Als alle Amsterdammers nou eens zo'n ding kopen dan wordt het lachen in de binnenstad.

@handlotion8244

4 жыл бұрын

Vgm gaan ze dan in rotterdam ook heel hard lachen

@hithere8163

4 жыл бұрын

Of nii😂

@wkruit

3 жыл бұрын

Asjeblieft niet. Amsterdammers zijn al asociaal genoeg op gewone fietsen...

@mardiffv.8775

2 жыл бұрын

Waar moet een Amsterdammer die op 3 hoog woont zijn velomobiel laten? Omhoog takelen?

100% een leraar.

@cemalcelik1891

4 жыл бұрын

Tony stark zn verloren neef

@droneshotsantoine1805

4 жыл бұрын

Haha 35 mensen na 5 jaar

@GreNadeMusicNL

4 жыл бұрын

Hij was mijn leraar scheikunde :p

@jelleweij6633

4 жыл бұрын

Mijn leeraar bio had zo’n ding

@4nz-nl

3 жыл бұрын

Ik ben geen leraar, maar een IT-nerd. Mede dankzij deze meneer heb ik wél zo'n ding. De auto rijdt bijna nooit meer, ik ben bijna vergeten hoe het is om in de file te staan, heb (ondanks m'n gezinnetje) veel meer tijd en ik zit strakker in m'n vel dan tien jaar geleden. @W. Jakobs: Nog bedankt!

Een collega van mij heeft ook zo'n race-banaan, en hij gaat heel hard, hij heeft mij wel eens een tijd bijgehouden met de auto bij 80 km/h

@knarsel

5 жыл бұрын

wat een stoere collega

@olafschoen4774

2 жыл бұрын

Een race banaan😂😂

Dit moet een uitzending zijn van enige tijd geleden. Nu-2019- komen de bejaarden al over de a9 met hun fiets 120 km pu de stad in donderen. Die hebben “ trapondersteuning” en geen enkel fatsoen en geduld 😂😂😂

@alexwolf8044

5 жыл бұрын

Haha

@jdbdg6208

4 жыл бұрын

Uit 2012

@killersaber1445

4 жыл бұрын

Ik zweer j8 hebt me dag gemaakt

@hithere8163

4 жыл бұрын

En dan nog durven zeggen “die jongeren van tegenwoordig...”

@flyingdutchman3237

4 жыл бұрын

precies, en vaak kunnen ze ook hun eigen snelheid en afstand tot voorganger niet goed inschatten, waardoor er heel gevaarlijke situatie's kunnen ontstaan.

IK WIL OOK ZO'N DING! De hele dag flitskasten voorbij racen.

@4nz-nl

3 жыл бұрын

Zorg dan dat je nét te hard rijdt. Als je écht te hard rijdt kan een agent zich nog beroepen op gevaarlijk rijgedrag, en dat mag ook niet met je fiets ;-)

Ik vind het wel een lijp dingetje. Die wil ik ook wel!

Lijkt me de minste niet ...die agent slijkhuis..👍

Dit weekend tikte ik de 150 aan met mijn fiets, over het fietspad.

@alonsohekman

4 жыл бұрын

Arkadi armo en dat was nog niet eens met wind mee!

@TheSailingDutchman1

4 жыл бұрын

250 was het toch?

@timorouw5555

4 жыл бұрын

Denk het ook man

@Kogacarlo

4 жыл бұрын

150 centimeter per seconde; mwa dat haal ik ook wel.

ik heb ooit een "knallende verkeersruzie" gehad met een asomobilist om het feit dat ik NIET op het fietspad, maar op de weg reed... saillant detail, mijn fietstassen zaten overvol met te bezorgen post en ik haalde een breedte van meer dan 1m20, onverantwoord om dan op het smalle fietspad te blijven rijden waar ik mijn medefietsers met die tassen het pad af veeg. en maar blijven schreeuwen tegen mij dat ik dat NIET mocht!! ik heb de politie maar even gebeld om die aan de oelewapper te laten vertellen dat ik alle recht had om mij op de rijbaan te begeven... voordat ik echt genoeg van zijn gescheld en gedreig kreeg, want ik had hem erg graag een klinkende oorvijg verkocht.

