Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

@user-bi2rp4mi1o

3 жыл бұрын

Привет. Живу в Москве, сам из Хабаровска, Подскажи пожалуйста, где лучше заказать во Владике контрактные запчасти на RX350 2008 года американец? Нужен насос Гур.

@technosmemaksim797

3 жыл бұрын

Йошкар-Ола. Правый руль можно встретить крайне редко, если бы не увиденная мной на улице Хонда спада так бы и не знал о преимуществах машин с правым рулём. Перед выбором думаю попрактиковаться. Спасибо за обзор, было очень интересно

В понедельник снял с учёта свой дизель, поставил на учёт и перегнал Аута PHEV. Первый опыт: т.к. батарейка была разряжена и бак почти пуст, а ехать надо было до дома 200км, занулил на заправке пробег. По прибытию домой увидел расход в 6,7л! Неплохо для двухтонного паркетника! Это уровень Турана 1.5ТСИ. Наша Шкода Румстер 1.2 70лс хавает по городу 8.2!!! Всю ночь заряжал с потреблением тока в 2кВт.час. Заявленные 5.5 часов подтвердились. Рано утром поехал на работу. Привык к дизельному моменту и тяге за 15 последних лет, когда турбина выдаёт максимальный момент при 1800 оборотах/мин., а Аут делает это почти с нуля! Я познакомился с моментом кручения заново! )) Аут бодро разгоняется без напряга и ... без шума! Прикольно! Прикольно было на светофоре, когда мне посигналили и сказали, что не горят задние фонари. Просто я не привык и не познакомился с этими японскими крутилками после 23 лет владения немецкими машинами. Теперь надо переучиваться: бензин вместо дизеля, бак с другой стороны, открывается только с кнопки из салона, для дворников и света надо крутить колёсики и дёргать рычаг, причём в другую сторону, как я привык... Но ничего, ещё 23 года - и освою! )))

Купил 2 недели назад Outlander phev, как на видео, ни о чем не жалею. Пересел с седана 1,8. Управляемость та же, едет лучше. Если не заряжать, а ездить просто на гибриде, расход 8-10 в смешанном цикле.

Мат. часть надо подтянуть автору. 1. Емкость батареи аутлендера не 13, а 12 квт/час 2. В нем 2 электромотора 60 квт. 3. Мотор не 4в12, а 4в11. 4. Масло трансмиссии меняется 300тыс. км по каталогу. 5. Вода в батарее появляется при механическом воздействии, битый авто или днищем где нибудь зацепиться. Про хтрейл, большая проблема в вариаторе маленький ресурс около 85000 км, кому как повезет возможно и меньше. Проблему убрали только с какого то года. По мне хтрейл берет дизайном интерьер и экстерьер нормальный, аутлендер интересней гибридной установкой салон не очень удобен, внешне первые аутлендеры на любителя. И еще автор в заблуждение вводит некоторыми фактами в том числе и цены на эти авто)

@zsmw9

3 жыл бұрын

Афтар и фииллипс японской компанией считает, пэтэушник дёрганый

@karaokakaraokovich1797

3 жыл бұрын

@@zsmw9 филипс компания тут причем профессор?

@user-uj1xc1ph8f

3 жыл бұрын

красава, нормально расписал, у аута проблема в районе жгута входящего к батареии, там вода попадает в саму батарею, еще так как у аута батарея под днищем, ее грузят обычным погрузчиком когда везут с Японии, цепляют батарею в итоге становится диким гемороем новым хозяевам. В общем что ниссан что аут мусор, кроме аута 3 литрового обычный на акп нормальном.

@karaokakaraokovich1797

3 жыл бұрын

@@user-uj1xc1ph8f погрузчиком везут если авто не на ходу, если целое честное авто то все норм. Если в патрубке зазор, то гемор с батареей вылазит в виде много чеков. В этом случае батарею снимают сушат и герметизируют зазор. 3.0 аут очень хорош, но философия авто другая. Гибрид для экономии как никак для города, в реальной жизни летом экономия приличная.

@user-ox6md3dg3w

3 жыл бұрын

Масло в трансмиссии меняется через 300 000 км?🤦‍♂️😂😂😂 ты в своем уме, позови санитаров себе, пока не поздно🔴

Честно съемка у тебя шикарная как у топовых блогеров.Монтаж тоже на высоте.Не понимаю почему так мало подписчиков у тебя.И подача интересная сюжет и озвучка.

