Даже если вложить конкретно по максимуму это копейки по сравнению с ценами на новые авто, ту же весту, только новая Веста, гранта или Солярис не подарит тех ощущений плавности комфорта и удовольствия владения машиной как 124й

2 года ездил на 124 2.8 1995 года, универсал, сейчас Камри 50, скучаю по мерсу, запал в душу, хочу продать камри и снова купить 124❤

@DENSPERAUTO

Жыл бұрын

Дерзай🤜🤛

Задел за живое, я бы сказал очень скромные суммы называешь. Только задняя подвеска это 20к, комплектация скромная, вот если бы акпп, asd кондиционер и двигатель на 3 литра вот было бы еще веселей.

Если учесть, что акценты сейчас по 400-500 живые, то покупка w124 за 300, плюс 200 на ремонт - это вполне адекватно)

@DENSPERAUTO

11 ай бұрын

Поддерживаю, вся Белоруссия на них ездит, лично убедился)

Вот тоже дилемма. Знакомые машинами занимаются, предлагают w124 за 150тр (дно пороги целые, подвеска не гремит, пока не вижу где подводные камни). Мотор правда 102й на КЕ, на крайняк на январь перевести недорого. Просто альтернатив нет, за те же деньги продают у нас тазы без дна и порогов, не хочу их, наездился. Да и дороже шляпа одна. Думаю, подкопить ещё на что-то , или рискнуть...

@DENSPERAUTO

Ай бұрын

Подкопи на 124 в более лучшем состоянии.

У меня тоже 124, не дёшево в обслуживании, но он стоит этого.

это техничка. считай почти вся подвеска + необходимое. Всё вложения крупные, а не 2-3 рычага + ремень. Зато потом забудешь надолго обо всём.

@DENSPERAUTO

Жыл бұрын

Стараюсь уже забыть, но она напоминает каждый день, что доделать надо. 😑

Впервую очередь это перебрать проводку,после заварить задние солдатики и передние крепления рычагов тк там трещины ,далее подвеска лимфердер перед зад ,и все расходники ...раз сделаешь и заьудешь на года 3

@Andrei-72rus

Ай бұрын

Больше, я уже 5 лет езжу и всё ок

Подскажите собираюсь варить расширение как на е 500,туда диски какие нужно стаивить или через проставки только ..ни где нет информации по этому поводу,стандартные диски будут утоплены и вид убогии будет

@DENSPERAUTO

11 ай бұрын

Правильно говоришь. На е 500 и подвеска другая должна быть. Полюбому через поставки. Удачи👍

Классный ролик, благодарю. Куплю Жигули семерку.

@DENSPERAUTO

7 ай бұрын

😅😅 Жига тоже кайф, только зимой👌

@user-zk9op1qd4c

7 ай бұрын

Купи москвич 412 , интереснее будет, а внимание привлекает больше чем мерс

@DENSPERAUTO

7 ай бұрын

@@user-zk9op1qd4c был) мэрс на каждый день.

W124 davam gəlsin❤

Купил w124 за 200к, за 3 месяца уже 200к вложил) те же проблемы с гбц) проводку заменил) все довольнее и довольнее становлюсь)) удачи с восстановлением!)

@DENSPERAUTO

10 ай бұрын

Спасибо.

@farkhatdarayev9065

2 ай бұрын

Где проводку брали, воисколько обошлась? Спасибо

Даааа , новая машина это однако сложно и затратно, но стиль этой машины того стоит! "Превращаем мечту в реальность" - Mercedes-Benz 🙂 Желаю достигнуть , чево хочешь! Удачи!

@DENSPERAUTO

Жыл бұрын

Хочу просто дать ему возможность прожить ещё десяток лет) Спасибо.

владею w124 в кузове купе 95г. купил за 450 т.р за 5 лет владения вложил 400т.р очень доволен

@DENSPERAUTO

Жыл бұрын

Надеюсь я тоже скоро буду доволен👍

Я тоже из коми Ухта.

@DENSPERAUTO

Жыл бұрын

Привет из Сыктывграда👍

У меня одни калесы 100 тыс 😂😂 а ты говоришь ремонт

@DENSPERAUTO

Жыл бұрын

Какая у тебя машина?

@DENSPERAUTO

Жыл бұрын

Тут блог о бюджетном авто, которое люди берут на последние деньги. И сколько он им обойдётся после покупки, что нужно будет делать и что будет ломаться. И я считаю, что это очень мало по деньгам, хотя сделан каждый агрегат. Пусть хоть за 300 колеса у тебя будут, нам это не интересно.