Дивлюсь 22-гу хвилину і розумію що це напевно один з кращих оглядів на KZread. От таких оглядів чекаю і на всі інші авто) Так ще й українською, то мед для вух) Навіть суржик українською звучить як щось рідне, мовчу за те, що є порівняння на запчастини - дуже рідко бачу це в інших оглядах, але Сергій тримає марку)

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 😉

@awaken6207

11 ай бұрын

Щоб робити такі огляди, потрібно відчувати емоції до авто 🙂 Чудово, що вони вилились саме у таке порівняння!

@skovron6266

11 ай бұрын

повністю згідний

Реально дуже класний і інформативний огляд/порівняння обох автівок. І Сергію і Михайлу респект, дуже приємні хлопці

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 😉

@billioner_12

11 ай бұрын

Мабуть найкращий наразі

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 👍🏼

@suraykahraman1042

8 ай бұрын

❤Audi❤

Найкраще порівняння G20 і В9, яке я тільки бачив, особливо в наших реаліях. По висновку можна сказати лиш те шо машини обидві класні і купивши ту чи іншу ніколи не пошкодуєш. Вибирати лише під особисті вподобання, так завжди із німцями було.

написав кучу коментів коли дивився відео, не зміг втриматись, але потім видалив і вирішив все вмістити в 1)) як власни а4б9 знімаю капелюха за обзор і порівняння.. професіонал. за досить короткий час виявив чітко всі + і - ауді.. як кажуть "ні добавить ні віднять.." . по проханню власника каналу , підтверджую інформацію, що трішки прибріхує Михайло щодо розтрати пального, я б сказав даже не трішки ))) якщо їздити просто адекватно але іноді показать, шо машина щось вміє , або коли ви не встигаєте.. розхід 11 літрів. дідовська їзда, думаю максимально можна вижати 9 літрів , ну може 8.5 це потолок.. але я не знаю навіщо на такій машині так їздити..)) щодо кліренса ауді, їзжу на 19 дисках , машина жорсткіше, але кліренс хватає за глаза) а який вигляд має машина.. 17 диски і 19 диски це 2 різні авто, кардинально різні , безумовно про зовнішній фактор. Дякую за порівняння, 10\10)) і хочу від себе добавити, дуже схоже на те як давні друзі міряються пісюнами 😆

Так, додивився) Ну, поїхали! Я власник такої ж Ауді тільки 2016 року. До речі, такі ж диски і колір кузову)))) Згоден з тим, що мультимедійка старувата, проте насправді не дуже то і напрягає, особливо коли не користуєшся Android Auto. Дзеркала незручні - тут не дуже погоджусь, адже після декількох тижнів звикаєш і взагалі норм. Сидіння - так, не найзручніші, тут згоден)) Про яскравість підсвітки дисплею ви також казали - вона ж регулюється, і скоріше за все у вашого гостя була не максимальна яскравість, бо її там реально вистачає. Я, наприклад, виставив собі трішки нижче середини яскравість, щоб у вечірню пору не сліпило)) Аааа, і про розхід бензину! Я не знаю як у власника вийшло 7-8 по місту, в мене в Києві з невеликими заторами виходить МІНІМУМ 9. А в місті де я живу, в невеликому місті з короткими дистанціями по пробігу (бо магазини, пошта досить близько) виходить не менше 11 літрів. Отак от... По трасі на круїзі 110-120 виходить 7 літрів реально. Недавно навіть вирішив проекспериментувати їзду "дідівську" без різких обгонів, вийшло 6.6 літрів)))))))) Це, до речі, з пасажиром та маленьким чудом на задньому сидінні ;) В цілому ж дуже дякую за відео, воно допомогло зрозуміти, що БМВ не так далеко і пішла - я думав, що буде розрив "в одну калітку")))))) Дякую! Дивимось, коментуємо, лайкаємо. На зв'язку :) P.S. взяв свою за 20К - тупо пощастило знайти! Підігріви заднього дивану є, керма - я дуже задоволений, дуже зручно було взимку. Ну а кокпіт віртуальний також би хотілось, але ж ціна тачки 20к))))) Зараз це низ ринку з 252 кобилами і кватро.

