Бизнес Джет за 1,3 миллиона. Anton Avtoman.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Audi A8 на Auto.ru - clck.ru/nzeyx
Владелец автомобиля - @Ilya.novs
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman
RuTube : rutube.ru/channel/24964937/
Telegram канал: t.me/anton_avtoman
Пікірлер: 858
1,3 млн на кассу, ещё 1,3 держим в руке )
@snakermanttv
Жыл бұрын
Почему нет? У тебя за 2 с копейками топовый топ без проблем.
@vovchik_r1
Жыл бұрын
И 50к налог)))
@zest01
Жыл бұрын
@@snakermanttv а владельцы что продают дурачки получается - недооценивают этот беспроблемный супер топ )
@samarin3795
Жыл бұрын
На первый год...
@kolychka08
Жыл бұрын
Ага с ценами на запчасти ВАГ +2000%
Красивые номера и дешевая резина, всё как обычно)
@fessyyy
Жыл бұрын
плюс заглушки в ремнях
@EvgenySeregin
Жыл бұрын
Пыль в глаза - My life my rules :)
@ursulicapusca3992
Жыл бұрын
Нет смысла ставить хорошую резину если дороги говно
@bazh.ebazhh
Жыл бұрын
@@ursulicapusca3992 есть смысл! Это как и хороший свет в фарах хорошие дворники от этого зависит твоя жизнь
@fessyyy
Жыл бұрын
@@ursulicapusca3992 в Чебоксарах, где ездит машина, вполне себе не плохие дороги, по сравнению с соседней Йошкар-Олой, например. И твой тормозной путь зависит не только от качества покрытия, но и от резины
Так и не понял, какой в этот раз рост у Антона, когда он сел сам за собой
@CryptoKristoff
Жыл бұрын
база у авто длинная, комфортно любой рост до 2м будет чувствовать.
@spirituozo6994
Жыл бұрын
да и с алькантарой вопросики
@romanroman335
Жыл бұрын
😂
@mrx-channel
Жыл бұрын
ЖЕНЩИНАМ и не только (инфа для ориентира): vk.com/wall-210321062_67 ВДРУГ ПОМОЖЕТ С ВЫБОРОМ АВТО (напрямую или по аналогии): vk.com/wall-210321062_77 ПРО ФИНАНСОВУЮ СИСТЕМУ (инфа для ориентира): vk.com/wall-210321062_74 Плейлист "Всяко-разно": kzread.info/head/PL8dht-YO3SNc5diaqhmF0yL7LNdr7y24T Домашний комплекс | Home Workout kzread.info/dash/bejne/pJp4w7OooLfFj5c.html vk.com/public_vpi?w=wall-210321062_3 МИТОХОНДРИАЛЬНЫЙ [и..] TRAINING kzread.info/dash/bejne/eGh8w9hufZerk6w.html Playlist "Автомобили": kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf (пролистать, почитать описание, может глянуть что-то) instagram.com/p/CW1LJHDsMkA kzread.info/dash/bejne/eYeWrqSvZpTSYJc.html Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом! #nailmiftahov #впоискахистины #insearchoftruth
@LuciferTFSI
Жыл бұрын
А почему он не сказал???😢
Алькантарыч самый лютый амбассадор ауди 😁🤟
15:29 "Колесная база - расстояние от переднего до заднего колеса" . Ну спасибо, хоть кто то объяснил, а я то думал, что это база, где колеса хранятся.
@MAX213412
Жыл бұрын
Это - база, основа, так сказать, а базу знать надо обязательно!
@shefbest1954
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-wj3bs8cb3n
Жыл бұрын
Клиренс?????
@cheezmaasdam5751
Жыл бұрын
и смысл умничать? ) не все знают не все настолько подкованы... многие незнают что такое подьем на валу, что такое кастор и путают радиус с диаметром )
@dude-rn4qd
Жыл бұрын
@@cheezmaasdam5751 действительно что такое подьем на валу? И кастор?