@ingeposch8091

6 жыл бұрын

mijn gesprekje met de politie duurde ook ongeveer 4 keer zo lang als had gehoeven vanwege die brulboei...

@bishplis7226

6 жыл бұрын

die had zijn rijbewijs zeker bij een krat bier gekregen zeg

@ingeposch8091

6 жыл бұрын

je zou het haast denken...

@jcvjcvjcvjcv

6 жыл бұрын

Moet je wel meer dan 2 wielen hebben.

@bishplis7226

6 жыл бұрын

dat is geen vereiste volgens de wvw

het is gewoon een fiets

@jefke3668

6 жыл бұрын

1977allout nee, het is een bananenfiets

@aleisterkerkhof9381

5 жыл бұрын

@@jefke3668 het is een fietsende banaan

@jefke3668

5 жыл бұрын

@@aleisterkerkhof9381 haha, dat ken ook nog.

gaaf om je te vinden. woon in Apeldoorn en werk op AOCS en heb je vaak gezien. Laatste tijd niet. Ik ben rij vaak op e-bike maar dan via orden en halte asselt. Toekomst wens is een HS bike. (stromer ST1)

Ik rijd ook regelmatig 45 met de fiets en inderdaad ben nooit aangehouden. Je moet wel opletten als fietser ook voor mensen met de auto of andere voertuigen. Ik als fietser vindt ook dat de meeste fietsers te arrogant zijn dus houd ik rekening met andere mensen.

@bishplis7226

6 жыл бұрын

ik genoeg, zijn ze jaloers dat er geen motortje in zit

@fedorboendermaker1536

4 жыл бұрын

Vind*

Maar hij moet lampje vervangen

In Almere reed ook vaak zo’n ding over een fietspad naast het spoor. Hij kon de trein aardig bijhouden...

Vet!

Wat een heerlijke stad zou Parijs kunnen zijn als de Periferique een fietspad was...

@reaguurder1285

6 жыл бұрын

Hou je muil man met je fietspad dat jij dood gaat en geen eten meer wil van vrachtwagens die het netjes bij je lokale supermarkt brengen!

@thomaswateren3967

5 жыл бұрын

Je hebt een punt. Helaas ook een lelijke kuttekop mag ik aannemen. Jou vrachtwagens kunnen mijn rug op. Als je een infrastructureel genie bent zoek je maar een alternatief voor die lelijke CO2 kanonnen. Elektriciteit een idee? Muilman?

@thomaswateren3967

5 жыл бұрын

Natuurlijk heb ik die! Ik heb het ongeluk dat ik van mening verschil met een benzinefettishist die mensen haatcommentaar sturen en verder niet nadenken over verandering. Poor me...Zuig toch je uitlaat af jongen...

@reaguurder1285

5 жыл бұрын

Benzinefettishist? Laat me niet lachen man. Wat heb jij toch met benzine doe is rustig.

@thomaswateren3967

5 жыл бұрын

Ok laten we het afkappen met ''we zijn het niet eens'' In ieder geval de eerste post zonder hatespeech...Ik houd NIET van auto's. Jij tolereert ze op z'n minst...Hou je muil was dus niet nodig, dat begrijp je zelf ook wel.

sportieve man :D

Fa2 wagen. Als ik niet in de stad zou wonen zou ik er wel een willen.

Mijn niffo rijd altijd op de weg. Hij heeft een pens van 75cm breed.

Ik fiets soms 120

halen ze in de tour de France ook zulke snelheden met alleen continue fietsen met de benen??? en de remmen van een auto en een fiets kan je niet vergelijken bij bv. 30km zone.

@rubenyoranpc

4 жыл бұрын

Deze fiets is gebouwd op zulke snelheden, dus zal net als een wielrenfiets wel dikke schijfremmen hebben

@vincenzodigrande2070

4 жыл бұрын

Het gewicht ook niet... Geloof me dat ik zelfs met mijn 2 wieler MTB bij 50km/u eerder stil sta dan een auto, de remkracht/gewicht verhouding is namelijk veel gunstiger, en zeker met de dikke zachte sloffen op de MTB remt dat gewoon uiterst krachtig.

