БМВ Х5 3.0, 2016 года, Американец! Тест драй / обзор

Очень торопился снять обзор что бы успеть до командировки , в итоге много оговорок и не доскакал важные вещи…
Если есть вопросы по этому авто , спрашивайте в инстограме
Инстаграм «селфи автофл» - / selfie_avtofl
Инстаграмм camarofl?r=nametag
Тест драйв и обзор БМВ Х5 3.0 бензин , 2016 года Амерекиканец. Редкий вариант
#бмвх5
#бмв
#х5
#бумер
#бумерх5
#avtofl
#bmwx5
#бмвх5тестдрайв

Пікірлер: 19

  • @pavelyu69
    @pavelyu692 жыл бұрын

    Спасибо за обзор , очень хороший автомобиль , как и сама фирма , но дорог в обслуживании. Вам больше обзоров хороших.

  • @avtofl

    @avtofl

    2 жыл бұрын

    Спасибо вам за оценку 🙏🙏🙏 Автомобиль действительно не дешев в обслуживании , купить его можно, а вот содержать не просто )

  • @user-dt4qs7qj4r
    @user-dt4qs7qj4r2 жыл бұрын

    будет возможность , сделай обзор по 645 кузову купе

  • @avtofl

    @avtofl

    2 жыл бұрын

    Если попадётся, обязательно )

  • @alexandrt.550
    @alexandrt.5508 ай бұрын

    согласен, езжу на таком же х5 2017 год, тачка супер, купил с америки со 80000 тыс пробега, сейчас 140000, кроме регламента еще ничего не зделал, слежу за маслами, заскрипел стакан передней левой стойки дал туда керхером хорошенько и он перестал скрипеть))))), ну потом поменяю, а так масла и колодки, задние колодки раньше в два раза приходят(я на машине вообще не торможу), хорошая машина рекомендую, если есть 40 штук

  • @avtofl

    @avtofl

    8 ай бұрын

    👍

  • @user-dt4qs7qj4r
    @user-dt4qs7qj4r2 жыл бұрын

    баварцы нафаршировали бэху электроникой, но пересолили и переперчили, да и лаваши тоже с завода могли бы на нынешние(как на обзоре) посадить.Но бавария в топе, это факт

  • @user-wc8fy9cv9y
    @user-wc8fy9cv9y2 жыл бұрын

    Классный видос, с полицейским вообще ржака получилась))))

  • @avtofl

    @avtofl

    2 жыл бұрын

    🙏🙏🙏

  • @alexandrt.550
    @alexandrt.5508 ай бұрын

    да, были ранфлет, поменял на обычные, масса уменьшилась на 7 кг, вот интересно - жена заехала в бардюр на арматуру и сбоку порвала резину, ранфлет смог бы это выдержать, поменяли нах два колеса, х5му это не нравится, колёса должны быть одинакового радиуса, решаю вопрос

  • @user-kn9kt8ek1q
    @user-kn9kt8ek1q2 ай бұрын

    По данным немецкого автомобильного журнала и конкурса, TUV 3а 2023 год самые не надёжные автомобили Х-5 и Х-6!!! Самый надёжный Гольф!!!

  • @paulkyiv1273
    @paulkyiv127310 ай бұрын

    шопопало... смарт, как называют в США, лазер лед в головную оптику не ставились в США до 2022 по причине необходимости двухгодичного теста таких лед систем КАЖДОГО производителя и изменений самих тестов безопасности, на что так же требовалось время... сертификации и тд.

  • @user-dt4qs7qj4r
    @user-dt4qs7qj4r2 жыл бұрын

    зато широкие катки по трамвайным путям катят гладко😂😂😂

  • @avtofl

    @avtofl

    2 жыл бұрын

    🤣🤣🤣

  • @vhoffmeister5701
    @vhoffmeister57012 жыл бұрын

    Да, «сказочный»… обзорщик

  • @avtofl

    @avtofl

    2 жыл бұрын

    Надо сказать что «сказочных»… зрителей тоже хватает

  • @vhoffmeister5701

    @vhoffmeister5701

    2 жыл бұрын

    @@avtofl факт

  • @alexandrt.550
    @alexandrt.5508 ай бұрын

    прочитал комент по поводу фар, все фары на которых вы ездиете - гавно, тут адапритвный свет - хоть на край света едь, сам сравнил, сел на простую машину - она нихера не светит по сравнению с х5 АДАПРИВНЫМ СВЕТОМ, поверьте, проверьте, и нехер трындеть адаптивные фары супер, а лазерные наверно вообще космос - не пробывал

  • @avtofl

    @avtofl

    8 ай бұрын

    Было время я ездил на копейке с механикой и желтыми как болезнь желтуха лампочками в плафонах фар 😅

Келесі