БЕЗДОРОЖЬЕ JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 НОВИНКА 2024 Тест ОФФРОУД на Т2
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подписывайтесь, пишите комментарии, ставьте лайки! Спасибо!
ЮТУБ Канал "Сергей Мешков" / @sergey__meshkov
ЮТУБ Канал "30 соток" / @sergey_meshkov_
Страница ВК id507518464
Телеграм CHERYVOLGA
ЯНДЕКС ДЗЕН "Сергей Мешков \ 30 соток" dzen.ru/id/5f4a504f4f1d400cca...
Эл.почта: portnoi19758@rambler.ru
ОБЗОР JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 НОВИНКА 2024 #jetourt2 #джетур #джетурт2 #сергеймешков #обзор #тест
Отзыв реального владельца автомобиля новый Jetour T2 2024г Jetour T2 Тест-драйв Jetour новинка 2024 обзор тест драйв
JETOUR Россия Официальный сайт Гарантия Jetour джетур т2 джетур т2 тест джетур т2 на бездорожье джетур т2 обзор тест драйв сравнение Джетур цена, джетур т2 цены, Т2 джетур отбзор отзыв, новинка джетур т2, джетур Т2 новый 2024, JETOUR отзыв, JETOUR новинка 2024, JETOUR тест обзор, JETOUR бездор грязь, JETOUR оффроуд, JETOUR Т2 обзор тест НОВИНКА JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 БЕЗДОРОЖЬЕ 2024 Тест бездорожье на НОВИНКЕ 2024 JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 ОБЗОР JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 НОВИНКА 2024 #jetourt2 #джетур #джетурт2 #сергеймешков #обзор #тест
Тест автомобиля Чери от реального владельца. Все плюсы и минусы новый Jetour T2 2024г Jetour T2 Тест-драйв Jetour новинка 2024 обзор тест драйв
JETOUR Россия Официальный сайт Гарантия Jetour джетур т2 джетур т2 тест джетур т2 на бездорожье джетур т2 обзор тест драйв сравнение Джетур цена, джетур т2 цены, Т2 джетур отбзор отзыв, новинка джетур т2, джетур Т2 новый 2024, JETOUR отзыв, JETOUR новинка 2024, JETOUR тест обзор, JETOUR бездор грязь, JETOUR оффроуд, JETOUR Т2 обзор тест ОБЗОР JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 НОВИНКА 2024 #jetourt2 #джетур #джетурт2 #сергеймешков #обзор #тест НОВИНКА JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 БЕЗДОРОЖЬЕ 2024 Тест бездорожье на НОВИНКЕ 2024 JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2
новый Jetour T2 2024г Jetour T2 Тест-драйв Jetour новинка 2024 обзор тест драйв
JETOUR Россия Официальный сайт Гарантия Jetour джетур т2 джетур т2 тест джетур т2 на бездорожье джетур т2 обзор тест драйв сравнение Джетур цена, джетур т2 цены, Т2 джетур отбзор отзыв, новинка джетур т2, джетур Т2 новый 2024, JETOUR отзыв, JETOUR новинка 2024, JETOUR тест обзор, JETOUR бездор грязь, JETOUR оффроуд, JETOUR Т2 обзор тест
Отзыв Тест Тест-драйв обслуживание ремонт профилактика эксплуатация ТО расходники автомобиля новый Jetour T2 2024г Jetour T2 Тест-драйв Jetour новинка 2024 обзор тест драйв
JETOUR Россия Официальный сайт Гарантия Jetour джетур т2 джетур т2 тест джетур т2 на бездорожье джетур т2 обзор тест драйв сравнение Джетур цена, джетур т2 цены, Т2 джетур отбзор отзыв, новинка джетур т2, джетур Т2 новый 2024, JETOUR отзыв, JETOUR новинка 2024, JETOUR тест обзор, JETOUR бездор грязь, JETOUR оффроуд, JETOUR Т2 обзор тест НОВИНКА JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 БЕЗДОРОЖЬЕ 2024 Тест бездорожье на НОВИНКЕ 2024 JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2
