Людям которые так сохраняют автомобили нужно давать премию.

@koskos7714

Жыл бұрын

Представь теперь себя таким Человеком-Победителем купил тачку, чтобы она просто стояла?

@cuh33

Жыл бұрын

Обычно таких людей хейтят и трындят, зачем тебе машина, если в год ты 40к не наезжаешь. Все таксисты)

@mamedlashkari

Жыл бұрын

@@koskos7714 если бы и представил,какое тебе дело как я пользуюсь своей машиной?

@user-yt8vl7dp9e

Жыл бұрын

Премию жадности

@defender3285

Жыл бұрын

@@koskos7714 Ну покупают для кайфа. Некоторые вообще для коллекции покупают и без пробега машина стоит. Тем более это Германия, там раз в неделю скорее всего использовал её владелец для покупки продуктов, а на работу на общественном транспорте ехал скорее всего. Ещё к тому-же многие Немцы спортивные и на велосипеде чаще всего передвигаются, а машина так для кайфа в выходные использовать иногда.

Какая же она классная, нет слов. Это шедевр по сравнению с нынешними одноликими авто. Даже сравнивать не хочется.

@B.Ruslan1978

11 ай бұрын

Покупай

Загляденье! Уникальный экземпляр!

Красивый автомобиль . Считаю E 34 кузов вообще самым красивым автомобилем компании BMW за весь период существования компании. В нашей семье было 2 таких авто дорест и рестайлинговая. Кстати по поводу окраса, иногда взглядом трудно увидеть окрас, на первом же кадре камера четко передала отличие в лкп на уголке крыла, и потом вблизи камера отчётливо передала различие в шагрени. Я всегда когда покупаю авто с рук во время осмотра делаю фото авто и легко определяю место локального окраса. Спасибо за обзор , автомобиль потрясающий 🤝💪

@PUTIN-XUYLO_

Жыл бұрын

Самая красивая - это е38.

@andrei-iw6wk

11 ай бұрын

@@PUTIN-XUYLO_ нет, это е 60

Состояние музейное! Супер просто.

Она шикарная. В миллион раз лучше новых ведер

@user-su9ut7iz7m

Жыл бұрын

А может z нива круче

@alfarisi6297

Жыл бұрын

​@@user-su9ut7iz7m😂

@jusumotors3389

Жыл бұрын

​@@user-su9ut7iz7m он имел ввиду отечественный автопром, французский Ваз, китайский Москвич и.т.д... 😁

@axel_dog

11 ай бұрын

​@@jusumotors3389ваз итальянский.. малолетний ты "эксперт"

@jusumotors3389

11 ай бұрын

@@axel_dog Советский Ваз это Фиат124, а сегодняшние Лады это всё французский Рэно. 😁 Вообще весь Советский автопром это плагиат с США, Германии и Италии. ЗИЛ = Studebaker, Чайка = Packard Patrician, ЗАЗ = Fiat600, VAZ2103 = Fiat125, VAZ2101- Fiat124, Москвич402 = Opel Olympia, ZAZ966 = NSU Prinz, ЗиМ = Buick Super, ЗиС110 = Packard 180, Москвич 400 = Opel Kadett K38, Волга21 = Ford Mainline. ЗиС-150 = International KR11. В авиастроении тоже не отставали Ли2 = DC3, Ту-4 = B-29, Миг-15 = Sabre F-86.... Перечислять можно долго и так во всем по сей день. 😁

Потрясающий сохран. В далёком 1997 году мой отец пригонял для себя такой же 525i 89 года, чёрный, мкпп. Двигатель m20. Комплектация была проще, на веслах и на велюре. Пробег был 240ткм. Состояние было очень хорошее. Диски были r17 235 45 17 Artec производство Франция. Проездили до 2000го. В 97 эта e34 было что то невообразимое.

Прекрасный автомобиль,смотрю и получаю удовольствие от просмотра, насколько всё качественно и удобно сделано, особенно если учитывать,что это 1989 г.

Приятно слушать грамотную речь автора

@MrZhakin

Жыл бұрын

Благодарю!

