Zum Thema "Fehler" : Ich bin Airline-Pilot auf A320 und schaue mir sehr interessiert Ihre Videos an. Ich finde, Sie machen das sehr gut und Sie sind erfrischend ehrlich. Alles gut, lassen Sie sich nicht von den wenigen Nörgler beeinflussen. Danke für Ihre Arbeit mit den Videos!

Frank, so viele Leute, die ihre Mindeststunden gerade so schaffen und die nur bei besten, windfreien Wetter um den Kirchturm fliegen, spielen sich als Fluglehrer oder Besserwisser auf - auch bei uns (du weisst es selbst) . Ich bin voll deiner Meinung, den FI kriegt man zu einfach... Leute nerven mich die kein Plan haben aber mich voll blubbern wollen und selbst aber Fehler machen, da geht's dann schon manchmal um Leben... Respekt wenn du da ruhig bleiben konntest. LG

Bin in meiner Bundeswehrzeit mal im Hubschrauber durch einen Schwarm Kraniche durchgeflogen(ungewollt!). Mit viel Glück 🍀 und Dusel hat keiner getroffen. Nach der nächsten Landung haben wir den Flugdienst für diesen Tag beendet und unserem Schutzengel 😇gedankt. Bin jetzt auch mit der Fläche unterwegs. Aber mit zwei dicken Pratt & Whitney Triebwerken im A20N bei einer Fluggesellschaft mit einem weißen Kreuz auf der roten Flosse. 😉 Für die Vogelzugvorhersage Check doch mal den BirdstrikeRiskForecast oder BIRDTAM genannt. Davon kann man nicht dümmer werden.

Hallo Frank, Bei den von dir gefilmten Vögeln handelt es sich höchstwahrscheinlich um Wildgänse. Größere Schwärme finden sich hier hauptsächlich im Herbst und Winter vornehmlich (aber nicht nur) in den Morgen - und Abendstunden. Die meisten dieser Tiere fliegen nicht in den Süden sondern überwintern hier. Im Winter tun sich nur größere Schwärme zusammen und tausende Vögel kommen aus dem Norden zu uns um hier zu überwintern. Gruß Ein Flug - und Vogelbegeisterter

Hey Frank, gerade deine Aussage gegen Ende “wenn ich mal 10 Tage nicht geflogen bin merke ich wie die Routine schwindet“ beweist mal wieder, dass du ein guter Pilot bist. Sowas muss man sich selber erst mal eingestehen und zeugt von guter Selbsteinschätzung. 👌

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

Hatte an dem Tag den Dialog mit einem Piloten-Kollegen der schon 30 Jahre fliegt und ich sagte ihm genau das "wenn ich 10 Tage mal nicht fliegen war usw" und von ihm kam nur "das brauche ich nicht, bin schon so viel geflogen und hab so viel gemacht, bin da immer voll sicher drin und vergesse nichts usw" hahaha herrlich sowas

@FlywithNicolas

7 ай бұрын

@@Pilot_Frank Gibt ne schöne Statistik wo man die Korrelation zwischen Flugerfahrung in Stunden und Unfallhäufigkeit sieht. Am geringsten ist sie bei Piloten zwischen 0-300 Stunden. Dann geht es hoch um nach ca. 2.500 Std. wieder runter zu gehen. Und ab 10.000 gehts wieder hoch.

@Brokenwing2004to5

7 ай бұрын

@@FlywithNicolasda gibt’s ein gutes Buch drüber: The killing Zone-> unbedingt lesen!

Wieder ein sehr schönes Video. Ich finde es wird Zeit, dass du die VL3 Turbine und die Evolution mal Probe fliegst 😅🤩