, тест чери тигго, чери тигго 4, чери тигго 4, чери тигго про макс, тест чери тигго про макс,
новый Jetour T2 2024г Jetour T2 Тест-драйв Jetour новинка 2024 обзор тест драйв
JETOUR Россия Официальный сайт Гарантия Jetour джетур т2 джетур т2 тест джетур т2 на бездорожье джетур т2 обзор тест драйв сравнение Джетур цена, джетур т2 цены, Т2 джетур отбзор отзыв, новинка джетур т2, джетур Т2 новый 2024, JETOUR отзыв, JETOUR новинка 2024, JETOUR тест обзор, JETOUR бездор грязь, JETOUR оффроуд, JETOUR Т2 обзор тест НОВИНКА JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 БЕЗДОРОЖЬЕ 2024 Тест бездорожье на НОВИНКЕ 2024 JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2
Отзыв от реального владельца. Все плюсы и минусы автомобиля новый Jetour T2 2024г Jetour T2 Тест-драйв Jetour новинка 2024 обзор тест драйв
JETOUR Россия Официальный сайт Гарантия Jetour джетур т2 джетур т2 тест джетур т2 на бездорожье джетур т2 обзор тест драйв сравнение Джетур цена, джетур т2 цены, Т2 джетур отбзор отзыв, новинка джетур т2, джетур Т2 новый 2024, JETOUR отзыв, JETOUR новинка 2024, JETOUR тест обзор, JETOUR бездор грязь, JETOUR оффроуд, JETOUR Т2 обзор тест, новый Jetour T2 2024г Jetour T2 Тест-драйв Jetour новинка 2024 обзор тест драйв НОВИНКА JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 БЕЗДОРОЖЬЕ 2024 Тест бездорожье на НОВИНКЕ 2024 JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2
JETOUR Россия Официальный сайт Гарантия Jetour джетур т2 джетур т2 тест джетур т2 на бездорожье джетур т2 обзор тест драйв сравнение Джетур цена, джетур т2 цены, Т2 джетур отбзор отзыв, новинка джетур т2, джетур Т2 новый 2024, JETOUR отзыв, JETOUR новинка 2024, JETOUR тест обзор, JETOUR бездор грязь, JETOUR оффроуд, JETOUR Т2
новый Jetour T2 2024г Jetour T2 Тест-драйв Jetour новинка 2024 обзор тест драйв
JETOUR Россия Официальный сайт Гарантия Jetour джетур т2 джетур т2 тест джетур т2 на бездорожье джетур т2 обзор тест драйв сравнение Джетур цена, джетур т2 цены, Т2 джетур отбзор отзыв, новинка джетур т2, джетур Т2 новый 2024, JETOUR отзыв, JETOUR новинка 2024, JETOUR тест обзор, JETOUR бездор грязь, JETOUR оффроуд, JETOUR Т2
ОБЗОР JETOUR T2 / ДЖЕТУР Т2 НОВИНКА 2024 #jetourt2 #джетур #джетурт2 #сергеймешков #обзор #тест
Пікірлер: 348
Друзья, если Вы, либо ваши друзья, знакомые - собираются покупать автомобиль Чери любой модели, обязательно перед покупкой напишите мне на эл. почту: portnoi19758@rambler.ru Открою Вам интересный и приятный секретик. Уверен, Вы останетесь довольны)
@gaf402
Ай бұрын
хватит рекламировать гавно, они муфту меняют на другого производителя ине говорят об этом, а потом из полного привода мы получаем передний с нерабочей муфтой! А ты людей в это гавно еще агитируешь, конченый ты!
Хороший обзор. С крепким словом, честный и интересный обзор! От души!
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо большое) я старался)
Согласитесь, отличный обзор.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо большое, это приятно
Сам купил 31.03.24 - машиной очень доволен. Отличная шумка, отличная музыка, а как она притягивает взгляды, чуть шею не ломают. Едет по трассе класно.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Про шеи, это полностью согласен!