@Andryha40

Жыл бұрын

Обычная речь

@user-ik2fu7qr4j

Жыл бұрын

​@@Andryha40 Прям как у тебя

Автомобиль конечно класс... (сам владею е36) но меня больше привлек задний фон, красота, природа, порядок, чистота, спокойствие...в свободное время просто прокатиться по идеально ровным дорогам на подобном авто просто удовольствие

Просто супер!!! Таких машин уже давно не делают. Это настоящая легенда немецкого автопрома. 👍👍👍

Она даже сегодня не выглядит устаревшей ,а что чувствовал чел катаясь в 80 х на такой .

Была такая, 91 года М50 плита 2.5 мотор, механика. Это были золотые годы.

@user-pv1zi7js9u

Жыл бұрын

Лучший вариант, на мой взгляд!

@andy9k

Жыл бұрын

У меня было две, 92 года дорест М50 без ваноса и 93 год рест M50 с ваносом, обе механика. Про годы согласен.

@user-ky5md3pq8j

Жыл бұрын

У меня сейчас е34 92 года на м50б25TU одни положительные эмоции. Пересаживаясь с отцовского рапида понимаю что сейчас машины игрушечные

@user-np2ux8gt9m

Жыл бұрын

Плита, это так безграмотно!!!!!

@lionix7311

Жыл бұрын

@@user-np2ux8gt9m Да, но тогда именно так называли, чтобы сразу было понятно, какой мотор.

Дааа, тачка бомба, даже спустя почти 35 лет 😳💣💥 А уж по тем временам обладая такой машиной, вообще было шикарно👌🏾👌🏾

@evrik796

Жыл бұрын

Даже опасно для жизни!

Если бы я владел такой тачкой более 30 лет, не смог бы его продать ни за какие деньги, тем более в таком состоянии, это сколько приятных воспоминаний за эти годы владения

@B.Ruslan1978

11 ай бұрын

Я бы сказал сколько перестрелок в 90-ые были на этих авто.😢😢😢

@DieSmart

11 ай бұрын

Человек 6к не проехал на ней за 30 лет, так он любил на ней ездить. Какие там могут бьіть воспоминания...

@user-ck3jn5qn8j

11 ай бұрын

@@DieSmart вот-вот. Дед может забыл, что она у него есть)

Настоящее эстетическое наслаждение видеть такой обзор на данный автомобиль

Она великолепна ❤ машина мечты, для меня 😊

Данный автомобиль интересен только тем что он 1989 года выпуска в состоянии нового. Но цена в 6 800 000 ₽ не интересна. Проще купить за эти деньги новый автомобиль и эксплуатировать, к тому же новые автомобили более безопасны в плане активной и пассивной безопасности, более технологичны. Место ему в частной коллекции, на выставки ездить, но не для повседневной эксплуатации, так как очень жалко, экземпляр достойный!

@MrZhakin

Жыл бұрын

Такие машины и покупают в коллекцию. И как уже неоднократно я писал: их покупают люди, у которых давно есть дорогая новая машина и не одна.

@WO.L.F

Жыл бұрын

​@@MrZhakin 💯

@travel8167

Жыл бұрын

Нихуясебе 7 лямов... Это очень дорого. Даже для такого сохрана. Была бы она м5 хотя бы.

@MrZhakin

Жыл бұрын

@@travel8167 Была бы она М5, она бы стоила 15.

Зачет за сохранность, и производителям, да год далекий 1989 и такое мастерить это удивительно, и вам спасибо за прогулку отличного авто который на данный момент еще имеет кучу фанатов. Самого был такой кайфовал от езды но на таком капсуле я бы кайфанул

Отличное видео!!! Постоянно смотрю ваши выпуски Есть что посмотреть!! Как всегда лайк за работу!!!

@MrZhakin

Жыл бұрын

Благодарю Вас.

@user-sd5wm8zn6k

Жыл бұрын

Хоть колпачки бы накрутили на залотники, Иваны, так себе

@MrZhakin

Жыл бұрын

@@user-sd5wm8zn6k Очки одевайте перед просмотром.

Восхитительный автомобиль, отличный стиль, прекрасное состояние. В 80-е и 90-е годы дизайн BMW был на высоте.

Привет из Кыргызстана, не55лет у меня бмв525 1990г когда еду мальчишки кричат беха илайк показывают

Рад, что остались подобные экземпляры! Подобные произведения автомобильного искусства бесценны!!!

Привет из Казахстана. Спасибо за труд автору. Эстетика для глаз

@MrZhakin

Жыл бұрын

Спасибо за добрые слова!