Заглушки в держателях ремней *facepalm*... всё понятно о мозгах владельца.
@user-gx7os8jx6b
Жыл бұрын
Что странно на самом деле . В авди реже всего такие хрени.
@user-pw3tw9ep9r
Жыл бұрын
камеры на ремень еще не добрались
@user-lh9nm8yb7h
Жыл бұрын
С твоими мозгами тоже всё понятно,
@Scrappy6245
Жыл бұрын
Тебе какое дело до его жизни ???
@charming_person
Жыл бұрын
@@Scrappy6245, о! а вот и владелец ауди!
На выходные купить нормально, но в воскресенье вечером жалко будет продавать, если ничего не сломается
@user-rt3pr1te1i
Жыл бұрын
а ты все сделай что по пробегу подошло и все будет отлично! А то многие купят отжатую а потом сопли пускают. Сами то к 40 годам сыпитесь пенсы инвалиды.
@user-rt3pr1te1i
Жыл бұрын
@DERIK CAR кто то и просто диагностику нормально сделать ни может те же логи снять и многое станет понятно. Но этого никто ни делает. По мне как норм авто имея свой гараж и диагностику и руки если нет сотен тысяч на работу у иных лиц. Мне ни стремно самому делать. Ну такой движ хорошо сделанный весь от и до 290к сейчас стоит. Сделал и забыл о моторе на тысяч 300 в лучшем случае если гильзовка норм прошла
@user-wj3bs8cb3n
Жыл бұрын
Подвеска не ролная
@user-hn2ym3bg2x
Жыл бұрын
@@user-rt3pr1te1i в декабре менял мотор на донора+его капиталка обошлась в 400. Это гильзовка, ковка, клапана, цепь, сальники и прочее по железу. Не трогая форсунки, катушки, тнвд, латчики и прочее. Сейчас думаю смело можно умножать на 2. Ниже цены просто для справки Тнвд 100+ Форсунка 35 (их 6) Лямбда зонд 50 (их 4) Да, есть аналоги, но они не в 10 раз дешевле, если хорошего производителя. За последний месяц поменял лямбду 15к, промыл форсы и отдеффектовал тнвд 15к, масло мотор 15к, поменял 1 воздушный шланг (с разборки) 4к, надо поменять масло в коробке и редукторе, это ещё 50к примерно. Надо поменять сальник на коробке (ее надо снимать) ещё рублей 15, после капиталки пора поменять свечи, тоже около 15к. И пару сайлентов на рычагах. Итого просто легкое обслуживание без крупных ремонтов в районе 150к. По этому покупая авто подобного класса надо иметь ввиду, что даже если не будет крупных ремонтов, просто нормальное обслуживание в год будет обходиться в 200+- это если не большие пробеги. А если проезжать тысяч по 40-50 одних замен масла в море выйдет на сотку, если менять раз в 7к. За удовольствие всегда надо платить.
@user-kl3ct2wh1d
Жыл бұрын
@@user-rt3pr1te1i ну так то эти машины изначально не рассчитаны на то, что владелец со своим гаражом и диагностикой будет с ними ковыряться, изначально их покупали с салона солидные люди за солидные деньги. Такие люди с ней не будут возиться, потом поездив на ней, и приобретая уже другой новый авто, наша ауди попадает ко второму хозяину, который уже на ней потихоньку начинает экономить, обслуживая хорошим не оригиналом, третий.. Уже начинает менять всё на дешёвый Китай, а четвёртый и вовсе хрен забивает на всё. А машина изначально очень дорогая, технически сложная и требовательная. Лучше купить весту новую и ездить себе, чем такое... Торчать в гараже, зато на а8
Владею такой с 2016 года, брал на пробеге 10 тыщ, щас пробег 100, за время эксплуатации менял ступичные подшипники, колодки (один раз), диски тормозные до сих пор родные и всё. ТО чаще чем по регламенту и бенз только 95 экто на Лукойле. Не могу продать, так как не могу подобрать после неё другую тачку, чтоб она меня устроила после А8.
