BIKIN ADV160 WAS-WAS, INI KELEBIHAN DAN KEKURANGAN APRILIA SR-GT 200 | Otomotif TV

Автокөліктер мен көлік құралдары

Sesi first ride dari Aprilia SR-GT 200 yang diadakan oleh PT Piaggio Indonesia dilakukan di tempat yang terbatas, cuma sirkuit buatan yang sangat pendek di Senayan Park, Jakarta, tentunya semua potensi motor CBU asal Vietnam ini belum ketahuan.
Nah di pengetesan kali ini motor yang dijual Rp 60 juta untuk yang standar dan Rp 61,5 juta untuk yang varian Sport, dipakai buat harian dan turing. Turingnya pun berbau adventure agar sesuai genre motornya, tujuannya ke daerah Rumpin, Bogor dengan total jarak perjalanan pergi pulang sekitar 110 km.
Nah apa saja sih catatannya? Apa kelebihan dan kekurangan dari Aprilia SR-GT 200 ini? Berapa top speed yang bisa diraih, berapa konsumsi bahan bakarnya? Untuk jelasnya langsung tonton videonya.
#aprilia #srgt200 #apriliasrgt200
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/​​
Follow our social media:
Facebook: / ​​
Instagram: / ​​
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZread Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id

Пікірлер: 401

  • @alfonsewijaya5744
    @alfonsewijaya57442 жыл бұрын

    Kalo di motor adventure, untuk urusan air minum, biasanya pakai hydrobag. Bukan ditaro di laci depan, takut tuh botol loncat dari laci pas trabas gundukan. Sudah pas menurut saya kalo SR-GT gak dikasi laci depan untuk botol air minum.

  • @Sobat_HAPE
    @Sobat_HAPE2 жыл бұрын

    Bang, untuk toolkit setelan suspensi dikasih bang. Saya beli ini satu di rumah 😁

  • @ferdianwahyu6952

    @ferdianwahyu6952

    2 жыл бұрын

    Diriview ala shobat HP bagus sepertinya :)

  • @mazzahir98

    @mazzahir98

    2 жыл бұрын

    Gas review juga bang kwwk

  • @kaisarbetabara234

    @kaisarbetabara234

    2 жыл бұрын

    mantap sobat hape ikutan beli 🤣

  • @komengtatorpedas-_-6786

    @komengtatorpedas-_-6786

    2 жыл бұрын

    @@ferdianwahyu6952 new skill unlocked sobatNGABERS

  • @roomahproduction

    @roomahproduction

    Жыл бұрын

    Wow siapa bang mouldie? 🤑 #kepo

  • @jurnalprasetyo
    @jurnalprasetyo2 жыл бұрын

    Pertama sih video aprilia rs gt di medan offroad. Nice bgt reviewnya. Thanks otomotif.

  • @mikoriadi2128
    @mikoriadi21282 жыл бұрын

    Bang Bikin video touring sekaligus komparasi sama mas Popo, bang aan pakai Aprilia mas popo pakai adv 160

  • @pastilelaki

    @pastilelaki

    2 жыл бұрын

    Bukannya kelasnya beda ya

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Ditunggu ya, sedang disiapkan

  • @dimasfariss4552

    @dimasfariss4552

    2 жыл бұрын

    @@pastilelaki kelasnya beda tapi CCnya berdekatan om

  • @adisulistiyo5115

    @adisulistiyo5115

    2 жыл бұрын

    Beda kelas masbro

  • @mikoriadi2128

    @mikoriadi2128

    2 жыл бұрын

    @@adisulistiyo5115 Kapasitas Cc nya berdekatan Aprilia Gt 174 cc kalau Adv 157 cc

  • @Dedek_wahyudi
    @Dedek_wahyudi2 жыл бұрын

    Otomotif tv selalu keren 👍👍 Terima kasih informasinya 🔥

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Sama-sama

  • @komodotanjidor7272
    @komodotanjidor72722 жыл бұрын

    3:15 Kalo saya nonton videonya Om Beni One3, beliau beli motornya. Pas acara serah terima, dikasi tool buat stel preload suspensi belakangnya (seperti bulan sabit bentuknya). Begitu kira2 otomotifTV

  • @aguswidya3171
    @aguswidya31712 жыл бұрын

    Finally udh ada test ride review-nya. Ini review-nya lebih lengkap dibanding mekanika Malaysia & ruriko Chan yg saya tonton beberapa bulan yg lalu

