7:00 昔家の近くにあった踏切の音はこんな感じやったなぁ… 懐かし…

4:23 なんか力が抜けてしまった踏切みたいw

4:55鳴り終わり(笑)

2:18の八高線と東武越生線の隙間にて車が止まれないくらい狭い関係で同時に作動する仕組みですね🚂💡

4:26 笑ってしまった

9.03付近の踏切は若林踏切ですねー 11.54付近の踏切は分かりやすい

世田谷線「はーいちょっと失礼しまーす」

セミの声と空と鉄道の情景が好き

@chokky

4 жыл бұрын

ほのぼのしますね！

個人宅専用みたいな田舎のこじんまりした踏切が私にはたまりません（真岡線等）

@chokky

3 жыл бұрын

けっこうありますね！ まただんだんに取材していきます！

ちんどん屋みたいな音良いですね！笑

一番最初の山手線の車両がバンドリラッピングだった (バンドリファンです)

何故踏切には人を寄せ付ける魅力があるのか

@user-jj2zr5mc3f

3 жыл бұрын

byタモリ

9:17信号無視で突っ込んだら死ぬやつやんw

@kamd8567

3 жыл бұрын

突っ込むやつアホ(笑)

@user-qh9gs8hq7r

3 жыл бұрын

同じこと考えてました

@スケバンサンマ

3 жыл бұрын

暴走族「信号なんざ守ってられるか！俺はいｓ」 ｾﾀｶﾞﾔさん「ﾌﾟｧｰﾝ」

4:55 もはやヤケクソみたいに警報を終わらせる踏切の屑

@hakutaka683-yukkuri

3 жыл бұрын

それなｗｗ

@zianmo2746

3 жыл бұрын

ㅅ

@zianmo2746

3 жыл бұрын

Im filipino

@user-yj3ul6gp1v

3 жыл бұрын

@@zianmo2746 Oh, you live Philippines. Nice to talk with you.

待ってました！

踏切りの「カンカンカンカンカンカン」の音、大好きです。 この音を聞いていると、どんな電車が来るのかワクワクします。

@user-xm7kn2vw1n

4 жыл бұрын

東京の方の駅名は、「三軒茶屋」ですか。 広島の方の駅名には、可部線に「七軒茶屋」 があります。

エンディングの一番最後が近鉄郡山駅の超脱力警報音www

とても面白い動画をありがとうございます！！ 前の方も申されてる、京成の倍速を是非、第３段で！！

@chokky

4 жыл бұрын

こちらこそご視聴とありがたいコメント大変感謝です！ 京成は、今回時間が取りきれなかったのと同時に、取材したい案件が他にもあるのでまたの機会にさせていただきました。

ふたつ目の踏切は、レトロな感じが出てるので、 何やら、黄泉から列車が通過しそうです😊

縦の二灯は初めて見ました！

すごいですね

カンカンよりも、ぺんペンぺんペンって聞こえます(笑)

@user-ye8bg6fi2o

4 жыл бұрын

14:47まるで騒音おばさん が現れそうw

@user-rw9xt6jn2f

3 жыл бұрын

ハッはとはッハッハハッはハッハッハッハッハッベンベンオモシレ

@user-rw9xt6jn2f

3 жыл бұрын

こうひょうかありがとうだよ本当に面白い😁

7:00 なんかTHE田舎って感じ。

踏切っていいですよね！ロマンというかなんか男心みたいなのを燻られる笑 編集良かったです！

@chokky

4 жыл бұрын

踏切がなると、どんな列車がくるのかなぁと小さい頃ワクワクしました。多分自分が踏切好きなのはその名残でしょうか^_^

素敵な動画有難う御座います。聞き慣れてる音は直ぐにわかりますね。 タイムリーなテーマで覗いてみましたが素敵でした。

@chokky

4 жыл бұрын

京急さんの事故、大変複雑な気持ちで見ています。 踏切は危険な場所ではありますが、男の子が大好きなロマンあふれる場所だと思います。この動画を見てくださった方が踏切に少しでも親しみを感じて頂いて、しっかり止まって右左、をして頂けたら最高ですね。

@user-nm4vu5dz9s

4 жыл бұрын

事故直前踏切手前で京急職員が（運転手、車掌）らしいですが、彼らが公共交通機関に携わる人として対応ができなかったのが問題です。過密ダイヤで踏切が 直ぐに鳴るのはわかっていたはず。 電車を止めるか徐行させる判断は出来た はずです。仮に運転手が強引に進もうと しても止めるのが鉄道マンでは？？ 大惨事は無かったはずです。