@4nz-nl

3 жыл бұрын

Ik rijd ook met zo'n ding. Een auto is flink in het nadeel in een 30 km zone, om drie redenen: - remt niet noemenswaardig harder; - is veel breder, dus de kans dat je je obstakel niet kan passeren is fors groter; - de kinetische energie van een auto is flink groter. Als je iets raakt, wordt dat veel zwaarder beschadigd dan wanneer je dat met deze fiets doet (ja, ook een velomobiel heeft meestal een kreukelzone).

Banaan G

heb die gast al een paar jaar niet meer gezien op de Amersfoortseweg.

Kamp Ermelo!

En wat nou als hij een ongeluk veroorzaakt met 60 km/h? Wat voor regels gelden er dan?

@hoekie3652

5 жыл бұрын

Dezelfde. Hij mag 60 km/h fietsen. Uiteraard mag hij geen ander verkeer in gevaar brengen.

@eknaap8800

4 жыл бұрын

@@hoekie3652 Binnen bebouwde kom max. 50 km/h. Tevens geldt art. 5 WVW: Geen gevaar of hinder veroorzaken.

@mardiffv.8775

2 жыл бұрын

@@eknaap8800 Hoe wil je dat bewijzen dat een velomobiel harder reed dan 50 km/u? En een velomobiel mag op de provinciale weg waar 80 km/u gereden mag worden (art 5 lid 4 WVW, breder dan 75 cm, fiets op 3 of meer wielen.). Ook hebben fietsers een goede rechtspositie, dat de automobilist 50 % van de schade van de fietser moet betalen. Als de fietser schuldig is aan het ongeluk. Ik ken een velonaut die in de stad 35 km/u reed, een andere fietser verleende geen voorrang en die kon de dure schade aan de velomobiel betalen.

@eknaap8800

2 жыл бұрын

@@mardiffv.8775 De bewijslast ligt meestal bij degene die claimt. Soms is dat inderdaad niet makkelijk.

Met zo'n ding op de auto rijbaan is best gevaarlijk. Je zit zit zo laag dat automobilisten uit zijwegen je niet kunnen zien (of verwachten) en je zo van de weg rijden. Voor dit soort ligfietsen is het in de bebouwde kom niet geheel onverstandig om gewoon het fietspad te pakken. Echter zijn fietspaden nogal smal en druk en hier onvoldoende voor ingericht.

@hoekie3652

5 жыл бұрын

Dat ziet men heel goed. Een velomobiel is bijna altijd een groot gekleurd ding. Beter zichtbaar dan de donkere motoren en fietsen. Wat met name van belang is, zijn de heggen. Daarom is een rijbaan vaak juist veiliger dan een fietspad. Het belangrijkste blijf defensief rijden. En dat geldt voor alle verkeersdeelnemers. Denk ook maar eens aan een sport auto. Die zijn vaak net zo laag als een velomobiel.

@4nz-nl

3 жыл бұрын

@Carlo zou je willen aanraden het eens te proberen. Ben er namelijk zeker van dat je visie hierop dan precies andersom is, zoals Hoekie al beschrijft.

Bromfietsen op het fietspad mogen geen 45 km/h rijden. Binnen de bebouwde kom 30, buiten 40.

@FiveSeven1904

4 жыл бұрын

Modelbaan TBM okee, bedankt !

@shadowandreality

4 жыл бұрын

Ze mogen helemaal niet op een fietspad komen. Hij zei het ook fout. Hij en jij bedoelen als het goed is een fiets/bromfietspad bord G12a.

@4nz-nl

3 жыл бұрын

@@shadowandreality Dat is tegenwoordig zo. Toen dit filmpje gemaakt werd vermoedelijk nog niet.

😮

Haha ik reed eens met windkracht tien 55 km per uur op mijn stadsfietsje. Regenjas open als zeil. Lachen man

waar kun je zon ding kopen? xD

@eetjijookgraagkoekjes8075

6 жыл бұрын

offroad idiot fietsen zaak xD

@GloryHoleBased

6 жыл бұрын

leuk xD

SSSSST!

oh dus als ik fiets breder maak dan 80cm dan mag ik op de weg? nice

@hoekie3652

2 жыл бұрын

Ja, breder dan 75cm en meer dan 2 wielen. Voor de acceptatie is het wel zo handig dat het een velomobiel is. Dus beter gelijk een dergelijke snelle fiets nemen.

hah ze weten niet wat een velomobiel was

Amerfoortseweg richting Hoog-soeren

Poah, zo'n ding kost gewoon minimaal 4000 euro. Duur fietsje

@gilles111

4 жыл бұрын

Maak er maar €7950,- van (nieuw zonder extra's). Poosje de banaan van een collega mogen gebruiken toen hij op wereldreis was. Had er graag eentje gekocht maar ze zijn me toch net even te duur.

