【変な駅】理解不能!全国のカオスすぎる変な駅まとめみた【ゆっくり解説】
Автокөліктер мен көлік құралдары
▼目次
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00:00 オープニング
00:28 喜志駅
03:03 土合駅
05:25 筒石駅
07:39 海芝浦駅
09:46 亀甲駅
11:12 偕楽園駅
12:53 ほっとゆだ駅
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参考元
docs.google.com/document/d/1d...
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Пікірлер: 55
これは第1弾ですよね。続きをやってもらいたいです。 土合駅の階段はキツイ。
7:29 ウケたw
9分27秒の、写真夕日がきれいだな 亀甲駅行ってみたい
駅構内に温泉⁉️
亀甲駅は津山線を利用した時に見たけど、インパクト十分だったなぁ😅 確か亀の目の部分は時計になってるんじゃなかったっけ?
阪神の旧・春日野道駅(1934~2004)は地下駅に加え、ホームの幅が、わずか2.6 m(電車の車体の幅=約2.8 mだから、これよりも狭い)にもかかわらず、通過列車が時速75km/h ぐらいのハイスピードで走行していたので、「日本一怖い駅」と称された。
@user-bf6lc9hb6o
7 ай бұрын
日本一の激狭ホーム。
筒石と亀甲以外は行ったことあります。土合駅は途中に休憩用のベンチとかもあるので、登りは休みながら行くこともできるのは助かりますね。 ニタマ駅長、また会いに行きたいです。
由布院駅。 ラッチが無い珍しい駅。
駅舎の中にコンビニが有る駅は多数有るけど、高知県のとさでん交通の後免駅や長良川鉄道の関口駅みたいに、コンビニの店舗が駅舎の駅は珍しいと思います。
ほっとゆだは結構有名だが、上諏訪駅もかつては構内に温泉露天風呂を設けてました。今は足湯に変わってますが。
@hiromichifukino4186
7 ай бұрын
足湯と言えば、鹿児島空港にもありますよねぇ〜♪
@anjinization
6 ай бұрын
駅で入浴というと、新幹線待つ間に越後湯沢の酒風呂に入りましたっけ。
ここでは取り上げられなかったようですが、遮光器土偶が立っているJR五能線の木造駅もなかなかの変態ぶり。
@riok1984
7 ай бұрын
いつか行ってみたい駅です。 往復出来ないし、近場にビジネスホテルがないから、どうしようと思ってます。
@a2s54ghu76
7 ай бұрын
@@riok1984 ビジネスホテルを探すとなると五所川原駅まで戻る必要がありますね。
@b-verstheartist6051
7 ай бұрын
夜に列車が到着すると土偶ビームでお出迎えw
@user-ig4hx8jl9k
7 ай бұрын
土偶駅舎の木造駅はいつの日か行ってみたいですね。
@B54270E
3 ай бұрын
懐かしいです…2006年下車。「シャコちゃん」がマンホール蓋にも彫られていました。
和歌山電鐵貴志川線のタマ電車て貴志駅でニタマ駅長に会ったことあります。 駅舎の写真も撮ってきました。
温泉と一体化した駅といえば 長良川鉄道のみなみ子宝温泉駅もですね 休憩スペースの目の前が改札になっていて 列車の時間を知らせる信号機があるのも同じ
0:15 ④は亀岡ではなく亀甲ですね。 7:06 えちごトキめき鉄道と日本海ひすいラインが混ざってますね。 今回もとても面白い動画ありがとうございます。
ぶっ飛んでる🌬 カオスで面白い動画👍
ほっとゆだ駅!温泉最高!😅
田主丸駅の駅舎が河童はけっこう有名になりましたね。 ちなみにわたしは、はじめて訪れた駅では入場券または隣の駅までの切符を買って記念にしています
土合(階段登りました)と海芝浦と偕楽園は行った事があります。どの駅も以前に比べてとても賑わうようになりましたね。今年偕楽園で降りたらホームは以前よりもすごい人でしたし海芝浦も以前は休日なんて鉄な方々と休日出勤の社員さんだけでしたがすっかり一般人?も増えましたね(笑)
