Вторая часть. kzread.info/dash/bejne/oJN329GbXbOchag.html

Спасибо! Получил удовольствие от просмотра! Очень аккуратно. Давным давно, году в 1984-85 один бывалый электронщик учил меня,молодого- электроника(и весь остальной мир) держится на аккуратности. Здесь это в полном объеме. Удачи Вам, и новых проектов.

@vjexclam4309

3 ай бұрын

Обожаю комментарии со своей историей) много интересного узнаю в комментариях

@user-if9vm5xo1h

3 ай бұрын

Что, и папуасы в прериях тоже держатся?😊

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо большое за столь высокую оценку, оч приятно.

@beruniytoylari0922

3 ай бұрын

​@@akakasyan EGS002 Video

Час видео. А трудов не на один месяц. Попытки. Испытания. Затраты. Оборудование для лаборатории которое нелбходимо было приобрести. Титанический труд. Восторг.

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо большое за оценку, рад, что понравилось.

@Ziggure

3 ай бұрын

Ну про месяц... Вроде да, а в реальности... Не совсем так... Поясню: Надо заказать запчасти - это несколько минут. Потом вы занимаетесь своими делами, пока всё не приедет. Вроде долго, но реально - вы пока потратили несколько минут! Дальше желательно протестировать ячейки - для этого вам надо потратить пару минут, чтоб запустить проверку , и пойти заниматься своими делами. Заменяя ячейки допустим утром и вечером. Вроде это очень долго, но реально вы потратите СВОЕГО времени, всего несколько минут! Дальше сборка - ну потратили вы часик другой на ВСЁ что можно придумать... В итоге прошло довольно много времени и вы получили ХОРОШУЮ батарею! Вроде долго? Долго... Но именно ВЫ что-то делали очень не долго!!! Работала почта, работало оборудование - но вы в этом не участвовали ! Так что это не долго! А если спланировать на это всё время - например заказать перед зимой , вы даже не заметите прошедшего времени! Начнется сезон , а уже всё готово! П.С. кстати , даже с учётом приобретённого оборудования, самодельная батарея всё равно будет дешевле и лучше "заводской" !

@user-zp3wj7sk4k

2 ай бұрын

@@Ziggure Всё так.Ваш текст,это скорее про выверенную организацию своего времени.

@EvgenyEvgeny64

2 ай бұрын

Если у человека есть такое хобби, то почему бы и нет? Немного подзаработать, хотя бы для того чтобы пополнить свой арсинал оборудования и комплектующих.

@user-tu9tb6ow4y

2 ай бұрын

Н____,съ

Где рожают таких умников надо филиалы Сколково открывать, срочно, родителям памятник при жизни, почет и уважение, а парню медаль за терпение, старания и талант.

Всë супер. Запас надëжности как на подлодке... Только проводки на мотор идущие тонюсенькие по сравнению со сборкой... Посмотрев видео, понимаешь почему довольно дорогое удовольствие подобные "спец изделия".. Автору спасибо за труд.

Отличный ролик, спасибо вам! Респект вашему сынишке, всех благ!

@akakasyan

3 ай бұрын

Вам спасибо друг мой

Переводил шуруповерт с кадмия на литий 21в. Все как положено бмс и фирменные батарейки. Посчитал расходы , оказалось что дешевле купить новый 😅. Если только не супер модель шуруповерта, то не стоит восстанавливать 😅

@orangesass9175

2 ай бұрын

Три высокотоковых банки - 500 рублей, бмс там нафиг не надо, фирменные банки - тоже, мудрить не надо и все будет нормально. Сам так сделал и работает шурик отлично

@NoMadManKZ

2 ай бұрын

@@orangesass9175 шуруповёрт мощный 21вольт, по объявлению 1к руб, аккумуляторы хорошие, хотя бы шоколадки lg 6 штук минимум 2к руб , bms активная 500руб , а как у вас электроотвертка

@niserider

2 ай бұрын

​@@orangesass9175 бмс нудна хотя бы для елнироля заряда, на разряд можно на поямую сделать, +сам заряжник переделать нудно с помощью покупного модуля, вот и выходит все затраты а 1500 руб на 1 акб, а за 2000 можно купить шурик, новый, клмпактный и без колхоза, а еще год наза такой модно было купить и за 1000 в светофоре....

@ser_trind6603

Ай бұрын

Банки по 150, БМС 250 зарядник 300. Без БМС либо ипанёт либо банки глубоким разрядом убьёте, 250 рублей экономии этого не стоят.