蝉君迫真の演技が光る！夏を感じますなぁ。

東急世田谷線の若林ですね。 環状８号線と交差する信号🚥は私も大好きです。

@user-re5id7rl8z

4 жыл бұрын

運転手「軌道信号❗」

@user-pl3iz1gb1v

4 жыл бұрын

学生時代を思い出します。

@chokky

4 жыл бұрын

とても面白いですし、街のシンボル、と言った感じが素敵でした！

最近の円筒形の透明筒に入ったようなものや赤い果物がなっているような丸い大玉警報灯といった「全方向型警報灯」と共に音が「カンカン」ではなく「コンコン」というような固い音のする警報機が多くなり、なんか画一化されて行ってるような気がします。

@chokky

4 жыл бұрын

とくにJR系は統一が進んでいますね。 さみしくなります。

「お待ちどおさまでした」ってかわいいな (´꒳｀)ﾎｯｺﾘ

喋る踏切は秩鉄にもある。第四種踏切に人感センサーを着けて注意放送を流し続ける簡素なものだったけど…。

@chokky

4 жыл бұрын

また機会をみつけてお邪魔できたらと思います！

3:02同時に電車来たら面白そう

ぜんぶいいな

7:47これ好き 高評価しました

環七の道路信号方式（世田谷線、若林駅）幼少時代から全く変化ないのも良いです

04:39 小田急の音も聴こえるな

@kamd8567

3 жыл бұрын

混ざってますね！

警標も特徴のがありますよね。

最後のは栃木県の真岡駅近くにも似たようなやつあります

第二久保踏切。地元だ。東武の警報機のライトが変わったのと、JR側2連ライトの庇が変わったぐらいでほぼ変わらないです。

@chokky

3 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます😊 庇が変わったのですか！情報ありがとうございます♪

岡山県民の俺「都会の電車なっげえな」

楽しいですねぇ～😊🌟

@chokky

4 жыл бұрын

ありがとうございます！ 変な踏切、あと二本出してますので良かったら見てください！

11:05からGSが来ますね

@user-yh2iu7xf3y

4 жыл бұрын

ガレージPON -！…lbl

@Fubuki_LTD_EXP.

4 жыл бұрын

ぶぉんぶぉんぶぉん、 ぶぅんんんんんばぁー！

最後 西武線で、ありがとうございました！

6:59 小田急線の伊勢原付近が頭に浮かぶw

@user-ne6mi9gl4c

4 жыл бұрын

新快速姫路行12号車 江ノ電

6:34　秩父鉄道の車両の後ろに新幹線

@htlig6199

4 жыл бұрын

新幹線じゃなくね

@user-vb1wx4er7e

4 жыл бұрын

長谷川麻里 ちがいますねぇ、恐らく 高架橋道路に車がはしってるだけですね(´へωへ`*)

@user-im2xy2tt3m

4 жыл бұрын

[ねずみのまっしーだよ!]MASINAITO パンタグラフもついてないし新幹線の音もしないしそもそもここ新幹線通りません。

@user-ho5wv8qe3p

4 жыл бұрын

かいの パンタグラフ付いてるから。

@user-im2xy2tt3m

4 жыл бұрын

Youのお遊び部屋! 付いてませんよ

音がズレるやつと二重のやつ、全部重なってる音の周波数違うんだな

川越の上り方1つ目東153号も西武&秩父鉄道のような合唱になります

第二久保踏切の説明文で 毛呂～生越 武州唐沢～生越になってますが越生ではないですか？？

@chokky

4 жыл бұрын

申し訳ありません。間違いです。 説明欄で補足させて頂いてますがさすがに作り直しはできませんのでご容赦ください。

楽しめましたｗｗ

@chokky

4 жыл бұрын

ありがとうございます😊

11:10誰もいないじゃないかぁ！

@yamaizumitakahiro

4 жыл бұрын

声

喋る踏切って確か福島駅近くにありましたね~!

