Ситроен на гидроактиве - подержите моё пиво, помойки рисовые 😂

@calitka2012

4 ай бұрын

😂😂

@calitka2012

4 ай бұрын

Только они продали эту технологию Мерседесу

@KotEssent

4 ай бұрын

Та херняяяя, вот лексус это даааа🎉

@Lemonchellotti

4 ай бұрын

Та ладно уже эти байки французские травить.

@user-ys7iu9yw7j

4 ай бұрын

​@@Lemonchellottiэто не байки. В интернете куча видосов со старыми Ситроенами. Они действительно лучшие по подвеске.

Так что у нас там 2 машины из реального теста, 3 из рекламы ? Круто 👏

@iloveMaklube

4 ай бұрын

Математика по китайски)

@user-yb2zq3hl8i

4 ай бұрын

Это не реклама, это факт. Есть видео про последнего машина в ютубе, которая блогеры снимали

@morti.96

4 ай бұрын

Ну да электро магнитная подвеска пошла лесом

@UnitQ7

3 ай бұрын

3 авто вообще не та локация. так что ролик оооочень полезный

@user-xw3cz5gc8j

3 ай бұрын

@@user-yb2zq3hl8iага а еще есть видео где на мерине такая же подвеска но они почему то не смогли его взять

3й фрагмент - реклама клея? Хороший клей)

@listronger7218

4 ай бұрын

@@scottdavis6448только колеса специальным составом, как на драге)

@VitekXP

4 ай бұрын

​@@scottdavis6448Кто сказал что там вода? Есть овер дофига прозрачных жидкостей, чья консистенция не очень текучая, а можно вместо классической жидкости туда вообще желе залить. И будучи немного знакомым с миром рекламной съёмки я почти уверен, что применялось имеено это, независтмо от способностей автомобиля, потому что такие сьемки длятся много дублей, несколько часов, за которые бокалы ушатает кто угодно из сьемочной группы и постоянно их расставлять. Типа делать нечего, работу себе усложнять? Когда снимают еду для рекламы она практически всегда пластмассовая и дело не в том, что нельзя сделать красивое блюдо, а том, что снимать муляж намного легче и выгоднее чем страдать ерундой.

@user-wn6wo3ej2o

4 ай бұрын

​@@scottdavis6448😂там гель с крышкой

@hitmanlife1698

4 ай бұрын

Успокойтесь оба, тут даже машина графика.

@user-df9rc6hh3v

4 ай бұрын

@@scottdavis6448 это не вода - это клей)

Электромагнитная подвеска придумана в 1980г, Amar Gopal Bose

@user-fv5vo6ub7m

4 ай бұрын

Люди до:

@NikoChillout

4 ай бұрын

Lexus LS400 передаёт привет из 2004-го когда Боуз провел на его базе демонстрацию своей подвески

@reenjeer

4 ай бұрын

Уже не актуальна с такими дорогами. Цена космос, а работать она будет максимум 0,01% дороги которой проехали.

@improfi

4 ай бұрын

​@@NikoChilloutона ещё и подпрыгивать умела

@Lada_VFTS

4 ай бұрын

​@@NikoChillout Тойота Краун кстати тоже) Правда потом перестали еë ставить из-за сложности конструкции и дороговизны

Задний фон разный, то есть другая локация, ещё капот не показатель, надо смотреть что внутри салона передается и в каком режиме стояла подвеска, таких липовых тестов можно так сделать что лада будет лучше ролс ройса

@TbilisiRustaveli

4 ай бұрын

Неа, технологии ещё не так далеко ушли чтобы монтировать такое про ладу и Майбах

@ShamilZakaev-nr9ze

4 ай бұрын

​@@TbilisiRustaveli😂😂😂

@SexRabbit

4 ай бұрын

Фон один, просто с разного расстояния и размыт Но с дивана естественно виднее

@user-pv9bj9it5z

4 ай бұрын

​@@SexRabbitразный фон и локация, с унитаза не видно что ли?