@user-zz2dq3yz5w

Ай бұрын

Всегда интересовало, кто эти люди, которые из мусора делают мусор получше, тратят на это деньги и время. Даже если это древний девольт и Милуоки, китайский шуруповёрт будет намного лучше

Молодец ! Kasyan Aka! Отдельный привет и пожелания удачи практиканту! Добросовестный труд усердие и аккуратность отличительные черты становления хорошего человека!👍

страшная сила - увлеченный человек! деньги - прах, идея и воплощение - на высоте. удачи, очень интересно, хотя нихрена из всего сказанного не понял, ибо далёк от этих понятий, но досмотрел до конца!

Ака как всегда выдал базу, как сейчас модно глаголить, спасибо за работу! Очень полезный экспириенс даже для тех кому данная тема не чужда

"напечатан на 3д принтере со 100 процентным заполнением для максимальной прочности" - автор, для максимальной прочности нужно печатать не 100 проц. ребра жесткости добавляют прочность, а 100 проц заполнение - только хрупкость. Это не притензия а пожелание развиваться

Даже не сомневался что будет всё супер профессионально.

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо

Когда смотрю на такое гнездо для подключения контроллера,невольно возникает мысль,что кто-то туда воткнет шнур от компа и включит в розетку,попробовав так его зарядить😄Это как те советские радиоточки) я в том числе конечно же втыкал эти вилки в 220 в). Короче, это чисто психология,но я бы все же другое гнездо использовал. А вообще - сделано все отлично, понравилось!

@georgii2012

2 ай бұрын

Там разъём "мама", воткнуть сетевой шнур не получится)

@antistopham777

2 ай бұрын

там не такой провод

Не разбираюсь в этих вопросах!!! НО ТЫ МУЖИК МОЛОДЕЦ. Всех Благ и Здравия Роду! Молодец что сына приобщаешь! Это Будущее Страны!

Вдохновляют видео на целеустремлённость и на качество!

Отличная работа. Автору большое спасибо за информацию.

@akakasyan

3 ай бұрын

Вам спасибо

Вот это называется уникальный контент, очень круто

Красавчик, зачёт! Вспомнил отрочество, когда обучался на телемастера, но по специальности не работал, поступил в военное училище. Тогда это было круче, но в душе оставался телемастером.

Всё классно и правильно сделано ну и конечно как всегда аккуратно и продумано. Являюсь обладателем M4 Pro после трёх лет эксплуатации стал очень сильно подводит акб, полазив по разным форумам понял что там нет балансировки, разобрал проверил и вправду разбаланс, заказал так называемую смарт бмс, ну не учёл свободное место в корпусе, вышел из положения стачив винты что крепят руль к деке, вроде как и так сойдёт чтобы покататься, лето отездил всё гуд, но настала зима и зачесались руки и начались доработки и переделки, убрал крышки аля радиаторы, заказал новую усадку но не угадал с размером, но не тут-то было опять заказывать побольше надо. Всё пришло и собрано, зачем проверять свою работа вед я мастер очумелые руки. Когда уменша размеры бмс ведать разшевилил непропай и теперь всё это вскрыто бмс пропаяна а эта самая смарт показывает что у меня на одном аккуме типа 6 вольт на другом доли вольт, с такиме признаками конечно включается защита, пошевелиш всё вроде в норму приходит, теперь второй год лежит разобраный а тцт ещё законов всяких повводили, походу судьба у него стать каким-то проектом.

Такие корпуса продают на алиэкспресс,не у всех де принтер есть,да и пластик дорогой,будет примерно так же

@TheSorvig

2 ай бұрын

Ещё и не надёжный.Алюминий металл всё-таки, прочность

весь ролик хоть и длинный но интересный 43 минуты пролетело не заметно ничего лишнего смотрел с удовольствием лайк тебе дружище!