@4nz-nl

3 жыл бұрын

Je moet het zien als een extreem goedkope auto, niet als een dure fiets. Ook in vergelijking met een oude auto is de velomobiel goedkoop; geen MRB, geen verplichte verzekering, nauwelijks onderhoud (de ketting en tandwielen van zo'n ding kunnen bijv. 25.000 km mee), en het loopt op water, brood en spaghetti.

4:00 ondertussen dus wel. Fietspad: 30km/h binnen de bebouwde kom 45km/h buiten de bebouwde kom

@kjeldsloot

2 жыл бұрын

En dan rijd ik met zo'n velomobiel. Rijd er een brommertje. Blauw kenteken twee jongens zonder helm met 60km/u lang mij op. Ik weet wel wat gevaarlijker is.

vvn.nl/fiets Een (elektrische) fiets heeft geen specifieke maximumsnelheid. Uiteraard bent u wel verplicht om u als bestuurder aan de geldende maximumsnelheid te houden.

@bishplis7226

6 жыл бұрын

gemotoriseerde fietsen wel, als je zelf trapt niet.

@bishplis7226

6 жыл бұрын

voor fietsen geld die dus niet

Een fietser die aan een ander fietser ergert..hahaha irony

Fietspad max 30

In tegenstelling tot wat beweerd wordt: Ook voor fietsers geldt een verkeersbord A1-30. RVV62 stelt immers: Weggebruikers zijn verplicht gevolg te geven aan de verkeerstekens die een gebod of verbod inhouden. De agent is in de war met RVV20, die een maximumsnelheid voor de bebouwde kom regelt voor motorvoertuigen en bromfietsen.

@koud29

9 жыл бұрын

Want staandehouding werkt niet bij fietsers?

@koud29

9 жыл бұрын

A1-50 komt niet zoveel voor, en als het al (overbodig) onder een H1 hangt dan is de werking ervan na de eerste kruising verdwenen. H1 stelt geen maximumsnelheidsregels voor fietsers. Zolang de verbalisanten er niet van op de hoogte zijn zal er inderdaad niet veel bekeurd worden. Ik meen me toch wel te herinneren dat er fietsers op erven bekeurd zijn. Maar goed dat is RVV45. Tegenwoordig hangt men ook A1-15 onder G5. Dat betekent dus ook dat je niet harder mag rennen dan 15km/h. Het betekent ook dat gehandicaptenvoertuigen op de stoep daar niet meer beperkt worden to 6km/h maar 15 mogen, omdat verkeerstekens boven verkeersregels gaan. (Hetzelfde geldt natuurlijk voor zone 30's)

@koud29

9 жыл бұрын

wetten.overheid.nl/BWBR0004825/

@LeGrandb100

9 жыл бұрын

koud29 Zo is het mij ook bekend. De wetgever maakt (terecht, want minstens zo gevaarlijk) op dit gebied geen onderscheid tussen de weggebruikers. Hoewel ik me voor kan stellen dat de 50 km/u- grens niet snel door een fietser doorbroken zal worden, is de 30 km/u begrenzing natuurlijk veel haalbaarder en vind ik het ook terecht dat daartegen met een sanctie wordt opgetreden.

@dikkejoint488

9 жыл бұрын

koud29 haha ik lach me dood man, ik ben een paar keer geflitst op de fiets op een 50 weg. Wat gaan ze eraan doen? je hebt geen plaatje op je fiets en een teller is ook niet verplicht dus zelfs als ze er wat van zeggen zeg je gewoon dat je niet wist hoe hard je ging.