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Terima kasih sudah mampir

  • @aguswidya3171

    @aguswidya3171

    2 жыл бұрын

    @@aantotomotif3770 Siap Bang. Sebelum mampir sini sempat mampir ke IG nya Mas Aant dulu

  • @sisanjoslus6891
    @sisanjoslus68912 жыл бұрын

    Adv 160 cbs dan abs dipakai kesana juga dong mas. Bawa 2 buat membandingkan abs dan hstc saat tanjakan jalan rusak. Lebih worth it mana

  • @adisuhaidi1520
    @adisuhaidi15202 жыл бұрын

    Masih nungguin video review kawasaki klx 230 SM, di pantau terus tapi belum nongol2.

  • @annisaaura3482
    @annisaaura34822 жыл бұрын

    Motor keren kayak Aprilia Sr GT 200 benar-benar unik juga yaa jadi pas banget nih buat trending setiap harinya!!

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Sikaaattt...

  • @herliirawan4995

    @herliirawan4995

    9 ай бұрын

    Maksudnya riding x kok trending 😂😅

  • @sudarminhaikal4811
    @sudarminhaikal48112 жыл бұрын

    Makin suka chanel ini.... Selalu ALLOUT DALAM MEREVIEW MOTOR2 TERBARU..BEST LAH

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Terima kasih

  • @deniloekmansyah
    @deniloekmansyah2 жыл бұрын

    Orang kaya pasti milih ini lah ketimbang yang lebih murah. Udah pasti begitu. Henpon aja 20 jutaan, TV 80 jutaan, dll. Jadi, motor 60 jutaan mah murah. Vespa Gts 150 aja 70 jutaan laku, padahal lebih mahal. Apalagi ini yang lebih murah 10 juta. Mereka ngeluaran duit segitu mah kayak saya beli pulsa bulanan aja 😊

  • @olilubaidillahisa
    @olilubaidillahisa2 жыл бұрын

    Keren infonya dan nambah wawasan, mantapp mas Aan

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Sama-sama

  • @toysmadness152
    @toysmadness152 Жыл бұрын

    Sebagai pengguna adv ngiler juga ngeliat motor ini ,tapi kendala di harga kalaupun adv gw jual nambahnya masih banyak buat minang nih motor😅

  • @najihizdihar7877

    @najihizdihar7877

    7 ай бұрын

    Selisih 20 jutaan bisa buat: -modif jok biar empuknya sama spt sr-gt -beli shock aftermarket biar empuknya sama spt sr-gt -upgrade kirian dan gedein cc biar bisa sama bahkan lebih gede dr sr-gt

  • @atmsyanto9839
    @atmsyanto98392 жыл бұрын

    Request......adu drag sama Vario 160 versus SR-GT 200 😁

  • @ahmadimamadyan1396
    @ahmadimamadyan13962 жыл бұрын

    Untuk unit test ride gak ada toolkit preload adjuster ya beda sama yang dijual ke konsumen ada tool adjusternya. Dan modul tambahan untuk koneksi bluetooth hp itu emang perlu dibeli terpisah. CMIWW

  • @mirzaaditya5316
    @mirzaaditya5316 Жыл бұрын

    Bang bikin video top speed vario 160 vs aprilia dong?,seperti bikin adv 160 vs aprilia

  • @jemiagussetiawan5579
    @jemiagussetiawan55792 жыл бұрын

    Kalo tim otomotif tv yg review, mantap banget reviewnya

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    🙏

  • @hEartANgeL15
    @hEartANgeL15 Жыл бұрын

    otomotif tv tolong di komparasi dengan XmaX dan Forza 👍👍👍

  • @fz_flash7282
    @fz_flash72822 жыл бұрын

    Bang, coba review motor Yamaha Niken GT dong

  • @subakticrb4869
    @subakticrb48692 жыл бұрын

    Tollkit buat atur shockbraker nya dikasih ko saya liat di chanel one3motoshop. Mungkin ini motor test

  • @annisaaura3482
    @annisaaura34822 жыл бұрын

    Bang Tolong bikin konten Yamaha N max dong siapa tau kita pengen beli!!!🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾☺️☺️☺️☺️

  • @kusumajayamiharja1373
    @kusumajayamiharja1373 Жыл бұрын

    om mohon info nya, shock beat bisa d buat kaya gini gak ya? motor khusus buat kerja..jd d pake sendiri doang...