@user-gx7os8jx6b
Жыл бұрын
Поменяй диски. Их каждые 50 Тысяч надо менять . Даже если не гоняешь машина тяжёлая.
@dchinyanin
Жыл бұрын
@@user-gx7os8jx6b что ты говоришь)) Если нет с ними проблем, то их незачем менять. Расходники только колодки. У меня тоже диски 2 года пробегали и вообще никаких проблем!
@tomcray7907
Жыл бұрын
Ниче, скоро москвич состряпают, пересядешь)
@dchinyanin
Жыл бұрын
@@tomcray7907 неееее))))) Я на велосипед пересяду. Но, свою починю и дальше буду наслаждаться)
@user-mb5ft9io7x
Жыл бұрын
А если на новую ауди просто и комплектацию под себя подобрать?
18:50 Чувак заехал на бордюр говорит, наверное просто хочет АУДИ 🤣👍
@user-vz9px8il1i
Жыл бұрын
Человек на этом цедрике/глории за 4 дтп может купить такую ауди
- Тебя, как звать ? - Вовка ! - Так вот слушай Вовка, не нужна тебе такая машина....
@user-yq2eb9rc4g
Жыл бұрын
Поверь мне на слово братан
Антон, здравствуйте! Не первый год, с супругой, смотрим ваши тест-драйвы. Обзоры грамотные, по существу. По технике интересно рассказываете. После ваших обзоров приобретали несколько машин ( Ауди А6, 2013 г.в; Тойота Камри 3.5 литра 2017г.в; Порше Макан 2.0, 2018 г.в.). Сейчас остался Порше. Огромное Вам и вашей профессиональной команде, спасибо!!!! Крепкого здоровья и всего самого хорошего!
Чувак заехал на бордюр просто хочет Ауди 😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍
Я удивлён, почему Антон ещё не в представительстве Ауди СНГ работает?) Красавчек, удачи и побольше Ауди)
@ex7969
Жыл бұрын
русских на работу больше не бурут
@romanjacobs1794
Жыл бұрын
@@ex7969 он чуваш
@ex7969
Жыл бұрын
@@romanjacobs1794 одна херня - прокаженные
@calvinabt7427
Жыл бұрын
@@ex7969 Представитель окраинцев?
@user-wj3bs8cb3n
Жыл бұрын
Ауди в чебоксарах
Истинный любитель концерна VAG😅
Антон, есть q7 на Авито 500 л.с. 5.9 А.Т. Всего 2 владельца. Тачка достойна твоего внимания. Респектище за ролик🙌. Как всегда в стиле Ауди-вода. Твои видосы можно пересматривать по несколько раз😊
Какой же кайф. Спасибо вам. Вы привили мне любовь к АУДИ)
@MrHesus1990
Жыл бұрын
после просмотра этого видео, теперь я хочу только ауди, и желательно а8, можно а7, ну на крайняк а6
Самый крутой, душевный и настоящий обзорщик, как будто думаем на одной волне :) !
В конце надеюсь есть стомость пневмы коробки мотора свечей хотя бы резины дисков
@jhonysmirnoff1533
Жыл бұрын
а зачем,если это практически вечно
@user-ui3xz2bm7j
Жыл бұрын
Резина 100000-150000, пневма надёжна, ремонт недорогой все ремонтируют все. Замена масла 10+ У меня Ауди q7 2014 год 4.2 дизель. Пробег 168000 родной. Из ремонта за все время печка вентилятора и подшипник ступицы. Все) Но обслуживание дорогое. За два года расходы 850тыс рублей) это масло, бензин, налог, резина, дворники
@jhonysmirnoff1533
Жыл бұрын
@@user-ui3xz2bm7j 850к за 2 года,пздц....