@AstonMar
Ай бұрын
какая там шумка? резина шумит что уши подзакладывает
@user-jq4uq1bi3f
Ай бұрын
Люди думают, внедорожник брутальный едет, а потом оказывается, что планшет китайский с колесами очередной и поперечным мотором 😂
@AstonMar
Ай бұрын
@@user-jq4uq1bi3f зато как красиво наклеены петли на пятую дверь !!!!! вы ничего не понимаете !!!!
@garrytreffi486
Ай бұрын
никто уже давно шею не ломает,ха ха. Насмотрелись уже.
Спасибо за отличное видео! Думаю, многие теперь успокоятся на предмет "да она на роботе по грязи не проедет, почему не автомат???" - не, вполне себе проезжает. Можно брать, до дачи точно доеду)
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
До дачи точно. Золотая середина мне кажется он
@user-bn9ng3iw9x
Ай бұрын
Вам члены секты Девяточек ещё ничего не рассказывали,как жып должон ездить?😂😂😂😂
@Andrey_.P
Ай бұрын
@TikhonKazakov, дело не в том, что проедет она пару раз или не проедет. дело в долговечности и ресурсо-устойчивости робота и автомата. робот - быстро сломается, автомат подольше проходит при прочих равных. а совсем не в том, что не проедет
@user-bn9ng3iw9x
Ай бұрын
@@Andrey_.P тут именно проедет не проедет.В Китае на этот робот Chery пожизненную гарантию даёт .
@Andrey_.P
Ай бұрын
@@user-bn9ng3iw9x я в "пожизненное" не верю и вам не советую.
Спасибо за видео)
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо за внимание
Интересные видео! Всегда смотрю👍
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Большое спасибо!
Красота. Красивая машина получилась и проходимость достойная. Из колеи в таких случаях выхожу на более высокой скорости. Может это и не правильно, но выехать можно.
@SERGEY__MESHKOV
27 күн бұрын
Спасибо за ваше мнение
Вы классный! Не останавливайтесь и продолжайте свое дело, спасибо за обзор!!)
@SERGEY__MESHKOV
14 күн бұрын
Спасибо большое))
Сергей,спасибо огромное за честный обзор этого авто. Теперь хотя бы есть представление о реальных возможностях данного авто.
@SERGEY__MESHKOV
24 күн бұрын
Спасибо за отзыв
Спасибо за обзор.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо за внимание
Отличный обзор. Побольше Вам подписчиков.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо большое)
Хороший обзор, проходимость у машины отличная)
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо, я старался)
Обзор понравился. Спасибо.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо Олег!)
Сам приехал вчера с дачи на джетур,так же испытал. Я в шоке от машины,не ожидал что китайцы на такое способны🤝
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да, авто интересное конечно
Я вот именно сегодня покатался на танке 300 со всеми блокироками по полюшку подмосковному. Без уазика не обошлось. Не помогли ни понижайки, ни блокировки. Только трос и уаз.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Понятно, что засадить можно всё что угодно
@user-lk9il4jt8y
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV Да, но я не ожидал, что он сядет так быстро... Я не с целью высмеять или сказать, что, типа "китайцы фигня". Я наоборот рассматриваю Т300 к покупке
@user-lk9il4jt8y
Ай бұрын
Зимняя резина моментом замылилась и превратилась в слики. Без хорошей резины и блокировки бесполезны на весеннем поле
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
@@user-lk9il4jt8y пару оборотов колёс и привет))
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
@@user-lk9il4jt8y резина замылится любая, даже ат и мт. А на тракторах зароешься за пол оборота. Всё завалит от грунта в основном
Благодарю Вас за тест. Теперь примерно знаю на что способен мой автомобиль. Скажите вылезали ли за тест предупреждения о перегревах на панели. Или Вы лояльно берегли аппарат).
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Предупреждений не было. Не то что берег, но и насиловал
@revargg
Ай бұрын
...был на тесте (съезжал с трассы) буквально начал буксовать да на горки подниматься,сразу коробка а позже полный привод (перегрев)
@my.binokular5283
Ай бұрын
@@revargg Там есть принудительное охлаждение. Прежде чем куда-то залезть надо её кликнуть. У машины очень мощная защита от дурака. И потом - это кроссовер! Не надо переоценивать его предназначение.