Binnen de bebouwde kom geldt ook voor fietsers, 50km/h, tenzij borden anders aangeven (woonerf ed). Ook geldt art 19 RVV: In staat zijn te stoppen, binnen de afstand die je kunt zien en de weg vrij is. Tevens geldt art. 5 WVW: Men mag geen gevaar of hinder veroorzaken (zg. 'kapstok' artikel). 😉

@mardiffv.8775

2 жыл бұрын

Een velomobiel/ ligfiets kan heel hard remmen door zijn 2 voorremmen. Dus hij kan op tijd stoppen om te zien of de weg wel vrij is.

@eknaap8800

2 жыл бұрын

@@mardiffv.8775 De remmen worden bediend door de berijder. Als deze niet of te laat reageert, krijgen we toch weer ongelukken. En de ervaring leert dat er veel idioten van bestuurders zijn...

@mardiffv.8775

2 жыл бұрын

@@eknaap8800 Dat is waar, maar die slechte chauffeurs zijn een gevaar voor iedere weggebruiker, niet alleen een velonaut.

@eknaap8800

2 жыл бұрын

@@mardiffv.8775 Tja...

@mrvalveras

Жыл бұрын

Helaas denk je dat maar, verkeersborden met snelheidsaanduiding op de RIJBAAN zijn er voor voertuigen. Een fiets is geen voertuig maar een rijwiel... En een fietspad is geen rijbaan. Verkeersborden geplaatst op en voor het fietspad dienen uiteraard wel in acht genomen te worden.

😹🤣👍

Met de racefiets ga je ook harder dan 50

@4nz-nl

3 жыл бұрын

Een heel kort stukje wel ja. 50 gemiddeld halen de pelotons in de Tour de France niet eens.

45 km pu op fietspad is erg snel.. voor een brommer en voor een fiets .. sommige delen lenen zich daar wel voor anderen delen gewoon niet ...

@carlokop556

6 жыл бұрын

gmy33 het kost met een ligfiets best veel moeite om op gang te komen. Dat ding weegt nogal wat. Alsof er iemand achterop zit. Lukt echt niet zomaar in de bebouwde kom met overal bochten en verkeerssituaties.

@eknaap8800

4 жыл бұрын

Je kunt niet 'hard' rijden, alleen snel. Niet 'hard' rijden is dus 'zacht' rijden? 🤦‍♂️

@FerryXtheMercy

2 жыл бұрын

@@eknaap8800 Dus hardlopers gaan niet snel, maar alleen snelwandelaars wel?! 🙄 Mensen die te snel rijden worden toch echt door iedereen hardrijders genoemd, of noem jij die als enige ter wereld snelrijders? Kun je lang naar zoeken in 't groene boekje of dikke Van Dalen ... Al veel spijkers gevonden op laag water?

Brommer: Moet een helm op, heeft een kenteken nodig, moet een rijbewijs voor worden gehaald en mag niet harder dan 45km/u. Ligfiets: geen rijbewijs of verzekering nodig, mag zo hard als je kunt en een helm is niet verplicht. Wat een logica.

@harlingenman4638

5 жыл бұрын

Jarno Bovendorp als je er een probleem mee heb koop je toch ook z’n fiets

@vincenzodigrande2070

4 жыл бұрын

Gaat gewoon om handhaving, die man z'n benen kan je moeilijk op de rollenbank zetten. Daarnaast vind ik het een knappe prestatie die niet voor iedereen weggelegd is en de man weet dat en houdt daar rekening mee. Is toch wat anders dan zo'n stinkbrommer waar over het algemeen de puistenkoppen van deze wereld het hardst mee rijden.

@yannickm1396

3 жыл бұрын

@@vincenzodigrande2070 Goed gesproken.

Zo lekker! Het zou verboden moeten worden!! ;) 50 kmu op een fietspad waar die kinderen inhaalt zonder snelheid te minderen dat is onverantwoord!

@hoekie3652

5 жыл бұрын

Zeker, dat doet hij toch ook niet. Alleen waar het kan.