@user-ui3xz2bm7j
Жыл бұрын
@@jhonysmirnoff1533 это без поломок вообще) только расходники и дизель) если что то сломается, то цены космос 🚀 Сам доволен, но машина не для всех. Оттуда и цена на них Хотя q7 и туареги стоят дорого
@video_avvto
Жыл бұрын
@@user-ui3xz2bm7j 850 это сильно
Любая не дешевая машина должна покупаться не на последние деньги. Так как любая не дешевая машина требует ухода. Но к сожалению это не все осознают, от этого и все беды)
@vavilonlight9677
Жыл бұрын
Можно купить и дорорго и новую и это не гарантирует что ничего ломаться не будет...также и здесь!!!
@user-wj3bs8cb3n
Жыл бұрын
Движок не ролной
Так и так 💪💪💪 Антон красава с удовольствием смотрю твои видео 👍👍👍👍
Отличный авто, вся кузовщина разноцветная)
@user-nb6in8ov2z
Жыл бұрын
Ага с дивана виднее
@white.wolf42
Жыл бұрын
@@user-nb6in8ov2z ну, если с глазами всё в порядке, то и с дивана видно
@user-wj3bs8cb3n
Жыл бұрын
Салон не родной
Антона в президенты, а то текущий сломался. Спасибо!
Благодарочка 👏👏👏
Антон, тебя приятно слушать! Отличная речь и красивая подача)) Ауди очень люблю))
Ты лучше расскажи про стоимость ремонта. Без штанов эти премы лохматые оставят владельца. В стране жопа, а он советует сложные тачки. Как её можно обслуживать с такой стоимостью масла? Таганка r21 не делает. А потом будут полулысую резю искать.
@dchinyanin
Жыл бұрын
А что со стоимостью ремонта? Там все меняется намного реже, чем на корейцах и японцах даже. А по стоимости нет там ничего "не подъемного", кроме ремонта двигла и то, если такое случится. Подвеска многорычажная. Меняешь отдельно рычаги по нормальным стоимостям и ездишь проблем не знаешь. Масло дорогое, да. Но а каких машинах его менять не надо? В любую машину если заливать дешевый "чернозем" то приедет, что угодно.
@johnmarsh7231
Жыл бұрын
@@dchinyanin ты сначала посмотри на этой Ауди копеечная резина стоит а потом уже говори кто и как ее обслуживает
@dchinyanin
Жыл бұрын
@@johnmarsh7231 иииии? Я покупал в том году за 35 тыс новую резину. У меня r19 конечно, но все же. Резину на 1-2 сезона сейчас можно бу взять, если вопрос только в ней 😁 Кто захочет найти вариант - всегда его найдёт. + как бы никто не запрещает переобуться на 19 тапки. И резина сразу доступнее станет.
@Stazzz7777
Жыл бұрын
@@dchinyanin да ты шо) правда?
@ex7969
Жыл бұрын
это не жопа, это только начало. все проблемы закончатся когда закончится эта "страна". многоховщики херовы.
И снова Ауди ! Просто скажу спасибо!
Классный обзор как всегда.Смешно только что во всех видосах хвалишь Ауди,и потом говоришь что то про свою новую Бмв🤣
Кайфую от обзоров на ваг, от Антохи) это просто кайф для глаз и ушей)
@user-jw3ph7ue5j
Жыл бұрын
Я так и не понял что за двигатель? Ответь если не сложно
@timl8644
Жыл бұрын
хм вроде неприкрытое вагодрочерство
Антон, ты не прав. 4.1 дизель это лучший двигатель для А8. Он едет как тепловоз, легко чипуется, но жрет при этом 9-10 литров.
