비수도권 광역전철! 부산에서 울산까지 편리하게 오고갑시다. 동해선 탑승기

#동해선 #동해선_광역전철 #부전역 #벡스코역 #부산원동역 #신해운대역 #남창역 #태화강역

Пікірлер: 55

  • @sinsundae3031
    @sinsundae30312 жыл бұрын

    7:45 외국 (마닐라?) 수출열차 라고 합니다 만든지는 좀 됬는데 아직 수출을 못나갔다고.. 송정역 말고도 진해역 창원역 등등에도 서있습니다

  • @user-ud6jj1us4u

    @user-ud6jj1us4u

    2 жыл бұрын

    어디서 아셨어요

  • @minsukim1630

    @minsukim1630

    2 жыл бұрын

    색이 마닐라 색이라서요

  • @TrainsmetroKR
    @TrainsmetroKR2 жыл бұрын

    진짜 경강선 같았음..

  • @peacefulandoria0362

    @peacefulandoria0362

    2 жыл бұрын

    부산러 입장에선 경강선이 진짜 동해선 느낌이었죠

  • @yeonjoo_no1

    @yeonjoo_no1

    2 жыл бұрын

    경강선 안타본 수도권 거주자 입장에선 경의중앙선같아요. 진짜 맨날타고다니거든요

  • @DYS1221
    @DYS12212 жыл бұрын

    0:40 과..앙며엉....셔어....트으르

  • @user-kl9jd4wj7l
    @user-kl9jd4wj7l2 жыл бұрын

    동해선 타보고싶네요

  • @user-jz8ef4tp8j
    @user-jz8ef4tp8j Жыл бұрын

    부산-울산이 가까워지니 경제 발전이 되도록 노력을 합시다

  • @ogo91
    @ogo912 жыл бұрын

    동해선 휴일에 가면 진짜 엄청 붐벼서 죽을 것 같아요 이것보다 더 붐비는 서울 2호선 타는 윗동네 사람들의 마음을 이해하고 있습니다

  • @하원
    @하원2 жыл бұрын

    부산 태어나서 이거 잘알죠~ 동해선 공통점: 1호선 역명 같은곳과 환승되는곳이 많다. 동래 좌천 부전 교대

  • @minsukim1630

    @minsukim1630

    2 жыл бұрын

    좌천은 각각 환승역도 아니고 위치도 서로 완전 딴판이다 (부산 1호선 좌천은 좌천동(부산 도심), 동해선 좌천은 좌천리(기장 좌천)) 좌천동애서 좌천리 가려면 1시간 걸린다.(자동차로도 그 정도 걸림)

  • @Traffic_RT

    @Traffic_RT

    2 жыл бұрын

    벡스코도 그럽니다만

  • @깍깍이
    @깍깍이2 жыл бұрын

    동해선~

  • @jaeyoonjo9844
    @jaeyoonjo9844 Жыл бұрын

    태화강역에 있는 부전방면 승강장 옆의 그 수많은 선로들은 태화강 차량사업소의 유치선들 인가요?

  • @seongjinoh930
    @seongjinoh9302 жыл бұрын

    신경주역까지 연장한다고 지방자치단체에서 추진한다고 말이 있고 과연 국토부에서 해줄지 모르겠고 서쪽으로는 경전선과 직결. 마산역까지 연장. 그맇게되면 북울산역은 이미확정. 경전동해선광역전철이름으로... 북울산-마산까지 전동열차가 운행될 성사도 있음.

  • @wwinterlove
    @wwinterlove2 жыл бұрын

    맨날타는데 차 한번놓치면 학교못가요,…휴

  • @seeya3239
    @seeya32392 жыл бұрын

    부전마산 복선전철 소식 알려주세요

  • @Karin-tc6cq
    @Karin-tc6cq2 жыл бұрын

    정말 경강선 느낌이 물씬 나네요.. 주둥이 열차도 다니는 것 같던데 처음 보고 수도권 1호선 신차인 줄 알았네요 ㅋㅋ;

  • @cityview_official
    @cityview_official2 жыл бұрын

    동해선 배차간격은 경강선 배차간격과 비교하자면 출퇴근 시간에는 동해선 승리, 평상시에는 경강선이 승리네요. (경강선: 출퇴근, 평상시 모두 대부분 시간대 20분, 동해선: 출퇴근 15~20분, 평상시 30분) 제가 경강선 있는 지역 중 1곳에 거주하다보니 경강선과 비교하게 되었네요.