Согласен с Вами.Лишь бы муфтой не испортили китайской.Спасибо за видео.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо. Надеюсь))
Прикольно! Даже не ожидал от этого авто таких рекордов проходимости. На 22-ой минуте обрубается тяга - скорее всего это робот так работает. Когда чуть-чуть пробуксовка, робот размыкает сцепление и подключает полный привод и блокировки. Но доля секунды есть видимо в нейтрали . На обычном автомате такого нет.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Тоже думаю на робот. Спасибо
С калеи надо машину раскачивать резко рулём влево вправо несколько раз, так же как и зимой в колее.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да, это понятно. Но на эксперементы мало было времени. Да и грунт там жёсткий, трудно накатать валик
Совершено верно подмечено . Нужна резина АТ , для такого бездорожья .
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Ну это понятно, но что уж было)
Красиво, главное же понимать что есть места где все садиться
@SERGEY__MESHKOV
24 күн бұрын
Ну это конечно
А почему не проверили работу полного привода в разных режимах? Х режим, это умный и сам постраивается под условия. Вот поэтому у вас и газ скидывает. Я стал счастливым обладателем и тоже пока изучаю его возможности. В этих условиях он может передвигатся сам на офроуд круизе. Если устанавливать М.Т. или А.Т. будет лучше , но при движении по трассе он немного потеряет. Я не как не ставлю его в ряд с Танком 300, а вот Хавейл Дарго Х это то же направление. Спасибо за хороший обзор.😊
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Здравствуйте! Я думаю газ скидывает робот. Думаю режимы не особо влияют на сброс оборотом, но могу и ошибаться, так как время на изучение практически не было
@user-yo7hn4fm9o
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV Да я хоть и стал владельцем тоже еще долго буду изучать и учится правильно использовать его потенциал.
Возможно, если надо на оборотах проехать, чтобы программа не душила двигатель, надо проезжать в режиме спорт, с выключенным ЕSP
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Если было выключено, думаю обороты сбрасывает робот. Но не уверен полностью
Когда автор говорит про сиденье нужно, что бы он указывал свой рост, что бы зритель понимал и мог сравнить с собой.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
В следующем видео скажу. 176
Интересно было бы посмотреть в этой локации на haval dargo
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да, очень интересно
@pentagram64
Ай бұрын
Ну и более интересно было бы поставить в эту же локацию фрилендер 2
Круто!👍
@SERGEY__MESHKOV
10 күн бұрын
Спасибо
Лайк!👍👍👍
@SERGEY__MESHKOV
23 күн бұрын
Спасибо
Классно что вы решили в реальных условиях потестить его проходимость
@SERGEY__MESHKOV
23 күн бұрын
Спасибо
Сергей! Приветствую тебя из Магнитогорска!
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Привет!! Очень рад. Спасибо
Наконец-то нормальный выпуск!
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
))) спасибо
Хороший обзор получился! Спасибо. Для обзора под колёсами нужно было включить прозрачный капот. Видно было бы куда едет машина. Автопром Китая - как свет в конце туннеля. А для господина Соколова как морковка привязанная к голове ишака. Правда его это не волнует. Хорошо быть "иффиктивным" манагером.))
@SERGEY__MESHKOV
24 күн бұрын
Спасибо за ваше мнение)
Спасибо за добротный обзор, усилий много было затрачено! А то другие блогеры выкладывают ролики с названием "Jetour T2 на оффроуде", а по факту просто в горку по сухой ровной земле едут, одно разочарование.
@SERGEY__MESHKOV
10 күн бұрын
Спасибо за оценку
Отлично
@SERGEY__MESHKOV
17 күн бұрын
Спасибо
Отличная машина. Спасибо за обзор.