  • @packfadly
    @packfadly2 жыл бұрын

    Kompresi tinggi, minimal pertamax turbo ato shell v-power. Kalo ke luar kota bakal kesusahan cari bensin nya…

  • @rendyrasyid7812
    @rendyrasyid78122 жыл бұрын

    Om, infoin dong jaringan service dan ketersidaan sparepart nya dmn aja

  • @asiswandi2417
    @asiswandi2417 Жыл бұрын

    Kapan ada cabang dealer di balikpapan Kaltim , jadi pengen beli jg

  • @cunsiung5783
    @cunsiung57832 жыл бұрын

    Yg ini bagus yg itu ok jg koq, sesuai budget & minat ajah

  • @fauzirachman5199
    @fauzirachman51992 жыл бұрын

    Semua bagian terlihat keren, hanya saat melihat stang nya ko kesannya seperti stang sepeda ya, terlihat terlalu sederhana stang nya

  • @puguhhahay7318
    @puguhhahay7318 Жыл бұрын

    Barusan lihat ni motor di angkut dijalan Beuuhh keren pisan

  • @harisnaikmotor
    @harisnaikmotor Жыл бұрын

    Terima Mas Aan, keren juga ternyata motor ini 👍

  • @sarwosubarama407
    @sarwosubarama407 Жыл бұрын

    Mas yuli,aprilia rs 200 belum di sematkan TCS yah?

  • @panji7793
    @panji77932 жыл бұрын

    keren nih review sesuai peruntukan motornya

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Terima kasih

  • @mavlog5764
    @mavlog57642 жыл бұрын

    @.nyimaksss...👍

  • @bayupurnama2706
    @bayupurnama27062 жыл бұрын

    Compare sm ADV, harga beda jauh, perform beda tipis, bbm menang(cukup pedtamax) ADV+ juwauhh lbh irit. Kualitas so so, looks cakep adv, fitur menang ADV. SECARA Yaaaa,,, ADV lebih worh it

  • @danarus4183

    @danarus4183

    2 жыл бұрын

    Beda pasar

  • @tediseptiadi8117
    @tediseptiadi81172 жыл бұрын

    Channel otomotif ter debes pokonya👏

  • @annisaaura3482

    @annisaaura3482

    2 жыл бұрын

    Hallo Salam kenal Teddy Septiadi 🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾

  • @annisaaura3482

    @annisaaura3482

    2 жыл бұрын

    Teddi Septiadi kamu asalnya dari kotamadya dan kabupaten mana? Salam kenal dan salam hormat yaa 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Terima kasih

  • @rafiqhafiz8626
    @rafiqhafiz86268 ай бұрын

    Sekalian review jalan ya om biar di perhatiin pemerintah 🙌🏾

  • @joeprast7926
    @joeprast7926 Жыл бұрын

    mantabs bang Anton👍👍👍👍🌈

  • @EDWTouring
    @EDWTouring2 жыл бұрын

    ini motor cocok banget buat touring2. Aprilia ini menjadi pilihan yang cocok karena berbagai fiturnya.

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Iya asyik banget

  • @thothokz8065

    @thothokz8065

    2 жыл бұрын

    Fiturnya apa aja bang? V: Kasih taulah...

  • @centralfilv2371

    @centralfilv2371

    Жыл бұрын

    @@thothokz8065 Monitor android , tombol auto nanjak , gps

  • @bravesoul-ei8xr

    @bravesoul-ei8xr

    Жыл бұрын

    @@centralfilv2371 mana ada gps, ngaco ah!

  • @centralfilv2371

    @centralfilv2371

    Жыл бұрын

    @@bravesoul-ei8xr ngejokes gw yaelah serius amat co

  • @Fuadfarouq
    @Fuadfarouq2 жыл бұрын

    Bang motor apelilia 174 cc sama ADV 160 iritan mana bensin nya ?

  • @edwarbinpuncak5387
    @edwarbinpuncak5387 Жыл бұрын

    Aprila memang bagus . Tapi kalau kita diluar jakarta bagaimana prosedur pengirimanya

  • @ninjahayate4786
    @ninjahayate47862 жыл бұрын

    Sip nih tinggal komparasi sm adv160👍💪

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Ditunggu ya

  • @marzqiashary3867
    @marzqiashary38675 ай бұрын

    Helmet full face model apa ya muat simpan dlm compartment?