Это хорошо, что появился спонсор. Поздравляю😅

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо, да, ролики почаще выходить будут

Единственное замечание к этому видео, - его заглавное название: "Бизнес в гараже..." Если работы проводились действительно в гараже, то это гараж должен быть экстра-класса, больше напоминающим даже не мастерскую, а скорее всего лабораторию. Примерно такой же "гараж" (правда, гоаздо более современный и оснащенный), как тот, в котором Стив Возняк и Стив Джобс в июле 1976 года создали свой первый ПК "Apple-1". Безусловно, автор этого видео просто приподнес зрителям урок мастер-класса, до уровня которого очень многим из нас еще расти и расти, "карабкаясь к вершинам знаний и опыта, слвно альпинистам, находящимся у подножья горы Эверест. Естественно, именно за это ему огромное спасибо. А так эта работа в чем-то сравнима с работой художников. Одни просто "клепают" за определенную плату наброски портретов туристов на площади, а вторые долго и упорно создают чей-то портрет у себя в мастерской. Вот и сравните стоимость первой и второй работы... Это я написал для тех, кто самонадеянно решился бы заказать себе в чем-то подобное изделие, а затем узнав его стоимость, начал бы возмущаться его дороговизной.

Комментарий для продвижения ролика. Автор молодец! Речь грамотная, приятно слушать!

@user-pt1kl4sd6g

3 ай бұрын

Если бы ещё сечение провода нормально говорил а не это авг

Очень интересное и хорошее видео, спасибо

Спасибо тебе большое Артур. Я сам как-то другу пересобирал акум на эл.велик, так скажу это действительно титанический труд. Я, для успокоения своей совести перемерял ёмкость всех акумов (это при наличии 2-х тестеров по 4 акб), скажу я вам это гемор по времени ещё тот. А потом это всё аккуратно собери и ещё раз перепроверь на заряд разряд. Это поистине титанический труд. Так что автору огромный респект и уважуха! 😊👍

@user-bl8ih2ni8k

3 ай бұрын

Нужно не ёмкость всех элементов было мерять, а сопротивление всех банок, ёмкость неочем когда сопротивление в два или три раза завышено.

Красавчик, чо. Урони такой аккум на холоде - и твой замечательный копрус из качественного ПЕТГ пласитка разлетится, как стеклянный.

Так, а что там с NFC? Обещал рассказать, не рассказал. Вообще, батарея - моё почтение!

@shworker

3 ай бұрын

В некоторых моделях электротранспорта контроллер читает метку и если батарея "не родная" - отказывается ехать. То есть защита не только внутри аккумулятора на уровне ее контроллера ( а он там умный, не тот, что показан в видео), но и с помощью метки. Плюс сервисмены могут получить инфу о использовании батареи. Когда и как заряжали / разряжали и тд... Но это все в дорогих великах. Для чего тут - загадка.

да.грандиозно.Благодарю хорошая работа,но дорого

Mолодец! Аккуратно, качественно, надёжно, ЧЕСТНО!

@akakasyan

Ай бұрын

Спасибо большое.

Классно выглядит даже лучше заводской .доверие внушает

Выражения в момент подключения BMS - точно как и у меня.😂 Словно сам подключаю.

Молодец, лично мне нравится ваш канал и ссылки на Али очень полезные. Так держать!

Это эталон сборки АКБ для электротранспорта. Проделаная работа стоит очень многого. Сам собрал летом АКБ 13S3P на аккумуляторах Samsung 21700, считаю их лучшими в соотношении вес/Wh. Хотелось бы услышать Ваше мнение об Li-ion NMC, а при возможности и наличии необходимости сборки такого аккумулятора, с удовольствием посмотрел бы Вашу идею реализации сборки подобного аккумулятора. Видео очень полезное, подчеркнул для себя много важных моментов (мой аккум собран пайкой).

@Vasya_V

3 ай бұрын

Имею аккум от электроПорша (полностью в алюминиевом корпусе) на элементах Li-ion NMC 6S2P на 2,7 кВт/ч в автономной системе питания дома с гибридным инвертором на 3 кВт. Главное - хорошую бмс к ячейкам приделать и не перезаряжать и тогда все будет гуд ! А так то да, они взрывоопасны.

@viktorgugo3028

3 ай бұрын

У меня взорвалась ... Именно такого конфига . Вернее вернул исполнителю через месяц эксплуатации , а она у него при разборке бабахнула ... Вернул деньги . Даже не знаю , повезло мне или ...