@sergeyshunin548

2 ай бұрын

какой труд? чел ее просто купил и продаёт в 200 раз больше

Сразу Подписка 👍 Это Просто Бомба ! Уважение Автору за Такой Канал и Контент

С большим удовольствием смотреть ваше видео о таком автомобиле.

За 34 года даже пыль не садилась, всё заводское😍

Супер авто !была у меня такая точно только 93 года в 98 катался в универ это были не забываемые впечатления

Радуете , прекрасные автомобили

Красотка !!!! Это единственное подходящее слово ! Берегите ее

Было в своё время две такие,1990 с м50b20 и 1995 м51 седаны.Остались в памяти как качественное и продуманное авто с душой.Закрыв и уходя от него,невольно обернёшся посмотреть как он смотрится)) Продав,каждый раз жалел.

О мой Бог ) она божественна

Братан мы за тебя очень рады, ездий, кайфуй! Поздравляем с покупкой! Молодэц!😊

В 1998 моему отцу пригоняли с Литвы такую е34 525i 89 гв, m20, диамантшварцметалик, т.е. чёрный. Пробег 240к. Компл была скромная. Из опций: велюр салон, гур, Эл.зеркала, абс. И все. Отличные ощущения до сих пор

@Gotikk80

11 ай бұрын

Представленный на обозрение вариант на самом деле уникальный вариант

Любимая тачка из 20го века!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Когда-то была мечтой. Сейчас и даром этот динозавр не нужен. Даже в таком состоянии

Самая красивая и самая желанная BMW, 5-ой серии😍

Машина моего детства, году в 94 как сейчас помню ехал по ночной Москве в такой только серебристой. Машина на все времена

Была у меня такая. Сам пригнал с Польши в феврале 1998-го года. Конец 1990-го года, 2,5 механика, два стеклоподъемника, без люка, абс, серебристый металлик. И на штампах. Три года ездил на ней. Машина супер.

@abduraupabduhakimov808

8 ай бұрын

Ну. Что. Била. Виебнутса. Хочиш

Наш автопром ещё до иномарок 80-х годов не добрался😢

@user-xu8hw9qy1t

Жыл бұрын

@@dreamdriver3826 большинство так и делают. Был в Тольятти жители города сами не ездят на своих дровах. Заказал такси, приехало шеврале ланос😁

@thai892

10 ай бұрын

Та и всей стране скоро настанет пиз…

Эстетика,это самое важно в таких авто.подвергать дополнениям,или тюнингу даже если это будет заводской м-пакет не стоит.она такая какая она есть,и ничего ей больше не надо!Машина очень культовая.Оригинал!!!

Я тоже езжу на Е34 1989 г.в., М20В25, каждый день на работу и домой, туда обратно 140 км. Круглый год ( за исключением выходных, праздников 😊). Я думал у меня мотор шумный, оказывается он такой с завода ...

@johnnilson3196

11 ай бұрын

Моторы тогда были немного шумными чем сейчас. Была 7ка 3л. У них почти одинаковый шум мотора был . Но от этого они только придавали мужественность машине .

Получил эстетическое удовольствие

Девственная сохранность! Первому владельцу ЛАЙК!!!

Это шедевр мировой автомобильной промышленности

Столько лет резина на машине не живет. Все сальники, резиновые изделия придется поменять, а это дофига и по ремонту! В моторе при нормальной эксплуатации потечет сразу и всё!

@MrZhakin

Жыл бұрын

На ней ездить практически не будут. А если и поменять что-то придётся, то по соотношению со стоимостью этого экземпляра - копейки.

Немецкое качество это ни с кем несравнимо!!! Раритет!!! У нас был мерин 400 SE супер машина по временам начала девяностых,весь зелёного цвета и внутри и снаружи,по автобаму как корабль пустыни шел , только шелест резины и стыки бетонные на дороге слышно было ,умеют германцы делать!!!

Боже мой!!!! Какая красота!!!❤

Спасибо за обзор. Это действительно, "капсула".

Можно позавидовать этому человеку который купит эту красоту. Отвезите её лучше там где нет снега иначе ей хана придёт во всяком случае в России.

@Andreevich.E

Жыл бұрын

Ничего ей в России не будет , ценник 6,8 🍋, школьникам , стэнсерам и стрит дрифтерам она не доступна….. а кто купит тот явно понимающий человек и в коллекцию чтобы в хорошую погоду выезжать и пробегу за сезон километров 40-50

@user-zp8sh3kq1v

Жыл бұрын

музейный экспонат, только для выставки. Ничего более с этим автомобилем в России не будет.