@SexRabbit

4 ай бұрын

​@@user-pv9bj9it5zя на автовазе не езжу, поэтому на унитазе сидишь ты

У последнего Китайца меньше размером лежаки 😂

@ruslanberdiyew8656

3 ай бұрын

И скорость быстрее

@user-xr3zo6bm6n

3 ай бұрын

Точно 😂

@user-kf1ug9rf3n

3 ай бұрын

Блин реально

@sirius4231

2 ай бұрын

Обычное китайское наебалово😅 ржавый шлак в Россию подороже надо же толкать, чтоб Буратины в кредит покупали

в первый раз вижу, чтоб из бутылки шампанского воду наливали

@s-uleiman

4 ай бұрын

Китайцы и не такое покажут😂

@xristov_evtub

4 ай бұрын

Ну дак, правильно, шампунь выпили, воды налили, для красивого видоса))

Дайте мне эту фигню до деревни съездить.. 1500 км и там либо фужеров не будет, либо ящик водки не свалится😂

@user-pz1hd2wk8f

4 ай бұрын

Фужеры чёрт с ними,а вот за ящик водки ожидающие на дачи такой эксперимент не одобрят😂😂😂

@lc.cremoris9859

4 ай бұрын

1500 до деревни? Как часто ездишь , свистун?

@stanislavpopkov1426

4 ай бұрын

@@lc.cremoris9859 если ты дурак, не надо этот показывать всём. До одной моей деревни 750 в одну сторону. До второй моей родной деревни 4500 в одну сторону. В ближайшую я езжу раз в три месяца. Во вторую раз в год. Ясно солнышко? А теперь иди в школу.

@lc.cremoris9859

4 ай бұрын

@@stanislavpopkov1426 я тебя, я Тварь , не оскорблял ...

Удачи ему на поворотах

Эх, как только не извращается китайские маркетологи и рекламщики. Тест - видно, что фейковый. Более того, видно, что в Мерседесе подвеска настроена на спорт-режим. Я изнутри, не по характеристикам, чувствовал работу АВС - как она эволюционировала с поздних 220х, до 222х. Какая она на последнем кузове - не скажу, тут, увы, не было возможности оценить. Так что тут не равные режимы теста. Даже на тесте по бетонным поребрикам w124 в свое время прошел мягче, чем этот Майбах. Ну а последний тест - это вообще очень хороший рендеринг. Проще говоря - deepfake во всей красе. Успехов специалистам по cgi

@HellRabbid

4 ай бұрын

Сам понял что написал. Значения дипфэйк и абс переосмысли

@Alex_el_juez

4 ай бұрын

@@HellRabbid Дружище, ты б хоть знал что такое АВС, может и не написал бы абс. А так - ну не можешь - vaya con Dios.

@Adilok75

4 ай бұрын

Какой еще дипфейк? ))) Смотри другое видео а не этот, где все четко видно как работает подвеска, это же не фантастичное что то, а технология позаимствованная из ауди.

@Alex_el_juez

4 ай бұрын

@@Adilok75 Этой технологии вообще 100 лет в обед. И американцы её использовали и японцы. Теперь её "изобрели" китайцы(которые кроме пороха и бумаги вообще ничего не изобрели). На данном видео вместо настоящего автомобиля в последней части ролика использован рендер и это - результат простейшего компьютерного моделирования. Я конечно понимаю, что модно стало восхищаться китайскими товарами, однако - сделано всё настолько плохо. Я ездил на разных Nio в Шанхае. Даже ездил из Пекина в Шанхай. Но это 90% про маркетинг и 10% про автомобили.

@kortiz3931

4 ай бұрын

@@Alex_el_juezСитроен первый более менее массово ставить начал подвеску на гидравлике, про чем тут Ауди я вообще не понял, они тогда еще не существовали кажется. По моему на с класс можно такую тоже заказать, но это редкая и дорогая в обслуживании опция, как она работать будет у китайцев вообще непонятно.