@SERGEY__MESHKOV
2 күн бұрын
Взаимно)
Тест неплохой, но речку нужно было форсировать. Было бы топовое видео. Думаю боргворнер справился бы
@SERGEY__MESHKOV
27 күн бұрын
Муфта бы справилась, серце дилера... врятли
Эта машина огонь тест драйв был очень понравился🚀
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Хорошо
Вот! Вот какими должны быть рекламные обзоры на китайские авто. Взял авто и на дорожной резине поехал в грязь и слякоть. И сразу видно, работают эл-помощники или нет. Браво, Сергей! Единственное, что смущает, это налог в 38 100 р. и непонятки с надежностью ДВС. В остальном, очень нравится )
@TikhonKazakov
Ай бұрын
С чего вдруг налог 38 тысяч?! 245 лошадок по 75 рублей = 18'375 рублей в год.
@alexgardian3492
Ай бұрын
@@TikhonKazakov Это на роботе 245 лошадок, а на автомате 254!
@TikhonKazakov
Ай бұрын
@@alexgardian3492 в России официально продаётся только 245 л.с. на роботе. Обещают на автомате, но там тоже будет 245 лошадок для РФ. 254 лошади это параллельный импорт, но смысла его покупать нет - хотя бы из-за того же налога.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Точно!)
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо большое за оценку работы!)
muy bien. que motor lleva ? diesel o gasolina ?
@SERGEY__MESHKOV
24 күн бұрын
Бензин
Осталось глянуть Джет тур т1 да и такой ещё есть,но пока не долез до России.
Хорошее видео
@SERGEY__MESHKOV
20 күн бұрын
Спасибо
Приветствую, Сергей! Зачем эта "лояльности" от черри, вот та техника, которая заменит и тигго и ниву!
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Лояльность приносит доход. Владение другим автомобилем это расход. Я выбираю доход)
@MD-ch7zt
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV ну тогда все правильно делаешь, и обзоры топ, так держать Сергей!
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
@@MD-ch7zt спасибо большое)
Для города пойдёт Джолион, для села Нива Тревел
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Как бюджетные варианты возможно
Продавай ниву и чери и покупай этот автомобиль. Он однозначно лучше этих двух машин 👍
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да я об этом думаю и только участие в программе лояльности от Чери удерживают меня от этого шага)
@user-hw2py6zv6w
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOVреально ли круче чери 8 п м не знаю конечно,салон наверняка меньше чем у черика
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Салон меньше на 25 см в длину примерно
@user-zi9kn9vp2p
Ай бұрын
джетур ето тот же чери,только ета модель возможно лутчше
@slavco3868
Ай бұрын
@@user-hw2py6zv6w на чери стали ставить с августа 23 г примерно муфту китайскую , она хуже на бездорожье . уже есть видео сравнения восьмерок на халдексе и на китайской муфте
Неплохо в целом, морда с капота на Дискавери 3/4 похожа)).. Вообщем с завода ей злую АТ ставить и поработать с передним сиденьем и регулировкой к нему.. Машина красивее и современней чем Танк300.. Если в одну цену плюс-минус 200 тр, то Джетур2, как Лакшери, хотя как внедорожник, то Танк... Из минусов увидел хилый разгон словно 140 лс , а не 245, и вмешивание электроники в пике бездорожья, и невозможности отключить этих помощников перед грязевыми преградами.. Какой все же клиренс, разгон и расход? Как понял не заявлено и не изучено еще..
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
В следующее воскресенье будет продолжение. По разгону пока спорно, так как сильно не давил я на газ. Рулил одной рукой, в другой телефон. Опасно сильно разгоняться
@my.binokular5283
Ай бұрын
Максимально быстро получилось разогнать у Бурцева 7,9 до 100. Разгоняется очень бодро. Всех помощников можно отключить принудительно. У меня расход в среднем 11,5л на 100км. За 1,5 тыс.км обкатки. От машины кайфую. Клиренс У Тэнка 300- 21,1см , у Т2 -21,2см под защитой )). Мерял лично лазерной линейкой в салоне. Для моего роста 178 сиденье отличное.
@mr.KAH.
Ай бұрын
@@my.binokular5283 Спасибо за развернутый ответ. От души👍!
@my.binokular5283
Ай бұрын
@@mr.KAH. Ваще не за что!)) Говорю как есть . С приходом тепла расход снижается. Будут вопросы по автомобилю - задавайте.
