего на руле 2-е металлические кнопки?

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

Привет,у меня там намного больше кнопок было чем 2,про какие именно разговор? Которые сзади руля? Так ими скорости переключать в ручном режиме

@user-vj3wg9hm5u

5 жыл бұрын

@@user-pd5kj2io5b грубо говоря под большие пальцы металлические 2 шт. спереди в верхней половине руля.

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

@@user-vj3wg9hm5u хз,выложи куда нибудь фото,и ссылку сюда,посмотрим

@user-vj3wg9hm5u

5 жыл бұрын

@@user-pd5kj2io5b 2 шт. спереди в верхней половине руля, kzread.info/dash/bejne/gGWjrtWolLyddLQ.html

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

Вот руководство по Е65 на русском,думаю там всё найдёшь: download.bmwland.ru/manual/e6566.pdf

Какой год у машины?

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

2003 года она

Как сделать вверх вниз колонку?

@user-pd5kj2io5b

4 жыл бұрын

кнопкой

👍 👍 👍 👍

Подскажите стоит брать 735 2003 года?

@user-pd5kj2io5b

4 жыл бұрын

Честно? Я бы не брал дороже тысяч 150

@egorkrava591

4 жыл бұрын

@@user-pd5kj2io5b спасибо вам.

@egorkrava591

4 жыл бұрын

@@user-pd5kj2io5b Спасибо

У меня на моей е66 2006 г. 4 л. бензин, не работает руль верх вниз, подскажи как быть

@user-pd5kj2io5b

4 жыл бұрын

Там винтовая резьба,по которой он ходит заканчивается пластиковой шайбой,и она клинит,можно разшевелить,но это на время помогает. Я в итоге менял колонку.

@mamluktaguirov4097

4 жыл бұрын

@@user-pd5kj2io5b чтобы до нее добраться надо разобрать вокруг чехол тогда ее видно будет винтовую резьбу и шайбу?)

@user-pd5kj2io5b

4 жыл бұрын

@@mamluktaguirov4097 да,всё верно,она будет слева от руля. Забей в поиске что руль не ходит,вылезет Белорусский форум любителей БМВ,там прям с фотками весь процесс ремонта выложен. Мне он помог сильно.

@mamluktaguirov4097

4 жыл бұрын

@@user-pd5kj2io5b все понял, огромное спасибо, если будут у меня вопросы напишу!) А так Ассаламу Алейкум с Грозного тебе!!!))

@user-pd5kj2io5b

4 жыл бұрын

@@mamluktaguirov4097 Бмвисты должны помогать друг другу,по другому ни как!)))

машына супер слов нет

Теперь я знаю

Брал тройку 04 года 2,5 двигатель. Проездили три дня улыбался безумно 😂 ну вернул спустя это время,жрал масло очень

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

да пусть жрёт,жалко что ли?)))

Посоветуйте стоит ли брать 730д е65 за 13550евро 2003 года

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Однозначно нет! Это очень дорого. Есть ссылка на объявление,я бы глянул.

@user-jo6yw1tu7h

6 жыл бұрын

НЕТ.

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Ну почему сразу дебил? Человек просто спросил. или в цене ошибся просто

@sergeiya4497

6 жыл бұрын

Е38 20 лет, с М57, все отдыхают, машинку реально починил я ТАЩУСЬ от нее)))

классная тачка бэха 7-ка

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Согласен! Когда новая)))

@user-sp3qm2zn2r

6 жыл бұрын

новых не бывает

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

В таком кузове нет.в других бывают)

@romaplay100

6 жыл бұрын

Канал Для Всех ну а мне пофиг мне она и такая нравится

евро 2?? какого года авто?

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

евро2,2003 года авто

теперь я знаю

у тебя дизель 218 лс?

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Да,был дизель 218 лс

800р габаритная лампа стоит не просто так, вы должны это понять. обычная лампа без серебра на контактах, и не газонаполненная, и греться все это дело начнет очень сильно, а потом все говорят что машина говно, фары расплавились)))я как владелец многих БМВ уже давно взял за правило не ставить на тонкие механизмы совместимые детали.

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

лампа,которая в 10 раз дешевле куплена была отлично справлялась с этой работой

Сколько денег на 50 000 км ушло на запчасти ?

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Честно не считал,но тысяч 100 вместе с зимними колёсами думаю ушло

@boycovclub

6 жыл бұрын

+FanateG не мало((, а вот проблема то в том что даже и 200 отдать можно, но вот если будет продолжать ломаться

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Ну у меня всё равно продолжала ломаться,всё-таки возраст и пробег большие.а если ездить тысяч 5 в год.то думаю всё будет хорошо.