А теперь давайте посмотрим как последняя машина будет рулиться с настолько мягкой подвеской

@user-ym6zk2wt3b

4 ай бұрын

Это не мягкость. Это активная подвеска с электронным определением неровностей. Вопрос, как её процессор справится с российскими реалиями и с лужами.

А зачем 3й рисунок сравнивать с реальностью😂?

Обратите внимание на задний фон на первом и втором одинаковый на последнем видео локация и соответственно тест другой и поребрики другие очень сглаженные

@pashafigurak8074

5 ай бұрын

Точно, абсолютно разные локации и препятствия

@arthiarthubald6101

5 ай бұрын

Вывод, надо брать Лисян

@user-ds9re6qv5e

4 ай бұрын

Тем более капот не показатель, надо смотреть что внутри салона передается и в каком режиме стояла подвеска, таких липовых тестов можно так сделать что лада будет лучше ролс ройса

@SWFloridaFAN

4 ай бұрын

@@arthiarthubald6101нафиг он нужен

та все понятно сразу, там вода неразливайка!

Что-то тут не так. Паребрики разные вообще

@edwardb190

4 ай бұрын

Да и шампусик больше на обычную воду похож...

@gwenchy3869

4 ай бұрын

Майбах быстрее всех двигался. Может они с китайцами видео ускорили?))

@maksimich6641

4 ай бұрын

Скорее наоборот. Если ехать быстро,авто не будет переваливаться. А вот если медленно, то как раз любое будет.​@@gwenchy3869

@Dima-ve7dl

3 ай бұрын

Майбах уже не тот!

@user-bg7ym9bt1x

3 ай бұрын

Электромагнитная подвеска

Всё равно куплю Майбах 😅

@pavelmylnikov

4 ай бұрын

Ты себе хоть жигули купи, если деньги есть.

@krausse6722

4 ай бұрын

Обязательно купишь - главное верить🤡

@user-jz2rv8vr3b

4 ай бұрын

Ема накинулись, как шакалы 🤦Не выкупаете рофла?!

@Catalonec1899.

4 ай бұрын

@@pavelmylnikov, Я себе БМВ купил. На жигулях сам езди.

@h1nata_uzumaki

4 ай бұрын

Лечись ​@@Catalonec1899.

Мужики ! Вы что делаете ? Что вы обсуждаете ? Это, вообще, не тест ! Это - видос рекламный ! Довольно грубо сделанный.

Это просто фантастика для малышей

Ну то есть магнитная подвеска от Тойоты из 90х таки доехала до нас?! Ништяк

Китайцы уже не знают. Как впарить свой хлам. Ну с Майбахом перебор. Перегнули. 😂

@Timur_575

4 ай бұрын

Это китайский майбах))) без пневмы ))

@xristov_evtub

4 ай бұрын

На Майбахе точно пружины, вместо пневмы, да ещё какие жёсткие.

@Pedro-jq3jx

4 ай бұрын

@@xristov_evtubмайбах хоть на пневме, хоть на пружинах не будет все равно глотать такие большие колдобины, проверено

@Mayson568

3 ай бұрын

Единственный хлам на видео это как раз Майбах

@ree_bok

3 ай бұрын

Хлам у тебя изо рта выходит

Суперклей и фосфатный гель творит чудеса!!!

А теперь покажите это же в поворотах))) Сняв стабилизаторы с любого авто на мягкой подвеске - бокалы будут стоять. А в повороте будет такой крен, что в окно асфальт видно

Как лексус LS 90-x годов последняя была по подвески.