@TikhonKazakov
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOVбудем ждать продолжения!
21.10 - если честно - жаль не застрял. интересно было бы вызволение посмотреть
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да уж не надо))))
Друзья обратите внимание что джетур и чери одно и тоже,у него тоже засада будет с полным приводом?
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Надеемся что автомобиль останется без изменений в приводе полном
А меня уже недоблогеры своими роликами убедили не брать машину 😂 Спасибо за честный обзор
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Вам спасибо)
Хороший тест.
@SERGEY__MESHKOV
4 күн бұрын
Спасибо за оценку!)
Резину для внедорожия точно надо ставить
@SERGEY__MESHKOV
23 күн бұрын
Это понятно думаю всем
Спасибо. Вроде все хорошо. Но робот не интересен. Ждем Автоматическую коробку. Уже обещают
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спасибо за мнение)
@user-qh2fd7tn3x
28 күн бұрын
АКПП обещают в удлиненной версии, она будет стоить от 5🍋
@SERGEY__MESHKOV
28 күн бұрын
@@user-qh2fd7tn3x да) ждем
Я даргоХ взял, грейт волу больше доверяю 😅
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Дарго тоже хорош, но на фоне т2 смотрится уже не то))
@gor2996
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV ну, "смотрится" это спорно, классика роверов по актуальнее...
Сергей классно снимаеш
@SERGEY__MESHKOV
2 күн бұрын
Спасибо большое
Хороший обзор. Джетур конечно круче Черика.
@SERGEY__MESHKOV
16 күн бұрын
Спасибо большое
Протестите пожалуйста DFSK iX7
@SERGEY__MESHKOV
17 күн бұрын
Не знаю что рассказать про него)) авто 5 летней давности, по цене коня
Из двух этих машин выбрал бы туарег😅
Для города Бмвх5, для деревни Фольц Амарок.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Не плохо!!)))
Все прикольно, НО : Паркетник да на шоссейной резине! Делайте выводы.
Можно на механике проехать, и на полном газу)
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Естественно можно
Когда я на свой подготовленной к охоте сузуки эскудо 1994 года еду, то же все головы сворачивают.. Правда пробег уже 450 000..переживаю за муфту мучаюсь как поставить прошивку современную.. От черри..
@user-lv3pq5pw4k
6 күн бұрын
У Сузуки эскудо нет муфты ..там раздатка ..
New Defender light version 😂😂😂 Jetour T2 смотрится гораздо лучше,ему бы чуть длиннее базу и задние двери.И наличие полного привода с понижающей,при этом с нынешним кузовом без рамы!)))
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Будет такая версия длинне на 30си. 5 и 7 мпст
@user-bn9ng3iw9x
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOVЯ в курсе,в первом квартале 25 года в Китае.Нам ещё два года ждать.Но он в базе кургузый какой то как и Tank 300! Как детская китайская игрушка с рынка.Обидно,ведь и тот и тот,-отличные качественные машины! +10см на задние двери и супер был бы!😢😢
Были бы деньги,купил бы тэнк 300
Разве это тест на бездорожье😂😂😂 Ну серьезно…
@SERGEY__MESHKOV
9 күн бұрын
Нет, это шоссе
Мне не нравится что задняя дверь открывается в бок, я привык к электро приводу, очень удобно, а это руки будут постоянно грязные
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
И грязные и место много занимает. Обходить надоест
@my.binokular5283
Ай бұрын
Там доводчик зато и электрозамок.
Буковки "jetour" спереди слишком маленькие и не светятся, а мощные желтые пластмассовые буксирные проушины спереди недостаточно желтые.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Это не интересный прикол
@my.binokular5283
Ай бұрын
Буковки светятся как раз. А если раздражают лимонного цвета пластмасски их можно поменять на карбоновые. Есть на Али. А вообще эта машина не для дурачка. Проходи мимо.
@tehusernameifgc
Ай бұрын
@@my.binokular5283 Как раз таки для дурачка, но у тебя же на нее денег никогда не будет, так что свою целевую аудиторию это поделие не найдет.