Velomobiel. Dat heette zo vroeger nog niet. Vind het een vrij gevaarlijke vorm van transport. Maar dat is alleen maar vanwege de huidige indeling van de openbare weg. Als auto´s nou eens zouden worden ingeperkt (Ik weet dat je die rotdingen nooit helemaal uit het straatbeeld kan laten verdwijnen, maar goed) maak dan een fietspad naast de hoofdweg die is bestemd voor de bromfiets en velomobiel. openbaar vervoer kan eventueel een extra strook gebruiken waar in veel gevallen de busbaan nu al wordt toegepast. Tijd voor die schijtauto´s die vervuilen en mensen doden om maar eens ruimte te maken voor minder luie mensen.

@bishplis7226

6 жыл бұрын

de olie is straks toch op....

@georgiojansen7758

6 жыл бұрын

Geen houderschapbelasting geen fietspad

@emielcors

6 жыл бұрын

Thomas Wateren ik denk dat er momenteel erg veel transport via autowegen is waardoor ze nooit echt zullen verdwijnen. Plus auto's zijn erg leuk om in te rijden ondanks de gevaren. In Nederland valt het gevaar overigens ook wel mee gezien onze wegen

@bishplis7226

6 жыл бұрын

gevaar valt mee? we rijden meer dan 2 mensen per dag dood, gewoon standard, iedere dag weer, dat is acceptable? rot op! als we de overproductie aanpakken is het verkeer ook 30% minder

@bishplis7226

6 жыл бұрын

en thuiswerken scheelt ook 40%

Ik ga rond de 35 km/h met mijn normale fiets. (GEEN ELEKTRISCHE)

@mwbgaming9613

6 жыл бұрын

Ik ook, ik snap echt niet dat mensen zeuren dat dit snel is xD

@jefke3668

6 жыл бұрын

Apple Infinite loop ja race fiets. Duh.. mensen die een "Race" fiets hebben, die hebben allemaal een pispot op hun hoofd zitten.

@larsvandenzanden1000

6 жыл бұрын

Ik rij ongeveer 3km/u.Nog langzamer en ik zou omvallen.

@jefke3668

6 жыл бұрын

Lars van den Zanden poah 😂😂

@Algotope

6 жыл бұрын

Ik rijd 120 km per uur op mijn driewieler.

hehehe

russian car)

Dat lijkt mij onmeunig hard trappen. Wordt je daar niet moe van?

@jcvjcvjcvjcv

7 жыл бұрын

Ongeveer net zo moe als van 40 km/h op de racefiets

@TheTychoSmit

7 жыл бұрын

jcvjcvjcvjcv Wss minder moe door minder luchtweerstand

@jcvjcvjcvjcv

7 жыл бұрын

Omdat je eerder op je bestemming bent ja. Uitgaande van gelijk trapvermogen en gelijke afstand. Ik zeg vaak; met 30% minder energie 30% sneller op je bestemming.

'er zouden minder zware ongelukken gebeuren als iedereen 30kmpu zou rijden' Ja hoor maat, dat zeg ik ook altijd over 150 op de snelweg, maar de statistieken spreken me toch echt tegen

@mardiffv.8775

2 жыл бұрын

Veel woonstraten zijn al max. 30 km/u.

@rolandet

2 жыл бұрын

@@mardiffv.8775 Ja? Hoeveel? Ik vind dat wel wat meevallen zo 'veel' zij het er niet.

@mardiffv.8775

2 жыл бұрын

@@rolandet Momenteel is het 70 % van alle woonstraten max. 30 km/u. En er is een plan om alle woonstraten max. 30 km/u te maken. Alleen op de verkeersaders in de stad blijft het 50 km/u max.

@rolandet

2 жыл бұрын

@@mardiffv.8775 70% is best veel inderdaad.

30kmh is té hard wtf kijk maar in de stad das 50kmh en mensen rijden soms een dikke 70 kmh en dat we geven geen boete neen we komen eens de fietsers ambeteren pfff staat wil gwn maar geld 2018 r.i.p

@eknaap8800

4 жыл бұрын

Je kunt niet 'hard' rijden, alleen snel. Niet 'hard' rijden is dus 'zacht' rijden? 🤦‍♂️

@FerryXtheMercy

2 жыл бұрын

@@eknaap8800 Dus hardlopers gaan niet snel, maar alleen snelwandelaars wel?! 🙄 Mensen die te snel rijden worden toch echt door iedereen hardrijders genoemd, of noem jij die als enige ter wereld snelrijders? Kun je lang naar zoeken in 't groene boekje of dikke Van Dalen ... Al veel spijkers gevonden op laag water?