@user-sg5lx1gs4p

11 ай бұрын

Тоже владелец а4 б9 19г, но моно привод на 190 сил. Про расход 7-8литров город даже у меня не всегда выходил. Это по свободному городу, без светофоров и скоростью 50-60км/ч. Трасса в стиле пенсионера была рекордом в 5,4л при скорости 90км/ч на круизе. Скорость 100-110 поднимет расход до 5,9-6литров

@Incognitochik

11 ай бұрын

плюсую до витрати пального. в мене 17 року, по Львову 12 літрів в середньому в стилі діда (коли була біда з пальним, то стиль їзди був мертвого діда і витягував на 11.5), якщо десь даєш газулю активно (та ще в спорт режимі), то там черокі покажеться малолітражкою в плані розходу :) я 7-8 літрів бачив лише на трасі при 110. але, як на мене, це не ті машини, які купують, щоб був невеликий розхід.

@user-dm4hz1mo8c

11 ай бұрын

@@Incognitochik

@dnklark

11 ай бұрын

Ого , аж цілих 252 кобили за 20к 😂

@TWAGDAY

11 ай бұрын

@@dnklark Ну це супер дешево як для цієї машини було на той час, що не так то?)

Сергію і Михайлу подяка, крутий огляд, подача, куча інфи. Респект.

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 😉

З практичної точки зору не цікавить жодний з автомобілів, але наскільки ж майстерно цей порівняльний тест зроблений! Одне задоволення дивитись, велика подяка Вам за Вашу працю!

Перший раз пишу відгук за тривалий час . І ось чому . Класне відео . Молодці , що українською. Якось чесно , об’єктивно, позитивно, сучасно . Дякую , хлопці . Слава Україні !!!

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую! Героям слава!!

Я вже давно не бачив такого класного огляду з порівнянням автівок. Хлопці, дякую)

Захоплюючий огляд від професіонала своєї справи 👍👍 На такі чудові автівки завжди приємно дивитись 💙💛

Дякую за гарний огляд!

Приємна чесність і об'єктивність дякую за огляд і порівняння!

Це саме те порівняння, яке я хотів побачити. Дякую.

Дуже цікавий та повний огляд! Так у кожній автівці свої фішки, своя поведінка))

Дякую за цікаве відео!

Дякую! Дуже інформативно

Дуже хороший огляд) молодці!

Дякую за огляд! Хочу прокоментувати деякі моменти: - наведений розхід в ауді 8л/100км, за 16 хв їзди і 12км дистанції взагалі не репрезентативний - звук мотору бмв чути більше через те що за замовчуванням ввімкнена опція Active Sound Design, яка підмішує звук мотору з динаміків - щодо жорсткості підвіски й різкості керма. Не захищаючи жоден з брендів скажу що незрозуміло чи тестувалось на однаковому діаметрі коліс, однаковому виробнику шин і який тиск в шинах був на момент запису. Чисто з власного досвіду тиск в шині 2.6 чи 2.2 дає ого яку різницю в комфорті коли проїжджаєш стики чи їдеш по бруківці. Різниця в чіткості кермування відчутна при зміні шин зима/літо, така ж ситуація може бути і з різними брендами і ціновим сегментом Бажаю успіху в наступних відео

@andsoblet

11 ай бұрын

Ну і плюс налаштування керма могли міняти коли стейдж робили

Гарна робота! Відео цікаве і переглянулося на одному диханні!

Дякую!

Давно таке шукав. Ауді то доступніше, але G20 є G 20 💪

@auto_business

11 ай бұрын

Цілком згоден 👏🏼

@Papandos-cw8we

11 ай бұрын

по факту ауди больше дает за свои деньги!

@user-qh4dm8id2w

11 ай бұрын

Ауди и только Ауди!

Дякую за крутий огляд!

Корисне та цікаве відео! Дякую

Прикольний огляд, сподобалось дуже обʼєктивна думка обох водіїв

Крутой обзор! 👍👍👍

Такого корисного відео я ще не бачив. Особлиао сподобалось порівняння цін на ремонт, тест драйв. Дякую за відео! Гарна робота

Круте порівняння,переглянув з задоволенням)))👍👍

Хороший, об'єктивний огляд двох автомобілів, сподобалося.

Інформативний огляд, все по справі, молодці!!!

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 😉

то на болотах придумувались жарти про естонців, як і про нас та інші народності , а сам огляд дуже гарний...Дякую

Обидві машини просто бомба!) Дякую за працю і огляд.