🤔 Überlänge? Kam mir persönlich vor wie 5 Minuten, schöne Bilder, wieder einmal wahre Worte und Butterlandungen, schön. Ja, zur Zeit kann Vögeln... ähm... hüstel... 😊😁...können Vögel ein Problem werden, Wildgänse und, ja, vermutlich richtig, Kraniche ziehen. Ca. 1 Woche danach kommt meist der erste Schnee, so meine alljährlichen Beobachtungen. Normalerweise sehen Dich die Vögel bzw. die "Chefvögel" (Leittiere), halten Dich für einen gefährlichen Raubvogel und weichen großräumig aus. Trotzdem ist es immer gut, ein Auge drauf zu haben, finde ich. Zu dem jungen Mann, von dem Du berichtest: Manche sind so, habe ich bei jüngeren Kolleginnen/Kollegen auch schon oft erlebt, irgendwann fällt damit jeder mal auf die Nase und lernt es, so meine Erfahrung. Das sind meist die Ersten, die sich dann kleinlaut an erfahrenere Kolleginnen/Kollegen wenden, wenn's mal klemmt. Auch bei dem wird es die Zeit richten, denk ich. Und dass Du lt. ihm "alles" falsch machst, halte ich für ein Gerücht. Fliege mittlerweile mehr oder weniger regelmäßig im Sim (ich weiss, nicht vergleichbar) und allein das, was ich mir bei Dir abgeguckt habe, was in den Videos zu sehen ist, hat mir u. a. geholfen, einigermaßen gute Landungen hinzubekommen, bin zwar noch recht harte Butter aber auch das wird. Wie kann das also alles falsch sein, wenn's funktioniert, wenn ich mich danach richte? (Abfangbogen, Klappen usw.) Da ein Mitkommentator schon einen Witz rausgehauen hat, habe ich hier noch einen, ungefähr gleich alt 😇: Zwei Störche stehen auf einem Hausdach, schießt ein Eurofighter mit Kondensstreifen vorbei. Der eine zum Anderen: "Boooooah... haste gesehen, wie schnell der war?" der Andere: "Ja, Du, das wärst Du auch, wenn Dir so der Arsch brennt..." In diesem Sinne. Achja: *Das* ist Überlänge 😜

Moin Frank. Warum machst du nicht mal Fluglehrer. Und drehst dann Filme und Werdegang mit Flugschülern? Mal was für schlaflose Nächte für Dich. Hatte heute wieder Massenhaft Gänse und Kraniche im Luftraum. Selbst im Bereich Flughafen DTM hatte es wirklich unnormal viele Tiere im Überflug. Für An- oder Abfliegende Maschinen bestimmt nicht ungefährlich. Die Biester sind nicht klein. Wie sieht das bei deinen Flügen in dieser Zeit aus? Kannst du nicht lieber höher fliegen? Ok, Wolkendecke oder Gebiete mit Höhenvorgaben sind dann nicht einfach. Also pass bitte immer auf dich auf. Ab Minute sieben hat man auch gesehen, dass du den Schwarm durchgewirbelt hast. Die sind dann nicht mehr in Formation geflogen. Vorsichtig im Herbst und Winter, Zugvögel.

Ja, das hab ich schon auf dem Startbild gesehen: Störche! Finde ich schön, dass du dabei auch an die "Viecher" denkst. Wäre wirklich schad drum. Danke fürs Video! War wieder ein Genuss von Anfang bis Ende!

@vinck.

7 ай бұрын

Ich muss dich leider enttäuschen das sind Gänse, vielleicht Kraniche aber definitiv keine Störche, davon sind die meisten schon in Spanien oder Afrika.

Um 24:09 über der Ronneburg Da hab ich in den 60ern viel erlebt. Ganz tolle Burg Und deine Vögeln hab ich die Tage in Ockstadt Flugrichtung ca. 240° gesehen.

Zugvögel in der Luft, der Winter kommt mit großen Schritten (es schneit aktuell gerade bei uns). Mit 20 Jahren als Fluglehrer und ohne Erfahrungen in den Bergen, See, Airports usw., puh, da musst man sicherlich schlucken um ruhig zu bleiben. Und dann sich vorwerfen zu lassen, man mache alles falsch. Bei dem möchte ich nicht das fliegen lernen. Sonst schöner kleines Video.

Du meisnt bestimmt Dirk on Tour? 🙂 Ein Flug mit einer herbstlichen kleinen Wanderung verbunden. Du musst mal ins Ruhrgebiet fliegen 🙂

Alles was du bezüglich Fluglehre sagst kann ich zum größten Teil unterschreiben , von Helgoland und Alpen abgesehen . Richtige Alpenfliegerei ,Unterwössen zähle ich da noch nicht dazu , bedarf einer speziellen Einweisung und auch Erfahrung . Es gibt jedoch auch noch einen anderen Aspekt , nicht jeder , auch wenn jemand noch soviel Erfahrung hat , ist als Fi geeignet . Ich bin es zB. nicht . Ich war vor vielen Jahren kuzzeitig Fahrlehrer bei der Armee , es ist einfach nicht mein Ding und ich habe keine Geduld , wenn jemand einen Fehler dreimal macht , das ein viertes Mal zu erklären . Als Trainer im Segelflug Jungpiloten im Streckenflug zu schulen und meine Erfahrungen weiterzugeben , macht mir hingegen Freude .