  • @septianrishal
    @septianrishal2 жыл бұрын

    Lebih proper ini sih dari pada ADV, harga gak bohong haha

  • @nandakurnia1018

    @nandakurnia1018

    2 жыл бұрын

    proper darimana ny, dibanding adv motor aprilia ini banyak kurang ny, dan kelebihan ny ada di adv, tampang juga ganteng adv, ga kaya aprilia bosen bentuk muka ny sama semua dari sport fairing hingga matic gada beda ny

  • @nandakurnia1018

    @nandakurnia1018

    2 жыл бұрын

    harga mahal, cc ny juga jau dari 200cc, cuma 174 cc beda dikit doang dari adv

  • @dewikumala7721

    @dewikumala7721

    2 жыл бұрын

    ​@@nandakurnia1018 kebiasaan orang yang awam, liat dari tampang doang. Beda kelas lah aprilia gt premium, sama adv 160 low entry. Build quality, handling, feel nya juga jauh berbeda. Tentu ada harga ada rupa. ADV tampilan emang seperti lebih oke, tapi klo langsung nyoba ketauan kekurangannya. Shock keras, body tipis, plastik dekat lampu belakang gak rapet, sama mesin lebih loyo. Menang fitur gimmick doang kaya HSTC, keyless, dll yg gak terlalu berguna. Kembali lagi, harganya murah, setengah dari aprilia. Satu lagi, ADV itu Advanced, bukan adventure jadi gak bisa di pake off road, honda juga bilang begitu. Kalo dipaksain? pecah tu crank case mentok batu. Kalo Aprilia emang jelas genre adventure, bukan tampang doang. Jauh proper, bukan hanya style.

  • @septianrishal

    @septianrishal

    2 жыл бұрын

    @@nandakurnia1018 beda kelas lah mas, aprilia gt emng motor adventure wkwk ADV cuma motor harian, ADV itu Advanced bukan adventure. Kalo tampang doang mh, motor custom lebih sangar

  • @fafindonesia5652

    @fafindonesia5652

    2 жыл бұрын

    @@dewikumala7721 Pandangan gw secara "efisiensi" _ dari segi unit dan harganya gw pilih ADV, dari segi kapasitas mesin dan harga gw pilih beli XMAX, kl dari segi model (adventure) dan harga gw mending beli KLX250

  • @lakuningbanyu1941
    @lakuningbanyu194111 ай бұрын

    Pajak tahunan Aprilia SR GT 200 pinten mas Aan

  • @INDONEANDERTHALSIA
    @INDONEANDERTHALSIA Жыл бұрын

    Review Kymco KRG 175 dong mas

  • @unangmila2731
    @unangmila2731 Жыл бұрын

    Daelernya ada dimana bang Ready stock ga

  • @murdianabayu5421
    @murdianabayu54212 жыл бұрын

    Pengen tahu komparasinya klo sama x-max kra harga mirip2

  • @ahmad1012ex_
    @ahmad1012ex_2 жыл бұрын

    Manteb mas aant, btw komparasi semua motor honda 160 cc, battle kecepatan dll dong, soalnya honda punya 3 brand sama-sama 160cc

  • @MYtestedOfficial

    @MYtestedOfficial

    2 жыл бұрын

    honda adalah brand

  • @ahmad1012ex_

    @ahmad1012ex_

    2 жыл бұрын

    @@MYtestedOfficial bener, maksudnya komparasi pcx, adv, vario

  • @MYtestedOfficial

    @MYtestedOfficial

    2 жыл бұрын

    @@ahmad1012ex_ owww lineup

  • @idhamsetiawan2039
    @idhamsetiawan20392 жыл бұрын

    head 2 Head Sama Yamaha XMax 250cc Yok Bisa Yok Bikin Ulasannya 😎

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Ide menarik sih, semoga bisa kami realisasikan ya

  • @hantaratangerangkota9108
    @hantaratangerangkota91082 жыл бұрын

    wahh aan udah ngtes di jalanan....mantaff...

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Bikin ketagihan soalnya

  • @ekonugroho1734
    @ekonugroho17342 жыл бұрын

    0.33 Wih Pas di parkir kesannya seperti belalang tempur satria baja hitam

  • @berbagiilmu6935
    @berbagiilmu6935 Жыл бұрын

    Crankcase aman tdk wlpun tanpa dipasang pelindungnya?

