До сих пор лежит частично разобранный двигатель с него, обьемом 2.8 , четыре двери вместе с подьемниками и стеклами, лобовухи и всякая мелочь. Десять лет назад снял двигатель 2.8 и поставил 3.5 с остальными доработками, и продал. Через год начал локти кусать.

Однажды в потоке увидев е28 в зеркале заднего вида ,понял да такую трудно перепутать с другой машиной , действительно люди трудились над дизайном

Была 528 м30 в28, 520 м20в20 и е23 м 30в 28.Сожалею, что жизнь прошла и не покататься больше на этих замечательных машинах. Сейчас авто конечно безопаснее, но всё на одно лицо а звук рядной шестёрки м30 ни с чем не сравнить! Только стук форсунок инжектора... Да и то он не мешает. А когда едешь, он так и просит - нажми педаль! 3,5 4,0 4,5 5,0 ... 6,5 . Это просто песня. Ровное ускорение и потрясающая устойчивость в поворотах.. Эх молодость!

Прекрасная BMWшная "акула"!!!, У меня мой дядя с Германии пригнал в 1996году, только 518тую модель 1982 года выпуска ( с четырёхцилиндровым карбюраторным мотором на механике) сам выбрал в автохаусе близ Мюнхена, послужил автомобиль верой и правдой очень долго, авто был надёжный, и мне даже на нём посчастливилось прокатится , за 🎥👍 однозначно 👆

У меня как 2 машина уже 4 года такая. Купил ее в дедушки который сам ее с Германии пригонял. 518 на карбюраторе 1982 года. Малолитражный двигатель, но в то же время по комплектации намного лучше чем в этой. А именно электро стекла передние, зеркала и люк(с ветровиком), борт компьютер, задняя шторка тоже есть и ещё задние подголовники. Ну и я ещё добавил полностью тормоза перед и зад от 535 е28. Обожаю ее дизайн и кайфую каждый раз когда ее вижу)) всем всех благ!

Первая иномарка на которой я прокатился в далеком 1994 году по-моему цветом таким же . Тогда для меня она казалась каким-то космосом

Спасибо за видео! Делай больше видосов про классику!👍

Офигенное состояние! В 96ом у нас в семье была такая!

6900 евро за такую машину это даром!сцаный айфон стоит 1500евро!🙃

У меня любовь к старым BMW , были е23 7ка с 2.8 81года , е31 320 79 года и е28 86 года 528 . Причем 3ка и 5ка были 5ти ступки мануал а 7ка 4ех ступка мануал. На 3ке салон Рекаро очень удобен , на ней я сбил косулю и по страховке мне выплатили больше денег чем я платил за нее.

Самая крутая из этой модели,это 535i!!!!!Вот это был Самолёт!Этот же двигатель,потом стоял на 635 и 735 е23 и е24!Но так как 6 и 7 модели были Гораздо красивее, именно 7 модель и полюбил раз и на всегда.И при правильном отношении к этим авто,они очень долго вам прослужат.

салам попалам с Казахстана, да мечта а не тачка,акула зачётная!

Было две таких535 и518 карбюратор в2005 даже фото остались

Тачка АГОНЬ👍🏻👍🏻👍🏻 хочуууу)

Регулировки фар там винтами. Это габарит ближний противотуманки задние и диммер на приборы.

Spasibo

Лайк

Пассат б5 обзор можна?

минимум 5000т.евро она стоит.еще пара тысяч на приведение в стоковое состояние и долгое и приятное владение обеспечено.

Супер акула 👍👍👍👍

@user-xx7zq3wc2s

Жыл бұрын

Акула - е 12, е21. Е28, е30- акулята.

По-моему это 525е с двигателем 2,7 ременный.. Непохоже, что это м30 в25 цепной.

А сколько рядом дом на колёсах стоит ?)

Это уже олдтаймер. 6,9К ойро это хорошая цена. Взять сегодня, вкинуть столько же в реставрацию, и через 10 лет она будет стоить 69К.

@4RDeutscheAutos

Жыл бұрын

Всё бы нечего, но пробег великоват. А так машинка действительна интересная.

@vinzenzboman607

Жыл бұрын

@@4RDeutscheAutos пробег Это не проблема. Главное состояние машины.

@user-dg8il1lg5h

Жыл бұрын

Вот через 10 лет и отпишись, сказочник 🤣🤣🤣

@user-iv6vf6if4p

Жыл бұрын

На реставрацию нужно будет вкинуть минимум 20к

А пробег какой ?

Privet from Seattle Klass

@4RDeutscheAutos

Жыл бұрын

✊👍

Где она сейчас находится

Включение света этот тумблер

здравствуйте. вы перекуп?

А куртка красная у тебя одна?

Интересно а будет такое что со стран СНГ будут назад подобные авто гнать ?

@4RDeutscheAutos

Жыл бұрын

Данная тема с каждым днём становится актуальнее. Если автомобиль в оригинале, не переделан, не испорчен всякими "современными" опциями и сервисом, то в этом возможно есть смысл.

@user-je4jr3hf4b

Жыл бұрын

@@4RDeutscheAutos 👍

@user-dg8il1lg5h

Жыл бұрын

@@4RDeutscheAutos то есть - нет.

Шторка на всю ширину шла из выступа задней полки.

была 528 83 гв был кондюк и даже бк

Честно, не понимаю, кому нужны 40-летние рыдваны. На музейный экспонат этот экземпляр явно не тянет и уже никакое восстановление не поможет. А купить и ездить?.. Серьёзно?!.. 🤦

@user-qq7cr6ls7e

Жыл бұрын

Покрасить и выбросить )))😅😆😅😅

@user-dn3yl1pw4b

Жыл бұрын

Канеш не понимаеш-тебе не дано понять.Понималка не выросла 😁

Так с ней тоже не все в порядке. Она рассчитана на 98 бензин со свинцом.

Кто же его купит за 6.9 т евро 🤔 . У меня такой-же если не получше и прицеп запчастей к ней.

Акула это Форд Мустанг 1969г

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Это Элеанора

я пригонял 645i купе E24, вот она была акула, а это нет

@vadim4ik938

Жыл бұрын

645? Не было такой была максимум 635

@user-jk8je9cw6t

Жыл бұрын

@@vadim4ik938 35 лет прошло, может быть, но у меня в голове такие воспоминания. Я покупал в Гамбурге, погрузил на сухогруз в Бремерхафене, потом Калининград и оттуда в Ленинград своим ходом.Проторенная дорожка была.

Пиздец как дорого! У нас в таком состоянии ге больше 3000баксов.

Дорого просит

Бмв это круто

зачетный хрящ

Ойро

234 тысячи ага)) сказки

Бляяя я в ШОЦЕ 😅😆😅 6900 евро за это корыто это перебор и наглость ! ))) ей красная цена 2000$ 😀😁😂😃

Коли знімаєш ,- думай про те, що ми бачимо на екрані !!! Картинка скаче по екрану в різні боки ! Таке враження що знімає якийсь дурень

Баварское мусорное ведро

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Которое переживет тебя и твоих внуков

@Japan-Cars75

Жыл бұрын

@@vadim4ik938 переживёт потому что у меня и детей нету

Лучше вобще не покупать такую клячу, если брать то хорошую, это уже труп. Возможно для России это ещё норм тачка, но для странн СНГ это состояние убитой машины и тем более за такие огромные за неё деньги.