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

Ich bin da auch nicht geeignet aber jemand der das macht sollte älter sein und mehr Stunden haben 🤷🏼‍♂️ meine Meinung

Tolles Video! Ich find auch, so 20-30 Minütchen, das passt! Weiter so, freue mich immer wieder auf Neues von dir! LG aus der Hauptstadt🤗

Ich habe zwar keinen Flugschein, glaube aber trotzdem zu erkennen, das du deine Arbeit im Cockpit ernst nimmst und dir immer Bewusst bist, dass Fehler Katastrophal enden können auch wenn du einen Fallschirm hast. Da CRM für mich kein Fremdwort ist, finde ich es übrigens sehr gut, wenn du deine Checklisten immer laut liest. Mach weiter so Frank und wer weis, villeicht ja schon bald in einem Drehflügler 😁😁

Hy Frank, zum Thema aerops. Koblenz hat das letztes Jahr erst wieder abgeschafft. Es ging wohl um die zu hohen Gebühren.

Schön Frank, wenn du jetzt noch ein Pendulaire hättest dann könntest du ja mit den Vögeln vliegen.Mit den Graugänsen hat das ja mal ein Ornithologe gemacht, von Finnland bis Südafrika auf der ostroute . Gab es einen schönen Film zu. Und manchmal bekommen graugänse auch einen Sender verpasst. Hier sind sie auch schon weg. Winter ist da. Heute 100m sichtweite. 😊🇫🇷

Ach wie schade, war Dienstag, aber nicht Mittwoch am Platz. Die Abseil-Übungen vom Heli haben die auch am Di. schon gemacht.

Sympathisch und informativ. Schöne Gegend. Wenn Du mal in Dresden (Flugplatz Großenhain) sein solltest kannst Du eine Citytour durch die barocke Altstadt bekommen. 🙂

Jaa die Zugvögel hatte ich am gleichen Tag auch. Wegen offener Bewölkung im Bereich von Fulda. War ich dann eher auf 4000ft unterwegs. Da war es besser. 😅

Ja mit diesen Robinson Helikoptern haben wir auch schon mal solche Erfahrungen gemacht.... Wir waren gerade im Queranflug auf unseren Flugplatz, als die auf einmal genau auf unserer Höhe quer vor uns durch die Platzrunde gekachelt sind. Juckt die wenig! Ich finde diese Tieffliegererei der Helis ziemlich gefährlich!

Ja, Koblenz ist auch eins meiner Lieblingsziele. AeroPS gab's hier schon mal, wurde aber wieder abgeschafft.

Sehr gutes Video. PS dein JP Hoodie ---- MEGA :)

Immer wieder eine Freude dir über die Schulter zu schauen - do kriagt ma wirklich Lust ! glg

Zum Thema Fluglehrer: Solche Charaktere findet man mittlerweile leider zu oft. Unerfahren und in den eigenen Augen „fehlerfrei“, die finden sich aber am Ende dann meistens leider in den Unfallstatistiken wieder….

Hallo Frank, schön Dich wieder zusehen, viele Grüße

Ich war Ende der 90er in Roth in der OLK beim 3. LAR (Luftwaffenausbildungsregiment)

Schönes Video, danke!

Moin Frank, ist es eigentlich gefährlich für die Elektronik an Board wenn so dicht an der Platzrunde ein so fetter Funkmast steht an dem man so dicht vorbei muss?

Ja Koblenz wenn es dann Winningen ist sein sollte, klar, gutes Futter, schöner großer Flugplatz und in dem Fall der 50 Jahre alte Witz, treffen sich zwei Möhren in der Luft: Achtung da kommt ein Hubschrabschrabschrab.

Auf Vogelschwärme hätte ich keinen Bock, schlimmer als Rehe auf der Straße…

Die Aufnahmen vom Start auf der 10 sind schon ein wenig ungewohnt. Sonst wird gefühlt immer nur auf der 28 gestartet😅 Ich hatte als Flugschüler auch einmal einen Fluglehrer, der nochmal etwas jünger war als ich. Ich war sein erster Flugschüler als ich circa 30 Stunden hatte. Er war aber alles andere als überheblich. Ist also scheinbar eher eine Frage des Charakters (unabhängig davon, ob man Fluglehrer ist). Es war mir aber auch nicht bewusst, wie viele Stunden man eigentlich braucht um Fluglehrer zu werden. Ist bei UL vielleicht auch nochmal etwas anders, aber dieses Sammeln von etlichen Stunden (z.B. auch als Fluglehrer bevor man sich bei einer Airline bewirbt) finde ich eh ein merkwürdiges Konzept, wenn es sich dann über Hunderte Stunden immer nur auf die selben paar Flugplätze beschränkt 🤷‍♂️ Es sollte ja eigentlich um das Sammeln an Erfahrung gehen... naja... Ansonsten aber Mal wieder ein sehr schönes Video! Koblenz sieht echt spannend aus mit der Brücke im Anflug und der Mosel 👍 Viele Grüße vom Sympathie-Platz Strausberg EDAY 😊