Вся грязь была уровня монжаро) позиционирует себя как вездеход. Надо рядом с танк300 его проверить, чтобы ахатели от робота увидели в чем разница) и места посерьезнее с песочками с лужами, чтобы подольше. Каждые 10 минут остывать придется
@SERGEY__MESHKOV
23 күн бұрын
Какой он вездеход??))) он кроссовер
У топ версии Травел должна быть своя лебёдка
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
В России нет
Нивасик 3х дверный там тоже без проблем проедет, причем авто намного дешевле.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да причём тут нивасик) это как пешком и на самолёте сравнить
А прокатите хавэйл н9 по такому маршруту?
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да кто бы дал мне его)))
@user-ph2tw3yn5s
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV а вы попробуйте обратится к месному дилеру если он есть),за упоминание дилера в ролике может быть и согласится предоставить вам н9 для тэст-драйва)
Нужно ставить 18 диски ат резина...
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Ну тут трудно сказать, на этих колёсах вид хорош.
Думаю вы украдите часть аудитории у энергетика.. Хороший рбзор
@SERGEY__MESHKOV
Күн бұрын
)))) спасибо
По грязи не плохо прет, даже очень. Обидно, что 8 про мах с полным приводом подье... ли. Нет бы наоборот более чувствительным к подключению сделать, а они ... дураки взяли и все испортили.
@SERGEY__MESHKOV
11 күн бұрын
Тут да, сами себя наеб, али конечно
Хороший обзор! Спасибо!
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Спан за внимание)
Al menos cuál es una llanta off road para todo terreno, no llantas pisteras para que hagas un review real, saludos de Lima Perú
@SERGEY__MESHKOV
11 күн бұрын
Спасибо, привет!
Купил такой в марте. Катаюсь. В ибеня не лезу,.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
На своей я бы тоже не лез))
а уж когда тягу вноль обрубает это пздц , только доказательство что с роботом брать это не стоит вообще
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Согласен, это неприятно чувствовать
На тесте был, очень шумная машина, и улицу слышно и двигатель. Качается как корабль при торможении, тупой робот, у ДЖили и хавалов гораздо лучше настроен. В общем, как у черри всегда, что-то хорошо, что-то отвратительно
Ведь это могли бы быть нива или УАЗ но нам втюхивают скрепные тазы из 60-х 70-х
@SERGEY__MESHKOV
17 күн бұрын
Это и обидно! В мы ещё Китай хаем и смеемся
Это все хрень когда лет 5-7 покатать по деревне то будет понятно уже пройдя по 50 т км моторы и коробки летят
Не на долго эта машина...во всех смыслах этого слова!
Короче это нива тревэл на максималках)
Странно,у Бурцева один передок работал практически в снегу,на джетуре этом
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Не знаю. Вы видели мой тест))
Аналог Дарго, все они однотипные, сам владею Дарго уже 4 месяц, машина классная! 20 000 пробега
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да, +- похожи
Танк лучше , чтобы Вы не говорили
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Я не говорю что танк хуже. Он просто другой
Хороший рекламный слоган- хрен знает куда довезет!