@MalikAbdulaevizb

4 ай бұрын

Bose подвеска Электромагнитная

И это один единственый экзепляр во всем мире для рекламы🤦

У меня лада гранта так же едет😂

Седан и внедорожник сравнивают Гениально

Bose ранее нечто подобное разрабатывали, но производители решили что дорого

2 внедорожника и 1 седан! Очень честно

Вы представляете как на поворотах она на бочину падает?😂

Как ни крути, Майбах есть Майбах, а не это все двухгодичное…))

Показывают Китайцев на фоне Японского трэка Якудзы))

Опять повылазили со своим лексусом. Лексус ничего не изобретал. Электромагнитную подвеску изобрела компания Bose, и воткнули они ее в лексус для тестов, в единичном экземпляре. Если бы ее воткнули в жигу, то что тогда бы говорили? ВАЗ ее изобрел?

@user-sj9mg1uh5s

4 ай бұрын

Именно

@-Sim-Salabim-

4 ай бұрын

Почему тогда так же говорят про немцев, если и они ставят себе в машины чьи-то патенты?

@DrSalamoff

4 ай бұрын

@@-Sim-Salabim- есть серийная тойота/лексус с такой подвеской? Нету такой ни одной. Так что разговор мимо кассы…. тут люди разработали свою подвеску и установили в качестве эксперимента на LS400. Где хоть один такой серийный?

@dronkozkov5804

4 ай бұрын

Да, вот именно так бы и говорили. Население в большинстве своём идиоты.

У Мерседес три режима жёсткости подвески, на видео включили трития самый жёсткий

@turb0u1337ka

4 ай бұрын

я на s-классе ездил всего один раз лет 20 назад, но как-то да, заметно, что трясёт его тут как обычную тачку)

@arfitness8690

4 ай бұрын

@@turb0u1337ka ну вот я езжу на ней каждый день, так что точно могу сказать что они ерунду показали )

Волга: "поддержите мою канистру"

Я предпочитаю мягко раскачиваться на волнах ,чем дерганно ехать по дороге

Да, новая технология. Японцы такими оснащали свои автомобили в 80-90е 😂😂😂

@davidov2024

4 ай бұрын

Да вы зaeбали со своими японцами в 80-90. Сейчас что с ними?

@solidyel7398

4 ай бұрын

Такой же тест делали на тойотке сенчури) подвеска ебейшая как и вся машина впринципе

@user-bm5tc4bb8v

4 ай бұрын

日本是你爸爸啊？？

Nothing new Lexus was the first to use tbat magnet suspension technology in the early '90s. Glad it's coming back

Блин...😮😮😮 Никуясе!!! Корабль,, что это за агрегат??? Кто ты воин???? Всё равно куплю Майбах 😊😊

@goustwarfare2669

4 ай бұрын

Нет, ты возьмёшь гранту в кредит

@vladi7688

2 ай бұрын

Нет, не спеши, откуда у него такие бабки на ежемесячный платёж))

У бати lixiang l9 уже год, машина класс❤

Всегда забавно на такое смотреть. Вы где нибудь видели выпуклые ямы?) Лучше посмотреть как оно на отбой от стандартного положения будет работать, это более реальная ситуация.

А где Вольво из 90х?

Последний как мой нива2121😂

А чего в камуфляже? Ещё не производится?!😂

кайф, концепт который обучили специально под эту задачу конечно потянет. но посмотрите на подвеску bose 80х годов, вы удивитесь

А дзапчасти где можно купить на это рисовое чудо?? В какой галактике?в андрамеде спрашивал нету говорят..где ещё можно поискать??

Мне одному показалось что где майбох высота больше а на последнем они более мелкие и гладкие? 🤔🤫🤭

Поищите видео с тойота Celsior и crown 80-х, там все тоже что смогли реализовать китайцы в 2020-х

Я знаю, что за машина была последней, которая не расплакала содержимое бокалов, это новая Lada Pohmelka, последнее поколение Лад. Их родитель сам упадёт, но ни одной бутылки не разобьёт.))

Надо было со старым ситроеном на его крутой гидроподвеске сравнивать. 79-80 год чтоль? там они крутотень придумали которая нафиг никому оказалась не нужна, но впечатляюще выглядит до сих пор

Похоже что у третьего авто - электромагнитная подвеска

а теперь туда lexus ls400 на пневме.