  • @anggafik
    @anggafik2 жыл бұрын

    Otomotif tv bisa tuh di compare touring bareng adv 160

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Bisa banget, ditunggu ya

  • @dolan9393
    @dolan93939 ай бұрын

    06:16 gak gelap kok om...bening itu , yg gelap atasnya

  • @arrieradhitya2856
    @arrieradhitya28562 жыл бұрын

    gua pribadi pilih adv,karna lebih murah,,walaupun adv jg tergolong mahal dikelas metik 160cc

  • @M_Jono

    @M_Jono

    2 жыл бұрын

    Kalau gw pilih aprilia ini tapi harga ADV 🤣

  • @khrisnuade9804
    @khrisnuade98042 жыл бұрын

    Ini.. iniii.. iniii yg tak tguu tguu! 😁

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

  • @adiarya1535
    @adiarya1535 Жыл бұрын

    Isi pertamax 92 masih aman gak yaa, dikalimantan hampir gak ada RON 95

  • @abdulchobir5964
    @abdulchobir59642 жыл бұрын

    ini ga sebanding lah, harganya aja hampir 2 kali lipat adv160....klo mau bandingin sama XMax atau Forza

  • @rekalaya1208
    @rekalaya12082 жыл бұрын

    Salam sehat dan bahagia selalu

  • @Iwanchannel49
    @Iwanchannel492 жыл бұрын

    konsumsi bahan bakar nya 27.4 ltr/km wah boros dong ya 😁 utk harian kurang cocok tp klo di pake sesekali tuk touring di week end worth it lah, klo sy pribadi lbh milih adv 160 Krn bagasi lbh luas lbh irit Dan hrg jauh lbh murah hehe.., sukses mas anton 🔥🔥

  • @eatme8943

    @eatme8943

    2 жыл бұрын

    Motor touring dipake harian, harian naik sepeda aja 🤣

  • @ionex20

    @ionex20

    2 жыл бұрын

    klo dliat cc-nya lebih besar d banding yg 160cc, wajar aja si.. 😅😅

  • @nurtaranto

    @nurtaranto

    2 жыл бұрын

    mesin vespa memang terkenal tidak hemat, aprilia dan vespa kan 1 pabrik, teknologi iget sama dgn vespa

  • @khoirudinsh4853

    @khoirudinsh4853

    Жыл бұрын

    Hrgx mhl hbs cbu cb klo udh dproduksi diindonesia gk bakalan mhl plg sm dgn adv 160 lah...

  • @bravesoul-ei8xr

    @bravesoul-ei8xr

    Жыл бұрын

    1 ltr bs 35 km tp doi wajib minum ron 95 sekelas pertamax plus, cm krn pertamax plus udh gk ada jd naik ke pertamax turbo yg ron nya 98, jd mahal di uang bbm nya

  • @masafifnugroho1366
    @masafifnugroho13662 жыл бұрын

    Ini kalo telat ganti oli motor nya mati ga ya?

  • @lukmansofyan6067
    @lukmansofyan6067 Жыл бұрын

    Nyesel bli SKUTIK BIG BODY ONLY MODEL tp $TAY HOME BOY(anak mamih) bkn ADVENTURING.

  • @wheillebherttjanmontalbeu
    @wheillebherttjanmontalbeu Жыл бұрын

    Even I didnt understand a single word, this is the most comprehensive review.

  • @hellhobbiespro
    @hellhobbiespro2 жыл бұрын

    kenapa gak diisi pertamax turbo aja? kan ron diatas 95

  • @maysobing5212
    @maysobing5212 Жыл бұрын

    Skedar saran aja bang, kalo bandingin sama motor matic sekelas nya aprilia aja. Secara dari harga ADV 160 ABS aja terpaut jauh. Meski sama2 matic tapi dari harga nya aja udah jauh. Jelas aprilia unggul terutama dari segi harga.kalo dari persediaan spare part di indo sendiri gimana untuk motor aprilia.🙏🙏🙏 ( maaf skedar saran aja bang )