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да, понимать можно двояко)))
11:41 Вот если бы сразу Х поставил а не херней страдал,переехал бы колею под газом.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Не впечатлил этот икс режим, если честно
@user-bn9ng3iw9x
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV потому что ты Сережа изначально глупость сделал,уж извини.Режим нормал,как и спорт,он в этой машине для асфальта или сухого проселка.Я даже на Haval H9,если бы спускался на эту как ты сказал "лёгкую дорогу"-включал бы режим "грязь". А тут тем более.Тут сразу надо внедорожные режимы активировать,они реально на Т2 работают.И меньше было бы пробуксовок,и не так бы грелась коробка,-результат,ты нагрел робот,и потом только, изнасиловав машину,включил Х. Естественно он тебя порадовать не смог,потому что робот начал сцепления размыкать,подзаебавшись.Это как ещё один деятель,который сперва на Т2 с роботом полчаса по пашне дрифтовал,а потом попробовал в горку заехать внатяг)))))) Робот не любит пробуксовок,он греется от них,а внедорожные режимы там для того чтоб буксовать меньше,чтобы сразу тягу перекидывало. Если ещё раз сможешь взять эту машину,попробуй,съезжаешь в говна,-сразу один из внедорожных режимов.Совсем жопа,-сразу Х. Веселее будет.Тут работа полного привода лучше даже чем на H7 и на 8 Pro Max. С другой стороны ты показал что он и в нормале прёт как надо)))))
@user-bn9ng3iw9x
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV у меня товарищ купил эту машину,перед нг еще,не дождался официалов.Уже катались и в снег и в грязь.Отличный пепелац.Уровень проходимости круче любого другого кроссовера.Близко очень к серьезным рамникам.Правда у него автомат.Но,настройки полного привода такие же.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
@@user-bn9ng3iw9x он в нормале прет как надо это да. Из колеи ор нп вылезит в любом режиме. Тяжёлый и лысые шины, то что я и показал. Никакой икс там не сможет ни чего
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
@@user-bn9ng3iw9x мне понравился бампер. Можно с ходу газовать. Надо днище посмотреть повнимательнее
Для города никакую. Для сельской - ниву
Да ему резину АТ и он на многое способен будет.
@SERGEY__MESHKOV
17 күн бұрын
Ну это конечно
T300 муфтовый - сбалансированная машинка
@SERGEY__MESHKOV
24 күн бұрын
С виду дешевле смотрится только
Резину позубастее и попрет как танк..
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Да, резина лысая совсем
Динамика спорная конечно. С таким мотором и с такими тех характеристиками ехать 9сек, ну такое
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Я и сказал в видео, динамики взрывной нет
@eugenn6966
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV на трассе я так понял, более 120 ехать не комфортно?
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
@@eugenn6966 я ездил по областной разбитой дороге. Там не разгонишься особо. По ровному шоссе думаю комфортно 130-140
Души у него нет и не будет.
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Что за душа у автомобиля сделанного из железа и пластика. Купил и катай, надоело- продай
@user-ve2ie9wh5j
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV Думаю когда то попадется вам авто который будет устраивать вас почти во всём . Обычно это старые как у меня 1939 года, еСТЬ КОНЕЧНО и помоложе лет по 49 которую ты оживил.
Никогда это ведро не будет мужским автомобилем.Знаю китайцем в ремонт не беру или очень редко свои причины для китайцев
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Мужчины разные бывают... Кому-то уаэ подавай, кому то Бентли
Соседи Мордовия?)
@SERGEY__MESHKOV
18 сағат бұрын
Мордовия, да
какой 2200 вес, балда, 1900 с копейкой
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Балда, посмотри на информацию на официальном сайте
@AstonMar
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV вот ты и посмотри, т300 весит 2,2+ снаряжённая, у т2 1,9+ . наберут по объявлению. а потом ещё извиниться не забудь. это надо допустимую массу спутать со снаряжённой и ещё тыкать где посмотреть
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
@@AstonMar жаль сюда нельзя прикрепить скрин
@AstonMar
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV дома себе его распечатаешь, когда найдёшь снаряжённую массу . а ещё можешь в салоне в птсе прочитать
@AstonMar
Ай бұрын
@@SERGEY__MESHKOV ну что ты там, стс глянул. убедился?
Лучше тревел
на таких сликах только на бездорожье
@TikhonKazakov
Ай бұрын
и даже на таких сликах он @sergey_meshkov проехал, что говорит о качестве самой главной детали в автомобиле - прокладки между рулём и сиденьем )))
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Ну что стояло, на том и ехал)
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
)))) спасибо))
До танк 300 далеко
@SERGEY__MESHKOV
16 күн бұрын
До Урала ещё дальше
вот прям обязательно в грязь на ней лезть нужно всем за 4 ляма, уазики не покупается?
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
На УАЗе не интересно
не знаю плакать или смеяться. в 2016 году шкода сделала кодиак, китайцы скопировали наконец-то подобие кодиака, и всё равно получилось гавнище. с хернёй под названием икс. и разница в 8 лет
@SERGEY__MESHKOV
Ай бұрын
Странный комментарий)