У соседа по гаражу аутлэндер гибрид, говорит уже 3 месяца машину не заправлял, чисто на электро тяге ездит, ездит в садик да на работу, немного завидую ему, когда заправляю свои 3,5

@user-xb3wj3rq7x

3 жыл бұрын

Ну так и переплата в 500.000 за гибрид,хз...

@user-rq2yq3lu1y

3 жыл бұрын

@@user-xb3wj3rq7x Неправильно ты рассуждаешь.... Купишь гибрида на 500 дороже, поездишь 3-5 лет, через это время твоя машина точно не подешевеет. Потом продашь за что покупал. Зато за это время сколько на бензе съэкономишь.

@user-jo1pf7zc5e

3 жыл бұрын

@@user-rq2yq3lu1y В Питере это гавно нахер никому не нужно,нормальные ездят на вольво или мазде сх 5,у мазды по питеру расход 8.9 литров,пробег 15 000 км и 194 кабылы и кожи--рожи и комплектация Эдишен и всего за 2 075 000 р.Это машина у моей жены и коробка главно автомат обычный.

@user-ox6md3dg3w

3 жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e всего😂

В ноябре 2019 тоже метался что взять из гибридов, х-трейл или Оутлендер. В итоге взял Оутлендер, сказать что доволен - это ничего не сказать, я в экстазе. За бензинку никогда больше не сяду. Но Сергей немного лукавит. За 1.1 млн. нормального Отлендара не возьмёшь. Минимум 1 млн 250 тыс. Это аукцион и пробег до 100 тыс. Я своего с пробегом 50 тыс. взял за 1.3

@MrAlecZ1

3 жыл бұрын

Сергей во многом лукавит. Но поэтому он и директор фирмы по продажам.

@user-cf6rn6eo6g

3 жыл бұрын

У меня Х-трейл 1 в 1 с этим , 16 год , пробег 9.500 , битый немного, брал 3 года назад - 1.500.000

@baccabykv

3 жыл бұрын

Вот разница в цене гибрида как минимум должна окупиться за 5лет ,сколько бы я ни считал сколько я трачу на бенз- гибрид не окупится , имею аута 2х литрового ,расход 9-10 на сто по городу ,не тошню, зачем 150к переплачивать ? А аут машина путняя ,не хуже хтрейла , но и не лучше наверно... мне поровну по большому счету ,тут мерится нечем.

@aykssamo6084

3 жыл бұрын

@@baccabykv Я когда к гибридам присматривался тоже думал сначала об экономии топлива, сейчас могу с уверенностью сказать, что покупая гибрид экономя является лишь приятным бонусом. Основной кайф в ощущениях от езды по сравнению с бензинкой!!!

@aykssamo6084

3 жыл бұрын

Это скорее новая игрушка :)))

Классные обзоры!! И причём охото смотреть смотреть и так про каждую машину, спасибо Вашей компании за обзор и за персонал который у вас работает, очень общительный, приятно с Вами работать по Подбору авто 👍

Хабаровск - гибриды рулят 👌

Серёга как всегда огонь обзор. 👍Не пропадай на долго прошлое видео потерял тебя. 😜

Свободный - гибриды огонь, правый руль удобней, остановился вышел и пошел, не надо каждый раз обходить машину!

Не на что не променяю правый руль 💪💪💪

Мск; только правильный руль! За 10 лет 5 машин , с продажей проблем нет, да, не за 3 дня конечно, но продаются, если аукционная, то ещё дороже.

Как всегда обзор на высоте!

Когда будет обзор на гибридный Honda CR-V???

@user-ph9rv4ld1r

3 жыл бұрын

Очень дорого пока его тащить. Только если топляк.

@user-wp9xq3yi5s

3 жыл бұрын

Вот срв-шки .....эт круть

@jamessunderland955

3 жыл бұрын

@@user-wp9xq3yi5s согласен, самый интересный кросс, но их пока не возят

Иркутск., ммс владею год по привозу поменял все жижи , сейчас только фильтра и масло в двс, от авто в восторге, до него были зажигалки « земля и небо». Однозначно «чужеземец».

Серый красавчик👍, хороший контент выбрал по сравнению авто, Всё супер ещё бы багажник и расстояние между задним и передним рядом сравнил это тоже нужная штука 😉. А так ВСЁ СУПЕР 👍👍👍

Сергей, видео с тобой мне больше нравится, мне кажется тебе не стоит снимать видосы с другими ведущими. Лайк за видео, я бы взял аутлендер, потому что он побольше в салоне и снаружи выглядит клёво. Либо хтраил 31ый-тачка супер👍🏻

Очень интересный обзор, спасибо.