  • @user-lw7xp2ig5j

    @user-lw7xp2ig5j

    5 ай бұрын

    Mirip2 vesmet keliatannya

  • @didot_dolken
    @didot_dolken2 жыл бұрын

    Video aprilia sr-gt 200 Tetep iklannya adv 160 :v

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Honda sepertinya sedang ngebom iklan ke google, jadi semua video berbau motor iklannya ADV

  • @gembolmargembol4399
    @gembolmargembol43992 жыл бұрын

    segmen ini yg mestinya bisa diisi yamaha dgn xride nya.. tp sayang sprti kalah sblm berperang, pdhl segmentasinya sdh ada, sayang sekali skrg xride malah gk jelas gendernya, 😁

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Yoi, semoga saja yamaha segera bikin x-ride 155

  • @putranovia2276
    @putranovia2276 Жыл бұрын

    Beli motor sesuai kebutuhan aja, jgn krn gengsi jadi maksain.

  • @colikers
    @colikers Жыл бұрын

    Saya rasa ini lebih cocok head2head dengan X-Max ya dibanding dengan ADV, mengingat kisaran harga dan secara langsung target pasar yang mirip2.

  • @wisnuwardana9186

    @wisnuwardana9186

    Жыл бұрын

    Kan se tema sama adv, adventure

  • @jamusindenayu7054

    @jamusindenayu7054

    Жыл бұрын

    @@wisnuwardana9186 betul .. Bkn soal hrganya

  • @lourenzio
    @lourenzio2 жыл бұрын

    Akhirnya adv ada pesaing setelah lama honda maen sendirian. Gk perlu nunggu xride 155 🤣🤣

  • @danteeAus

    @danteeAus

    2 жыл бұрын

    Harganya yg beda mayan jauh. Adv masi tenang

  • @ferdianwahyu6952

    @ferdianwahyu6952

    2 жыл бұрын

    @@danteeAus tapi kurasa pemain adv yg memang adv buat touring itu masih menjadi persaingan... Tapi beda kalau beli ADV hanya cuma pingin punya... Ya pasti ADV aja....

  • @baksogorengmafredkitchen
    @baksogorengmafredkitchen2 жыл бұрын

    Traction control ga disebut Om

  • @cowidster
    @cowidsterАй бұрын

    Nonton di Juni 2024 karena tertarik untuk menggantikan motor harian karena harga barunya sekarang turun jadi 50jt. Lah koq boros banget bensinnya 1:27 wkwkwk.. Suzuki Vstrom 250 saja dapet 1:36 rata2. Waduh..mesin yang tidak efisien.

  • @rayjacob6955
    @rayjacob6955 Жыл бұрын

    Bang mau tanya, klo masalah dijalan kyk bocor atau kempes kira² solusi ter amannya gmana y mas? Krn klo motor seperti ini harus ganti ditukang tambal ban rasanya 'ngeri² sedap' gtu mah hha Terimakasih

  • @bravesoul-ei8xr

    @bravesoul-ei8xr

    Жыл бұрын

    Ya biasa aja, khan dia jg tubless

  • @jokosusanto5542
    @jokosusanto55422 жыл бұрын

    Ada om alat utk stel suspensi belakang...ko Beni sdh beli motornya n ada toolkit utk suspensi

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Makasih tambahan infonya

  • @yogapradiptam
    @yogapradiptam Жыл бұрын

    kalo diliat dari rebound dan absorption shock nya sih wenak kyknya 😁 klo honda joknya emg rata2 keras 🤣

  • @adiarya1535

    @adiarya1535

    Жыл бұрын

    Didunia ini ada hukum yang namanya "ADA HARGA ADA KUALITAS"

  • @angley476

    @angley476

    Жыл бұрын

    Keras itu 2 Karakter Shock dan Sasis Nya jika Ganti shok bisa Yang Gak Bisa Ganti sasis 😅😅 Harga Gak Bohong 60 jutaan Worth it banget Merk Eropa harga segitu

  • @loveweaker
    @loveweaker2 жыл бұрын

    3:50 coba kalau kaya Xmax yang shocknya kaya motor kopling

  • @awi9061
    @awi90612 жыл бұрын

    Rego gowo rupo mas Aant 😀

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Iya, hihiii...

  • @alifmusiyam7001
    @alifmusiyam70012 жыл бұрын

    Gw ngincer spionya aja sumpeh, bagus bentuk nya,

  • @eka96ryan
    @eka96ryan2 жыл бұрын

    klo masuk sini menang merek doang, padahal itu klo diliat dari material build quality nya, rada gimana gitu, dari potongan plastiknya, cetakannya.