Хороший огляд! Було цікаво)

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую

Дякую. Дуже сподобалося відео. Цікава тема. Докладно обсудили спірні питання.7+літрів палива по місту в ауді думаю -це через коробку робот.👍🇺🇦

Крутий відос і порівняння. Як шанувальник Ауді можу сказати, що саме ця нова трійка вперше змусила мене подивитися в сторону бмв. Дизайн нової трійки зовні і всередині- топ. Але Ауді все одно ван лав. ❤️

Саме зараз думаю про ці авто яке обрати з них дуже велике дякую за цей відос

Огляд максимально інформативний. Хлопці молодці 👍

Дуже класне відео. Чекаю на інші обзори

Скучив за Вашими оглядами. Порівняння дуже цікаве. Дякую! В плані екстер'єру мені ближче до душі Ауді, але задні фари на бмв бімба, часто задивляюся на дорозі 😍 Трохи тригерить кольорова гама футболки, але то суб'єктивщина 😅

Дякую за контент! На такі авто не задивляюся, я по позашляховиках, але було цікаво! Хлопці сказали, що деякі симпатії до авто йдуть ще з дитинства, багато хто навіть мріяв про ту саму БМВ 3-ку або 5-ку, я здається теж мріяв щось таке. І от скажіть мені, невже ці дві машини гарні? Невже тут є щось від мрії? В них навіть БМВ та Ауді впізнаються здебільного по шильдиках( Як автомобіліст який знає марки, та авторинок, я на дорозі не сприймаю таку машину як круту, вже трохи роздивившись ту сіру мишу розумію, що то не кореець, і то свіжий рік випуску, і що вона якихось грошей коштує. Корочи в дизайні компактиних моделей вони втратили, на мою думку. Причому до старших моделей в мене питань менше. Згаданий мерс, наприклад, - схожий на мерседес. Я не за старий дизайн, я за візуальну спадковість марки, тим більш щановних європейських і технічно звичайно нові машини кращі за старі, щоб там не казали любителі "двигунів-мільонників". Не так давно дивлюсь канал, не можу зрозуміти загравання з економічністю) Джип 20л дорого, - машина з німецької трійки, на стейджі, щоб зажигати - то буде дешевше?) В мене для вас погані новини) але ви то знаєте і без мене. В підсумках не зрозумів, наскільки практично на цих тачках можна їздити швидко, наприклад по трасі 160-180 що по акустичних шумах? На 200+ вона добре стоїть на дорозі? Бо реєестратор бачу трясе наче то ракета. Така їзда практична чи то треба весь час на концентрації бути? Довгобазні великі седани цих марок в цьому плані класні, а тут в мене є сумніви. (ПДД порушувати не можна, я шуткував на рахунок швидкості)

Хороший выпуск) Молодцы

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 😉

Відео просто супер, дуже цікаве порівняння! Дякую за контент 👍 моя особиста думка - b9 ближче до рестайлінгу f30, а g20 це просто нове покоління, там більш сучасні технології, дизайн, мотори нового покоління, тому і різниця в ціні така, не дивлячись на те, що в деяких параметрах вона програє b9

@user-gv8qs3gc9r

11 ай бұрын

Погоджуюсь, я також одразу про це подумав.

Дуже класний огляд.Давай ще такі проекти.

О це вже рівень. Було трохи технічних проблем, особливо зі звуком, але інформативно все круто. Дякую

@auto_business

11 ай бұрын

Так, зі звуком трохи вийшла лажа 😢

Щось про розхід ауді не вірю) По місту 7.5 по трасі 7 це можна від перекупа почути. В реальності 2.0 атмо їсть 10 літрів в місті і це ще дуже добре. А тут турбінка 7.5. Віримо, віримо

@FastShortsf4

11 ай бұрын

@@user-ck1yj7lv6e ну 7.5-8 по місту на повному приводі то піздєж)))

@FastShortsf4

11 ай бұрын

@@user-ck1yj7lv6e тут річ у іншому повний привід не будете жерти 8.5 по місту хоч хто там не сиди за кермом, по такій логіці дизель буде скільки 3 літри в місті ?))

@slavik5263

6 ай бұрын

А де в ауді стоїть 2.0 атмо?

@Ant-wf5zc

Ай бұрын

@@FastShortsf4 Все простіше.хлопці з кривого рогу, там трафік як за містом)

Лайк за дуже адекватной тест! Але хлопці,ину камон, невже на одній заправці не можна було заправитися?😢

Цена-качество за ауди, для себя одну из них выбрать бы не смог, обе хороши!

@user-zsy

11 ай бұрын

Качество явно за bmw, да и вообще bmw всегда на сверху

дякую, досить об'єктивно.