@akakasyan

3 ай бұрын

Большое спасибо. Самсунги конечно топ, но цена... если для себя, то я бы выбрал либо самсунги либо molicel, правда оба дорогие. NMC и титанат пока особ не юзал, но в следующем месяце придут разне аккумуляторы, включая титаната и на втором канале будут обзоры. Скажу вам по секрету - хорошая пайка дает меньше потерь на соединении по сравнению со сваркой, правда разница не существенная, но она есть

@afm5785

3 ай бұрын

​@@viktorgugo3028 с такими батареями всегда опасно. Даже заводские решения нередко возгораются. Очень много моментов при сборке, где можно допустить незаметную ошибку, которая приведёт к возгоранию в неизвестное время. Даже бмс может с небольшим шансом оказаться неисправной, но эту неисправность будет выявить практически невозможно. Мне кажется такие штуки нужно собирать на заводе со строгим соблюдением всех правил и тестированием всего и вся. А при конструировании заранее учитывать возможность возгорания и продумывать простые и надёжные методы их немедленной остановки. Конечно это будет стоить нескромно дорого, но это дешевле чем лежать в больнице с многочисленными ожогами или вообще угореть насмерть.

@_vpru

3 ай бұрын

Когда уже за "ёмкость в ампер-часах" будут бить учебником электротехники по башке? При каком, 6ля, напряжении? Их вон сколько развелось - 3,5,9,12,15,18,19,22,24,36,48 Вольт...

В моем понимании самый лучший вариант в готовой батарее просто перепаять на новые акумуляторы ещо и впихнуть их туда побольше! В таком варианте нинадо ничо ни думать ни переделывать старые выпаял новые впаял! 18650 великолепно поддаются пайке! Я себе и повербанки на них собирал и в фонариках и куда их только непихал! Можно на алике прикупить корпус с бмс платой такой шоб можно было и слона вращать!

17:53 помню как сделал литий фосфатную батарею, провёл проводки подключил к бмс, а потом случайно плюс батареи коротнул на плату, она работала через минусовой провод. в итоге проводки начали плавится и начался небольшой медный фейерверк, который убил как бмс так и провода. Хорошо что фосфат скорее испарит половину болта(такое было) нежели загорится. ячейки были литокала 33140.

@FIL_KILLER

3 ай бұрын

18:23 не я один такой😄

@FIL_KILLER

3 ай бұрын

Учитывая самые разные предложения китайцев, то самосбоорка с нуля выгодна только тому кто собирает для себя или на продажу большой партии. Так как даже если все соответствует это будет не сильно дороже того что ты собрал сам.

@_WofC_

Ай бұрын

@@FIL_KILLER "Учитывая самые разные предложения китайцев"..... Вы сначала проверьте что они предлагают. ))) Там будет то же самое что сказал автор видео о родной батарее. Скорее всего будет не соответствовать ёмкость и срок службы... Но наверное покататься годик и продать хватит )) На моём опыте, сделать самому выгоднее.

@ser_trind6603

Ай бұрын

Тоже собирал из 33140, собрал и не работает, померял напругу на разъёме а там тишина. Посмотрел внимательнее, в приложении смарт БМС забыл отключить выключатель, отключил и ещё раз померял напругу на разъёме. Испарился разъем xt60 и щупы тестера, задержка сработки токовой защиты 0.2 сек. отработала штатно😂😂. Ничего не пострадало, я в очках и перчатках только зайца от дуги поймал. Понял, почему на батареях ставят разъемы типа F.

🎉😊 супер спасибо за информацию!

Спасибо большое! Очень интересно!!! 👍👏👏👏👏👏👏👏👏

Лайк за видос и огромную проделанную работу

Вы большой молодец! Успехов вам!

@akakasyan

Ай бұрын

Спасибо большое

добавил бы еще обогрев, как я себе на велосипед. тогда можно и в мороз гонять)

@viktorgugo3028

3 ай бұрын

Педали крути ! Мёрзнет он ...

@vladimirm8199

3 ай бұрын

😂 Вероятно имелся в виду обогрев АКБ​@@viktorgugo3028

@MacTep_no

3 ай бұрын

Если акб в тепле хранится. То и в мороз можно ездить. Нельзя их оставлять на морозе.

@kotnapromke

2 ай бұрын

​​@@MacTep_no Можно. Мой электробайк хранится всю зиму на улице под тентом. На зарядке. С автоподогревом батареи. Никогда не остывает ниже 15гр. Тратит всего 0.5квт света в сутки на обогрев. Езжу круглую зиму на нем и не таскаю в теплое помещение вообще.

спасибоза такую работу

Добрый вечер неплохо получилось аккумулятор

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо большое.

Видео информативное и толковое👍сам правда собираю сборки для СЭС, но подоваемая информация огонь🔥👍

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо большое

Как всегда молодец! Так держать!

Спасибо за очень полезное и подробное видео! Как всегда топ!