Даааа. Была такая у бати с 1991 по 2000 год. Бэха 525, мотор М50, салон велюр, на палочке. Такие же диски BBS. Очень легкие и очень "мягкие" Эх, машина мечты. Это потом выяснилось, что она была угнана в Финляндии, мотор там два литра и ломалась она как самый конченый Жигуль и делала это постоянно. Самый памятный момент, когда возле метро Сокол взорвался радиатор и над Ленинградкой была дымовая завеса.

@user-dg8il1lg5h

Жыл бұрын

Потому что ты сравнил хер с пальцем. Настоящий БМВ с какими-то батиными дровами.

@user-dy7dh1qk7e

Жыл бұрын

Ну что сказать 😂 все по делу 😂😂😂😂

@adim1014

Жыл бұрын

@@user-dy7dh1qk7e Так как мы узнали, что машины угнана. Останавливают гаишники возле дома в 1996 году(сюка) и начинают косплей Макса Шелкова. Машина арестована. Батя берет справку из гаевни "Да, машина в угоне. Да, на неё наложен арест, но Иванов Иван Иваныч может на ней перемещаться" и потом он пробивает масляный картер и зачем то едет ещё, мотору кирдык и только здесь выясняется что он два литра. Веселые времена были))))

Да делали раньше тачки, на века, сохран-бомба!

Спасибо за видео!!!

@MrZhakin

Жыл бұрын

Рад, что Вам понравилось! )

@MrZhakin

Ай бұрын

@@user-vy6ru4lt1o Здравствуйте. Пока нет к сожалению. Спрос упал. Видимо людям не до игрушек. Другие гоняем.

@MrZhakin

Ай бұрын

@@user-vy6ru4lt1o Да, есть два 126-х, и БМВ 520. Интерес слабый.

@MrZhakin

Ай бұрын

@@user-vy6ru4lt1o auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1118797873-83e67913/

@MrZhakin

Ай бұрын

@@user-vy6ru4lt1o auto.ru/cars/used/sale/mercedes/s_klasse/1116484741-3461c993/

Удачи в продаже автомобиля 😊

Просто чудо!

Красота!

Боюсь спросить сколько она стоила, это просто шедевр

Это Космос❤❤❤ Но ценник 🤯🤯🤯

@retrosprint05

Жыл бұрын

Какая цена так и не нашел

Шедевр!

Супер класс! Отличная находка! 👍👍👍👍👍😃но ценой этого авто вы удевили🤔6. 800.лямов.

@user-xk9mr8pv5c

Жыл бұрын

Лох не мамонт, лох не вымрет.

@user-nd5fj7ig7h

Жыл бұрын

@@user-xk9mr8pv5c 👍👍👍😂😂😂😂😂

Классная 525 и двиган хороший

Живу в Германии тут попадаются такие машины не только бмв но и другие более старые и в хорошем состоянии ездят только летом по чучут

@OxxximiRonn

11 ай бұрын

Берегут для наших дураков😅

небо красивое. удачный двигатель, механика тоже на любителя. за цену новой вряд ли.

Судя по блеску передних сидений и по слезшей краске на боковой подушке от ремня безопасности, пробег там явно не 6.000... Да, машина ухоженная. Но где-нибудь в Баварской деревне и не так бы сохранилась.

@MrZhakin

Жыл бұрын

Где вы там увидели слезшую краску. Это свет бликует. Сиденье не блестит абсолютно, это так на видео кажется. И пробег подтверждается десятками документов. Я, за свои слова отвечаю.

@time4event

Жыл бұрын

Слова ничего не значат. Сравните блеск передних и сидений задних. За 6000 км такой разницы не будет. Ребро спинки сиденья, 6.01 минута Вашего видео. Что там, блик? Или ремень протёр уже? Не смешите меня. А документы, кто их поедет проверять в Европу сейчас. Особенно, если это не официальный дилер БМВ был.

@user-jl6mf5kb2c

Жыл бұрын

​​@@time4event тебе не похрену ли 6т км там или 26т км,ты что покупать собрался...