В Поворот на трассе под 140км как пройдет? Или они больше 30 не разгоняются?

На последнем авто бокалы на клей посадили😂

Ок а как она себя поведёт при торможении или резком повороте?

Электромагнитная подвеска , жаль отказались от него автопроизводители

Старому крауну покажите это который был на раме

остановите! я сойду 😂😂😂

Магнитная подвеска, её еще в 80-90 ауди придумали вроде

Кроссовер vs седан ?

Интересно, доведя эту задачу до совершенства, не стала ли машина более опасной в стандартных автомобильных условиях

Джип гранд чироки:подержи ка мое пиво сученыш!😂

Также КАДЕТ И ВОЛЬВО НА ПНЕВМЕ 90 ГОДОВ В сторонке 😅😅😅😅

the real chinese rolls royce 🙌🇨🇳

А теперь туда же ситроен! Да да семейный ситроен и посмотрим как он справится

Я думал в конце будет Бентли 😂

Прям как на рамных авто подвеска

Последняя машинообразная конструкция выгдядит как макет машины, которому начально задали форму и в не успели проработать диски. Когда увидел хотел блевать

Необъективный тест Для каждой машины разная скорость для прохождения без тряски

Эл магнитная подвеска. Гена вырубится и ощутишь все кочки.

Волга: поддержите мое пиво😅

Кто-то говорит, что был замешан клей. Кто-то обвиняет во всём локацию. Но последняя машина была очевидно быстрее

Экспериментальная подвеска от BOSE на Lexus LS400 передаёт привет

Если не ошибаюсь у лексуса была такая реклама в 80х

Похоже на Тип Электоро-магнитной подвести Bose

В поворотах, она делает "кувырок"

Машины спереди как будто танцуют с синим тракторе)

Весь прикол в том, что третья машина на быстрой скорости едет, вот и ничего не падает)

Надо было на ладе гранте проверять😂😂😂

Для третьего ведра с некачественными гайками, даже лежаки переставили, чтобы из стороны в сторону не раскачивало...

Ааа ! Срочно звоните Айлону, пускай Сайбер.Трак пригонит тоже. / и ... глянем Ггг

Хороший маркетинговый ход 😅

Сравнить Кроссовер с седаном отлично идеа😂😂😂

Надо было еще ролс Ройс протестировать

Crown 95 года туда запустите , он покажет как надо 😃

Электро магнитная подвеска придумана в 1980. Люди до: Первые две из реального теста, третья из рекламы, круто 👍

Lexus LS400 передаёт привет из 2004-го когда Боуз провел на его базе демонстрацию своей подвески

На мой взглад разные условия - скорость, интервалы, профиль...

У компании bose есть электромагнитная подвеска которая так же едет без тряски , ровно даже когда машина едет по не ровной дороги. За такое изобретение убрали Омара Боуза и он умер.

Этот Nio так разматаеться об любой столб что его подвеска будет уже не нужна

И как обычно эта машина не вышла в продажу, и не будет пройденный этап с этой подвеской

Скорость разная , конечно 1 и 2 автомобиль будет трести больше

Это было ещё на тойоте 80х

Эта подвеска у японских автомобилей была, 30 лет назад. Только я думаю тогда она не пошла и в этот раз она тоже не пойдёт. Невыгодно продавать неломающиеся запчасти.

Рубрика душнила: если подвеска такая мягкая, то машина бы была намного ниже, ведь она опустится под своим же весом. 😅

Многие не понимают, что на первой тачке или второй можно настройть подвеску так же как и на третей, просто на третей она с завода мягкая

Помнится тойотовцы что то такое разрабатывали но не потянули, слишком дорогая получилась подвеска. 🤔

на крауне в 90 годы электромагнитка была))))

A GLS MAYBACH не пробовали брать?

А рюмки - то приклеены были!!😮 Ага?!

Сочи- Краснодар на время и проверим подвеску с заносом на четыре колеса