@akakasyan

3 ай бұрын

Пожалуйста огурчик Рик 😁

Отличная сборка. Но из обычного лития собирать муторно, согласен. Для себя ещё норм. Но на продажу поседеешь все эти сотни аккумов лопатить. Лучше изобрести какой-то собственный стандарт из лиферных банок по 22Ач. Но это надо серьёзно заниматься. Чтобы люди знали, что под твой стандарт всегда купят аккумы. :)

@Leiba_fon_Katz

3 ай бұрын

@@kailwane в фабричных условиях всю рутину делает робот. Так что Маск себе может позволить клепать батареи из 21700. А тут придётся каждую из 112-ти банок своими ручками проверять и варить. Одних операций сварки 672. :)

@Andrey_Prozrachniy

3 ай бұрын

​@@Leiba_fon_Katz да к тому-же у него свои заводы по li-ion акб и не нужно каждую отдельно сортировать, это делается сразу на заводе

@azat_game2587

3 ай бұрын

Я думаю, если серьёзно заняться этим, то контроль напряжения, расстановку аккумов в холдеры, резку и сварку ленты сделать автоматической не сложно, было бы время, деньги и спрос

@Leiba_fon_Katz

3 ай бұрын

@@azat_game2587 я бы не сказал, что это будет несложно. Это будет вполне себе проблематично, потому что оборудование есть только в Китае. И всё это с доставкой встанет в немалые деньги. :)

@azat_game2587

3 ай бұрын

@@Leiba_fon_Katz имею в виду, что оборудование и линию сделать не сложно, т.к. операции здесь простейшие, нужен гараж и электричество без перебоев.

Отличное видео. Собранный самостоятельно аккумулятор, в два раза дороже заводского. Раньше я этого не понимал, но сейчас собираю сам. Как бизнес идея - автор прав, малорентабельно.

Ака, я тут видел видео о сопротивлении лент никеля и меди , медные в разы меньше , Правда они и не дешёвые . Видел на канале "Нишияки от Фанилыча" , видео о макитовских аккумуляторах . Офигенный проект , хорошая печать , сборка ! Все курьеры обзавидуются !

@Maksimilan3

3 ай бұрын

я тоже смотрел этот видос. Чувак собирает аккумы паяльником и утверждает что именно так лучше всего собирать, хотя аппарат точечной сварки стоит недорого. Хотя на счет меди спорить не стану - очевидно!

@Leiba_fon_Katz

3 ай бұрын

Медные не приварятся. А пайка это отдельная область гемора. Я свои собирал пайкой, я знаю. :)) Да и критично это сопротивление только при больших токах в киловатты. Для редукторного мотора значения не имеет.

@ser_trind6603

Ай бұрын

Никто не мешает наварить никель в несколько слоев хотя бы в самых нагруженных местах, я так и делал.

Нормальный голос! Всё понятно!

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо

Уберёг господь от покупки батареи у китайцев.😅😅😅 Самостоятельно изготовил и не пожалел . Ячейки действительно с разбора какие то. Да и не мудрено , столько электромобилей катает , скоро их будет ещё больше !

@FireFlyinWonderland

3 ай бұрын

у теслы 800 циклов, и это из последних. а первых теслах менее 500, ну и цена их выше в разы любого нового китайца. так что идея такая себе

@Stas34521

2 ай бұрын

У электромобилей совсем другие батареи там пакеты но не как не 18650

@FireFlyinWonderland

2 ай бұрын

@@Stas34521 таким коментом, ты поставил меня в тупик ... я даже не знаю плакать или смеяться :\

@Stas34521

2 ай бұрын

@@FireFlyinWonderland можешь плакать если хочешь,ты вообще батареи от электромашины видел ? Скажи ещё что их тоже из 18650 собирают

@FireFlyinWonderland

2 ай бұрын

@@Stas34521 ну до ввода пару лет назад 21700 в теслах стояли и стоят 18650 которые сегодня можно купить на любой барахолке . Так что походу тут надо плакать ... Раз очередной Вася лезет туда в чем не разбирается ... Так что удачи и всего хорошего, в ЧС валенка

Блестящая работа !!!

LiFePO4. Есть они влюбых вариантах размерах. Можно 16штук и тебе 60в и сразу 20А/ч есть небольшые по размерам и теже 20А/ч ещо + 16штук досыпаем и тебе 40А/ч. Берем туже бмс и пользуемся по максимуму 3200 цыклов до утрати емкоти. А про сам Литий 18650 только в фонари и електроинструмент и годица. Ну и повербанки

Интересно посмотреть на то что сам когда то хотел сделать но так и забил... Времени нету. Единственное чтобы я посоветовал после печати стекловолокном обернуть на клей для прочности.