A

Dat kan een racefiets ook....wond in de rug....van de bult af wordt het nog gekker....ook.voor amateurs...

@hoekie3652

2 жыл бұрын

Van een berg afspringen gaat nog sneller. Heb je geen fiets voor nodig. Maar serieus, kijk naar het wattage en lever hetzelfde op een racefiets kzread.info/dash/bejne/Zn18q8aAhqqxlKw.html

Je mag met je fiets ook niet op de stoep en zeker niet in een voetgangersgebied fietsen....nou kom eens in Nijmegen kijken, je bent nergens veilig voor fietsen en je ziet ze ook niet want ze hebben geen licht...dat mag allemaal van onze burgemeester Bruls.

jaloerzie.

Ik ga 60 met mijn MTB

En toch is het niet helemaal waar wat die agent zegt. Binnen de bebouwde kom geldt wel degelijk een maximum snelheid voor de fiets. In een 30 kilometer zone mag een fiets echt niet harder dan 30..

@FerryXtheMercy

7 жыл бұрын

+Sven Mesman Mis, dat kàn helemaal niet voor fietsen (zonder hulpmotor) gelden want een snelheidsmeter is daarvoor (ook) niet verplicht. Dus kan nooit een limiet op diezelfde snelheid wèl verplicht worden opgelegd.

@tom165gaming

7 жыл бұрын

Laatst nog nagevraagd aan een politieagent binnen mijn familiekring, op de fiets is er GEEN maximum snelheid.

@jeroensmit5581

7 жыл бұрын

Sven Mesman is een fiets gemotoriseerd?

@thomaswateren3967

6 жыл бұрын

Onzin. ´t is onbeperkt mits verantwoord. Brommerpubers zijn het waarover je het bebt.

@VeniVidiAjax

6 жыл бұрын

Tommetjeh tegenwoordig geldt de maximum snelheid volgens mij voor alle bestuurders, een fietser is een bestuurder.

Hij doet wel een beetje alsof hij zelf niet zachter kan fietsen.

@bishplis7226

6 жыл бұрын

dan kom je toch te laat op je werk......

@eknaap8800

4 жыл бұрын

'Zachter' fietsen????? Langzamer, bedoel je.

@4nz-nl

3 жыл бұрын

Waarom zou een fietser langzamer moeten rijden dan een automobilist? Jij wil toch ook op tijd op je werk komen?

Iedereen weet toch dat een banaan niet sneller mag dan 35km per uur...?

@mardiffv.8775

2 жыл бұрын

Waar staat dat?

Jazeker geldt de maximum snelheid ook voor fietsers. Althans, de 30 km/h grens geldt. 50 halen ze niet en nu dat wel het geval is moeten we dat ook maar invoeren.

Die man denkt dat de wereld van hem is

@bishplis7226

6 жыл бұрын

pardon, de wereld IS van hem

@TheDreamRacer15

6 жыл бұрын

bishplis 😂

@kasperk679

6 жыл бұрын

Ik weet niet welk filmpje jij bekeken hebt maar deze man heeft juist een hele nuchtere kijk op en in het verkeer.

meneer geeft dus toe dat hij te snel rijdt .. maar hij doet dat toch ..ik vind hem erg laag en dus kwetsbaar tussen auto s .. en je kan het niemand kwalijk nemen dat ze niet gewend zijn een 60kmpu projectiel op het fietspad te verwachten .. ik reed zelf een met mn busje weg bij een stoplicht accellereerde naar 80 reed 300 mtr .. sloeg rechtsaf en merkte toen pas dat de snorfiets die naast mij stond bij het toplicht nog steeds naast mij reed... ik zag hem net op tijd maar die jongen had totaal geen besef waarom ik hem niet zou kunnen zien .. hetzelfde geld voor deze meneer .. vroeg of laat wordt hij aangereden

@bishplis7226

6 жыл бұрын

te snel, impliceert een norm, die is er niet voor ongemoteriseerd verkeer

@gmy33

6 жыл бұрын

volgens de wet mag hij zo hard als hij wil ... als je kijkt wat veilig is of waar andere weg gebruikers mee om kunnen dan is dat iets anders ... ik heb zelf een electrische motor ..in de stad heb ik nooit problemen dat mensen mij niet horen omdat ik defensief rijdt en rekening houdt .. electrische brommertjes echter rijden in amsterdam mensen overhoop omdat die berijders gewoon overal 50 rijden en geen afstand... het gaat dus over inschatting en houding en niet over regels ...