Schöner Beitrag- alles drin:Informationen, Erfahrungen, Empfindungen👍😅

Achtung: die Kritik anderer immer aufnehmen und evaluieren. Macho sein und "allwissend" zu sein ist in der Luftfahrt immer sehr gefährlich (denke nicht das du so einer bist). Zur Thematik junger Fluglehrer. Wo ich Flugschüler war habe ich auch oft Sachen bei Lizenzpiloten gesehen die nicht "Lehrbuchkonform" waren. Das habe ich natürlich auch angesprochen und im Endeffekt war alles entspannt und trotzdem sicher. Ich vermute das der Fluglehrer noch sehr Lehrbuchorientiert war, wenn er auch ein offener Mensch ist kann man super Unterhaltungen führen. Und falls man irgendwelche Zweifel hat, einfach Fluglehrer reinsetzen und fliegen. Jetzt aber fliegen und spaß haben ! Grüße aus EDAQ

Ha, 11:50 --> da wohne ich. Wilkommen an der sonnigen Untermosel

Hey Frank, mal eine Frage, wieso vermeidest du eigentlich die ganzen Lufträume? Könntest ja per Funk eine Clearence einholen, oder hab ich da was falsch verstanden?

Super reagiert Frank.😂

Ich gehe mit meinen Hunden auch immer um den Flugplatz (Neustadt-Glewe) 😁

@jannikmo6521

7 ай бұрын

Endlich mal einer der auch aus Neustadt-Glewe kommt.

Warum haben die Vögel eigentlich kein FLARM ? Wird ja mal Zeit und schützt in beide Richtungen.😊 So budder wie du landest kannst auf Vollgummireifen umstellen.

Ey Frank! 16:50 es soll ja bald Legalisiert werden, deswegen eine kleine Aufkl#rung: Cannabis ist die Pflanze. Und Marijuana die Weiblichen Blüten die man Inhaliert. Also Politisch Korrekt wäre die Ausprache gewesen: sah aus wie ein Cannabisfeld

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

Ach wie auch immer.. Drogen, egal welche und vor allem Alkohol ist Schmutz! isso

Tolles Video, zum Glück hat die Polizei dich nicht angehalten und eine lenker und Fahrzeug Kontrolle durchgeführt 😂 und ja Bird Strike ist ein ernstzunehmenden Thema lg

Wie funktioniert der Frequenzwechsel bei FIS? Vorher abmelden und neu anmelden im neuen Frequenz-Sektor?

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

Die sagen dir die neue Frequenz und da gehst dann hin

Danke, super Video…. Schön lang 😂

Ey :) Cooles Video wiedermal. Hab mal gegoogelt wegen Zugvögeln. Also im Endeffekt muss man im grossen Ganzen davon ausgehen das die einem das ganze Jahr über begegnen können. Die fleigen ja erst weg und kommen dann wieder usw naja. Angeblich nur bis Flughöhe 1000 aber das kann ja nicht sein siehe dein Video. Wie auch immer. Was mich mal interessieren würde ob du diese Vogelschrambegegnungen mit Ort und Zeit im Funk meldest oder ob das in der Fliegerei eher nicht Gang und Gebe ist?Ansonsten weiter so. Macht echt Spass zuzugucken...,

3:20 was will die Polizei denn machen? Kelle raus und winken? Rechts ran und anhalten?🤣🤣

6:55 Sully entered the chat.

Geiler Hoodie 😁👍

Die Zugvövgel fliegen in Richtung Süden, wenn der Schwanz nach Norden zeigt!😊. Haben die Heilpolizisten auch eine Anhaltekelle dabei???!¡

👍👍👍👍

Servus Frank, ist dein Hangar dort beheizt? oder wie machst du das im Winter? LG Gerhard

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

Ne keine Heizung, geht auch so gut

Das waren Störche die da querten.

Warum genau machst du die Trimmung beim Landen ganz nach hinten? Um mehr Steuerdruck zu spüren?

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

Weil die Maschine ja mit der Nase runter geht und das trimme ich nach um quasi neutralen Steuerdruck zu haben wie wenn ich grade aus fliegen würde

Große Zugvögel-Bewegungen werden sogar in der sogenannten BIRDTAM herausgegeben.