  • @dedik2013

    @dedik2013

    2 жыл бұрын

    Emg nya adv gk ada potongan plastiknya?

  • @apongstyles5252
    @apongstyles52522 жыл бұрын

    Kencengan Vario 160 dong ya

  • @amelindalestari2298
    @amelindalestari2298 Жыл бұрын

    Selamat malam Pak buat perbandingan dong plus minum antara motor Aprilia GT 200 vs Yamaha X-Mex.... Mengingat harga setara... Terimakasih

  • @vandy_sinatra
    @vandy_sinatra Жыл бұрын

    Mantabbb.tapi sayank blm keyless

  • @Dma63
    @Dma632 жыл бұрын

    Apa semua skutik vespa dan aprillia di crankcase bawah pakai sirip pendingin? Terlalu panas kah? Khawatir oli temperaturnya tinggi banget itu?

  • @nurtaranto

    @nurtaranto

    2 жыл бұрын

    kompresinya tinggi jd mesin lebih panas walau sdh pake radiator

  • @Dma63

    @Dma63

    2 жыл бұрын

    @@nurtaranto tq om buat infonya

  • @raihansuwar
    @raihansuwar2 жыл бұрын

    aduh ngeri ngeri sedep sih tanki bahan bakarnya, paling engga ada plat besi pelindung lah buat ngelindungin kaya yamaha freego

  • @annisaaura3482

    @annisaaura3482

    2 жыл бұрын

    Hallo Salam kenal Rayhan Suwardhana Arisyi 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

  • @annisaaura3482

    @annisaaura3482

    2 жыл бұрын

    Rayhan Suwardhana Arisyi kamu asalnya dari kotamadya dan kabupaten mana? Salam kenal semoga sehat selalu Rayhan Suwardhana Arisyi 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

  • @rekalaya1208
    @rekalaya12082 жыл бұрын

    Om Aant, itu seinnya kok mirip banget ya dg Bajaj Dominar, RS200, Bajaj Pulsar N250 yg baru jg udah led dg design sama. Di KTM duke jg pakai. Apa memang Aprillia, KTM dan Bajaj ada kerjasama? Makasih om

  • @joofa7360

    @joofa7360

    2 жыл бұрын

    Masih satu vendor. Mirip sein cbr/cb, Vario 150 sama all new ninja

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Mungkin antara kebetulan atau bener seperti kata bro Joo FA, vendornya sama

  • @rekalaya1208

    @rekalaya1208

    2 жыл бұрын

    Berarti klo vendornya sama, ada kemungkinan dibuat di India donk ya seinnya om? Setau saya India kurang jago bikin part plastik, karet. Mudah getas. India jago di bahan besi. Karena klo ga salah murah bahan besi disana

  • @dedik2013

    @dedik2013

    2 жыл бұрын

    @@rekalaya1208 plat besi mobil buatan sana tebel2

  • @rhefkiped6561
    @rhefkiped65612 жыл бұрын

    Kalau jaringan dealernya luas berani beli motor ini. Sangat menggoda

  • @teguhbahari7441

    @teguhbahari7441

    2 жыл бұрын

    Bisa kali d dealer vespa

  • @andyolrandio2235
    @andyolrandio22352 жыл бұрын

    Klo beli unitnya pasti dikasih toolkit dn kunci setelan shok belakang.sy udh liat di channel one three. Trimakasih

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Makasih tambahan infonya

  • @andyolrandio2235

    @andyolrandio2235

    2 жыл бұрын

    @@aantotomotif3770 wew responnya cepat mantap luar biasa bro Aant.

  • @denniudiarto1430
    @denniudiarto14309 ай бұрын

    kegoda, baru belo adv 160 1 bln yg lalu

  • @greenbluedynamic
    @greenbluedynamic Жыл бұрын

    Untuk touring ngga ada lawannya, lah ADV kan kepanjangannya kan Advance bukan Adventure

  • @ontowiryo4952
    @ontowiryo49522 жыл бұрын

    Mohn klo brknan d vs in dgn adv 160 🙏

  • @aantotomotif3770

    @aantotomotif3770

    2 жыл бұрын

    Pasti, ditunggu ya

  • @tutugpamorkaton4756
    @tutugpamorkaton47562 жыл бұрын

    Kalo banyak kelebihan dibanding adv ya wajarlah. Harganya juga jauh.