Благовещенск, правый руль

@user-nr2vx2gv5k

3 жыл бұрын

О,привет земляк))

Cерег, у тебя лучший местный канал о правом руле стал, возможно лучший из всей праворукой тематики. Всем местные, кто пытался делать такие каналы ни о чем и просто отвалились.

@user-ph9rv4ld1r

3 жыл бұрын

Я б добавил что даже по России именно про пр руль

31 кузов был самобытен, а этот стал как все, и это плохо. Лучше бы 32 сделали тоже квадратиш, только другим и было бы гуд.

Ооо Серега наконецто😄

Сергей привет, я сам приморский раньше склонялся к простым версиям коссоверам, а теперь рассматриваю гибрид .Но не определился с маркой .Владею дизелем Ниссан Датцун . Всем удачи

Ижевск за гибриды, были бы зарядки на улице то + электро.

Серёга здорово,привет вам с Камчатки,купил жене X-TRAIL в 32 кузове гибридный с аукциона в япии, сделайте обзор,как правильно эксплуатировать,как прогревать в зимнее время и.т.п. Раньше не было опыта владения гибридами, заранее спасибо,удачи вам и процветания!!!

"люди Чита - и дальше..." даже обидно стало! Вся Чита на правом руле!!! И ещё много до Урала, по-моему! В этом видосе, для меня, Аутлендер победил, однозначно. Уже хочу купить!

Приус 30 правый руль 1 месяц владения. Первый гибрид у меня. Только положительные имоции.

Лайк перед просмотром ✌

Хороший обзор! Зачёт!!! Аутлендер рулит, похер на салон. Руль пофиг, езжу на красном космолете с правильным рулём 😊

Чита правый руль. В 2019 году через Sfera Car приобрели crown aws210,довольные до потолка!

Наконец то Серега вещает

Прокопьевск Кузбасс, Серёга спасибо за обзор,у самого маджеста 180, обожаю эту модель.очень надёжная и комфортная.я за правильную Японию

Всем привет Сочи, правый руль ниссан ноут е паурер рулит, забота окружающей среды, экономии топлива. 👍

Из этих двух больше Икс нравится, и по салону и внешне. Но взял бы Аут в рестайлинге, если бы не цена. P.S. цены в 1,1 млн не нашел, 1.5 "вынь да полож".

Какая то ибическая сила уберегла меня от этих двух авто, купил харька и радуюсь

@user-ix7sb3mm4u

3 жыл бұрын

Ценовой сегмент разный.

Серый, как-то в стремно топить за правый, но ездить на левом 🤷🏻‍♂️ давай объективности

@Den138Nazarov

3 жыл бұрын

У него лексус праворукий 👆

Правый, я за технологии, Краснодар.

Сергей здравствуйте! проведите тест на актуальность и надежность 2 поколение, XU30 (02.2003 - 07.2013) Toyota Harrier, очень интересна проверка в гибрид сервисе и актуальность на сегодняшний 2020 год, ну и цена, от чего цена до сих пор держится, спасибо!

Новосибирск. Третий год на левом руле. До это 15 лет на правом. Цена покупки безпробежек - как новых из салона + приятные кредиты, сейчас Т32Р под 0,1% на три года.

цены явно неактуальны ;) этот ролик ТОЖЕ снят до повышения ценников?

Сергей,покажи Хонду n-box castom, на канале ещё не было

Круть крутая! Владею Хитрилой 31. Следующая машина только из Японии и только гибрид!!!!! Спасибо за ролик! Удачи! Омск.

За Икса ! Так как владею таким .😁

@user-ox6md3dg3w

3 жыл бұрын

Так 95% и рассуждают и хвалят свое говно❌

Как всегда белисимо.👍 Митсубиси по интересней.

А подскажи пожалуйста, вы с талкивались с Wish Гибридным, просто слышал есть такие. Если да Раскажи про них.

@user-gw3is2ss5f

3 жыл бұрын

Кирилл Володин нету таких

хочу митсубиси. 17 года пхев полным фаршем. не дороже 2 мультов. вот думаю заказать с японии или взять на рынке во владике? как быть?

@ivanpanfilov1833

3 жыл бұрын

заказывай.

Лайк за видос конечно! Не являюсь поклонником Мицубиси а уж тем более ниссанов, Субарист со стажем я) Левый или правый? Побарабану. Правый конечно интереснее...но все таки жизнь заставляет ( наши горячо любимые боги) ездить на левом. Мне лично хоть посередине руль)

За правый руль, цена-технологии.