Минуло року мав 330 на harman, все ж таки вони попадаються! І BMW більш драйвова за Audi !Зараз їжджу на А4 b9 , розхід палива 8 л.в місті можливий але це має бути «пенсійна» їзда що нереальна) Крутий огляд

Класний випуск, мужикі. Душевно так) дякую за випуск

Дякую за огляд, дуже інформативно, але впевнений, все одно кожен із поціновувачів останеться при своєму, ауді класна марка, по огляду може сказати, що найголовніший її + у порівнянні для мене це шумка і тихий салон, найбільші "-" це задній ряд та незручні сидіння, в іншому +/- паритет, кому що більше потрібно, але бмв one dream, one love, а тому за це можна і переплатити!

Крутий тест драйв👍

Все ж таки, я більше фанат Ауді і ціна єксплуатації допомагає вибрати кільця) А ще, цікаво було б побачити відео про А3 8В в гібриді і порівняння зі звичною бензиновою, якщо така є)

Непоганий випуск дякуємо вам

Дуже веселий огляд)

Ого, дуже крутий огляд

Чоткий тест!

БМВ❤️ Також є дитяча мрія - БМВ. Сподіваюсь що колись я її здійсню та приїду до вас знімати огляд😄 Дякую за випуск🤝🏻

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую ☺️ Чекатиму Вас 😉

В мене така сама ауді, і витрати палива по місту не менше 10.5л/100км,ну ніяк не може бути навіть 9л/100км це міф, по трасі якщо спокійно то 6.9-7.5л/100км. За відео лайк, україномовний контент👍🏻👍🏻

Топ! Побільше схожих відео порівнянь, у вас дуже круто це получається. Особливо подобається порівняння цін на запчастини!!

@auto_business

10 ай бұрын

Дякую

Нету времени сейчас посмотреть, но лайк уже поставил!!!!!

В мене така сама a4 b9 TFSI 252 quattro, навіть колір теж manhattan gray. Робив revo st1. Дуже класна машина, дуже задоволений. По Києву з стоянням в пробках розхід може перевалювати за 10. За містом якщо овощити то 6.5, якщо їхати більш динамічно десь 7.5. Я одразу поміняв стокову американську чб приборку на digital cockpit. З нею також міняється екран самої ммі, в новій версії він більше. Функціонал самої ммі по суті не дуже важливий бо майже постійно юзаю carplay. Шумка ок, хоча я ще сам зашумив арки.

1. HK та адаптивний круїз доступні для 330. На мою думку проблема в тому, що в асашай ауді їдуть по факту пакетними (преміум, преміум + та престиж). В бехи є конструкторами і нафаршировна 330 вже заходить в зону 540. 2. По оглядах, ВО в ауді та хайфай в бемеве грають +- однаково. Аж такої різниці нема. 3. Євро стопи з жовтими поворотниками на беху стають болт он і тільки треба перекодувати. На ауді треба додаткова проводка. 4. В ауді то був топовий салон, а в бемеве це базовий. 5. Стартстоп за 20 грн біммеркодом можна перекодувати. PS. Обирав між 330 та а4. Обрав 330. До цього пів року була а7 та не раз їздив на а4/5

Топовий випуск, дякую за контент

Випуск дуже цікавий,дякую за україномовний контент!!!

якісний український контент, дякую, Сергію

1. Купляємо Ауді з високотехнологічним турбомотором 2. Ставимо стейдж1 3. Ллємо дешевий бенз невідомої якості Питання - як швидко двигуну прийде біда?

@Yuricsson01

11 ай бұрын

Теж здивувався як можна залити те гівно в двигун, де на криші заливної горловини написано premium fuel required

@eugeneshvedov9071

11 ай бұрын

Теж про це подумав

@MaxMakarenko

11 ай бұрын

@@Yuricsson01 це у штатах 95й)

@Yuricsson01

11 ай бұрын

@@MaxMakarenko так, розкажіть про молдавський бенз ще))

@MaxMakarenko

11 ай бұрын

@@Yuricsson01 чому молдавський?)) premium - це 95 наш

Хлопці - молодці! І авто обидві чудові!

Класний огляд, інформативний, дякую за гарну роботу. Візуально і в салоні трійка більше подобається. В себе А6 с7, кайфове авто. В дружини Мазда СХ 5, 2023 року, яка сподобалась більше за Ку 5, і. Питання ціни не стояло. Реально краща шумка і салон. Ку 5 тільки динамічніша і зі значком більш крутого бренда, так що зря так про мазду ;) каналу розвитку, Вам вдачі

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую. З приводу Мазди я з вами згоден, особливо СХ5 😉

@I__k07

2 ай бұрын

Сx-5 2023 краща за q5? З яким роком порівняння? Бо cx-5 2019 року - здалось ну таке… барабан барабаном…

Сергей спасибо - супер видео, возвращаюсь снова в ряды подписчиков;)

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 😉

Інтерєр в bmv крутіший ! За огляд респект!