@MrZhakin

Жыл бұрын

@@time4event Я Вам ещё раз повторяю: то, что Вам кажется потёртостью - это блик света. И разница в степени блеска между водительским сиденьем и остальными минимальная. Смешить Вас никто не собирается, хотите смеяться - смейтесь, Ваше право. Мне лично смешны Ваши заявления. За более чем тридцать лет пригона автомобилей, я видел матовые сиденья на пробегах за двести, и видел достаточно сильно блестящее сиденье на пробеге 12 тысяч километров. На блеск влияют много факторов, такие как режим использования машины (город или трасса, одежда в которой ездил человек, средства для ухода или обработки кожанного салона, которым пользовался владелец и т.д. Бывает трудно судить по некоторым признакам о пробеге даже стоя возле автомобиля, а Вы делаете заключения по видео. Второй момент - есть способы избавиться от блеска кожи, и если бы мне было это нужно, то все сиденья были бы одинаковы. Теперь что касается документов: Понимающему человеку проверять их не нужно, и так всё видно. Немецкие тюфы и дилерские заказ-наряды за 32-33 года подделать практически невозможно. Но при желании можно проверить, и ехать в Германию для этого не обязательно. И в заключении скажу то, что уже неоднократно говорил в комментариях: такие машины покупают серьёзные и очень не глупые люди, которые могут позволить себе нанять эксперта достойного уровня, и проверить заявленные сведения. А поскольку я продаю эти машины, то и несу ответственность перед покупателем за достоверность информации. Вы, безусловно можете иметь своё мнение отличное от моего, и можете его высказывать, коль уж комментарии на моём канале открыты. Только прошу, не надо считать что Ваше мнение - это истина в последней инстанции.

@time4event

Жыл бұрын

@@user-jl6mf5kb2c Вы тут к чему влезли?

Шикарный экземпляр!!! Но насколько я разбираюсь вставки на дверных карт не родные точней перешили. Всем здоровья и мирное небо над головой!!!

@MrTerminal60

Жыл бұрын

Полностью кожаный салон в 88-89 годах точно шли с таким перфорированными вставками. Позднее да, кожаные были неперфорированные , были и со складочками

@iron4723

Жыл бұрын

@@MrTerminal60 Буду знать. А вам удачи в продажи авто !

В 90х была мечта, такая тачка.

У меня такая была тачка супер часто вспоминаю.👍👍👍👍

Ее на аукцион надо желающие найдутся, прекрасный экземпляр

@user-zp8sh3kq1v

Жыл бұрын

и что с ней делать после покупки?

@user-cg7iw6zw8o

11 ай бұрын

🙄

Машина бомба. Но Мне всегда было интересно как М20 работает в идеале. Оказалось также стрёмно как и 300000 пробега. Такую красавицу нужно срочно сварить!

@user-xg6lk1ys1t

Жыл бұрын

Свапнуть что-нибудь по интереснее. Либо S62 либо S85.

@Andrey9984

Жыл бұрын

Господи, что чёрт возьми ты несёшь? Какой нафиг свап? В таких экземплярах их оригинальность является ключевой ценностью. Слава богу этот автомобиль никогда не попадёт в твои руки.

@user-bi1pz8sp1c

Жыл бұрын

​@@Andrey9984 👍

@user-xg6lk1ys1t

Жыл бұрын

@@Andrey9984 Главное чтоб тебе не попал

@user-xg6lk1ys1t

Жыл бұрын

@@Andrey9984 а мои экземпляры выглядят и едут очень достойны

Привет из Кыргызстана🇰🇬точно капсула времени 👍👍👍

Просто супер!!!

Левое крыло не в цвет 0:52, зайцы на дверях 0:55, правое заднее крыло в шпакле 1:43, кресло для 5000 км оочень уставшее, трещины, лостница, боковина потерта 5:55, бачки под капотом пожелтевшие 10:49, маслозаливная горловина уже не раз облилась маслом на пробеге 5000 км 11:46, кнопки радио затертые 12:37. По звуку мотора, как он не может держать ровно холостой ход, сразу понятно, что пробег еще меньше, чем 5000 км 13:50. Народ, не видитесь на таких перекупов, проверьте сами по временным меткам, сами все поймете.

@spartakspartak719

Жыл бұрын

Нет сзади шильдиков

@PRO-jc8wj

Жыл бұрын

@@spartakspartak719 Кстати да, вот на это я не обратил внимание.