Смешной замок зажигания, скорее всего выгорет он

Молодец. Как всегда круто)

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо

я беру новые такие же АКБ со сломанной БМС, 2600 емкость, отлично ходят в самоделках.

Привет! Да все понятно, ты красавчик однозначно! Я вот думаю - сколько приборов, устройств задействовано, сколько всего надо приобрести, сколько знать! А ведь простому обывателю стоит только купить пусть подороже, но изделие от хорошего бренда, и вообще ни о чем не париться! Купить ХОРОШЕЕ, бережно и правильно эксплуатировать а в конце утилизовать и все. Вообще этот ролик нужно сохранить и передавать следующим поколениям в качестве учебного пособия.

@akakasyan

Ай бұрын

Спасиб большое, именно такие комменты вдохновляли всегда и особенно в этот нелегкий период, это очень приятное ощущение, когда люди ценят твой труд. Еще раз спасибо.

Здравствуй! Печатные детали не герметичны, проверено уже много раз! Влага будет попадать во внутрь со временем. Советую покрыть детали изнутри или снаружи жидкой резиной с баллона! Тогда будет герметично!

Вооо заморочился.. спасибо за видео большой труд

@akakasyan

2 ай бұрын

Вам спасибо за отзыв, приятно

Небольшое замечание - PETG пластик пропускает воду. Это легко проверить если налить воды в напечататанную из него емкость. Чтобы сделать корпус более герметичным, есть смысл его покрасить.

@Leiba_fon_Katz

3 ай бұрын

Батарея всё равно герметизирована.

@14types

3 ай бұрын

я эпоксидкой заливал для аквариумного поплавкогого насоса

@fantom3ds

3 ай бұрын

Так-то оно так. Но ведь батарея не будет целиком в воду окунаться. А от дождя она вполне защищена. Плюс, раз уж пошла такая пьянка за герметичность - зависит от того, какие параметры печати выставлены, даже ваза в 1-2 периметра вполне герметична, если нормально выставить параметры, а именно - переэкструзию устроить искусственно. А я, как создатель модели аккумулятора - выставил толщину стенок в 3.2 мм.

@14types

3 ай бұрын

petg выбирался из-за цены? имхо pla пластик мягче и не трескается так быстро как petg и по мне лучше бы подошел. правда температура плавления у него невысокая. для аккумов может это имеет решающее значение. они там греются и могут поплавить пластик@@fantom3ds

@gmouse14

3 ай бұрын

достаточно просто промазать или спрыснуть поверхность детали дихлорметаном (для АБС пластика - ацетоном), поверхность растворится, сгладится, а после - застынет, сформировав сплошную поверхность напотипу "эмали".

О! Я сегодня забрал такой же принтер. На распродаже на офф магазине на алике, наконец-то взял себе первый принтер.

@FilSerge

7 күн бұрын

Во сколько обошлось?

@user-dl6iq7ut1d

7 күн бұрын

@@FilSerge за 20700р на распродаже 11.11

Как же я люблю смотреть ваши видео. Внутренний перфикционист ликует от такой работы. Как все подобрано и выполнено. Хотелось бы узнать ваше мнение на счёт ячее от ниссан лиф, имеет ли смысл с ними замарачиваться. Хочу матери собрать электро велосипед. Каждый день проезжать максимум 10км по грунтовой дороге с подъемами. Скорость не нужна, нужна тяга. Вот бы посмотреть на ваше исполнение. Ну или получить совет какие комплектующие взять. Именно двигатель и какой акб собирать.

@user-st9oh8uu7l

2 ай бұрын

@user-hl2lv3hv9s Если мама хочет быть Шварцнегером. то тогда подойдут)) . Они очень тяжелые. Если не ездить зимой, да еще с такими малыми пробегами, то вообще оно тут ни к чему. А для тяги просто передаточное чисто правильное надо либо тяговое МК, если будет прямой привод. Не надо создавать себе проблем на пустом месте

Спасибо 😃 Молодец 👍🏾

39:32 провода не силовые на замок , потому что они рассчитаны на подачу сигнала на бмс плату

@akakasyan

3 ай бұрын

Все верно, но я это понял в самом конце

@user-hv5tx6qv7k

3 ай бұрын

​@@akakasyanя себе потихоньку так же собрал для kugoo s3 акум, долго пытался настроить бмс плату, так как китаец не прислал кроме платы и ссылки ничего. И плата отказывалась заводиться без замкнутых контактов "pe" , позже в меню нашел пункт который принудительно включает плату. Идея с напечатанным корпусом мне понравилась, это пожалуй единственное что я не решил до сего дня из чего сделать.