@hoffmann646
Жыл бұрын
Ага, если вдруг заправишь случайно дерьмом - и минус топливаная, а кошелек похудеет тысяч на 7-8 долларов, если по уму делать
@gregorteodor
Жыл бұрын
Ах как много 10 литров прям обосраться
@hoffmann646
Жыл бұрын
@@gregorteodor ну авоськи с дизельными v8 могут быть вполне экономичными. Но опять же, как ездить) Припомню, когда то в топгир на а8 4.2тди ехали из Лондона в Париж на одном баке. В общем она проехала 1218км, а расход составил 7,2 литра
@Andrey_Andrey462
Жыл бұрын
@@gregorteodor так я имел ввиду, что это мало. В смешанном режиме-то
@skibidiskibadu5069
Жыл бұрын
нафиг он нужон..еси 3.0 тож самое могет..но менее геморный.
Машина очень достойная дизайн аккуратный, интерьер вообще балдёж…
Антон, на тест машины моете, не забывай про багажник😉
Объясните пожалуйста,в чём разница компрессора и турбины?
Если брать А6/А7 на компрессоре 12-13 года и А8 не лонг с тем же мотором, того же года, то по надежности и цене содержания автомобили сопоставимы. Как и по цене покупки.
@user-nb6in8ov2z
Жыл бұрын
Только тут ещё автомат ))) И кузов полностью алюминиевый
Вот зачем чувак заехал на бордюр?ПРОСТО ХОЧЕТ АУДИ😂😂👍
Красавчик хорошо описываешь ауди
Оооо скоро БМВ кайф!!! Люблю когда ты снимаешь БМВ ,потому что потом ты говоришь что БМВ тебе очень нравится ,е92м3 ,е60м5 ,х5 ,4.8 тебе они очень нравятся ))
Хороший Мишлен пилот спорт 4с на 21" еще тысяч на 200-250 влетит :).
@user-nb6in8ov2z
Жыл бұрын
Зачем он там нужен? 80 тр континенталь 18 или 19. Новый.
@EvgenySeregin
Жыл бұрын
@@user-nb6in8ov2z Я не знаю зачем он нужен на такой машине. Но Антон советует его ставить. И тогда потенциал этого древнего вага, вероятно, раскроется полностью.
@user-nb6in8ov2z
Жыл бұрын
@@EvgenySeregin она с завода на разной резе шла )) от рынка, комплектации и тд
@leopoldman
Жыл бұрын
Пилот спорт 4с ни к чему на этой машине,достаточно обычной, гражданской какой нибудь мишки
@gtsrr
Жыл бұрын
@@EvgenySeregin Антон любит отжигать, понравился рассказ про климат, как он настраивается, будто в других авто такого нет)))
Крутая, Audi👍
В 2012 на Q7 4.2 атмо замены цепи (которая между коробкой и двигателем)выходило за 150, сейчас я боюсь даже представить 😂😂😂
@user-wj3bs8cb3n
Жыл бұрын
Кузов не ролной
Ауди!!! Это тема 👍
1.3 это только полцены, как в салонах. Написано веста, 1.100 тыс. Начинаешь интересоваться, и тут в ход идут допы. Итого уже 1.400 тыс. Без них не купишь. Тут также, тока с вложениями.
Антон, V6 на компрессоре не только на q7 и a8 ставятся. У меня на s4 этот двигатель стоит))
Музыкальное сопровождение одно из лучших
Отличный Авто, надежный, но очень дорогой - но невероятно комфортный Тут уж каждый сам выбирает 🤷
Антоха как всегда, Ваг Ваг и ещё раз Ваг))) Красава 👍
Хозу респект! Не побоялся после команды футбольной купить авто 🤘а пробег ванговать Антон стал, на основание того как увидел что авто продавалось в атц Москва:) ?
Смотрю тебя Антон давно.после твоих видосов взял сначало А6 передний привод.2014 года.потом Ку 7 3 литра 240 .8 ступеней .дизель.2011 года.доволен до жопы.авто зверь
@user-lk7du3zc8w
Жыл бұрын
На что обращать внимание в первую очередь?
@user-ww1up4tl5m
2 ай бұрын
Как машина по обслуживанию? Не хлопотная?