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z Жыл бұрын

    부산에서 울산까지 전철로 한 번에 갈 수는 있지만 배차간격이 긴 게 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.

  • @sartiz9292
    @sartiz9292 Жыл бұрын

    역간거리, 배차간격은 경강선과 일반열차와 전철이 같이 다니는건 경의중앙선과 비슷하네요

  • @soulyang
    @soulyang2 жыл бұрын

    저희집앞은 동해선이 다녀요! 저희는 안락역, 동래역이 있지만 안락역을 자주 갑니다! 스크린도어가 없기 때문이죵 팁 하나 드리자면 동래역에서 부전행 열차 3시쯤에 대피선 들어갑니당 송정역 저 열차는 마닐라 수출열차입니다

  • @ogo91

    @ogo91

    2 жыл бұрын

    아 전 신분당선 연장 전에 보고 서울로 올라가는 신분당선 신차인 줄 알았는데 수출 열차군요

  • @soulyang

    @soulyang

    2 жыл бұрын

    @@ogo91 그러게요 저도 처음에 그렇게 알았습니다 ㅋㅋ

  • @cheong_yul
    @cheong_yul Жыл бұрын

    중검수 경검수 때 울산에서 하겠지만 그 때 한두대씩이라도 서울에 다시 올라왔었으면 좋겠네요

  • @lawrencebautista1
    @lawrencebautista12 жыл бұрын

    Manila MRT-7 Hyundai Rotem 3-car EMUs with third-rail electrification @7:44

  • @leesanshim2889
    @leesanshim28892 жыл бұрын

    10.22에 화창하면 엄청 예뻐요

  • @seeya3239
    @seeya32392 жыл бұрын

    부전마산 복선전철 개통 언제 하나요?

  • @user-kp8il4ep9c
    @user-kp8il4ep9c2 жыл бұрын

    영상 잘 봤습니다. 1.천안역 ~ 대전역 까지 지하철(전철)생기면 딱 좋을텐데요 ㅠ.ㅠ 2.대전역 ~ 대구역 까지 지하철(전철)생기면 딱 좋을텐데요 ㅠ.ㅠ 3.대구역 ~ 태화강역 까지 지하철(전철) 생기면 딱 좋을텐데요 ㅠ.ㅠ 이런식으로만 있었으면 진짜 지하철(전철) 타기 좋을텐데요 ㅠ.ㅠ 아쉽네요 지하철 1호선 전체 노선보다 짧은데 이렇게 못 만든 겁니까? ㅠ.ㅠ 그러면 5번만 갈아타면 서울역 부터 ~ 부산역 까지 간다 부산 놀려 갈수 있을텐데요.ㅎ

  • @minsukim1630

    @minsukim1630

    2 жыл бұрын

    1번은 수도권 1호선 연장이 아니라 충청권 광역철도로 가능해보임(수도권 1호선 연장으로 하려면 새로운 지선으로 가야함(현재는 아산으로 꺽이기 때문) 2번은 현실적으로 불가능(김천구미까지는 경북권 광역철도로 옥천역까지는 충청권 광역철도로 가능성이 낮아도 약간은 있지만(수요 부족으로 거의 없음) 옥천부터 김천구미까지 그 사이 구간을 이을 광역철도가 없음 3번은 대구권 광역철도가 경주까지, 동해선이 경주까지 연장하면 가능함(동해선 북울산역이 확정됨에 따라 동해선은 경주역도 가능성이 있음) 지금으로썬 3번이 가장 빠르게 될 것 같고 1번은 세종이 커짐에 따라 가능할것이고 2번이 답이 없음