@yukkuri-localtrain
7 ай бұрын
これで休日出勤の社員さんも安心?笑
@user-ig4hx8jl9k
7 ай бұрын
ローカル線と化して久しい上越線は複線をもて余しており、単線で賄えるダイヤ。
突き進めば希望は叶う
昭和52年夏、新聞委員だった私は、モグラ駅で有名な土合駅を訪問、取材して学校新聞に記事を載せました😃 当日、アポ無しで突然訪問した高校生二人に、丁寧に答えて お茶まで出してくださった駅員さん…ありがとうございましたm(_ _)m😉
貴志駅のたま駅長は生前の凛々しい後ろ姿を撮影したことがある 変わった駅は他にもあったりするので、第二弾ありですな 個人的には ・北海道新幹線の「奥津軽いまべつ」……に隣接しているのに別の駅扱いである津軽二股(JR東日本津軽線・青森県) 駅自体が「道の駅いまべつアスクルプラザ」として1997年に整備され2つの「駅」の顔を持つ ・関口駅(長良川鉄道・岐阜県) コンビニが併設されている……というよりコンビニの隅っこに駅、2005年の駅改修時にコンビニを誘致したためこういう構造になった ちなみに、とさでん交通(高知県)後免町電停もコンビニ併設駅として知られる
@kiha110oykot
7 ай бұрын
「道の駅」が併設されている鉄道駅は他にも全国各地にありますね。 自分が真っ先に思い付く併設駅は羽越本線の桑川駅かなぁ…。🤔 (「道の駅 笹川流れ」を併設) 某チャンネルの動画によると日本最北端の宗谷本線・稚内駅もその類だとか…。
わたらせ渓谷鐵道の水沼駅にもホーム直結の温泉センターがあり、発車時間連動の信号機もありますが、運営会社が廃業し現在休業中です😢このままなくなったら寂しい
駅長がネコ⁉️😱
真岡駅 SLみたいな形をしています。
私は『ほっとゆだ駅』以外の全ての駅に行った事があります。その中で『亀甲駅』は広島に転勤してから訪問しました。それ以外は東京在住時に行きました。どの駅も個性あふれる駅です。
貴志駅は2014年に訪ねたことあるぜ。たま駅長🐱に逢えたし、たま電車🚃にも乗ったぜ。来月ニタマ駅長に逢いに行くぜ。
仕事帰りに取引先の方が最寄りの「ほっとゆだ駅」まで送って下さいました。 正面入口は銭湯入口なんて笑わせてもらいました✌️ 銭湯は近所の常連さんも多い様でした。
7:06 えちごトキめき鉄道と日本海ひすいラインが混ざってますよ
先日の大阪、万博鉄道まつりで和歌山電鐵の猫社員カレンダー買いましたよ( ΦωΦ )
@yukkuri-localtrain
7 ай бұрын
かわいいですね〜😻
土合駅、先に越後湯沢まで行ってから折り返し上りに乗って行けば楽ww(地下には降りない)
@kiha110oykot
7 ай бұрын
土合到着前とその帰路で越後中里〜土樽、土合〜湯檜曽の2ヶ所のループ線も堪能出来ますね(笑)
連休に鶴見線海芝浦行ったら、電車も駅もかなり混んでいた。もちろん、海芝浦の駅を見物するだけの人達…あそこは駅自体が、ちょっとした観光地化してるように感じた。
温泉街である上諏訪の駅には足湯がありますが、入浴できる温泉がある駅には負けますね~^^;
筒石駅と美佐島駅って結構似てるよね。
スミマセン…全部降りたことがあります。数年前まで全国を旅して、動画も出していました。
@yukkuri-localtrain
3 ай бұрын
全部!?凄すぎです!! かなり旅がお好きなんですね!
私、階段恐怖症なので、無理。
@B54270E
3 ай бұрын
変形性膝関節症(現在、初期症状…)の人も無理です。筒石も土合も、昔行っておいてよかった…。
今回紹介された駅の他にも、奇妙な駅舎ならば河童をイメージした久大本線の田主丸駅、鬼瓦👹をイメージした飯田線の東栄駅、龍宮城を模した小田急江ノ島線の片瀬江ノ島駅など色々ありますね。😊 ほっとゆだ駅の様な温泉♨併設駅は飯山線の津南駅や長良川鉄道のみなみ子宝温泉駅、トンネル🚇内の駅ならば北越急行の美佐島駅も該当しますね。 新幹線🚄開業前の長野駅も善光寺への玄関口に相応しい仏閣型の駅舎だったので、時代が時代ならばこの動画で紹介されていたかも…(トオイメ
変態駅舎面白すぎ ゆっくり各駅停車最高
駅から乗った事あるのは、海芝浦だけですね。 降りたことある駅は、偕楽園だけです。