у рестайлінгу б9 стоїть не торсон , а "кватро ультра", це 2-ві муфти в коробці "магна", у хвостовику перед карданлм, а перед заднім дііом теж муфта , у доресту 2015-2019 стоіть кватро і кватро ультра , там як пощастить , тому різниця є , як на мене в гіршу сторону ресту , зоча широкі коила подобаються мені бульше у реста ніж у дореста , але відсутність гайби ммі і кватро ультра , це дуже і дуже суттевий мінус! тому вибір очевидний як на мене 60/40 quattro , замість 50/50 у кватро ультра (або взагалі відключа задні колеса)

Чудовий контент

Хороший огляд, гарна картинка і звук. Дивитись цікаво і приємно) Автор, прошу звернути увагу на "Безпечну посадку" в автомобілі, бо дивитись як сидів в bwm власник audi було боляче) До того ж, очевидно що далеко не всі водії вкурсі того є якась-там безпечна посадка. Може знімете на цю тему відео?

@auto_business

11 ай бұрын

Безпечна посадка це та, яка зручна водію. Особливо коли стажу трохи дозволяє стаж. Чи я помиляюсь? Ми ж не на іспиті в автошколі )) я сам сиджу не правильно ))

Які заправки? Який бензин? Які двигуни в стокі були? Скільки сил?

Привіт. Респект Вам. Чудовий контент. Відео зайшло.

Дуже цікаво, із задоволенням переглянув)) Добре що з'являється більше україно мовних та українських каналів! підписка та лайк з мене)))) зніміть ще порівняльний тест Volkswagen arteon та наприклад opel insignia

На сцену виходить Mercedes C, та кладе всіх на лопатки)))) -Ціною(дорожчий за конкурентів) -Комфортом. -Статусом. -Швидкістю. W205, до 2021 року, були з V8 4.0)))) До того ж в універсал, також був з V8, без єлектроного нашийника, "перевалював" за 300 кілометрів за годину)))) Також Mercedes w124, перший седан який здолав позначку у 300 км.год. у 1986році. А випуску чудовий 👍 Вельми вдячний))))

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую. Про Мерс сподіваюсь також зняти 😉

@Kolumbo137

11 ай бұрын

@@auto_business Буде дуже актуальною якщо кабріолет))) Також цікаво про Ford focus RS. В Україні є такі, навіть були на АвтоРіа)))

Привет. Крутое видео. Целое видео у меня,улыбка на лице не уходила. Интиресно смотреть и слушать,просто пушка!

Спасибо за обзор. Невольно болел за бмв, очень уж она красивая и внутри и снаружи.

Класний контент!!🖐🇺🇦 беха якось більш ближче, хоча і ауді класна!

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 😉

Додивися до кінця, доволі цікавий формат + багато емоцій!!! Це добре, що кожен відстоює марку власного авто)) Тепер щодо Ауді: якщо Михайлу так не вистачає кліренсу, чому б не роздивитися Ауді А4 Allroad? Про дзеркала знаю, що дуже багато власників різних биточків просто міняють їх на європейські, можна куда більше побачити і сліпи зони значно меньше. Ну і сидіння - довелося проїхати в своему Вольво в грудні за 2 дня 1200 км, поспавши лише 4 години і майже не вилізаючи з тачки. Так ось коли виліз, тільки дуже хотілося прийняти ванну та спати, але ніякого дискомфорта у спині не було при тому, що травмований хребет і питання доброї посадки для мене не зайве. І це машина старого покоління, а в нових Вольво з 2015 сидіння ще гарніші та зручніші. Але я знов ні нащо не натікаю )) З.І. До речі дивно, що Михайло не помітив різниці у поведінці А3 дружини, та своєї А4. Річ у тому, що А3 - це не зовсім Ауді, а скоріше тупо Гольф, оскільки мотор там стоїть поперек, та платформа йде саме "Volkswagen Group MQB".