  • @RiriWirkus
    @RiriWirkus2 жыл бұрын

    Badan ku besar ga bisa dunk shock yg empuk

  • @richardgiovanninainggolan3053
    @richardgiovanninainggolan30532 жыл бұрын

    ga harus keyless sih Mas. At least sks biar ga nongol bener kuncinya maling sini walau gatau immobilizer, ngeliat kunci kontak telanjang gitu ya pasti gatel. Walau ga bisa kebobol tapi kita user yg kena getahnya rumah kuncinya dol :(

  • @LadRiders
    @LadRiders2 жыл бұрын

    Gas ama adv bang

  • @mbanzf
    @mbanzf11 ай бұрын

    8:55 kapasitas cc mesin secara real, SR-GT 200 jadi maksudnya 200 dinama motor nya apa , dari 174 cc jauh bener ke 200

  • @jeffprasetiapapar7184
    @jeffprasetiapapar71842 жыл бұрын

    Pengen beli tapi sayangnya di Bandung nggak ada dealernya aprilia

  • @jamusindenayu7054

    @jamusindenayu7054

    Жыл бұрын

    Blm aj

  • @kristiancahyo2089
    @kristiancahyo20892 жыл бұрын

    Yg perlu diupgrade untuk next generation SR GT : Suspensi belakang dikerasin satu tingkat, syukur² dikasih tabung nitrogen kaya ADV. Bobotoh motor diturunkan 5 kg biar lebih ringan dan lincah.

  • @jocaruban0079

    @jocaruban0079

    2 жыл бұрын

    Turunin 5kg apa yg d buang?

  • @kristiancahyo2089

    @kristiancahyo2089

    2 жыл бұрын

    @@jocaruban0079 Gak dibuang juga 😂. Material Frame motor pakai Baja yg lebih ringan, syukur² didesain ulang kaya KTM frame dibikin lebih ringkas biar lebih ringan tapi fungsi dan kehandalan frame tetap sama. Blok mesin pakai Light Alumunium Alloy biar lebih ringan.

  • @jamusindenayu7054

    @jamusindenayu7054

    Жыл бұрын

    Lbh ringan yg ad material tipis

  • @eksplorealasantri3291

    @eksplorealasantri3291

    Жыл бұрын

    Lebih ringan lebih rimpi atau lebih gmpng rusak

  • @klopoireng2769
    @klopoireng2769 Жыл бұрын

    Baru beli 2 minggu yg lalu,dapet harga 60 an,..kelihatan gahar tapi nyaman di naikin.. Kalo buat berdua saya lebih suka ADV 160..😎

  • @taufikrahman3956

    @taufikrahman3956

    Жыл бұрын

    Alasan jadi suka Adv knp bang....

  • @curmickeynotbetterthanlebron

    @curmickeynotbetterthanlebron

    11 ай бұрын

    @@taufikrahman3956kalo berdua pake aprilia, gampang mentok suspensi belakang kalau ketemu lubang atau polisi tidur

  • @bahrulsiamun4586

    @bahrulsiamun4586

    8 ай бұрын

    ​@@taufikrahman3956irit, sperpart mudah, jauh lebih murah ketimbang aprilia

  • @harrywicaksono1377
    @harrywicaksono13772 жыл бұрын

    Untuk apa keyless klo masih bisa dimaling? Mending anak kunci tp aman ga bisa dimaling.

  • @dimasfariss4552

    @dimasfariss4552

    2 жыл бұрын

    Betul dan lagi pula walaupun masih pake kunci colok tapi dah dilengkapi Immobilizer ya aman² aja mas

  • @harrywicaksono1377

    @harrywicaksono1377

    2 жыл бұрын

    @@dimasfariss4552 tul. Kawasaki jg contoh ya, gatau semua tipe apa tertentu saja. Soalnya pengalaman tetangga vario baru keyless, bobol jg bisa nyala sma maling, makin pinter kn malingnya.

  • @muhammadyusran3493
    @muhammadyusran34932 жыл бұрын

    Kalo dibikin irit bisa gak ya? remap ecu gitu ngaruh drastis ga sih?

  • @jamusindenayu7054

    @jamusindenayu7054

    Жыл бұрын

    Najis

Келесі