Привет из Новосибирска. Мне митсуба больше понравилась. Можно рассмотреть такое авто к покупке... Правый руль для меня не проблема. Я и на запад в отпуск езжу, где трафик авто на дорогах гораздо больше чем в восточном направлении...

Полностью согласен!!!

На некоторых заправках 95-й уже по 50 с хвостом. Есть еще некоторые, которые держут 46.20 Но 50 - это уже за психологическим пределом понимания.

г.Пятигорск ,езжу на mazda biante, но следующий автомобиль будет уже точно гибридный

Их инженеры не продумывали... А инженеры автодорог в нашем городе так продумали, а исполнители так постарались, что теперь у нас при хорошем ливне вода бордюры скрывает напрочь... Этим летом такое можно было наблюдать часто...

Екатеринбург смотрит!! Зачёт, конечно Мицуба!! Сам владею только лансер х! Правый или левый? Наверное левый, стал задумываться о правом но автобус, стал выбирать, выбор пал на хонду спада!! Но встал вопрос смогу ли я управлять правым рулем или нет! Все авто были на левом! Но технологии Японии и их авто с пр рулем, заставляют задуматься. У них есть то что на левом реле для нашей раши не положено!! Вот и у меня настал момент что выбрать? Видос зачёт,тебе респект!!! Ну и 👍удачи!!

Июль 2021г какие цены на эти авто?

А где гонка, Уася?! Я че, зря смотрел? Ну ты даёшь!

Outlander 👍

Руль сидит у людей в голове. 👍

Сколько примерно стоит доставка авто с владика на урал?

Привет из Таганрога. За митсубиси.

Класс

Родственник купил АУТА гибрид 16года не нарадуется,заправляется раз в месяц.так что гибрид эта тема сам владею гибридом

Технологии и качество ДА

эээх харька бы туда в видосик), понятно что другой уровень но ска,он крутой)

Тула за гибридные установки , жалко только что у нас а городе Туле нет по гибридным установками автосервисов а так бы с огромным бы удовольствием приобрёл такое авто . Но и конечно же правый руль рулит !

Привет я с Южно Сахалинска у нас тоже любят гибриды

Серёга привет. Лично моё мнение все эти технологии, это все круто экономия топлива и все дела, но в этой бочке меда есть ложка дегтя, а именно правый руль, лично мне двигаясь по городу без разницы где установлен руль, но двигаясь по трассе разница есть. Лично я много езжу по трассам и именно по этому я оказался от правого руля. Екатеринбург (езжу на Аутлендер XL).

@aslanabdulov3993

3 жыл бұрын

У меня есть и леворульная и праворульная вообще разницы не чувствую кому что )

@user-vb7si1pp3w

3 жыл бұрын

@@aslanabdulov3993 Да я согласен в условиях города разница нет но когда едешь по трассе за каким-нибудь грузовиком а за тобой колонна из легковых то пока вся эта колонна не обгонит шансы что ты начнёшь обгон не велики а с лева от тебя сидит пассажир который не умеет рассчитывать обгон и доверять можно только тогда когда пассажир скажет есть ли машины на встречке или нет по мне лучше когда я сам оцениваю всю обстановку. Не думайте, что у меня малый опыт вождения я проезжаю по 10 тыс. км. в месяц я знаю о чем я говорю.

Мне по душе митсубиши.

Однозначно за гибрид!!! Намного интереснее во всех отношениях, нежели обычный бензин... Касаемо этих двух авто, ну тут однозначно за аутлендер!!! Хотя на вид так себе, НО езда до 45км чисто на батарее - это сильно💪💪💪

Сделайте обзор на делику д5 19-20г в

Я за технологии. На праворульках с 1996г. Краснодар

В сибири зимой и летом с дорогами где ямы по пол метра не наездеешь . Нам только бензинка и 4 везде. Жаль что субари дорогие.

Серёжа красава

Привет из Краснодара я за Митсубиси

Насколько я знаю, во Владике герметизируют батарею, обслуживают и можно по лужам гонять по полной

Привет, я из Владивостока и мне больше нравится X-treill , у него на вд кардан, а у гибридного аутлендара ВД вообще не работает, это проверено ,но расход вообще огонь 3.5 -4 литра если зарежать каждую ночь

@amiralnar

3 жыл бұрын

А каким образом вы проверили? Я вот к примеру на своём ауте 4вд использовал, все работает. Вывешивание переднего колеса обрабатывает корректно, задняя ось едет.

Серёга всё 👍👍👍

За аутлендер, за технологии👍

Видео вовремя, у братка стоял выбор между двумя, взят митс!