Надо динамо машину лучше ставить, а то уже совсем скоро обленимся :-)

Спасибо за новое видео

Отличная работа. Я восхищен. К слову если не ошибаюсь на БМС все провода (контрольные) для снятия показаний состояния ячеек и последующей балансировки должны быть строго одинаковы чтобы не было искажений в показаний для балансиров из-за разного сопротивления в зависимости от их длины. Некоторые балансиры в БМС начнут перезаряжать а другие не до заряжать АКБ. Да разброс в сопротивление и отклонение результатов будут малы и изначально не значительны но в долгосрочной эксплуатации будет более скорая деградация и перегрев ячеек. Если я ошибаюсь поправьте, буду благодарен если предоставите подтверждающий материал для ознакомления.

@akakasyan

3 ай бұрын

Привет, спасибо большое. Не могу по этому поводу ничего утверждать ибо честно сказать особо не изучал данный вопрос, но обязательно учту и поэкспериментирю

@user-le3cp1sf7k

3 ай бұрын

При токе балансировки 40 мА с длиной проводов можно не заморачиваться. Например, на проводе сечением 0,12 мм2 и длиной 1 м (сопротивление 0,13 Ом) падение напряжения составит всего 0,005 В.

Добрый день! Очень хорошо и качественно проделана работа. Вы не могли бы подкрепить файлы корпуса для 3Д принтера. Я думаю, что многие меня поддержат. Удачи Вам в новых проектах!!!

Молодежь в работе!

@akakasyan

3 ай бұрын

Да и это нужно превратить в массовое явление, лучше, чем в телефоне сидеть

В ручку и крышку не мешало бы вклеить небольшие магнитики, чтоб фиксировать ручку и предотвратить её стук при езде по неровностям💪

@akakasyan

2 ай бұрын

Это вы точно заметили!

А еще они их заряжают зимой в замороженном виде. Тут любая батарея помрет через несколько циклов.

А курьеры готовы платить.За цену которую вы готовы продавать?себе собираю только на железофосфате.Цена не сильно отличаеться а циклов больше.

@blagofit

3 ай бұрын

Там тоже бмс стоит ?

@thedarkspirit3371

3 ай бұрын

​@@blagofitне, на такие батки бмс не ставят. Туда ставят маленький рубильник и микро китайца, он бегает с мультиметром по акуму и дозаряжает подсевшие банки, а когда акум разряжен то херачит рубильник.

@user-zc7nf1zh3g

3 ай бұрын

​​@@blagofitКонечно на железо фосфате стоит.Только бмс чуть другая для 48 вольт там 16S,a для 60 вольт 20 s потому что там в ячейке полный заряженый имеет напряжение 3.6 вольт.

@user-zc7nf1zh3g

3 ай бұрын

Пробовал железо не очень.У меня при 48 вольт вырубается.А на литие вплоть до 41 вольт вырубается.Акб 48 вольт

@alexandr_chuprov

3 ай бұрын

А если готовы, но не курьеры? Можем как-то связаться, обсудить?

36:26 для такой высоты и для 2 дневной печати кайма слишком маленькая и ненадежная. я обычно побольше слоев делаю и впритык к модели

Здравствуйте а можете опубликовывать 3д модель для корпуса такого аккумулятора?

@user-pj5ul2is8x

3 ай бұрын

а товарищ то жадным оказался )) Зажал таки модельку ))

@ant001001

23 күн бұрын

@@user-pj5ul2is8x учитывая как заботливо заклеены логотипы на оборудовании/расходниках - ибо за рекламу не уплачено )) за просто так ничего не сделает )

Бомбически!!!

За труд лайк однозначно. Як для себе то я б поставивби смарт BMS щоб можливо було моніторить стан кожної ячейки акб. ну а нащот збірки то при збірці- пайці зварці акб потрібно дотримуватись техніки безпеки тобто на руках не повиннобути металевих предметів тобто: цепочки, браслетів, смарт часів всього струмопровідного. Ну і стосовно підключення BMS то спочатку підпаюється силовий мінус акб, а потім підєднується балансувальний розєм і поцес підєднання полягає від мінусового контакту на розємі, а якщо їх два тобто смарт то спочатку підєднується розєм з мінусовим контактом а поті слідуючий розєм, а розєднується в зворотньому напрямку. І на останок силові контакти замка не внушають надійності.