  • @DYS1221

    @DYS1221

    2 жыл бұрын

    2번은 무궁화도 2시간인데 광역전철임 4시간은 찍습니다 ㄹㅇ

  • @Donghae1103

    @Donghae1103

    2 жыл бұрын

    @@DYS1221 ㅇㅈ 합니다

  • @Mummudae
    @Mummudae Жыл бұрын

    동해선 기관사도 롯데월드 가도 싶겠다

  • @Mummudae
    @Mummudae Жыл бұрын

    벡스코에서 신해운대역까지 7분은 걸려요

  • @user-yy7md6zx8g
    @user-yy7md6zx8g2 жыл бұрын

    부산 롯데월드 대구 이월드보다 좋은듯..

  • @user-pp8lf9jc3v
    @user-pp8lf9jc3v8 ай бұрын

    안락역 어디?

  • @wub2ggwu
    @wub2ggwu9 ай бұрын

    7:45 저거 대구1호선 신차인줄....... 외국 수출 열차라니 ㅡㅡ

  • @user-fc3ir6rx3j
    @user-fc3ir6rx3j6 ай бұрын

    부산 김해 경전철 도 광역전철 아닌가요?

  • @user-kw8ek1nk4q
    @user-kw8ek1nk4q2 жыл бұрын

    울산태화역 담서울청량리 간다는게

  • @neaf_clover
    @neaf_clover Жыл бұрын

    -수도권 전철 동해선이라 할 수 없는 동해선 전철-

  • @user-vi8lb4hx8x
    @user-vi8lb4hx8x2 жыл бұрын

  • @user-kw8ek1nk4q
    @user-kw8ek1nk4q2 жыл бұрын

    동해선 좌천역 이사갈까합니다 동해선 강능까지 갈까요

  • @user-hd5vj6ui5p
    @user-hd5vj6ui5p2 жыл бұрын

    송정역에 그 열차 부산5호선 인건 같은데

  • @user-xb1zs3bx7r

    @user-xb1zs3bx7r

    2 жыл бұрын

    부산 5호선은 3량짜리 고무차륜 경전철(부산4호선, 신림선) 이라 저기 있을수가 없죠

  • @user-vo4xx7wk8h

    @user-vo4xx7wk8h

    2 жыл бұрын

    마닐라 수출 열차입니다

  • @horieyui1976
    @horieyui19762 жыл бұрын

    북울산역까지는 과연 언제쯤 개통할 것인가?

  • @Donghae1103

    @Donghae1103

    2 жыл бұрын

    2025년 쯤 개통 되는걸로 알고 있습니다

  • @user-jn7eb3do2n
    @user-jn7eb3do2n2 жыл бұрын

    비수도권 유일 광역전철 2030년까진 쭉 명맥 유지할듯..

  • @torypark6634
    @torypark6634 Жыл бұрын

    동해선도 배차 줄이고, 편성 6이든 8이든 증량해야됨, 진짜.. 출/퇴근때 타 봤지만, 답 없음... 서울의 4량짜리 경강선보다 더하고... 배차 죽음임 ㅡㅡ... 울산까지 가니까, 일광에서 끊긴걸 6량 증차 시켜서라도 운행해야지 이건 뭐.. 어후

  • @andrew2698
    @andrew26982 жыл бұрын

    대구1호선도 광역철도에요

  • @user-nf6yd7yq4t

    @user-nf6yd7yq4t

    2 жыл бұрын

    대구 1호선은 대구도시철도공사에서 운영하는 노선입니다. 비수도권 유일한 광역철도는 현재까진 동해선밖에 없어요.

  • @minsukim1630

    @minsukim1630

    2 жыл бұрын

    대구 1호선은 심지어 대구 밖에도 안나가는데…… 양 끝 역 모두 대구 소속임

  • @user-hk6uq9tr7b
    @user-hk6uq9tr7b2 жыл бұрын

    부전역 스크린도어 공사를 하나?

  • @crewmate100

    @crewmate100

    2 жыл бұрын

    네 이제 동해선 스크린도어 공사 하고 있어요

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