2:34鳴り方ホラー(笑)

4:23 この音は初めて聞いた！

あぁぁ洗脳されるーw

@chokky

4 жыл бұрын

こういう世界もなかなか面白いと思っていますが、だんだん減っていく一方です。ぜひ現地の異様さを感じてくださいw

活字の「次へ参ります」が車掌変換されたわw

11:00、GSやwww

電車にはまるで興味がないバイク乗りですがローカルで小規模な踏切に何故か強い郷愁感を抱きます今後もよろしくお願いいたします

@chokky

3 жыл бұрын

踏切全部好きですが、単線の田舎の踏切は私もワクワクします。 もうじきNo.8を公開できると思います^_^

とてもかっこいい

しゃべる踏切は高崎線NO87永徳踏切にあります（深谷駅付近）

@chokky

4 жыл бұрын

ありがとうございます😊

いいですね

@chokky

4 жыл бұрын

ありがとうございます！

音MADで使わせて頂きます

3:40 越生線の8000系はリバイバルカラーのセイジクリーム色じゃないですか。

11:35 そんな列車の本数が多くない場所なのに上下一緒に来て良かったですね。

踏切と言えども奥深いですね☺️ 田んぼの中のあの二重＋音声つき踏切は以前何かあったんですかね😅 この場所でそこまで？って感じ。

@chokky

4 жыл бұрын

不思議な気持ちになりますね。奥が深くておもしろいです^_^

3:38 セイジクリーム リバイバルカラー

二つ鉄道会社の踏切って工事とかメンテ大変そう どっちかに委託してるんかな？

@chokky

4 жыл бұрын

どちらかがやはり担当している感じですかね？ちょっとそこまでは詳しくありません😅

@user-ze7wy8hq1n

4 жыл бұрын

私過去に保守とかしたことありますが、幕張本郷～幕張にあるＪＲと京成が並走していて共用している踏切は両会社と協定を組んでいてＪＲ側の線路脇にある踏切設備はＪＲ、京成側の線路脇にある踏切設備は京成がそれぞれ保守してます。 これはお互いの会社の協定によりますので一例ですが。

音声付きの警報器はいいね👍️ ご当地音声でもあったら面白そう。

@chokky

4 жыл бұрын

方言とかあれば面白いですよね！

@user-rp9mo4fv8p

4 жыл бұрын

@@chokky 自販機ではあります💡

駒込まで来られたのならもう一足伸ばして京成の倍速警報音も紹介して欲しかったと思います。

@chokky

4 жыл бұрын

京成は時間がなかったのと同時に取材したい案件がたくさんあるので、またの機会に行かせて頂きます！

4:45に「レオ。レーオ!」5:10に「ピアノ演奏の練習用リズム計量器」のような音っぽく感じます。

秩父と言ったらやっぱり橙色の着物来たあの人だよなぁww

最近は都心部では踏み切り自体少なくなってしまいましたね。でもあの警報音ってなんか哀愁あるって言うか癒やし効果でもあるんでしょうか。聞き入ってしまいます。

@chokky

4 жыл бұрын

自分も踏切の音が大好きです。会社によっての差もおもしろいのですが、ひとつひとつ何かしらの特徴があり聴いていて楽しいです！

0:49から2倍速で見たら山手線が130キロで走ってるとこが見れるゾイ。

失礼。初っ端の音から吹いたんだが

@chokky

4 жыл бұрын

ありがとうございます😊

安中～磯部の踏切の男女アナウンスは横軽時代の丸山変電所前踏切（笑）のところも一緒ですよ

@chokky

4 жыл бұрын

そうだったのですね^ - ^

いいね。

9:25下高井戸方面の車両の連結器のところがわたりきると信号が変わります。（どの列車でも

@chokky

4 жыл бұрын

そういう情報、大変ありがたいです^_^世田谷線自体がとてもおもしろかったので、また遊びに行きたいです！

5:20　ここが東武とJRの併用踏切だと知らずに来た鉄道ファン 　　　あれ列車が逆走している❗

@chokky

4 жыл бұрын

たくさんのコメントありがとうございます！ 共用踏切知らない方で少し知識がある方ですと本当に逆走ですね^_^

山手線の踏切道路標識、最近は電車の絵の標識が普通になっているのに、いまだに蒸気機関車の絵なのが時代錯誤的で面白い。 なお、江ノ電江ノ島駅のすぐ西側にある踏切も面白いですよ。三叉路なので遮断機が三方にあり、踏切の中に民家もあります。