жду новые ролики,как же не подписаться)

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Сегодня вечером,или завтра будет про икс пять рест дизельный

@user-of1hy4vc6r

6 жыл бұрын

+Канал Для Всех 👍

Здравствуйте всем, хочу приобрести 740 дизель 2004 года в Германии у часника кто что может расказать об этих двигателей и в целом о машине, состояние отличное 130000 км один хозяин дед старый, спасибо

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Важно состояние авто,если она не особо обслужена то может сильно огорчать поломками

@34toxa

5 жыл бұрын

Бери не думай

@stivenstiven8336

5 жыл бұрын

Привет .. ну что купил ???

Смотрел себе данный аппарат, но в итоге взял Ауди А8 полный привод , 4.2 бензин

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

ну,бывает! у меня тоже сейчас А8,правда с 3.2 мотором)

@sviataslauc1716

5 жыл бұрын

Ну 3.2 FSi не очень хвалят. У меня 4.2 не FSI, bfm код двигателя, грм ременной

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

это да.но я выбирал по деньгам и доступности,выбирать особо не пришлось

Хочу БМВ, нет знакомых кто в них понимает,на что надо обращать внимание кто может подсказать,

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

всё просто) Чем свежее и меньше пробег,тем больше шансов купить нормальную.

Skazy pozaluista.skolko uze praehal km s momenta pokupki cto stolko vsego proizoslo. Imel e61 530d 2009 goda. Seicas dumaju kupic e65 s 2005-2008 toze 3.0d Sposibo za horosyi rolik.

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

у меня общий пробег был на ней около 30 тысяч км,но и авто я брал сильно подушатанное

Поддон в коробке надо менять на тюнинговый из метала.

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

не слышал никогда о таких поддонах,и не забывай что там фильтр в нём встроен.

@photoman123456

6 жыл бұрын

Родной поддон - гавно из пластика, его меняют на металический, в нём фильтр отдельно.

@nav_more

6 жыл бұрын

и вперед по горам и ухабам))) и тапку в пол))

@user-ju4rs6cc7d

6 жыл бұрын

Поддон на этих движках меняется при замене масла в коробасе. Если есть желание "зажать" денежку, то это не Ваш авто. Оригинальный комплект для замены в масла в АКПП, не у дилера, стоит 200 баксов (с маслом). Работа - отдельно.

Скажу вам следующее: вот эти все вырезания катализаторов, сажевых, заглушения ЕГР в итоге выходят боком всегда. Чтобы это делать, надо понимать физику процесса дизеля. Ну или потом не жаловаться, почему у вас масло из всех прокладок херачит)))

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Здрасьте приехали))) Все эти ЕГР и сажевые только Хуже делают мотору.Да в угоду экологии-это хорошо,но для мотора эти системы только минус

@Relaxin8

5 жыл бұрын

Катализатор вырезать - светлое дело для мотора.

Такое ощущение что забыли про понятия прозвонить электрику и т.д.))))

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

???

@nav_more

6 жыл бұрын

вы как то агрессируете) мы просто дискутируем. я имел ввиду что если в БМВ чтото не работает, не надо бежать сразу покупать новое или с разборки. найдите электрика с прямыми руками и он сэкономит вам кучу денег. я на своей Е65 уже собрался покупать доводчик двери (думаю вам известна его стоимость), но затем отдал электрику, его разобрали и сделали мне за 500 рублей. и до сих пор у нового владельца все работает))так же и с актуатором турбины, и с многим другим. тут важно понимать физику процесса, что и почему может не рааботать.

DOBRIJ VECHER U MENJA TAKOJ VOPROS NEDAVNO KUPIL BMW 730 E 65 U MENJA NA ZADNEM PRAVOM PASAZIRSKOM SIDENIJE POD KOVRIKOM POSTOJANO MOKRO V CHJEM MOZET BIT PROBLEMA ESLI U VAS TAKOJE BILO NE MOGLI BI VI POKAZAT NA VIDEO

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Приветствую! Есть ли люк на машине? Обычно в бмв несколько причин для появления воды в ногах,и самые распространённые-это забитые дренажные отверстия,и отклеенная шумоизоляция(серого цвета) на дверях под обшивкой. Была ситуация с 5GT что тоже ковёр заднего пассажира был мокрым,оказалось что шумоизоляция отклеилась,и вода стекала под обшивку и при закрытии двери выливалась на ковёр

@romanpetrov5117

6 жыл бұрын

LJUK EST NU A KAK UZNAT PRICHINU POCHEMU NA ZADNEM PRAVOM PASSAZIRSKOM SIDENIJE POD KOVRIKOM VODA

Машина самолёт подругому не назвать только цены на ремонт и на запчасти неодекватные

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

это да,но если брать неоригинал,то терпимо

После твоих рассказов навсегда пропала желание покупать бумер. Тем более б.у

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

Это разум начинает преобладать над хотелками)))

@user-bf3dw9vv1u

5 жыл бұрын

@@user-pd5kj2io5b точно)). Там сломался тут сломался. Эвакуатор с одного города в другой. На хер надо.