@TWAGDAY

11 ай бұрын

Так, а ще коли він сказав, що А3 м'якіша.... Тут я чуть не обплював монітор))))) Пересів з А3 на А4 - різниця не космос, але є. А от в плані жорсткості підвіски - не сказав би, що А3 м'якша це точно! На "лежачих" я тупо в стелю головою бився на А3, і це на 17 дисках! А на А4 в мене 18 дииски - такі ж, як у гостя відео, і вона реально м'якіша ніж А3 трохи.

@andsoblet

11 ай бұрын

Про дзеркала, думаю малось на увазі саме їх розмір, вони вузенькими виглядають

@TWAGDAY

11 ай бұрын

@@andsoblet Я ж кажу - звик за тиждень фактично) А от американська дзеркало водійське поміняв відразу як купив - це просто обов'язково треба робити, на А3 так само зробив відразу після покупки) Чомусь, мало їто це робить - всі машини з цими кінченими дзеркалами продаються, одні перекупи навколо...

Цікаве порівняння. Дякую!

Класний огляд, особисто мені більше бмв сподобалась. Дякую за цікаве відео.

Питання по амортам написали аналоги для бмв тільки бельштайн, хоча там і sachs теж є я собі на 328 ставив. Чи рестайл уже все?

Красавчик! Як для власника BMW забагато плюсів наговорив про Audi)))

дякую за відео. ауді сподобалась більше.))) Миру всім!

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую. Навзаєм 😉

а які двигуни на цих машинах? Я щось пропустив чи ніде не згадується?

дуже гарне відео вийшло! 0 зауважень, 0 запитань!

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 😉

Дякую за контент. Цікаво, що ви думаєте про Jaguar XF, як конкурента для інших авто з данного цінового сегменту, але трохи меньше розповсюдженого в нас поки що. Чи варто його приганяти для себе? Відео з ним для України майже не має.

Круте відео

огляд класний. шматок із замірами можна було б не робити чи винести в окреме відео. Міша так засмутився після останнього заміру 🤭 з огляду зрозумів, що ауді краща по всіх параметрах. навіть до мультимедії можна звикнути. але не можу осягнути того, що там не зручні крісла, в яких втомлюється спина. це ж ваг. як так. особливо на довгу подорож - суттєвий мінус. писи: не забувай кліпати в тейках, де обличчя 😄

Классный тест. Хочется чтоб больше владельцев Ауди дали информацию по расходу. А то все догадки

Дякую за гарний огляд. Ось слова про гранд черокі мене змусили знов засумніватись чи потрібна мені така автівка. Може такі приглядатись до седанів.

@user-xh3ds5uv6d

11 ай бұрын

Форд едж 2.0 екобуст передній привід 11-12л реальний розхід, а черокі дійсно трохи їдять... Кожному своє

@andsoblet

11 ай бұрын

​@@user-xh3ds5uv6d то що на Черокі газ ставиться, а на Едж хіба на 3.5

@user-xh3ds5uv6d

11 ай бұрын

Едж є 2.0 турбо, 3.5 атмо. Тут кожен сам вибирає, на мою думку велике авто для сім'ї без заявок на бездоріжжя, то можна 2.0 245к.с передній привід, розхід 11-12л, їздити комфортно, ну для мене це краще чим ауді а4

Машини класні, але ціна! І де таку машину паркувати? Особливо враховуючи, що підземні паркінги далеко не у всіх є. А біля будинків, треба ще пошукати де "притулиться"! Цікаво було б огляд і порівняння Тойоти пріус, і Хундай Іонік (гібриди). Або щось аналогічне

Класний огляд, супер що Українською, додам від себе поправку "Володар перстнів" ))) Для перевірки бортового комп'ютера по витраті, я особисто, перевірив при використанні на трьох баках пального під кришечку, в мене були розбіжності в діапазоні 0,1-0,2 л/100 км.(авто німецьке). Зараз деякі виробники спеціально занижують покази бортового по витраті пального.

Дякую за формат, хороший вийшов відос, камерний, для своїх! Що стосовно витрат пального то я на а4b8 в Києві вкладаюсь в 6,5 літрів. Щоправда в мене дизельний трактор😂 Проте мав VW cc 2013 з двигуном цього сімейства, розхід в тому ж Києві 10-14 літрів. Ауді - топ! Але визнаю, що бмв виглядає симпотно👍 Всім миру✌

@auto_business

11 ай бұрын

Дякую 👍🏼😉

Так а які двигуни в ціх авто?

Де краща шумка, плавність ходу і надіійність ?

гарний огляд. підписка

Дякую за огдяд, обираю BMW. Може огляд а5 та 430ї??)