Тоже мечтаю об A8 avant 😄
Хороший обзор получился!
Хорошая машина, жаль ремонт стоит однушку
@user-fd7kk5es9o
Жыл бұрын
Зарабатывать надо.... а то скоро и хлеб будет не доступных денег стоить.
@user-nb6in8ov2z
Жыл бұрын
1 тр? Подороже
@user-bg9pu8qj9c
Жыл бұрын
@@user-nb6in8ov2z квартиру
@user-wj3bs8cb3n
Жыл бұрын
Движок неролной
Здравствуйте! Почему так шумно в салоне? Благодарю!
Расскажи как поставить эпл кар плей?
Здравствуйте! Я так и не понял что за двигатель на данном автомобиле?
7.1 для компрессора,ещё и с педалей,на прошивке- это очень плохо.
@user-rt3pr1te1i
Жыл бұрын
290сил всего постоянно полный и вес под 2т. хороший результат и тут автомат а не дсг. С таким а6 мотором но 300сил едет 5,7. она и легче и робот там. Ставь шкивы и 450 сил из 5сек выезжает легко.
@user-rt3pr1te1i
Жыл бұрын
и да залей 100 бенз удивишься как она поедет иначе. вся мощь и динамика на самом топовом бензине мерится с завода. а ни 95 который почти 93
@AlanYuryevich
Жыл бұрын
@@user-rt3pr1te1i да просто у меня Хонда Легенд 3.7 300лс атмо праворукая (тяжелая,1900кг,полный привод) едет просто с педали 6.5/100,а с 2-х 6. А тут 3 литра компрессор. Кстати,а6 2017г 3 литра дизель я объезжаю.Но на чипе она чуть быстрее или на равне..🤷🏼
@zurbagan5994
Жыл бұрын
@@AlanYuryevich а6 дизельная,3х литровая с 320 лошадками спокойно выезжает 5.6 или 5.8 до сотки в стоке,самая простая прошивка даёт ей где то в пределах 380 лошадок,и тогда 5.2 вполне реально...я про дизель ..
@AlanYuryevich
Жыл бұрын
@@zurbagan5994 не знаю,я заезжал с 3.0тд,которая 249 или 245 в стоке.
Естт вариант поменять свою Audi Q5 с пробегом 65тыс на такую же А8. Стоит ли? В обслуживании А8 сильно дороже будет?
Рост у Антона 192 см, держу в курсе
Приветствую,пили такое почаще,если даже не возьмем такое,хоть помечтаем. 1.3-2.0 хоть как то в башке укладывается,но ни как не 8-12 млн рублей( езжу на кодиаке )
Толковый авто. Был такой. Продал и так грустно стало на душе.
@Petrovich0482
Жыл бұрын
@DERIK CAR не знаю. 210 тысяч и проблем 0 было.
у тебя так много ауди на тестах ) вообще бомба) 3.0 наверное эта )? щас буду смотреть)
Пора бы сделать формат видео, чуть шире ..
долго ездил на А6 в топе 3 л дизель 2016 г.в. - я корнями в нее врос, насколько этот авто комфортен и сбалансирован. меня из А6 чуть ли не болгаркой выпиливали) пересел на БМВ Х5 F15 3 л.дизель в Мпакете - не то пальто. а вот А8L - даже представить себе сложно
@user-sm7ls7lc3q
Жыл бұрын
Я после Бмв и Инфинити попробовал ауди и вообще не зашло
@professor-elevators
Жыл бұрын
Это просто ты не ездил на bmw и range rover ! Vag это дно...
@user-ww1up4tl5m
2 ай бұрын
Какой автомобиль в итоге взамен Х5 приобрели?
@grandinquisitor8191
2 ай бұрын
@@user-ww1up4tl5m туарег 3 л дизель 2018 года. немного перепрошил двс і акпп - на пневме, бомба
Раньше было: алькантара, рост 192. Теперь: колесная база-расстояние от заднего до переднего колеса. ))))
Цвет просто космос, шикарный)
Обожаю эту счастливую куртку Антона Алькантарова!
