BMW 520d E60

หลังจากที่ผมได้รับรถมาผมได้ทำการอุด EGR และใช้งานต่อเนื่องมา 35,000 กิโลเมตร จึงทำการ ถอดท่อร่วม ไอดีมาตรวจสอบ และตรวจเช็คระบบต่างๆของรถ-เปลี่ยนอะไหล่ ที่เริ่มเสื่อมสภาพ ตอนที่2 #ตอนที่3 จะเป็นการวิ่งทดสอบทางใกล ครับ

Пікірлер: 9

  • @user-ry5cx4jv7s
    @user-ry5cx4jv7s2 ай бұрын

    ❤❤❤เยี่ยมมากเลยครับ..!!!

  • @taninswgnamwong496
    @taninswgnamwong4962 жыл бұрын

    ขอบคุณครับลุงพัน เป็นกำลังใจให้ทำคลิป ต่อ ๆ ไปนะครับ ได้ความรู้มากครับ

  • @user-tf1dk2sc3k

    @user-tf1dk2sc3k

    2 жыл бұрын

    ขอบคุณครับผม

  • @jessadamueankaew3729
    @jessadamueankaew3729 Жыл бұрын

    Thank you

  • @user-kl8zu2gq6p
    @user-kl8zu2gq6p6 ай бұрын

    ชุดปิดใบ flap กสับซีลยางพี่ใช้ของที่แถมมาหรือใช้ของแท้ครับ ผมสั่งมาจาก aliexpress เหมือนมันเตี้ยกว่าเดิมครับ ของผมเครื่อง M47n เหมือนพี่ครับ ฝากแปะลิงค์ชุดปิดแบ flap ให้ทีนะครับ

  • @Newshigh999
    @Newshigh999 Жыл бұрын

    แนะนำการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นหน่อยครับ

  • @nutpho5853
    @nutpho5853 Жыл бұрын

    e60 520d ปี2008 ทำครบแบบนี้ ใช้งบประมาณเท่าไหร่ ? ทำได้ที่ไหนครับ

  • @user-ls9tg5sx4q
    @user-ls9tg5sx4q Жыл бұрын

    Bmw 520d ปี 2009 ขอสอบถามปัญหาครับ ขับรถมาตามปกติ อยู่ๆ รถก็ฟ้องแบตเตอรี่หมด ไฟตรงเกียร์กระพริบ เลยจอดข้างทางดับเครื่อง หลังจากนั้นก็สตาร์ทไม่ติดครับ เรียกช่างมาดูบอกรถแบตเตอรี่หมด เลยจั้มสตาร์ท พอเครื่องติดเลยขับมาเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ (ไม่ได้register แบตเตอรี่ใหม่)ใช้ได้มาประมาณ 1 เดือน มีอาการเดิมอีกครั้ง แบตเตอรี่หมด เชื่อต่อแบตเตอรี่ไม่ได้ ระบบไฟทุกอย่างตัด เครื่องดับ แต่พอนั้มสตาร์ท ขับได้20-30 km ก็เป็นอีก เกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้างครับ

  • @user-tf1dk2sc3k

    @user-tf1dk2sc3k

    Жыл бұрын

    ตรวจเช็คระบบชาร์ตของรถครับว่าทำงานปรกติใหม ไดร์ชาร์ตอาจเสื่อมสภาพ (แปางถ่านหมด)

Келесі