@viktorgugo3028

3 ай бұрын

Автор з Арменії , думаєш зрозуміє ?

Какой Вы умничка,столько проделанной работы .Я все равно в этом чайник но внимательно все просмотрел ,подача материала превосходная но увы не для моих мозгов,спасибо

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо большое.

@user-sb1lw4yh3w

3 ай бұрын

Вам спасибо@@akakasyan

Вот это труд, спасибо. Но как сказал автор делать их на продажу не выгодно однозначно

если разряжать и заряжать большими токами то такие ячейки 200-300 циклоу имеют пока емкость станет 80 процентоу от начальной

Собери электровелосипед кайфанëш 🙂

Помощник 👍💪

Лайк ща емкость.

Я упаковывал свои аккумуляторы в трубу от канализации разрезав повдоль в одну вставил аккумулятор вторую поверх первой стянул хомутами червячными в торци вставил заглушки из фанеры все что только можно было проклеил космофеном и дополнительно залил торци эпоксидной смолой получилось дешево и сердито так же можно и элементы 21-700 или 18-650 уложить а если с холдерами так вобще супер будет только с расположением элементов поиграться нужно У меня элементы 33-140

В команду нужен угонщик и потрошитель электросамокатов, в таком раскладе бизнес-план резко приобретает окупаемость ))

У меня есть такие бмс но они распаяны на 10s, какие элементы нужно убрать или добавить для переделки ее в 13 или 7s? Может помимо очевидных есть какие-то перемычки и тд

Крутейшая работа!!

@akakasyan

Ай бұрын

Спасибо!

Не внушают доверия эта банки, слишком дешёвые. Я по этой цене бу покупал . Их бы протестировать на их 1000 циклов :) Скорее всего отбраковка с заводов. Хорошие банки очень сложно найти. А так видео огонь .

@MihailXimiK

2 ай бұрын

Хорошие банки с гарантированными характеристиками делают в Ельце на ЗАО Энергия.

Я раньше собирал себе АКБ на алюминиевом столе, досихпор есть шрам на столе от КЗ😂

Касян!!!! Моё почтение! Классно!!! 👍

для более удобной сварки лучше вынести 2 контакта на 1 рукоятку. будет удобнее, безопаснее и точки на одинаковом растоянии.

К сожалению люди будут продолжать экономить и покупать палево - сам такой))

@shiru8bit

3 ай бұрын

Плохие люди - не хотят заплатить деньги, которых у них нет, пытаются экономить, когда денег ни на что не хватает. А ведь могли бы просто не есть.

можно ли попросить у вас консультации по поводу сборки делал впервые, по сему дико боюсь собирал из 18 высокотоковых(заявлено 20А) ячеек 18650 на 2100ма/ч сборка 3s6p , бмс взял на 60А с раздельными зарядом и разрядом батарея для павербанка для палатки(освещение и зарядка 4 устройств в течении 3 дней) собирал на сварку лентой, вроде 0.12, в 2 слоя а теперь вопрос, как ставить бмс на собраный акб, если на всех ячейках 3,6в и тока хватает гвоздик засветить(проверял через диоды Шоттки)?

Количество циклов заряда - разряда указанные производителем элементов, будет соответствовать только при не превышении разрядного тока в 1/С, и зарядного тока до 0,5/С

Такой можно спокойно и 15 ампер заряжать

Лайк и респект за видос. Ха, я смотрю, у тебя помощник растёт) Молодец! Успехов вам и еще большего развития каналу.

@akakasyan

3 ай бұрын

Спасибо большое, и вам всех благ!

Ничего не понимаю... В смысле, перехожу по ссылкам на аккумуляторы и разных магазинах разные цены. Что тут такого ?, спросите вы. Но цены на одинаковые (следуя из описания) аккумуляторы в разных иагазинах из ссылок, разнятся в 2 раза !

в новом формате повествование стало похоже на Дмитрия Коржевского теперь приходится включать скорость воспроизведения 1.25 что бы смотрелось поприятнее 😁

Алюминиевую часть корпуса я бы оставил

Какой же он нужный этот Касьян, я в шоке 😮😮😮