@jcvjcvjcvjcv

6 жыл бұрын

Je geeft dus hier zelf aan dat je niet goed kijkt als bestuurder van een motorvoertuig. Rijbewijs kun je ook vrijwillig inleveren he!

@gmy33

6 жыл бұрын

nee in tegendeel ik kijk juist wel goed .. in het verkeer hou je rekening met alles . maar sommige dingen zijn daarin uitzonderingen .. bv een fiets die 60 gaat of een brommer zonder helm die 80 rijdt .. en ik check en dubbel check dus wel .. maar anderen doen dat niet .. .. het is hetzelfde van mensen die in iemands dode hoek blijven rijden en dan maar vinden dat de vrachtwagen chauffeur dat maar moet zien .. dat is dus niet het geval ..elke verkeers deelnemer heeft verantwoordelijkheid ..

@bishplis7226

6 жыл бұрын

".. in het verkeer hou je rekening met alles . maar sommige dingen zijn daarin uitzonderingen ." nee als jij zegt ALLES dan zijn er geen UITZONDERINGEN, want dan was het dus niet ALLES conclusie: JIJ LET ABSOLUUT NIET OP

Ja,kan me voorstellen dat 30 dan te hard is,en je niks ziet van uit de zijstraat!Want je zit veel te laag!!!En je hebt maar van die veel te kleine remmetjes!

@kjeldsloot

6 жыл бұрын

Ook voor een auto te snel om goed te kijken. De remmen zijn er op gemaakt.

@bishplis7226

6 жыл бұрын

en met 50 zie je wel alles? want 50 rijden autos...

@vincenzodigrande2070

4 жыл бұрын

Je vergeet het gewicht, de remmen van die fiets zijn in verhouding tot het gewicht krachtiger dan van een auto. Heb je wel een hydrolische schijfremmen getest op een fiets? Dan zou je wel anders piepen.

@4nz-nl

3 жыл бұрын

De zithoogte (en hoogte van het voertuig) zijn gelijk aan een Caterham/Donkervoort/vergelijkbaar, verlaag een Mazda MX5 een beetje en je zit ook op dezelfde hoogte.

Je zet je auto altijd met 2 banden op het fietspad zodat je niet vast komt te staan pannekoek.

@kjeldsloot

2 жыл бұрын

Alleen mag dat dus niet. Door dat soort verkeerd gedrag van automobilisten wordt hij er misschien een. Omdat een automobilist denkt dat het mag.

Het wordt maar eens tijd voor een maximum snelheid voor fietsers, zeker elektrische fietsen die niet zo goed opletten als deze man

@hoekie3652

5 жыл бұрын

Elektrische fietsers hebben ene maximum snelheid, want 'gemotoriseerd'. Een velomobiel is net als een gewone (buk)fiets niet gemotoriseerd.

@4nz-nl

3 жыл бұрын

Oké. Trekken we die snelheid gelijk met de auto's; 50 binnen de kom, 80 erbuiten. Problem solved.

60 kmpu op t fietspad... En nog klagen over andere ook..

dwaas

@wkruit

8 жыл бұрын

Waarom?

@derbisenda1330

7 жыл бұрын

lemmy metalhead zo'n fiets is voor dergelijke snelheden ontworpen heur

@xzaz2

6 жыл бұрын

Ja, maar hij moet gewoon op het fietspad blijven.

Meneer de agent heeft het mooi fout want een fiets is een weg gebruiker en voor alle weg gebruikers geld de maximum snelheid

@eknaap8800

4 жыл бұрын

Helaas. Alleen gemotoriseerde voertuigen. Tenzij er borden staan die anders aangeven; die gelden voor alle weggebruikers (ook voetgangers...).

Titel zou moetne zijn: Ezel sonder rijbewijs verteld hoe je moet rijden.