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

@@user-bf3dw9vv1u а,как же романтика?) Когда ещё сможешь внукам рассказать,что машину свою полторы тысячи км на эвакуаторе возил?)))

@user-pd5kj2io5b

5 жыл бұрын

не я такое,а машина такая))))))))))))))))))))))))))

Удар при драйве или реверсе - это не муфта кардана. Уверен, что у вас этот удар остался и после замены муфты, особенно когда авто стоит под углом при снятии с паркинга, это износ в стояночных дисках АКПП. Муфта диагностируется ускорением задним ходом, начинается вибрация. ну и в дополнени мой второй тезис: если муфта стоила 1000 рублей - стоит за ней наблюдать пристально))

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Нет,удар не остался,замена помогла

@kristapsdadzitis5517

5 жыл бұрын

Включи круиз-контроль,если обороты плавают,то гидро муфта уже нуждается в ремонте.

В парктронике если хоть один датчик не работает, отключается вся система и перед и зад) зачем? - подумайте немного головой)

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

ну,продолжи мысль,о чём надо подумать?

@stivenstiven8336

5 жыл бұрын

Это не так .. Когда выходит датчик один из строя он или не показывает совсем или горит всегда зелёным

О

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Это означает хорошо,или полный отстой?))))))))

Рожно!

чке

lag video

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

да,я знаю,выложил исправленную версию уже

Куча пробега потому покупаю 20летний мусор умно

@user-pd5kj2io5b

4 жыл бұрын

ну,всё надо в этой жизни попробовать!

я 1

@user-pd5kj2io5b

7 жыл бұрын

да,пока канал не раскручен,очень просто быть первым)))

Много жрёт твоя, моя - 10.6 в мск. Ремонтируй.

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Смотря,как ездить)да и у нового хозяина она уже давно)

Мог хоть ник сам себе предумать, а не переть у AcademeG

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

А причём тут Академег?Вообще то мой сервис так называется , вот и взял название для каналаМы начинали с переделки внедорожников для соревнований в оффроаде,и там реально собирались фанатики этого дела.отсюда и название.

@andkyz1347

6 жыл бұрын

Но на ютубе вас будет видеть как плагиатора

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Разве я у кого-то что-то варую?и сами видео и их идеи полностью мои.Ну а название ,уж извините,оно у меня будет таким,и плагиат тут не причём.

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

Можете академику написать,уверен он не сочтёт это за плагиат!

кусок немецкого говна для дешевых понтов,немецкое качество закончилось как раз таки на таких вот бэхах,сейчас японские и корейские машины самые надежные,а все эти бэхи и мерсы переплата за бренд

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

не соглашусь! Машина просто старая,а если такую новую взять,то тысяч 200 она без гемора наезжает спокойно

@user-nf8ce4sz1o

6 жыл бұрын

stigal 92 СЛУШАЙ У МЕНЯ В СЕМЬЕ ДВЕ БЭШКИ 645 И 760 В НИХ БЕДЫ НЕ ЗНАЮ НЕ ТРЕБУЮТ НЕ ПРОСЯТ.И ДВА ВЕДРА С ЯПОНИИ ТИАНА3.5 И ИНФИНИТИ QX56 И ЯПОНЦЫ ТАКИЕ ДЕРЬМОВЫЕ ЧТО СЛОВ НЕТУ.БМВ ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ БЫЛА И БУДЕТ.ВОТ ТЫ КОГДА СВОЮ МАШИНУ ПОИМЕЕШЬ ВОТ ТОГДА И ЖАЛУЙСЯСРАВНИВАЕШЬ ХУЙ С ПАЛЬЦЕМ.

@user-pd5kj2io5b

6 жыл бұрын

я спорить не буду,но помоему ты лукавишь)))

@user-nf8ce4sz1o

6 жыл бұрын

YURCHIK YURCHIK .ДА ОНИ НИХ В МАШИНАХ НЕ РАЗБИРАЮТСЯ ЕЩЕ ЧЕТА ПЬИЗДЯТ.ТАКИМ НА МЕТЛАХ ЕЗДИТЬ.

@ddddd935

5 жыл бұрын

Тебе с маршрутки веднее

Теперь я знаю

Теперь я знаю

Теперь я знаю