@MrTerminal60

Жыл бұрын

Уровень эксперта зашкаливает. Увидеть шпаклевку по видео с нескольких метров ок, отсутствие шильды- нет. Неужели вы думаете что найти и приклеить шильду сложная задача?? Не думали, о том что ее там никогда не было? Эксперты уровня даже боюсь вслух сказать

@PRO-jc8wj

Жыл бұрын

@@MrTerminal60 по просадкам поверхности шпаклёвка сразу обнаруживается. Если эксперт не в курсе.

@MrTerminal60

Жыл бұрын

Согласен, но не с такого расстояния, по камере телефона. И еще вопрос. Как вы думаете, сколько раз за 35 лет вменяемый хозяин поменяет масло в двигателе? Сколько раз поменяет продвинутый и сколько ценитель и любитель?

Как всегда супер! Но имхо стоимость её лямов7)

@MrTerminal60

Жыл бұрын

Практически в точку

@MrZhakin

Жыл бұрын

Практически в точку! ) 6,8 будем выставлять.

@moonnicht1864

Жыл бұрын

За эту цену 1000000% лучше чем всякие говно Камри КиА итд

@andrey39able

Жыл бұрын

​@@MrZhakin 6.8- это в какой валюте?

@MrZhakin

Жыл бұрын

@@andrey39able миллионов рублей.

Люди которые покупают бэху за 1000$ ожидают именно такой вариант)

89 год и Европа хотела на нас напасть чтобы отобрать у нас ладу гранту

Состояние - кайф , посмотрел видео из-за этого ))) По поводу дверных карт , мне кажется их перешили , ни разу не видел перфорацию на дверях е34

@MrZhakin

Жыл бұрын

Да нет, не перешивали. Вряд ли владелец в Германии стал бы морочиться на этот счёт. Да и видно что оригинал, никакой кустарщины. Уж поверьте - перешитых салонов нагляделся за более чем тридцать лет торговли машинами. Ну и если помониторить объявления о продаже в Европе, то перфорированые дверные карты встречаются, хотя и очень редко.

@As-bimmer

Жыл бұрын

Тоже никогда не видел такие карты тем более на доресте.

@MrZhakin

Жыл бұрын

@@As-bimmer помониторьте mobile.de - увидите.

@As-bimmer

Жыл бұрын

​@@MrZhakin Возможно это комплектация индивидуал, выложите расшифровку комплектации что бы исключить вопросы.

@MrZhakin

Жыл бұрын

@@As-bimmer у меня нет расшифровки комплектации по этой машине. В интернете не найти, информация скупая по БМВ. И даже если будет "Индивидуал" - это не говорит о том, что дверные карты с перфорацией. Когда первый раз задали вопрос, я просто начал мониторить европейские объявления, и нашёл несколько машин с такими же картами. Для меня вопрос снят. Почему-то иногда люди, если не видели, то считают что не бывает. Мы много чего не видели. И не забывайте: у них уже тогда машины изготавливались по заказу клиента, а не только в стандартных комплектациях для розничной продажи.

Легендарный 👍👍👍💪💪💪

Помню ГБЦ на м-20 только в лёт шли, как пирожки продавались, перегревали их и под распредвалами трещины образовывались и шла эмульсия, а так аппарат огонь, но я имел Е-30 с моторами 2.3 и 2.5 были у меня, супер авто было😊

@eduardii777

11 ай бұрын

Следующий М50В25 огонь мотор был.

Здравствуйте, сколько стоит авто?

@MrZhakin

Жыл бұрын

Здравствуйте. 6,8 млн. руб.

@engineer_ufa

Жыл бұрын

​@@MrZhakin пхахаххаха

Осталось прилепить наклейку на заднее стекло "На Берлин" и латинскую Z на лоб.

@VonRodern

Жыл бұрын

Peace dukу Зеленскому? Не ссы, прилепим.

Пригнал такую в 90 , двигатель немного не такой , у меня был плита 6 цилиндров взял , у немца 160 т пробег, продал через 6 лет с пробегом 660 т очень надёжная , один недостаток в голод не очень управляемая ...Была бы возможность с удовольствием купил бы не ...

Желаю удачи, машина👍

@MrZhakin

Жыл бұрын

Спасибо!