Антон про цены многие знают интересно посмотреть обзор 2 или 3 владельцев подобных авто сколько сотен тыс уходит помимо бензина, планового то и налога, так как всё бы брали себе такую например евгений ваг центр по-моему а8 не помню поколение д3 или д4 чуть ли каждый месяц по сотке вкладывает помимо ТО. Вот и думаешь а когда ездить то на ней если она постоянно в сервисе. Это просто неудобно заезжать оставлять машину на ремонт самому временно на такси или каршеринге передвигаться. Когда ты владелец сервиса тут всё понятно заехал к себе и чинят а когда ты в течении дня часто затрулем, даже когда есть бабло на ремонт не в кайф.
@user-bz3lp9vy2l
Жыл бұрын
У Ваг центр была S8 на V10 там обслуга космос.разные машины
@aib0lit
Жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l ну там ремонт далеко не только двигателя фигурирует у него в ремонтах
А как отличить компрессорный двигатель и TFSI? Много 3х литровых а как отличить?
Антон, возьмите пожалуйста на тест q5 и sq5 q 7 расскажите что вы думаете о кроссоверах от Ауди ) ищу машину хочется q5 или другой кроссовер от Ауди с пневмой, но после ваших роликов про А8 и S8 начинаю задумываться)
А что там по задирам на 3л бензин? ) На заднем левом колесе шишка вылезла?
Сколько же стоит содержать эту красоту...
@user-li1hy7ko7w
Жыл бұрын
Владею такой же почти 2 года,с таким же компрессором,на stage2 revo,езжу каждый день,город,межгород,достаточно экономичная за счёт 8 ступки,если пенсионерить,в городе расход в районе 11-12литров,бенз около 20 в месяц,никаких серьезных поломок за 2 года,только расходники,только оригинал.В месяц владение обходится в районе 25к с учётом мойки.Год владения вместе с ТО,налогом,бензином,мойками,выходит порядка 400к
@yiogurter
Жыл бұрын
@@user-li1hy7ko7w как зарабатываешь братан????в госструктуре???40 к в месяц на тачку тратить это сильно
@user-li1hy7ko7w
Жыл бұрын
@@yiogurter нет,фотограф,люди всегда женятся,свадьбы,свадьбы
@i_tak_soudet
Жыл бұрын
@@user-li1hy7ko7w у меня Рено Сандеро за 390 😂🤣расход сказка ,1.4 механика ,расход хз знает сколько ,борт комп не показывает расход, но хватает бака по московским пробкам на км 600 ,92 жрет бенз,кондер есть ,комфорта нет 😁, расходники только дешевые почти все кроме масла , владею год, расходы на тачку не считаю , могу себе позволить 😂
@nexusone6004
Жыл бұрын
@@user-li1hy7ko7w я бы в стоке побоялся компрессор брать, который не отличается надёжностью, а тут ещё и тюн присутствует. Отвага)
Отличный обзор, но, что то часто с камри сравнение, у Ауди конкурент от Тойоты это Лексус LS, я бы с ним и сравнивал.
18:20 включил поворот звук как будто коробка из под обуви упала на пол!!! все шикарно!))) а выключился еще хуже))))))))))))
Только и читаешь владельцы которые продают : требуется замена двигателя , двигатель заменён и так далее
@dchinyanin
Жыл бұрын
Вложил 150 - 200 тыс за двигло и летаешь дальше года два без проблем.
@user-ld7jr8uf8m
Жыл бұрын
@@dchinyanin да ну блин … возня эта вся
@dchinyanin
Жыл бұрын
@@user-ld7jr8uf8m настаивать не буду. Это чисто вопрос на приоритеты. Но, тот кто покупает эти машины, очень тяжело с ними расстаётся. Много эмоций она даёт, как ни крути
Приветствую. Стаба на а7 отключается 1 нажатием только и распускает ее и ланчует и боком едет. У самого а7 поэтому это точно. На а8 думаю антологичного.