Hallo Frank fliegt Du auch mal nach Helgoland würde mich auf das Video freuen Vielen Dank

@Pilot_Frank

5 ай бұрын

War ich schon, schau mal in den Playlisten

Der Terminus "Platzrunde" Kommt ja in Deinen Videos oft vor. Als Laie frage ich : Sind Platzrunden vor einer Landung Pflicht ?

@wohtefak

7 ай бұрын

Ist ein standardisiertes Verfahren und verpflichtend für Flüge auf Sicht (VFR) um den Verkehr um den Flugplatz zu regeln, kannst auch mal danach suchen ist z. B. auf wikipedia gut beschrieben. Falls dich dieser Punkt wundert: Airliner etc. fliegen nach Instrumentenflugregeln, da gibt es keine Platzrunde sondern direkter Anflug (die Fluglotsen kümmern sich darum, dass die Flugzeuge genug Abstand zueinander haben).

@CulinaCastrensis

7 ай бұрын

, Vielen Dank.

Sehr cooler JP-Hoodie :D @jpperformance

13:35 Was kosten denn die Landungen auf den verschiedenen Flugplätzen?

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

5-10€

Wie, die 🦩🦢🦅sind echt ohne Transponder unterwegs?

Gibt’s da ne Standheizung?

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

Ne

16. Luftwaffenausbildungsregiment 3/ Roth #lieber to* als Roth 😂

Bei den Gastropreisen und der reservierten Bedienung beim Griechen.........null Hunger

Hallo Frank, pass auf dass dein Finanzbeamter deine Videos nicht kuckt und deine Belge für Sprit und Landegebühren nicht annimmt weil es ein Privatflug war, außer natürlich du machst das alles hauptberuflich, auch als KZreadr😉

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

Ja so is es ✨💪🏼😎

Flieg nach osnabrück :)

Die Frage ist doch, was genau gemeint ist mit falsch machen. Beruflich benutze ich auch Funkterminologien seit fast 18 Jahren und da nutzt niemand die korrekten Begrifflichkeiten in der richtigen Reihenfolge. So fällt mir das auch bei der Benutzung der Luftfunkstellen auf, kaum einer, der das richtig macht. Falsch? Hauptsache man verständigt sich. Theorie und Praxis. Bedienung des Luftfahrzeuges? Wer sich und andere nicht in Gefahr begibt, macht imho schon alles richtig. Frank, dich nehme ich als umsichtigen und sehr selbstkritischen Piloten wahr, von dem ich mit meinen knapp 90 Flugstunden das eine oder andere gerne mitnehme und noch lernen kann. Ich bin in einer kommerziellen Flugschule ausgebildet worden und hatte mehr als ein Dutzend verschiedene Fluglehrer, niemand war da wirklich auf 100% Als Frischling, schön tief in der Theorie, da sagste manchmal Dinge, wo der Fluglehrer noch sagt Hoppla, alle Achtung, hatte ich nicht mehr auf dem Schirm. Meine Prüfung ist ein Jahr jetzt her und ich fühle, wie mich das theoretische Fachwissen Stück für Stück verlässt. Ich will Anfang nächsten Jahres wieder in die Bücher schauen und eventuell Auffrischungslehrgänge besuchen deswegen. Mein Prüfer hat mir auch versichert, er wolle mit seinem Prüfungsflug nur sicherstellen, dass ich mich oder andere nicht umbringe. Er nutzte damals dasselbe Zitat wie Frank es auch schon in einem Video geäußert hat, nach der Prüfung darfste zwar fliegen, kannst es aber noch nicht. Jetzt geht das Lernen erst richtig los. Das ist ganz klar einer der Gründe, warum ich Aviation-Videos schaue und hier im Kanal mit dabei bin. Daher sag ich an dieser Stelle auch gerne mal Danke, dass wir an deinem Hobby teilhaben dürfen. Und da ich auch mit GoPro unterwegs bin, weiß ich, wievie Mühe da drinsteckt und ich mach das bei weitem nicht so professionell.

immer diese leute, die einen die welt erklären müssen, weil sie eine qualifikation haben... schrecklich... aber was sagt man immer? wenn man dumm ist, dann weiß man nicht, dass man dumm ist. der typ ist noch jung und wird sich in fünf jahren denken: "was habe ich damals für ne scheiße gelabert" (bin selber 20)

@Pilot_Frank

7 ай бұрын

ich bin ihm ja nicht böse weil er war super nett... wollte halt mal was sagen ;) ich glaube, wir waren fast alle mal so :)

@lars9966

7 ай бұрын

@@Pilot_Frank jo das stimmt! bin zwar trotzdem schockiert, dass man mit 20 sowas noch von sich gibt 😅

10 Minuten Videos sind zu kurz…