@chokky

4 жыл бұрын

蒸気機関車の標識だいぶ減りましたね！ 江ノ島駅のところ、三叉路でしたね。鐘の接近ベル、横断歩道用の警報機などまとめたい案件がいろいろあるのでまたお邪魔します！

第三弾も期待してます‼️

@chokky

4 жыл бұрын

ありがとうございます😊

60万越えw おめでとう🎉㊗️

@chokky

3 жыл бұрын

大変ご好評頂き嬉しい限りです！！

最後一瞬トキワの森のBGMに聞こえた。

11:01 GS400がきて吹いてしまった笑 族車好きなやつならわかる笑

山手線外回り乗ってると原宿の先に踏切あるのですがなんなんでしょう、、、

6:59 小田急の踏切音にしか聞こえませんがwww

@t623video

4 жыл бұрын

新しい小田急タイプの音ですね。他にも秩父鉄道の親鼻２号踏切、伊豆箱根鉄道大雄山線の飯田岡第２踏切、都電荒川線の多数の踏切がこの音色です。

別の場所だけど喋る踏切？はすぐ近所にあった

10:33地元！

@user-ej3gp3jy1s

4 жыл бұрын

今住んでるアパートからこの踏切まで、徒歩20分です！「喋る踏切って、近所にもあったよなぁ？」とか思って見てたら、正にその踏切が出て来てビックリ😆！ なんか嬉しいっす。

@211_tetsu

4 жыл бұрын

センタポンチ そうなんですか！ 自分も嬉しいです！

田んぼの中の豪華な踏切 変な感じw

@chokky

4 жыл бұрын

これはおもしろいですよね！！

しゃべる踏切懐かしい！！ 地元にもあったけど、数年前にしゃべらなくなったな。 あとお知らせは最初からなかったな。笑

@chokky

4 жыл бұрын

どんどん機械は更新されますからね。あるうちに記録しないとと思っています！

ぼくも電車好きです

群馬は信越本線以外のJR路線でしゃべるタイプを所々で見かけますが、最初は私も驚きました。 （東武日光線のＸの模様は初めて知ったので･･･機会があったら実際に見てみようと思いますΣ(･ω･;||| ）☆

@chokky

4 жыл бұрын

喋る踏切、びっくりですね！ ぜひ行ってみてください^ - ^

東武線には両方で音が違う踏切が比較的多いですよ。他路線との共同踏切以外では東上線の42号、46号、213号踏切、伊勢崎線の151号踏切が存在します。片方だけ音が甲高いタイプは日光線の95号、106号踏切、野田線の200号踏切が存在します。 また、他路線の小田急タイプの音の踏切は、箱根登山鉄道のニノ平踏切(古いタイプ)、小湊鉄道の牛久踏切(古いタイプ)、秩父鉄道の親鼻２号踏切(新しいタイプ)、伊豆箱根鉄道の飯田岡第２踏切(新しいタイプ)、都電荒川線の多数の踏切(全て新しいタイプ)などが存在します。 上記の踏切の動画をマイリストにまとめてありますので、是非ご覧ください。 www.nicovideo.jp/user/81765076/mylist

@chokky

4 жыл бұрын

さすがお詳しいです！ 自分もまだまだ勉強中の身なので、時間が許すときに見させていただきます^_^ ありがとうございます！

@t623video

4 жыл бұрын

特に箱根登山鉄道のニノ平踏切は、残り少ない古い小田急タイプの音なので、おすすめですよ。 かつては小田急線で当たり前に聞くことができた音色でしたが、今は小田急線、江ノ電からはすでに消滅しています。

11:11は草

変な踏切大集合シリーズで東北秋田編もリクエストお願いします

@chokky

7 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！ 新幹線編、青森編で一応投稿はしておりますがまだまだ、未開拓地が多いので機会を見つけて撮影してまいります！

リバイバルカラーだ　 ラッキー

リズムバラバラで、どのリズムが正しいのか分からなくなる。

@chokky

4 жыл бұрын

私の動画を見てると普通の踏切がわからなくなるかも知れません😅

地元の踏切が出てて嬉しい

well done!

田舎者なので電車の長さに驚きました() 貨物列車並に長い()

4:24　力抜けそうｗｗｗｗ

喋る踏切...八木崎にあるなぁ

@T.kuma14

3 жыл бұрын

高崎線沿線で、結構見かけますよ

@Sagami_205

3 жыл бұрын

T. kuma 高崎線は通ることはありますがなかなか降りないので知りませんでした！ 教えてくださってありがとうございます！

9:17 嵐電西院駅にも同じようなのあるから是非撮影お願いします

@chokky

4 жыл бұрын

阪急、京阪あたりとセットで取材しようと思っています^_^