как их сейчас обслуживать?
Антон, раз уж ты сейчас уделяешь время контенту премиальных машин 2015-2019 г.в., мог бы ты снять о MB CLS 218(банан)? Очень интересна машина, особенно на дизеле.
@user-lk7du3zc8w
Жыл бұрын
Что интересного? Стоимость подушек двигателей?
-Чувак вот заехал на бордюр, вот чего он заехал? -Наверное хочет Ауди 😂😂😂 Вот ты красавелло Антох👌
Ну Антон, ты меня заражаешь болезнью АУДИ !! Ну зачем ты это делаешь?))
Подними до максимума, едь в лес. Проведёшь там где Х5ф15 сядет. Проверено. В грибы ездили. Х сел в луже и не смог из колеи выбраться)) д4, на зло иксу проехала несколько раз это место и из колеи, без проблем выезжала.))
При отсутствии новых авто из ЕС наши блогеры теперь откатываются обратно в формат с которого они все только начинали свои обзоры для нас простых граждан - это обзоры БУ автомобилей. Такова теперь СЕ ЛЯ ВИ.
Антон, зачем ты вставляешь в кадр 22:28 пропагандистскую символику? Стал работать на кремль?
Антон , что там делает Шевроле нива ? Не хочешь его дороботать 32 или 31 шины , задние фонари от Нива Травел и.т.д ?????
Ну да ну да на 2х машинах. Так то компрессорный 3.0 v6 есть на а6, sq5, s5, s4))))) И на s4 и s5 были коплектации с lsd блокировкой. А если тащить из США, там вообще эти машины продавались на quattro с механикой и блокировкой. Ну и stage 2 с dual pulley и ваш снаряд на 450+ сил готов)
Все рабочие заводов делающих Ауди, уже учат песню,"Антошка,Антошка пойдем копать картошку"...
Наконец то человеческий бюджет, а не космос за миллиард
Задние сиденья без эл привода?
ну смотря сколько в субару сил было, захотел он отшпилить)))
Красавчик хороший обзор интересно слушать👍👍👍
вы заметили, что Антон на Райана Гослинга похож
Блин, не Лада Веста спорт конечно, но тоже пойдёт
У нас в Казахстане ценятся только с4 кузова А6-е 😅
@mariusr9024
Жыл бұрын
Nu da dasihpor iz litvi taščit na kz..😂😂😂🤙🇱🇹
Насчет q7, смотрел рынок беларуси? Если что могу помочь с этим
"вы просто соскучитесь по заправкам на дизеле" аахахха отличный обзор!
В наше время это уже бюджетный авто, несмотря на налог
При тысяче с небольшим как раз мотор напрягается ввиду малого давления масла.
Антоху посмотришь, хочется сразу машину пойти поменять)))
Люк для перевозки длинномеров есть. Под заглушкой...
Антон, найди для идеала audi a6c7 3.0bitdi на 8 ступенчетом автомате
Антон, классный обзор! Езжу на такой машине, подтверждаю все хорошее, сказанное про нее - отличный аппарат! По поводу машины из ролика. Комплектация конечно бомж - базовые сиденья «матрасы», базовая музыка даже не Bose, базовые фары не светят нормально и т.д. Вместо обвеса лучше дооснастить машину опциями и поставить нормальную резину. Но так или иначе это А8 с отличным комфортом пневмы, хорошим автоматом, кваттро вообще без комментариев зимой. Не забываем о высочайшем уровне безопасности.
@user-ww1up4tl5m
2 ай бұрын
Бу брали или новую? И сколько уже пробег?
Каждый день ее вижу у работы. А тут ещё и на ютубчике.
Только с ремонта вышла, по страховой проведённая. Королева постанов