Хорошая машина ,чугунный блок,при регулярной замене масла необитаемый мотор,ну и главное не перегреть

Я владел такой, сел после ВАЗ 99, и охренел от ощущений, не машина, а самолёт, решил опробовать в пути, прокатился из Нижнего Новгорода, до Анапы, искупнуться в море, воспоминания не забываемые.

Повезло найти такой экземпляр...Сами ищем подобные авто в близком к идеальному состоянии : е-39, е-38 и т.п.

Благодарю за видео! Прям глаз радует, как все таки автомобилестроение деградировало, сейчас одни девайсы.

Spasibo bolchoe

Была такая машина 94 года.Бомба.

Была такая Это один из последних автомобилей сделанный если не на века то уж точно на многие десятилетия Все следующие уже движение к разовому

@user-zp8sh3kq1v

Жыл бұрын

у вас таких смешных, у которых е34 один из последних на века - вообще автомобиля что-ли не было никогда? На е39, е60, F10, G30 покататься не получалось?

@user-cn3ti2kx5l

Жыл бұрын

@@user-zp8sh3kq1v Мало того. У меня и борщ сварить не получится...

@user-zp8sh3kq1v

Жыл бұрын

@@user-cn3ti2kx5l и ты этим гордишься? про что и речь - бездарь.

Ну как можно выпустить машину 30 лет назад и в наше искушенное время сделать так, чтоб эта 30-летняя машина была также желанна, как в день ее выпуска... Великолепная машина.

Класс!!!

Отец покупал в 2001 году е34 525,92г тоже антена была на том месте, ещё раз в гараже наткнулся на неё, пробег был 70 тыс и она была как новая, а тут и 10 нет.

Даа ностальгия в 93году, у отца во дворе стояла такая 530 92года, и еще З машины. Крайслер ле барон , ниссан максима 3.0 на механике , ну и 21099 по классике жанра

@user-mb5gk3yj4k

9 ай бұрын

Интересно, чем отец занимался

@user-sl8uj8yp6t

9 ай бұрын

@@user-mb5gk3yj4k брат да чем только не занимался он. У нас в центральной азии шансов было много. Спирт бензин меж граниченное пространство. Запчасти вагонами с Тольятти и тд

@user-mb5gk3yj4k

9 ай бұрын

@@user-sl8uj8yp6t интересное, наверное, было детство с таким автопарком во дворе

@user-sl8uj8yp6t

9 ай бұрын

@@user-mb5gk3yj4k да брат. Я за рулём с 11 лет. Умел ездить на всём.

@user-mb5gk3yj4k

9 ай бұрын

@@user-sl8uj8yp6t я тоже в 13 уже по городу ездил один, с подушкой под жопой чтобы дорогу видно было

Спасибо за обзор такой бмв значит можно найти такой состояние как новый

@user-jo1si8qf1k

Жыл бұрын

У меня тоже был такой экземпляр 525i чо-то не плавание работает двигатель

34-летняя 34-ка... Символично. Была 17 лет назад Е34 524тд. Ездил на ней с 2006 по 2014. За 8 лет накатал 240 тыс. Ни разу нигде не подвела, даже не чихнула. Самый крупный ремонт - замена 2-массового маховика. Эх... Сейчас таких не делают...

@B.Ruslan1978

11 ай бұрын

А куда ты ездил за 8 лет 240000 км???. Это 30000 в год.

@user-wr3jm2ur6x

11 ай бұрын

@@B.Ruslan1978 на работу. 70 км в одну сторону. Каждый день.

@B.Ruslan1978

11 ай бұрын

@@user-wr3jm2ur6x И где твоя Бэха сейчас?.

@user-wr3jm2ur6x

11 ай бұрын

@@B.Ruslan1978 не знаю.

Благодарю!

Просто пушка

просмотрел видео ...слезы накатили..в 2003 году брал себе точно такую и год даже...пробег был 130 тыс...машина из германии была один хозяин.по сей день нет для меня лучше чем она...каких только не было после нее..лексусы ..нисаны хонды ..ауди..итд...она самая самая ..даже многие машины в масле с салона не имеют таких качеств как она..шумка.комфорт..скорость мощьность..только не пойму что аккумулятор под капотом делает?у них у всех он под задним сиденьем...причем у мерсев тоже

@MrZhakin

Жыл бұрын

Думаю - аккумулятор под сиденьем либо с мотором М50, либо уже в рейстайлинге. Не изучал вопрос.

Супер

Какая же она красавица :)