@user-gw3is2ss5f

3 жыл бұрын

Павел Прямцов там коробка надежней

Привет 🖐 из Красноярска я за Митсубиси.

Лично мне X-Trail на вид больше нравится, но OutLander, как мне кажется больше пространства) Со стороны, смотря, именно так!

@boyarik7802

3 жыл бұрын

@@byvalvtanke7281 да, это круто! Но зимой 50 км скадут досвидания, а 5 км скажут привет 😂, а так не спорю, летом очень выгодно будет)

@aykssamo6084

3 жыл бұрын

@@boyarik7802 Зимой на Оутлендере на 29-32 км. заряда хватает, проверено лично (батарея 80%).

@ivanpanfilov1833

3 жыл бұрын

@@aykssamo6084 Да ладно ,печка на чём работает?

@aykssamo6084

3 жыл бұрын

@@ivanpanfilov1833 29-31 с это с печкой

@aykssamo6084

3 жыл бұрын

Что нравится, это то что кочегарить не надо с утра, чтобы салон и двигатель прогреть. После запуска 2-4 мин. в салоне уже норм, а ехать так сразу можно, электродвигатели в этом отношении вещь!!!

Во Владивостоке надо ездить на правом руле!

@Alex-gg3wv

3 жыл бұрын

Сердце слева,,, руль справа!

Я из Красноярска, и я больше склоняюсь на правый руль, у леворульных машин плюс только в расположении руля, а праворульные они более надежные, т.к они не собирались где и кем попало. В будущем рассматриваю гибридную тойоту на правом руле.

Привет Сергей Ну конечно конечно ближе гибридной но с этими наводнениями в этом году тут уже думаешь что лучше

Если ты живешь в Сургуте, то гибрид тебе экономки только 6 месяцев в году, а проблемы с обслуживанием в будущем перекрывают все плюсы гибрида

@user-xb3wj3rq7x

3 жыл бұрын

Почему? Экономия на бензе и зимой и летом, перекрывает стоимость батареи в будущем.

@amiralnar

3 жыл бұрын

Расскажите пожалуйста, какие меня ожидают проблемы с обслуживанием в будущем?

@user-lb9pq4sg9l

3 жыл бұрын

amiralnar я живу в Сургуте и у нас не налажена инфраструктура по обслуживанию гибридов, а любой батареи рано или поздно приходит конец. Плюс правый руль и в будущем проблемы с продажей. Сам с восхищением смотрю на праворукие машины, особенно на микроавтобусы, но купить их я бы не рискнул

@user-xb3wj3rq7x

3 жыл бұрын

@@user-lb9pq4sg9l я сам с Сургута! Здесь есть Гибрид-Сервис, меняют батареи и не только. Так что проблем нет. Сам езжу на Акве.

Идельный вариант это phev с левым рулем 👍 и нашим и вашим

Как всегда серега выше всяких похвал

В мае 2015 года в Японии начались продажи новых "Nissan X-Trail Hybrid" в котором используется версия параллельной(!) гибридной системы Nissan. Электромотор (модель - 1M2CL) с максимальной отдачей в 30 кВт (41 л.с.) и 160 Нм, встроенный в блок вариатора (модель вариатора - Nissan RE0F03H, она же Jatco JF018e) так что Jatco там участвовала!!!

1:23 ухахаах

Лайк за обзор! Конкуренты достойные, но салон и посадка (длина сидения у икса гораздо больше, у аута нога на весу в этом самый большой минус) у ниссан лучше гораздо

@user-lr5el4gm3j

3 жыл бұрын

Хтрейл по салону удобнее и места хватает) Собрана на славу)

Не видел не одного праворульного гибридного кроссовера от ниссана и митсубиши, живу в Тюмени. Приус много ездит и в последнее время праворульных мивэнов тоже часто попадаются!

Тамбовка смотрит, гибрид лучший👍💯. Пересаживайтесь на гибриды.

Серёга, привет из Новосибирска. Я за хитрого, правый руль!

За Outlander 🤟🏻

Я за Мицубиши. Бурятия гибридов пално и правый руль берут и радуются . Фиты, Шатлы, Лифы даже Outlander PHV как-то видит. Был в Монголии Улан Батор там приусов просто валом не знаю очень много каждый второй на приусе, Альпардов гибридных тоже там много.

Помне правый руль лучше а темболии гибрид, я с Красноярска

Москва, хочу такую митсубу, но на левом руле!😩😩😩

✌👌👍😄 за аутлендер👍

Набережные Челны, за гибриды 👍.